주변 지역을 위한 최고의 겨울용 타이어. 최고의 겨울 스터드 타이어 겨울용 겨울 타이어 등급

최고의 가격

자동차용 윈터 타이어는 안전에 중요한 역할을 합니다. 접는 길을 생각하다그리고 음의 온도는 잇몸의 특별한 특성에 영향을 미칩니다. 그것은 부드러움에 대한 책임이 있으며 추위에 무두질하지 않으며 보호 장치는 화재와 눈과의 접촉에 좋으며 빙판길에서의 안정성을 위해서는 가시가 필요합니다.

자신이 제시한 모습에서 최고의 타이어겨울에는 yakі vіtchiznyany 시장에 올 수 있습니다. Vlasniks의 의견에 대한 기초 평가, 제품의 선언 된 특성 및 fakhіvtsіv z 자동차 서비스의 생각은 다른 제조업체의 타이어 작업의 큰 성공으로 간주됩니다. 독자의 편의를 위해 정보를 가장 많이 요청된 그룹으로 나누었습니다. 평균 가격은 직경이 R 15 인 타이어의 다양성, 나머지 범주의 크림을 기준으로 보장되었습니다. 외국인과 교배의 경우 심기 크기가 R16인 부식질 가격이 보장되었습니다.

가장 저렴한 겨울 스터드 타이어

4 노키아 타이어 Nordman 7

높은 내마모성
국가: 핀란드
평균 가격 : 3330 루블.
평점(2019): 4.6

이 브랜드의 타이어는 겨울용으로 덮여 있으며 음향 특성의 힌트와 함께 실제로 부정적인 리뷰가 없습니다. 전체 껌이 박힌 것처럼 Nokian Tires Nordman 7은 특히 아스팔트에서 많은 소음을냅니다. 올바른 롤링으로 소리를 괴롭히는 소리가 줄어들고 더 견딜 수 있게 됩니다. 그 전에는 이 예산 타이어의 성능 특성이 맨 위에 있습니다(전설적인 Xakka 7의 체인 아날로그). 구마는 부드러움보다 부드러우며, 겨울길에서는 기적의 체력과 각질을 보여준다.

똑바른 화살 모양의 프로텍터는 kerma의 높은 감도를 보장하고 yakir 유형의 스파이크는 얼음 위에서 차를 기적적으로 다듬습니다. 시즌 중반에 양수 온도에서 작업하면 너무 많은 m'yaku 검을 통해 강철 스위프트(소위 곰의 발) 앞에서 혹등 고래가 번식할 수 있습니다. 이 때문에 측벽이 약하고 swidkosti에 가장자리가 고운 비보인을 먹어서 엉망이되기 쉽습니다. 복합 창고를 통해 트레드가 마모 된 경우 올바르게 수행해야합니다. 집중 작업의 경우 타이어는 4 계절 이상을 사용할 수 있으며 맨손 아스팔트에 조심스럽게 물을 주면 무결성과 껌 스터드.

3 기슬레이브 NordFrost 200

선택된 코리스투바치프
크라지나: 스웨덴(러시아에서 퍼짐)
평균 가격 : 3813 루블.
평점(2019): 4.6

브랜드 є의 타이어 제조업체는 라이트 리더 Continental의 소매점에 직접 액세스 할 수 있으므로 예산 범주의 생성 된 제품이 도로 타이어와 동등하게 경쟁 할 수 있습니다. Zimova huma는 좋은 기상 조건에서 착취하기 위해 스파이크를 제공하며 우리나라의 지역에 적합합니다. 2016 년 초에 판매를 위해 등장한 mittevo 타이어는 부유 한 Vlasniks에게 인기를 얻었습니다. NordFrost 200의 전면에는 최초의 ContiIceContact 타이어 중 하나인 비대칭 트레드가 있습니다.

ovnishnya 부분을 강화하여 코너에서 타이어의 위치를 ​​안정화하고 겨울 도로에서 코스 안정성을 향상시킵니다. 작은 트레드는 또한 수막 현상을 줄여 화재 접촉으로 많은 양의 눈 덮인 죽을 성공적으로 꺼냅니다. 높은 점수의 vіdgukah Vlasniks에서 그들은 얼굴의 sprats를 만드는 가시를 받았습니다 (종은 좁은 별처럼 보입니다). 냄새는 말 그대로 리드에서 "잡아", 컨트롤의 강도 및 접이식 데크의 아연 도금은 풍부한 경쟁 아날로그보다 훨씬 더 효과적입니다.

2 사바 에스키모 스터드

낮은 다양성
국가: 슬로베니아
평균 가격 : 3185 루블.
평점(2019): 4.8

조용하고 쾌적함을 농담하는 사람들을 위한 이상적인 타이어 모델 가격보기. 사바 에스키모 스터드탑 코트라고 할 수는 없지만 전문 테스트가 이미지의 정확한 본질을 보여주고 뒤집히는 경우 똑같은 것은 드뭅니다. 먼저 varto는 아름다움의 아름다움을 의미합니다. 트레드 패턴이 독창적인 모습과 창의적인 생각 없이 개발된 것이 아님을 알 수 있습니다. 다른 방법으로, 좋은 zchіpnі 특성. 많은 자동차 애호가들은 건조하고, 눈이 오고, 빙판길로 덮인 타이어에도 동일한 성능을 발휘하는 타이어에 대해 이야기합니다. 더욱이 10년의 세월을 거쳐 조선에 들어가는 저렴한 비용이 예상된다. 변형 є, 최소한의 지출.

정말 맨 아스팔트 위에서 사바 에스키모 STUD 자체는 눈으로 뒤덮인 겨울 길의 물 속으로 날아갈 정도로 융기되어 있지 않습니다. 아연 도금을 하면 말 그대로 스터드 트레드를 통해 악취가 납니다. 그때까지는 소음의 소리가 가장 좋으며 꾸준한 럼블을 부르는 것은 사실상 불가능합니다. Tim은 더 적은 것이 아니라 더 많은 Vlasnik이 고무 고무 고무의 성능 특성을 긍정적으로 평가하고 가격을 사용할 수 있다는 점에서 이러한 타이어의 특수성을 보상하는 것 이상이라고 생각합니다.

겨울 껌과 같은 Odvichne 영양이 더 좋습니다 - 박혀 있거나 박혀 있지 않습니다 (벨크로). 타이어의 피부 유형에는 다음과 같은 테이블의 다양성에 대한 자체 장단점이 있습니다.

겨울용 타이어의 종류

박힌

앞으로 나아갈 수 있습니다

벨크로가있는 por_vnyannі는 끈적 끈적한 경로에 더 작은 galmіvny 방법과 스웨덴 rozgіn이 있습니다.

더 나은 zcheplennya іz zasnіzhenim 및 zledenіlim 도로 pokrittami.

눈길 최소 알림량

소음 증가

비소카 비트라타 팔리바

높은 음의 온도에서 효율성을 사용합니다.

깨끗한 트랙의 스파이크 성급한 철거구미

스파이크 없는 치(벨크로)

바퀴와 고속도로의 접촉 면적이 증가하는 M'yaki

건조한 노면의 경우 더 짧고 스터드 타이어의 경우 더 낮음

탄성 - 낮은 음의 온도에서 "동결"하지 않음

스터드 조인트의 저소음

vitrati paliva 측면에서 경제적

Zcheplennya іz zledenіlim 도로 pokritty іrshe, іzh і 박힌

각화 현상이 악화되고 계절에 젖은 경로에서 갈바니 경로가 성장합니다.

1 한국윈터아이*파이크 RS W419

합리적인 가격에 최고의 내구성과 처리량
국가: 피브덴나 코리아
평균 가격 : 3320 루블.
평점(2019): 4.9

한국윈터아이*파이크 RS의 상대적으로 안정적인 특성에 대한 오래된 차 매니아들의 회의적인 생각과는 별개로, 첫 만남 이후 이 모델의 타이어는 언제나 높은 점수를 받을 수 있다. 그들의 요소는 깨끗하고 녹색이며 끈적 끈적한 눈 덮인 도로이며, 스파이크가 명확하고 바퀴가 표면과 접촉하는 면적이 넓기 때문에 통과하는 것이 안전합니다. 반면에 트레드에는 많은 수의 좋은 모서리가 있어 오프로드 조건에서 흔히 볼 수 있는 폭신폭신한 깊은 눈의 우수한 통과성을 보장합니다. 이 등급에서 한국 윈터 i * 파이크 RS - 저렴한 타이어가 이상적으로 균형을 이루고 있어 포장 도로와 비포장 도로 모두에 적합합니다.

vіdgukah Vlasnikov vkazuєtsya에서 불필요한 rіven 소음, zbіlshuєtsya zі zrostannyam shvidkostі는 때때로 음향 진동이 강하게 드라투바티무트가 아닌 올바른 실행을 주장합니다. 모든 실용적인 이유로 모든 사람들은 겨울 마음에 있는 구미의 행동에 만족하고 타이어가 예산 부문에서 가장 가치 있는 것 중 하나라는 vvazhut에 만족합니다. 기적적인 prokhіdnistyu의 순서로 타이어는 낮은 opіr kochenny (경제적)를 보여주고 누군가가 풍부하게 볼 때 너무 빨리 마모되지 않습니다. 깔끔한 드라이빙 방식으로 3~4계절 이상 운행하기 쉽습니다.

최고의 겨울 스터드 타이어: 가격 대비 품질

카테고리에는 세그먼트보다 더 비싼 최고의 스터드 껌이 있습니다. Vіdminnі 작동 특성, 이 모델을 미용사에게 보여주었을 때 신고된 금액을 손상시키지 않고 모든 냄새가 나는지 확인할 수 있습니다.

4 미쉐린 X-Ice 노스 4

나이쉬비샤 윈터 타이어. 낮은 소음 수준
국가: 프랑스
평균 가격 : 4340 루블.
평점(2019): 4.7

미쉐린 X-Ice North 4는 등급 상위권에 들지는 못했지만, 스터디드 타이어 베스트 순위에 포함될 만하다. 타이어의 작동 특성은 균형을 이루어야 하며, 스파이크가 있는 트레드와 상관없이 소음이 나지 않는 것이 실용적입니다. 저온에 대한 내성이 새로운 신호에 도달했습니다. 고무 혼합물은 -65 ° C에서 단단하여 Extreme Pivnochi의 마음에 타이어를 안전하게 작동시킬 수 있습니다.

최적화된 트레드와 기록적인 수의 트레드 방지 스파이크(250개!)는 겨울 도로에서 최상의 보호를 보장합니다. 특히 스틸 헤어컷은 레일 타이어의 팁을 복제하여 슬라임 커버 관리에 대한 전적인 책임을 다할 수 있도록 설계되었습니다. 또한 vіdgukakh에서 vlasniks는 높은 수준의 안정성에 대한 존경심을 극한 요인(도로 시약에 대한 화학적 안정성 및 충격 스트레스에 대한 내성)으로 전환합니다. 깊은 라멜라는 벨크로 타이어의 힘을 보여주고 겨울의 마음에 매우 중요한 도로와의 가장 중요한 연결의 스파이크에서 즉시 생성합니다.

3 피렐리 아이스 제로

가장 내마모성
국가: 이탈리아
평균 가격 : 3730 루블.
평점(2019): 4.7

스터드 타이어의 선두주자, 피렐리 아이스 제로, 전면 매혹적인 모델의 최고의 전망을 자체에서 제거했습니다. 조인트의 넓은 늦은 가로 방향 홈은 특히 눈과 눈 죽의 효과적인 도입을위한 것이므로 타이어는 그러한 적용 범위로 도로에서 운전할 때 "선택하지 않습니다". Zavdyaki 거대한 bіchnym 타이어 블록은 하프 chipkіst와 건물을 효과적으로 vibiratsya z kolії로 만들 수 있습니다. 이 모든 것이 비포장 도로 및 비포장 도로 주행에 이상적인 특성으로, Ice Zero 교통의 우선 순위를 분명히 강조합니다.

구미의 두께에서 유일하게 눈에 띄는 nedolіk polіgaє - rusі z'yavlyаєєє 풍부한 소음의이 구성 요소를 통해 풍부한 이유뿐만 아니라 깨끗한 건조 아스팔트에 대한 작은 불일치. 가격에 관계없이 물은 가능한 생존 poshkodzhenya와 비슷한 적대감으로 떨어졌습니다. 친절한 가장자리가있는 viboiny 근처의 swidkost에 포획은 치명적인 nasledkіv를 덮는 데 사용할 수 없습니다. 그때까지는 트레드가 더 많이 마모되어 타이어를 사용할 수 있습니다. 피렐리 아이스한 시간 동안 제로 스트레칭, 하루가 끝날 때까지 마음을 씻기 위해 중사부터 구미를 구하는 일을 관장했다.

2 굿이어 울트라 그립 아이스 북극

선택된 코리스투바치프. Vіdmіnnna stіykіst
국가: 미국
평균 가격 : 3869 루블.
평점(2019): 4.9

혹독한 겨울을 위한 최고의 껌 중 하나. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic은 모든 가능성에 의해 추진된 북극 기상 마인드의 현실에 대한 이해에서 개발되었습니다. 제어 가능한 것처럼 보이는 속도는 눈 덮인 도로나 빙판길에서 양도할 수 없는 메모의 관점에서 용납할 수 없는 놀라움 없이 이상적에 가깝습니다. 아연 도금 속도도 나쁘지 않습니다. 연간 40km에서 맨얼음의 galmivna kolіya는 27-30m에 가깝습니다. 그것은 유감스럽게도 얼음 북극의 아스팔트에서 마치 미친 것처럼 훌륭하지 않습니다. Kerovanist는 이전과 마찬가지로 안정적입니다. 균형을 유지하고 차가 갑자기 떠나지 않도록 차례로 프로트를 조종해야 합니다.

가격에 관계없이 Vlasniks의 vdgukah는 많은 긍정적인 평가를 받을 수 있으므로 겨울 구마를 최고 중 하나로 선택할 수 있습니다. 타이어 제조에 적합한 시로빈 창고에 복합 주택이 있으면 부드러운 타이어의 발에 절대적으로 쏟아지지 않는 사소한 서비스 기간이 보장됩니다. Tsya 특성 bagatorazovo 겹침 가능한 부족진딧물에 yakі vіdverto 댐핑 ї іnі navіt 최소 값이 아닙니다.

1 Nokian Hakkapeliitta 9

최고의 spіvvіdnoshennia tsіni와 활력
국가: 핀란드
평균 가격 : 5096 루블.
평점(2019): 5.0

도로에서 당신의 차를 돋보이게 하는 스터드 겨울용 타이어 시장의 미친 리더입니다. 바퀴 아래 - 눈, 얼음 슬롯, 타이어에 관계없이 노키안 하카펠리이타 9 최고의 각질화를 보장하고 얼음 위에서 짧은 아연 도금 경로를 보여줍니다. 서쪽 가장자리에 더 가까운 추가 가시 줄을 확장하면 회전으로 들어갈 수 있습니다. 거리의 겨울에 관계없이이 잇몸의 차는 바람처럼 같은 방식으로 작동합니다.

방향에 두 가지 다른 유형의 강철 팁이 박힌 트레드 프로텍터는 새로운 작은 팁을 제거하고 더 나은 환율을 보여주었습니다. Dosі tsya tekhnologiya zastosovuvaetsya는 스포츠 타이어 전용이며 교차로 spozhivachevі에서 사용할 수 없었습니다. vіdgukakh vlasniki vyslovlyuyut에서 구미 Nokian Hakkapeliitta 9의 새로운 기능에 더 널리 만족했으며, 겨울 덮개에서 neimovіrnі 효율성을 입증했습니다. 그때까지 스파이크의 착륙 공간의 현대적인 디자인은 편안한 수준의 소음을 보장합니다. 새로운 시로빈 베이스인 Green ElastoProof를 사용하여 잇몸 탄력 유지를 보장합니다. 저온높은 opirnіst rozryu를 보여줍니다.

가장 저렴한 겨울용 벨크로 타이어(비 스터드)

이 카테고리에는 겨울용 최고의 벨크로 타이어가 있습니다. 이 모델의 두드러진 특징은 예산 변동성으로 러시아 운전자들 사이에서 가장 인기 있는 타이어의 성능 특성을 분명히 향상시킵니다.

4 사일룬 아이스 블레이저 WSL2

최고의 가격
국가: 중국
평균 가격 : 2750 루블.
평점(2019): 4.4

고가의 유럽 유사품의 특성을 뽐내면서 중국산 무박 벨크로 타이어를 저렴한 가격에 만날 수 있다는 것이 놀랍다. 게다가 식재 공간이 늘어남에 따라 바토스트의 차이는 단순히 장엄해지며 더 많은 공격을 받을 수 있습니다. 이 경우 Sailun Ice Blazer WSL2는 Vlasniks의 의견으로 볼 때 겨울철에 우수한 각질화와 효과적인 눈 아연 도금을 보여줍니다. 스파이크가 없으면 얼음 위의 행동이 안전하지 않으므로 스웨덴 정권을 올바르게 선택하는 물의 경우 비평가에게 용납되지 않을 것입니다.

저렴한 가격으로 구미 바이코리스트는 유럽 최고의 브랜드에 도달했습니다. 어깨 부분의 명확한 밑단으로 작은 트레드를 공격적으로 교정하면 안전한 동작과 유익한 커모가 보장되고 블록 구조는 기적적인 가속 역학을 제공합니다. 동시에 고무는 더빙되지 않고 심한 서리에서도 탄성을 유지합니다.

3 Maxxis SP02 북극 트레커

마른 트랙에서 좋은 안정성. 작은 소음
국가: 대만
평균 가격 : 2795 루블.
평점(2019): 4.4

모터스포츠 매니아와 일반 전사 모두가 착용하는 중국산 타이어로 만든 저렴한 마찰 타이어. 악취의 질적인 면에서는 큰 브랜드와 비교할 수 없고, 성능적 특성은 더욱 나쁘다고 할 수 없습니다. Nasampered, varto는 장수를 의미합니다. 타이어는 2~3개의 겨울을 조용히 보내고 나면 안전하게 은퇴의 공로로 갈 수 있습니다.

Stink zhorstki, scho는 시간 아래에서 더 잘 의미되지 않습니다. 심한 서리- Guma는 말 그대로 "dubeє"이고 도로가 있는 zcheplennya는 길을 잃습니다. 에일은 -25 ° C까지 내려가면 기분이 좋을 것입니다. 얼음을 타지 않을 것이지만 눈이 내리고 깨끗한 슬로프에서는 각질화가 좋습니다. 가방처럼: Maxxis SP02 Arctic Trekker - 타이어 모델은 차량의 성능을 해치지 않고 더 많은 브랜드 이름을 교체할 수 있으므로 나쁘지 않은 가격으로 제공됩니다. 그때까지 사람들의 마음을 잠잠하게 만드는 악취는 예산 제안 중에서 가장 선호되는 옵션 중 하나인 vvazhayutsya입니다.

2 요코하마 아이스 가드 IG30

인기의 저렴한 벨크로
국가: 일본
평균 가격 : 3550 루블.
평점(2019): 4.6

이미 인기있는 타이어 세트와 같은 다양한 타이어가 장엄한 영토로 퍼졌습니다. 바로 그 사실이 모델 자체의 주요 문제가 됩니다. 러시아 자동차 애호가들은 "러시안 룰렛" 게임의 유사성에 대해 불평합니다. 원래 일본 세트를 마셔야 한다면 운이 좋은 것입니다. 다른 상황에서는 단순히 최선을 다해야 합니다. 원작에서 판단할 수 있듯이 Ice Guard IG30은 눈 덮인 트레일에서 각질화와 부양의 징후를 보일 뿐만 아니라 현지인의 마음에 편안한 승차감을 선사할 것입니다. keruvanni가 얼음에 있다고 비난하지 말고 전체 "벨크로"에 대해 껍질을 벗기십시오. 오른쪽에 머무르십시오.

vіdgukah Vlasnikіv에서 이러한 불안정한 행동과 관계없이 타이어가 가장 중요하게 평가됩니다. 긍정적인 면. 시골 시장에서 구미의 인기 역할을 떠나지 않을 것입니다 낮은 리벤소음은 작동에 중요할 수 있습니다. 그 크림 요코하마 아이스 Guard IG30은 빠른 속도로 겨울 도로에 적합하고 적절하게 착용합니다. 깔끔한 운전 방식으로 5-6 시즌 (올바른 선택)에 더 낮아질 것입니다.

1 도요 GSi-5 HP 관찰

겨울 도로에서 최고의 연결
국가: 일본
평균 가격 : 3400 루블.
평점(2019): 5.0

중간 예산 비 스터드 구미 토요 GSi-5 HP는 높은 내구성과 낮은 소음을 자랑합니다. suvori 마음 착취에 대한 Razrakhovan, 타이어 vіdmіnno는 빙하 또는 낮은 비용으로 인도되며 krzhanіy 죽, scho pіdtanula, 그렇지 않으면 젖은 아스팔트 zberіgaє nadіyne zcheplennya s 표면에 있습니다. 단단한 늑골이 없는 보호대 교정의 안전한 기동, 야크는 겨울 마음에 분산 및 아연 도금의 명확한 역학을 제공합니다.

얼음 위에서 이 벨크로 타이어의 효과는 더 큰 Vlasnik의 영혼에 떨어졌습니다. 자신들의 눈으로 보기에도 큰 환율 안정성과 깊은 라멜라의 베일과 함께 미끄러운 길에 짧은 갈바닉 경로, 우리는 다른 기술을 따르는 사람들이 많이 있습니다. 트레드 바이저에서 소프트 블록과 하드 블록을 밟는 것도 Toyo Observe GSi-5 HP 타이어를 건조시키는 좋은 방법으로, 기동 시 1시간 동안 도로에서 구미 면적을 늘려줍니다.

최고의 겨울용 벨크로 타이어 (비 스터드) : 가격 - 밀도

카테고리 카테고리에서 껌의 월동 장소로 여행하는 경우 코팅의 가변성이 다른 행에있을 수있는 이러한 Vlasniks에게 권장됩니다. 벨크로 타이어 최고의 지원에비용과 가격은 평가의 이 부분에 표시됩니다.

4 콘티넨탈 콘티바이킹 연락처 6

최고의 연결
크라지나: Nіmechchina
평균 가격 : 4975 루블.
평점(2019): 4.8

알려진 비로브니크(virobnik)의 스터드가 없는 껌은 민주적이기에는 충분하지 않은 가격을 통해서만 등급에 나타나지 않았습니다. 타이어는 겨울 도로에 이상적이며 벨크로가 있는 타이어와 상관없이 악취는 도시와 스웨덴 고속도로 모두에서 효과적입니다. 모서리의 Nadіyne zcheplennya는 안전하고 명확하게 구부러져 있습니다. 어깨 부분, 블록 방식에 따르면 Vikonan은 진보의 증가로 인해 모든 새로운 트레드 블록이 추가되어 도로와의 접촉 면적이 증가합니다.

작업면의 안쪽 부분은 코스의 안정성뿐만 아니라 솜털 같은 눈의 효과적인 통과를 위한 것입니다. 여기에서 라멜라는 훨씬 더 두껍고 대피 채널은 점퍼를 만들어 오버월드 모험의 경우 막히도록 도와줍니다. vіdgukakh vlassniki vіdminnі vіdmіnі parametrіy galvannya - 그들의 권리, troch, zvichayuchi, 스터드 아날로그를 강탈하는 라멜라의 장엄한 수.

3 Nokian Hakkapeliitta R2

Vіdmіnnna prohіdnіst
국가: 핀란드
평균 가격 : 3800 루블.
평점(2019): 4.8

독특한 마찰 타이어, 그 특성은 트레드의 구성 및 잇몸의 특수 창고와 관련이 있습니다. 핀란드 회사인 Deisno는 타이어 재료 준비를 위한 새로운 기술인 Nokian Cryo Crystall을 획득했습니다. 이 기술은 견고한 다이아몬드와 같은 결정을 창고에 도입하여 도로 코팅으로 체인을 개선하는 것을 기반으로 하는 주요 혁신입니다. 추운 날씨를 바라보는 것은 특히나 친절합니다. 차는 변함없이 속도를 높이고 안정을 취하지만 나쁘지 않아 보이지만 keruvannya를 낭비하지 않습니다. Tim은 그에 못지않게 R ​​18 사이즈 이상의 타이어를 구매할 때 자발적으로 흘러가는 한 가지 요인이 있습니다. 사실 고품질은 대부분 virobnicheskih vitrates로 채워져 있습니다.

중급 자동차 소유자의 경우 Nokian Hakkapeliitta R2는 성능 특성을 제외하고는 가장 가까운 경쟁자 중 아무 것도 볼 수 없습니다. 숫자 vіdgukah vіdіїv에서 yakі는 얼음에 tsyu huma를 시도했습니다. 한 가지 존경심 - svikayuchi는 nadіynogo zcheplenny vzimku에 신속하게, 풍부한 coristuvachiv는 스터드 타이어가 아닌 사람들을 잊어 버립니다. 그 결과 빙판길에 갈미브 길에 위모가 매달려 있고, 일상에서 소량의 후미에 항의하는 것은 가치가 없다.

2 브리지스톤 Blizzak Revo GZ

"파울"도로에서의 최선의 행동 (snіg, lіd, brud)
국가: 일본
평균 가격 : 4310 루블.
평점(2019): 5.0

비우호적인 날씨 마음을 가진 물에 이상적으로 적합한 일본 브랜드의 저렴한 타이어. Bridgestone Blizzak Revo GZ는 굽은 길, 눈 덮인 길, 거친 길에서 절단할 때 실시간 결과를 보여줍니다. ruhu의 고효율은 її 미세 기공뿐만 아니라 타이어에서 눈과 물을 가져오기 위해 홈의 양과 수로 퇴적되어야 하는 이유가 풍부합니다.

그만하자, 우리는 승리 세트의 장수에 훨씬 더 중요한 역할을하는 구미 창고로 부드럽게 주문을 분리 할 것입니다. 새로운 세트가 설립 될 때까지 베다의 공을 지우는 파편입니다. vikonnanny의 고품질은 또한 coristuvachi에 적합한 가격으로 강화됩니다. 이것은 광범위한 사슴 고기 시장에서 소개되는 최고의 "벨크로" 중 하나입니다. 그러한 자질과 오만함은 Vlasniks의 풍부함으로 평가되었습니다. Bridgestone Blizzak Revo GZ 타이어의 의견에 거의 만장일치 최선의 선택. 이러한 선택에 대한 인기를 의미하는 주요 이유는 겨울철 행동의 효율성과 사소한 서비스 기간입니다.

1 굿이어 울트라 그립 아이스 2

그것을 찾아라
국가: 미국
평균 가격 : 3950 루블.
평점(2019): 5.0

미국 기업 Goodyear가 생산하는 Ultra Grip 타이어 라인은 기적적인 스터드 모델로 유명합니다. Ice 2 - 놀라운 "벨크로" 날씨를 신경쓰다러시아 겨울. 이 타이어의 가장 큰 장점은 노면입니다. 중요하지 않거나, 시원하거나, 차갑거나, 완전히 건조하지 않습니다. "Ice 2"는 모든 곳에서 멋지게 느껴집니다. Rozgіn zі snіgovої "죽"(얼음보다 큼)은 galmuvannya와 같은 큰 zusil이 필요하지 않습니다.

타이어는 이상적으로 도로를 다듬고 옆에서 옆으로 차의 측면을 감시하지 않으며보고되지 않은 메모를 비난하지 마십시오. 소음면에서 모든 것이 좋습니다. 부드러운 껌은 소음이 작은 값으로 감소하는 것과 관련하여 아스팔트 포장과의 넓은 접촉 영역을 제공합니다. 관찰에 따르면 이 놀라운 경영 청력은 Goodyear Ultra Grip Ice 2 구미에 가장 적합합니다. 기후 조건을 가진 사람들을 포함하여 완전히 다른 마음으로 착취하는 과정에서 이 타이어에는 명백한 결함이 없었습니다.

크로스오버용 짧은 겨울용 타이어(크로스오버)

크로스 오버용 겨울 타이어는 이러한 자동차의 마모에 대한 책임이 있으므로 모든 SUV 타이어의 도움으로 도로의 딱딱한 부분을 고려할 수 있습니다. 카테고리는 겨울 운영을 위한 최고의 모델을 제공합니다.

4 피렐리 스콜피온 겨울

러시안 크로스오버를 위한 최적의 선택
국가: 이탈리아
평균 가격: 10 090 문지름.
평점(2019): 4.7

크로스오버용 이탈리아 벨크로 타이어는 가장 조용한 크로스오버용 타이어 중 하나이며 따뜻한 겨울이나 대도시의 마음을 위한 보험입니다. 다양한 직선 홈(라멜라)으로 조밀하게 보강된 작은 트레드의 방향은 푹신한 눈, 눈 덮인 죽 근처에서 쫓는 효과적인 가네를 보장하고 얼음 위에서 트리밍을 감습니다. 최적의 선택으로 건강을 유지하십시오 스웨덴 정권. 맨 아스팔트의 스터드되지 않은 트레드(특히 장난꾸러기의 경우 오른쪽)는 기적적으로 작동합니다. 소음을 내지 않고 안전하고 효과적으로 아연 도금을 하는 것입니다.

Vlasniki, zalyshayuchi vіdguki, 행동에 대한 만족감 피렐리 스콜피온겨울 - mіtsna huma와 신중한 작업으로 우리는 손상없이 오랫동안 봉사합니다. 용량 운영 비용은 얼마입니까? 분명히 따뜻한 유럽 겨울에서 chi pivdennyh 지역의 주요 선택입니다. "허리까지 kuchugurs"의 마음에 착취에 대해 갚지 않을 것입니다.

3 Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

조용한 타이어. 베스트셀러 Nokian 라인 중 하나
국가: 핀란드
평균 가격 : 11,740 루블.
평점(2019): 4.8

업데이트된 모델(Hakka 9)에 관계없이 rakhunkiv를 무시하기에는 너무 이릅니다. 마치 직접적인 고백만으로 승리한 것처럼 크로스오버에 대해 "어처구니 없는" 방식으로 더 많이 알 수 있을 것 같지 않습니다. 타이어 노키아 Hakkapeliitta 8 SUV는 그들 사이에서 한 자리를 차지했습니다. 최고의 모델 pozashlyahovikiv의 경우 더 좋은 운명의 sprats의 순위에 굴복하지 않을 것입니다. 그들은 주목할만한 것을 많이 가지고 있습니다. 첫째, Nokian의 마스터는 스터드의 개념을 재고하여 플랜지를 심각하게 재설계하고 가시의 뒷면이 구미 프로파일에 맞도록 새로운 소위 "쿠션"을 배치하여 중앙 합성 전단만 남게 됩니다. 표면.

다른 방법으로, 악취는 구미의 창고를 변화시켰고, 얼음과 눈과의 최상의 결합을 위해 구미를 더 거칠게 부수었습니다. 이 모든 글은 당신이 와야 할 것에 대한 항의와 같은 적절한 가격을 가질 수 있습니다. 내마모성 및 낮은 소음 수준(스파이크가 있는 타이어의 경우 놀라운 특성)은 추가 이점을 제공했습니다. 예술의 높이와 상관없이 코리스투바치는 마치 오른쪽에서 부식질을 맛본 것처럼 페니를 만드는 사람들에 대해 자랑스럽게 선언합니다.

2 던롭 그랜드트랙 아이스02

최적의 sp_v_dnoshennia ts_ni 및 akost_
국가: 일본
평균 가격 : 7220 루블.
평점(2019): 4.8

저렴 던롭 타이어 Grandtrek Ice02는 coristuvachs로부터 vinyatkovo의 높은 평가를 받을 자격이 있습니다. pozashlyahovikіv의이 속성은 vikonnanny vіdvedenії roіlі에 이상적으로 연결되어 있으며, 이에 대해 varto vіddat는 일본 virobnik에 빚을 지고 있습니다. 넓은 홈과 거대한 마름모 모양의 블록은 후면 휠의 도입부를 바닥에서 고정하고 강화된 스파이크는 기적적으로 얼음에 맞춰지며 날개는 직선 도로에서 자동차의 칩과 조각을 움직입니다.

턴에서 부드러운 진입 뒤에는 트레드의 중앙 부분이 보이고 vikonan은 보이는 쐐기 근처에 있습니다. 유일한 원래 소형 모델은 시끄럽고 모든 스터드 타이어보다 덜 강력합니다. Vlasniks는 겨울 보호소의 효율적인 결합에 깊은 인상을 받았습니다. 어떤 사람들은 Dunlop Grandtrek Ice02를 겨울 도로에서 스웨덴 바다를 즐길 수 있는 최고의 크로스오버 타이어 중 하나로 존경할 만합니다.

1 브리지스톤 블리자크 DM-V2

갈무반냐를 위한 최고의 쇼케이스
국가: 일본
평균 가격 : 8455 루블.
평점(2019): 4.9

놀라운 사실: Bridgestone Blizzak DM-V2의 마찰 타이어(벨크로)는 적용된 낮은 적용 범위에 대한 아연 도금의 가장 좋은 표시 중 하나일 수 있습니다. 그 이상은 스웨덴 가속을 위해 주어진 직풍 방향으로 흔들리지 않고 약하게 움직이는 울음 루트의 vpevneno tremaє 궤적입니다. 이를 위해 원래의 "이중 섹션" 작은 트레드가 부착되어 있으며, 측면 중앙 부분으로 교묘하게 세분화되고 넓은 방사형 홈으로 하나씩 강화됩니다. Chevronny zbіg bіchnyh bіchіv zabezpechuє і 너무 잘 vіdvedennya і vіgі vologі іz kontaktіno іzno, 그리고 bessnosche stіlіє 그러한 іn tsenіrі에서 긍정적으로 vplyvaet zіvlykіst.

낮은 다양성과 우수한 성능 특성은 실행 가능한 피팅을 위한 타이어 모델의 품질을 포효합니다. 그 전에는 트레드의 특성이 접힌 도로 구간에서 좋은 부양력을 보여줍니다. Bagatyokh Vlasnikiv는 측벽의 고품질을 추가하고 마모를 늘렸습니다. Bridgestone Blizzak DM-V2는 오랫동안 폴란드 국민의 통치자를 섬길 것입니다. Pererahovanie 더 활력, 관찰에 의해 판단, vvazhayutsya이 타이어의 대부분의 특성은 실제로 약한 측면을 생각하지 않습니다.

미쉐린- 자동차 타이어 제조 분야의 세계적인 리더 중 하나인 프랑스 회사. 전 세계에 약 70개의 기업이 있으며 5개의 최신 기술 센터(프랑스, 미국 및 일본)와 5개의 시험장(프랑스, 미국 및 스페인)이 있습니다.
주요 브랜드인 Michelin 그룹에는 Kleber, Goodrich, Wolber, Riken, Tyremaster, Uniroyal, Taurus 등과 같은 다른 브랜드도 있습니다.
대지: www.michelin.ru

러시아 회사인 Michelin에는 자체 타이어 제조 공장도 있습니다. Vin은 모스크바 지역 Orikhovo-Zuivsky 지역의 Davidovo 마을에서 발견됩니다. 비로니치이가장 많지는 않습니다. 강당 200만 개에 가까운 타이어가 있지만 유럽의 미쉐린이 방적한 모든 껌이 박힌 회사의 유일한 타이어 스터드 작업장이 있습니다.
러시아에서는 "Michelin" 타이어가 당사 제조 또는 이탈리아 및 우크라이나에 있는 회사의 유럽 공장에서 제조 판매됩니다.

"미쉐린 엑스 아이스 노스 3"- 미쉐린 회사가 개발한 비인간적인 가장 교활한 혁신 기술을 채택한 새로운 겨울 스터드 타이어의 가격. 대부분은 "지능형 스파이크"(스마트 스터드 시스템)라는 이름으로 하나의 복합물로 결합되며 다음을 포함합니다.

  • 열활성 휴믹섬은 트레드의 내부 볼처럼 승리하여 극한의 온도에 의해 휴경시 탄성을 변화시킨다. 고온에서는 부드러워지고 가시는 바이와 같이 부드러워진다. 트레드에 눌러져 아스팔트에 대한 접착력을 크게 향상시킵니다. 낮은 온도에서는 단단해지고 늘어지며 가시의 고정이 더욱 단단해지며 같은 이유로 얼음 덮개의 족쇄가 됩니다.
  • Ice Powder Remover 기술은 극저온의 틈새 제거로 인정받고 있으며 피부 스파이크 근처에서 채석된 틈새를 자체적으로 흡수하는 6개의 우물 시스템입니다.
  • 스터드 자체의 디자인은 원뿔 모양의 팁이 있는 실린더처럼 보일 수 있으며 넓은 베이스에 설치되어 스터드의 표면 고정을 확보합니다.

타이어 트레드 "Michelin X-Ice North 3" otrimav zbіlshenu kіlkіst zchіpnyh 가장자리, 낮은 도로에서 zcheplennya를 개선하기 위한 scho. 또한 배수로의 썩음이 변경되어 수막 및 슬래시 플레인에 대한 저항이 증가했습니다. 이 타이어에는 젖은 노면에서 도색된 그립에 도달한 천연 고무와 합성 고무에 비례하여 복수하는 새로운 고무 합 Flex-Ice 3가 있습니다. 또한 krem'yanі, scho spriyat 내마모성에 첨가제가 있습니다.
타이어의 카커스를 강화하기 위해 IronFlex 기술을 적용하여 추가된 강구의 추가 충격 저항의 안정성을 보장합니다.

우리는 3300 ~ 8500 루블의 가격으로 표준 크기의 외국 자동차에 가장 인기있는 시장에서 가장 인기있는 "스터드"세트 13 세트를 선택했습니다. 두 가지 신제품: Continental ContiIceContact 2 및 요코하마 iceGUARD iG55. Okremo는 시장에서 발견된 타이어 중 하나를 추측합니다. 중국 Avatyre Freeze(3300루블)의 공장 판매와 더 많은 선박이 있는 Hankook i'Pike RS Plus에 대한 업데이트입니다. 타이어는 AVTOVAZ의 테스트 사이트에서 테스트되었습니다. "Bili"테스트 (눈과 얼음에서)는 -25 ... -5 ºC의 온도에서 치열한 숲 근처에서 수행되었습니다. "Chorna"는 아스팔트 (겨울용 타이어는 최대 +5 ... +7 ºС까지의 작동을 위해 보험에 가입되어 있음) 아스팔트에서 작업되었습니다. 도로가 여전히 건조하고 바람이 없으면 - 감기 목적으로 훨씬 더 중요합니다. . 타이어 테스트를 도와드립니다. 우리가 말하기 전에 거의 모든 타이어 회사가 내부 테스트에서 이 모델을 획득했습니다.

우리는 왜 수리합니까?

타이어, zvazhuvannya, vimiryuvannya 깊이의 홈 및 구미 경도를주의 깊게 살펴보십시오. І zvichayno, z kіlkostі 가시 및 vimіrіv їх vіstupu. 디스크에 타이어를 설치한 후 500km 동안 테스트를 실행하기 전에 가죽 키트 롤링을 진행합니다.

침입 후 재확인되었으며 휴마의 경도가 변경되었으며 스파이크의 크기가 변경되었습니다. 가죽 타이어 obov'yazkovo의 측벽에 그것이 서 있던 바퀴에 대한 표시를하고 모든 테스트 시간 동안 설치 계획을 선택하십시오.

HID 빌리미

우리는 눈과 얼음 위에서 타이어의 늦은 접착 평가를 수리합니다. 누구를 위해 우리는 분산의 시간과 갈미브 방식의 규모를 동결합니다. 간단하게 할 수 있는 권리가 있습니다. 다시 한 번 미끄럼 방지 시스템이 켜져 있을 때 테스트를 반복하세요(ABS 작동). 일부 타이어에서는 5~6회 반복해도 안정적인 결과가 나타납니다. 측량의 정확성은 속도, 시간 및 거리를 고정하고 GPS 위성에 의해 안내되는 전문 측량 복합 VBOX에 의해 보장됩니다.

다음 단계는 빙상 교차 링크의 평가입니다. 누구를 위해 모든 타이어 노동자는 스테이크를 따라 vikoristovuyut 통로를 울립니다. Chim은 요가 구절의 시간 미만이고 Tim은 더 아름다운 "derzhak"입니다. 좁아진 눈에서 전력의 단면적은 재배치 시 자동차의 동작과 동시에 평가됩니다. 고정된 복도에서 smuga의 급격한 변화(스웨그 폭은 3.5m)입니다. 우리에게 가장 짧은 12미터 재배열은 타이어에 최대한의 트랙션을 제공합니다. 마무리를 위해: 16미터 및 20미터 호출에서 자동차의 동작을 평가하고 발견된 자동차(24미터)에서 기차를 테스트하려고 합니다.

kozhnі 2-3 zaїzdi를 통해 Lіd는 상대적으로 pіdmitati를 가져 왔습니다. 그렇지 않으면 스파이크 아래에 정착하는 마른 땅에서 타이어가 핥아지고 결과가 "병합"됩니다. 스티치가 눈으로 옮겨져 칼라가 성형되지 않아 bіchny 강조 역할을 할 수 있습니다. І 일련의 시험(2 또는 3세트) 직후에 기본(제어) 타이어에서 실행이 수행됩니다. 참조 데이터를 제거하기 위해 잔여 결과가 사용됩니다. Tim more, scho snig і lіd 현저하게 시험 당일의 힘을 변경합니다.

인간적 요인

전문가 평가로 넘어가겠습니다. 하나씩 교체하는 두 번의 시도는 더 조용한 타이어로 차를 다루는 것이 얼마나 쉬운지를 나타냅니다. 또한 결과의 정확성을 위해 세 번째 전문가를 사용합니다.

가장 중요한 권리는 눈과 얼음 표면뿐만 아니라 혼합 도로에서 자동차의 코스 안정성과 각질화에 대한 평가입니다. 두 가지 측면에 중점을 둡니다.

첫 번째는 자동차의 행동입니다. 자동차 연결의 경계선 속도와 가벼움에 이상적이며 궤도를 비틀지 않고 모든 바퀴라고 합니다. 가장 비싼 자동차와 타이어 fakhivtsy 한 가족 vvazhayut 침입 도로 반대편에서. Chim vin rіzkіshiy i glibshiy, 팀 낮은 점수. 앞 차축이 마모될 때까지 셔터가 더 충실합니다. 사실, 여기서 "비극의 규모"도 중요합니다. Aje 더 강한 zmushu zmushu 물 트위스트 kermo, 다시 가져올 수 있습니다.

또 다른 측면은 차량 취급의 안전성입니다. di kerm에 대한 반응 속도, kerm을 돌리는 것(도넛을 돌리는 데 더 중요하고 더 중요함) 및 스티어링 드라이브의 정보성을 평가하십시오.

Dodatkovo 고정식으로 단조가 급격히 시작되므로 단조에서 차를 조각하면 단조 후 빠른 수정과 같습니다.

코스 안정성은 고속(90-110km/년)에서 변경되고 작은 바람에서 kermo를 회전하여 부드러운 재건에 충분하며 kerma를 평가할 때 모든 것이 동일합니다. 속도는 더 낮고 kermo는 더 활성화됩니다.

덜 중요한 것은 우리의 마음을 테스트하는 것입니다. 신선한 눈을 걷는 것입니다. 라인에서는 이동(미끄럼 방지 시스템 포함), 기동, 파손, 진동으로 쿠추구리를 덮는 능력을 평가할 수 있습니다. 반대로. 관리의 단순성과 효율성을 높이 평가하는 것을 잊지 마십시오. 물에 대한 정보는 약간 전달될 수 있으므로 특별한 트릭을 통해 특별하지 않은 평균에 중점을 둡니다. 그렇기 때문에 타이어, 건물, 타이트하게만 미끄러지지 않고 하이볼을 얻을 수 없습니다. 이 후보에는 동일한 Goodyear UltraGrip Ice Arctic 타이어가 없었습니다. 전륜구동 차량의 악취가 전륜구동으로 변형되었습니다.

세단에서의 소음과 승차감의 부드러움은 트랙터 트레드의 흔적인 빗까지 다양한 바퀴와 덮개에서 평가됩니다. 전문가들은 rіven뿐만 아니라 소음의 음조를 짹짹짹 거리고 있습니다. 움직임의 부드러움에 대한 점수는 타이어가 불규칙한 도로에서 소포와 진동을 훔치는 데 얼마나 좋은지 보여줍니다.

배송 선박

"bіlih"테스트 후 타이어를 갱신합니다. 가시의 난간이 변경됨에 따라 재검증됩니다. 선두주자는 Avatyre, Continental, Cordiant 및 Nordman이며 매개변수는 변경되지 않습니다. Gislaved, Michelin, Nokian, Pirelli, Toyo 및 Yokohama 타이어에는 1/10밀리미터 이하의 스터드가 가능한 한 많이 성장했습니다. Bridgestone은 "kіgtiki"를 0.1-0.2 mm로 표시했으며 이는 만족스러운 지표로 고려할 수 있습니다. 경비원의 에일: 스파이크 부목이 트레드에서 2.5mm 더 낮습니다. 그리고 Goodyear와 Hankook 타이어의 축은 더 크게 변경되었습니다. 테스트 시간 동안 "색상"은 최대 0.3mm였습니다. 쯧쯧쯧쯧, 킁킁킁킁킁킁킁킁킁킁킁킁킁킁킁킁킁킁킁킁킁킁킁킁킁킁킁킁킁킁 러시아, 벨로루시, 카자흐스탄, 독일 및 키르기스스탄을 통합하는 Mitny Union의 기술 규정이 1.2 ± 0.3mm의 새로운 코팅에 대한 스터드 선반의 프린지를 시작하려고 합니다.

검은 색

아스팔트 테스트는 vimiriv vilnyh vibigiv에서 복구됩니다. 마치 vitratu paliva에서 pererahovuєmo처럼 장기 암석 데이터베이스를 위해 은행에서 나선형으로 회전합니다. vimiryuvannya는 가벼운 바람이나 길의 바람의 유입을 줄이기 위해 문제가되는 쪽에서 수행됩니다. Khoch, 위대한 rakhunok, tse 재보험 - "실험실"vіdrіzok shvidkisnoy 도로다각형은 동일하고 바람이 없는 날씨에서는 증거가 덜 알려져 있는데, 이 지역에서는 밤에 소리가 납니다. wimirs, 타이어 및 변속기 전에. 동시에 이 10km 거리에서 환율 안정성을 평가합니다. 지금은 아스팔트입니다.

최종 테스트는 건식 아스팔트 및 습식에 대한 갈미브 도로의 지정입니다. 피부의 정확성을 테스트한 후 패드와 디스크를 식힙니다. 누구를 위해 회전하는 길에서 그들은 더 낮은 기어로 변속하면서 dvigun으로 넘어지려고합니다. vikoristovuemo vlasnoi rozrobka로 도로에 물을주기 : 최대 2mm의 공이있는 물이 우리 prichepі에서 당기는 것처럼 정원 raspilyuvachі z 500 리터 배럴을 통해 모터 펌프로 도로에 펌핑됩니다.

결과는 놀라웠습니다. 아스팔트에서는 새로운 ContiIceContact 2 타이어를 장착하는 것이 좋습니다.이론적으로는 190개의 스터드가 있는 타이어를 사용하여 "꽃" 수가 적은 모델을 훈련해야 합니다.

마지막 단계: 아연 도금 후 보호대를 살펴보고 튀어나온 스파이크를 고려하십시오. "일본인"은 한 번 길을 잃었습니다. Bridgestone은 18 개의 스파이크, Toyo - sіm을 사용했으며 하나의 vilaman에는 견고한 삽입물이 있습니다. Bridgestone은 트레드("흰색" 테스트 후 1.7-2.6mm) 위의 "꽃"의 오버월드 선반과 엄청난 양의 겹침이 있음을 유의하십시오. 아스팔트에 긴급 아연 도금을 한 시간에 가시, vibrayut, 강하게 nahlyayutsya, bagatioh "kіgtіv"의 잇몸 성장과 꼭대기의 선명도를 목격합니다. Toyo 타이어에서 돌출부는 임계값 2.0mm를 초과하지 않습니다. 그 이유는 잘못된 스터드 또는 "꽃"의 타원형 테두리의 개구부에 있습니다.

다른 세대의 ContiIceContact(927점)가 백룸에서 선두 자리를 차지했으며 테스트의 승자는 Nokian Hakkapeliitta 8(932점)이었습니다. 우리 평가에서 이러한 뛰어난 결과의 차이점은 pіvvіdsotka가 덜하다는 것입니다.

가장 까다로운

테스트에서 선택한 타이어는 스터드 수에 따라 세 그룹으로 나눌 수 있습니다.

Persha, "클래식", - 타이어당 127-130개(이전에는 120개의 스파이크가 있는 Avatyre가 포함됨). 이 그룹에는 스칸디나비아에서 한 번에 판매 할 수없는 오래된 모델이 있습니다. 2013 년에는 바퀴의 "꽃"수와 경계를 이루는 많은 규범이 도입되었습니다 (선형 당 50 개 이하의 스파이크 지분의 미터).

Tom은 타이어당 96-97개의 스파이크인 "합법적인" 그룹인 친구를 나타냈습니다. 여기에는 미쉐린 X-Ice North 3의 세 가지 모델이 포함됩니다. 기슬레이브 노드 Frost 100과 Toyo는 G3-Ice를 관찰합니다. Vtіm, 테스트 결과에서 볼 수 있듯이 kіgtіv의 수는 고전이나 법규 준수에 명백한 이점을 제공하지 않습니다.

그리고 세 번째 그룹 - "교활함", yakі는 이미 최대 190개의 스파이크를 가질 수 있지만 울타리 아래에 떨어지지는 않습니다. 스칸디나비아 규칙에서 승리한 lazivka와 같은 모든 모델. 오른쪽에서, 마치 노반이 "법적 청문회"를 위해 더 활성화되지 않은 것처럼 타이어에 가시의 수가 확장되지 않는다는 사실. 이러한 마모 테스트는 인증된 연구소, vitrimal Nokian, Continental, Hankook, Pirelli, Goodyear 및 Yokohama에서만 수행됩니다.

테스트를 위해 제품을 제공한 타이어 회사, 타이어 제조업체, AvtoVAZ 테스트 사이트의 전문가, 기술 지원을 위해 Togliatti 회사 "Volgashintorg" 및 "Premier"에게 Vdyachnost.

겨울이 특히 더 맛있는 지역의 주민들은 자동차 없이 운전할 수 없더라도 항상 겨울 껌 세트를 차에 비축합니다. 그런 구마는 빙판길, 깊은 눈길 등 최고의 길을 만들기에 좋다. Vaughn은 마치 올바른 차보다 적게 평가할 수 있는 것처럼 낮을 수 있습니다.

stati에서 최고의 virobnik과 최고의 겨울 껌이 운전자로부터 마실 수있는 껌을 선택할 때 존중해야한다는 것을 알고 있습니다.

겨울을위한 껌을 선택하는 방법?

겨울철 자동차 용 껌을 구입할 때 종종 문제가 비난을 받지만 옵션은 개인이 아니며 가죽은 나름대로 친절합니다. 최고의 제품을 선택하려면 다음을 들어보십시오.

핀란드의 관심사는 모두를 위한 얼굴 없는 사람들을 위한 타이어를 생산합니다. 운송비. 80년 이상 껌 판매에 와인을 공급해 왔으며, 한 시간 동안 같은 시간의 구매가 저조한 수준으로 낭비되거나 보안이 취약한 상황은 불가능하다.

2. 굿이어즈

미국 최고의 회사는 고품질을 위해 물과 같은 타이어를 만듭니다. 상품은 50개 공장에서 만들어지며 지구 오지의 여러 지점에서 판매됩니다.

3. 브리지스톤

일본 제조업체는 자동차 및 기타 판매 이전을 위한 혁신적인 제품을 출시합니다. Yogo 동지들은 오랫동안 그들의 vlasnik을 섬겼습니다.

4. 던롭

Pivnichnaya Іrlandії, rozroblyaє 제품이 컴퓨터 모델링을보고 만든 오늘날의 회사. 사람들은 항상이 브랜드의 제품을 존중하고 심지어 크림색이며 디자인을 존중하고 수용합니다.

5. 미쉐린

Vіdoma French 회사는 내구성을 찾고 첨단 기술과 저렴한 비용을 달성하는 타이어 제조에 종사하고 있습니다.

더 읽어보기: 타이어의 야카 회사가 더 아름답습니다. TOP 10 최고의 타이어 선택

Otzhe, yaku vibrati 겨울 껌?

TOP 6 최고의 스터드 타이어

운전자에게 스터드 타이어 옵션에 우선 순위를 부여하는 경우 모델을 살펴보십시오. 이미 러시아의 높은 인기와 다른 국가의 풍요로움에 대해 몇 가지 긍정적인 의견이 있을 수 있기 때문입니다. Tsey 등급은 타이어를 선택하는 사람의 sumnіvіv를 박탈하지 않는 것입니다. 그 중:

1. 피렐리 아이스 제로


평가 4.62/5

이탈리아 모델은 독특한 이점으로 모든 운전자에게 반대합니다. zdvoenіy 텅스텐 카바이드 삽입 가시에서 Vono polagaє. Zavdyaki tsyom 타이어는 기적적으로 얼음을 통과합니다.

2 Nokian 타이어 Hakkapeliitta 9


평점 4.69/5

이미 노포 라인의 새로운 세대 모델은 4년 동안 확장되었지만 그럼에도 불구하고 fahivtsy는 모든 것에 실질적으로 이상적인 제품을 만들었습니다.

구미의 가장 큰 특징은 두 종류의 가시가 있다는 것입니다. Tse spryaє polіpshennu zcheplennya on zamerzlіy i zanіzhenіy dorozi.


평가 4.74/5

4. 콘티넨탈 아이스콘택트 2


평가 4.74/5

이 모델은 최고의 오프로드를 보여줍니다. 눈뿐만 아니라 얼음 위에서도 저온에서 기적을 느낍니다.

5 브리지스톤 아이스 크루저 7000


평점 4.55/5

아름다운 껌 한 그릇은 너무 깊지 않은 눈에도 잘 대처합니다. 기적적으로 아스팔트와 맑은 눈을 쏟아 붓고 소음이 보이지 않으며 온도가 종종 -15도 이하인 날씨에 가장 적합합니다.

6.

Vіdminno는 얼음, 눈에서 도로를 다듬습니다. 건조한 아스팔트에서 훌륭하게 작동합니다. 스터드는 잘 다듬어졌습니다(보이지 않음). 조용히 해. tsgogo에 플러스 - garna prokhіdnіst.

스터드 없는 겨울용 타이어 TOP 6(벨크로).

아직도 사람들 사이에서 벨크로라고 불리는 스파이크가 없는 타이어는 전문 속어로 마찰을 일으키는 것으로 도로에 이상적으로 적합하며, 눈이 많이 내리지 않습니다.

악취는 도로의 사슬을 기적적으로 인식하며 온화한 겨울 기후에 이상적입니다.

입력하려면:

1 NOKIAN HAKKAPELIITTA R2 SUV

모델의 주요 장점은 가독성입니다. 그러한 껌은 모든 마음을 위해 기적적으로 길을 다듬습니다.

그녀와 함께라면 그 정도까지 마셔도 무섭지 않고, 그녀의 남은 조각은 순식간에 알게 된다.

결정을 옮기는 도중에 바퀴가 얼지 않도록 야크를 하는 것도 구미의 다용도를 설명해준다.

2. 미쉐린 엑스아이스 XI3

매일 단점이 많지 않은 변형으로, 분명히 도로 위에 구축되어 작은 트레드, 휠의 전면 및 스노우 휠을 돕습니다.

모델의 머리는 부드럽고 실질적으로 소음이 없습니다. Її 모든 물의 경이로움으로 높이, 건물 조각은 경쟁자와 동등하게 3 시즌 이상 주인을 섬길 것입니다.

3. 굿이어 울트라 그립 아이스 2

비용은 최대 11,500루블입니다. 이 유형의 휴마는 spivvіdnoshnennia varnostі와 활력의 가장 좋은 예 중 하나입니다. Vaughn은 galmuvannya의 놀라운 힘, 눈 죽에 체력을 줄 수 있습니다. 유일한 단기 구매는 추운 시간에 멈출 수없는 휴식이라고하지만이 뉘앙스를 존중하는 사람은 거의 없습니다.

4. 브리지스톤 블리자크 VRX

가격은 13,000 카보벤트입니다. 독자적인 기술로 탄생한 모델로 더욱 편안하고 부드럽게 키울 수 있었습니다. 타이어는 러시아인과 러시아 대중의 마음에 기적적으로 나타납니다. 높은 눈덩이 사이로 악취가 스며들기 쉽고, 빙글빙글 빙글빙글 눈죽을 가져오는 것도 좋다. 잇몸의 이러한 기회를 통해 shvidko znoshuєtsya를 완료하므로 3 시즌 동안 더 많은 nizh가 지불되지 않습니다.

5. 요코하마 아이스 가드 IG50

가격은 10,000카보반트에 가깝습니다. 이 범주의 나머지 옵션은 ozeleditsa 시간에 기적적으로 나타납니다. Guma는 모서리에서 안전을 보장하며 모든 유형의 미스트에 이상적입니다. 에일, 모든 문제에 대해 varto vrahuvati는 긍정적 인 온도 시간 동안 타이어를 진동시킬 필요가 없으며 파편은 특히 추위에 대해 악취로 인식됩니다.

그 케로바나 껌이 소음과 비슷하다는 소문이 있습니다. 조용히 작동하는 그 galmue는 vpevneno razganyaetsya입니다.

몇 안되는 자동차 중 하나의 마이너스 - 가격

새로운 2018/2019 pp.

이전 두 가지 범주의 범죄, 2019 년 록의 타이어를 한 번 더 존경하는 자세를 박탈하는 것은 불가능합니다. 악취는 또한 다른 사람의 높은 밝기, 우월함 및 낮음을 연상시킵니다. 거짓말 할 목록 :

1. 던롭 SP 윈터 ICE 02

겨울용 껌을 테스트한 결과, 러시아산 스터드 타이어 5개와 벨크로 2개를 선택했습니다.

러시아 제조 2016 최고의 스터드 타이어

챔피언 오브 챔피언, 최고의 타이어 테스트 우승자. Vsevolozhsk에서 승용차 타이어가 진동한다는 점은 주목할 가치가 있습니다. Nokian - 얼음, 눈 및 눈 덮인 도로에서 최고입니다.

그들은 Autoreview의 전문가에 대해 다음과 같이 씁니다. 러시아의 Pirelli 타이어는 Kirov와 Voronezh 근처의 공장에서 제조됩니다. Pirelli의 강점 : 눈과 얼음의 prohіdnіst, zchіpnі 힘.

"어떤 겨울 도로라도 장거리 여행에 적합하다"고 모스크바 지역 다비도보에서 깔린 타이어에 대해 "For Kerm"을 시도한 것으로 보인다. 세 가지 장점 : 약간의 소음, m'yakі, vіdmіno vіdminno vіdіnno svіgu scho vkotiv.

타이어 테스트는 중간에 있으며 높은 등급으로 사용할 수 있으며 Omsk 및 Yaroslavl의 백워터에 오는 Cordiant 홀딩으로 "요리"합니다. 눈 속에서 조용하고 좋은 zchіpnі 힘을 끝내려면 가나 역학.

2016년 러시아 제조의 최고의 비 스터드 타이어

만족하고 싶다면 시장에서 마시십시오. 성장함에 따라 마찰 타이어도 러시아에서 사용할 수 있습니다.

가격, 타이어를 포함한 균형.

마찰 타이어 205/55 R16 2017의 테스트 결과

중농에서는 겨울 테스트, 특히 빙판에서 우수하며 아스팔트에서 코스 안정성이 뛰어납니다.

러시아에서 자라는 것은 눈에 좋으며 또 하나의 장점은 환율 안정성입니다.

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열광...