Perché un'auto dovrebbe restringersi per un'ora su piccoli involucri?

La situazione, se l'auto è stata riparata per questo scopo, può essere esaminata dallo studente della classe della pelle per alcuni secondi. Nella maggior parte dei casi, il problema può essere violato. Allo stesso tempo, c'è bisogno di intelligenza, e la massima conoscenza dei componenti della macchina può essere portata a una revisione completa dei sistemi integrati. Macchina Yakshcho e avvizzita al secondo giro d'affari, cioè l'ora delle chiamate dal vivo.

Che tipo di vipad hanno uno "schiaffo" della macchina?

La maggior parte dei problemi con la "perdita" di un'auto sono associati a problemi con l'usura dei pezzi di ricambio o con uno dei sistemi dell'auto. Per un'ora, puoi utilizzare la modalità di trasporto nelle fasi successive:

• Alla partenza, lascia l'auto sulla pannocchia;
• Andiamo per un'ora a piccoli giri;
• l'ora del più ricco aumento della quantità di merci;
• Quando vai a un'alta frequenza di avvolgimenti;
• Quando si passa a qualsiasi modalità (spedizione periodica durante il periodo dell'ora).

È chiaro che c'è un problema di malfunzionamento del trasporto durante un'ora a bassa velocità.

Perché vedi il ronzio di un'auto per un'ora di robot su piccoli involucri?

Quindi, se l'auto viene riparata, se raggiunge un piccolo fatturato, un problema specifico non verrà superato. I problemi possono essere trovati:

1. Nel sistema di vivere il dvigun dalla convocazione del fuoco;
2. Al sistema, zapalennya trasporta zasobu;
3. Al posto di blocco;
4. Al design del distributore;
5. In una serie di filtri antincendio;
6. Ai sistemi di pulizia;
7. Alla macchina del computer di bordo di Blotsi Keruvannya.

Esaminiamo nel dettaglio le problematiche della pelle e dei sistemi riassicurati.

Porada: quando vedi lo "schiaffo" della macchina, puoi vederlo anche tu. Ci sono due problemi che possono essere interconnessi, quindi parla della causa dei guasti.

Ricostruzione del sistema e sostentamento dalla somma del fuoco di dvigun

Il motivo più comune per il funzionamento della macchina a bassi regimi è dovuto al malfunzionamento del sistema robotico. Per un'ora, la pannocchia del cilindro di un'auto semplicemente non può togliere la quantità necessaria di follia di fuoco, per la quale l'auto non ha bisogno di trasferire le parti in movimento dell'azionamento, non è necessario eseguire lo sforzo necessario per un regolare transizione durante il giorno. A causa della forza dell'impugnatura quando si sostiene la trasmissione, si ha un movimento irregolare della macchina.

Per risolvere problemi simili, si consiglia di rispettare la ricostruzione dell'edificio dell'università di droselny. Inoltre, non iniziare a eseguire un test e una diagnostica delle prestazioni dei sensori installati nel sistema di sensori durante il regime minimo. Non dimenticare di riconfermare la differenza tra la posizione delle farfalle e il sensore del turnover di massa.

Alla diagnosi, la rottura più frequente si verifica negli iniettori, che indicano il livello di persistenza del rumore di combustione. In alcuni casi, il problema di "schiacciare" il motore può essere collegato a linee elettriche, che collegano il ricevitore dell'iniettore con il design del filtro di alimentazione. Qui il problema sta nella depressurizzazione per amore del vizio.

Per la prima volta per risolvere i problemi e per sostituirsi a tutti gli ingiustificati completando autonomamente, per i servizi speciali aggiuntivi del servizio auto. Per le riparazioni, si consiglia di consegnare al centro servizi di tutti i servizi e dal giorno per afferrare l'impianto di rete antincendio, che sono collegati alla pompa antincendio.

Anche nella parte anteriore del motore del tuo veicolo, l'unità di potenza è installata dal sistema del carburatore, quindi è necessario riconfigurare la valvola dal regime del minimo e la visibilità dell'unità di potenza senza il centro del carburatore.

Ricostruzione dell'impianto e accensione della macchina

Una volta che l'auto è stata riparata, si restringerà per un'ora su piccoli involucri a causa di un guasto. Nel complesso, il problema è malvagio attraverso la sfortunata follia di fuoco di zaimannya e il flusso di malizia. In alcuni casi, la disparità può essere trovata nelle molle deboli scartate dalla candela. Frustrazioni іskri semplicemente non vistachatime per una rapida ammissione che spara sommariamente. Inoltre, durante la diagnosi di un sistema e l'accensione, modificare:

• La qualità del gatto è innescata;
• Spravn_st una serie di candele accese;
• Visibilità dei sovraccarichi ai dardi ad alta tensione;
• L'incidenza di malfunzionamenti nell'intercettore dell'accensione (semplicemente - nel distributore);
• Correttezza del valore, adatto al set di sensori, che è indicativo della posizione dell'albero del rotore;
• Il patrocinio del commutatore, roztasovany in tutto il mezzo di tutte le costruzioni.

La maggior parte dell'auto può essere levigata attraverso la colomba di una serie di una serie di boccette. C'è spesso una situazione, se i problemi non sono coerenti con il divario del set di standard.

Porada: Se c'è un problema, il sensore di posizione dell'albero non funzionerà correttamente e non sarà possibile avviare il motore dell'auto. Il problema potrebbe non essere violato se è necessario riconfigurare e riparare il sensore di battito.

Conversione del cambio dell'auto

Il disadattamento del motore di un veicolo di trasporto è spesso causato da un funzionamento improprio del motore e da un cattivo servizio tecnico delle trasmissioni automatiche. Non appena la corsa totale della tua auto diventa 100-200 mila km, quindi naviga alla fine del cambio, l'auto crollerà con i cambiamenti di deyakimnye.

A causa della frequente mancata corrispondenza del motore, il motore viene riportato nella scatola, attraverso un piccolo numero di problemi, o è troppo piccolo o è fantastico. La riparazione del checkpoint non è un grosso prestito per un'ora. Nei servizi di auto, conoscerai letteralmente la scatola per alcuni anni e la aggiornerai al robot.

Problemi negli acceleratori

In quel momento, se l'acqua spinge bruscamente il pedale del gas, vedi un rapido aumento del numero di avvolgimenti dvigun, quindi, da solo, puoi portare a regolatori di vuoto robotici inefficaci kuta acceso. Di conseguenza, a bassi regimi, il distributore zapadatime e l'auto sono quasi crollati.

Quindi, quando la benzina in linea viene avviata, l'acqua inizia a spostare il fatturato del motore, il motore è più responsabile della più efficiente e dell'aspirazione del motore. In caso di malfunzionamenti nei regolatori del vuoto robotici, la macchina non può essere avvolta rapidamente, ma ci sono problemi con lo sportello dell'acceleratore. Senza un'ora di apertura dell'otturatore e rifornimento di benzina, non è possibile bruciare immediatamente, ma può alzare il cuscinetto, causato dall'aumento della velocità all'accensione.

Per la soluzione del problema, eseguirò prima la diagnostica dei regolatori di vuoto. Qui puoi prendere autonomamente tutti i tubi flessibili e di derivazione, sigillati davanti alla parte anteriore con le mani. Quando il robot si muove, sentirai che i regolatori funzionano correttamente, vengono aspirati. Anche se viene applicato il vuoto, il vuoto non verrà stabilito, il che significa che la tenuta si romperà attraverso l'otturatore. Slitta per effettuare la sostituzione e prelevare tutti gli accessori dall'ordine rotante.