Як дізнатися висоту гуми. При виборі покришок важливо пам'ятати. Калькулятор шин - порівняння розмірів

Покришки американського та європейського виробництва відрізняються маркуванням. Часто виникає ситуація, коли потрібно переводити дюйми в сантиметри. У цій статті ми опишемо способи розшифрування розмірів шин сантиметрів.

Маркування покришки метричною системою

Основні габарити шин прописуються маркуванням, до них відносять:

1. Ширина профілю автогуми – відстань, виражена в міліметрах або дюймах, між зовнішніми сторонами боковин накачаної автопокришки, без урахування піднесень, оздоблення чи поясів. Вказана величина не повинна бути більшою за ширину обода виробу більш ніж на 30%.
2. Серія автогуми. Вказує співвідношення ширини та висоти профілю виробу. Дозволяє розрізняти гуму таким чином:

• низькопрофільна – серія менше 70%;
• високопрофільна – в діапазоні 70-82%;
• повнопрофільна – понад 85%.

1. Конструкція шини. Розрізняють радіальні та діагональні автошини. У першому випадку волокна кордового шару розміщені перпендикулярно колу колеса. У другому варіанті нитки корда розташовані внахлест. Радіальна конструкція шин більш поширена, такі покришки забезпечують краще зчеплення коліс із дорожнім покриттям, вони надійніші при експлуатації.
2. Радіус колеса.

Як зрозуміти, що означає маркування покришок? Позначення на бічній частині автомобільної гуминаносяться виробниками шин. Заводська маркування буває у метричній чи дюймової системі числення. Наприклад, типорозмір шин, маркованих метричною системою 265/75 R15, відповідає позначення дюймової системи 31×10.5 R15. Розшифрування зазначених позначень у сантиметрах означає:

1. Позначення 265/75 R15 вказує розміри автогуми:

• 265 - цифра, що визначає ширину автошини (один сантиметр дорівнює десяти міліметрів, 265 мм = 26,5 см);
• 75 - це відсоток (75%), що визначає залежність між висотою профілю автопокришки та шириною гуми (265 * 0,75 = 198,8 мм або 19,9 см), знайдене число вказує висоту профілю автошини;
• R – позначає радіальний тип шин;
• 15 - діаметр колеса, розмір вказується в дюймах, перевести зазначений параметр в сантиметри можна помноживши цифрове значення, що цікавить, на 2,54, так як 1 дюйм дорівнює 2,54 см в результаті отримаємо 15 * 2,54 = 38,1.

1. Позначення 31×10.5 R15 розшифровується:

• 31 - висота колеса (31 дюйм чи 31*2,54=78,7 див);
• 10,5 - ширина автопокришки (10,5 дюйми або 10,5 * 2,54 = 26,7 см);
• R – вказує на радіальний тип автошин;
• 15 - визначає діаметр колеса (15 дюймів чи 15*2,54=38,1 див).

• відняти від загальної висоти автошини її радіус (78,7-38,1 = 40,6 см);
• розділити отримане значення 2 (40,6/2=20,3 див).

Відмінності у маркуванні автопокришок

Маркування автогуми дюймовою системою

Займаючись розшифровкою розмірів шин, зверніть увагу на букву, що стоїть перед габаритами покришки:

1. «Р» - вказує на систему «P-metric», що застосовується для мінівенів, легких пікапів (з вантажопідйомністю до 0,5 тонни). Вказана система дуже зручна, її часто використовують виробники автогуми.
2. «Т» - зазначеною літерою маркують «запасні» шини: гуму можна використовувати доки основну автопокришку не відремонтують або замінять.
3. "LT" - означає систему "Light Truck-metric", розроблену для вантажівок і транспорту, здатного транспортувати великі вантажі. До цієї категорії потрапляють автомобілі з вантажопідйомністю до 1 тонни.
4. "ST" - вказує на "Special Trailer Service", вироби призначені для автопричепів також на них можна здійснювати транспортування човнів або авто.

Літерні значення можуть стояти наприкінці маркування автошин у такому разі вони означають:

1. «LT» - шина відноситься до виробів, з раннім маркуванням:

• «Numeric» - числова, покришки призначені для автомобілів, що транспортують важкі вантажі, причіпних трейлерів.
• "Wide Base" - покришки, що має широку основу, виробниками виготовляються такі вироби з діаметром обода від 16,5 дюйми;
• «Flotation» - флотаційні, автогума великого розміру, що дозволяє машині переміщатися піщаною поверхнею чи бруду.

1. «С» - автогума комерційного призначення, яка застосовується для фургонів та розвізних автомобілів, здатних транспортувати великі вантажі.

Якщо спочатку маркування відсутнє буквене позначенняі тризначна цифра, наприклад, 45R15, це автогума з метричним розміром системи Euro-metric, застосовуваної на шинах європейських виробників. Вказана розмірність відповідає розшифровці за системою «P-metric», але відрізняється меншими навантаженнями.

• 235 - ширина виробу (235 мм = 23,5 см);
• 710 - цифра, що позначає зовнішній діаметравтогуми (710 мм = 71,0 см);
• 460 - діаметр обода покришки (460 мм = 46 см);
• А - позначення асиметричних бортів гуми, наприклад, 460 означає, що зовнішній борт має діаметр 45 см, а внутрішній 47 см.

Таке нестандартне маркування розроблене для автомобілів з колесами специфічного розміру, що відрізняються бортовими профілями від стандартних метричних або дюймових виробів. Зіткнувшись з нестандартними маркуваннями, їх розшифровку краще дізнатися у виробника автопокришок.

Порівняння розрахункових даних

Розміри, що запитуються шинним калькулятором для виконання розрахунків

Самостійне розшифрування розмірів шин потребує певної точності розрахунків. Перевірити, чи правильно зроблено переведення величин з сантиметрів у дюйми і навпаки можна за допомогою шинних калькуляторів. З їх допомогою можна дізнатися, скільки типорозмірів покришок підходить для певної моделі автомобіля.

Шинні калькулятори легко знайти в інтернеті, вони, як правило, мають американські та європейські системи типорозмірів одночасно. Тому, ввівши розміри покришок, рекомендованих заводом-виробником автомобіля в метричній системі, можна отримати перелік автогуми американського і європейського зразка. Це дуже зручно, при необхідності вибрати торгову марку гуми, що цікавить, а також переглянути можливість зміни розмірів шин, рекомендованих виробником. При використанні шинних калькуляторів необхідно враховувати похибку, що виникає через округлення, тому краще перевести розміри, що цікавлять, вручну, потім звірити їх з варіантами, прорахованими інтернет-ресурсом.

Висновок

Американське маркування гуми, якщо не брати до уваги незвичні нам дюйми, дуже зручне у використанні. Але у більшості ситуацій доводиться стикатися з метричною системою позначення. Перевести дюймові розміри в сантиметри нескладно, якщо розібратися з розшифровкою позначень, які заводи-виробники наносять на бічну поверхню автошин. У цьому необхідно враховувати похибку, розрахунків, що може виникнути через неуважності чи округлення отриманих значень. Щоб правильно порахувати розміри, краще користуватися ручним методом, потім порівняти отримані характеристики з даними шинних калькуляторів. Використовувати лише один метод ми не рекомендуємо, тому що в закладених електронних обчислювальних програмах також є певна похибка при округленні.

Маркування покришок, випущених в Америці, дуже відрізняється від європейських позначень. Тому водіям постійно доводиться переводити дюйми у міліметри чи сантиметри. Тільки провівши такі розрахунки можна правильно підібрати колесо для свого автомобіля.

29 дюймів

Російський позашляховик випускається з колесами, діаметр яких трохи менший, ніж у звичайного позашляховика. Стандартний розмірзарубіжних машин відповідає 29 дюймів або 235/75R15.

Вітчизняний позашляховик (Нива) комплектується на заводі колесами 175/80R15. На таких покришках машина швидко заривається в бруд, насилу рухається нашим бездоріжжям.

Щоб виправити таку ситуацію, необхідно встановити 29-дюймову гуму. Вона збільшить кліренс на 25 мм. Якщо встановити покришки 31 дюйм, дорожній просвітпобільшає на 50 мм. Для встановлення таких коліс знадобиться лише зміна колісних арок. Потрібно збільшити їхні габарити.

Дюймова система

Більшість позашляховиків використовують покришки, марковані значенням 31х10.5R15.

31 тут позначає діаметр дюймовий колеса. Один дюйм, як відомо, відповідає двом із половиною сантиметрам, а якщо бути зовсім точними, то 2,54 см. Іншими словами, після перекладу D дорівнюватиме 78,7 см.

Таке маркування досить затребуване, оскільки зручне, оскільки воно показує розмір колеса з уже врахованими параметрами диска.

Діаметр колеса 31х10.5R15 за габаритами практично дорівнює шині з позначенням 31х10.5R16. Єдиною відмінністю стане зменшення профілю покришки на 2,5 см.

10.5 – ширина гуми у дюймах. Але це значення не зовсім точно, оскільки при перерахунку з дюймів традиційні сантиметри вийде 26,5 см.

Однак при вимірі цієї величини звичайною лінійкою значення коливатиметься в межах 23 см. Тільки якщо на шині стоятиме індекс ширини 12,5, можна буде говорити про ширину 26,5 см.

Про такий аспект потрібно завжди пам'ятати, якщо ви вирішили встановити в арку позашляховика максимальний розміршини.

Метрична система

Такою системою вимірів користуватися набагато складніше. Візьмемо гуму з маркуванням 265-75-15.

265 мм – ширина шини. Так само як і в дюймовій системі, її реальна ширина буде приблизно 230-235 мм.

75 – висота профілю у міліметрах. Щоб отримати справжнє значення, потрібно взяти 75% від 265 мм. Вона становитиме 198,75 мм. Потім це число множать на два. Це пов'язано з тим, що повний діаметр колеса дорівнює D диска плюс подвійна висота профілю.

У нашому випадку вона дорівнює 15 дюймів. У результаті після проведених розрахунків ми отримаємо D диска в 381 мм. Загальний колеса D: 397,5+381= 778 мм або 77,8 сантиметра.

R15 - радіальна гума. Діаметр диска вказаний у дюймах. Завжди викликає подив. Чому у метричній системі залишилося дюймове позначення.

Якщо уважно придивитися до цих двох систем, стане помітною невелика різниця приблизно 1,1 сантиметра. Вона ніяк не впливає на конструкцію та встановлення коліс.

Сьогодні в Інтернеті для правильного підрахунку розміру покришки пропонується велика кількість різних калькуляторів. Всі вони працюють абсолютно безкоштовно та значно полегшують пошук потрібного розмірупокришки.

Ознайомитись з рейтингом літніх шин 2019 ви можете на нашому сайті

Ми склали таблицю найбільш часто зустрічаються розмірів, можливо, вона допоможе швидко знайти відповідний розмірколеса.

Позначення	Дюйми
235/65R16	28,0
235/75R15	28,9
225/75R16	29,3
245/70R16	29,5
285/60R16	29,5
225/85R15	30,1
245/75R16	30,5
265/65R17	30,6
265/70R16	30,6
305/60R17	31,4
265/70R17	31,6
265/75R16	31,6
235/85R16	31,7
285/70R16	31,7
285/70R17	32,7
285/75R16	32,8
305/70R16	32,8
255/85R16	33,1
305/75R16	34,0

Ознайомитися з

При виборі автомобільних покришок важливо пам'ятати, що значення має відповідність розмірності покришки розмірності дисків. З діаметром все зрозуміло - на диск діаметром 15'' має бути надіта покришка діаметром 15''. Плутанина зазвичай виникає з шириною покришки та диска. Їхня невідповідність може призвести до низки абсолютно небажаних наслідків, пов'язаних з експлуатацією шин. Пляма контакту може стати неправильної форми, може підвищитися знос покришки, погіршитися керованість і ходові якостіавто. Щоб не помилитися з вибором - скористайтеся таблицею відповідності.

Також розрахунок можна здійснити самостійно. Для цього розглянемо приклад для шини шириною 215 мм та діаметром 16.

1) Перекладаємо ширину гуми см: 215 мм = 21,5 см

2) Перекладаємо отриману величину в дюйми: 1 см = 2,54 дюйми, ділимо 21,5 на 2,54, отримуємо 8, 46 - округляємо до 8,5

3) Від отриманого значення беремо 25-30%, у разі: 2,38

4) Отримане число віднімаємо з ширини покришки та округляємо до десятих 8,5 – 2,38 = 6,1

5) Ширина обода диска має бути 6,1 дюйма або 155 мм.

Для дисків діаметром до 14 дюймів включно, можлива похибка від 0,5 до 1 дюйма.

Для дисків діаметром від 15 дюймів включно, допустима похибка 1,5 дюйма.

Як розрахунок краще обчислювати допустимий інтервал значення, а саме розрахувати 25% і 30%, де 25% буде максимальна, а 30% мінімальна ширина обода диска.

Таблиця відповідності шин та дисків для легкових автомобілів

Ø диска	Розмір шини	Ширина обода диска (У дюймах)
		Мінім.	Реком.		Макс.
Серія 80
Серія 70
Серія 65
Серія 60
Серія 55
Серія 50
Серія 45
Серія 40
Серія 35
Серія 30

У житті кожного досвідченого автовласника, який має стаж активного водіння транспортного засобувід 3-5 років, траплялися ситуації, коли йому потрібно підібрати колісний диск. Однак далеко не завжди цю процедуру вдається зробити за наявними параметрами та геометричними характеристиками, тому що самого диска може не опинитися під рукою. У подібних випадках власникам автомобілів часто допомагає знання розмірності їх покришок, так як за цими цифрами досить просто вибрати виріб, що цікавить.

Багато автолюбителів, які готуються до купівлі нових коліс замість зношених, пошкоджених, або просто у зв'язку з сезонним «перевзуттям», часто ставлять те саме питання - як підібрати диски до шин за розміром шин?

Розмір шини на етикетці

Щоб відповісти на це питання, необхідно знати загальні параметри, за якими ці два вироби нерозривно пов'язані між собою, зокрема:

• Радіальність має бути однаковою і у диска, і біля покришки, бо даний параметрзавжди визначає відповідність дисків та шин, а також їх сумісність. Так, найпопулярніші розміри коліс – це діапазон від R13 до R20, де цифра показує діаметр у дюймах, але багато автолюбителів помилково вважають цю величину радіусом.
• Ширина дисків, що відповідає тій же величині на автошині, яка може лише трохи коливатися. Ця розмірність на колесі позначається літерою J, перед якою стоїть її значення у дюймах. Так, наприклад, діапазон 5,0J-6,0J відповідає ширині покришки 175 мм, 5,5J-7,0J - 215 мм, 6,0J-7,5J - 225 мм, а 7,0J-8,5J - 245 мм. Таким чином, ширина дисків та ширина шин – це абсолютно взаємопов'язані показники.
• Наступний важливий показник - профіль гуми, від чого залежить загальна розмірність колеса в зборі. Так, наприклад, для радіальності R17 на Лада Калина можна поставити покришки з висотою профілю від 40 до 45 мм, тому що колісні аркиі конструкції підвіски влаштовані лише під такий максимальний габарит, а, наприклад, за тієї ж розмірності на Toyota Land Cruiser 200 спокійно стане профіль висотою в 100 мм.
• Останнім часом гума випускається лише безкамерною, тому що небезпека ДТП у разі її проколу мінімальна, і канти покришки, як і борти обода диска, мають спеціальні жорсткі ребра, що дозволяють повністю виключити пропускання повітря після зіткнення гуми і сталі. Однак при камерній гумі необхідно шукати диски, що підходять під неї, і зробити це дуже проблематично.
• Ті автомобілі, які активно їздять бездоріжжям, часто застосовують такі пристрої, як бедлоки - потужні сталеві диски на болтах, що встановлюються з внутрішньої сторониколеса та притискаючі гуму. Дані пристрої перешкоджають мимовільному зіскакуванню покришки з обода колеса навіть у тих випадках, коли вона більше не може підтримувати тиск через аварію.

Диск із бедлоком

Самий кращий варіантпри придбанні диска - мати в наявності саму гуму або хоча б знати всі її характеристики і бути готовим завжди знайти її в пошуковій мережі в мережі для того, щоб продавець міг коректно підібрати своєму клієнту диск з оптимальними параметрами.

Таблиця співвідношення дисків та шин

Для того щоб водієві було легко визначитися з підбором розмірності дисків за наявними у нього параметрами шин, нижче наводиться таблиця геометричних характеристик коліс, що найбільш часто зустрічаються:

Висота гуми	Розмір гуми	Оптимальна ширина диска у дюймах	Мінімальна ширина диска в дюймах	Максимальна ширина диска у дюймах
R13
80	155/80/R13	4,5	4,0	5,5
70	165/70/R13	5,0	4,5	6,0
65	175/65/R13	5,0	5,0	6,0
60	185/60/R13	5,5	5,5	6,5
55	195/55/R13	6,0	5,5	7,0
R14
80	175/80/R14	5,0	4,5	5,5
70	185/70/R14	5,5	5,5	6,5
65	185/65/R14	5,5	5,5	6,5
60	195/60/R14	6,0	5,5	7,0
55	205/55/R14	6,5	5,5	7,5
R15
80	185/80/R15	5,5	5,5	6,0
65	195/65/R15	6,0	6,5	7,0
55	205/55/R15	6,5	6,5	7,5
50	205/50/R15	6,5	6,5	7,5
45	195/45/R15	6,5	6,0	7,5
R16
60	225/60/R16	6,5	6,0	8,0
55	235/55/R16	7,0	6,0	8,0
50	205/50/R16	6,5	5,5	7,5
45	205/45/R16	7,0	6,5	7,5
40	225/40/R16	8,0	7,5	9,0
R17
55	225/55/R17	7,0	6,0	8,0
50	215/50/R17	7,0	6,0	7,5
45	235/45/R17	8,0	7,5	9,0
40	255/40/R17	9,0	8,5	10,0
35	265/35/R17	9,5	9,0	10,5
R18
50	235/50/R18	7,5	6,5	8,5
45	255/45/R18	8,5	8,0	9,5
40	265/40/R18	9,5	9,0	10,5
35	295/35/R18	10,5	10,0	11,5
30	325/30/R18	12,0	11,0	13,0
R20
40	245/40/R20	9,0	8,0	9,5
35	275/35/R20	10,0	9,0	11,0

Скориставшись даними цієї таблиці, будь-який автолюбитель зможе легко підібрати собі цікаві для нього колісні дискиі не помилитися, що забезпечить комфортну та безпечну їзду.
Параметри автодиску

Як правильно підібрати ширину дисків

При виборі ширини дисків водієві слід дотримуватись певних правил, тому що в міжнародному позначенні розмірності є деякі невідповідності.

Насамперед, не варто помилятися в різній системі одиниць, тому що ширина обода диска визначається в дюймах, тоді як покришка позначається в міліметрах. Так, щоб порівняти чисельні показники, потрібно кожен дюйм помножити на 23,5 мм.

Також покупця не повинен вводити в збентеження той факт, що на шину однієї ширини можуть підійти відразу кілька типорозмірів дисків. Пов'язано це з тим, що гумовий виріб є еластичним і може деформуватися в місці сполучення з диском на кілька сантиметрів.

При виборі диска потрібно пам'ятати, що занадто вузьке колесо може спричинити зрив покришки, оскільки під час нагнітання тиску воно все сильніше розпиратиметься, і борти сталевого виробу можуть певний момент його не утримати.

Навпаки, занадто широкий диск може пошкоджуватися, тому що бічний профіль гуми не захищатиме його від негативних зовнішніх впливів, особливо при їзді бездоріжжям або в глибокому снігу.

Диск для експлуатації тільки в літній періодможе бути ширше, щоб машина ефектніше виглядала на трасі або в великому місті, а взимку, навпаки, вже, тому що потужні бічні частини гуми повинні виступати якнайсильніше.

Якщо автолюбитель вибирає штамповані диски і готується захистити їх ковпаками, йому слід знати, що пластикові або гумові накладки також мають товщину і щоб колесо не виглядало як при негативному вильоті, йому варто вибирати його найменшої ширини, виходячи з табличних значень, наведених вище.

Колесо з низькопрофільною гумою

Багато великих точок продажу подібних виробів нерідко мають спеціальні програми-калькулятори, суміщені з електронною базою обліку товару складі. Так, автолюбителю потрібно лише повідомити параметри своїх шин, які продавець негайно вбиває в програму, як вихідні дані, і на екрані видається перелік оптимально підходящої продукції, яка є.

Як підібрати розмір диска за розміром шини

На які диски, які шини підходять і навпаки? Для того щоб водій був впевнений у коректному виборі диска, що його цікавить, і не шкодував про марну купівлю згодом, він повинен враховувати наступні особливості даного товару, підшукуючи потрібну річ для себе:

• Радіальність шини визначається не за зовнішнім її контуром, а саме за посадкового розміруу місці розташування жорстких бортів для встановлення на диск. Так, якщо на зношеному виробі немає можливості визначити його розмір, достатньо лише поміряти внутрішній діаметр і розділити отримане число на 235 мм, щоб перевести показник в дюйми.
• Гума з функцією Ran Flat, що досить часто йде в комплекті зі спортивними автомобілямиабо з тими європейськими марками, розробники яких особливу увагуприділили не практичності при заміні спущеного колеса, а вільному місцю в багажнику, має дуже жорсткі борти та внутрішні поперечні ребра жорсткості. Це означає, що диск повинен бути підібраний з металу підвищеної міцності, найкраще в кутому виконанні, тому що ці жорсткі ребра можуть легко деформувати його при тривалій їзді на пошкодженій покришці.
• Те саме можна сказати, якщо зовнішній радіус шини мало відрізняється від внутрішнього через занадто низький профіль. Так, при їзді нерівною дорогою на зовнішню поверхню обода завжди буде надаватися ударна дія, тому що пом'якшувальна дія від повітряного буфера мінімальна.
• Вибираючи колісний диск на мікроавтобус, повнорозмірний позашляховикабо пікап, тобто той транспортний засіб, який може бути схильний до значних навантажень, на відміну від легкового автомобіляважливо враховувати індекс максимальної маси на шині. Це означає, що якщо колесо можна накачати до показника 2,7-3 атм., і воно буде експлуатуватися під постійним навантаженням від 1 тонни і вище, то й сам диск також має бути посиленим, інакше нормального використання колеса в зборі не вийде.

Шина з технологією Run Flat

Якщо внутрішній обід колеса має радіальність R17 і більше, обов'язково слід застосувати лише литий або кований диск як основне колесо. Пов'язано це з тим, що відносно тонкі листи штампування нестійкі і схильні до псування при русі, крутих маневрах або зустрічі з перешкодами при тривалій експлуатації транспортного засобу. У випадку ж із запаскою, за 1-2 використання на весь період експлуатації авто з виробом навряд чи станеться.

Основні помилки автолюбителів при виборі колісних дисків

Далеко не кожен водій може з першого разу підібрати саме той виріб, який є оптимальним для автомобіля. Порівняння дисків за параметрами - це далеко не кінцева процедура, після якої можна сміливо купувати виріб. Так, на торгових точках нерідко трапляються повернення, оскільки потенційні покупці припускаються помилок.

Незалежно від розміру та типу гуми, диск може ідеально на неї сісти, але не підійти на маточину. Це означає, що інформація про вузлі кріплення також необхідна, як і про розмірність покришок, тому що є два найважливіші показники, властиві конкретної моделі автомобіля. Дані параметри - це свердлівка, тобто діаметр посадкового отвору в диску, і розбовтування - кількість шпильок і довжина кожної з них. Без знання цих властивостей помилка купівлі непотрібного виробу дуже можлива, оскільки варіацій існує безліч.

Люди часто беруть диск максимально допустимої ширини і не стежать за показником ЕТ – вильотом, а також не вдаються до порівняння дисків. Так, дана характеристика, наприклад, ЕТ20, 25, 30, 35, 40 означає відстань в міліметрах від точки кріплення виробу до маточини до крайньої площини бортика диска.

Для того щоб правильно вибрати виліт диска, зовсім не потрібні розміри покришок, тому що тут важлива розмірність колісної арки і те, наскільки маточина заглиблена за поперечні габарити авто.

При неправильному визначенні даних властивостей автолюбителі нерідко стикаються з тим, що гума зачіпає колісні арки при русі, на поворотах або під час їзди по поганій дорозіі, відповідно, заважає активній роботі амортизаторів. Крім того, колесо може почати виступати за межі авто, що неминуче забруднюватиме кузов у ​​дощову погоду без встановлення додаткових підкрилок по периметру колісної арки. Також тут є ризик пошкодження дисків під час паралельного паркування автомобіля біля бордюрів.

Високий профільгуми при диску малого радіусу на позашляховику

Щоб уникнути цих помилок, автолюбителям слід вивчити все технічні характеристикине тільки своєї гуми, а й самого автомобіля, скориставшись посібником з експлуатації або проконсультувавшись із експертами у цій галузі.

Перед вибором авто необхідно скористатися спеціальним калькулятором самостійно, оскільки на багатьох сайтах є така система допомоги автолюбителям. Так, наприклад, за посиланням можна ввести марку авто, її модель, модифікацію, рік випуску, VIN-номер, розміри шини та інші відомі параметри і система абсолютно точно визначить всі діапазони дисків, які, напевно, підійдуть без будь-яких доробок або проблем на маточини. конкретного «залізного коня».

Крім того, відразу на подібних порталах є відомості про те, які бренди і за якою ціною випускають і продають дані колеса, що допоможе покупцеві остаточно визначитися з покупкою і не шкодувати про неї.