Renault Logan oder Nissan Almera Classic sind noch besser. Was gibt es Schöneres als Renault Logan oder Nissan Almera? Verkaufsstart in Russland

Nissan Almera Es gibt tiefgreifende konstruktive Lösungen Renault Logan. Beide Modelle besetzen mehr als eine Nische Transportvereinbarungen(B – kompakter) und möglicherweise ähnliche Leistungsmerkmale und Preise. Tim ist nicht weniger, Autoenthusiasten lieben sie als zwei absolut verschiedene Autos, auf Augenhöhe mit der Konkurrenz. Das stimmt, denn mit den neuen Generationen und der Neugestaltung der Rollen zwischen Almer und Logan werden es immer mehr. Um zu wissen, welches Auto besser ist, ist ein ausführlicher Vergleich notwendig.

Beschreibung des Nissan Almera

Japanisches Auto der „Subcompact“-Klasse, das seit 1995 produziert wird. Mehr als 20 Jahre erfolgreicher Einstieg in den Almera-Markt, Wechsel der unteren Generation und Entfernung einer Reihe von Neugestaltungen. Seit 2012 wird Nissan veröffentlicht Russisches Werk AvtoVAZ-Unternehmen. Dies ist die dritte Generation für Almera – seine Hersteller versuchten, den russischen Gewässern zu gefallen, indem sie das Auto besser ausgestattet machten. Dazwischen gibt es viel Aufregung und Fahren in frischen Köpfen – Nissan-Updates sind bereit für neue Winter und es gibt keine Straßen wunderschöne Yakost. Grundsätzlich Russische Almera Dies ist wie Nissan die erste Generation des Renault Logan, der über einen Innenraum mit einer Reihe wichtiger Merkmale verfügt.

Beschreibung von Renault Logan

Wie der Nissan Almera ist dieses französische Auto stilvoll. Außerdem wird die aktuelle Generation des Renault Logan im selben AvtoVAZ-Werk – in der Nähe von Togliatti – produziert. Bei welchem ​​Auto spielen verschiedene Faktoren eine Rolle, unter anderem der Radstand, das Getriebe, die Motorenpalette und der Innenraum.

Porivnyannya

Es gibt viele Ähnlichkeiten zwischen dem Nissan Almera und dem Renault Logan, es ist einfach unmöglich, sie beim Kauf nicht zu vergleichen. Sie sind nicht nur in einer Nische auf dem Markt zu finden (Kleinwagen-Limousinen der Economy-Klasse), sondern es kann auch ein verstecktes Erscheinungsbild und geringe Designähnlichkeiten geben.

Ausrüstung

Nissan Almera verfügt über drei Konfigurationsmöglichkeiten, die wiederum in mehrere Modifikationen unterteilt sind. Der günstigste Preis kostet den Käufer 540.000 Rubel und damit Folgendes:

  • Benzinmotor mit einem Volumen von 1,6 Litern und einer Leistung von 102 Verwandte Kräfte;
  • Gänge bei Frontantriebsgetrieben;
  • Antiblockiersystem;
  • Pidsiluvach-Kerma;
  • Vordertürdämpfer;
  • Es ist möglich, die Kerma-Säule anzupassen.

Die Grundausstattung des Nissan Almera verfügt über eine sehr bescheidene Funktionalität, die für den vollwertigen Betrieb vor allem nicht viel Wasser benötigt.

Die Weiterentwicklungswelt von Almera wird bald Folgendes haben:

  • Automatikgetriebe bei den meisten;
  • Klimaanlage;
  • Bordcomputer;
  • Pidsiluvach-Kerma;
  • Elektrische Fensterheber;
  • Wärmen Sie die Sitze auf;
  • Leichtmetallräder;
  • Nebellichter;
  • Die Navigation wurde eingeführt.

Daher verfügt der Nissan Almera über einen größeren Motor neue Konfigurationen wird derselbe entzogen. Die maximale Version kostet 667.000 Rubel.

Der Kauf der ersten Version des Renault Logan kostet 470.000 Rubel. Ausrüstung:

  • Benzinmotor mit einem Volumen von 1,6 Litern und einer Leistung von 82 PS;
  • Vorderradantrieb und Fünfgang-Schaltgetriebe
  • Antiblockiersystem;
  • Pidsiluvach-Kerma;
  • Wassersicherheitskissen.

Die Minimalkonfiguration des Logan verfügt über eine noch bescheidenere Ausstattung, den niedrigeren Standard des Almera. Und das Auto selbst kostet 70.000 Rubel weniger – so können Sie so viel wie möglich hinzufügen nur ein Auto zum günstigsten Preis, zum Beispiel beim Taxiunternehmen – Renault Logan ist im Bildungsbereich beliebt.

Bei einem größeren Budget erhält der Käufer folgende Funktionalität:

  • Benzinmotor mit einem Volumen von 1,6 Litern und einer Leistung von 102 PS (identisch mit dem auf Almeri);
  • Vorderradantriebsgetriebe mit hoher Geschwindigkeit automatische Übertragung Getriebe;
  • Stabilisierungssystem;
  • Zwei Airbags für die vordere Sitzreihe;
  • Klimakontrolle;
  • Bordcomputer;
  • Audiosystem mit CD- und MP-3-Unterstützung;
  • Pidsiluvach-Kerma;
  • Zentralverriegelung von entfernten Standorten aus;
  • Beheizte und elektronisch verstellbare Spiegel;
  • Elektrische Fensterheber;
  • Wärmen Sie die Sitze auf;
  • Anpassung der Kermasäule und des Sitzwassers;
  • Leichtmetallräder;
  • Nebellichter;
  • Einführung des passiven Tempomaten;
  • Assistenzsystem beim Aufstieg auf den Berg.

Derart maximale Konfiguration Für mehr Komfort und Schönheit sorgt der Renault Logan, der 720.000 Rubel kostet Chassis Vom Aussehen der Funktionalität her. Mit nur 50.000 Rubel kann der Autoenthusiast auf kostengünstige Optionen verzichten.

Technische Eigenschaften

Abmessungen des Nissan Almera:

  • Dovzhina – 4656 mm;
  • Breite – 1695 mm;
  • Höhe – 1522 mm;
  • Bodenfreiheit – 160 mm;
  • Kofferraumvolumen – 500 Liter;
  • Das Volumen des Gastanks beträgt 50 Liter.

Das Auto verfügt über eine solide Karosserie, die dem Bluebird Sylphy – dem starken Nachfolger des Almera und Logan – ähnelt. Der Kofferraumdeckel ist für ein europäisches Kennzeichen ausgelegt, Frontstoßstange modernisiert für das Fahren im Gelände und lakofarbove pokrittya ist korrosionsbeständig geworden, die Fragmente der russischen Straße brutzeln vor Reagenzien.

Abmessungen Renault Logan:

  • Dovzhina – 4346 mm;
  • Breite – 1733 mm;
  • Höhe – 1517 mm;
  • Bodenfreiheit – 155 mm;
  • Kofferraumvolumen – 510 Liter;
  • Das Volumen des Gastanks beträgt 50 Liter.

Der Logan-Körper hat ähnliche Parameter wie der Almera. Ganz unten fällt nur der 30 Zentimeter längere Nissan ab. Tim ist nicht weniger, die Karosserie von Renault war in der vergangenen Generation sogar noch kürzer. Das Auto erhielt eine neue Schalldämmung.

Äußeres Aussehen

Das Karosseriedesign des Nissan Almera der dritten Generation wiederholt weitgehend den Bluebird Sylphy der anderen Generation. Ohne die gleichen äußeren Parameter weist Almer jedoch völlig unterschiedliche physikalische Parameter auf. Die Platten des Nissan sind steifer und die Karosserie selbst wird mit der gleichen Technologie wie bei einem Auto hergestellt. Das äußere Erscheinungsbild des Nissan Almera 3 lässt Teana vermuten, die gleichzeitig ein fieses Premiumauto kreiert.

Das neue Erscheinungsbild einer weiteren Generation des Renault Logan hat sich deutlich an das des Vorgängers angepasst. Sie haben die Hauptmerkmale verloren, die dem Körper nach wie vor Charisma verliehen. Das neue Design ist ansehnlicher. Diese Tatsache erhöht die Wettbewerbsfähigkeit des Nissan Almera und ermöglicht es ihm, sich optisch von anderen Budgetmodellen abzuheben, die scheinbar Geld sparen.

Salon

Zusätzlich zur Karosserie hat der Nissan Almera den Innenraum nicht vom Bluebird Sylphy übernommen – bei den gleichen Einsparungen haben die Hersteller ihn deutlich „gekürzt“ und einen Innenraum ähnlich dem Logan der ersten Generation eingebaut. So erinnert der Innenraum des Almera möglicherweise an den alten Renault und verfügt möglicherweise über ein nicht manuelles Bedienfeld und eine Konsole, dünne Keramik und nicht ergonomische Jumper. Außerdem wird das Wasser auf die Sitzfläche gedrückt – sie haben ein kurzes Polster und das Wasser fließt durch die dicke Rückenlehne.

Tim nicht weniger, Almer darf ich einzigartiger Reis im Innenraum und Ergonomie. Nissan verfügt also über leistungsstarke Spiegel, die genauso praktisch sind wie die von Logan. Der hohe Innenraum ermöglicht es Ihnen, unter der für diesen Vordersitz maßgeschneiderten Sitzbank zu sitzen. Mit diesem Hauptvorteil gehört der Nissan Almer zur Klasse der Limousinen. Der niedrige Getriebetunnel bietet ausreichend Platz für große Passagiere und in der hinteren Sitzreihe finden drei Erwachsene Platz. Schade, dass dieser Bereich voller Optimierungen ist – es gibt keine banalen Schnickschnack mehr.

Das Design und die Ergonomie des neuen Renault Logan gehören zu den besten unter allen in Russland erhältlichen Produkten des Unternehmens. Der gesamte Innenraum ist glatt lackiert, mit hellen Kunststoff- und Chromeinsätzen. In einem solchen Innenraum wirkt die breite Funktionalität besonders teuer und vorteilhaft. Die Bedienelemente sind an praktischen Stellen angebracht und die Sitze sind bequemer.

Es ist klar, dass die Momente, die ich gerne mit dem neuen Viconn gehabt hätte, verloren gegangen sind. Beispielsweise kann die Blinkeranlage nicht wie bisher „geblinkt“ werden. automatischer Modus. Tim ist nicht weniger, Renault Logan schneidet mit diesem Rang sogar hervorragend für seine Kategorie ab.

Hodovі yakosti

Konstanz und Dynamik, beachten Sie das kürzester Motor Der Nissan Almera und der Renault Logan können identische Eigenschaften haben. In diesem Fall braucht Almera etwas mehr maximale Fließfähigkeit(175 km/Jahr, das sind 4 mehr, weniger als der Konkurrent), und Logan ist dynamischer – er beschleunigt auf 100 km/h schöne Ausstattung dauert 11,7 Sekunden, was eine Sekunde länger ist als bei Nissan.

Der Nissan Almera hat die Federung des Bluebird Sylphy entfernt (obwohl die Motoren der Budgetversion unverändert geblieben sind) – ihre Geräte sind bis auf identisch Scheibengalme. Und die Energieintensität der Übertragung hat sich aufgrund der Almera-Versicherung für Wiederaufbereitung erhöht Russische Straßen. Die Federn wurden steif und die Fahrt dauerte lang. Darüber hinaus sorgen die neuen Stoßdämpfer für mehr Komfort und Leistung. Neu ist die Weichheit der Federung nicht sehr stark: Beim Wenden kann es sein, dass sich die Almera-Karosserie auflöst. In diesem Fall sorgt die sanfte Fahrt für eine ruhige Fahrt von Bremsschwellen bis hin zu Unebenheiten im Asphalt – auch dies ist ein Verdienst der hohen Energieintensität.

Für den Renault Logan stehen zwei Motoren zur Auswahl. Einer von ihnen hat 8 Ventile und der andere 16 Ventile, was für einen Kraftunterschied sorgt (82 und 102 PS). Beim Übertrocknen werde ich lauter und habe ein charakteristisches Summen. Unbehagen beim Fahren von Logan – Gangwechsel. Es ist wichtig, dass das Getriebe einen zu langen Griff verwendet, da sonst der nötige Schrott verloren geht. Auch ist angesichts des wunderbaren Designs absolut nicht klar, warum die Zahnräder und die Bedeutung der Zahnräder einer ständigen Hintergrundschwingung unterliegen, um sich aufgrund der Liquidität und Umhüllungen nicht hinzulegen.

In diesem Fall ist die Federung des Renault Logan eine der Preis- und Klassennischen. An Bodendosierung Das Auto fühlt sich besser an, liegt tiefer auf Asphalt – der Logan fährt sich besser auf Asphalt als seine Konkurrenten.

Beutel

Mit dem aktualisierten Nissan Almera und Renault Logan können Sie eine offensive Entwicklung entwickeln: Der „Japaner“ hat gegenüber dem „Franzosen“ deutlich weniger Vorteile, einige seiner Ausstattungen und Fahrwerke sind etwas schwächer und damit auch die Position des Aussicht ist ähnlich, der Preis nicht so prominent. Prote Almera ist immer noch eine gewinnbringende Option für jeden anderen Kleinwagen, den Logan ihm vorwirft.

Kompaktwagen erfreuen sich großer Beliebtheit Russischer Markt, durch diejenigen, die noch sparsamer und wendiger sind. An der Spitze der Lieferkette stehen natürlich asiatische Automobilunternehmen, und die Europäer sind ihnen nicht viel voraus. Heute gleichen wir den Nissan Almera und den Renault Logan aus, die man bereits getrost als legendäre Modelle bezeichnen kann.

Die Debütversion des Nissan Almera lief erstmals 1995 vom Band. Das Auto stand vor einer sehr schwierigen Aufgabe – seinen berühmten Nachfolger Nissan Sunny zu übertreffen und sich selbst zu übertreffen, was bedeutend war, was vor ihm lag. Die Veröffentlichung der ersten Modifikation durch Almera war in zwei Phasen unterteilt: vor 1998 und nach 1998. Darunter sind die wesentlichen Aspekte zu nennen, die für die Außengestaltung wichtig sind.

Im Jahr 2000 begann die Produktion des Almera 2, der sich schnell zu einem der Marktbestseller in seinem Segment entwickelte und sich vor allem auf dem russischen Markt gut verkaufte. Seit 2006 wurde auf dem russischen Markt eine Modifikation des Modells in der B10-Karosserie namens Almera Classic eingeführt. Seit Sommer 2012 wird der „Japaner“ im Werk Tolyattin des Nissan-Konzerns montiert, was die sinkenden Preise des Kompaktwagens stark beeinflusst hat.

Der preisgünstige Kleinwagen Renault Logan erschien erstmals im Jahr 2004 und unmittelbar nach seiner Präsentation begann seine Entwicklung in den rumänischen Tochtergesellschaften des Unternehmens. Durch den Fluss, Vikoryst-Modul B0, Veterinärspezialisten. Durch diejenigen, die daran interessiert waren, im Rahmen der Sozialversicherung des Modells zu investieren – 5000 Euro – spendeten sie Geld, und ich fühle mich unter dem „Geruch“ des Sicherheitssystems, gegen das Logan offenbar nichts einzuwenden hat.

Um dies noch weiter zu steigern, hat der französische Konzern sein Aufbauprogramm deutlich erweitert. Neben der Limousine konnte man nun auch einen Kombi, einen Van oder einen Pickup nehmen. Im Jahr 2008 wurde der Franzose auf die Modernisierung aufmerksam, wodurch sich das Niveau der Fahrzeugsicherheit leicht erhöhte.

Im Jahr 2012 wurde Logan 2 eingeführt, doch bereits zwei Jahre später begann die Auslieferung des „Franzosen“ an den russischen Markt. Ungefähr die gleichen gefalteten Modelle tauchten bei AvtoVAZ auf. Logan wurde an der Felswand hinter den Felstaschen von 2013 erkannt.

Was ist schöner – Nissan Almera oder Renault Logan? Ungeachtet der Tatsache, dass die Karriere des „Japaners“ viel früher begann, war es Logan, der mehr Erfolg hatte, also geben wir ihm in dieser Hinsicht den Vorteil.

Technische Eigenschaften

Die neueste Version von Almera wurde 2012 veröffentlicht, Logan 2-Updates wurden 2014 veröffentlicht, die technischen Eigenschaften dieser Modifikationen sind mit denen von heute vergleichbar. Außerdem sind die Autos mit Frontantrieb und 4-Gang-Automatikgetrieben ausgestattet.

Prote, eine solche Parität ist nicht mehr durch Dimensionen geschützt. Die Almera-Karosserie liegt 310 mm um 5 mm hinter Logan i Vishche. Der Radstand ist größer Japanisches Auto- 2700 mm/2634 mm. Ähnlich verhält es sich mit der Fahrhöhe – 160 mm/155 mm. Angesichts dieses Größenunterschieds ist es nicht verwunderlich, dass Logan 65 kg an seinen Gegner verlor – 1156 kg/1221 kg. Was denken Sie: Wer hat den Ort? Gepäckraum? Am besten ist es, zu bestätigen: „Es ist wahr, dass der Almera es hat“, aber als ob es nicht erstaunlich klingen würde, ist der Kofferraum im Logan um 10 Liter kleiner – 510 l/500 l. Die Fahrzeuge sind mit 15-Zoll-Radelementen ausgestattet.

Lassen Sie uns nun tiefer in das Thema eintauchen Aggregate. Bei beiden Modellen sind 1,6-Liter-Benzinmotoren verbaut. Der Unterschied zwischen ihnen liegt nur darin, dass der „japanische“ Motor nicht zu heiß wird und ruhig mit 92 laufen kann, was bei Logan definitiv nicht der Fall ist. Der Motor leistet 102 PS. Aufgrund der kleineren Abmessungen des Logan und der damit verbundenen geringeren Körperkraft ist er jedoch dynamischer als sein Gegenstück. Urteilen Sie selbst: Um den „Franzosen“ von null auf hundert zu beschleunigen, müssen Sie 11,7 s und für Almera 12,7 s aufwenden. Der Unterschied beträgt nur eine Sekunde! Davor, . Der Durchschnittsverbrauch liegt mit 8,3 Litern bei 0,2 Litern weniger, niedriger als beim Konkurrenten.

Äußeres Aussehen

Optisch ähneln sich die Modelle recht, dennoch sind einige Unterschiede in der Gestaltung des Äußeren erkennbar. Außerdem tritt Logan in einem sehr dynamischen und voluminösen Stil an, und sein japanischer Konkurrent kann ein solides und repräsentatives Äußeres mit Anklängen von Traditionalismus und Konservatismus vorweisen.

Vor dem Logan ist die Ausrüstung mit einem übergroßen, vom Wind verwehten Fenster und einer glatten, herunterklappbaren Motorhaube ausgestattet. Die Anordnung der Elemente ist beim japanischen Auto ähnlich. Auf der „Nase“ sind die Kühlerdeckel des Unternehmens zu erkennen, die anstelle des Firmenlogos an die Form eines Vogels erinnern, sowie große konzeptionelle Scheinwerfer. Der Almera kann mit geradlinigen falschen Kühlergrills und kompakten Frontlufthauben in einzigartigem Design ausgestattet werden. Der untere Teil des Stoßfängers beider Modelle wirkt noch straffer und ist mit ähnlichen Nebelscheinwerfern ausgestattet. Die Hauptunterschiede zwischen den Lufteinlässen: Logan hat ein breites Chrom-Designelement, während Almera eine trapezförmige Form hat.

Auch von der Seite sind sich die Autos sehr ähnlich, und aus diesem Blickwinkel kann man erkennen, dass die Karosserie des Almera tatsächlich die Seite des Gegners erreicht hat. Beide Modelle sind kuppelförmig und stilvoll. Radkästen. Aerodynamisch ist die Karosserieform des „Franzosen“ optimaler.

Die hinteren Wagen sind speziell für die Klasse, die sie repräsentieren, angeordnet. Und wenn es keinen Unterschied im Designstil der Optik gibt, könnte es zu Verwechslungen kommen. Bevor wir sprechen, sind sie mit noch härteren und zuverlässigeren Stoßfängern ausgestattet.

Was vibrierst du? In Verbindung mit der Tatsache, dass Logans Äußeres modern und technologisch fortschrittlich ist, beurteilen wir den Franzosen selbst in dieser Hinsicht als überlegen.

Salon

Schaut man sich den Innenraum des Autos an, erkennt man sofort einen klaren Favoriten – allen voran den Renault Logan. Man kann nicht sagen, dass das Interieur von Almera überaus reichhaltig ist, es sieht einfach zu einfach aus und schmeckt auf jeden Fall nicht. Und der Logan-Salon hat einen sehr fortschrittlichen und innovativen Stil und kann mit einem hohen Maß an Komposition und der Präsenz cleverer Designlösungen aufwarten.

In dekoriert Kotflügelverkleidungen In beiden Modellen finden Sie versteckte Funktionen, dennoch sieht die „französische“ Konsole lesbarer und informativer aus. Lenkrad Logan ist auch technologisch fortschrittlicher.

Vom Standort her sieht der Nissan Almera attraktiver aus. Z vidgukov echte Herrscher Es wurde festgestellt, dass sich die Fondpassagiere des japanischen Autos wie „Könige“ fühlen und sich nicht umdrehen. Schade, dass über Logan nichts gesagt werden kann. Allerdings ist die Vielfalt der beliebten Materialien im „Französischen“ noch besser.

Preis

Der durchschnittliche Wert des russischen Marktes beträgt 690.000 Rubel. Ein Nissan Almera kostet etwa 100.000 Rubel weniger. Nach Meinung der reichen Fachkräfte ist dies jedoch die gleiche Situation, wenn Sie zu viel bezahlen und mehr verlieren helles Auto. Darüber hinaus verfügt Renault Logan über eine umfangreiche Grundausstattung.

Selbst bei so breit gefächerten Autos wie dem Nissan Almera oder dem Renault Logan möchte ich zunächst klarstellen, dass sie stinken. Und viel Schlaf.

Zagalni-Reis

Zunächst einmal werden die Autos unabhängig vom Namen von der Renault-Nissan-Autoallianz gebaut und basieren auf der universellen Nissan B0-Plattform. Diese Plattform zeichnet sich durch ihre Vielseitigkeit für die Entwicklung einer Vielzahl von Modellen aus, von SUVs bis hin zu Kleinwagen wie dem Nissan Almera oder Renault Logan.

Der Käufer, der sich für ein Auto dieser Marken entscheidet, muss die grundlegenden Details kennen, um alle Vor- und Nachteile vergleichen und einschätzen zu können.

Leider hat die Marke viele Neugestaltungsphasen durchlaufen, was bedeutet, dass an Modellen derselben Generation gearbeitet werden muss. Die verbleibende Generation des Almeri Classic basiert auf dem gleichen Renault Logan und Nissan BlueBird Sylphy. Als Erbe dieses Ansatzes äußeres Erscheinungsbild Nissan hat, wie Logan, die verbleibende Generation (ganz zu schweigen von den Erstmodellen) nur gewonnen, was zu Feindseligkeit gegenüber dem teuren Prestigeauto geführt hat.

Merkmale von Salons

Die Enttäuschung wächst, wenn man den Innenraum betrachtet – der Unmut über die Autos mag im Innenraum bescheiden minimalistisch sein, was nicht die Vielfalt der verfügbaren Optionen erklärt. Es ist nicht verwunderlich, dass Sie die Preiskategorie schätzen. Die Ergonomie des Fahrersitzes ist durchdacht, einige Modifikationen an der Front wurden vorgenommen und Renault hat die Bedienknöpfe für die Klimaanlagen in die Türen verlegt. Die Passagiere, insbesondere die auf den Rücksitzen, werden sich im Nissan deutlich wohler fühlen – ein breiterer und höherer Innenraum und ein praktisch identischer Getriebetunnel.

Bei der Auswahl eines Autos nach den Kriterien des Fahrgastkomforts steht Nissan hier vor der Konkurrenz.

Beide Wagen verfügen über manuell verstellbare Sitze, die auch bei rauem Fahren ohne großen Kraftaufwand genutzt werden können.

Merkmale von Audiosystemen

Die Audiosysteme der Modelle sind völlig unterschiedlich. Teure Renault-Geräte sind mit einem vollwertigen Autoradio ausgestattet, das den alltäglichen Bedürfnissen entspricht. Die Knöpfe werden an handgefertigten Stellen auf Kerma angebracht. Beim Nissan macht das Radio den Leuten Sorgen der beste Ersatz Solange Sie der Pille kein Salz hinzufügen müssen, können Sie möglicherweise Musik im MP3-Format abspielen oder ein externes Flash-Laufwerk anschließen.

Gesundheitsmerkmale

Wenn Autos Wert auf Fahrkomfort legen, gibt es beim aktuellen Modell keinen Vorteil. Die an die aktuellen Realitäten angepasste Federung ermöglicht das Fahren nicht nur auf Autobahnen, sondern auch auf unebenen Landstraßen. Bei einigen Fahrzeugen muss möglicherweise die Energiefederung aufgefüllt werden, was zu erheblichen Unebenheiten führen kann.

Dank der hohen Bodenfreiheit (160 mm vom unteren Punkt) und dem werksseitigen Kurbelgehäuseschutz des Motors können Sie felsiges Gelände ohne Angst befahren.

Laut den Vlasniks ist die Renault-Federung sehr zuverlässig und steif. Die geringen Abmessungen und die robuste Kernbeschichtung verhindern, dass dieses Auto in den beengten Verhältnissen zusammenbricht. Dies führt zu Problemen beim Rangieren und Einparken. Der Renault-Taxiservice ist zu einem der beliebtesten Autos geworden.

Dynamische Eigenschaften

Autos können sich nicht mit Bedeutsamkeit rühmen dynamische Eigenschaften durch einen schwachen Motor - 102 PS. Mit. І bis zu Fünfgang mechanische Box Die Stromversorgung ist so wichtig, dass der Automat wie ein Anachronismus wirkt.

Autos mit Automatikgetriebe können sich nicht rühmen brennende Wirtschaft und Dynamik, insbesondere im russischen Regime.

Kofferraumvolumen und Sicherheit

Beide Modelle verfügen über einen großen, großen Kofferraum mit etwa gleichem Volumen – etwa 500 Liter. Obwohl die Einfachheit und der geringere Wert von Autos wie dem Renault Logan oder dem Nissan Almera üblich sind, können wir uns nicht damit rühmen, dass sie gebaut werden. Rücksitze Daher ist es unmöglich, den Stamm im Winter zu vergrößern.

Die Sicherheit der Airbags (Airbags) für Beifahrer und Beifahrer sowie das Antiblockiersystem. Der Logan hat zusätzlich das ESP-System (dynamische Stabilisierung) und den Berganfahrassistenten (HSA) eingeführt, die zuvor bei Crossovers verbaut waren.

Visnovok

Natürlich können Sie zwischen den Namen der beiden Modelle ein Auto auswählen – die Stromversorgung überschneidet sich nicht. Obwohl wir die Kriterien für den Ausgleich genau kennen, ist es wichtig zu beachten, wie ähnlich die beiden Konkurrenten sind. Da man oft große Entfernungen unternimmt, kann der Nissan von seinem komfortablen Innenraum viel profitieren. Um einen Lieblingsort zu bereisen, ist es einfacher, sich für den Logan zu entscheiden – kleinere Abmessungen und bessere Härte machen es einfacher, Ihren Platz an einem schwierigen Ort zu finden.

Viel Spaß mit diesem Video zu diesem Thema

Renault Logan 2017-2018 ist ein Vertreter eines Unternehmens aus Frankreich mit neuer Karosserie und neuen Eigenschaften.

Nissan Almera – Japanische Autos H neues Erscheinungsbild ta danimi.

Das Erscheinungsbild des Renault Logan sieht jetzt noch schöner aus – ebenso wie die sportlichen Vorderräder, und auch die Frontpartie und der Kühlergrill wurden aktualisiert. Jetzt sorgt das aktualisierte Design für großen Luxus. Am hinteren Teil wurden auch die Scheinwerfer erneuert – sie behalten jetzt ihre ursprüngliche Form sowie große Bremslichter.



Der Nissan Almera sieht schlecht aus – das bedeutet eine vordere Motorhaube und einen neuen Stoßfänger mit einem Windeinlass in der Mitte. Das ursprüngliche Erscheinungsbild zeigt eine Linie aus Futter und Prägung, die gerade nach oben verläuft. Am Heck gibt es einen nach vorne reichenden Stoßfänger und massive Einzelscheinwerfer.

Innenraum Renault Logan und Nissan Almera

In der Mitte des Renault Logan ist viel Platz vorhanden, was sowohl für Fahrer als auch Passagiere Komfort bietet. Auf der Armaturentafel befinden sich drei Vertiefungen, runde Deflektoren in einem Chromrahmen und eine vertikale Konsole in der Mitte. Dem neuen Modell fehlt der gleiche Kunststoff – hart und etwas knarrend. Der Innenraum sieht in teuren Ausstattungsvarianten schöner aus – sie verfügen über eine Klimaanlage mit einer originalen 6-Zoll-Keramikplatte. Der Touchscreen des Multimediasystems unterstützt Gadgets.

Die Flankenmodifikation sollte mit einem dünnen Kerm mit breitem Griff abgeschreckt werden.



Zur Ausstattung gehören: Tempomat, Front- und Heckairbags, Parksensoren und Armaturenbrett, Bordcomputer und vieles mehr.

Der Innenraum des Nissan Almera ist bescheidener – aber der Platz ist luxuriöser. Auch die Armaturentafel ist dezent geteilt. Ein einfaches Handschuhfach, abgerundete Deflektoren, eine kleine Kotflügelverkleidung. Auf der Konsole befinden sich in der Mitte der Verstellungen 6 Zoll. Bordcomputer und Steuertasten. Der Treiber hat 3 Speichen. Das Hecksofa lässt sich im Verhältnis 60/40 ausklappen, diese Funktion ist für alle Modifikationen außer dem Untergestell verfügbar. Zur Ausstattung gehören:

  1. Klimaanlage
  2. Aß. sklopidyomniki
  3. Wegfahrsperre
  4. Sitzwasser und Dach sind verstellbar
  5. Der Kofferraum ist beleuchtet

Video

Verkaufsstart bei uns in Russland

Wir werden im Herbst mit dem Verkauf von Renault Logan-Updates beginnen. Und Nissan Almera wird im Frühjahr 2016 verkauft.

Ausrüstung

Renault Logan:

  • Zugang – 1,6-l-Motor. 82 "PS", Benzin, Getriebe - MT, Frontantrieb, Beschleunigung - 11,9 s, Geschwindigkeit - 172 km/Jahr, Stromverbrauch: 9,9/5,9/7,3
  • Comfort, Privilege, Luxe Privilege – 1,6-l-Motor. 82 „PS“, Benzin, Getriebe – MT, AMT, Frontantrieb, Beschleunigung – 11,9/12,4 s, Geschwindigkeit – 172/164 km/Jahr, Stromverbrauch: 9,9/5,9/7,3; /5,8/7,0
  • Motor 1,6 l. 102 „PS“, Benzin, Getriebe – MT, AT, Frontantrieb, Beschleunigung – 10,5/11,7 s, Geschwindigkeit – 180/171 km/Jahr, Stromverbrauch: 9,4/5,9/7,2; 10,9/6,7/8,4
  • Motor 1,6 l. 113 „konyachok“, Benzin, Getriebe – MT, Frontantrieb, Beschleunigung – 11,9 s, Geschwindigkeit – 172 km/Jahr, Stromverbrauch: 9,9/5,9/7,3
  • Aktiv - Motor 1,6 l. 113 „konyachok“, Benzin, Getriebe – MT, Frontantrieb, Beschleunigung – 11,9 s, Geschwindigkeit – 172 km/Jahr, Stromverbrauch: 9,9/5,9/7,3
  • Motor 1,6 l. 82 "PS", Benzin, Getriebe - MT, Frontantrieb, Beschleunigung - 11,9 s, Geschwindigkeit - 172 km/Jahr, Stromverbrauch: 9,9/5,9/7,3
  • Motor 1,6 l. 102 „PS“, Benzin, Getriebe – AT, Frontantrieb, Beschleunigung – 11,7 s, Geschwindigkeit – 171 km/Jahr, Stromverbrauch: 10,9/6,7/8,4

Nissan Almera:

  • Willkommen – 1,6 l Motor. 102 "PS", Benzin, Getriebe - MT, Frontantrieb, Beschleunigung - 11 s, Geschwindigkeit - 185 km/Jahr, Stromverbrauch: 9,7/6,0/7,4
  • Komfort – 1,6-l-Motor. 102 "PS", Benzin, Getriebe - MT, Frontantrieb, Beschleunigung - 11 s, Geschwindigkeit - 185 km/Jahr, Stromverbrauch: 9,7/6,0/7,4
  • Motor 1,6 l. 102 „PS“, Benzin, AT-Getriebe, Vorderradantrieb, Beschleunigung – 12,8 s, Geschwindigkeit – 175 km/Jahr, Stromverbrauch: 12,1/6,7/8.
  • Komfort + - 1,6-l-Motor. 102 "PS", Benzin, Getriebe - MT, Frontantrieb, Beschleunigung - 11 s, Geschwindigkeit - 185 km/Jahr, Stromverbrauch: 9,7/6,0/7,4
  • Motor 1,6 l. 102 PS, Benzin, Getriebe - AT, Frontantrieb, Beschleunigung - 12,8 s, Geschwindigkeit - 175 km/Jahr, Stromverbrauch: 12,1/6,7/8,7
  • Tekna - 1,6-l-Motor. 102 "PS", Benzin, Getriebe - MT, Frontantrieb, Beschleunigung - 11 s, Geschwindigkeit - 185 km/Jahr, Stromverbrauch: 9,7/6,0/7,4
  • Motor 1,6 l. 102 PS, Benzin, Getriebe - MT, Frontantrieb, Beschleunigung - 12,8 s, Geschwindigkeit - 175 km/Jahr, Stromverbrauch: 12,1/6,7/8,7

Maße

  • L*B*H Renault Logan – 4492*1733*1540 mm
  • L*B*H Nissan Almera – 4656*1695*1522 mm
  • Radstand Renault Logan – 2634 mm, Nissan Almera – 2700 mm
  • Bodenfreiheit Renault Logan – 160 mm, Nissan Almera – 160 mm

Preis aller Konfigurationen

Preis Renault Logan von 470.000 bis 726.000 UAH. Der Preis des Nissan Almera beträgt 642.000 UAH. bis zu 934.000 Rubel.

Motor Renault Logan und Nissan Almera

Renault Logan ist mit drei ausgestattet Kraftwerke: 1,6 l. 82 "Konyachki", 1,6 l. 102 „Konyachki“, 1,6 l. 113 „Pferd“. Junger Achtventil-Saugmotor. Andere haben sechzehn Ventile. In europäischen Ländern ist das Auto mit einem Dieselmotor ausgestattet – einem Zweiliter-Motor mit 84 PS und einem Drehmoment von 200 Newton pro Meter. Außerdem ist es sparsam – für 100 km werden insgesamt 4,5 Liter Kraftstoff benötigt. Das Auto ist mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder einem 4-Gang-Automatikgetriebe oder einem 4-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Vitrat beträgt 7,3 bis 8,4 Liter.

Nissan Almera hat nur den 1. Motor – 1,6 Liter. durch Drücken von – 102 „konjachki“. Das Drehmoment dieses Aggregats beträgt 145 Newton pro Meter bei 3750 U/min. Motorbeschleunigung bis zu hundert - 11,0-12,8 s. Vitrata - 9,7-12,1 Liter.

Der Nissan Almera ist mit zwei Getriebetypen ausgestattet – einem 5-Gang-Schaltgetriebe und einem Automatikgetriebe.

Kofferraum von Renault Logan und Nissan Almera

Der Kofferraum des Renault Logan verfügt über ein eingebautes Fassungsvermögen von 570 Litern. Der Kofferraum des Nissan Almera bietet ein Fassungsvermögen von 500 Litern.

Beutel

Präsentation der Maschinen mit allerbester Ausstattung. Viele Funktionen wurden aktualisiert. Die Preiskategorie überschreitet nicht die Norm.

Was gibt es Schöneres? Neuer Nissan Almera oder Renault Logan noch mit der alten Karosserie?

Probefahrt Nissan Almera: Wesentliche Merkmale des Logan!

Auf dem aktuellen Moskauer Autosalon findet eine Präsentation eines neuen statt Nissan-Limousine Almera B-Klasse. Virobnik hat keine auffällige Werbekampagne oder interessante Teaser vorbereitet. Die Vertreter des Unternehmens gaben dem Nissan-Stand nur kurze Informationen: „Die Basis des Autos ist Logan. Der Produktionsstart ist für 2013 geplant. Motor - 1,6".

Um noch ein bisschen mehr herauszuholen Aktivitäten Almera Bei Logan führten wir eine Probefahrt mit den ersten verfügbaren Exemplaren des Modells durch.

Mehr Renault Fluence

Beim ersten Blick in den Innenraum der neuen Limousine spürt man die gleiche Feindseligkeit wie Logan. Nissan-Händler zeigen bereits ähnliche Trends. Der Gestank wird die Sporenbildung nicht riechen Budget-Renault Logan, aber zum Respekt der Autofahrer ist der Almera 406 mm länger. Darüber hinaus revolutioniert der neue Almera die Größe und Renault Fluence- 360 mm länger. Die Manager des Moskauer Nissan-Händlers haben das neue Produkt zweifellos in das B+-Segment gebracht.

Die Arbeiter, die auf der russischen Almera gearbeitet haben, haben eine schwierigere Aufgabe – sie müssen die Leiche bereits essen Dieses Auto Nissan mit der Plattform B0 Typ Logan. Das Ergebnis war ein Nissan Bluebird Sylphy aus japanischer Produktion, der von 2005 bis 2012 produziert wurde. für Bedürfnisse Binnenmarkt. In Japan wurde die Limousine nicht als Budget-Limousine positioniert – der Bluebird teilte eine Plattform mit dem in Amerika bekannten Nissan-Modell – dem Sentra.

Der Unterschied in den Abmessungen und im Gewicht (Nissan ist fast 100 kg größer als Renault) zwang die Einzelhändler zu einer geringfügigen Änderung der Logan-Plattform: Der neue Almera verfügt über andere Längsträger und einen Stabilisator seitliche Stärke Es hat einen anderen Heckträger und andere Federn und noch mehr harte Stoßdämpfer. Der Unterschied war der Radstand der neuen Limousine von Nissan, der auf 2700 mm im Vergleich zu 2630 mm beim Logan wuchs.

Schöner Innenraum und kleiner Kofferraum des neuen Almeri

Landung bei neues Almeri Tempel, wie Logan. Auch eine Reihe von Elementen wurden auf Renault übertragen – die Autoreifen sind als „Loganiv“-Kermo erkennbar, Mittelkonsolentasten, Instrumententafel, Luftkanäle, Handschuhfach und andere. Bitte beachten Sie, dass Almera über eine einzigartige Frontplatte und ein eigenes Innentürdesign verfügt. Wir haben das Auto in einer Top-Konfiguration getestet, ausgestattet mit einer breiten Palette an Optionen.

Ozhe, geliehen Ort des Wassers, Beginnen Sie mit der Einstellung der Ecke der Lenksäule. Leider ist es täglich nach Fahrplan geregelt. Die Steuerung der Außenspiegel erfolgt über die Handbremse. Die vorderen Fenster befinden sich auf der Mittelkonsole und die hinteren Fenster befinden sich zwischen den Vordersitzen, ähnlich wie beim Logan. Es ist nicht ganz einfach, aber Sie können einen Ton erzeugen, aber jetzt können Sie nur noch 4 statt 7 Schlüssel an den Türen anbringen.

Die Mittelkonsole besteht aus preisgünstigem Kunststoff und ist mit einem Multimedia-Touchscreen ausgestattet. Nissan-System Verbinden. In Moskau funktioniert die Navigation auf wundersame Weise, und dank der raffinierten Drei-Wege-Kreuzungen verpassen Sie nicht den richtigen Weg.

Die Türarmlehnen haben horizontale Aussparungen zum Greifen, aber Logans gebogene Ohren sind besser geeignet. Der Kofferraum kann mit einem Schlüssel oder mit Hilfe eines an der Unterseite des weißen Sitzes angebrachten Schlüssels geöffnet werden.

Die Polsterung der Sitze besteht aus schlichtem Stoff mit praktischer Alltagsunterstützung. Der Sitz hat ein Grundprofil – keine zusätzliche Festigkeit. Kunststoffelemente Es ist unmissverständlich hart, aber es gibt keine gewöhnlichen Quietschgeräusche. Es gab keinen unangenehmen Geruch in dem Auto, das uns für eine Probefahrt übergeben wurde, obwohl es von Seiten der Journalisten bei dieser Fahrt ähnliche Schreie gab. Wichtige Getriebe und Kermos können beschädigt werden.

Wer in einem Renault Logan auf der Rückbank sitzt, kann aufgrund mangelnder Beinfreiheit leichte Beschwerden verspüren. Dieses Problem ist im neuen Almeri vollständig beseitigt, die Erhöhung um 40 cm sorgt für mehr Komfort für die Passagiere. Außer dem Platzangebot gab es jedoch nichts, was besondere Freude bereitete: Die Top-Konfiguration verfügt über eine durchgehende Armlehne im Fond, keine Fußstützen, und um das Fenster zu öffnen, muss man sich weit nach vorne beugen. In der anderen Reihe gibt es bereits einen Mitteltunnel, und die drei Passagiere haben keinen gemeinsamen Platz für ihre Beine.

Das Kofferraumvolumen beträgt 500 Liter. Unter der falschen Front des Almeri befindet sich ein vollwertiges Reserverad. Hier kann man das eigentliche Manko verstehen – die umklappbaren Rücksitze, aber die Hersteller versprechen, bei der ersten Neugestaltung alles zu reparieren.

Viel ruhiger für Logan

Autobesitzer des Nissan Almera haben nur einen Motor – einen 1,6-Liter-Motor mit einer Leistung von 102 PS. Wir haben die 4-Gang-Automatik für eine Probefahrt mitgenommen. Limousinen sind außerdem mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Alles wird als angezeigt Steuersystem, auch „Loganivske“.

Bei einer widerspenstigen Karosserie ist der Kermo zwar fest, aber die Fließfähigkeit macht sich aufgrund unzureichender Kragenbänder bemerkbar.

Ich war mit der Federung zufrieden, die jegliche Unebenheiten der Fahrbahnoberfläche „überkorrigieren“ konnte. Bodenfreiheit Almeri 16 cm, was erlaubt ist

Fahren Sie durch den Eingang zu Ihrer Datscha. Zur gleichen Zeit mit Logan, neu Budget-Limousine ruhig.

Spannung 102 k.s. genug, um sich im intensiven Männerschweiß wohl zu fühlen. Bei der Mechanik wäre es sogar noch besser, und die „Automatik“ würde es nicht immer ermöglichen, dass sich die Trimmung im erforderlichen Bereich bewegt. Das Anfahren an der Ampel ist mit dem neuen Almeri nicht einfach – nur wenige Menschen können in 12,7 Sekunden auf 100 km beschleunigen. Aggressives Fahren bleibt anderen Autos eher verwehrt, da der Almera nicht über ein Stabilisierungssystem als Zusatzoption verfügt und man bei geringer Wassermenge die Kontrolle über das Auto verlieren kann.

Im Allgemeinen unterscheidet sich das Verhalten des Nissan Almera auf der Straße praktisch nicht vom Largus. Im Ortsverkehr betrug der Kraftstoffverbrauch 9,5 Liter pro 100 km und lag damit unter den Angaben des Fahrers. Vihodachi z technische Eigenschaften, ein Auto mit Schaltgetriebe ist dynamischer und sparsamer.

Preise

Die Grundausstattung des Almera wird zu einem Preis von 14,2 Tausend US-Dollar auf die Märkte Russlands und der SND-Region geliefert, womit das Auto über Stoffpolsterung im Innenraum, Audiovorbereitung, neue Spiegel und Griffe in schwarzer Farbe sowie 2 Airbags verfügt , ABS- und EBD-Systeme, ausgestattet mit Wegfahrsperre, verchromtem Kühlergrill, elektrischen Vordertüren, hydrostatischem Kerma, Bordcomputer, verstellbare Lenksäule, beheizt hinteres Lager, Mittelkonsolenhalter und andere Elemente.

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