Comment couler la pente avant de vos propres mains. Couler une voiture de vos propres mains - comment couler correctement une pente. Sélectionnez une belle matière fondue pour l'emballage autocollant de votre voiture

Il semble que de nombreux passionnés d'automobiles se soient plus d'une fois émerveillés devant les voitures qui ont dépassé le stade et sont tombées « à zéro ». Une tonalité incroyablement réalisée modifie la nouvelle apparence de la voiture et son apparence est visuellement améliorée. Parallèlement, outre son rôle purement esthétique, l’enfoncement des pneus de la voiture joue également un rôle majeur. Par exemple, il permet d'abaisser la température à l'intérieur de la voiture sans laisser passer une grande partie de l'énergie endormie, et en hiver, il absorbe beaucoup de chaleur - et les échanges endormis réchauffent plus rapidement la surface sombre. De plus, l'évier a une fonction sèche, ce qui est attrayant pour les yeux des habitants de l'habitacle et du coffre (à hayon et break) de la voiture. La seule incapacité à le faire est que vous pouvez commencer à vous noyer en raison d’une baisse de vigilance aux heures sombres.

Noyade à zéro

Sklo bagatioh voitures actuelles Peut être recouvert de plombs en usine. Le vibrateur détermine le plus souvent le niveau de naufrage confortable (le débit de fusion tonale) conformément aux normes de sécurité légères. Le Département de la Sécurité Routière et de la Santé n'a pas suffisamment de réclamations à ce point. Si la peinture utilisée pour teinter les flancs de la voiture a des performances qui ne répondent pas aux normes requises, le Département de la sécurité routière et de l'inspection peut imposer une amende au propriétaire de la voiture et le rendre responsable du naufrage. Cependant, nous ne parlons que du côté des portes d'entrée : selon GOST, le débit de moulure ton sur ton pour ces fenêtres ne doit pas dépasser 30 % (la teinte ne doit alors pas dépasser 30 % de la lumière).

Sur la pente portes arrière Et le coffre, comme de nombreux constructeurs automobiles, se noie aujourd'hui sur le convoyeur lui-même, et les normes n'évoluent pas. En outre, ils peuvent être coulés « à zéro » à l'aide d'un flotteur coulant dont le débit peut être réglé de 5 à 15 %.

Disons que vous étiez sur le point de couler sur le côté de votre voiture. Si vous ne faites pas confiance aux entreprises qui s’occupent du naufrage, vous voulez tout faire vous-même. Louable.

Vous n'êtes pas, mélodieusement, votre ennemi, le choix de la piscine est donc approprié. Tout d'abord, rappelez-vous que le crachat est bon, ce qui améliore la durabilité et le débit optimal non seulement pour les échanges endormis, mais aussi pour les yeux d'eau, ce qui n'est pas bon marché. Après tout, comment pouvez-vous économiser votre budget si vous craignez le naufrage d’une voiture ? D'une autre manière, Varto comptera pour cela, car vous vous noierez. Il est possible d'enfoncer tout le côté de la voiture, l'essieu seulement à travers lequel les flasques des pentes avant, arrière et latérales seront endommagés. Disons que vous vouliez baisser toutes les vitres de la voiture. Todi pour pente frontale Une fonte avec un débit de 50 % convient, pour les canons avant – 35 %, et les vitres arrière et le couvercle du coffre peuvent être dilués avec une fonte dont le débit devient 15 %.

Au même stade de visibilité du fondu, il faut faire correspondre sa couleur. Le choix optimal est un gris vugly, qui est confortable pour les yeux des passagers de la voiture et permet facilement les changements de sommeil et les regards des autres dans la cabine.

Vous avez ajouté le fondant tonifiant, vous devez maintenant préparer les outils, les matériaux et les pièces du véhicule avant le collage. Les outils dont vous avez besoin sont un sèche-cheveux, un couteau de papeterie, un vaporisateur, un marqueur, une spatule en plastique, une tête et un morceau de chiffon propre. Matériaux : fondant flottant dans l'eau, milliy rozchin (5 gouttes d'eau pour 1,5 litre d'eau).

Désormais, il n'est plus possible de démonter et de nettoyer les défauts. C’est bien de les retirer, car le collage du pare-brise d’une voiture avec du Tint Melt sans leur bande se fait sur le côté droit et il n’y a aucun moyen de contourner cela. Il vaut mieux ne pas risquer et faire des erreurs. Ensuite, ils doivent être soigneusement nettoyés avec un kilométrage, la difficulté d'être récupérés par un commerçant, puis nettoyés à nouveau avec un kilométrage. L'étape offensive est la préparation de la « vikriyka ». Pour ce faire, prenez un morceau de fondu amincissant, appliquez-le sur le bord et marquez les bords de l'image avec un marqueur, en laissant une tolérance de 5 à 7 millimètres. Ensuite, cette forme est découpée avec un couteau de papeterie.

Porada n°3. Couvrir le pont de la voiture de teinte.

Le kilométrage que nous avons vikorisé pour nettoyer le verre dans l'étang est à notre bénéfice et en cours de collage. Il est important de rappeler que cette procédure doit être effectuée dans un endroit propre, où il n'y a pas de scie, sinon il y a un risque que des microparticules soient capturées dans la fonte, ce qui pourrait l'endommager. aspect extérieur. Appliquez une fine boule d'un mile à l'aide d'un flacon pulvérisateur sur la surface à coller.

Ceci est nécessaire pour que le morceau de broche, qui sert à coller le côté, puisse être facilement déplacé sur sa surface pendant le temps d'application. Ensuite, nous nous lavons les mains et mouillons nos doigts avec une coupe d'un kilomètre de long. Nous prenons le matériau coulant dans une main et le retirons de sa surface intérieure avec l'autre. je vais sécher la broche. La colle qui s'est assemblée sera trempée d'un kilomètre de dégâts. Ensuite, en faisant attention, appliquez le fondant sur une surface d'eau propre, en cousant derrière, afin qu'il n'y ait pas de plis horizontaux. Vertical – autorisé. Ensuite, nous commençons à niveler soigneusement la masse fondue à l'aide d'une spatule en plastique, en la déplaçant du centre du pli vers les bords. Dans ce cas, la masse fondue doit être réchauffée avec un sèche-cheveux.

Tâche difficile?

Duje. Collez ensuite la surface du pli avec un fondant tonal avec un tampon, qui réchauffe par exemple la surface pendant que vous ouvrez les plis verticaux.

Il est très important de coudre de manière à ce que le fil s'adapte le plus étroitement possible au pli et ne permette pas la formation de bulbes. Dès qu'il n'y avait plus personne, les ampoules sont apparues à la surface des crachats, et l'excédent d'argent peut être retiré en perçant l'ampoule dans les têtes. L'ouverture sera microscopique et ne correspondra pas à l'apparence actuelle et à la durée de fonctionnement du fondant tonal. Une fois la broche appliquée, la surface traitée est laissée sécher quelques minutes et s'occuper d'autre chose. Après avoir terminé toutes les opérations, en prenant soin, installez la teinte sur place - le robot est prêt.

Émerveillez-vous devant la beauté de la vidéo du naufrage d'un accident de voiture

Dans la circulation automobile, les voitures à la peinture foncée peuvent être facilement identifiées. La popularité du fluide tonal a complètement augmenté et même après l'avoir installé, la voiture en retire de nombreux avantages. Zokrema, l’eau n’est plus un objet de respect blasphématoire, même si elle n’est tout simplement pas visible. De plus, l’intérieur ne chauffe pas et ne brûle pas sous les rayons du soleil. Essayons de nous réveiller, ce qui signifie nous noyer.

La fonte assombrissante et assombrissante est utilisée dans un entrepôt métallique spécial. Son grand avantage est le niveau élevé d’obscurité. Vous pouvez définir la couverture maximale (95 %), mais ce paramètre ne dépasse pas 5 %. À cette époque, une variété de couleurs différentes sont libérées : des couleurs sombres classiques aux couleurs acides extravagantes. Le processus d’application de la fonte est identique à n’importe quel niveau d’ombrage.

La crosse initiale qui montre l'effet de fusion tonale avec différentes pénétrations de la lumière

1. Si la vitre est endommagée, les fragments ne seront pas dispersés dans l'habitacle, mais se déposeront sur le revêtement, ce qui l'assombrira. C’est un plus pour le coffre au trésor de la sécurité.
2. Le revêtement intérieur coûteux et les autres éléments supplémentaires ne se décolorent pas en raison des changements fréquents.
3. Le risque de vol de parole dans une voiture diminue mallette oubliée, sac ou autres objets de valeur ne sont tout simplement pas visibles.

La plupart des revêtements de cheveux pour voitures assombrissent les erreurs du projet pour créer leur propre espace spécial. Lorsque vous êtes dans une voiture teintée, vous ressentez une sensation de silence et de confusion due à la lumière extérieure. Tout est au niveau de la psychologie, mais ce fonctionnaire est primordial. De plus, de nombreuses personnes apprécient les voitures « sombres », car les vitres teintées améliorent l’apparence de la voiture.

Les adversaires ne sont pas moins noyés que les shankers ! Ces passionnés de voitures considèrent le film assombrissant comme dangereux. À mon avis, la noyade relève de la vigilance, ce qui est particulièrement important à cette heure. Parmi les autres arguments contre le crachat, il semble y avoir une défense contre la loi, ainsi que la perspective de supprimer l'amende. Par souci d’équité, nous devons reconnaître que bon nombre de ces preuves sont même controversées. Il est important d’obtenir la pénétration de la lumière requise, mais vous pouvez éviter de vous noyer !

La sinistre noyade n’est toujours pas une réalité

L'installation d'un revêtement assombrissant est difficile pour de nombreux services automobiles, mais un tel service coûte encore plus cher. La solution pourrait être de teinter indépendamment les vitres des voitures. Une fois que vous connaîtrez les règles de base pour appliquer le fondant, le processus sera beaucoup plus simple et accessible. La fonte elle-même et des outils supplémentaires pour son application peuvent être obtenus auprès de services spécialisés. Golovna - ne vous précipitez pas, et tout se passera bien !

Quelle est la meilleure façon de coller le matériau qui coule ?

Lorsque vous collez une doublure qui fonce, vous devez suivre certaines règles. Perche - la broche est appliquée sur partie interne Sklo. Dans d'autres cas, il a tendance à s'user rapidement sous l'influence de facteurs extérieurs (chutes, agents mécaniques, etc.). Ensuite, vous devez sélectionner avec précision le niveau d'obscurité future, ainsi que la couleur de la teinte.

Il n'est pas bon d'être dérangé par l'assombrissement, et même une mauvaise pénétration de la lumière joue un rôle néfaste lors du contrôle technique de la voiture. Les lois énoncent clairement les normes qui régulent la visibilité de l’industrie automobile, sans quoi on risque de se noyer. Ainsi, les vitres arrière (y compris les vitres latérales) peuvent être obscurcies à l'aide de n'importe quel type de verre, mais également créer un effet miroir. S'il y a un problème avec la face avant du corps, il est alors nécessaire de transmettre au moins 70 % de la lumière, et sur la face frontale, le niveau doit être d'au moins 75 %.

Comment peut-on couler une voiture selon GOST ?

Avant d’appliquer la colle, vous devez trouver un endroit propre où sera placée la lumière. Si vous ne pouvez rien créer, la fonte est exempte de plis lâches et d’inclusions tachées. Le fait de ne pas informer correctement le véhicule avant d'appliquer le revêtement entraînera une détérioration. En fait, ce n’est pas du tout difficile à faire, il suffit de démonter la garniture intérieure de la porte. La meilleure option serait d’installer un double évier. Il est conseillé d'appliquer le revêtement sur la surface la première fois, afin d'augmenter la force de l'adhésif.

Que faut-il pour appliquer un revêtement assombrissant ?

Nous devons d'abord en ajouter quelques-uns. Le naufrage d'une voiture à faire soi-même commence par se rendre dans un magasin spécialisé. En règle générale, les revêtements sont vendus en rouleaux standard de différentes largeurs et dimensions. L'industrie automobile elle-même des tailles différentes Eh bien, comme le montre la pratique, un tel rouleau peut être usiné pour couvrir toutes les surfaces. Si vous devez assombrir tous les coins, il est préférable d’ajouter immédiatement le liquide de la réserve.

Outils pour couler une voiture

Vous devrez acheter une spatule spéciale dans le même magasin qui vend de l'huile à cracher. Le plus souvent, le vin est préparé à partir de gomme ou de plastique souple, car le matériau dur peut être endommagé par la dilution. Il est préférable de demander au vendeur quelles spatules sont les plus pratiques et les plus simples du fournisseur. Il est également nécessaire, même avec un couteau bien aiguisé, de couper à la taille requise à l'aide de tout type de matière fondue. La solution la plus importante sera un couteau de papeterie, les éclats seront en bon état.

Ce qu’il faut encore, ce sont des serviettes propres et de l’eau chaude. Avant d'appliquer le fondant, il est nécessaire d'éliminer clairement toute erreur de substance étrangère, puis de l'essuyer. Il est important de rigidifier ce tissu afin d'éliminer toutes les fibres lâches, sinon la broche ne collera pas correctement. Il est préférable de ne vikoriser aucun outil spécial pour mittya skla. La puanteur crée une fine boule qui surmonte l’impact chaud du crachat sur le verre.

Le dernier sur la liste, même si ce n’est pas pour des raisons d’importance, est un sèche-cheveux. Cet appareil vous aidera à obtenir une épaisseur élevée lors de l'application du fondu et à éliminer tous les défauts possibles lors du collage. Il est immédiatement clair qu’un sèche-cheveux domestique standard ne fonctionnera pas. Un appareil industriel indispensable qui possède les caractéristiques requises !

Comment noyer une voiture de vos propres mains

Il est important de noter comment la fonte est appliquée : sur place ou après démontage de la structure. Si la première option est sélectionnée, il est nécessaire de retirer au préalable la garniture de porte. Vient ensuite l’étape du nettoyage de la surface vitrée. Si le nuage est emporté, vous devrez à nouveau vous émerveiller sous la lumière. Peut-être qu'ici les kutahs ont perdu les couches grasses et épaisses qui absorbent le caractère collant de la colle.

Pendant le processus de collage, le naufrage n'a pas besoin d'être endommagé par le kilométrage.

Ensuite, il est nécessaire de donner à la matière fondue la forme du verre. Il vous suffit d'appliquer du ton sur le dessus ou vous pouvez créer un motif spécial pour le papier. Dans tous les cas, il est préférable de laisser une marge d'au moins 5 mm afin d'éliminer les vibrations des pièces moulées. Tout excédent pourra être éliminé après lissage complet. Avant de coller la dilution, il est nécessaire d'appliquer une légère rayure sur la surface. C'est facile à préparer : il suffit d'ajouter de l'eau ou du shampoing, de laver le liquide et de le verser dans le récipient du distributeur.

Il est préférable d’appliquer le fondu sans le milieu plutôt que de travailler au centre. Après avoir collé le milieu, vous pouvez progressivement lisser le revêtement sur les bords à l'aide de tissu supplémentaire. Pour un forgeage optimal, il est recommandé de saupoudrer périodiquement un millimètre sur la surface. Une fois toute la masse fondue lissée, il faut lisser les bords et retirer délicatement les bulbes à l'aide d'une spatule. Travaillez également du centre vers les bords.

A l'arrière du flotteur, il faut le déplacer du centre vers les bords

La dernière étape consiste à éliminer l'excès de liquide, puis à sécher et à éclaircir. Après la découpe, vous devez réchauffer soigneusement la matière fondue pour lui permettre de coller à la colle le plus rapidement possible.

Ces informations sont suffisantes pour comprendre comment couler soi-même une voiture. En suivant ces recommandations, vous pouvez appliquer soigneusement l'agent tonifiant sans gaspiller beaucoup d'argent. La clé de ce mystère est l’application de tonification sur la pente courbe. Pour ce type, il est nécessaire de mouler d’abord la pièce moulée. Pour cela, appliquez-le sur la surface et réchauffez-le avec un sèche-cheveux. N'hésitez pas à vous soucier de la balle sèche !

L'auto-naufrage d'une voiture est plus facile à réaliser à l'aide d'une broche spéciale. Il est vendu dans la plupart des magasins locaux de pièces et d’accessoires automobiles et ce n’est pas cher. Pour que la procédure de naufrage réussisse et que le naufrage lui-même soit précis, il est nécessaire de prendre en compte certaines nuances dans la technologie de travail avec la broche qui coule. Je vous en parlerai bientôt.

La fine fonte elle-même, dans la version finale, est formée à partir de l'humidité de la fonte, avec une colle spéciale appliquée dessus, et de la fonte sèche, visible pendant le processus de collage du verre. Mais ne vous précipitez pas pour étaler la matière fondue sur le pourtour du bord, appliquez le joint et collez-le sur le bord ! Vous n'aurez rien ! A droite, la colle sur les nageurs est jetable ! Dès que vous touchez quelque chose, celui-ci colle immédiatement et, une fois retiré, il ne fonctionne plus.

Ale, faisons tout dans l'ordre.

Pour la noyade entrepôt automobile nous avons besoin:

- Vlasne coule plіvka ;

- Autocollant en plastique pour lisser le fondant. Si vous avez un set avec du matériel à cracher, sinon vous n’en avez pas, fabriquez-le vous-même. Pour ce morceau de plastique élastique, découpez un rectangle de 10x10 cm. Un bord du sticker est parfaitement lisse et sans déchirures. Ce sera le bord de travail.

— Un peu de shampoing (même si c'est clair, vous pouvez l'utiliser pour vos cheveux). Les shampooings, crèmes, gels, etc. ne fonctionnent pas. Il faut le shampoing de base le plus simple, mais parfois c’est sympa.

- Pulvérisateur manuel. Par exemple, pour toute aide, vaporisez les plantes ou tout produit chimique ménager (nettoyants, outils contre la moisissure, etc.)

— Un couteau de bureau bien aiguisé avec une lame pendante comme un rasoir de sécurité.

- Récupérez quelques chutes pour le magasin de Mitya

— Un tas de serveurs absolument neufs et propres en matériau non tissé.

- L'eau est propre.

Maintenant, vous pouvez commencer à couler la voiture. Je respecte le fait que cela soit requis dans un lieu pur. S'il est placé, alors sans scie. Si nous sommes dans la rue, nous froncerons probablement les sourcils pendant la journée et j’y arriverai sans coma.

On découpe la broche dès le début en utilisant la forme d'un verre. Pour ce faire, vaporisez le verre avec de l'eau et placez-le sur le fondant afin que le fondant sec adhère au verre. La matière fondue fond sur la pantoufle et en même temps le joint peut être détruit. Nous desserrons la broche afin de minimiser les sorties de broche. Il y a une marge de 5 à 10 mm sur les bords. Au fur et à mesure que la pente descend, nous avons besoin d’une réserve plus grande.

Nous découpons grossièrement la masse fondue le long du contour du verre, avec une marge de 5 mm. Lors de la coupe, soyez prudent. La fonte se coupe très facilement et vous pouvez l’endommager là où elle ne va pas.

Avant de parler, si vous ne voulez pas risquer de le couper avec une broche qui s'enfonce, vous pouvez rapidement utiliser une broche en polyéthylène. Après avoir réalisé un modèle à partir de celui-ci, transférez le formulaire dans une fine fonte. Vous pouvez utiliser du papier calque. Celui-là colle miraculeusement à un verre mouillé.

Une fois la pièce hachée, nous retirons la fonte du verre, puis du côté où la fonte est collée. En règle générale, ce côté est situé au milieu de l’intérieur. Ensuite, nous préparons 10 à 20 % du shampoing dans de l'eau et le versons dans un flacon pulvérisateur.
L'axe ici réside dans le principal secret de l'astuce, qui ne plaira pas aux annonceurs - les « virtuoses » se noyant dans les ateliers de réparation automobile ! A droite c'est que la colle présente sur le nageur est neutralisée (à tout moment) par le shampoing habituel. Et si vous savez comment les boire - que buvez-vous sur les pistes ? alors vous pouvez presque entendre une histoire sur des médicaments miracles spéciaux, comme l'eau d'or. En fait, ce « médicament miracle » coûte 15 roubles le flacon dans n'importe quelle parfumerie et s'appelle « shampoing capillaire ».

Ensuite, à l'aide d'un vaporisateur, nous pulvérisons soigneusement toute la zone. Après cela, nous mettons les crachats en tas (généralement celui du haut) et les laissons tomber en boule d'environ quelques centimètres. Sur le lieu de décomposition, on utilise également un peu de shampoing.

Après avoir collé la pièce entière en place, nous commençons à retirer la matière fondue sèche, en la pressant soigneusement sous la matière fondue qui coule et en pressant immédiatement la matière fondue qui coule contre le pli. Elle ne collera pas immédiatement, les fragments de colle seront neutralisés avec du shampoing. Il n’est donc pas nécessaire de se précipiter avant que cette opération soit terminée. Une heure de neutralisation équivaut à quelques dizaines de piquants, et si vous arrosez aussi périodiquement la surface, c'est encore plus.

Eh bien, nous avons retiré toute la matière fondue sèche et la matière fondue coulante est restée collée à la colle. Lui-même est encore collé, mais pas collé. Vous pouvez toujours vraiment le décomposer. Nous le positionnons et commençons à le coller.

Pour cela, nous prenons un autocollant et, avec son bord actif, nous commençons à éliminer soigneusement et sans trop de pression les fissures du shampoing et les bulles de crachat. Commencez à trembler, en commençant par le centre du bâtiment. Si la broche est collée correctement, il n'est pas nécessaire que la mère étale de petites ampoules sur la surface. Du côté extérieur du verre, il y a une odeur perceptible comme une éclaboussure. Placez-les avec un autocollant sur les bords du verre. Les types de rozchins sont portés avec des servets.

Les bords de la doublure sont coupés de manière à ce que la doublure n'atteigne pas le bord du pli d'environ 1 à 2 mm. Si vous ne pouvez rien gagner, il est trop tôt pour que la fonte pitoyable commence à monter sur les bords du verre. La partie qui jouxte la gorge humique inférieure de 2 à 5 mm doit être insérée sous la gorge. Cela évite que le flotteur ne raye lorsque le toboggan est abaissé.
Axe, puissance, et c'est tout. La fonte sèche jusqu'à ce qu'elle soit prête. Pendant cette heure, la colle durcira sur la surface et la matière fondue, qui coule, collera de manière fiable au bord. Lorsque vous tendez la main, veillez à ne pas baisser les vitres ni à activer le dégivreur arrière.

Bien entendu, le succès ne réside pas seulement dans des matériaux clairs, mais aussi dans les compétences du maître. Si vous débutez avec les liquides éclaircissants, je vous recommande de commencer à vous entraîner sur de petits morceaux de liquide. skli primaire. Vous devez clairement maîtriser la procédure de neutralisation de la colle et de lissage de la masse fondue. Pour qui c’est un frein au succès.
Alors juste au moment où je coule, ils collent le matériau de crachat qui le protège. Il existe de nombreuses différences technologiques. La différence est moindre pour la nageuse elle-même. La pastille de blindage est tout simplement plus épaisse (jusqu'à 300 microns) et plus rigide. C'est plus facile pour ce salaud de travailler avec elle. Avant de parler, le crachat peut être collé à un autre crachat, créant ainsi un lien différent. Par exemple, coulage + blindage ou double blindage ou double coulage, etc.

Et les gars se noient au milieu service des transports Je veux travailler plus confortablement. La teinte n'est pas seulement destinée à protéger l'habitacle des changements d'obscurité, mais empêche également ceux qui apparaissent au milieu de la voiture des regards indiscrets.

Le processus de teinture est une procédure permettant d'assombrir les vitres des voitures à l'aide d'une matière fondue spéciale ayant une capacité de débit différente. La gamme la plus large de coulage est celle des fontes de couleur foncée, mais cela est également possible pour les voitures qui se noient sur celles avec des peintures colorées.

Il n’est pas rare que les propriétaires de voitures s’inquiètent de teinter les vitres de leur voiture par auto-serrage, ce qui est beaucoup moins cher, ils ont donc recours à un service spécialisé. En fait, l'ensemble du processus n'est pas si compliqué, mais tous les outils et matériaux de vitrail peut être facilement acheté.

Étape préparatoire

Avant de commencer à couler le verre, vous devez sélectionner un matériau approprié. Il est immédiatement clair qu'il est extrêmement peu probable d'utiliser le pilaf chinois le moins cher, car la durée de son service ne sera pas très longue. Parfois, un tel matériau brûle au soleil et la boule de colle prive le produit de sa qualité. Il est soit très faible, soit en fait très collant, et il sera très important d'enlever l'excédent dès que l'affaissement se sera atténué.

Les broches plus chères de fabricants renommés ont une durabilité optimale, ne perdent pas leur couleur et sont conçues pour durer longtemps.

Il est également important de ne pas oublier la valeur de transmission lumineuse de la matière fondue, et si vous ne vous souvenez pas de ce moment, vous pouvez l'annuler Problèmes sérieuxà l'heure du contrôle technique et de la vérification du DIBDR. Par exemple, la face arrière peut s'enfoncer à l'aide de tout type de crachats, mais aussi de crachats silencieux qui créent un effet miroir. Si nous parlons de la vitre avant, alors elles doivent laisser entrer au moins 70 cents mètres carrés de lumière provenant du pare-brise, alors l'indicateur doit être d'au moins 75 cents mètres carrés.

Le naufrage de la voiture doit être effectué dans un endroit propre avec de la lumière et une humidité normale. Nous ne connaîtrons pas non plus l'assistant afin de réduire tous les risques au minimum. Avant de commencer le processus, lavez soigneusement la voiture en ajoutant surtout le respect verre

La surface doit être lisse, sans sciage, sans éclats ni chiffons profonds. Dans le cas où le panneau de porte va couler sans être retiré de la voiture, alors il est nécessaire de retirer tous les renforts.

Outils nécessaires

1. Afin de saisir indépendamment une voiture contre un accès non autorisé, vous aurez besoin des outils et du matériel suivants : Tonuvalna plivka.
2. Bien entendu, il serait tout simplement impossible de mener à bien ce processus sans cela. En vous habillant, en plus des autorités les plus brillantes, vous augmenterez votre respect pour la largeur du rouleau. Il est important de retirer le matériau en stock afin d'éviter toute situation d'urgence, si la largeur de la masse fondue après collage ne correspond pas à quelques millimètres. Couteau à mastic.
3. Objet utilisé pour lisser la matière en fusion. Le kit est généralement livré avec des spatules en plastique, qui seront plus acceptables contre l'acide humique. Souvent, en plus de la spatule, les brosses vicoristes sont utilisées avec les brosses originales d'un nettoyant pour vitres, mais cette approche est pertinente pour les verres grands et non pliés. Papeterie Nizh.
4. Sèche-cheveux. Si les surfaces de la voiture sont visibles sur deux zones ou, plus simplement, si elles semblent gonflées, alors pour lisser les plis et les bulbes, il est nécessaire de chauffer le matériau de teinte. Ici je bénéficierai d’un sèche-cheveux du commerce avec contrôle de température.
5. Il y aura une série nécessaire de matériaux coûteux. Gousses de vanille sèches, shampoing saignant ou doux, eau pulvérisée. Il n’est pas recommandé de congeler le verre car c’est un refuge pour le verre. Pour faciliter l'utilisation, vous pouvez utiliser le dosage du papier pour préparer des gabarits avant pour découper le moulage.

Naufrage de verres tonneaux

Les garnitures de porte renforcées doivent d'abord être démontées afin de bloquer tout accès ultérieur à l'entrepôt. Ensuite, la forme est dessinée. Deux options s'offrent à vous : soit couper le gabarit au millimètre fin, soit couper le matériau avec une marge de quelques centimètres.

Dans un autre cas, il est difficile d'ajouter du matériel au journal et de couper toute l'application. Ensuite, il faut sortir la balle visionnaire et flétrie de la noyade tout en versant de l'eau mile sur la surface du flacon pulvérisateur.

La dernière étape consiste à coller le fondu sur la surface, pour lisser la trace, utiliser une spatule en roulant les bulbes du milieu vers les bords. Une fois le matériau soigneusement lissé et pris en place, les amas visqueux sont bloqués pendant plusieurs jours jusqu'à ce que la bille de colle sèche complètement, de sorte que les bords du matériau peuvent devenir collants.

Coulage de la roue arrière

Il y a quelque chose qui se plie à l'arrière de la voiture, à droite. Pour la préparation du visqueux et de la pente, ainsi que du matériau à éclaircir, les marchandises doivent être absolument sèches. A l'aide d'une éponge poilue, appliquez une petite poupée en forme de lettre « N » sur la surface du verre.

Après quoi, le rouleau de fondant tonal roulera sur la surface. Derrière le bord, découpez soigneusement un gabarit avec une marge de quelques millimètres. Réaliser l'installation résiduelle du fonçage sur pente arrière plus sage avec votre assistant. En général, l'essence réside dans le même lissage progressif du matériau du centre vers les bords avec des crêtes et des bulbes visibles progressifs.

Cependant, il n’est pas si simple de former une forme de verre à travers un dôme et cela nécessite de chauffer la surface. De nombreux fachivts commencent à donner au matériau une forme pliée au stade de la découpe du gabarit. Chauffez progressivement le matériau avec un sèche-cheveux.

Dans ce cas, il est souvent nécessaire, lors du processus de collage résiduel, de mouler le matériau sur place. Afin de donner à la tresse la forme souhaitée, vous devez bien chauffer la surface tout en lissant le matériau à l'aide d'une spatule. Lorsqu'il est effectué ce processus Vous devez être très prudent afin de ne pas surchauffer la surface, le matériau ou d'endommager la surface ou le revêtement de laque.

La teinte des vitres est sans aucun doute l’un des principaux éléments du tuning automobile. Il n’est pas trop tard pour parler des difficultés liées à la noyade entrepôt automobile. La plupart des passionnés de voitures connaissent et comprennent tous les avantages qu’elle offre. Dans ce cas, la nourriture est le plus souvent en cause, c'est donc compréhensible : couler une voiture tout seul, ou demander de l'aide à un service automobile ?

Comment choisir le bon flotteur coulant ?

Le plus souvent, pour protéger l'habitacle de la voiture des infusions nocives des changements de somnolence ou de la mauvaise mine des passants, nous utilisons un traitement spécial. crachat autocollant. Alors comment choisir le bon, pour lequel il faut comprendre les paramètres et la loi.

Un passionné de voitures peut couler une voiture tout seul. Pour cela, un minimum d'outils est nécessaire, donc dans ce cas, les compétences professionnelles du maître ne sont pas aussi importantes que bon choix matériaux.

Il existe de nombreux types de maillots de bain en vente, mais tous ne conviennent pas au collage sur le côté ou sur le devant.

Je regarde la lettre de la loi, mais le code de la route Le critère principal est l'assombrissement de la teinte conformément à GOST. Les modifications restantes dans ce document datent du 1er juin 2015, donc la capacité de l'entrepôt frontal peut devenir au moins 70 % de la lumière. Si vous avez des doutes sur la viabilité de la fonte, avant d'acheter, prélevez un échantillon auprès du vendeur, appliquez-le sur votre voiture et testez la zone enfoncée.

Lors de l'achat, concentrez-vous sur les principaux indicateurs et caractéristiques suivants de la fonte :

• transmission de la lumière du bâtiment ;
• résistance aux dommages;
• nuance colorée;
• Prix ​​et prestations comparatifs.

La gamme de couleurs - à droite, savoure et réside entièrement dans la ressemblance particulière du coiffeur, ainsi que dans la marque et la couleur de la carrosserie de la voiture. Et l’axe comportant des caractéristiques telles que la moralité et la vertu n’est pas si simple. Il est important de noter qu’acheter à un prix élevé, c’est déjà sceller le jus, mais ce n’est pas tout à fait vrai.

En fait, si vous achetez un tel kit sur le marché, n’oubliez pas de vous fier à votre marque préférée, car le risque est élevé de vous tromper de pièces. Otje, grande joie Vous aurez désespérément besoin d'aide jusqu'à ce que vous contactiez nos vendeurs compétents. Encore une fois, nous nous concentrons sur des marques populaires, qui ont déjà été essayées à plusieurs reprises.

Après avoir demandé « Comment couler une voiture soi-même ? », tout d'abord, la réponse à la question « Quelle méthode utilisez-vous ? » Étant donné que la tâche nécessite avant tout la sécurité, il existe pour cela une large gamme de feuilles anti-vandalisme spéciales qui peuvent être collées sur le véhicule. Et ils sont aussi souvent vikorisés par les amateurs de profanation de mystique croisée.

Matériaux et outils pour l'auto-enfoncement

Afin de couler une voiture vous-même, le processus nécessite les outils suivants :

• papeterie Nizh;
• règle;
• vaporisateur;
• miyuchiy zasib pour le verre ;
• ganchirka de viande sèche non cuite;
• éponges et serviettes en papier ;
• grattoir en plastique;

Pour travailler avec les vicoristes, utilisez un rapport eau-mile dans la proportion de 3 litres d'eau pour 10 gouttes de shampoing liquide. Avant le durcissement, remuez bien et versez le mélange dans le récipient distributeur. І, avant de coller la broche, effectuez un nouveau nettoyage du verre à l'aide de la préparation préparée.

Utilisez un petit grattoir en plastique et un couteau dans le set de creuset, sinon la puanteur est intangible en raison de sa petite taille et de sa viscosité douteuse, donc l'option la plus courte vous achèterez un excellent outil. Une autre spatule en plastique est mauvaise car, lorsqu'elle est pressée, elle peut endommager la surface du verre et l'ensemble du coupe-métal s'émousse rapidement, ce qui peut faire éclater la fonte.

Afin de bien comprendre le processus de préparation de la dalle et la procédure de fonçage elle-même, nous vous recommandons de regarder cette vidéo :

Étape préparatoire des travaux

Ce n'est un secret pour personne, nous sommes au milieu du salon. La raison en est banale et réside dans le fait que le moulage durera moins d'une heure et devra être remplacé rapidement. Bien sûr, il existe des attelles anti-vandalisme spéciales, qui sont désapprouvées par les autorités arrogantes, mais contre la puanteur, elles peuvent résister à l'afflux de trop de chaos pendant une heure pénible.

A ce stade du travail tonal, c'est particulièrement la mère qui vous aide, votre partenaire. Une boule sèche spéciale est appliquée sur la broche, lors du retrait de celle qui est plus légère, lorsqu'une personne la serre soigneusement et que l'autre pulvérise un trou d'un kilomètre de long dans l'espace apparu. En conséquence, le risque que les crachats collent est minimisé. Et il est déconseillé de retirer l'axe de la boule sèche, même si celui-ci pourra être retiré ultérieurement en collant la doublure sous la spatule avec le talon lors du retrait des ampoules. De cette façon, vous pouvez éviter que la fonte ne soit endommagée.

Il est particulièrement difficile de démonter le pare-brise d'une voiture, surtout si la doublure est collée en premier et que toutes les preuves nécessaires sont requises. Cette méthode sera beaucoup plus simple pour assurer une finition claire sur le verre. Il est possible de nettoyer et de nettoyer la surface de travail, même s'il y a une sorte de bosse dans l'espace entre le bord et la fonte, après le collage, un renflement apparaîtra clairement. Ceci, en plus de l'aspect inesthétique, m'a fait regarder de travers dans la voiture.

Après cela, il est temps de retirer les pièces de la fonte. Les points doivent être coupés avec une marge de quelques millimètres et, après collage, ajustés avec un couteau aiguisé. À ce stade, il est important de ne pas confondre les parties lors de la réconciliation. Il est important de se rappeler ce qui reste là côté interne après avoir retiré la boule sèche.

Processus final

Les deux premières étapes de travail ne sont pas responsables de l'utilisation des mêmes plieuses. Évitez les erreurs et préparez-vous pour donner de la force à votre enfant. Et l'axe d'auto-collage du revêtement ton sur ton n'est pas facile à finir et a un droit de chant. Le processus de collage lui-même peut être divisé en plusieurs étapes :

1. le décapage évident de l'entrepôt de Rozpilyuvach avec un kilomètre de détritus ;
2. retirer le mélange sec d'une pièce préalablement découpée, broyer la masse fondue ;
3. signalé à l'entrepôt et soigneusement vérifié ;
4. lisser les surfaces inégales avec une spatule et atteindre le bord des bulbes fissurés et aqueux ;
5. réduction des allocations;
6. séchage avec un sèche-cheveux.

Surtout après s’être concentré sur un autre point, qu’il est préférable de réaliser en deux. L’étape la plus complexe est le stockage. Il est problématique d'atteindre l'arrière ou l'avant si vous essayez d'atteindre l'avant. Le problème ici réside dans la courbure. Ici, vous avez également besoin d'un vaporisateur et d'un sèche-cheveux. Après avoir saupoudré la broche, appliquez-la ensuite sur le pli et déplacez-la derrière l'endroit.

Comme l'évier ne s'allonge pas, il doit être réchauffé et étiré à l'aide d'une spatule à gomme pour obtenir un ajustement parfait. Il convient de noter que le travail doit être effectué avec un soin particulier, afin que le moulage déformé reste inégal. Une fois que vous avez fini de recouvrir les ampoules, vous devez les sécher soigneusement, pour cela vous pouvez utiliser un sèche-cheveux. Après avoir teinté les vitres, elles sont prêtes à l'emploi et peuvent être remises sur la voiture.

Si vous rencontrez des problèmes avec la nourriture ou si vous avez simplement peur de procéder au naufrage par vous-même, nous vous recommandons de ne pas prendre le risque de recourir à des contrefaçons, mais de regarder cette vidéo plus tard afin d'améliorer l'ensemble du processus de naufrage.