Nova Daewoo Gentra produjo luz solo en 2013, lo que sabemos recientemente. Querer ir a algún vipadka, es posible, nuevo, bien olvidado, viejo. De hecho, te bachitas frente a ti restyling chevrolet lacetti con una nueva unidad de potencia, interior adicional y funcionalidad. A decir verdad, en vista de sus predecesores, Gentra solo puede ser conocido como un sedán. Sin duda, tse ta її vada competitiva.

En nuestras carreteras es más importante manejar Deushki de embotellado uzbeko. La planta de automóviles UzDaewoo Auto participa en este lanzamiento. І automóviles que salen de sus transportadores - ce Uz-Daewoo.
І sobre la calidad de la colección votchiznyana no se puede juzgar especulativamente, sino traseros específicos- nuestro Daewoo (Uz-Daewoo) Matizі Nexia también pertenecen a la planta uzbeka.

Se cambió parte del capó en el plan de restyling: faros, parachoques, parrilla del radiador.

nuevo dvigun daewoo gentra . Vіn zovsіm no les va bien en la estanqueidad, luego dé la vuelta para ahorrar. El estándar ecológico europeo culpa a la vitalidad económica de la zona.

La correa de distribución ahora es lanzug, no remenevy.

La caja de cambios está en las opciones 6-automática y 5-mecánica. Con una máquina automática, el automóvil costará entre 40 y 50 mil más.

Gentra ordeñando suavemente en keruvnya zavdyaki soft pіdvіstsі. No se dejará aquí el mismo papel, jugado por los neumáticos básicos.

Yak y y en la forma del cuerpo, el motor Gentra es solo uno. Si no se apaga, que todos los cis del intercambio serán más que un poco.

Salón sencillo y espacioso. Decorado ricamente en lo que se degrada en los Lacetti. En conjunto corto añadir elementos a la decoración. El panel es zruchna y zvichna. Los asientos traseros se pliegan completamente, ampliando el espacio para la maleta trasera.

El salón no se ve particularmente elegante y con campanas y silbatos, pero todo es suficiente para el paseo llamativo y práctico. No seamos banales, adivinando que el coche no es un lujo, sino un buen cambio. Creo que a nadie se le habría ocurrido conducir hasta la panadería de Lamborghina, pero en nuestras mentes había más dificultades, menos problemas.

Que no te sorprenda que Daewoo Gentra sea un coche clase de presupuesto, bazhannya para ennoblecer el interior. Deu no ve la hora y trata de llevar el relleno y el estilo a buenos estándares, en la medida de lo posible. І no aceptar bonos innecesariamente.

Entre sus competidores, Gentra cuenta con un paquete básico decente. El último paquete de opciones para llevar al Gentra prácticamente al nivel de comodidad de un automóvil de clase de golf europeo.
Entre los competidores sólo uno de mejores opciones por el precio de yakistyu.

Competidores principales - chevrolet cobalto, renault logan. Aproximadamente en el mismo rango de precios: Peugeot 301, Fiat Linea, , . Compitiendo con nuestros coches - Lada Priora, .

Opciones Daewoo Gentra

Gentra está disponible en varios niveles de equipamiento.

No es posible instalar una caja de cambios manual (5 marchas) o una automática (6 marchas) directamente en el coche. Es decir, puede usar la mecánica para encender el equipo más caro y navpaki: agregue la máquina a la base.

Equipamiento básico ( Comodidad):

• Ajuste mecánico de los asientos delanteros.
• reposabrazos para la primera fila
• ajuste de altura de kerma
• una caja de mitones para refrescarse y refrescarse
• acondicionador de aire con filtro
• fila trasera con reposacabezas
• preparación de audio, 6 parlantes
• accionamiento eléctrico y calefacción de espejos
• pidigriv almacén trasero
• propulsión eléctrica vikon (sklopidomniki)
• Persianas eléctricas para portón trasero y depósito de gasolina
• cerradura central
• inmovilizador
• faros antiniebla
• corrector de faros
• dos bolsas de aire delanteras
• cinturones de tres puntos (con tensores en la parte delantera) con indicador
• seguridad infantil - fijación Isofix, bloqueo puertas traseras que sklopidyomnikiv
• acero ruedas
• neumático de repuesto de tamaño completo
• set de herramientas

Óptimo:

Óptimo+ :

• apoyo de los asientos delanteros
• sistema de audio, 6 bocinas

Configuración máxima ( Elegante):

• regulación transversal de sillas de agua
• regulación de kerma y por altura y por villot
• soporte de parabrisas
• reposabrazos para la fila de atrás
• techo corredizo con accionamiento eléctrico y persiana
• árbol de pid de decoración
• ruedas de litio

Puedes echar un vistazo a la configuración básica en el siguiente vídeo.

Especificaciones Daewoo Gentra

• sedán 4 puertas, 5 meses
• dimensiones
  • longitud 4515 mm
  • ancho 1725 mm
  • altura 1445 mm
• espacio libre 140 mm
• ancho de rueda delantera y trasera 1480 mm
• volumen del maletero 405 - 1.225 l

Dvigún:

• 1,5 l, gasolina, I4
• presión 107 cv
• Palevo AI-95

Indicaciones operativas:

• velocidad máxima - 180 km/año
• rozgin hasta 100 km/año en 11,9 s
• vitrata paliva para el ciclo mіskom - 8.5 l \ 100 km, para el zamіskiy - 7 l \ 100 km,
• volumen del tanque de combustible - 60 l
• peso cargado - 1245 kg, máximo - 1660 kg
• ruedas - 15 pulgadas

Kerma de hidropidsiluvach.
Sistema de disco galm_vna, ABS de otro completo.
Transmisión: automática de 6 velocidades\manual de 5 velocidades, tracción delantera.
Pіdvіska: frente - MacPherson, atrás - bagatovázhіl independiente.

Precios actuales Daewoo Gentra (2014)

• En Ucrania - de 99 000 UAH.
• En Rusia, por un monto de 399,000 rublos.

Daewoo Gentra es la mejor opción por precio y calidad razonables. Con una amplia gama de equipamiento de serie, los vinos se convierten en uno de los que se encuentran entre los competidores.

Sobre las deficiencias de Daewoo Gentra

• Skhiln_st al caso corrosivo, sin importancia en el revestimiento anticorrosivo de fábrica.
• Expansión desprotegida del módulo keruvannya por el motor.
• Vzagali práctico vіdsutnіst vіdsutnіst vіdsutnіst vіdsutnіst vіdsutnіst vіdsutіvі motor vіdsіku — transversal rozashuvanny dviguna. ¿Qué opinas de hacer reparaciones adicionales después de la compra (poner una tapa de cárter), y cuando lo instales, cambiar la holgura de la base?
• Grandes espacios en ciertas partes del cuerpo. Aquí se puede ver el problema con el cierre duro de las puertas.
• Sufrimiento de insonorización.
• Los sillones de ambas filas no carecen de defectos: aquí son cortos, aquí son bajos.
• Gran punto de control a pie

Quiero quedarme dos a quien yak.

Sobre las ventajas y desventajas de Daewoo Gentra, que no pasaron en nuestra mirada, escriba en los comentarios.
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Revisión de video de Daewoo Gentra:

Gentra en la configuración básica en el ojo del Vlasnik.

Prueba de conducción Daewoo Gentra:

Imágenes de Daewoo Gentra:

Habiendo usado en la línea de montaje 9 años, American-Korean chevrolet sedán Lacetti no está tranquilo, pero sé que mi amigo de la juventud y los nuevos nombres Daewoo Gentra de nuevo están parados en la cinta transportadora.

El modelo Daewoo Gentra está inspirado principalmente en la última generación de unidades y unidades Lacetti. Ale, de todos modos, en los autos, deyakі tsіkavі vіdmіnnostі - z tsogo necesito más. Nasampered, "Gentra" tiene un aspecto más moderno y cirquero antiguo, y los principales cambios se han topado con la parte delantera: las ópticas se han vuelto más estrechas y de forma más moteada, los parachoques han sido despojados de una nueva escultura, el relieve del capó y se han eliminado los contornos de los faros antiniebla. El perfil de Gentra y Lacetti es casi idéntico.

Es posible que Inter'єr Daewoo Gentra vuelva a repetir las que puede bulo bachiti en Chevrolet Lacetti. P'yatimisny salon dosit espaciosidad, prote, vpershe vіdkrivayuchi puertas de auto, el ojo no es radiante. Por ejemplo, la tapicería de los asientos es de terciopelo. Es posible que a alguien se le regale una tela, pero creo que no es el material más práctico para una práctica así. auto economico. Entonces, ningún compañero de clase de piel de Gentra puede presumir de tales elementos de comodidad en el agua, como remeros, remeros y otros regates.

Obviamente, no se puede llamar ideal a la colección uzbeka, pero es mucho: no hay problemas visibles de los sujetadores, así como brechas obvias entre los detalles.
Al mismo tiempo, está la potencia a la calidad de los materiales, así como al canto de las construcciones presupuestarias. Si el plástico se ve más o menos agradable, entonces el vino dotik es duro y barato. Por ejemplo, el control importante de los espejos retrovisores es endeble, el kermo obviamente no se acepta y el punto de control es importante a la antigua: para encender la marcha atrás, es necesario subir la colina. A quién es posible llamar, si tal solución tiene una gran ventaja, definitivamente no la perderá en la parte de atrás.

La ergonomía es normal aquí, todo se cambia bajo la mano y al amanecer. Según la cantidad de tripas y pantallas, puedes poner una taza de drib'yazka, el kermo se regula por altura y altura. Y las soluciones ergonómicas del Daewoo Gentra me hicieron feliz: por ejemplo, la tapa del maletero se puede presionar contra los botones grandes, que se colocan en las puertas del agua sobre el altavoz.

Vzagali, en esta máquina, como memoria y comprensión de la "pertenencia a la clase", puede tomar un poco de qué. El panel de accesorios es simple, comprensible e informativo, y la luz verde es nada menos que un ojo. El sistema de audio estándar incluye un receptor de radio y un programador de CD/MP3 con una toma AUX y seis altavoces para asegurar el sonido y recibirlo.

El asiento de agua es ajustable mecánicamente, hay un ajuste de soporte transversal. Pero el perfil de los asientos delanteros es literalmente sensato durante el día, por lo que no es fácil sentarse. El sofá trasero está cubierto para tres, pero es mejor pasar el rato allí para dos.

Maletero obmal - total 405 litros Rueda de repuesto, y la tapa está revestida con tapicería forrada y la ranura en sí está recortada (y en los empleados estatales solo hay metal desnudo).

Y sigamos adelante y comamos, ¿como un Daewoo Gentra sobre la marcha? Motor de 1,5 litros instalado en un coche, como se puede ver 107 fuerzas kinsk 141 Nm de par.

Pasar los vinos de los "mecánicos" a cinco marchas o al actual "automático" de 6 bandas. Una nota sobre la versión del MCP. Las cadenas de tal "Gentry" son bondadosas y puedes hacer una nueva la primera vez. Cuando rozkruchuvannі motor pomit bass. La nitidez del cambio de marchas no es la ideal, pero si es mejor, más baja, por ejemplo, Lada Granta. Navitatzhennі dvigun junto con "mecánica" vpevneno rozganya avtomobilі, malo que sin esfuerzo. La dinámica es suficiente para hacerte sentir bien contigo mismo en la ciudad y en la carretera, para adelantamientos razonables.
Una de las ventajas del motor son los que, para el esquema de 16 válvulas de los vinos, empujan desde muy “abajo”, como el de 8 válvulas. Por lo tanto, las marchas altas se pueden introducir antes y puede cambiar a marchas más bajas más tarde. La primera transferencia es corta, si la rompes, prácticamente puedes pasarla a un amigo. Sin embargo, el varto indica que los números de transmisión están elegidos para que a una velocidad de 120 km/año la flecha del cuentarrevoluciones sea de unas 4000 rpm, y en el habitáculo se perciba un fuerte zumbido del motor. El ruido de la carretera también llega a uno nuevo, y todo a través de la insonorización insatisfactoria de los pasos de rueda.

No está mal Daewoo Gentra con transmisión automática. Además, la dinámica de dispersión es prácticamente nada y no molesta. La caja claramente hace clic en las ruedas, lanzando ligeramente al mismo tiempo el gas, por lo que el cambio de marchas es prácticamente anodino. No hay "aburrimiento", no hay reacción a la embestida del acelerador suizo. Además, hay un modo manual honesto, que funciona de maravilla. Bueno, la transmisión de shosta te permite sentir dolor. En la ciudad, lo "automático" es mejor que lo "mecánico", más con el robot yoga garnoy. Ese en la carretera no tiene la culpa de ninguna falta de solidez, eso se puede desquiciar.

El sedán uzbeko tiene un diseño de suspensión simple: puntales McPherson en el esquema bagatovagezhel delantero, trasero. Por lo tanto, no habrá problemas con el servicio seguro. El funcionamiento del Daewoo Gentra es indulgente. Al terminar los grandes pozos y desniveles, la velocidad no se puede cambiar por los milagros de la maravillosa capacidad energética del soplador. Y el eje del otro y el desnivel medio del sedán no serán correctos, por lo que puede ser un poco difícil. Con quién, los movimientos son elásticos y tranquilos con ellos. Locamente, el edificio de "Gentry" viaja por caminos sucios para el disfrute de її vlasniks, y puedes cuidarlo para este espectáculo ostentoso de autos económicos, incluso si es Renault Logan.
En la carretera, el sedán se comportó de manera educada y constante, inclinando, obviamente, presente, pero no muy pronunciado, el hedor no era fuerte y en la brisa del automóvil, era una lanza. Sin embargo, hay puntos, muelles debajo de las ruedas de asfalto liso y más allá de las ventanas: calma. Estaba claro que "Gentra" reaccionó nerviosamente al impacto del "silbato de choque" en los camiones y el viento salvaje, agitando visiblemente y, al mismo tiempo, agitando la rueda corrugada. Por eso, cuando ves un bote, por ejemplo, de un zorro, debes estar preparado. No me gusta Gentra y asfalto kolії, especialmente si pasas mucho tiempo con ellos: el sedán comienza a "caminar" en la oscuridad.
Daewoo Gentra kermo con orejetas hidráulicas, que en los áfidos de los análogos eléctricos es hermético, aunque los vinos no se vacían. Sin embargo, no reclamo los laureles del auto del piloto de Gentra, no lo reclamo por ningún motivo.
Galma en el coche tiene ese agarre, como en la parte delantera, por lo que en la parte de atrás del hedor del disco. Spovіlnyuєtsya avtomobilі vpevneno.

Se puede decir que el sedán Daewoo Gentra es un buen auto para poca variedad. Para la riqueza de los vinos, pase por alto el Chevrolet Lacetti y los modelos económicos de las famosas empresas UZ-Daewoo. Obviamente, las desventajas del automóvil son que los olores a proteína no son tan significativos, pero las ventajas y desventajas los hacen prácticamente anodinos. Se puede decir que Gentra - tse inversión de las rocas de "Lacetti", que, habiendo quitado los trochs de la otra solidez, tiene una nueva posesión de esa variedad inferior.

Aje Daewoo Gentra, que hizo su debut en nuestro mercado, llamó a una gran cosecha en las carreteras de Ucrania. Y ya podemos contarte sobre la comida de la cabeza: ¿qué es, cómo son esos skilki koshtu?

Bajo el nombre de Daewoo Gentra, ha surgido una abundante bobina de vida, tomada de la producción, cerveza popular entre nosotros Chevrolet Lacetti. Adornaremos los nombres de esos nombres, cambiaremos el lugar de las personas. Los nuevos sedanes se ensamblan en la planta de GM-Uzbekistán en Asats. ¿Por qué se rieron algunos de nuestros spivtchizniks, qué tipo de auto es ese? El aje y el emblema de Daewoo nos son bien conocidos.

Todo a la derecha en el que Gentra luce recién instalado sobre un revestimiento modernizado de la parte delantera. Hatchback Lacetti- con una nueva parrilla del radiador y un parachoques con un borde inferior afilado, que juega el papel de un divisor, que faros antiniebla. Tal lavado de cara rehará el automóvil. Además, Daewoo Gentra tiene un gran espejo detrás de la amplia gama. Mirar a través de ellos es mejor y, además, el control eléctrico, ahora puedes ponerlo detrás con la ayuda del accionamiento eléctrico.

Daewoo Gentra 2013 r.

Recoja un automóvil en la planta de GM-Uzbekistán en Asats.
Motor- 1,5 l (107 CV)
Caja- 5-st. "mecánica".
Juego completo de Chotiri- Confort, Óptimo, Óptimo Plus y Elegante.
Debut en Ucrania- Primavera 2013
vartista– desde 99 000 grn.

Alternativa

Chery E5 1.5 l (109 hp) con 99 900 UAH

Geely Emgrand 7 1,5 l (98 kp)

JAC J5 1,5 l (112 k.s.) 104 900 UAH

Shukaymo vіdminnostі
El cuerpo es familiar y el eje de la puerta se inicia de una manera diferente: en lugar de un doble golpe "brillante", un sonido sordo ligeramente "caro". Es cierto, debe detener a sus camaradas y cerrar las puertas, debe salpicarlos con más fuerza, es necesario ajustar las cerraduras de nuestro automóvil.

El salón es tal, como en Lacetti, sabemos que sabemos. Y el eje del nuevo árbol ozdoblennya vіdrіznyає nadorozhu versión de Gentra.

Dos manijas que se envuelven (para todas las configuraciones) pueden cambiar el grosor de las almohadas y la altura de toda la silla. Є ª regulación del soporte transversal.

Caja para manoplas con función de iluminación y refrigeración para beber en todas las versiones.

A disposición de los pasajeros traseros del automóvil en el vikonn más caro: un candado con adornos para dos contenedores con agua.

El interior familiar del Daewoo Gentra se ha actualizado con un nuevo árbol y un sistema de audio montado en la cabeza con botones de control de cerámica, un programador de CD con función de roaming de mp3 y una toma AUX. Como antes en Lacetti, en la carretera Vikonan Gentra le permite ajustar el kermo no solo con un borde afilado, sino también con un villot. Sin embargo, el rango de desplazamiento de la columna es pequeño, y me senté más cerca del kerm, quería bajarlo.

El accesorio principal del sistema de audio - a un nuevo diseño, con un programador de CD, que lee mp3 y rosa AUX, y también - para un más atención remota en cerm.

Los dos mayores iguales cuentan con equipamiento para las plazas delanteras.

De acuerdo con la placa de identificación de CDX en los guardabarros delanteros, los empleados de Lacetti dijeron una vez más que nuestro automóvil tiene el mejor equipo equipado con una "automática". No entiendo la obviedad de la designación de la letra. Edad para Daewoo Gentra vikoristovuyutsya nombres de equipos iguales, prote schodo conjunto completo de hedor adivinado.

Espejos retrovisores modernos en todas las configuraciones: con calefacción, accionamiento eléctrico y función de plegado.

Luke z electric drive є t_lki en naybagatshmu vykonannі Elegante.

En la versión más "llena" del sedán Elegant, es fácil entrar por la escotilla en el tablero y las llantas de aleación ligera. Ale AKP en el "Dzhent-ru" se instalará en la mazorca de 2014, y estará disponible para absolutamente todas las configuraciones, a partir de la comodidad básica. Por el momento, sólo se propone la “mecánica” de 5 pasos. Solo hay un motor: el precio para nuestros automovilistas es una unidad de gasolina de 1.5 litros con una capacidad de 107 litros. con.

El motor con un volumen de 1,5 l (107 hp) está equipado con una transmisión de sincronización de lanceta superpuesta, dos ejes separados y cumple con el estándar ambiental Euro 5.

Jefe de innovación
Rozgin Daewoo Gentra no te llamará malo. Ale, es prudente, si enciende el motor a altas velocidades en un arranque brusco desde el cabezal de la luz o un conjunto intensivo de velocidad en la carretera zamіsky. Para їzdi en el lugar de tracción, el dvigun es suficiente, para que puedas acurrucarte en el sudor, viperedzhat y obganyat.
La ventaja de esta unidad es que para el esquema de fallas de 16 válvulas desde el "fondo" se extrae del levantamiento de "ocho válvulas". Además, las marchas altas se pueden activar demasiado pronto y es más fácil reducirlas. Tim más, que la claridad de la inclusión de engranajes y la vitalidad del mecanismo están lejos del ideal. En la primera hora, fue más fácil para mí perderme en el nivel superior, bajar mi bajada. Y viendo la corta primera transmisión, un amigo puede prenderla prácticamente durante un mes. Es cierto, los números de transmisión son los mismos, para una velocidad de 120 km/año en el cuentarrevoluciones ya roza las 4000 rpm, y las berlinas tienen un fuerte rugido de motor. Hasta el ruido de la casa nueva de la carretera. Número de arcos Dodatkova іzolyatsіya no se molestaría: ya es maravilloso, como una arena, volar kolіs z-pіd, y brud sіchut on metal.

El baúl no se cambia: con Lacetti se quita la tapicería y el volumen es de 405 litros. Los asientos traseros, que se pliegan en la proporción de 40:60, se encuentran en la “base”.

La suspensión en la parte de Chevrolet no ha cambiado, es estructuralmente simple: en la parte delantera, puntales McPherson, en la parte trasera, en las obleas posteriores. Por lo tanto, no habrá problemas con el servicio. Y el eje del neumático es diferente: en Gentra, es tradicional que los productos UZ-Daewoo soporten neumáticos Continental ContiPremiumContact 2.

Adiós Hodova. Detrás del kerm de Daewoo Gentra, no se puede cambiar la velocidad allí, presionando y auto galvanizando dinámicamente. - Eje y salida, de modo que los vientos de tal capacidad energética del accionamiento compensarán el pequeño agotamiento del motor y la dinámica de la máquina morirá.

El sedán está construido para ser zhorst, para que no atraiga tribni y nerviosismo medio. Sin embargo, los movimientos se manejan con ellos de forma tranquila y ágil, y también es bueno inspirar para alcanzar los valores. Y el campamento vrakhovuchi de nuestros caminos, el edificio de "Gentry" trimati "hit the share" es definitivamente digno de los vlasniks.

El kermo con soporte hidráulico está apretado contra el fondo del soporte eléctrico, y el vino no ruge con vinos vacíos. Vtіm, tsey avtomobіl no pretendo los laureles del conductor. Yogo fue valorado por su fuerza y ​​por sus costas.

Vipravdanі ochіkuvannya
La novedad introduce un sedán, que se ha probado bien por los destinos de explotación. Al mirar el Daewoo Gentra, se recuerda que ofrece nuevas opciones, como si mejorara la comodidad y la eficiencia de la operación diaria. Deje que el motor funcione aún más bajo, pero su comportamiento es aún más predecible 1.6 litros: la diferencia en "caballos" es mínima, y ​​la principal ventaja, la tracción en vueltas bajas y medias, se guarda. І vіn obіtsyaє buti nasіlki w nevibaglivim en funcionamiento. El robot de control de la caja de cambios y la dirección es de sobra conocido y no trae sorpresas.

Las llantas de aleación ligera cuestan menos para el vikonan más caro.

Cuerpo y comodidad
Puede cambiar la altura de la silla de agua y cortar las almohadas. Por nuestras carreteras, en su sedán, puede atravesar la suspensión sin pelear.	Regulada no solo por la altura, sino por la profundidad columna de direcciónє menos para los más equipados. La transmisión automática aún no se promociona.
Unidad de potencia y dinámica.
Inshim de Zavdyaki números de transmisión La transmisión mecánica con menor presión y par motor, la dinámica de aceleración a 100 km/año es 1,4 segundos más rápida, y la vitrata paliva en la zona es de 0,6 litros a los 100 km menos, inferior para Lacetti con motor de 1,6 l.	A través del cuadro "corto" en las altas velocidades de las autopistas zamіskih, el motor se recorta alta rotación, y tse genera un mayor ruido y más vitrata paliva, según las características de rendimiento por 1 litro por cada 100 km. Legibilidad insuficiente de las transmisiones.
Finanzas y posesión
Ya en la “base” hay airbags frontales, soporte para asiento infantil Isofix, retrovisor interior antideslumbrante automático, aire acondicionado, accionamiento eléctrico y calefactable de retrovisores laterales, regulación asiento de agua de altura, preparación de audio con 6 bocinas, vidrios delanteros y traseros con fumigadores eléctricos, faros antiniebla.	Cierre centralizado para todas las versiones, pero no para la nueva. El ABS está disponible solo con un nivel de equipamiento diferente, y el sistema de audio está disponible en dos niveles de equipamiento más caros. Climatización en un cambio de posesión durante el día.

daewoo gentra
Datos globales
tipo de cuerpo	sedán
Puertas/espacio
Dimensiones, L/A/A, mm	4515/1725/1445
Cantidad delantera/trasera, mm	1480/1480
Juego, mm
El peso se pide / lleno, kg	1245/1660
Volumen del maletero, l	405-1225
Volumen del tanque, l
Dvigún
	benz. s razbrat. p.ej.
Rozp. i a cil./cl. por cil.
Volumen, cm cúbico.
Presión, kW (k.s.) / rev / hv	75(107)/5800
máx. cr. par, Nm/rev/hv	141/3800
Transmisión
tipo de unidad	parte delantera
	5-st. elegante.
Parte de caminar
galma delantera/trasera	disco. ventilación/disco
Suspensión delantera/trasera	independiente / independiente.
Kerma de pidsiluvach	hidro
	195/55 R15
Indicaciones operativas
velocidad máxima, km/año
Rozgin 0-100 km/año, s
Vitrati. carretera-ciudad, l/100 km
Garantía, años/km	3/100000
Periodicidad del mantenimiento, rokiv / km.
Vartista A, UAH
mín. variedad, UAH
Detenerse. prueba. automático, UAH	130 000

Si conociste un indulto, sé amable, mira un fragmento del texto y presiónalo. Ctrl+Intro.

Para ser honesto, la prueba de manejo del Daewoo Gentra no fue de particular interés para la gente. Bueno yavlyayuchi todas las características del Chevrolet Lacetti, que no están en el pasado, pero no apreciamos el nuevo tipo de recesión directa. Hiba scho spodivaeshsya, scho vin para parecer no misericordioso con tu antepasado. En principio, resultó de esa manera.

Para el canto de las últimas novedades, se ha perdido el relleno del colosal modelo. Vono y ozumilo: ahora para modernizar y mejorar aquellos que son tan conocidos y queridos por los compradores potenciales. Aunque tal posición del capataz llama, de todos modos, es una especie de rozcharuvannya: el nuevo conocimiento del viejo no es tan bueno, ya que todavía somos desconocidos.

Prueba de conducción Daewoo Gentra, mientras tanto, después de haber confirmado la reputación de Lacetti, que es la escena, y haber comenzado a pensar en ello de mala manera. Y el deuce de la calidad del modelo para navegar apareció como novedad. Sin embargo, el probador no pudo escapar del emparejamiento constante de estas dos máquinas.

Nuevo estilo: Cómo ir a la comida unsuperedzheno, aspecto antiguo todos los turismos modernos tienen los mismos principios. Principalmente en los detalles, por el bien de algunos modelos okremі ella será recordada. Gentra, especialmente el arroz yaskrivih, no fue revelado. El contorno de Zagalny es medio; yakscho povnyuvat z tієyu w Lacetti, el hocico es más grande, los faros son elegantes, los faros antiniebla no son tan groseros, los radiadores son más vitonchenos. Zagalom, la insensibilidad menos fea y moderna.

Actualización de confort

Spochatku, sіvshi en el salón, zvertaєsh respeto por la discreción deaku, diseño estándar y anticuado. Sin embargo, plástico, déjelo ser y sin pretensiones, completamente yakіsny, mієtsya sin práctica, y los paneles son buenos uno a uno, en ruso no retumban ni crujen. Hay mucho espacio para todos los operarios, que se amontonan a un lado en el asiento del pasajero. Kermo podlashtovuetsya no solo estándar, sino también en villot, que rara vez se ve en esta clase de automóvil.

Los asientos delanteros están equipados con aire acondicionado, y el interior está equipado con aire acondicionado (es cierto, no pongas el resto en el mínimo, entonces es mejor para una reunión y 20,000 más caro, sé amable).

Navit en el equipo básico son esperanzadores, (también sin cinturones de seguridad) qué instalar en un automóvil con una clase más a menudo que una opción adicional, electroslopidioms y el último espejo picado: servodrive, calefacción más almacenamiento eléctrico.

En el salón nedolіkakh obladnannya puedes adivinar lo siguiente:

• las puertas empiezan a golpear fuerte: si no despejas, no escuchas;
• , ale vіdkrivati ​​​​yogo es necesario a la antigua, con la llave. Baúl Garazd - tse zustrichaetsya más a menudo, ¡puertas de cerveza!
• en el vіdmіnu vіd Lacetti, no hay posibilidad de ajustar el ajuste de los ajustes;
• las bolsas de aire bichnі y el sistema de estabilización no son transferibles: navegue yakscho listo para pagar extra;
• en el maletero, como antes, no hay manijas internas, por lo que cuando cierras las manos, definitivamente puedes caminar;
• acondicionador de aire - manual de encendido/apagado, botones de encendido. El control de clima está incluido en la configuración superior.

Lo que vale la pena conducir

Tres motornim al lado de Gentra es más alto, más bajo es Lacetti. Si el resto fue propulsado con motores de 1.4, 1.6 y 1.8 litros, entonces solo se le pone a la novedad una segunda válvula con 16 válvulas y una presión declarada de 150 aguardientes, la misma que monta el Chevrolet Cobalt. Por otro lado, en el motor, había un impulsor de lanceta significativamente más avanzado y superior del quemador de gas. El kit con esta unidad viene con una caja para 6 pasos, moral y físicamente viejos 4-5 pasos, que estaba en Lacetti.

Dodatkovo varto significa leerle al robot de la máquina: cambia vivirenno, con una ligera caída de gas, por lo que el cambio de marchas es m'yako y puede pasar desapercibido. El robot tiene un mal acelerador: reacciona mittevo, no seas estúpido, no dejes que el modo deportivo suba.

En el їzdі dvigun se muestra bastante comprensivo. Por lo tanto, no correr (rompiendo hasta cien, en 11,9 segundos), pero atraer a su clase es maravilloso, enrollarse en las envolturas de los límites requiere una voz normal, no chille y no sacuda el cuerpo.

Lo que no era digno de los vibradores, entonces la reacción de Gentra sobre el viento sopla ese viento tormentoso. El automóvil comienza a caminar, guiándose en línea recta, y її para ser conducido, girando en la dirección correcta. También es estresante que el auto sea llevado a los palos transversales y cruce sobre la lona y llegue a estacas profundas. Sin embargo, el kermo de Gentra es bastante informativo, y el galma es hacer chips para que puedas lidiar con tu temperamento con éxito.

coche zate solo un milagro caminos sucios , que tenemos en todo el mundo. Pіdvіska nastіlki pruzhna - ¡ale no zhorstka! - cómo hacer frente a pozos y montículos sin problemas en una cantidad decente de arena. En caso de sacudidas aparentes, los que están en los salones no vigilan, y no gorgotean las extremidades del carro.

El consumo de gasolina en el modo de conducción cambiado en Gentra se acercó a los 8,5 litros, bastante decente, aunque no me importa. En el camino, como si los probadores estuvieran hinchados, estaba cerca de 7. Es más importante decir exactamente, los fragmentos de la computadora-enrutador, que repara el vitrati, no están a bordo del modelo.

La prueba de manejo de Zagal Daewoo Gentra no reveló deficiencias, errores y deficiencias evidentes en la selección. Los trabajadores de los almacenes en Uzbekistán han intentado, obviamente, mejor para los japoneses, pero definitivamente mejor para los chinos.

Hostilidad severa: nada mejor que Lacetti. Y si agrega el precio y los matices del conjunto completo a la lista, entonces es mejor. Solo los chinos pueden competir con Gentra por la variedad declarada, además, por la propuesta de carne picada más expandida. Sin embargo, con un motor más grande, un cuerpo que está oxidado y un nenadiy podviska.

Las características operativas de Daewoo Gentra (Deu Gentra) son similares a las de los automóviles más modernos de esta clase. Yak y todo gama de modelos coches Daewoo, Daewoo Gentra características operativas. El automóvil no compite con sus principales indicadores y genera competencia para el mercado de la industria automotriz en su segmento.

Los diseñadores hicieron un buen trabajo en el diseño del Daewoo Gentra. El diseño del automóvil se ve alterado por sus principales características: dinamismo, hermeticidad y sueco. La carrocería del automóvil puede tener una forma general. Los faros rociados y el cromado le dan un poco de agresividad y elegancia. El modelo está equipado con faros antiniebla, que actúan como un elemento de autotuning, tipo meta, zocrema, de aspecto más moderno.

Paragolpes Daewoo Gentra mayo diseño original, no en Skoda, sucumbiremos a las capacidades aerodinámicas. Basado en el diseño de la parte trasera de la carrocería del Daewoo Gentra, mirando el prototipo del automóvil italiano, los diseñadores transfirieron la capacidad de instalar ruedas de litio(Disponible en el paquete Elegant). Apesta dovgovіchnі, mamá milagrosa mirada zovnіshnіy, nevibagly en servicio.

Las innovaciones modernas altamente prácticas y ergonómicas en la industria automotriz avergonzaron a los diseñadores de cambiar nuevo modelo Daewoo. Junto con los modelos lanzados anteriormente, el diseño interior de la cabina puede tener una prioridad baja.

Más caro en la transmisión rural lejana, Crimea, comodidad. Amplíe el sofá grande, hágalo grande entre los asientos, siéntese encima y siéntese con las fichas del modelo. Se garantiza una mayor comodidad gracias a la responsabilidad del mecanismo de ajuste del respaldo del asiento.

Se ha transferido el mecanismo de regulación de la altura de la columna de kerm. Con este kermo se regula según la altura y la altura. daewoo gentra control de equipaje, ya que es fácil saber, presionando el botón, qué hay en la puerta. Asegurar el servicio de aire fresco a los pasajeros en asientos traseros. Todo es hacer el coche para que mantenga la ergonomía, y lo más caro es la recepción.

Diseño autos actuales Las novedades tecnológicas son ampliamente reconocidas, dirigidas al avance del nivel de seguridad de la construcción, la ecología y los equipos informáticos. En Daewoo Gentra, el número de elementos estructurales es bajo: kerma hidráulico, bolsas de aire, deflectores de viento eléctricos, aire acondicionado, control eléctrico y plegado de espejos retrovisores y otros.

Panel de accesorios Vikonan en las mejores tradiciones del minimalismo. Es bastante informativo, como para un coche de este tipo. El interior está equipado con elegantes anuario electronico, colocado en el centro, inferior para la guía de aire.

Originalmente, ese sistema musical de aspecto moderno. Buena coincidencia acústica. La presencia del puerto USB no es el original. Se ha optimizado el sistema de calefacción de las puertas traseras abatibles y de las puertas, ya que se requiere un único botón adicional en la parte inferior derecha del panel de accesorios.

El sistema de sensores que controlan la velocidad de las ruedas y la velocidad del vehículo no está incluido en la configuración básica Gentra. Menos para el próximo paquete Optimum. Al mismo tiempo, hay una gran cantidad de buenos chips constructivos para bolsas de aire para todas las configuraciones. Un sofá, que se rellena en la parte posterior, hay reposacabezas, en los asientos hay cinturones, atrás y adelante. Las sillas de coche para niños se fijan fácilmente a la carrocería del coche de acuerdo con la norma ISOFIX.

Es más simple que en vikoristannі y refuerzo universal, que incluye el riesgo de indulto cuando se instala el asiento del automóvil y aumenta la confiabilidad del refuerzo. El primer precio es una traducción inconsistente de las proposiciones, dirigidas a la promoción de la seguridad constructiva.

En la prueba de manejo del Daewoo Gentra, el video mostró el automóvil a la temperatura del viento habitual, menos dos grados centígrados.

Pasaron unos 8 whilins para calentar el motor. Los coches Gentra pueden tener un motor estándar con un volumen de 1,5 litros, un escape de unos 107 k.s. Daewoo Gentra puede equiparse con una transmisión de 5 velocidades caja mecánica marchas o z de 6 velocidades transmisión automática engranajes

En este caso, se está probando una versión del coche con caja de cambios manual. Wijzd flotando en el modo marcha atrás. Ancho trasero en qué automóvil está encendido para obtener ayuda, no es necesario usar un anillo de mano para cambios importantes de los parabrisas. Se revisaron las características del pedal de embrague, que se encarga de encender el motor desde la caja de cambios, asegurando un planeo más suave a partir de un mes y cambiando de marcha, así como el pedal del acelerador, que se encarga de suministrar una mezcla de doble fuego. . Pedales robot dosit m'yaka.

Es imposible decir por las impresiones de la transmisión, qué más está claro, ir corto. Lo importante de la caja de cambios es que no puede moverse con suavidad, por lo que no será posible tener piedad en la elección de las marchas. La caja de cambios se instaló en el Daewoo Gentra del Chevrolet Lacetti, por lo que, al igual que en la parte delantera, el pedal del embrague se puede usar durante mucho tiempo. Sin embargo, no muestra mucho en la dinámica.

Daewoo reacciona bien al desarrollo de aceleradores. El coche choca suavemente sin acelerar.

Aún más importante es la capacidad dinámica de un automóvil, ya que es necesario saber sobre el lenguaje. En el frente del Chevrolet Lacetti, en el que se instalaron tres motores, con diferente volumen y hermeticidad, en el Daewoo se instaló un solo motor, al igual que en el Chevrolet Cobalt. Motor Gentra, 16 válvulas, cilindro de chotiricilo, con accionamiento de lanza.

DOHC, con énfasis separado. Con una tensión de 107 k.s., el momento de giro es de 134 Nm. Pratsyuє en gasolina Аі 95. Llame a la capacidad para evaluar la aceleración por hora de 0 a 100 km / año y este parámetro debe ingresarse en características técnicas seguridad del transporte. Sube hasta los primeros cien 11,9 segundos. Velocidad máxima - 180 km. Y el oficial más importante es una hora de aceleración desde 80 km/año y, por ejemplo, hasta 120 km/año. Rozrahunok es torpe. Esto es importante para adelantar a vehículos grandes de movimiento lento.

Yak y la mayoría de los autos con motores de 107 hp. rozgіn Daewoo Gentra pass vіdnosno povіlno y posilyuєtsya en envolturas bajas. Después de 3800 revoluciones del motor, si el momento de giro llega al máximo, el coche empieza a aflojarse. Solo después de alcanzar estos parámetros, se recomienda aumentar el volumen. Con el fin de vikonar de manera técnica y segura (expedición de un transporte zabu inshim, povyazane z vіїzdom smugi ruhu y los giros distantes en él zgіdno PDR), es necesario proteger un complejo de varios factores, incluida la mente, para algunas de las fallas. .

sobre el características dinámicas el automóvil está entrando a raudales y agitando la masa y la tensión. Coche Daewoo Gentra puede tener suficiente maniobrabilidad para las mentes de la mente, lo que se debe a la presencia de un motor de 1.5 litros y empuje a velocidades bajas y medias. Tse da la oportunidad de volver a brotar y obganyat y, a veces, no reducir la transmisión.

El aislamiento acústico-acústico en la berlina Gentra es lo mejor. Ruido saliendo de un lado. sobre el revoluciones hostiles motor robótico, el ruido en el salón puede ser indistinto. Al configurar la velocidad (1-a, 2-ha), el ruido aumenta. Є habilidad tecnica para añadir aislamiento acústico adicional a las ruedas traseras.

El auto es estable y está bien cuidado en la carretera, lo cual es importante en la mente de la ciudad. La transmisión del Daewoo Gentra es de tracción delantera. Kermo es bastante grande, pero reacciona rápidamente a los movimientos de las manos. Hydropidsilyuvach conoce la necesidad de kerma keruvannya, por lo que podemos tomar yoga y hacerlo cómodo. Daewoo Gentra con suspensión delantera McPherson. En el diseño del pіdvіski ingrese amortiguador. Suspensión trasera- "Mnogovavazhіlna" de Cobalta. Tse es mucho mejor para la viga, instalada en el mismo Chevrolet Cobalt.

Para el Daewoo Gentra, se amplía la libertad de maniobra, al adelantar y tomar curvas para un poco de velocidad. Párese en las ruedas traseras y en las ruedas delanteras disco galma a ese riesgo, la galvanización es técnicamente posible.

Daewoo Gentra es un empleado económico práctico. Coche una y otra vez.

Como resultado de la prueba de manejo y en la base caracteristicas basicas Daewoo Gentra. La presencia de algunas opciones, como el ABS, se puede corregir fácilmente, aumentando ligeramente el costo del equipo. Daewoo Gentra no le teme a la competencia de su clase de autos. Detrás de las posiciones actuales, ella está claramente a la cabeza. puedes robar Prueba de manejo del nuevo Daewoo Gentra, sollozo a perekonatisya en tsimu sami.