15.0 Servicio y reparación de automóviles emitidos desde 1986

15. Mantenimiento y reparación de automóviles en litigio desde 1986 Sistema Galm_vna Pіdvіska Datos técnicos y características En el caso de la descripción de los cambios en los datos técnicos, en el orden del orden del servicio técnico. Coches mazda 626 y MX 6, preparado en 1986 para rock. ...

15.1 Regulación y servicio técnico

15.1. Par de apriete, Nm Tuercas de fijación del turbocompresor al colector de admisión ..... 31–43 Pernos de fijación a la carcasa del filtro. Accesorio de soporte de la rueda trasera: modelos de 1987 para el lanzamiento ..... 63–52 modelos para el lanzamiento de 1988 para el lanzamiento ..... 12–17 rueda trasera..... 98–177 Fijación del volante motor al cigüeñal.

15.2 Dvigun

15.2. La culata Dvigun de 12 válvulas se instaló en el motor de los modelos de 1988. El aspecto constructivo de la cabeza de campo está en el hecho de que hay tres válvulas en el cilindro de piel del ataque (dos entradas y una entrada). El accionamiento de la válvula está conectado a los compensadores de juego de válvulas hidráulicas, lo que hace que sea imposible ajustar periódicamente el juego de válvulas. Las principales operaciones de servicio y reparación de la cabeza del bloque de cilindros faltaban en número, aún más características especiales, ya que eran guiadas.

15.3 Sistema de llenado

15.3. Sistema de ignifugación Se abastece de tres sistemas principales: fuego vivo, alimentación y control electrónico. Para el mantenimiento del sistema y el mantenimiento del fuego, para ser instalado por parte de los coches de las versiones anteriores, que se pueden conocer posesión especial, luego diríjase al centro de servicio. Sistema vivo Mal. 15.11. Elementos del sistema de convivencia con palliv: 1 - filtro de fuego(En la carretera alta ...

15.4 Turbocompresor

15.4. Turbocompresor pequeño. 15,46. Esquema de turbocompresor: 1 - sensor de agarre; 2 - boquilla; 3 - actuador; 4 - válvula de derivación; 5 - rueda de turbina; 6 - turbocompresor; 7 - vista del flujo de agua; 8 - vimikach disparó; 9 - lámpara de control turbocompresor 10 - zumbador peredzhuvalny; 11 - bloque Keruvannya Mal. 15,47. Diagrama robótico de la válvula de derivación del turbocompresor: - válvula de cierre; b - una válvula con presión; 1 - tasa de gases suministrados; 2 - válvula de derivación; 3 - rueda de turbina ...

15.5 Central eléctrica Dviguna

15,5. Sistema de control eléctrico para disparo por detonación de modelos turboalimentados Se produce la detonación, si la liquidez de la mitad del fuego en la cámara de combustión se acerca al sonido, está aún más cerca del final del proceso de combustión, el exceso de gases se comprime fuertemente y la temperatura es alta. La detonación se caracteriza por incluso mayor ...

15.6 Sistema para la reducción de la toxicidad de gases peligrosos

15.6. Sistema de reducción de la toxicidad de los gases generados En los motores con turbocompresor e inyección se instala un sistema de reducción de la toxicidad de los gases generados, que se basa en el principio de descripciones similares. 8 "Sistema para reducir la toxicidad de los gases emitidos", sin embargo, a través de una consideración constructiva del procedimiento para convertir y reparar todo el sistema, es fácil asegurarse de que la pantalla esté cerca del ojo. En caso de fallas en el sistema, la reducción de la toxicidad causada por ...

15.7 Incapacidad

15,7. Algunos de los coches han sido reparados desde 1986, el lanzamiento tiene un accionamiento hidráulico. Sistema accionamiento hidráulico El almacenamiento se almacena con un pedal, un cilindro de culata con tanque, una tubería, un cilindro de trabajo, que se puede usar para introducir un tapón en un tapón y un cojinete. Frente al viconati del cambio, el problema de la causa del mal funcionamiento en el sistema de accionamiento hidráulico. Una selección de la necesidad de revisar el rivin día de trabajo en la cisterna. Contigo ...

15.8 Sistema galmico

15,8. Galm_vna Mal. 15,70. Elementos del sistema antibloqueo y galm: 1 - ajuste hidraulico; 2 - el rotor del sensor de frecuencia y la envoltura de la rueda delantera; 3 - sensor de frecuencia de enrollamiento de la rueda delantera; 4 - diagnóstico rose'єm; 5 - sensor de frecuencia de enrollamiento de la rueda trasera; 6 - el rotor del sensor de frecuencia y el rodete de la rueda trasera; 7 - bloque keruvannya; 8 - bloque de relés galms de disco ruedas traseras, en una parte de los automóviles en 1988 para agregar nuevas ...

15.9 Pidviska

15,9. Pidviska Mal. 15,72. Sistema de transmisión Kerm en todas las ruedas: 1 - tanque de reserva; 2 - bomba de aceite; 3 - mecanismo kermovyy de la colis anterior; 4 - sensores de fluidez; 5 - bloque keruvannya; 6 - eje intermedio de la transmisión de dirección; 7 - relé de tracción; 8 - Mecanismo Kermovy de las ruedas traseras; 9 - volante; 10 - relé con temporizador; 11 - eje del kerm Una parte de los automóviles está equipada con un sistema de transmisión kerm en todas las ruedas (sistema 4WS) (Fig. 15.72). Tsya system z'єdnu kermovy mecanismo de la colis anterior con kerm.

Reparación y mantenimiento de Mazda 626. Mazda 626 (de 1991 a 1998 rik vipusku)

Modelos cuarta generación por lo que se cambió radicalmente de los modelos del tercero, como otros del primero. Tse buli coches absolutamente nuevos.

El primer coupé y el boule sedán fueron instalados sobre una colosal base de 261 cm, aunque el sedán de 7 cm para el modelo coupé, el estándar para ambos autos es un motor DOHC de 2.0 litros con una capacidad de 118 hp. Una alternativa al yom es instalar un motor V6 DOHC con un volumen de 2,5 litros y una tensión de 164 CV. Puede instalar la misma mecánica de 5 pasos o de 4 pasos transmisión automática... El modelo 626 1993 se utilizó en las siguientes versiones: DX básico, LX básico y ES inferior; El modelo MX-6 Bula se presenta en versión básica y LS.

Los críticos a esa hora pensaron que el desempeño del vehículo sería rápido y rápido. Todos han vuelto a respetar de la misma manera a aquellos que fracasan dócilmente, y el keruvati se puede hacer sin un zusil especial.

Los nuevos modelos 626 y MX-6 se modificaron radicalmente con respecto a sus predecesores, pero los contornos del MX-6 eran proporcionados, no el sedán. El modelo MX-6 se puede llamar sin ningún tipo de tensión. toma un carro Mazda. Shchepravda, scho "litaut" obrisi MX-6 rodeó el espacio interior - parte trasera sedán bulo más espacioso. Los salones de ambos autos han sido razrobleni y vikonany sin un toque: se ha tomado un nuevo detalle de piel del público.

En 1994, hasta la lista de posesión estándar de 626 y MX-6, se quitaron los cojines de seguridad básicos; a esa hora, los cojines de agua Kermo ya hervían. El 626 LX ahora podría equiparse con un motor de 4 cilindros y un V6. Los modelos 626 y MX-6 1995 también se lanzaron sin algunos cambios. La versión MX-6 LS no se lanzó; la cantidad de componentes, que estaban incluidos anteriormente en el paquete, se incluyeron como una opción.

En 1996, el MX-6 LS dio la vuelta sin muchos cambios. Es posible que el sedán no cambie: la parte delantera se embelleció con cromo sma.

Representantes restantes de la generación - modelos de 1997 rock. El spoiler trasero, que es una opción para el MX-6 LS, se ha convertido en un elemento estándar de todo el modelo.

Hasta 1997, el automóvil de rock con carrocería cupé comenzó a perder popularidad y Mazda se concentró en el sedán de 4 puertas de nueva generación.

Persha Mazda 626 apareció en 1979 roci en el mercado estadounidense. El precio es duro, con un motor SOHC chotiricylindrovym volátil tirando 75 c.s. automóvil con tracción trasera, que la Guía del consumidor denomina "BMW barato".

Tipos de carrocería de la serie central (sin embargo, como en todas las demás series, pero la carrocería es "universal" en la serie Mazda 626, que apareció en 1989 p. En los últimos kits, había sedán de 4 puertas, hatchback de 5 puertas y cupé de 2 puertas. A los compradores se les ofrecieron dos opciones para juegos completos: DX y LX. La versión 626 de Tsia fue utilizada por virobnistva hasta 1987.

Los Dviguns, que se instalaron en la serie GC, se identifican mediante el índice. El más nuevo: FE. Incluyendo toda la familia de motores con un volumen de 2 litros (más precisamente - 1998 cm cúbicos), que fueron fabricados por una serie de válvulas en ese sistema de vitalidad. Entonces, en la serie FE de 1983 a 1987 R. Los motores dvolіtrovі carburettornі sin catalizador se liberaron dureza 101 c.s. (Índice 2000 / FE). U 1986 p. El índice FE se ha actualizado con un motor turboinyector 2.0i (FE-EGI) con un catalizador de 120 hp y está instalado en la versión de cinco puertas del GT.

En la ofensiva de 1987, en el Mazda 626 GC, también comenzaron a instalar inyectores de 12 y 16 válvulas para 109 y 148 hp. con seguridad. En ocho válvulas inyector dvigun 90 litros más ajustados. el catalizador no está instalado. Toda la familia pasó por debajo del índice FE. El motor del viejo (desde 1983) índice F6 con un volumen de 1,6 litros (1587 metros cúbicos) se instaló en el GC. Fueron instalados en motores GC y diesel. Tse buli dviguni RF volumen 2,0 l. (1998 cm cúbicos), tenacidad 60 litros. Naturalmente, mucha gente pasó a la ofensiva de la serie 626.

1.Instrucciones de funcionamiento

1.0 Instrucciones de funcionamiento
1.2 Inspección del panel de accesorios
1.3 Información de la placa del vehículo
1.4 Notificación automática engranaje
1.5 Sal del agua
1.6 Panel de fijación
1.7. Ante los sonidos juveniles / señales de luz, fari
1.8 Sklochisnik y Omyvach Vіtrovogo skla
1.9 Skloochnik ta omivach pendiente trasera
1.10 faros Omivach
1.11 Descongelador de pendiente trasera
1.12 Vuelo por computadora
1.13 Visualización de la temperatura actual
1.14 Godinnik
1.15 Sistema Typei ...

2. Servicio técnico

2.0 Servicio técnico
2.2 Gráfico técnico Servicio Ford Sonda, Mazda 626 y MX-6
2.3 Primera y segunda revisión
2.4 Reconstrucción de olia y ridin
2.5 Conversión del molino de neumáticos y tornillo de banco en los neumáticos
2.6 Reconstrucción de la línea del sistema hidrodinámico del kerm keruvannya
2.7 Reconstrucción de la línea de la transmisión automática
2.8 Reemplazo motor olia ese filtro de aceite
2.9 Reconstrucción de bandas sin hornear
2.10 Inspección y reemplazo de raspadores
2.11 Reconstrucción, servicio técnico ...

3. Dviguni

3.0 Dwiguni
3.1. Características técnicas
3.2. Dvigun gasolina 4 cilindros (2 litros)
3.3. Motor de gasolina V6 (2,5 litros)
3.4. Moviéndose sobre dviguniv (1,6 y 1,8 litros)
3.5. Motor en movimiento (2.0 y 2.5 litros V6)
3.6. Motor diesel 2.0 litros
3.7. Sistemas de control eléctrico dviguna
...

4. Calor y ventilación

4.0 Ventilación abrasadora
4.2 Características técnicas
4.3 Termostato
4.4 Ventiladores frescos
4.5 Radiador y tanque de expansión
4.6 Bomba de agua
4.7 Sensor de temperatura de la sala de refrigeración
4.8 Olіyny radіator dvigun (modelos de 6 cilindros)
4.9 Brida eléctrica del motor del ventilador
4.10 Motor de ventilador
4.11 Bloque Keruvannya arreglaremos y encenderemos el aire acondicionado
4.12 Operador de radio
4.13. Sistema de acondicionador de alimentos.

5. Sistema de vertido

5.0 Sistema Paling
5.1. Identificación
5.2. Living system (dviguni 1.6 ta 1.8 l)
5.3. Living system (dviguni 2.0 y 2.5 l)
...

6. Sistema de vórtice

6.0 Sistema de vórtice
6.1. Servicio técnico del sistema swirl
6.2. Sistemas para reducir la toxicidad de vichlops y control de un robot dvigun
...

9. Sistema Galmovna

9.0 Sistema galmico
9.2 Características técnicas
9.3 Sistema antibloqueo para galm (ABS)
9.4 revestimientos de disco Galmіvni
9.5 Soporte de Galma
Disco de 9,6 galm.
9.7 Almohadillas Galmin bálsamos de tambor
9.8 Cilindro de columna
9,9 Cilindro galvanizado de cabeza
9.10 Mangueras y tubos galvanizados
9.11 Bombeo del sistema galvanizado
9.12 pidsiluvach al vacío
9.13 Visota y muy poco galma de pedal
9.14 Manualmente Galmo
9.15 Cables de galm manual
9.16 Vimikach sig ...

11. Cuerpo

11.0 Cuerpo
11.2 Servicio técnico y reparación de carrocerías
11.3 Rejuvenecimiento Vinilove
11.4 Reparación de carrocerías menores
11.5 Reparación de tacos corporales importantes
11.6 Bisagras y cerraduras
11.7 Reemplazo solapa frontal y vasos, no bajes
11.8 Sustitución de la rejilla del radiador ( Modelo Mazda 626)
11,9 Capucha
11.10 Parachoques: nobleza y establecimiento
11.11 Enredadera delantera
11.12 Panel de plástico delante del talud frontal
11.13 Panel de puerta
11.14 Puertas
11.15 Cerradura de puerta, tambor ...

12. Electrostatkuvannya

12.0 Elektroestatkuvannya
12.2 Choque de irregularidades en sistemas eléctricos
12.3 Zapobizhniki
12.4 Vímicos automáticos
12.5 Relé
12.6 Indicador de esquina / señalización de emergencia
12.7 Vímicos en la columna de dirección
12.8 Vimikach disparó el tambor a la cerradura
12.9 Vimikachi en el panel de archivos adjuntos
12.10 Herramientas de fijación
12.11 Escudo de escalera
12.12 Receptor de radio y dinámica
12.13 Antena
12.14 Bombillas de los faros
...

13. Circuitos eléctricos

13.0 Diagramas de cableado
13.1. Sistemas para arrancar el motor y cargar la batería.
13.2. Sistema de control de robot dvigun
13.3. Faro de la linterna
13.4. Accesorios de iluminación de renombre
13.5 Lіkhtarі marcha atrás
13.6. Sklopidyomniki eléctrico
13,7. Sistema de cierre centralizado y control remoto
13,8. Sistema de iluminación interior
13.9 Accesorios de iluminación interior
13.10. Sensores para las luces de señalización y trampillas delanteras
13.11. Sistema de control de crucero
13.12 Raspado ... 14.0 Canela de alegría
14.2 Números superados
14.3 Comprar un automóvil viejo o un misterioso conjunto de números y letras
14.4 Fiabilidad del vehículo
14.5 Sobre el paralelismo de los puentes del coche y peinado
14.6 Preparar el coche para el invierno
14.7 Shvidshe está viva, no muerta.
14.8 Lo que necesita la nobleza, aceite
14.9 Vlases de un automóvil diesel
14.10 Aire acondicionado Yak pratsyuk
14.11 "Automático"
14.12 Deslizamiento
14.13 Características del funcionamiento del sistema galvanizado.<...>

El automóvil Mazda 626 fue desmantelado y lanzado en 1979, después de haber experimentado una gran cantidad de modernizaciones y cambios recientes. El personal del post-capas a fondo, Coche daniy ya la vez, aún más relevante y demandado, y en medio de los autos de clase media, convertirse en líder en ventas.

Historia del coche Mazda 626

En el mercado de los coches de segunda mano, el propio Mazda 626 se ha convertido en el más popular. Esta tendencia se ha mantenido hasta este año, y todos los coches serán utilizados por los más exitosos. número de modelo Durante diez años, durante toda la hora, se mostró la marca. A pesar de todas las piedras del lanzamiento, el auto vino en diferentes modificaciones, con diferentes opciones de carrocería.

Las balas son prácticas universales, en hatchback de cinco puertas, absolutamente bien, en el clásico sedán Mazda 626. ruedas traseras, como conducir. En Rusia, tales experimentos no son tan abundantes, en nuestra área es posible desarrollar solo automóviles de este modelo con tracción delantera.

Sin importancia para aquellos que conocen diferentes opciones para el cuerpo, todo Mazdi 626 puede ser arroz spilny, que, en general, apareció en el clásico, se puede ver el diseño japonés.

Vzagal_ coche celebra al enemigo de gran tamaño, a lo largo de una gran área de clinny. El coche Qia no tira del coche. clase representativa Vona shvidshe puede subirse a un buen coche familiar.

Sin importancia para el milagro de los automóviles Mazda, el hedor también es fuerte para las averías. Está bien, suvorі lavar el clima Sí, cómo emborracharse Carreteras rusas, no molestaron a los autos, no se acurrucaron, pero no dieron la vuelta a los autos, como si las balas se enviaran treinta veces, y no hay problema por las preguntas. Vinyatka є lishe reparaciones poco claras.

Lo siento, lo mismo mensajes positivos no es meritorio por hacer algunos de los detalles, como un sistema giratorio. Las averías, como resultado del sistema y el giro del modelo central, a menudo se encuentran en el piso, pero los especialistas de las estaciones de servicio especiales podrán emitir una aprobación para la reparación del Mazda 626 en la misma hora. Como regla general, la parte trasera del silenciador este carro No conviva con Rusia más, menos de tres rocas.

Hermano, el jammer original: para terminar el ruinoso giro, no ponga el original en el precio de los maestros, sino más bien tome el "donante" de las otras marcas de automóviles. Aquí varto significa también - tren de aterrizaje La empresa Kia salió victoriosa al mismo tiempo.

Los repuestos para Mazda 626 deben ser económicos, pero no los repuestos para Kia, puedes conseguirlo más rápido, incluso se ve más vigoda en este caso. Con la misma calidad de productos de ambas marcas, es prácticamente idéntico.

Puede obtener una gran cantidad de tsikavo, y algo de información cursi, en los libros dedicados a los automóviles, su control, el funcionamiento correcto y la reparación. Si usted es propietario de un automóvil Mazda 626, entonces conocerá un libro sobre reparación de Mazda 626.

Puede obtener información adicional sobre su automóvil, así como familiarizarse con placer práctico automóviles, que runtuyutsya en їkh bagatornykh información.

Yaksho vzhe zavilis para tomar revisión su Mazda 626, entonces puede hacer un poco de "escuchar" el dvigun. Los motores de gasolina, que se pueden instalar en los automóviles, pueden ser utilizados por las madres, así como varios cilindros.

Naturalmente, se juegan 4 movimientos con más frecuencia. Al comprar un Mazdi 626, no tiene sentido comprobar un dinamismo extraordinario, para una gran empresa, el motor no tiene importancia. La naturaleza de tales máquinas es de menor precio y de vitrato de paliva racional.

Para ir al lugar, ve yakraz. El principal problema de los motores, que salió del transportador Mazda es el precio del aceite a la calidad del aceite, que se llena. Oliya maє buti viklyuchno yakisna, i podrozhcha. No piense en experimentar con aceite, verter en productos baratos, en aras de ahorrar dinero, puede gastar dinero en una bolsa redonda al reparar un motor.

También es necesario dejar de fumar, para que no haya aditivos, es más higrocompensador para sentirse bien. Vzagal, antes de comprar un Mazda 626 implantado, es más hermoso escuchar el motor en un molino no programado a la vez, porque el golpe del compensador será todo a la vez.

Las características más inaceptables y extrañas del Mazda 626 no estaban lejos de la hora de funcionamiento. Pam'yatati es obligatorio, scho Periódicamente deslizó la correa de distribución minyati, así como sl_dkuvati detrás del campamento trasero del automóvil.

Puede ser en uvaz, explotación escolar y reparación del Mazda 626 en el campo de los automóviles, que es más hermoso, inmediatamente después de la compra, familiarizarse con la literatura general. Espere un minuto, espere una falla de transmisión más barata, no la deje.

Reparación de Mazda 626 de bricolaje - corto zm_st

Kerіvnitstvo Mazda 626 con un anexo, servicio tecnico esa reparación de autos Mazda 1983-1991 vipusku, si motores de gasolina con volumen 1.6, 2.0, 2.2 litros. I motores diesel volumen 2,0 l.

Perspectivas para la reparación de Mazda 626, basadas en los consejos del robot y la estación de servicio técnico y venganza. características técnicas, un inventario de reparaciones de universidades y agregados, distribuciones, asignaciones a bromas y fallas, así como para vengar recomendaciones del servicio técnico de autos Mazda 626.

En la parte inferior hay material para reparación y anexo:

• Modelo de 4 cilindros
• s motor de gasolina 1,6 l .; 1,8 l .; ta 2,0 l.
• 2,0 l. motor diesel
• todos los motores con 8 y 12 válvulas

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