Gume yokohama ice guard ig50 testi. Opis auto guma Yokohama Ice Guard IG50 Improved gum sum

Dok ne odaberete zimska guma fit s većom kompatibilnošću, niži od ljeta. Adje vremenski um Hladna sezona je još teža. To uključuje led i jak snijeg - ovi čimbenici neće biti problem za automobil koji ima čiste gume ili gume s čavlima.

Pokušajmo pobliže pogledati novi proizvod japanske marke - Yokohama. Ledena straža IG50 plus, i šale o njoj. Najvažniji podaci su podaci vozača i rezultati testiranja koja se posebno provode. Pogledajmo sve korak po korak.

Sitnice o virobniku

Tvrtka Yokohama stekla je čak 100 godina uspjeha od svojih prvih pothvata izravno u industriju. Trenutno je ova tvrtka jedna od najvećih u svijetu u proizvodnji automobilske gume za osobna vozila, kombi vozila, sportska vozila i autobuse. Djelatnost može imati i druga područja djelatnosti - proizvodnju lakih legura naplatci kotača, zračnice za gume, proizvodi od gume za industrijske potrebe. Yokohama opskrbljuje svoje proizvode takvim markama rasvjete kao što su Mercedes Benz, Aston Martin, Mitsubishi, Mazda, Porshe, AMG. A ovo je predstava zlobe.

U početku su se proizvodi proizvodili prvenstveno u Japanu, a malo kasnije tvrtka je stvorila podružnice u Sjedinjenim Državama i na Filipinskim otocima. Trenutno biljka raste u tvornicama u Tajlandu, Australiji, Njemačkoj, Kanadi i Kini. U Rusiji postoji jedna tvornica koja proizvodi isti asortiman guma.

Povijest marke Yokohama

Holding Yokohama Rubber Company LTD osnovan je u proljeće 1917. godine u gradu Yokohama, poznatom pod imenom. Mnogo kasnije na istom mjestu je otvoren i proizvodni pogon. automobilske gume, koji se zove Hiranuma. Proizvod koji se razvijao bio je novitet tihih stijena i niske, visoke viskoznosti, što su rani ljubitelji automobila dobro cijenili. Razvoj inovativnih tehnologija i poboljšanje standarda viskoznosti doveli su do brzog rasta tvrtke i širenja asortimana proizvoda. Stoga se 1929. pojavilo još jedno žarište - u Tsurumi.

I već do sredine tridesetih godina prošlog stoljeća, Yokohama je surađivala s koncernima Toyota i Nissan, a također je opskrbljivala svoje gume carskom dvoru. Robna marka Yokohama registrirana je 1937.

Tijekom Drugog svjetskog rata proizvedeno je mnogo opreme za potrebe vojske. 1944. bit će godina stvaranja još jedne Yokohamine tvornice - Mie. Japan je patio od ovog rata, ali proizvođač je i dalje povećavao svoje napore: tvrtka je potpisala ugovor o isporuci guma za zrakoplove američkih zračnih snaga.

50-70-ih godina prošlog stoljeća počeo je tempo rasta proizvodnje automobila. U vezi s tim, tvrtka će morati povećati ponudu proizvedenih proizvoda i otvoriti nove tvornice i tvornice. Sjedište je 1952. promijenilo svoju lokaciju iz Yokogamija u Tokio.

Godine 1957. tvrtka je počela proizvoditi prve gume od sintetičke gume u svojoj regiji, a 1958. godine s najlonskom kordom. Rođen 1967. godine pokreće proizvodnju guma s radijalnim okvirom osobnih automobila(GT Special).

Od 1969. tvrtka je osnovala podružnice i predstavništva u drugim zemljama: SAD, Australija, Njemačka, Vijetnam, Filipini, Belgija, Kina, Tajland. Yokohama je počela s prodajom Rusiji 2005.

Glavni ponos japanskog holdinga je proizvodnja i proizvodnja guma za trkaće automobile. Od 1983. službeni je dobavljač guma za Formulu 3 u Macau. Yokohama, prva japanska tvrtka za proizvodnju guma, opozvala je certifikat ISO9001 1995. godine.

Kamp je pravi ovih dana

Danas je Yokohama holding najveći japanski proizvođač guma, a zauzima vodeću poziciju među tvrtkama rasvjete na ovim prostorima. Unesite do deset najveće tvrtke od proizvođača guma.

"Yokohama" je partner i dobavljač proizvoda za veliku distribuciju automobila.

Yokohamine proizvodne faze potpuno su automatizirane, tako da roboti uključuju minimalan broj ljudi. Svakodnevno skladištenje guma, korištenje naprednih tehnologija, napredna kontrola guma, kao i redovita potraga za inovativnim idejama omogućuju tvrtki da zauzme stabilnu i rastuću poziciju na tržištu.

Kupnjom guma Yokohama osigurat ćete specifičnosti skladišne ​​vozne opreme, opreme i guma vozila. Stoga takva kvaliteta značajno poboljšava premaz, lakoću manevriranja i udobnost pri vožnji na bilo kojoj površini ceste u svim vremenskim uvjetima. Kao dobavljač guma za proizvođače luksuznih automobila, tvrtka Yokohama zaslužuje povjerenje vlasnika automobilskih guma. Važno je učiniti izbore očiglednima, a prednosti očitijima.

Vodstvo društva također je zaštitnički aktivist dovkilla To znači do nula rađanja tijekom vibriranja gume. Yokohama sudjeluje u raznim korisnim festivalima i projektima, poput očuvanja i poticanja. Od 2008. tvrtka je pokrenula projekt uzgoja drveća i sadnje na području elektrana i tvornica.

Koje vrste guma tvrtka prodaje?

"Yokohama" je spremna zadovoljiti svakog vlasnika automobila. Asortiman tvrtke uključuje ljetne, zimske i cjelogodišnje gume za razna vozila. Vikoristannya nove tehnologije IceGuard, kada je aktiviran, omogućuje povećanje izdržljivosti gume za sva vremenska iznenađenja. Ovaj učinak je uzrokovan snagom blatne površine ceste, koja osigurava dobro prianjanje kotača na sirovu površinu ceste.

Koje su osobitosti sezone kože?

Yokohama guma za ljeto savršeno radi na suhim ili mokrim cestama. Glavna značajka je potpuna zvučna izolacija, jer se automobil sudara pri velikim brzinama. To je jasno i dossit dogovichna. Zbog prisutnosti ojačanih bočnih stijenki i posebne zaštite gume, ljetna guma iz Yokohame osigurava zaštitu od cestovnih površina u slučaju jakih udaraca.

Yokohama gume za zimu imaju jedinstveni uzorak gaznog sloja, a kada se okreću u gumu dodaju posebne smjese. Ova dva skladišta stvaraju skladišne ​​prostore za jednostavno skladištenje vozila na mokrim cestama. Raspon cijena zimskih guma Japanska tvrtka Ako želite širok raspon, možete odabrati opciju za bilo koju vrstu hamama.

Također su potrebne gume za sva godišnja doba. Ovo je proizvod koji kombinira optimalne komponente dva vodeća modela. Cjelogodišnja guma ima specifičan i pažljivo osmišljen uzorak gaznog sloja.

Više detalja o zimskim gumama

Mnogi vlasnici automobila sudjeluju u promjeni ljetne gume zimi otprilike u isti sat - cijeli mjesec. Izbor zimskih guma - desno - je dosljedan, a čak i takav proizvod ima visoku viskoznost i dobro prianja na cestu na niske temperature.

Yokohama ima stalnog konkurenta - također japanski brend Bridgestone, koji se smatra prvim u industriji proizvodnje guma. Zato Yokohamini distributeri definitivno imaju priliku slikati svoje tehnološki procesi za daljnje poboljšanje kvalitete proizvoda. Zašto, dovraga zimske gume Tvrtka Yokohama vrlo je uzrujana.

Recenzija Yokohama Ice Guard IG50 plus

Jedan od preostalih novih proizvoda tvrtke je guma Ice Guard IG50 plus. Predstavnik nove serije bez klinova zimsko vrijeme. Prvoklasna ledena čaša s ledom i smanjenje potrošnje palive – svejedno Yokohama IceŠtitnik IG50 Plus.

U vodkama znače da je jedan od najvećih djelomični razlozi Gubitak kontrole nad automobilom znači pljuvanje od vode koja se širi po vrhu leda. Sličan fenomen naziva se i učinak mikroakvaplaninga na površini prekrivenoj ledom. Standardna guma na ovoj podlozi je izdržljiva čak iu temperaturnom rasponu od 0 do -6 stupnjeva Celzijusa. Tijekom tog perioda, period odvodnje vode je mnogo veći, a donji dijelovi guma učinkovito odvode vodu.

Znanstvenici tvrtke stvorili su jedinstvenu smjesu humusa koja upija vodu. To pokazuje visoku učinkovitost uklanjanja vode iz kanalizacije. Sam Tim jamči da će guma potpuno zatvoriti led sa suhe površine. Ova ideja je postala još udaljenija, sudeći po videima o Yokohama Ice Guard IG50 plus.

Taj se učinak jasno očituje u humusnoj mješavini mikroorganizama koja se koristi za uspješno uklanjanje vode iz pljuvačke. U literaturi o Yokohama Ice Guard IG50 plus, predstavnici kažu da kada je površina gume prekrivena debelim kućištem, stvara efekt mikro rubova, koji također osigurava krutost bilo kojeg bloka gume. Također jedna od dioničkih cijena je upijajući bijeli gel. Dobro dizajnirana struktura gume sprječava deformaciju, čime se smanjuje brzina gorenja. U tu svrhu tvrtka oduzima veliki broj pozitivnih pogodnosti.

Yokohama Ice Guard IG50 plus ima sljedeću specifičnu gaznu površinu: središnji dio ima znatno širu podlogu, više lamela i niže na ramenima. Sam Tim pokazuje oštrinu i učinak oštrine na ledenoj temperaturi koja se kreće naprijed. Štitnik je opremljen bogatim nuklearnim blokovima koji se nalaze u središnjem dijelu, njihova struktura povećava učinkovitost galvanizacije i kontrole na bilo kojoj površini zimsko razdoblje. Duž dijagonale gaznog sloja nalaze se mikroutori, koji omogućuju postizanje najboljeg učinka tijekom prve uporabe, bez istrošenosti prije nego što se gume umotaju.

Yokohama s pravom zauzima prvo mjesto u proizvodnji automobilskih guma na drugom kraju planeta. Sama slika koju vidimo postala je uspješna zamjena za prethodni, trideseti model, sudeći po zvučnicima.

Yokohama Ice Guard IG50 plus koristi se u takvim događajima kao što su prvenstvo i reli Le Mans i FIA. Iz ovih razloga, cilj nam je privući ljubitelje automobila, salone za ugađanje automobila i servisne postaje.

Prednosti:

• Prvoklasno staklo na krizhany površini.
• Značajno smanjenje vitrat palive.
• Pouzdano primljen s dugim vijekom trajanja.
• Kontrola automobila na snježnoj cesti.

Glavne značajke Yokohama Ice Guard IG50 plus gume, kako tvrtka kaže, su:

• modernizirao gumova sumish, što jamči stabilnost čipa na ledu i zbijenom snijegu;
• donja kugla gaznog sloja postala je tvrđa, čime se poboljšala keratinizacija, smanjio rizik od opekotina i produžio životni vijek guma;
• Optimizirana je elastičnost u raznim proizvodima temperaturni uvjeti za ljusku visokotehnoloških guma koje pristaju uz vanjsku gaznu kuglu;
• prekidač je ojačan dodatnom sintetičkom vrpcom, a višestruki radijusi profila gaznog sloja daju gumama Yokohama Ice Guard IG50 plus stabilnost i prenosivost pri manevriranju, u oštro promjenjivom vremenu;
• Koncentracija lamela je povećana kako bi se povećao broj zapečaćenih rubova, što zauzvrat smanjuje duljinu pozlaćene površine na ledenoj površini.

Gume boljih performansi Yokohama Ice Guard Studless IG50 plus

Pušteni su od 2012. godine i namijenjeni su za vožnju izvan ceste i na autocestama zimi. Qia model biti nadograđen na tip čičak guma. U prijevodu naziv virobu, koji vidimo, znači “ledeni čuvar”. To objašnjava čudesnu prirodu gume koja vozaču omogućuje održavanje ravnoteže i sigurno kretanje automobila na zaleđenim i snijegom prekrivenim cestama.

Među ostalim pokazateljima plusa su sljedeći:

• Sat je prekratak za galmuvannya.
• Povećano prianjanje zbog sluzave površine, što pomaže u izbjegavanju hitne situacije.
• Ekološka prihvatljivost.
• Uštede na potrošnji na PMM.
• Poboljšane su stabilnost i manevarska sposobnost.
• Posebno skladište huminske sume.

Gume Yokohama Ice Guard IG50 plus 205 55R16 proizvedene su pomoću naprednih posebnih tehnologija - gumenoj smjesi se dodaje silicij u obliku gela. Ova struktura nalikuje bijelim kuglicama, a svrha joj je adsorpcija vode s površine s kojom dolazi u kontakt. Zatim spojite molekule s ugljikom, koji također ide u skladište. I još k tome - sitne su pore, cijela je površina njima prekrivena, smrad je znak akvaplaninga.

Humova sumish je pročišćena

Slično prethodnom dizajnu, gazni sloj ove gume ima moć upijanja vlage koja nastaje kao posljedica kontakta s ledom. U literaturi o Yokohama Ice Guard StudlessIG50 plus, navodi se da je ovaj predmet mogao prenijeti veliki broj čestica koje apsorbiraju vodu kada su zatvorene s površina ceste. U prethodnom dizajnu ova se tehnologija pokazala neučinkovitom jer je raspodjela mikropora u gaznom sloju bila neravnomjerna. Razvoj visoko rafinirane verzije elementa White Gel gline zajedno s naprednim tehnologijama tijekom proizvodnje omogućio je praktički 100% uklanjanje ovog nedostatka. Torbica: život galmine coli pri frosty dozi smanjen je za 7%.

Zaštitnik s dvostrukom kuglom

Još jedan izvanredna osebujnost verzija Yokohama Ice Guard IG50 plus, čija je fotografija prikazana gore, prikazuje strukturu gaznoga sloja. Tu su, kao i prije, dvije lopte, ali su njihove karakteristike radikalno promijenjene. Unutarnja kugla napravljena je od još čvršće smjese.

Sudeći prema oblogama guma Yokohama Ice Guard IG50 plus, premaz pokazuje niži pokazatelj zagrijavanja tijekom sušne sezone. Podaci su bili temeljito usmjereni na maksimiziranje potpore kralježnice. U ovom slučaju, fahijanci iz Yokohame uspjeli su značajno uništiti niz drugih autoriteta koji su bili uključeni u eksploataciju, počevši izgledati više švedski menadžment i konačno poboljšana otpornost na trošenje.

Vanjska gazna kugla izrađena je od smjese koja čuva elastičnost neizostavan vršnjak na vrlo visokim temperaturnim rasponima. Takvi spojevi se postižu zahvaljujući prisutnosti dodatne čvrstoće u smjesi, plus posebnim molekularnim spojevima koji potiču ujednačenost spoja i osiguravaju zaštitu zaštitnika kada je izložen novim temperaturama.

Stabilnost glavnih autoriteta u svim umovima

Još jedan karakterističan za rižu Ovi modeli imaju stabilnost pokazatelja zbog konsolidacije bez obzira na površinu ceste i vremenske uvjete. U ovom trenutku bilo je moguće u potpunosti podrezati oblik gume na stalni izgled, a kao rezultat toga konfiguracija veličine kontakta je blizu kvadrata. Da bi se stvorila takva značajka, bilo je moguće sastaviti cijeli kompleks inovativnih ideja, uključujući optimizaciju profila gaznoga sloja (ravan u srednjem dijelu i niskog radijusa u ramenom dijelu). Kremast, brejker presvučen dodatnom sintetičkom uzicom.

Varto je poštovao i povećao krutost donje gazne kugle, što je uvelike povećalo otpornost kontaktnih pločica na deformaciju. Logičan rezultat ovih inovativnih rješenja bila je povećana popularnost izlagača u različitim glavama.

Povećana čvrstoća rubova

U jednom redu s posebnom gumenom mješavinom zaštitnika nalazi se poseban šiljak za led, koji jamči pomicanje rubova leda. Ukupno ih ima preko pet tisuća, a što je najvažnije smradovi neće biti blokovi, nego rezane lamele. Posebna čvrstoća i elementi trenja u potpunosti kompenziraju odsutnost šiljaka na ovom modelu. Vožnja na takvim gumama nije samo sigurnija, već i udobnija uz gotovo potpunu zvučnu izolaciju.

Tvrtka Yokohama uspjela je pomaknuti broj lamela bez ometanja drugih karakteristika performansi, posebno otvrdnjavanja. Smrad je vikorizirao profil stijenki ovih lamela, stvarajući izgled poput pera. To je ograničilo pokretljivost blokova, što ih je učinilo krućima. Kao rezultat toga, guma pokazuje pouzdanu zaštitu od leda i pravilno održavanje na ledu.

Testovi Yokohama Ice Guard IG50 plus pokazali su: njegovi proizvodi se kupuju Japanski proizvođač, nema sumnje da se radi o virusu. Pouzdanost i trajnost rada osiguravaju najnovije tehnologije.

Sve gume imaju pozitivne i negativne povratne informacije od kupaca. Yokohama Ice Guard IG50 plus često daje dobre rezultate i zadovoljava svoje vlasnike. Iz tvrtke navode da guma Yokohama ne dopustite da se nositelj vozila smrzava, a to potvrđuje veliki broj provedenih ispitivanja. Yokohama, očito, ne radi sebe dobra sočnost Možete otvoriti svoj hammanet.

Koje gume odabrati, odaberite za vas. Prije kupnje važno je sve razmotriti, usporediti odabrani model sa sličnim proizvodima drugih proizvođača, a zatim pohvaliti odluku. Vjerujemo da je ovaj članak bio mala gnjavaža i da ste sebi oduzeli potrebne informacije. Nema više kupovine!

Yokohama ice GUARD iG50 je zimska frikciona guma nordijskog tipa sa asimetričnim gaznim slojem, namijenjena za osobna vozila.

Zemlja porijekla: Japan.

Yokohama iG50 ice GUARD test kako se vidi u izdanju “Automobiles Kazakhstan”, provedeno 2015.

Godine 2015. stručnjaci iz Automobiles Kazakhstan testirali su zimsku gumu Yokohama Ice Guard 50 veličine 185/65 R15 i usporedili je sa sličnim gumama proračunske, srednje i premium klase. Uz to, radi točnosti rezultata, test je uključivao jednu gumu europskog tipa i dva modela s čavlima.

Testiranje je obavljeno na poligonu u blizini Finske na automobilu Škoda Rapid Spaceback.

Probne vrećice

Za testirane vrećice, Yokohama ice GUARD iG50 ostaje najbolji među modelima bez klinova.

Guma je pokazala jedan od najkraćih profila na ledu, ali u ovom slučaju njezina tvrdoća i vrijeme ubrzanja bili su prosječni. Na snijegu je guma također vrlo otporna na rezanje: čini se da je glatkoća pljuvanja po Yokogami snježnoj kaši jedna od najnižih (veća od Kamijeve). Guma se također pokazala osrednjom na suhom asfaltu, a najboljom na mokrom asfaltu.

Zimska putnička guma bez klinova Yokohama Ice Guard IG50 jedno je od najnovijih dostignuća jednog od lidera japanske industrije guma. Ovaj model dostupan je u više od 40 različitih veličina dimenzije slijetanja koja počinje na 14 inča i završava na 17 inča.

Mali dizajn gaznoga sloja

Guma je opremljena gaznim slojem s novomodernim asimetričnim ravnim dizajnom gume. U tom slučaju, ovisno o širini gaznog sloja, gazni sloj gume opremljen je različitim profilom gume. Budući da je širina gazišta 235 mm, ovaj model je dodatno opremljen jednim dodatnim kasnim rebrom, koji se nalazi u središnjem dijelu gazišta. U obje vrste, asimetrični uzorak gaznoga sloja osigurava izvrsnu trakciju i na snijegu i na ledu.

Malyunok unutarnje straneŠtitnik je dizajniran na način da osigura najbolje moguće snježne padaline pri naletu na zaleđene površine. U ovom slučaju, dimenzije su veće za površinu vanjske strane gazišta. Osim toga, vanjska strana gazišta opremljena je manjim blokovima, kao i većim brojem lamela. Stoga je ovo rješenje moglo osigurati kontakt sa značajnim brojem oštrih oštrica.

Unutarnja strana gazišta Yokohama IG50 opremljena je s tri bočna rebra, uključujući područje ramena. U središnjem dijelu gazišta rotirana su dva kasnija rebra, koja su dva reda blokova pravokutnog oblika, naknadno retuširana kako bi bila ravna prema cesti. Takve unutarnje strane gaznoga sloja omogućile su postizanje visoke krutosti u kasnom radu, što je dovelo do poboljšane karakteristike prianjanja i prianjanja na snijegu.

Ramena područja s obje strane gazišta sastavljena su od dva reda ravno rezanih blokova, čiji poprečni raspored osigurava visoku učinkovitost pocinčavanja, posebno na snježnim površinama. Osim toga, područja ramena su modificirana čak i krutim dizajnom, koji ne samo da poboljšava prirodu jezgre, već također osigurava ravnomjernu raspodjelu pritiska duž kontaktne površine.

Sve pouzdanije otapanje leda

S obzirom na model, bez obzira na prisutnost šiljaka, postoje čuda karakteristike izvedbe sami na zaleđenim cestama, čime osiguravate visoku razinu sigurnosti. Guma je dobila takve prednosti od čitavog niza dizajnerskih rješenja, među kojima su najistaknutije čelične 3D lamele i inovativno skladište huminske smjese.
Ova guma je jedna od prvih, no prvo su postojale dvije vrste trivijalnih lamela – trovolumenske koje se nalaze u središnjem dijelu gaznog sloja i treće trivijalne koje se nalaze u područja ramena. U oba slučaja, bogato oblikovana površina stijenki omogućuje stvaranje njihove veze u trenutku kontakta s površinom ceste, što značajno poboljšava krutost gaznih blokova, pri oblikovanju rubova stakla. Kao rezultat toga, guma pokazuje ne samo blagu keratinizaciju na suhom asfaltu, već i stabilno prianjanje na zaleđenim površinama.

Još jedna komponenta koja štiti gume Yokohama Ice Guard IG50 Napredne karakteristike na ledu je postao inovativan iza svoje zalihe huminskog gaznoga sloja sumish. Navodno je jedan od glavnih razloga lošeg prianjanja gume na zaleđenim površinama talog vode koji nastaje kao posljedica trljanja. Štitnik ovog modela izrađen je od huminske smjese koja ima čudesnu moć upijanja, što omogućuje da štitnik bude prekriven ledenom površinom ljuskom vodene pljuvačke nanesene na njega. Takve su moći humičnog ludila dosegnute, no to se očituje u njegovoj strukturi posebnih glinenih mikropustula, čiji se šuplji oblik učinkovito dovodi u kontakt s vlogom. U ovom slučaju, ljuska-ljuska mikroizbočina povećava krutost, što stvara učinak mikro rubova, što zauzvrat povećava otpornost blokova gaznoga sloja na deformaciju. Krema u obliku huminskog mikropraha sadrži posebnu komponentu koja sadrži bijeli gel. Ova je rijeka stvorila humusnu količinu elastičnosti, za koju će rakhunok pružiti više zapravo nije vidljiv prskanje vode s ledene površine.

Glavne karakteristike zimske gume Yokohama Ice Guard IG50

— asimetrični dizajn ravnog gaznoga sloja omogućuje postizanje nevjerojatnih performansi i na snijegu i na ledu;
- smanjenje potpore kotrljanja zbog velike otpornosti gume na deformacije;
- Kombinacija dvije vrste trivijalnih lamela, zbog čega guma pokazuje nevjerojatno prianjanje na snijegu i ledu;
— Bogati blokovi gaznoga sloja središnjeg dijela osigurat će visoku učinkovitost ubrzanja, kao i izvrsnu trakciju na snježnim i zaleđenim površinama.
— Inovativna huminska mješavina s mikroprahom i "bijelim gelom" prožeta je prekrasnim bogatstvom koje možete upiti.

Takvi bi vas modeli mogli privući.

Auto gume Yokohama Ice Guard IG50 - prednosti, mane, karakteristike

Tehničke karakteristike

Savjeti o zimskim gumama Yokohama Ice Guard IG50

Prednosti

• trošak benzina, tišina, cijena

Nedoliky

• ne pokazujući dokove.

Komentar
Automobil Camry, 2014. Na Uralu je stigla zima.
Nakon dugog razmišljanja da li kupiti trnje ili lipu, odlučio sam odustati. Ukratko, zadovoljan sam.
Evgen 28 godina iskustva 10 godina.
Vjačeslav Petrov, 2014-10-20 Evaluacija 5

Prednosti

• Bez buke, divno ponašanje na asfaltu, galvanizacija

Nedoliky

• Slaba bočna stijenka

Komentar
Moja standardna veličina je 21550 r17. Prethodno sam vozio na Nokian šiljcima. To je jednako 5 i 7 Hakka. Neki možda nisu vrijedni, ali neki mogu biti vrijedni pomoći.

1. Kad sam išao u Nokian, zvučalo je kao pećnica. sad je nebo na ljetnim svečanostima - tišina i lagano šuškanje! jednostavno čudesne akustične karakteristike!
2. Nejednakosti ljetnog i zimskog vremena mnogo su prihvatljivije.
3. Vitrat u tlu s ljetnom gumom izgubio je isto toliko (virtualno ukupno za 0,2 litre)
4. Sušenje na moskovskom asfaltu od 0 do -10 je bolje od Nizhny Novgorod Hakka 5 do 7.
5. Slaba bočna stijenka - ne mogu se popeti na rubnike, zastrašujuće je dobiti greben.
6. Na ledu na ravnom nema neke posebne razlike, ali poližite ga u čašu jer ste pretjerali s plinom. Zapravo je sve u redu.
7. kod naglih mjenjača auto se trese kao kod zimskih Nokia.

Visnovok. Nema više kupovine vrhunskih žvakaćih guma. Zapravo, kod Nokiana nema ničeg kardinalnog. prije je bilo zabluda i kupio Nokian - misleći na božanstvo. besplatno.
Prosječna yoko (poput ove i drugih marki u ovoj ponudi) nije ništa lošija. A osovina s klinastim pogonom - prije sam u Križanu planinu uletio kao na prasca, a sad prije toga razmišljam kako i kuda. Ako imate loše mjesto za čišćenje, onda ipak izaberite trnje. a za Moskvu je npr. ig50 idealan izbor. 2014-11-26 Evaluacija 5

Prednosti

• Bikadorov Maksim,
• .Mekoća (ne gubi boju na vrlo niskim temperaturama (radio na -30 C, nije padao ispod t)). Niska rabarbara
• .humi buka. Visoka propusnost
• u snijegu. Kvaliteta pripreme posebno je proizvedena u Japanu. Proizvedeno je u Rusiji, toliko te poštujem o gumi našeg virobnitstva.
• .Adekvatna cijena (dodati 2500 po cilindru, 185/65 R15).

Nedoliky

• . Upravljaju tri dijela pećnice, važno je da temperatura bude iznad nule. U autu se inače ne poštuju smradovi piva, pa se zato voda osjeti samo pri kretanju ljetna guma za zimu. Doslovno nakon nekoliko dana vode guma postaje mekana i do kraja zimske sezone nema nelagode tijekom vremena vode. Ponavljam, to su moje posebnosti.
• . Nakon 140 km/godišnje javlja se mala traljavost (nedosljednost) u upravljanju, ali u principu to ne čudi. Indeks gume je Q, što je više od 160 km/god. Ne znam mogu li ovo staviti u minuse, možda je za nekoga istina. Za mene to nije bitno.

Komentar
Braća su odavno nestala. Prije 2 godine, kada je moj otac preuzeo Lacetti, Yokohama Ice Guard IG30, Guma se dobro pokazala. U proljeće 2013. odlučio sam se odvesti na Kia Rio, Yokohama Ice Guard IG50 Znate, nikad se nisam razočarao. Važno je paziti da se čičak ponaša na ledu kao i žvakaća guma sa šiljcima. Tijekom 3 mjeseca rada nisu otkriveni ozbiljni nedostaci koji bi uzrokovali nelagodu pri vožnji automobila. I morate voziti i na mjestu i na ruti (60% - mjesto, 40% - ruta). Po mom mišljenju, to je prekrasan izbor za razumnu cijenu i pristupačnost, a za one koji razumiju razliku između ljetne i zimske ceste, još nisu smislili drugu rutu kojom bi putovali zimska doza baš kao i ljeti. Dobar je trenutak za odavanje poštovanja uzgajivaču pri kupnji i kupnju gume uzgojene u Japanu.
Efanov Evgen, 2014-02-25 Evaluacija 5

Prednosti

• mekoća, dovoljna bešumnost između tvrdih vrsta Pirelli/Bridge tipa

Nedoliky

• nakon prosinca nema otkrivenih mjeseci

Frikcijski zimske gume Yokohama IG50 u Moskvi je poznata japanska marka - ali je daleko od uvođenja u stvarnost inovativnih razvoja i učinkovitih tehnoloških rješenja. Predstavljeni model produktivnih guma proizvodi se u širokom rasponu standardnih veličina promjera od 14 do 17 inča.

Automobili daju prednost pouzdanosti i sigurnosti

Asimetrična izvedba ravne radne površine jamči stabilnost betonske smjese na mokrim i snježnim površinama. Warto znači da su mališani različitih širina kotača izloženi prisutnosti dodatnih rebara.

Središnje gazno područje zauzima veću površinu i opremljeno je većim blokovima, što osigurava sigurno kretanje po zaleđenim površinama. Vanjska strana vozne površine jeftinih guma Yokohama IG50 ima značajan broj oštrih rubova, koji se formiraju od lamela.

Tehnički potencijal raspona modela

Broj klinova u jeftinim zimskim gumama Yokohama IG50 u Moskvi u potpunosti nadoknađuje nisku učinkovitost tehničkih i dizajnerskih rješenja. Prije nadogradnje i modernizacije složenog skladišta. Zbroj predstavljenih modela guma japanske marke ima čudesnu moć upijanja, koja omogućuje da se otpornost automobila na ledu svede na razinu gaznog sloja od prskanja vodom. Kako bi postigli ovaj rezultat, Fahivianci su bili u mogućnosti jasno identificirati strukturu gume i šupljih mikrolukovica. Mogu učinkovito ukloniti vodu iz kontakta i oduprijeti se deformacijama gaznoga sloja.
Zimske gume Yokohama IG50 možete kupiti u online trgovini “Felge besplatno”.