Was bedeutet JDM auf den Maschinen? JDM - was ist? Japanischer Inlandsmarkt. Japanischer Inlandsmarkt. Japanische Autos und Ersatzteile für sie. Wie alles begann

Japanischer Inlandsmarkt (JDM) (Japanischer Inlandsmarkt oder japanischer Inlandsmarkt) ist ein Begriff, der im Auto (wie andere Waren) in dem japanischen Markt verkauft wird.

Normalerweise unterscheiden sich Modelle von Autos, die für Japan bestimmt sind, von den gleichen Modellen, die für andere Märkte bestimmt sind, oder verfügen überhaupt keine fremden Analoga.

Die wichtigsten Hersteller von Automodellen für JDM sind japanische Gesellschaften: Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Mazda, Suzuki, Subaru, Isuzu, Daihatsu, Mitsuoka.

Die Importe auf dem JDM-Markt werden leicht vorgestellt, hauptsächlich Modelle des Premium- und Suite-Segments sowie Modelle von im Ausland erzeugten japanischen Unternehmen. JDM ist der zweite Volumen, der nur den US-Markt ergibt. Für JDM-Modelle sind ziemlich reiche Geräte und hohe technische Eigenschaften charakterisiert. Eine unverwechselbare Funktion ist praktisch obligatorische Automatikgetriebe und Klimaanlage. JDM-Modelle haben das sogenannte "rechte Lenkrad" (im Folgenden, das heißt, das heißt, das Lenkrad befindet sich rechts relativ zur Längsachse des Autos. Die Beleuchtung der Straße erfolgt in Übereinstimmung mit den Normen der linsen Bewegung, dh die Scheinwerfer leuchten und haben ein fokussiertes Bild, das historisch mit den Normen von Großbritannien und Irland zusammenfällt, da es von dort aus war Das kaiserliche Japan Die ersten Autos stiegen in den kaiserlichen Japan. In Japan dürfen importierte Linkshändermodelle tätig sein, deren Besitz im Gegenteil den Status des Eigentümers aufgrund der Rarität und in der Regel hoch kostet, um solche Autos hoch kosten.

Die übliche Lebensdauer des Autos in Japan beträgt 3-5 Jahre weniger als 7 Jahre. Als nächstes wird das alte Auto im Zusammenhang mit den strengen Anforderungen der staatlichen technischen Kontrolle ökonomisch nicht von Vorteil, weshalb Autos sehr günstig zum Verkauf sind, hauptsächlich speziell für diese Auktion organisiert sind. Der Käufer eines solchen Autos kann eine Person aus einem beliebigen Staat sein. Die Fähigkeit, "schmerzlos" das alte Auto für einen neuen zu ändern, wird durch ein sehr entwickeltes Kreditsystem in Japan und Trade-In sichergestellt. Der Käufer gibt dem Händler des alten Autos am Restwert an, und diese Kosten gehen auf den ursprünglichen Beitrag für das neue, sodass der Käufer weiterhin einen Kredit zahlt. Infolgedessen zahlt der Käufer ständig Zinsen auf das Darlehen und geht immer ein ziemlich frisches Auto an.

JDM Stylejdm Logo JDM, wie Stil. Im Allgemeinen gehört die Bedingungen des JDM als Fick (JDM als E * la), der Schlaf JDM mehr gehört zu den Amerikanern. In Japan sind Autos mit solchen Aufklebern oder der Verwendung dieser Wörter unwahrscheinlich, dass Sie sich nicht treffen. Nun, ich habe nicht getan Triff sogar solche Aufkleber in Japan auf einem Auto. Hier finden Sie keine hellen LCD-Displays, riesigen 20-Zoll-Rädern und anderen Attributen inhärenten amerikanischen AI-Stoppern. Natürlich bedeutet dies nicht, dass alle Autos in diesem Stil wild teurer Kohlenstoffstücke mit Tanks pro 1 Liter Benzin sind. Es ist ziemlich schwierig für die Stadt, sich auf solchen Monstern zu bewegen. Aber im Allgemeinen der Hauch von Motorrennen ist fast alle Autos dieser Richtung. Abschlepphaken sind nicht versteckt, aber im Gegenteil, der aus den Stoßfängern klebt, und in einem Paar mit Aufklebern, die sie angeben. Die versäumten Scheinwerfer des Kreuzes für das Kreuz, so dass im Falle eines Unfalls das Glas oder Kunststoff nicht mit kleinen Fragmenten entlang der Autobahn verschüttet wird. Der Salon ist vom Gitter des Kühlers und der Stoßfumper der Autobahn des Maskators der Maskatorler-Autobahn auf der alten Schule JDM Karah, der Salon in das Metall entladen ist. Im Allgemeinen gingen alles mit dem Zusatz von bereits verschiedenen Funktionen auf die Straße.

Jdm_style_1. Die besondere Helligkeit des JDM-Stils driftet besonders von Karam. Seien Sie nicht überrascht, wenn Sie ein riesiges Sofa namens Mark oder Tourer V sehen, das alle in Spiegel, glänzende Aufkleber aufgenommen wird, auf verschiedenen Festplatten, die in wilden Farben lackiert sind, und das Auto selbst ist pink. Oder auf dieselbe Weise. In den Shreds ist der besprühte 240Sx mit dem Stoßfänger, der von ihren Partikeln zusammengebaut ist, die von Kunststoffkind gebunden sind.

Trotzdem ist es die klassische Farbe der JDM-Kultur, die weiß ist. Es ist weiß in Japan gilt als Farbe des Sports Karov und Rapid Autos. Wie in Großbritannien gilt beispielsweise ein klassischer Rennsport als dunkelgrüner. Die Hauptpalette ist jedoch wieder helle und saure Farben. JDM-Maschinen Dies ist keine Kreide. Dies ist ein Auto sowieso mit verschiedenen Wettbewerben verbunden. Wenn Sie also trainieren, um Fliegen mit seitlichen Fenstern zu spucken und den Flügel zu verklemmen, rollen Sie einfach den Hammer darauf, und darauf, ein paar helle Aufkleber zu setzen. Natürlich eignet es sich eher für Autos, die wiederum beteiligt sind oder in den Ring fährt oder auf dem Ring fahren. Wenn Sie nur auf einem gebrochenen Auto-Respekt fahren, werden Sie nicht hinzufügen. Im Allgemeinen ist dies Wahnsinn, dass Sie nur verstehen müssen.

Jdm_style_2 jdm_style_3 Wahrscheinlich einer der Haupt- und einfachen Prinzipien von JDM Styla ist Asymmetrie. Die gleichen Aufkleber werden hauptsächlich auf einer Seite oder einem Ort gedrückt. Optik wie in einem anderen Auto, die Kultur ist ihrem Platz zugewiesen. Genau all dies ist nur ein Bestand, denn auf der Strecke, um teure Optik offensiv auszutreten, und schneller wird das Auto nicht davon gehen. Es ist oft möglich Sehen Sie alle gelben Gläser oder bedeckt im Scheinwerfer. Auch Glühlampen mit gelbem Licht. Auch beliebt mit Feuer und verblassten Blinker, Repeatern und Nebel, aber dies ist eher eine amerikanische Version. Nach dem Boom in der Drift, das 2006 in Amerika, der 2006 nach der Sema-Show donnern,, für den die Stars des japanischen D1 angekommen waren. Nomura, Kumakuba und andere berühmte Menschen. Ein anderer Amerikaner begann in eine japanische Autokultur vorgestellt zu werden. In Bezug auf den großen Teil brachten sie orangefarbene Blinker in sie, die in der Regel nicht in Japan gefunden werden. Auch in den Reihen von JDM-Aufklebern wurde der sogenannte Schocker gezählt. Auf Slang ist eine "Handgeste". Zum japanischen "Kreuz" hat es keine solche Beziehung.

Was ist JDM? Der Begriff entschlüsselt als japanischer Inlandsmarkt. In Russisch übersetzt bedeutet japanischer inländischer (nationaler) Markt. Dieses Konzept ist in Bezug auf Autos und Ersatzteile üblich, damit sie im Land der aufgehenden Sonne produziert wurden.

Es ist kein Geheimnis, dass japanische Produktionsmaschinen zu den beliebtesten der Welt sind und vielleicht nur mit deutschen Marken konkurrieren. Und das sind überlegen, wie viele Autofahrer glauben. Und für eine solche Aussage gibt es viele Gründe und Ursachen, wie beispielsweise Design, Spezifikationen, Ausrüstung und Tuning-Funktionen. Heute müssen wir in die Welt eintauchen, voller wunderschöner und mächtiger Autos, die die Liebe echter Kenner von Autos gewonnen haben. Immerhin ist JDM ein ganzes Universum!

Durch Dorn zu den Sternen: von Kopien bis einzigartiger Perfektion

Die Automobilindustrie hat einen harten Weg passiert, bevor Japan ein Land werden konnte, in dem eines der besten Autos der Welt produziert wird. Das japanische interne sowie Moskau wurde nicht sofort gebaut. Zunächst sind viele Unternehmen, die heute Giants in der Automobilindustrie betrachtet, auf die Produktion von Webmaschinen spezialisiert. Es ist jedoch nicht überraschend, weil die Fischerei reiche Traditionen hat, die Wurzeln tief in die Antike.

Die globale Industrie hat sich jedoch rasch entwickelt, neue Produkte erschienen auf dem Markt, beginnend mit Küchengeräten und endeten mit Autos. Weben wurde zu einer zunehmenderen Richtlinie und war in Bezug auf die Gewinngebühr nicht probiert. Das Imperium erforderte die Entwicklung neuer Klassen, die in der Lage ist, Japan ein wichtiges und notwendiges für die ganze Welt zu machen. Und das Land der aufgehenden Sonne dachte ernsthaft daran, seine eigene Kfz-Sorge zu schaffen.

Vielleicht würde niemand jemals wissen, was JDM ist, weil die Automobilindustrie in Japan hart genug entwickelt hat. Wenn es nicht für die Beharrlichkeit dieser Menschen und der Zufall wäre. Die ersten im Licht ausgestellten Autos waren nicht original, aber kopierte europäische und amerikanische Modelle. Dieser Ansatz war jedoch der einzige Weg, um seinen Käufer anzuziehen, und gab sehr bald gute Früchte. Es ist ausländische Erfahrung in der Grundlage der Schaffung einer japanischen Fertigungsstrategie. Insbesondere wurden Unternehmen von Marken mit denkwürdigen Namen erfunden: "Mazda", "Nissan", "Subaru". Wenn der Name zu Ehren des Gründers angegeben wurde, wurde es leicht modifiziert, um die Aussprache zu vereinfachen. Beispielsweise wird "Toyota" aus dem Namen Tono gebildet.

Die wahre Geburt des japanischen Inlandsmarktes muss den Krieg in Korea beginnen. Dann erlaubten die Vereinigten Staaten einen unverzeihlichen Fehler: Das Einfügen von militärischen Maßnahmen begann, alles aus Japan zu kaufen, einschließlich Autos. Nun, und die Japaner, die ich sagen muss, verpasste nicht die Gelegenheit, die Führer auszubrechen. Darüber hinaus gingen sie weiter und präsentierten extrem hohe Anforderungen an die Qualität und die harte Steuerung des Produktionsprozesses der Maschinen. Dies wurde der Hauptgrund für den Erfolg. JDM erschien also auf der Welt - zuerst als den üblichen Inlandsmarkt des Landes, und dann ist es bereits eine ganze Kultur geworden, die Bewegung, die sich heute weiterentwickelt, die führende Position der Welt festhält.

Neue Ära: Was ist heute JDM?

Eigene innovative Entwicklungen, nutzen Sie bei der Herstellung neuester Technologien, strikte Qualitätskontrolle, klare Planung, ausgezeichnete Disziplin und schließlich in seiner Art einzigartig, das Management hat ihren Job getan - japanische Autos sind auf der ganzen Welt der beliebtesten und in der Nachfrage geworden . Heute bietet der Inlandsmarkt des steigenden Sonnenlandes mit den folgenden Qualitäten, die mit den folgenden Qualitäten ausgestattet sind:

1. Das ursprüngliche Innenarchitektur und das Äußere, in dem außergewöhnliche Lösungen angewendet werden.
2. Die Komfortfähigkeit aufgrund der weichen Suspension, fast stummen Motor, hervorragender Steuerbarkeit und exzellenten Herausforderungen.
3. Erhöhte Sicherheitsniveau aufgrund von Anforderungen der harten Qualität. Zum Beispiel sind einige Modelle mit einem externen Airbag ausgestattet, es wird einen Fußgänger aus dem Unfall zu einem Unfall sparen.
4. Preiswerte Wartung, weit verbreitet (Ersatzteile für japanische Autos sind in jeder Stadt eines Landes leicht zu finden) und Wirtschaftlichkeit.

Besonderheiten des Inlandsmarktes in Japan

Sie können sicher argumentieren, dass JDM-Autos keine Analoga in der Welt haben. Sie unterscheiden sich weitgehend von denen, die für den Export hergestellt wurden. JDM-Modelle sind die Top-End-Konfigurationen, in denen der Salon mit teuren Materialien ausgestattet ist:

• leder;
• holz;
• alcantara;
• aluminium.

Das Paket umfasst auch das maximale Elektroauto, die Luke, das Panoramadach, eine verbesserte Vibrations- und Geräuschisolierung, und auch andere Verbesserungen werden ebenfalls verwendet. Autos, die für den heimischen Markt von Japan produziert werden, sind mit Automatikgetriebe und Klimaanlage ausgestattet. Aber die Mechaniker hier ist für echte "Gourmets".

Exportmodelle sind etwas getrimmt, ihre Qualität ist den ursprünglichen JDM-Maschinen erheblich unterlegen, obwohl es absolut keine Beschwerden über die erste Option gibt - alles auf höchstem Niveau. Der Unterschied zwischen ihnen ist jedoch kolossal, egal wie cool. Zum Beispiel nehmen wir den Nissan QG18DE-Motor. Wenn auf dem inländischen Markt von Japan eine Macht von 126 PS verfügt, bietet das Exportmodell nur 115 Liter. von. Und solche Vergleiche können hergestellt werden.

JDM vs World Car Market

Nach dem Volumen der exportierten Ware ist JDM (Dekodierung in den Artikel geschrieben) nur den Vereinigten Staaten unterlegen. Gemäß der Qualität der produzierten Maschinen, wie viele Automobilbegeisterte argumentieren, können nur deutsche Marken mit JDM geerntet werden. Hier sprechen wir nicht nur über die für den heimischen Markt hergestellten Modelle, sondern auch über diejenigen, die zum Export gehen.

Es wäre dumm, den Einfluss auf den Weltwagenmarkt Toyota Celsior nicht zu betonen. Dieses Modell außerhalb von Japan wurde als Lexus LS400 genannt und wurde von 1989 bis 2003 (letzter Restyling) hergestellt. Ohne Übertreibung wechselte sie diese Welt und nahm seinen Platz unter den Luxusautos fest. Der Erfolg von Toyota wurde anschließend von Automobilherstellern aus Amerika und Europa studiert und analysiert, um ein Modell freizusetzen, das kein kleinerer Aurore erzeugen würde.

Einfluss von JDM auf den russischen Automobilmarkt

Separate Aufmerksamkeit verdient die Frage des Einflusses des japanischen Automobilmarktes auf Russisch. Der Höhepunkt der Beliebtheit fällt in den 1990er Jahren. Dann musste Russland nur wissen, was JDM ist. Der hohe Ruf des Satzes in Japan machte jedoch sein Geschäft sowie die Nähe von Japan an den östlichen Ufern unseres riesigen Landes. Darüber hinaus wurden die ursprünglichen JDM-Autos zu einem relativ niedrigen Preis verkauft. Alle diese Gründe, die als Beginn der Großeinfuhren serviert wurden.

Autos vom inländischen Automobilmarkt in Japan ersetzten in Japan sehr schnell die klassischen linkshändigen inländischen, amerikanischen und europäischen Modelle auf dem Gebiet von Wladiwostok an die Ural. Was Sie sagen, auch das staatliche Gerät bewegte sich an diese Autos. JDM-Autos verfügen über eine bessere Qualität, präsentiertere Ansichten und einen niedrigen Preis, sowie sie waren viel einfacher, Ersatzteile zu finden, die nicht über die linkshändigen Maschinen gesagt werden können. Seit 1993 wurden mehrere Versuche aufgezeichnet, um die Nutzung von Rechtsfahrzeugen aus dem japanischen Inlandsmarkt auf den Straßen der Russischen Föderation zu verbieten, die von den "Aufständen" der Bewohner der östlichen Regionen sofort unterdrückt wurde. Daher war es in technischen Flammen, da es nicht ein Verbot der Verwendung von Rechtshändern ist, also nein, und es ist kaum nie.

Was ist der JDM-Stil?

Little, um JDM-Übersetzung zu kennen, Sie müssen in das Wesentliche der Frage kommen. Heute sind solche Autos sehr einfach, von anderen Maschinen zu unterscheiden, da sie ihren eigenen Stil mit einem ebenso ursprünglichen Namen - alte Schule haben. JDM ist in reiner Form ein Rechtsmittel, das das Jahr der Freilassung nicht später ist, danke 2000, ausgestattet mit breiten Festplatten ("Regale"), äußere Vorder-, Seiten- und Hinterbindung sowie andere Abstimmelemente, weitgehend Wechseln des Autos des Fahrzeugs Stockdesign.

Der Körper muss in gelbem, weißem, blauem, rosa, Salat oder lila Farbe lackiert werden. Stellen Sie sicher, dass Sie Kohlenstoffhaube (übrigens war, es war von Japan eine Mode für Kohlenstoff). Auch der Körper ist mit einer Vielzahl von JDM-Aufklebern dekoriert.

Die technische Abstimmung wird durchgeführt. Der Ersatz wird einem leistungsfähigeren, automatischen Getriebe an der Schaltgetriebe unterzogen, und die bereits vorhandene Suspension wird unter den schraubenverstellbaren Racks hergestellt.

JDM als separate Kultur

Heute ist JDM eine ganze kulturelle Bewegung, deren Bedeutung darin besteht, die japanische Produktionsmaschine auf den Sicht zu bringen, in dem es zu Hause verkauft wird, sowie die Installation von Tuning-Teilen beliebter Marken. Es gibt eine große Anzahl an Online-Shops, Gruppen in sozialen Netzwerken und Projekten, in denen jeder JDM-Fan Originalersatzteile, Tuning und andere Elemente sowie mit anderen Kulturliebhabern finden kann.

JDM-Maschinen - was "klammern"?

Zunächst haben solche Autos einen einzigartigen Stil. Diese Maschinen sind außerhalb und innen einzigartig, was auch immer sie sind: mit Tuning und ohne IT, Linkshänder und Rechtshänder, alte und neue. JDM-Autos haben unübertroffene Qualität und hohe technische Eigenschaften. Sie sind schön und leicht zu handhaben, und die reichhaltige Ausrüstung der Kabine vereinfacht diesen Prozess noch mehr. Japanische Autos manövrierfähig, die Vielfalt der Körpertypen ermöglicht es Ihnen, Ihre eigene Variante abhängig von den Bedürfnissen und den Lebensstil zu wählen. Natürlich finden echte Kenner von Sportwagen auch ihre "japanischen" oder ernsthaften "Samurai", die der beste Freund werden wird.

Beliebte JDM-Automobilhersteller

Darüber wurde bereits eine kurze Beschreibung von Toyota Celsior gegeben und erzählte von ihrer Rolle bei der Entwicklung der Weltautomobilindustrie. Aber sie ist nicht die einzige Legende von JDM-Autos. Sie können solche berühmten Models wie Lancer von Mitsubishi, Mark II von Toyota, Skyline aus Nissan, Civic von Honda und so weiter aus den Augen. Die Produktion von echten JDM-Autos ist auch in nicht weniger beliebter Subaru, Mazda, Suzuki, Isuzu, Daihatsu und Mitsuoka engagiert.

Einzigartiges Original: Wie kaufe ich ein Auto aus dem Inlandsmarkt in Japan?

Dieses "japanische" ist ein exklusives Rechtsantrieb, das auf den Straßen des Heimatlandes einen gewissen Kilometer passiert hat. Es gibt mehrere Möglichkeiten, um ein solches Auto zu kaufen.

1. Gehen Sie in Ihre eigenen nach Japan und kaufen Sie ein Auto auf dem Parkplatz von Gebrauchtwagen.
2. Wenden Sie sich an eine spezielle Agentur, die an der Import dieses in Auktionen erworbenen Transports beteiligt ist.
3. Wenden Sie sich an Ihren Händler und mit ihm, um Autos mit einer Auktion zu kaufen.

Original Ersatzteile für JDM-Autos vom japanischen Inlandsmarkt

Neben Maschinen können Sie original Ersatzteile für japanische Autos auf japanischem Inlandsmarkt erwerben. Darüber wurde geschrieben, dass sie in der Dienstleistung günstig sind. Dementsprechend wird der Erwerb von Ersatzteilen für jedes Auto nicht auf die Tasche getroffen - sie gelten zu angemessenen Preisen, die noch niedriger sind als auf bayerischen BMW und dem deutschen Mercedes-Benz.

Große Prävalenz - dies ist ein weiterer gewichtiger Vorteil. Ersatzteile für japanische Autos können nicht nur auf JDM, sondern auch in fast jeder Stadt Russlands gekauft werden. Eine besonders große Auswahl, da es leicht zu erraten ist, in Wladiwostok und in den Ural. Es ist möglich, Ersatzteile durch Online-Shops zu bestellen.

Tuning als integraler Bestandteil von JDM-Autos

Das wahre JDM-Auto ist ein Auto, schauen Sie sich den Weihnachtsbaum des neuen Jahres an. Es ist notwendigerweise in einer hellen Farbe gemalt, die Aufmerksamkeit auf sich zieht, große Antriebe und viele andere "Balken" hat. Solche "Autos", als hätten sie gerade die Rennstrecke verlassen. Und Tuning für sie ist ein wesentlicher Bestandteil.

Neben verschiedenen äußeren und internen Dekorationen sind die Art der Karosserie, der Stoßstangen und der Rennsitze zum Verkauf eine große Anzahl verschiedener Aufkleber JDM, "Ciller", Rückspiegel, Optik, Füße. Selbst wenn Sie ein "normales" japanisches Auto kaufen, geben Sie ihm einen JDM-Stil nicht schwierig. Die Hauptsache ist, sich daran zu erinnern, dass Tuning die Basis der JDM-Kultur ist.

Japanischer Domestics-Markt (JDM) - Der Begriff zeigt ein Tuning-Auto auf dem inländischen Markt von Japan.

Der saubere JDM-Stil ist ein Rechtswagen, der bis 2000 freigegeben wurde, mit weiten Scheiben der alten Schule, einem Außenkörper-Kit und anderen Elementen, die den Vektor-Aktien-Design erheblich ändern.

Für den Stil von Jay di EM charakteristisch:

• Twap-Motor - Ersatz des ursprünglichen Motors zu stärkeren;
• Swap-Übertragung - Ersatz des Getriebes, mit Automatikgetriebe an der Schaltgetriebe oder 5-Gang auf 6-Schritt;
• Änderungen bei der Einstellung der Fahrzeugsuspension, unterschätzen mit schraubverstellbaren Racks (extrem niedrige Landung ist kein Ziel);
• Räder: Mit Regal, Altschule, mit großer Abreise;
• Die Kapuze muss aus Kohlenstoff sein. Von der JDM-Kultur an uns kam eine Mode in Kohlenstoff. Die Japaner waren der erste, der schwere Metallhauben auf Feuerzeug aus Kohlenstoff ersetzte;
• Scheinwerfer mit zusätzlichen Gezeiten auf dem Optikgehäuse;
• Optik weiße oder rote Optik
• Kopfoptik mit gelbem Film oder gelbem Lichtglühmirren enthalten;
• Gelbe Nebelscheinwerfer;
• Bogenausdehnung auf Nieten;
• Frontspoiler in Form von "Zungen" oder Splittern aus geladenen Versionen von Standardmodellen;
• Körperfarbe - weiß, blau, gelb, vollbusig, rosa oder lila;
• Körperbedeckungsaufkleber mit dem Bild der japanischen Flagge - die Sonne, ein gelbgrünes Abzeichen, eine Schnecke mit einer Turbine in der Schale, Inschriften im Stil von "Ich liebe JDM" oder "Eat Sleep JDM", Bildern der Ferkel .

JDM-Stil Erfordert nicht die Einhaltung der oben genannten. Manchmal reicht es aus, dass es niedrige Federn und japanische Armbandräder des entsprechenden Designs installiert und in eine Zitronenfarbe lackiert, so dass die Mehrheit in diesem Elend, und Kenner und Kenner erraten - dem japanischen Stil folgen.

Was ist Kohlenstoff?

Kohlenstoff (Kohlenstoff) ist ein leichtes und langlebiges Verbundmaterial, das durch Weben dünner Fäden von Graphit und Gummi erhalten wird. Einzelne winkelorientierte Fäden sind mit Epoxidharzen befestigt und in Blättern geformt. Das Produkt bezieht sich auf die Abgabe von Verbundwerkstoffen an der Klasse der Kohlefaser, die mehrere tausend verschiedene Rezepte kombiniert.

JDM-Discs?

Es gibt eine Reihe von ungewollten Regeln und Konzepten, gemäß dem jedes japanische Modell für einen bestimmten Satz von Rädern geeignet ist, normalerweise japanische Hersteller.
"Richtige Räder spielen in der allgemeinen Einhaltung der JDM-Maschine eine große Rolle. Normalerweise werden die alten japanischen Modelle der 70er Jahre - 80er Jahre mit Bizarreland-Scheiben getestet, in den perfekten Zustand gebracht, und auf modernen - oder aggressiven Discs mit dem "Regal" oder einem lakonischen Design "Rollen" im Taimato-Stil.
Die Bögen setzen sich oft auf Autos mit Streckern, die Bögen setzen oft ein Rad mit verrückten Abflügen und vergessen auch nicht richtige Fitness / Stäne.
Oft sind die Räder in den unglaublichsten Farben lackiert - Salat, blau, orange, lila oder pink.
Ein spezielles Chic - die Räder des ikonischen Modells, gemalt in der Marke der Marke einiger berühmter Tuning-Büro. Zum Beispiel werden über-High-Strahlen Volk Racing CE28N Sportscheiben in der grünen Farbe des autoritativen Herstellers von mehreren Riemen Takata gezwungen, gültig sein, um jeden Fan der JDM-Kultur zu zittern.

JDM Tönung?

Der japanische Geflechttonung ist das Fehlen eines Films an der vorderen Hemisphäre und eine dunkle hintere Hemisphäre des Glases.

JDM-Schalldämpfer?

Wenn der Schalldämpfer durch Nicht-Standard ersetzt wird, kann es oft aus der Suspension ersichtlich sein.

In den letzten Jahren hat sich die Richtung von JDM oder Russian Buwami ji di Em in Russland sehr hohe Beliebtheit gewonnen, aber die meisten JDM hat den "Domo" -Kleerer auf den Lobovukha-sieben Zhiguli begrenzt. Und was ist das ist das meiste JDM?
Wikipedia gibt uns das ist die Antwort.

Japanischer Inlandsmarkt (JDM) (Englisch. Japanischer Inlandsmarkt oder der japanische Inlandsmarkt) ist ein Begriff, der in Bezug auf Autos (wie andere Waren) üblich ist (wie andere Waren), die auf dem japanischen Markt verkauft werden. Normalerweise unterscheiden sich Modelle von Autos, die für JII vorgesehen sind, von den gleichen Modellen, die für andere Märkte bestimmt sind, oder haben überhaupt nicht ausländische Analoga.

Die Haupthersteller von Automodellen für JDM sind die japanischen Unternehmen:
Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Mazda, Suzuki, Subaru, Isuzu, Daihatsu, Mitsuoka
Die Importe auf dem JDM-Markt werden leicht vorgestellt, hauptsächlich Modelle des Premium- und Suite-Segments sowie Modelle von im Ausland erzeugten japanischen Unternehmen.

Einmal, was für Klüger mir gesagt hat - "Mein Früherin in gewissem Sinne wird das gleiche JDM erhalten, es ist auf dem heimischen Markt von Russland, und es stellt sich heraus, dass dies Russisch live ist, nicht?" In gewissem Sinne ist er richtig, aber die Merkmale von Jediem hatten eine reiche Ausrüstung von Autos und viel Kraft unter der Haube, da es für den Slogan der japanischen Automobilproduktion bekannt ist - "Alles für den Fahrer."

Von Anfang vom Jahr 2009, durch Dekret des Premierministers der Russischen Föderation V.V. Putin, aufgrund der neuen Zölle, die die Kosten für Fahrzeuge mit einem Motorvolumen von mehr als 2000 Kubikmeter erhöhten. Sehen Sie, und dieses Segment war am meisten auf dem Automarkt Russlands gefragt. Der sogenannte Passing-Schwellenwert hat sich auch verringert (wenn frühere Zölle nur über ein Auto über sieben Jahre angewendet wurden, betrifft es jetzt auch die Autos über fünf Jahre alt). Dies führte die Unzufriedenheit mit den Einwohnern vieler Regionen Russlands, aber keine mehreren russischen Proteste und wichtigen Argumente könnten die Entscheidungen der Regierung ändern. Infolgedessen ging der Import von Gebrauchtwagen aus dem Land der steigenden Sonne um etwa 90% zurück (da nur kleine Volumenmaschinen bis zu 1000 CU in die ausreichende Preisklasse eintreten können. Siehe)

Meistens erhielt russische Automechaniker Kenntnisse über Automatikgetriebe, CVT, Klimaanlagen, Elektronik, Motoren, Getriebe, Suspension und andere Knoten moderner japanischer Autos aufgrund dieses sehr JDM. Zum Beispiel danken wir ihnen)

Und jetzt gehen wir zur Erklärung aller Aufkleber Lieblingsleute

Koloshiya, Koreisha.

Diese beiden Wörter haben einen Sinn. Verbraucht nur zwei Möglichkeiten. Für verschiedene Schreibweise und Aussprache der englischen Version mit Japanisch. Genauso wie jemand sagt Mitsubishi, und jemand "Mitsubishi". Mit Japanisch kann dies als "älteres Zeichen" oder klarer verstanden werden "Mobilfälliger Fahrer" Bis 70 Jahre, wenn ihr Alter über das Fahren reflektieren kann. Die Japaner können nicht mit etwas kommen, so dass alles logisch sein sollte und Bedeutung .Soshinoya und Koleshiya symbolisieren Blätter .Soshinoya, wie Sie in dem Foto oben sehen können, gelb-grün, gelb-grün. Der Geruch ist ein neues grünes Blatt, symbolisiert Jugendliche. Es sind die Blätter im Herbst, das heißt, der Übergang zu mehr Erwachsenenbedingungen.Kolshiya, wie man gelb-orange gesehen werden kann. Der Übergang von einem erwachsenen Zustand in reifen .
Bbrrrrr ..... Start! Und hier die Blätter und die Fahrkünste der Zivilfahrer? Wir sprechen von Autos auf dem Stumpfen! Jetzt werden wir über die Bedeutung dieser Aufkleber im JDM-Stil sprechen. Alles ist völlig einfach .Soshinoya ist eine neue Schule. .

Höchstwahrscheinlich wird es nach den 80er Jahre, 85. Jahr ein Auto sein. Dies ist helle Farben, die Pösta "Pokleka", modernes Disk-Design, ohne die Hälfte der Kabine mit alleinigen Eimern, geringer Bodenfreiheit, Körpern usw. Koloshiya ist die alte Schule.

Auto bis zum 75., 80er Jahren. Übertragbares Erscheinungsbild. Original-Chrom-Details. Demarks, Original- oder entsprechende Disk-Design. Calon wird in einer Originalform gespeichert. Die Details und Mechanismen werden hauptsächlich auf Lager gehalten. Bosozoku-Stil. Diese Aufkleber werden unabhängig von Das Zeitalter der Autos. Wenn Ihr Auto frische Jahre in der alten Schulstil hergestellt ist, kann sie es durch denselben Kolishiya-Aufkleber zuordnen.

Soshinoya.
Die Japaner wird als "Neuer Treiber" übersetzt ", der Fahrer hat gerade erst begonnen . Ändern oder Magneten Soshinoya notiert keine erfahrenen Treiber, deren Erfahrung weniger als 1 Jahr. Sie können sich nicht remote entfernen und nach dem Jahr. Wenn es um den Ton Ihres Autos geht. Wenn Sie einfach Ihre Fähigkeiten in Betracht ziehen, nicht perfekt.
"Dude, Schau dir mein neues Soshinoya-Abzeichen an, jetzt ist mein Silvia JDM als Fick!"

Was ist JDM? Wörtlich entschlüsselt die Abkürzung als japanischer Inlandsmarkt, was bedeutet "japanischer Inlandsmarkt". Streng genommen wird der Begriff nicht nur in Bezug auf Autos verwendet, wobei verschiedene Waren und Dienstleistungen abdeckt. Aber fast immer gehören wir zum Konzept von "ji di em" präzise zu autos. Deshalb ist es so geschah, und was JDM in einem breiteren Sinne impliziert, wird es in diesem Artikel diskutiert.

Kurz über die Hauptsache oder was ist JDM

Diese Bezeichnung gilt für alle Arten von Waren und Dienstleistungen, die vom japanischen Markt angeboten werden. Am häufigsten kann diese magische Abkürzung jedoch in der Adresse von Autos gehört werden, die ein externes und sogar inneres Styling bestanden haben. Im Laufe der Zeit entwickelte sich JDM und bildete, dass wir heute beobachten können. Eine einfache Terminologie wurde mehr als nur ein Satz von Briefen, der für junge Männer und Mädchen, liebevolle Autos und Geschwindigkeit, etwas wie ein Hobby, wurde.

Heute ist JDM ein Stil, dies ist eine ganze Subkultur, die aus einer Vielzahl von Jugendlichen aus der ganzen Welt besteht. Natürlich kann solche nicht als Auto angesehen werden, in dem es keine Abstimmung gibt. Aber zuerst zuerst.

JDM als Lifestyle

Fragen Sie einen Besitzer, was JDM für ihn ist, und er denke nicht daran, dass dies ein Lebensstil ist. True Connoisseure von "ji di em" tun unser Bestes, um Originalität zu erreichen, und alle 100% stimmen mit dem Stil an. Nach dem Internet mit dem Internet finden Sie viele verschiedene Foren, Blogs und Gruppen in sozialen Netzwerken, in denen junge Menschen das Thema ihrer Anbetung diskutieren werden. Sie beraten einander darüber, wo und zu welchem \u200b\u200bPreis, den Sie Ersatzteile und Elemente der Tuning kaufen, einen "japanischen" kaufen, verkaufen oder kaufen können, und einfach kommunizieren.

Es ist unmöglich, das Thema der Subkultur zu Hause JDM in Japan nicht zu beeinträchtigen. Es war dort, dass einst eine Art Clan existierte, die die Grundlage für die Entwicklung von Tuning-Autos niederließ. "Bosozoku" ist die sogenannte Subkultur, danke, an der sich die Welt herausfand, was JDM ist. Übersetzt aus dem japanischen Bosozoku bedeutet "aggressive Rennclan" oder der "heftige Fahrstamm". Die Subkultur begann seine Existenz in den Mitte der 50er Jahre des letzten Jahrhunderts. Die Bewegung basierte auf der Kombination von Straßenunruhen - Rassen und Hooliganismus. "BOSOZOKU" kann jedoch nicht als Stil bezeichnet werden. Diese Subkultur kombiniert völlig andere Elemente, die Merkmale vieler Stile. Bosozoku ist vielmehr eine ethnische Kultur, nicht aber nicht in den Menschen, sondern insbesondere beim Tuning Autos.

Kurz gesagt, die Subkultur war kriminell, bestand hauptsächlich aus Biker Gangster-Gruppen. Im anschließenden Teil der Motorradfahrer bewegten sich in Autos. Allmählich begannen die Mitglieder des "Clan", das Verbrechen zu verlassen, und versuchten, ihre Bewegung in die Kategorie der Rechtsgruppen zu übersetzen, aber die Auseinandersetzungen zwischen Strafverfolgungsbehörden und Mitgliedern von Bosozoku wurden nicht gestorben, und infolgedessen viele von Letztere waren hinter Bars. Es wurde sogar eine separate Kolonie geschaffen, in der die Bosozoku-Teilnehmer auf der Umbildung gefunden wurden. Jetzt bleibt solche "Protestanten" immer weniger, und Sie können sie in den wenigen Bereichen Japans treffen. Und JDM, basierend auf einem gewissen Grad des Verbrechens, ist bereits schwierig, etwas illegal zu nennen. Aus dem ursprünglichen Verständnis blieb er wahrscheinlich nur Teilnahme am Straßenrennsport.

Ein separater Zweig in der Welt der Tuning - Was ist der JDM-Stil?

Es gibt unterschiedliche Modifikationen im Auto, die Abstimmung kann sowohl das Innere als auch das Äußere der Maschine beeinflussen und technisch sein. Dieser Bereich impliziert eine Verbesserung, die Einführung von Elementen, die die allgemeine Art des Autos und seine Fähigkeiten erheblich beeinträchtigen. In den meisten Fällen sehen solche Maschinen attraktiver aus, aber viele Autobesitzer sind Junggegner, egal wie es ist.

Also, was ist der JDM-Stil? Das "reine" Ideal ist das Rechtsantrieb, das direkt für Autofahrer des Landes der aufgehenden Sonne hergestellt wird. Wie für die Marken spielt es keine Rolle. Die Hauptsache ist "japanisch":

• Mazda;
• Honda;
• Toyota;
• Nissan;
• Suzuki;
• Subaru;
• Mitsubishi;
• Isuzu;
• Daihatsu;
• Mitsuoka.

Was ebenso wichtig ist, muss das Auto bis 2000 (inklusive) veröffentlicht werden. Zum Beispiel Altezza oder Mark II, Honda Civic, Nissan Skyline GTR und so weiter. Stilistisch ist JDM durch Stollen von allen Seiten, weiten Scheiben ("Regale"), Formen gekennzeichnet. Es wird häufig angenommen, dass es einige Teile des Körpers von Kohlenstoffelementen ersetzt. Gläser werden normalerweise von allem getont, einschließlich der Frontal. Im Allgemeinen impliziert eine solche Abstimmung als JDM-Stil die Einführung von Teilen, die die Bestandsansicht des Fahrzeugs ändern können.

Was bedeutet das Vorhandensein von JDM?

Wie bereits oben geschrieben, existiert "ji di em", um Autos zu wechseln und sie besser zu machen, schöner, bequemer für sich selbst. Diese Maschinen sind Teilnehmer am Rennsport. Es lohnt sich jedoch, sich daran zu erinnern, dass die Abstimmung mäßig und nachdenklich sein muss, nicht chaotisch und bedeutungslos; Was ist, was sich verbessern wird, nicht verderben.

Was ist er - JDM-Auto?

Die Hauptelemente des JDM-Stils sind Körperteile, breite Scheiben, Kohlenstoffteile, Ton- und andere Strahlen. Auch das Auto muss mindestens 2000 sein. Aber wenn wir klar und speziell sprechen, was ist JDM? Diese Autos müssen gepflanzt werden. Niedrige Abstand, wie das Body Kit, ist ein wesentlicher Bestandteil dieses Stils. JDM-Autos liegen buchstäblich auf Asphalt. Natürlich ist dies im Zusammenhang mit russischen Straßen extrem schwierig. Zur Teilnahme an Ring Racing ist ein geringer Abstand erforderlich. Je niedriger die Landung, die jeweils unten und der Schwerpunkt.

Bei vielen Zugehörigen der JDM-Bewegung sehen Sie viele Aufkleber. Dies heißt Aufkleberbombardierung. Es wird überwiegend Tarnung verwendet, die den gesamten Körper schließen kann. "Aufkleber-Bombenanschlag" ist erforderlich, um die Reparatur zu minimieren, da er als hervorragender Schutz vor dem Rennen aus externen Schaden dient. Auch Aufkleber von Autobesitzern verbergen jegliche Nachteile am Körper, die früher erhalten wurden, aber nicht renoviert.

Nun mehr über die Notwendigkeit, Kohlenstoff im JDM-Stil zu verwenden. Was ist der JDM-Stil, ist bereits bekannt, und es ist klar, was er mehr auf den Rennsport bezieht, obwohl nicht professionell. Kohlenstoff hat ein solches wichtiges Eigentum genauer. Daher wechseln die Jungs oft schwere Metallhauben auf Kohlenstoff, um das Gewicht des Autos zu reduzieren und seine Geschwindigkeit zu erhöhen. Auf dieselbe Weise können Flügel oder andere Körperelemente ersetzt werden.

Subkultur JDM in Russland

Russland ist beliebt als Tuning in allem Verständnis und japanischen Autos. Daher haben inländische Autofahrer ein natürlich geformtes Sympathie für JDM. Natürlich können Sie leicht Autos sehen, von verschiedenen Aufklebern platziert, und ein paar Scheiben "Gönnen". Stößt die meisten Autotiere nicht an, das Auto um das Auto zu fleiern und den Abstand zu reduzieren, sodass sie entlang der Straße "krobte" ist, da sie von der Verkehrspolizei strafbar ist. Aber sehen Sie die "japanischen" in den Kites, insbesondere im Fernen Russlands, oft möglich. Die Subkultur existiert nicht nur, es entwickelt sich und zieht jedes Jahr eine zunehmende Anzahl von jungen Automobilhäusern an.

Zusammenfassen ...

Der JDM-Stil ist wunderschön und ungewöhnlich, es ist eine Gelegenheit, Ihr Auto von einem riesigen Bach von städtischen Maschinen hervorzuheben. Dieses Problem sollte jedoch sorgfältig und sorgfältig angesprochen werden, und wenn es keine Fähigkeiten beim Tuning gibt, ist es besser, die Spezialisten zu kontaktieren, da die Wahrscheinlichkeit ist, dass das Auto verwöhnt wird. Darüber hinaus, um etwas aus dem falschen Wert auszuführen, nicht, als der Stil von JDM den Stil von JDM voraussetzt, dann mussten Sie unter den Augen der Menschen, die Tuning tragen, erröten müssen.