Lifan X60 검토: 기능, 기술적 특성 및 가격. Lifan X60 : 중국 산업의 발명품 Lifan X 60의 기술적 특성

Lifan X 60은 중국에서 생산된 가장 인기 있는 외국 모델 중 하나로 이미 수년 동안 러시아 시장을 선도해 왔습니다. 새 버전의 크로스오버는 크기가 커졌고 넓은 수평 크롬 스트립이 있는 새로운 라디에이터 그릴과 원래의 헤드 광학 장치를 갖추고 있으며 일반적으로 더욱 견고하고 대표적으로 보이기 시작했습니다. 차량의 뒷부분도 완전히 바뀌었습니다. 여기에는 매우 간결한 모양의 새로운 안개등과 범퍼가 나타났습니다.

자동차 트렁크는 개구부가 넓고 바닥이 평평하며 문턱이 낮습니다. 이를 통해 가능한 한 간단하고 수동으로 수하물을 캡처하고 시각화할 수 있습니다. 러기지 컴파트먼트 아래에는 공간을 많이 차지하지 않는 컴팩트한 16인치 수납 공간이 있습니다. 트렁크 용량은 405리터이지만, 반대편 좌석 등받이를 접으면 크게 늘릴 수 있다. 살롱 자체에도 잡화를 보관할 수 있는 편리한 장소가 많이 있습니다.

새로운 크로스오버 8개의 구성 옵션에 동시에 추가할 수 있습니다. Є 다섯 가지 버전 수동변속기기어(기본, 표준, 컴포트, 럭셔리 및 럭셔리+)와 CVT 기어박스가 포함된 세 가지 버전(컴포트, 럭셔리 및 럭셔리+)이 있습니다. 기본 버전에는 이미 운전자와 조수석을 위한 전면 에어백, 전자식 전원 분배(ABS + EBD)가 포함된 잠김 방지 브레이크 시스템, 전기 구동 장치가 포함된 새로운 백미러, 전면 및 후면 전동 윈도우 옴니, 중앙이 제공됩니다. 리모콘으로 잠금.

크로스오버는 다른 모든 세계에서 가장 인기 있는 자동차 등급으로 당연히 존중됩니다. 이는 이 등급의 운송 차량이 높은 좌석 위치, 적당한 크기의 객실, 우아한 수납공간, 그리고 동급 승용차의 높은 민첩성을 갖추고 있다는 사실을 고려하면 완전히 자연스러운 현상입니다.

MIAS의 자동차 Lifan X60

그렇기 때문에 추가적인 기술적 특성과 저렴한 가격을 갖춘 Lifan X60이 러시아 시장에 등장하면서 자동차 소유자들 사이에서 큰 관심을 불러일으켰습니다. 자동차는 이미 3년 동안 판매 중이며 파우치를 구입할 수 있습니다. 구매가 어느 정도 정당화되는지입니다.

Lifan X60의 기술적 특성

Lifan X60 창고형 차량의 기술적 특징을 살펴보면, 새로운 상황에 전혀 당황하지 않고 휘말릴 수 밖에 없습니다. 크로스오버에는 작업량 1.8리터, 무게 127의 표준 전원 장치가 장착되어 있습니다. 친족 세력수동 변속기와 함께 제공됩니다.

외국 영상에서 자주 볼 수 있는 최신 버전의 Lifan X60이 있지만, 러시아에는 전륜구동 차가 없습니다.

이 요소는 필요한 시장 제한으로, 다음을 포함한 저가형 다른 크로스오버와 동등한 기반에서 경쟁할 수 없습니다. 르노 더스터.

Prote Lifan X60은 러시아 경제의 나머지 위기 문제보다 약간 높으며 유사 제품보다 훨씬 낮은 저렴한 가격이라는 또 다른 트럼프 카드를 보여줍니다.

러시아인들이 좋아하는 것은 X60의 가격뿐만이 아니다.

비디오 테스트 드라이브 Lifan X60 대 Chery Tiggo:

전에 기술적 우수성차량에 대해 다음 매개변수를 입력할 수 있습니다.

• 엄청난 지상고, 179mm와 같습니다.
• 러기지 컴파트먼트의 용량은 405리터이며 뒷좌석 등받이 부분 또는 완전 접이식을 위해 용량을 늘릴 수 있습니다.
• 넓은 뒷열 좌석, 2600mm의 휠베이스와 좌석의 수직 좌석 위치로 편안함이 보장되었습니다.
• 전체 복용량에서 움직임의 부드러움이 높습니다.
• 예비 부품의 신뢰성과 폭은 중국 자동차 산업에 매우 좋습니다.

기술적 인 특성크로스오버 Lifan X60:

자동차 Lifan X60 : 장비 및 가격

현재 Lifan X60은 네 가지 구성으로 러시아 시장에 출시됩니다.

기본 위키는 기본(Basic)이라고 합니다.그리고 그것은 10,000달러 미만의 가격으로 제공됩니다. 그러나 중세 왕국의 자동차에서는 보기 드문 이러한 구성은 위도로 정의할 수 없습니다. 추가 소유. 가격에는 패브릭 인테리어, 중앙 잠금 장치, 승객 및 승용 좌석 2개, 전기 패키지 및 높이 조절이 가능한 지붕이 포함됩니다. 실제로 기본 가격에서는 구매자가 에어컨과 같은 필수 옵션을 사용할 수 없습니다.

Lifan X60 자동차가 현재 크로스오버에 대해 더 나은 추측이 되려면 구매자는 약 1000달러의 추가 금액을 지불해야 합니다. 위코니 스탠다드. 여기에는 기본 옵션 외에도 에어컨, 표준 오디오 시스템이 있으며 뒷좌석 뒷좌석을 접을 수 있습니다.

더 큰 위로가 필요한 사람은 관대하게 부자를 사면 된다 컴포트 및 럭셔리 버전, 이미 차폐된 내부(물론 화면 보호기에 대해 이야기하고 있지만 적어도 중요하지 않음), 잠김 방지 브레이크 시스템, 광 센서 및 기타 일상적인 자동차 속성이 있을 것입니다.

따라서 Lifan X60의 경쟁력 있는 가격과 구성을 분석하면 경쟁사에 비해 확실한 가격 이점은 "더 젊은" 버전에 의해서만 제한되며 비용 절감으로 인해 풍부한 운영에 대한 비용 낭비가 쉽게 발생할 수 있다는 것이 분명합니다.

비디오 테스트 새로운 드라이브 Moscow Steer 프로그램의 Lifan X60:

더 많은 "패키지" 자동차는 평균 2,000달러 더 비싸며 가격면에서 유명 제조업체의 자동차와 비슷합니다.

Lifan의 친애하는 버전인 Zokrema가 리그에 참가합니다. 르노 크로스오버 Duster는 Nissan Terrano의 또 다른 도로 "형제"로, 활발한 특성으로 인해 중국 모델과 많은 관련이 있습니다.

동조

Lifan X60을 구매할 계획인 많은 자동차 소유자는 자동차의 살아있는 구성 요소를 보존하는 방법을 사용하여 이 모델을 튜닝할 수 있는 방법에 관심이 있는 경우가 많습니다.

유럽(읽기, 러시아어, 접힌 곳에서 신흥) 경쟁사와 달리 튜닝 Lifan X60은 확장이 적고 수정될 가능성이 더 높습니다. 전원 장치.

말할 필요도 없이 X60의 경우 세상이 아주 옳습니다. 기본 엔진의 성능은 심지어 미미하며 결과적으로 역학은 평균입니다(최대 100개의 의사 가능한 엔진이 14초 이내에 가속됩니다).

국내 시장의 튜너에는 엔진의 전자 장치를 Lifan X60 엔진으로 플래싱하는 다양한 옵션이 있지만 이 절차를 통해 현대화된 엔진을 설치하게 된다는 점을 기억하십시오. 배기 시스템지지 계수가 낮습니다.

인터넷을 사용하면 많은 검색이 필요 없기 때문에 러시아에서 사실을 알아내는 것이 중요합니다. 필요한 세부 정보는 합리적인 가격으로 중국 자원이나 E-Bay 경매에서 찾을 수 있습니다. 말하기 전에 Lifan X60에 대한 튜닝 세부 정보도 찾을 수 있습니다(더 정확하게는 우리나라에서 판매되는 제품에 비해 최소한의 기능을 갖춘 중국 버전).

새 차를 구입하기 직전에는 딜러 옵션 설치에 반영되는 '필요한 튜닝'에 주의하세요. 따라서 강철로 만들어진 크랭크케이스 보호 장치를 즉시 설치할 수 있습니다(표준 플라스틱 요소우리 도로에서는 vikorstan이 거의 사용되지 않음) 바닥 및 휠 아치에 대한 부식 방지 처리를 생성할 뿐만 아니라 Lifan X60의 아연 도금 본체는 아연 도금 본체에 해를 끼치지 않으며 압연 금속의 내식성 중국 자동차에서는 최고와는 거리가 멀습니다.

리판 X60

Lifan X60의 성능을 분석하면 중국 자동차 제조업체가 새 모델의 "기능 작업"을 훌륭하게 수행했다는 아이디어를 얻을 수 있습니다.

많은 크로스오버 눈금자는 자동차의 성능이 다음과 같다고 나타냅니다. 나머지 바위들우리가 한국 기업과 동등하지는 않지만 분명합니다.

따라서 자동차의 전기 시스템에는 서비스 센터 기술자로부터 주기적으로 존경을 받는 약한 요소가 없습니다. 그러나 로봇의 전기적 문제는 종종 러시아 도로 현실과 관련이 있으며 주로 도로 시약의 유입을 통한 접촉 산화와 관련이 있습니다.

불행하게도 전기 시스템의 주요 구성 요소는 도로 염분으로부터 약한 보호를 나타냅니다. 이는 특히 러시아 대도시에서 활발히 사용되는 크로스오버에서 두드러집니다.

Okrema, 센서와 편의 시스템(전자 클로피드, 히터 등)에 문제가 있습니다.

Lifan X60 포럼에서 많은 사람들이 도어와 차체의 배수구를 즉시 청소하여 정체된 "염분"물이 전기 문제를 일으킬 뿐만 아니라 내부 부식을 가속화하는 것의 중요성에 대해 글을 씁니다. 빈 부분, 중간에 마무리되도록 준비된 몸체.

Lifan X60의 또 다른 중요한 부분은 저점도 고무 기술 부품을 사용하여 구조에서 굳어지는 것입니다. 독립 서스펜션. 조용한 블록, 약화 및 기타 요소는 종종 추운 날씨에 잘 견디지 못하여 "삶의 어려움"을 삐걱 거리는 소리로 선언합니다.

예비 부품의 설치는 종종 문제가 되며 많은 똑똑한 사람들은 예비 부품을 구입하는 방법을 배웠습니다. 일본 자동차, 과거 세대의 인기 있는 RAV-4 크로스오버를 포함하여 Lifan X60이 어떤 모습일지 "예측"합니다.

자동차 애호가가 인터넷의 Lifan X60 주제별 포럼에서 찾을 수 있는 덜 일반적인 다른 문제도 있습니다.

인터넷의 주요 주제 포럼 Lifan X60

이 자동차에 대한 RuNet의 정보를 분석하면 Lifan X60에 대한 여러 주제별 포럼을 방문할 수 있습니다.

아마도 가장 발전되고 훌륭한 판매자 중 하나는 Lifan-X60(POSILKA) 웹사이트의 포럼일 것입니다. 이 포럼에는 마일리지가 많고 수리 업계의 승인을 받은 Vlasnik 자동차가 많이 있습니다. 우리의 "전문가"는 가능한 문제에 대해 기꺼이 알려주고 행복하게 해드립니다. 서비스 센터또는 예비 부품을 구입할 상점.

당국의 관점에서 눈에 띄는 것은 Lifan 회사(POSILKA)의 공식 웹사이트에 게시된 또 다른 인터넷 리소스라고 할 수 있습니다. 여기에서는 자동차 구매, 딜러에서의 서비스 및 자동차 수리와 관련된 기타 문제에 대해 적극적으로 논의합니다.

또 다른 유용한 리소스는 중국 자동차에 관한 훌륭한 포럼(POSILKA)입니다. 모든 자동차와 관련된 것 중 일부만 있으며 Lifan X60에는 주제별 섹션이 있지만 여기서 운전자는 자신이 관심 있는 정보를 선택할 수 있습니다.

거리를 km 단위로 유지하는 것이 최적이기 때문에 화재의 동양적 비용과 다양성이 좋습니다.

자동차의 주 번호에 따라 온라인으로 도로 교통 안전 검사관의 벌금을 확인하십시오. () 교통 규칙 위반을 기록하는 자동 사진 및 비디오 단지가 많기 때문에 매우 어렵습니다.

자동차의 엠블럼과 이름은 , 100 대의 자동차 모음입니다.

Anton Avtoman의 Lifan X60 비디오 테스트 드라이브:

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차체에 Yak shvidko pozbutisya podryapin

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거울 - 온보드 컴퓨터

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통계에 대한 설명:

승리자

중국 자동차를 진지하게 받아 본 적이 없어서 서둘러 공항에 갔는데 크로스 오버 Lefan 소유자가 집까지 태워달라고 부탁했습니다. 그래서 나는 이 차에 대한 나의 생각(그리고 이러한 관점에서)을 공식화할 수 있습니다. 특별한 문제가 있었지만 차가 전혀 막히지 않아서 브레이크가 빠졌거나 회전이 나갔다는 소문이 돌았습니다. Lifan x60으로 여행하는 것이 더 어렵습니다. 사람들이 차에 가는 데 매우 조심한다고 말할 수는 없습니다. 차가 울리고, 삐걱거릴 정도로 완벽하게 깨끗하거나, 모든 것이 엉망이고, 배럴 바닥부터 금이 있습니다. 그리고 나에게 일어난 것처럼 Lifani와 Bere의 사람들은 생활과 일을 위해 있습니다. 거울보다 더 웅장하게 보일 가치가 있었다. 살롱은 깔끔하고 미니멀합니다. 연간 100km의 속도에서는 시끄러워서 방음 장치도 추가하고 싶습니다. 경로는 괜찮고 리튬처럼 회전에 맞습니다. 우리 도로 상태가 양호하기 때문에 전투에 어떻게 대처해야할지 모르겠습니다. 또한 이 차를 운전한 후 중국 자동차 제조업체에 대한 생각이 더 나은 것으로 바뀌었다고 말할 수도 있습니다. 조금이라도 차는 더 이상 내가 생각하는 것만 큼 나쁘지 않습니다.

블라드

Victor, 저는 이 차가 가격 대비 더 매력적이라고 ​​말할 수 있으며, 기술 사양에 대해서도 5년 보증을 제공합니다. 나는 업무용과 가족 용 자동차 모두에서 Lifan X-60의 출력이 조금 더 높아질 것으로 기대하는데 이는 매우 적합합니다. 오프로드에서는 정상입니다. 섀시가 막히지 않고 서스펜션이 약간 뻣뻣하며 충격이나 충격을 느낄 수 없습니다. 나는 (특별한 익스트림 스포츠 없이) 낚시를 하고 즐거움을 느낀다. 트렁크가 넓어서 모든 것을 넉넉하게 수용할 수 있습니다. 이 자동차의 명백한 장점 중 하나는 여전히 연료를 (8-9 l) 절약할 수 있다는 것입니다. 커넥터와 헤드라이트만 교체하면 되지만(주차장에서 부딪힌 경우에도) 수리 비용이 많이 들지 않습니다. 나는 내가 행복했던 것보다 내 차를 훨씬 더 사랑했습니다.

레샤

물론 Lifan X60은 아름답고 편안한 자동차이지만 도로와 기후에는 적합하지 않습니다. 이미 운명의 표시로 Irzha가 나타났습니다. 이 관리는 거의 받아 들여지지 않았습니다. 좀 더 큰 차를 찾고 있었는데...

아르템

오래된 차라 기술 사양은 덜 명확하지만 가격은 합리적입니다. 중국 자동차도 전혀 나쁘지 않습니다. 특히 자동차에 있어서는 더욱 그렇습니다.

이리야

칭찬하고 싶은데 하기 싫다. 저는 X60을 5년째 타고 있는데 그냥 서스펜션에 베끼기만 하면 끝이에요. Zagalom, nizh는 러시아 자동차 산업을 구매하고 Lifanchik을 선택하는 것이 좋습니다.

리나트

중국인은 확실히 독일 자동차 산업을 없앨 수는 없지만 개발중인 국가의 시장은 10-15에서 그들의 제품으로 압도 될 것입니다. 그리고 리판도 그 중 하나예요!

레흐

말도 안되는 소리는하지 않겠습니다. 저는 "중국"자동차를 운전 한 적이 없지만 정중하게 자동차 산업의 발전을 따르고 중국 자동차의 통치자를 마실 것입니다. 아마도 X60을 포함한 모든 모델은 힘과 편안함 측면에서 급격히 감소했을 것입니다. 독일이나 일본과 경쟁하기에는 너무 이르다. 우리가 말하지 않으면 우리의 악취는 이미 "고갈"되었습니다. 그리고 X60에서는 승객처럼 여러 번 굴러 다녔습니다. Vidchuttya - 긍정적))

말린닌 싼야

나는이 Lifan에서 택시로 다른 방식으로 일합니다. 덜 긍정적인 감정. 물론 독일인과 일본인이 더 수용적일 것이지만 중국인은 화려하지도 않고 놀랍지도 않습니다! 하나의 긴장은 비트라타 팔리바(vitrata paliva)입니다. 동일한 Logans를 다시 한 번 더 편집했습니다. 투과도는 평준화 못하는데 컬렉션도 그렇고 노래도 불타오르네요! 우리 마당은 거의 청소되지 않으므로 사륜구동으로만 운전할 수 있습니다. 내 첫 번째 아이디어는 이것입니다. 특별한 차량으로 구입하지 않고 (나는 여전히 더 부드러운 것을 원합니다) 작업 기계로서의 차축인 Lifan이 이상적입니다. 예비 부품만 저렴해졌더라면 주문 상태가 더 좋았을 것입니다.

미슈코

그리고 우리 자동차 산업처럼 중국도 많이 녹슬고 있다는 느낌이 듭니다. 그리고 바니시-파브 코팅은 색이 빠지는데 색이 더 어두워지고 빛이 나지 않는데 어쩌죠?

에고르

Lifan X60은 평균 수준입니다. 역동성이 약하고 성능이 훌륭하며 모든 중국인과 마찬가지로 제작 품질이 멜로디적으로 동등하지 않습니다. 에일은 가격이 비싸다. 차는 작지 않으며 주와 업무에 완전히 적합합니다.
그리고 큰 의심의 여지가 없습니다. 중국인은 이미 신뢰할 수 있는 기술의 창시자로 자리매김했습니다.

엘리자로프 안드리

사실, 중국 자동차 산업에서 벗어나면 중국 자동차가 훨씬 더 승자처럼 보입니다. 그리고 이 X60 모델은 Niva 자체나 Chevrolet Niva처럼 더 비쌉니다. Lifan의 내부 웰빙은 값싼 플라스틱 Niva보다 나은 것 같습니다. 갈마에 다시 전화하겠습니다 – 모든 디스크! 글쎄요, 우리 드럼이 출시된 지 몇십 년이 지났나요? 하지만 중국인은 첨단 기술이 아니라 다른 모델을 복사했지만 중국인은 앞으로 무너지고 싶어합니다! 저는 이 X60을 운전해 보았습니다. 이것은 뛰어난 오프로드 성능을 갖춘 매우 스마트한 자동차입니다.

막심

나머지 시간에는 중국인들이 실제로 불쾌한 차를 사용하기 시작했습니다. 다양한 부품과 가격 측면에서의 가용성. 이 자동차의 유일한 일반적인 단점은 유동성이 부족하다는 것입니다. 2차 시장. 자동차를 구입할 때 "영원히" 운전하거나 가격에서 5000루블을 할인할 준비를 하십시오.

슈릭

측면에서 보면 차가 멋져 보이지만 가격에 놀라지 마세요. 이것은 모든 우여곡절이 있는 작은 크로스오버가 아닙니다. 새차가 아닌 새차를 운전할 기회가 있었습니다... 죄송합니다. 조립에 관심이 없으시니 차는 쓰레기가 아닙니다.

아아, 이게 러시아에서 인기가 많은 값싼 중국산이라는 게 아쉽네요. 이제 중국인들의 분노가 커졌다는 말이 이제 상식이 된 것 같은데, 그레이트 라쿤크를 넘어선 차는 일회용이다. 80,000km가 지나면 전자 제품과 차체 모두 문제가 더욱 심해지며 판매하는 것이 매우 중요합니다.

로라

나는 Lifan을 약 3 개월 동안 탔지 만 승객으로서 회사는 군인이자 전직 운전자로서 승리했습니다. 기술적 특성도 모르고 신뢰성도 신경 쓰지 않아서 고장이 걱정되지 않고 편안함은 완전히 정상이고 그럴 자격이 없었고 여전히 나빠 보입니다. 가격면에서 중고차의 경쟁자입니다. 우리 자동차 가격보다 어느 것이 더 나은지 말하는 것이 중요합니다... 글쎄요, 거의 같습니다. 그렇게 생각해요.

안톤

괜찮은 자동차 Lifan X60을 구입하세요. 이곳은 조용하고 녹슬지도 않습니다. 내 말은 서비스 차량을 의미하며 기술적 세부 사항을 자세히 다루지는 않지만 차량이 업무에 100% 적합하다고 말할 것입니다. 이건 나에게 꼭 맞는다.

마카리

차축과 중국 자동차가 러시아 자동차 애호가들 사이에서 공감을 얻고 있습니다. Lifan X60은 괜찮은 차라고 말하고 싶습니다. 우리가 사는 작은 마을에서는 도로에서 악취가 자주 나기 시작했습니다. 시장에서의 판매율은 여전히 ​​적습니다. 분명히 몇 년 후에는 Lifan X60이 선두를 차지할 것이지만 RENAULT는 여전히 선두를 차지할 것입니다.

볼로디미르

가장 평범하고 저렴한 pozashlyakhoviks 중 하나입니다. 포라주 형제 비드라주 최대 구성, 비용은 기본 비용보다 훨씬 비싸지 않지만 모든 것이 포함되어 있으므로 아무것도 구입할 필요가 없습니다.

Volodya는 이미 4년 동안 이 제품을 사용해 왔고 현재까지 아무런 고장도 발생하지 않았습니다. 커넥터만 교체하면 끝입니다. 다음에 무슨 일이 일어날지는 모르겠지만 지금은 행복해요. 고급 자동차역시 중국산일 것 같아요.

Lifan X60을 살펴 보겠습니다. Tsey 크로스오버자동차 클래스 D까지. 러시아에서는 체르케스크 시에서 2011년부터 자동차가 바뀌고 있습니다. 표시된 치수 그러한 차원 Dovzhina : 4325mm, 너비 - 1790mm, 높이는 1690mm에 가깝습니다.

자동차의 외관은 현대적인 디자인과 일치합니다. 이 유형의 쌀은 다른 Lifan과 마찬가지로 통통하고 부풀어 오른다. 차량 전면의 내부에는 크롬 후드가 포함된 대형 후드, 휠 아치 및 약간 기울어진 헤드라이트가 특징입니다. 뒷면에는 뒷문과 밝은 색상의 램프가 있습니다. 차량 내부는 매우 넓습니다. 바이컬러 디자인을 가지고 있습니다. 이 차의 트렁크 용량은 405리터로 매우 넓으며, 뒷좌석을 접으면 1,170리터가 됩니다.

Lifan X60 모델의 기술 매개변수는 5단 수동 기어박스가 장착된 4기통 동력 장치로 표현됩니다. 엔진 배기량은 1.8 리터입니다. 엔진의 출력은 시장에 그대로 남을 것으로 예상돼 중국에서는 133마력으로 추정된다. s. 및 러시아 – 128 리터. 와 함께.

기본 수준에서 리판 패키지 X60에는 에어백 2개, 중앙 잠금 장치, 할로겐 헤드라이트, 주차 센서, 파워 패키지, 풀사이즈 스페어 타이어, 정수압 커마, 에어컨, 피부가 벗겨진 좌석, ABS 및 EBD. 기본 장비 외에도 더 비싼 장비가 업그레이드되었습니다: 업그레이드 좌석 물보조 거울, 오디오 시스템, 리튬 바퀴피부의 내부 장식은 스웨이드입니다.

Lifan X60이란 무엇입니까?

외관 및 내부

X60이 아기인 척하지 마세요. 누구의 차에는 긍정적인 특징이 많이 있습니까? 자동차의 외관은 최근 자동차 시장의 트렌드를 반영합니다. 통증과 붓기 운송 서비스그는 매우 남자다워 보인다. 이 크로스오버는 대형 후드와 크롬 라디에이터 그릴과 같은 요소를 이상적으로 결합합니다. 또한 특히 존경한다헤드라이트를 켜서 호크아이 모양으로 위엄 있게 보이세요. 바퀴 아치. 자동차의 헤드라이트는 추가 조정이 필요하며 이러한 악취는 항상 시력의 기적을 제공합니다. 범퍼를 다듬으려면 두 가지 색상을 서로 일치하도록 사용하십시오. Lifan X60의 디자인은 최신 패션 트렌드를 기반으로 합니다. 백미러가 직기 훌륭한 모양, 또한 냄새는 자동차처럼 사람을 바꿀 때 추가 조정이 필요하지 않습니다.

차량 후면에는 사다리꼴 모양의 발광 다이오드와 대형 도어 힐이 있습니다.

외부 특성의 유사성으로 인해 자동차 애호가들은 Lifan X60을 Toyota RAV 4와 동일시하는 경우가 많습니다.

새 차량의 실내에서는 거의 모든 중국 자동차에서 흔히 나는 냄새가 납니다. 전체적으로 내부 인테리어는 상당히 역겹습니다. 디자인은 어두운 바닥과 밝은 상단의 두 가지 색상으로 나뉩니다.

자동차 디자인에는 단단한 플라스틱이 많이 포함되어 있다는 점에 유의해야 합니다. 팔걸이 근처에 있으면 담배에 불을 붙이는 것도 매우 어렵습니다. 좌석수 이용에 관심이 없는 사람들을 공격합니다.

살롱은 넓습니다. 승객들은 이곳에서 비좁지 않고 좌석에 편안하게 앉아 라이딩을 즐길 수 있습니다. 물론, 뻔한 기술이 많이 분리되어 공간이 특별하게 증가한 것은 사실입니다. Lifan X60의 시운전으로 넘어 갑시다. 벤치 뒤에 앉아 있는 사람들은 언뜻 보기만큼 편안하지 않습니다. 이 모든 것은 오늘날의 바다에 많은 규제가 있기 때문입니다. 스티어링 칼럼도 제대로 조절되지 않습니다. 자, 의자를 올리지 말고 담요를 내려 놓지 마십시오. 그 후에 운전석은 도로에서 회전할 때 지지력이 거의 또는 전혀 부족하지 않고 완전히 더 편안해졌습니다.

뒷좌석에 앉은 승객은 훨씬 더 넓고 편안하다고 느낍니다. 피부 기계가 발을 위한 공간을 많이 만들어주지는 않습니다. 당신이 가지고 있는 것을 슬라이드하여 표시하세요 뒷좌석, œ 규제 kuta nahilu. 차량에는 승객이 뒷좌석에 앉을 수 있는 팔걸이, 서랍 및 모든 종류의 작은 서랍과 같은 세부 사항이 장착되어 있습니다. 불행하게도 물을 넣는 글로브 박스는 부피가 매우 작아서 필요 없이 저절로 열리는 경우가 많습니다.

전면 콘솔에는 수동으로 배열된 제어 버튼이 있으며, 이를 누르거나 누를 때 많은 노력이 필요하지 않습니다. 제어판은 두 개의 패널로 표시됩니다. 모든 아이콘은 수동으로 배치되므로 커름 뒤에 있는 사람의 압력이 있을 때 방해가 되지 않습니다.

많은 Vlasniks는 kilimki, 무엇과 함께 갈 것인지를 의미합니다. 기본 패키지, 심지어 위조되고 변경되어야 합니다.

Lifan X60에 대한 비디오 리뷰:

기술적 인 특성

운송 방법을 선택할 때 구매자는 Lifan X60의 기술적 특성에 큰 관심을 기울입니다. 즉시 참고할 필요가 있습니다. 치우 모델가변 위상 가스 분배 기능을 갖춘 1.8리터 동력 장치가 제공됩니다. 용량은 128리터입니다. 와 함께. 168Nm의 토크에서. 일부 러시아 대표는 X60 엔진이 1ZZ-FE 엔진을 기반으로 한다는 점을 존중합니다. 토요타 코롤라. 이런 식으로 중국인은 새로운 것을 찾지 못하고 기존 옵션을 더 자세히 조사했습니다.

로봇의 동력 장치를 문제 없이 식별할 수 있습니다. 필요한 역동성을 얻기 위해서는 3000~4000rpm까지 꾸준히 발전해야 한다. 짧더라도 운전할 때 다른 쪽에서 네 번째로 전환하고 싶은 경우가 많습니다.

야키즘이라고 말할 필요가 있다 기술적인 매개변수이는 이 자동차의 성능과 매우 밀접한 관련이 있습니다.

Lifan X60으로 여행할 때 Vlasnik이 명확하게 알려줄 것입니다. 차대. 서스펜션은 완전히 견고합니다. 전면은 MacPherson 스트럿이고 후면은 독립적입니다.

이 차는 정말 훌륭하게 작동해요 비포장 도로에서. 그러나 사람이 살지 않는 마을에서는 차가 '소모'되어 지나갈 수 없습니다. 이는 운송 장치에 영구 구동 장치가 없는 장치를 통한 것입니다. Lifan X60은 페달의 압력에 기적적으로 반응합니다. 모든 바퀴가 차는 것입니다.

중국에서는 X60의 디스플레이가 신사 계급에 달렸습니다. 그리고 우리 지역에서는 카테고리로 분류될 수 있습니다. 현지에서 운전할 때는 실제로 아무런 문제가 없습니다. 자동차는 한 장소에서 다른 장소로 이동, 추월 등 다양한 동작을 지속적으로 수행합니다.

자동차 시장의 Vartist Lifan X60

Lifan X60의 가격은 약 50만 달러입니다. 문지르세요. 게다가 가격은 기본 세트 가격입니다. 에어컨은 없지만 ABS 및 EBD 시스템은 물론 앞좌석 운전자와 승객을 위한 시스템도 갖추고 있습니다.

가장 높은 로드 버전은 LX이고, 중간 버전은 시장보다 56만 개가 설치되어 있습니다. crb. 이 패키지에는 안개등, 열선 시트 워터, 백미러, 커튼형 내부, 에어컨이 추가로 포함되어 있습니다.

본 차량 모델의 ​​보증기간은 3년 또는 주행거리 6만입니다. km.

Lifan X60 테스트 드라이브 비디오 검토:

Lifan X60의 긍정적인 측면과 부정적인 측면

이 운송 시스템의 거의 모든 특성을 살펴보면 장점과 단점을 알 수 있습니다.

X60의 장점:

• 독특하고 현대적인 모습;
• 가격은 매우 낮습니다.
• 작은 트렁크;
• 시력에 대한 관심;
• 넓고 편안한 인테리어;
• 엔진 푸시;
• 가르니 펜던트.

단점 X60:

• 커마와 자리수 조절이 썩었다.
• 물을 위한 작은 글러브 컴파트먼트;
• 엔진 역학이 나쁩니다.
• 짧은 세 번째 기어;
• 전 륜구동의 가용성.

파우치를 가져오자

결론적으로 Lifan X60에 대한 간략한 요약은 다음과 같습니다. 이 자동차 모델은 2011년부터 러시아에서 생산되었습니다. 차는 매우 매력적인 외관뿐만 아니라 넓고 편안한 내부를 갖추고 있습니다. 기술 당국에 따르면 128마력의 1.8리터 엔진은 냄새가 납니다. 와 함께. 자브댜키 사이드 서스펜션차는 훌륭합니다. 고속도로에서도 훌륭하게 핸들링을 하고, 다양한 조작도 문제 없이 처리하기 때문에 로컬 주행에 이상적입니다. 당연히 이러한 운송 비용은 미미할 수 있지만 자동차 시장에 설치되는 상대적으로 저렴한 가격으로 보상됩니다.

가장 유명한 것 중 하나 중국 자동차 Lifan X60을 사용할 수 있습니다. 이 기계의 기술적 특성은 전문가들이 선택할 때 큰 눈살을 찌푸리게 합니다. 좋은 차. 그렇다면 이 모델은 무엇인지 어떻게 볼 수 있나요?

우선, Lifan X60의 기술적 특성에 대해 논의해야 합니다. 세부 사항을 존중해 주세요. 몇 가지 사실. 우선 이 차는 가격이 매우 저렴해 중국에서 인기를 끌었다. 새 차의 가격은 거의 백만 루블입니다. 중국에서는 이러한 기교가 어느 정도 존중을 받습니다. 그러나 우리의 부유한 Spivgromadians에게는 자동차에 대해 이야기하는 것처럼 그것은 한 푼도 아닙니다. 또 하나의 풍부한 특징은 매력적이고 현대적인 외관과 인테리어입니다. 솔직히 Zagalom은 도시 주변을 주행하거나 짧은 여행을 위해 자동차가 필요한 느리게 움직이는 자동차 애호가를 위한 자동차입니다. 이러한 목적으로 이러한 모델을 사용하는 사람들은 만족스럽고 포용적입니다. 긍정적인 메시지. 편안하고 조용하며 귀엽습니다. 자동차에 대해 이야기하는 것은 불쾌한 일입니다.

그러나 나중에 논의될 기술적 특성은 가장 인기 있는 소형 플랜트로 간주됩니다. 그리고 그가 그토록 유명해진 이유를 더욱 면밀히 조사해 보았다. 그럼, 새로운 보고서에 대해 들어보겠습니다.

2014

과거 중국 와인 메이커는 많은 신제품을 출시했습니다. 물론 대부분은 이 지역에서 사라졌습니다. Lifan X60의 개발 및 업데이트 컨베이어에서. 그들은 더 짧아졌고 그 전에 fakhivtsy가 섀시를 개선했습니다. 디자인은 변경되지 않았습니다. 연구자들은 자동차에 강력한 물 과학 분야인 이 분야에 관해 이야기하는 것을 거의 들어 본 적이 없습니다. 결과적으로 Lifan X60 자동차의 기술적 특성이 변경되었습니다. 경적은 노래를 불렀는데, 반복 버전이 울렸다면 더 좋았을 것입니다. 왜냐하면 앞에서 말하는 차는 다루기가 쉽지 않기 때문입니다. 음, 프린터는 축소된 모델에서 직접 많은 작업을 수행했습니다.

스타일이 변경된 버전

그렇다면 신형 Lifan X60 자동차의 기술적 특성은 무엇입니까? 오라, 명쾌한 말이 가득하고 충만하여라. 당신은 특별한 4WD 시스템으로 운전할 수 있습니다. 그런 다음 고가 모드로 다시 전환할 수 있습니다. 물론 서스펜션 디자인이 재설계되는 등 다른 개선 사항도 나타났습니다. 회사의 엔지니어들은 가능한 최신 기술 변화에 따라 자동차를 대폭 재설계했습니다. 그리고 객실에서는 풀타임 주행 모드에 추가 조정 와셔를 추가할 수 있습니다. 결과적으로 귀하의 여행 경험은 완전히 달라질 것입니다. 지금은 누구도 베팅이나 콜을 할 위험이 없습니다. 덴마크 자동차중국 자동차 시장의 잠재적 리더. 글쎄, 우리가 모델에 의존하는 예측과 희망으로 판단하면 그렇게 될 것입니다.

외관

제조 분야의 오랜 전통에 따르면 이 기계는 매우 나빠질 것 같습니다. 말하기 전에, 이 차를 보면 디자인이 이미 단단해졌음을 알 수 있습니다. 그리고 정확히. 2세대 RAV4의 일본 플래그십 이미지와 분명한 유사점이 있다. 외관 역시 중국 디자이너들이 세심하게 수정한 퀼팅과 연속적인 라인이 특징입니다.

그러나 모든 사람이 중국의 우려로부터 독립을 기대하고 있기 때문에 일본 유명인과의 이러한 유사점은 무시할 수 없습니다. 차량의 Prote 디자인은 매우 견고합니다. 차체 전체에 펼쳐진 투명한 리브, 실내에서 바로 열리는 후드의 보기 좋은 프로필, 투명한 전면 광학 장치, 라디에이터 그릴, 크롬 도금, 회사 로고(또한 크롬 도금) , 마음에 들지 않는 프로필을 선택하고 올바른 등록 살롱을 결정하십시오.

인터러

Lifan X60 자동차, 기술적 특성, 이 모델의 최신 외관에 대해 말하면 내부를 잊을 수 없습니다. 딱 맞게 디자인되었지만 그 자체로는 그렇지 않습니다. 그리고 다시 RAV4와 유사점이 있습니다. 비평가와 자동차 운전자에 의한 표절은 칭찬은커녕 인테리어를 더 나쁘게 만들지도 않았습니다. 인간공학은 일본 기술의 발전 과정에서 항상 변화해왔고 기적이 되었습니다. 지금부터 중국 크로스오버그러나 까다로운 비평가는 기계처럼 여겨질 수 있지만 그럴 가치가 없습니다.

구동 기어, 장력 및 전자 장치

이것은 아마도 Lifan X60 자동차에 관한 논의에서 가장 중요한 부분일 것입니다. 기술적 특성, 연료 소비, 엔진 중량, 지상고 - 놀랍게도 여기의 모든 것이 나쁩니다. 128마력의 4기통 1.8리터 엔진, 5단 수동 변속기 및 특수 설계 서스펜션이 있습니다. 앞바퀴에서는 매우 중요하고, 뒷바퀴에서는 독특하고 중요합니다. 또한 중국인은 랙을 완성하여 이제 돌파가 불가능하도록 만들었습니다. 말하기 전에 특히 러시아를 위해 특수 충격 흡수 장치가 생산됩니다. 결과적으로 처리량은 증가했고 이에 대해 Lifan의 우려는 많은 비평가와 자동차 애호가들의 칭찬을 거부했습니다. 그런데 연료 소비량은 100km 당 약 8 리터로 적습니다. 마시는 것이 경제적입니다.

크롬 도금 부품 즈루크네 케르모, 스킨, 조절 가능한 좌석, 에어컨, 선 루프, 아름다운 합금 바퀴, 주차 센서가있는 살롱-자동차에는 필요한 모든 것이 갖추어져 있습니다. 글쎄, 중국에서 빌린 불쾌한 예산 옵션이 인기를 얻었습니다.

사람을 위한 기술

새로운 중앙 패널

업데이트된 Lifan X60 내부의 가장 중요한 특징 중 하나는 탄소 섬유 테두리로 주변을 효과적으로 구성하는 새로운 중앙 콘솔입니다. 중앙에는 멀티미디어 시스템(8인치)의 대형 터치 스크린 전용 공간이 있습니다. Rostashovaniye 아래 새 블록기후 제어 시스템. 이제 버튼 배열이 더욱 논리적이고 직관적이 되었습니다.

트리스파이스브 커모

X60에는 스포츠카의 전형적인 3스포크 멀티커머가 장착되어 있습니다. 실버 마감은 스티어링 패널에 고상한 느낌을 줍니다. kermo는 높이 조절이 가능하고 수용성 질감을 지닌 투명한 플라스틱으로 만들어졌으며 물의 성장과 버튼에 따라 위치를 선택할 수 있습니다.

액세서리의 입체 패널

크로스오버는 매우 유익한 업데이트된 사소한 장치 패널을 벗어났습니다. 위기 상황에서 필요한 모든 정보는 컴팩트한 공간에 보관되어 위기 상황에서도 물이 잘 흐를 수 있습니다. 주요 위치는 디지털 속도계와 트립 컴퓨터의 데이터를 표시하는 다이얼 중앙의 회전 속도계입니다. 장치 조합의 가장자리에는 냉각 중인 코어 온도와 탱크의 열 수준을 나타내는 표시기가 있습니다. 제어 램프. 조절 가능한 카운터 패널의 밝기는 안전한 수조에 대한 나머지 설계 기준을 충족합니다.

인체공학적 개선

좌석은 인체공학적 장점을 그대로 유지하여 운전자와 승객 모두 최대한 편안하게 여행할 수 있도록 해줍니다. 뒷줄에는 3개의 독립적인 머리 받침대와 조절 가능한 등받이가 있으며, 좌석 사이의 넓은 팔걸이에는 대형 글러브 컴파트먼트와 물병용 슬라이딩 트림이 있습니다.

멀티미디어 시스템

LIFAN X60은 세계에서 가장 광범위한 지식을 보유하고 있습니다. 멀티미디어 시스템 2-DIN 표준으로 대형 디스플레이와 이동 시 누르기 쉬운 인체공학적 버튼을 탑재했습니다. 헤드유닛 CD 및 MP3 미디어에서 음악을 읽을 수 있습니다. 6개의 스피커는 뛰어난 스테레오 사운드와 언제든지 음악을 즐길 수 있는 기능을 보장합니다. 값비싼 트림 수준의 자동차에는 터치 스크린과 확장된 기능을 갖춘 멀티미디어 시스템이 장착되어 있습니다.

일일 전송

LIFAN X60에는 기본적으로 5단 수동 변속기 또는 CVT가 장착되어 있습니다.

안전하고 신뢰할 수 있음

에너지 흡수 범퍼

거대한 에너지 흡수 점토 앞 범퍼충격에 따라 변형되는 vikoristanny 영역을 설계합니다. 이 디자인은 안전을 촉진합니다.

고품질의 차체 구조

고품질 저합금강으로 제작된 본체 LIFAN X60. 앞면과 뒷면에는 철판과 프로그래밍된 변형 영역이 회전되어 직물의 에너지를 흡수합니다. 도어는 내부 강철 라이닝으로 강화되었으며 물과 승객으로부터 추가적인 보호 기능을 제공합니다.

노바 광학

새로운 헤드라이트와 주간 주행등너무 스타일리시해 보이지는 않지만 모든 사람들의 마음을 효과적으로 밝혀줍니다.

넓은 백미러
반복되는 방향 지시등으로

LIFAN X60의 넓은 백미러는 시야를 더욱 편안하게 해주고 차량을 더욱 안전하게 만들어줍니다. 백미러 가열 옵션을 사용할 수 있습니다.

밝은 색상의 후방 조명

밝은 색상의 미등은 밝게 유지되어 차량의 안전성을 더욱 높여줍니다. 새로운 후방 안개등을 사용하면 차량을 더 먼 거리에서 주행할 수 있어 사고 위험이 크게 줄어듭니다.

EBD 기능이 있는 여러 채널 ABS

LIFAN X60에는 EBD 기능이 설치된 다중 채널 ABS가 있습니다. 이 시스템은 손의 안정성을 효과적으로 향상시킵니다.

새 타이어

LIFAN X60에는 크로스오버 및 크로스컨트리 차량용 하이 프로파일 타이어가 장착되어 있습니다. 타이어는 기적을 지원합니다 차대자동차는 젖고 끈적끈적한 도로에서 확실한 보호를 보장합니다.

유 LIFAN 엔진 X60은 VVT-I 시스템(가스 엔진의 지능형 위상 변화)과 Delphi 또는 Bosch 엔진의 고급 냉각 시스템을 사용하지만 LIFAN X60 엔진은 장력이 8% 더 높고 연료 소비량이 5% 적습니다. 원래 엔진과 일치합니다.

경제적

LIFAN X60 엔진에는 전자 연료 부스터 시스템이 있어 연료 소비를 3% 줄입니다. 이 시스템은 더 큰 내화성을 보장하므로 수익성 없는 손실이 줄어듭니다. 더 가벼운 엔진은 최적의 온도 분포를 보장하므로 서비스 기간이 늘어나고 기분이 좋아질 것입니다. 기술적 인 지원.
엔진은 첨단 소재로 제작되었으며 전력 소비가 낮습니다. 이를 통해 더욱 가볍고 내구성이 뛰어나며, 무너지는 부품의 균형을 쉽게 잡을 수 있고, 소음도 줄어듭니다.

편안한

LIFAN X60의 인테리어는 스타일, 색상, 실용성을 결합하여 편안하고 넓습니다. Wiconations 인터넷은 최신 트렌드와 일치합니다. 자동차 디자인크로스오버를 더욱 편리하고 물 친화적으로 만들기 위해. 인테리어 디자인에 적용된 다수의 밝은 실버 패널은 X60 인테리어에 역동성을 부여합니다. 내부는 높은 가공 프레임이 특징이며 전면 패널 상단과 도어 트림은 부드러운 소재로 제작되었습니다. 시각적으로나 촉각적으로나 실내는 로드카 같은 느낌을 주어 새차의 모습을 축소한 느낌을 줍니다.