Količina plina na automobilu je velika zbog odštete. Kako promijeniti gas na autu

Veliki novci potrošeni na vatru - prirodan problem za vozača kože. Na prisutnost automobila snažno utječe obiteljski proračun za najniže cijene po drugačijoj cijeni.
Čini se da je HBO ugrađen na automobil kako bi se uštedio na benzinu i dizelskom gorivu, cijena plina stalno raste.

Spozhivannya plin stosovno benzin izaći više. Prote, nakon što je instalirao HBO, vjerojatno neće zaboraviti na požarne otvore, potrebno je voditi brigu o opskrbi plinom. Puno je čimbenika kroz koje se plin i benzin mogu povećati. Najviše promovirana vitrata plin ili benzin mogu uzrokovati značajan udarac trošku. Ako vidite da je opskrba plinom povećana, ako ne morate ležati zbog kvara plinske boce, prisutnost ovog problema može biti i u drugim situacijama.

• Neispravan sustav tlaka plina, potrebno podešavanje.
• Neispravan odabir kalibracijskih spojnica plinske mlaznice.
• Kvar reduktora plina, yogo podešavanja i grijanja.
• Problemi s plinskim injektorima.
• Niska kompresija motora.
• Robot senzora kiseline (lambda sonda) je neispravan.

Zagalní chinniki vlivu zbílshennya vytrati varízny tip paliva

Moram puno poštovati kvalitetu robotskog motora. Različiti poremećaji u funkcioniranju razorne sile mogu dovesti do poboljšanja boli. Dakle, razlog bi mogao biti dodatkove posjed. Još jedan faktor širenja: pogrešan način vožnje automobila. Na primjer, povećana je vitrata palive, što znači da je u vožnji velika brzina.
Deyaki karakteristični problemi, yakí dovesti do zbílshennya spozhivannya prst:

• zbiy na robotovom on-board računalu;
• zabrudnennya filteri;
• šišanje na škripac u sustavu kišnice;
• zbiy u roboti AKP;
• zbíy rad sustava autoradijatora, vídpovídno - nedostatak hlađenja motora;
• pogrešan program injektora.

Zbíy na roboti ESU i sustav injektora

Procesi, poput robotskog motora bogatog automobila, kontrolirani su posebnim senzorima. Smrad je izravno spojen na ESU (električni upravljački sustav), koji je reguliran kontrolom vatre i na drugi način. Zbíy u električnom sustavu i pardon od senzora se ulijevaju u skladište blijeda suma. Skladište sumishija može biti pretrpano ili pretrpano. U tom slučaju se pojačava jurišna snaga automobila, a očito se povećava i vitrata palive. Kao rezultat toga, potrebno je predvidjeti rad temperaturnog senzora za prisutnost kvarova.
Sustav za opskrbu gorivom (injektor) jedna je od glavnih pomoćnih zgrada, kako bi se osigurao ispravan rad motora. Potrebno je čistiti injektor na čistom nišanu, redovito čistiti nakupljenu čađu i krhotine te incoli dijagnosticirati radi prevencije. Većina uobičajenih injektorskih mlaznica ulijeva se u piljenje zbroja, dio zbroja se spaljuje u kolektoru ili katalizatorima, koji proizvode do zbroja zbroja. Na neke vibracije ovog aneksa neprimjetno utječe pad ubrzanja automobila, pritisak je na mjenjaču, što također pridonosi povećanju cijene gorenja.

Kršenja poroka vatre i neadekvatnosti automatskog mjenjača

Prije trošenja vatre proizvesti povećanje tlaka, za što je vatra sumirano bogata uz dodatnu obvezu plamenika. Ale trapleyaetsya rijetko. Niskom poroku potrebno je oduzeti veći priljev na vitrati palivu. U ovom trenutku učinkovitost motora se smanjuje unutarnja vatra, dinamika ubrzanja automobila je slabija, a ESU ne hvata kvar vatre u prvih sat vremena.
Uzrocima podcijenjenog tlaka možete dodati i cijenu sita pumpe za gorivo, filter tople vode sam chi vatrogasna pumpa u victorii neoksidirani benzin.
Prvi znak pokvarenog robota automatskog mjenjača je zvuk koji je neuobičajen za dvigun, što da pričamo o overdriveu, pored pojačanog zvuka. U takvom trenutku pratite daljnji rad prijenosa, kako biste ga doveli do vitrati paliva, on će se okrenuti na servisni centar. Prije govora, na automatsku vitratu, pozvati 1,5 litara tekućine prema datumu do mehaničke kutije zupčanici.
Prisutnost auto-uređaja. Za prisutnost klima uređaja, kao da se benzin ulijeva u više goriva, manji je od ulaza, što je normalno. Parametri robotskog motora često se dodaju potrošnji energije klima uređaja. Kada putujete lokalno, oko 20% požara padne na komad klima-uređaja, a kada presiječete autocestu, klima uređaj može biti neupadljiv.

Ubrizgavanje pregrijavanja motora u rashladnu komoru

Stabilnost goruće vatre treba biti pohranjena na ugodnoj temperaturi u blizini sustava motora. Kada temperatura poraste, ravnoteža zbroja izgorjelog zraka je narušena, krhotine plamenika brzo se isparavaju u usisnom razvodniku. U obzir se uzima stabilnost parametara motora, a tlak je sada smanjen. ECU senzori hvataju pogrešan signal i tlak se smanjuje vatrogasni sustav tse prizvodit to revitratypal.

Uzroci pregrijavanja dodat ću dvigun:

• Neprihvatljiv položaj robota u odnosu na termostat.
• Neispravnost centralne pumpe za vodu.
• Začepljenje radijatora, blago zatvoren radijator.
• Potreba za ispiranjem rashladnog sustava motora.
• Neispravan ventilator za hlađenje.

Dvigun vikoristovuê bezličan summíshi u slučaju neispravnog rada termostata.

Problemi s opskrbom ponavljanja, analizatori kiselog

Promjenom filtara smanjuje se učinkovitost robotskog motora i njegova ekonomičnost. Oštećena funkcija filtracije ponovno će oslabiti protok, što će smanjiti produktivnost robotskog motora i uzrokovati prekomjernu sporost pacijenta. Sljedeći dan nakon potrebnog obsyagu, kiselost izaziva veliku zbrku zbog kvara robota svih sustava automobila. Analizatori kiselo daju pogrešne pokazatelje ESU, kao rezultat pogrešnog rozrahunkiva, također je potrebno pretjerati s benzinom.

Ekonomičnost za kerm - adekvatna voda

Većinu vremena prolaz plina, a drugi požar dolazi zbog krivnje vode. Na primjer, post_yny rozgín da galmovuvannya, obgín. Najvjerojatnije je oprez u načinu gradskog putovanja. U takvom režimu lako je uštedjeti na gorivu, a lakše je uštedjeti na važnim automobilima. Miska prometne gužve također su neizostavan element, u procesu bilo kakve promjene vitrata teško da će se u to ući.
Deyaki moderni automobili Mayut spetsíalny prilad kontrolu nad spozhivannâm sumíshi, što vam omogućuje da jasno bachiti spontanost paliva zí zbílshennyam svidkostí. Automobili, nakon što su analizirali vjetropad za različite načine vode, ne bi trebali oštro rezati. Pevnu pred zubima možete prebroditi besposlenost - auto je važan, očito, možete ga dugo završiti po inerciji.

Vimiryuvannya vitrat paliva:

• Za dodatni dodatak, ugrađen u kožni automobil za gašenje požara. Koji je način najjednostavniji, ako ne učinkovit, oni se boje smrti.
• Vimiryuvannya spozhivannya prst mehanička metoda za pomoć rozrakhunkiva. Za znak je potrebno napuniti spremnik pištolj za punjenje prijeći kilometražu i napuniti spremnik. Zatim se broj litara podijeli na kilometre, nakon čega se rezultat oduzima za 100 km. Ova metoda je produktivna.
• Za dodatni alat za dijagnostiku, rezultat je približan.
• Putno računalo omogućuje provjeru točnih detalja, ali si možete dopustiti i presvlaku za automobil bez kože.

Díêvi metode smanjenja pregrijavanja

Danas je softversko podešavanje čipa jednostavna i obmanjujuća metoda promjene brzine prsta. Posebno vrijedan trošak automobila s malim volumenom motora.
Nakon popravka kiseline, za povećanje je kriva iscrpljenost motora, a i tada je moguće postići smanjenje kompresije drugačiji um paleva. Ako se ugađanje daje posebnom uređaju, zgrada daje točne informacije, što omogućuje promjenu produktivnosti ugađanja i smanjenje pregrijavanja hrane.

Deyakí molimo da čuvanje vozača za hranu - zašto pregrijavanje?

• Razumijevanje - važan i lagani plin. Pomítno niska vtrata plin posterígaêtsya s ispravnim spívvídnoshní butan i propan u zbroju, butan može biti više.
• Različite vrste plina različito su obojene.
• Za smanjenje vjetrovitosti potrebno je promijeniti tlak na gumama, niski je povećati zračnost. Najčešće se mijenjaju filteri.
• Kad temperatura poraste, plin se ponovno širi, što znači da je moguće i ranije točiti gorivo, ako su spremnici hladniji.
• Virobniki preporučuju razvrstavanje mjenjača svakih 60 tisa. km od zamjene svih kompleta za popravak.
• Da bi se vitrati poboljšali na ugodnoj razini, potrebno je povremeno, jednom u 4-6 mjeseci, regulirati CO.

Ugodno gostoprimstvo za vozila UAZ

UAZ (Uljanovsk Pogon za automobile) - auto, što može nova atrakcija, promocija, Palivna vitrata - mrtva. Prednost stroja je u tome što prednje sjedalo strojevi zvuče vimkneno i funktsionuê, kako je potrebno. Iza upozorenja, kao da je prednje sjedalo automobila uključeno, bit će smanjeno. Kada je injektor uključen, pomaže u smanjenju zagušenja vatre. Posebnost motora novog tipa UAZ je marginalna ekonomičnost, isplativost goriva.
Nanesite drugu vrstu paliva marki UAZ (podaci proizvođača), litara na 100 km.
—Hunter (2012r, motor - 2.7, benzin):
Službeno: magla - 14 l, autocesta - 10,5 l; zapravo: po magli - 16 l, po trasi - 12 l.

—Patriot (marka ZMZ - 514, 4 eura, dizel):
ulaz: maglom - 12-14 l po trasi - 9-11 l;
sakupljanje: magla - 14-16 litara na cesti - 11-12 litara.
— Marka - 3163 patriot (motor - 2.7) ta marka-3164 patriot (motor - 2.7) Zapremina: 12,5 l
— Marka - 3963 (2.6 - obyag, plin): 19,3 l (za Vlasnikove testove).
— Bukhanets (2014., motor - 2.7): ruta - 8 l, lokalno - 10 l.
— Bukhanets (1991. r, 2.8): 20 l
— Marka - 23632 pickup (2.3 - volumen) Zapremina: 11,5 l
— Marka - 469 (2010., motor - 2.7): na autocesti - 11 l, magla - 15,6 l, off-road - 17 l.
Vrijedno je zapamtiti da vitratnost različitih vrsta vatre ne prelazi 20 litara na 100 km svibnja za sve marke UAZ, što je prihvatljivo.
Dotrimyuyuchisya granična brzina kada keruvannya mistomy, vjetrobransko staklo u vozilima UAZ može se smanjiti na 11 l / 100 km.

Dizel motor za spuštanje vjetrobranskog stakla Gazele

Ispijanje dispalyve u Gazeli pomoglo je u smanjenju žarkog prikaza vitrati za oko 30%. Na zv'yazku íz tsim, eklatantna raznolikost se smanjila. Vlasniki ugrađuju plinski cilindar za automobil iste marke za još veću promjenu cijene automobila. U ovom rangu smanjenje stopala je smanjeno na 14 litara na 100 km.
Nanesite različite vrste paliva istih marki Gazelle (podaci o virobniku), na 100 km.

Dobar dan svim dobrim ljudima. Statya rozpo_st, kako promijeniti plin na LPG automobilima(Plinska boca nije opremljena). Vykoristannya plin poput dzherelo paliva dobiva obloge i zbílshuêtsya s kožnom stijenom. Moguće je da sat nije daleko, ako automobili koji rade na plin počnu ulaziti na tržište benzinskih i dizelskih modela.

Istodobno, automobil s LPG-om može imati nisku prednost u odnosu na tradicionalne motore s unutarnjim izgaranjem na benzinske i dizelske motore. Najbolja alternativa prometnih objekata radeći na struju. Bez obzira na ekonomiju plinska vatra vode razmišljaju o snižavanju troškova i promjeni cijene za točenje automobila.

U principu, ako je HBO pravilno podešen, ta kompetentna instalacija je ekonomično obojena, ali uvijek želite što je više moguće minimizirati mrlje. Nakon što ste pročitali članak do kraja, sigurno ćete znati kako ispravno promijeniti plin na LPG automobilu.

Odabir plinske cilindrične opreme (HBO) za automobil trebao bi dati prednost instalacijama ostatka generacije, uvažavajući današnje prednosti u području sigurnosti i pouzdanosti.

Optimalna razina cijene i kvalitete smatra se posjedovanje ostatka generacije. Uz kompetentnu instalaciju, daljnje redovito održavanje HBO-a trajat će dobrih sat vremena.

Najpogrešnije je instalirati HBO za povećanje potrošnje plina kod automobila. Vitrata je podignuta kao pokazatelj kvara na popravljenom čvoru instalacije.

Mijenjamo količinu plina u HBO:

1. Postavljanje optimalnog prianjanja u reduktoru. Nalashtuvannya vykonuetsya kroz elektronski blok keruvannya.

2. Isključite zamrzavanje mjenjača. Postavlja se optimalna temperatura za grijanje.

4. Optimalni promjer mlaza. Povećajte veliki promjer do točke povećanja količine plina.

5. Pratsezdatny lyamba-sonda.

6. Pravovremena zamjena provjerenog filtera.

7. Ugradnja varijatora za pregrijavanje. Kontrolni varijator za maksimalno pljuvanje plina za sigurnost visokog CCD-a.

8. Instalacija HBO preostale generacije. Nova verzija je 10-20% jeftinija od prethodne.

Kako pravilno instalirati HBO?

Besprijekorna prednost posjedovanja plinskih cilindara je ekonomičnost u usporedbi s tradicionalnim gorivima (benzin i dizel).

Svi se perevagi mogu izravnati zbog kršenja pravila za instaliranje HBO-a. Važno je ispravno instalirati nekretninu i redovito provoditi preventivne provjere.

Odlučili smo provesti mali monitoring tvrtke, jer se bavi ugradnjom plinskih boca. Za zadnjicu, možeš ići za pomoć, de na stranici na-gazu.com.ua možete pronaći sve informacije o kupnji.

Moguće je doći i bez posrednika na mjesto vikonta instalacije HBO-a. Na sreću, tvrtka je dala ideju o nabavi rezervnih dijelova i servisiranju instalacije.

S prvim uvođenjem ovakvih usluga, došlo je do velikog poštovanja prema radu fahivtsiva i konzultanata. Navedite jamstveni rok za HBO i uzmite sve u obzir potrebni dokumenti.

Nemojte varto soromitysya staviti hranu za fahívtsy, čak i ako su dali kompetentno vikoristanny instalacije kako bi se omogućila promjena plina na LPG vozila.

Tse tsikavo

Kako pospremiti stakla koja se zamagljuju iz automobila?

Zašto sam zapeo u autu blizu šume u snijegu?

Kako uskladiti kvalitetu benzina u glavama kućanstava?

Kako se voziti autom s prikolicom?

Vidite, kod naprednih vitrati plin HBO možda više od 20 razloga! Većinu njih možete ne samo samostalno označiti, već ih i koristiti. Stoga nemojte žuriti u servis, već pročitajte naše preporuke u nastavku. Nagađamo o svakoj vrsti promjena: za izvanredne sustave Vitrata HBO 15-20% više za benzin, za talijanske sustave PRIDE by AEB 4. generacije - 10%. Bez obzira na značenje, šalite razlog.

Vitrata HBO-a promovirana: tražimo razlog

1. Više goruće. Zsuv kuta viperedzhennya za 5 stupnjeva. Povećajte potrošnju plina za 0,5 litara. Rješenje je ugradnja varijatora za grundiranje.
2. Morate zamijeniti svijeće ili prilagoditi razmake između elektroda. Tsya razlog utičeê više na cijenu benzina, niži plin.
3. Povećana prednja svjetla. Generatoru je potrebno više energije da vibrira strumu, uzimajući dio vatre. Posebno je promoviran HBO vitrata kada se vozi na malom dvigunu.
4. Nevidljivost temperature antifriza na normalu. Istodobno mijenjajte antifriz (jednom u 2 godine) i neće biti problema.
5. Zagrijte motor 1-2 razdoblja jeseni i 3-5 razdoblja na punjenju benzinom. Ne znojim se više, pređi na plin - Vitrata HBO 4 smanjiti za 3-5%. Za 5. generaciju sat zagrijavanja motora smanjen je na 1 punjenje;
6. Avansna amortizacija CPG (pada kompresija - problem automobila s prijeđenim preko 300 tisuća km). Problem se popravlja.
7. Znos KShM.
8. Znoshuvannya zcheplennya. Odlična vitrata plin HBO 4 možete ga koristiti kroz malo zabijanje diska u kutiju spojke. Još uvijek postoje problemi u galmive sustav, onda revisited vitrati može biti više niže na
9. Problemi s regulacijom zazora ventila i mehanizma za dovod plina.
10. Ležajevi matočine su previše zategnuti.
11. Poravnanje nije prikazano.
12. Spuštanje (pomicanje) tlaka na gumama preko 0,2 atm. víd norma;
13. Ispraznost automobila: prichip, prtljažnik na dahu, "kenguryatnik" - putem aerodinamičkih autoriteta vitrata paliva HBO može se povećati za 1-2 litre.
14. Agresivan način vožnje: oštar start s galmovovvannyam, pretjecanje na povećanje brzine, í̈zda više za "kruzer".
15. Začepljeni filteri (prljanje, ponavljanje). Problem se rješava njegovom zamjenom.
16. Problemi s brizgaljkama, rasplinjačem vitrata HBO 2. generacije za 1-2 litre).
17. Ulijevanje u spremnik vatre male debljine. Kod benzina smanjenje oktanskog broja smanjuje količinu ulja za 10%, slično kao i kod plina – punjenje goriva aditivima i male kuće povećat će količinu ulja za 10%.
18. Zustrični vjetar. Dakle, idemo i neka bude fantastično, ali vjetar i vožnja uz planinu će puhati preko vatre. Istina je, možete se vratiti i uštedjeti benzin.
19. Rukh rutom s niskim koeficijentom povezivanja. Kundak: zimska ruta (olovo), cesta nakon ukrcaja. Kolísa, scho lizaj, vrti se brže, sporije blijedije.
20. Neispravno podešen HBO reduktor i mlaznice (pogrešan odabir mlaza).
21. Oprosti na nalashtuvanni HBO. Vihídniy porok na mjenjaču, regulacija mlaznica na ECU - bez razloga, neka je beznačajno, ali pusti gas.

KOSTA GAS - tse talijanski HBO iz prve ruke od službenog AEB pisara, kao i drugi HBO kombajni, poznati kao najbolji u svojoj klasi: STAG, Prins, Tomasetto - ovdje ćete pronaći sve za najbolju i sigurnu instalaciju HBO-a!

U naše dane sve je više vlasnika automobila koji mijenjaju automobil na plin. Posjedovanje plinskog cilindra najbolji je način uštede goriva. Ale vodi í̈ navit nakon instalacije HBO-a, šale se o načinima smanjenja količine propan-butana i, u krajnjem slučaju, vlastitim mačkama. Kako bi se najučinkovitije promijenila kilometraža plina za 100 km, potrebno je ispitati razloge povećane kilometraže. Nudimo vam 7 najviše djelomični uzroci zbíshego spozhivannya paliva.

Razlog 1 - plinski vjetar

Vitik plin je najčešći razlog velika vitrata HBO plin. Propan-butan sumish može teći kroz glavne plinovode, plinske mlaznice ili fiksiranje mjesta cijevi i cilindra, na primjer. Provjerite da ne miriše na plin, ali to ne znači da vino ne curi.

Razlog 2 - trošenje zupčanika

Reduktor je glavni element sve opreme plinskih cilindara. Reduktor smanjuje pritisak na plin do optimalnog radnog tabora. Ako se vina iz nekog razloga pohabaju ili pokvare, tada će se količina vatre koja je potrebna za robotski automobil značajno povećati. Tse znači povećanje potrošnje plina na 100 km. put.

Razlog 3 - čađa na plinskim mlaznicama

Kvar, trošenje i habanje banalnog nereda plinskih mlaznica izaziva veliku količinu protoka plina. Razlozi za to: mlaznice se otvaraju i dovode plin u sumish u cilindrima. Ako su mlaznice s čađom inače pogrešne, sat davanja vatre će se povećati. Kao rezultat toga, količina plina koja se troši na HBO je velika.

Razlog 4 - prekidi u elektroničkom upravljačkom sustavu (ECU)

ECU provjerava paljenje. Kod neispravnog sustava propan-butan potrebna je veća količina. Samo EBU može spriječiti paljenje. Bolja spontanost paliva dovela je iza njega do povećanja količine plina za 100 km.

Razlog 5 - lomljenje svijeća

Svijeće, jak i elektronički sustav upravljanje, koje se naplaćuje za zasaluvannya. Naboj, koji se stvara između elektroda svijeća, preuzima tlak plina i pokreće robota. Kao svijeće s čađom, ili ako su pogrešne, onda plin puše.

Razlog 6 - hladna vožnja

Ako se motor ne zagrije na potrebnu temperaturu s benzinom, tada se mala količina propan-butana zamrlja na cijenu. Redovita putovanja na hladnom motoru mogu uzrokovati pregrijavanje plina i do 20%.

Razlog 7 - nejasnoća smjese propan-butan

Još češće na benzinskim postajama prodaju plin koji nije bogat. Da bi automobil radio u normalnom načinu rada, potrebna je veća količina takve vatre. Više od toga, nezbagachena sumish može se negativno prepoznati na stanici posjedovanja tog rezervnog dijela automobila.

Veliko pliniranje, razloge zbog kojih smo gore opisali, veliki je problem za sve vlasnike automobila. Neispravni dijelovi, inače, slabost požara ne samo da će vjerojatnije pregrijati propan-butan sumu, već će i skratiti vijek trajanja automobila. Kako se sjećate da sve češće punite, možete se okrenuti na benzinskoj postaji ili posumnjati u zbrku benzinske postaje.

Tvrtka Grand Technology Gas promovira svoje usluge ugradnjom HBO različitih generacija i tehničkim održavanjem automobila.