Neues Logan-Chi-Almera. Renault Logan oder Nissan Almera: Die Reparatur eines Autos ist besser. Verkaufsstart bei uns in Russland

Porovnyuyuchi so weit verbreiterte Autos, wie Nissan Almera oder Renault Logan, neben dem Hinterkopf, geben Sie an, was der Gestank des Schläfers ist. Und schläfrig reich.

Zagalni-Reis

Zum ersten Mal werden die Autos unabhängig vom Namen von der Renault-Nissan-Autoallianz gebaut und basieren auf der universellen Plattform Nissan B0. Diese Plattform überzeugt durch ihre Vielseitigkeit für eine große Anzahl von Modellen, die von Poshlyahovik über Kleinwagen bis hin zu Nissan Almera oder Renault Logan reichen.

Der Käufer, der sein eigenes Auto unter diesen Marken auswählt, ist der Vornehmheit der Haupthaut schuldig, um das alles „dafür“ und „dagegen“ auszugleichen.

Nachdem sie Brandy beleidigt hatten, erkannten sie eine Reihe von Restyling-Stufen, die objektiv gleich sind, um signifikant zu sein, oder vielmehr die Arbeit an Modellen einer Generation erfordern. Der Rest der Generation von Almeri Classic wurde auf der Basis desselben Renault Logan und Nissan BlueBird Sylphy geboren. Nach einem solchen Ansatz alt aussehen Nissan gleichberechtigt mit Logan des Restes der Generation (ganz zu schweigen von den ersten Veröffentlichungen) gewann nur und machte den Feind eines teuren Prestigeautos.

Merkmale von Salons

Rozcharuvannya okhoplyuє danach, wie Sie mitten in der Kabine zazirnesh - Autobeleidigungen können bescheiden minimalistische interne Verbesserungen sein, die den Unterschied in den Optionen nicht verdeutlichen. Kein Wunder, nehmen Sie die Preisklasse zu respektieren. Ergonomie Monat Wasser Gut durchdacht, versicherten einige der Frontmodifikationen, Renaults Schlösser wurden an der Tür des Knopfes zur Steuerung der Drecksäcke verlegt. Die Passagiere, insbesondere auf der Rückbank, werden sich im Nissan wohler fühlen – eine breitere und abgesenkte Kabine und ein praktisch durchgehender Getriebetunnel.

Wenn Sie ein Auto nach den Kriterien des Fahrgastkomforts auswählen, ist Nissan hier in einer wettbewerbsfähigen Position.

In beiden Autos gibt es bequeme Sitze, auf denen Sie ohne große Anstrengung drei Mal reisen können.

Merkmale von Audiosystemen

Audiosysteme in Modellen sind absolut unterschiedlich. Teure Renault-Geräte sind mit einem voll ausgestatteten Autoradio-Tonbandgerät ausgestattet, das für den heutigen Fahrer geeignet ist. Knöpfe zum Schnitzen sind an praktischen Stellen auf Kerm_ roztashovanі. Auf dem Nissan-Kassettenrecorder zmushu koristuvachiv zamislyuvatisya über der beste Ersatz, oscillki navit sensory keruvannya fügen Sie keine Pille hinzu, da Sie Musik im MP3-Format abspielen oder ein externes Flash-Laufwerk anschließen können.

Gesundheitsmerkmale

Wenn Sie Autos für den Fahrkomfort vergleichen, gibt es keinen Unterschied zum aktuellen Modell. Pіdvіska, angepasst an vіtchiznіnі realіії, erlaubt zdіysnyuvat їzdіznіvat їzdіznіvat nicht nur svydkіsnіmіh Autobahnen, sondern auch nіrіvnymi zamіskim Straßen. Offensive Maschinen können energoemnu pіdvіsku, Yak mozhe prokovtuvat znachnі nerіvnostі dosit.

hoch Straßenfreigabe(160 mm vom untersten Punkt) und der werkseitige Schutz des Kurbelgehäuses der dvigun lassen rockige Offroader sich angstfrei bewegen.

Hinter dem vіdgukami Vlasnikіv steht pіdvіska Renault für große Arroganz und Nevibaglivіst. Kleine Abmessungen und vіdmіnna kerovanіst durchstreifen tsey avtomobilіl bazhanim pіd hour ruhu in den engen Köpfen der Stadt. Її vinikaє Probleme beim Manövrieren und Parken. Beim Taxidienst wurde Renault zu einem der besten Autos.

Dynamische Eigenschaften

Autos können sich nicht rühmen dynamische Eigenschaften durch einen schwachen Motor - 102 Liter. mit. Und wie bei der fünfstufigen mechanischen Box fehlt meistens die Stromversorgung, dann wirkt der zweistufige Automat wie ein singender Anachronismus.

Autos mit Automatikgetriebe können sich nicht rühmen blasse Wirtschaft diese Dynamik, insbesondere im russischen Regime.

Kofferraumvolumen und Sicherheit

Offensive Modelle mögen nett sein, das Volumen des Kofferraums ist ungefähr das gleiche Volumen - zwischen 500 Litern. Aber mit der Methode der Vergebung, dass das Absenken der Vartosti Autos wie Renault Logan oder Nissan Almera würdig ist, können wir uns nicht mit denen rühmen, die gefaltet sind. Rücksitze Es ist unmöglich, den Gepäckraum zu einer Dozhina zu erweitern.

Airbags (Airbags) für den Beifahrer sind sicher, ebenso wie ein Antiblockiersystem. Bei Logan wurde zusätzlich das ESP-System (Dynamic Stabilization) eingeführt, das beim Start auf dem Podium (HSA) half, da es früher wichtiger bei Frequenzweichen installiert war.

Visnowok

Pіdsumovuychi, Sie können nіtіshnogo vysnovku gehen, wählen Sie ein Auto zwischen den Namen von zwei Modellen - das Essen ist inkonsistent. Wenn Sie die Kriterien für den Ausgleich genau kennen, ist es wichtig festzustellen, ob die Bodenbeläge denen der beiden Wettbewerber ähnlich sind. Wie man Teile der Fahrt auf den großen Straßen respektiert – hier steht für Nissan der Komfort der Kabine an erster Stelle. Für Ausflüge an einen belebten Ort ist es besser, eine bessere Wahl für Logan zu wählen - kleinere Abmessungen und eine bessere Keratinisierung ermöglichen es Ihnen, Ihren Platz in einem intelligenten Topf leicht zu erkennen.

Kompakte Autos erfreuen sich auf dem russischen Markt großer Beliebtheit, da sie sparsamer und wendiger riechen. Offensichtlich sind die asiatischen Autounternehmen führend auf dem Postmarkt, und die Europäer sind unter ihnen nicht stark. Heute sind wir ähnlich Nissan Almera und Renault Logan, die man schon kühn als legendäre Modelle bezeichnen kann.

Die Debütversion des Nissan Almera lief erstmals 1995 vom Band. Eine noch schwierigere Aufgabe wurde vor das Auto gestellt - Ihren berühmten Nachfolger Nissan Sunny zu übertreffen, der deutlich vorausfuhr, dass es Ihnen egal war. Die Ausgabe von Almera der ersten Änderung der Unterteilungen in zwei Stufen: vor 1998 und nach 1998. Zwischen ihnen können Sie sich an die Essenz der Identität erinnern, da es wichtig ist, das Design des Äußeren zu beachten.

Im Jahr 2000 startete die Produktion von Almera 2, das sich in seinem Segment schnell zu einem der Bestseller auf dem Markt entwickelte und sich vor allem auf dem russischen Markt gut verkaufte. Seit 2006 erhält der russische Markt eine Modifikation des Modells in der B10-Karosserie, die Almera Classic hieß. Im Sommer 2012 wurde der "Japaner" im Werk Togliatti der Firma Nissan ausgewählt, was wesentlich zum Preisverfall des Kompaktwagens beitrug.

Der preisgünstige Kleinwagen Renault Logan erschien erstmals im Jahr 2004 und begann sich unmittelbar nach der Präsentation auf die rumänischen Unternehmen des Unternehmens zu entwickeln. Durch rіk, Vikoristovuyuchi-Modul B0, vіtchiznіnі spetsіalіsti. Durch diejenigen, die die Verteiler von Zmusheni in den Umfang der Modellkompatibilität aufgenommen haben - 5000 Euro wurden die Stinke von Zmusheni gespendet, und warum hat der Gestank auf dem Uvazi-Sicherheitssystem gestunken, wie leise, anscheinend hat Logan nichts dagegen.

Für die Zwecke von zbіlshennya hat der französische Konzern die Palette der Körper erheblich erweitert. Okrim-Limousine, jetzt können Sie einen Kombi, einen Van und einen Pickup nehmen. 2008 erkannte der Franzose die Modernisierung an, woraufhin einige Schritte unternommen wurden, um die Sicherheit des Autos zu verbessern.

2012 wurde Logan 2 auf dem russischen Markt eingeführt, aber der „Franzose“ wurde in weniger als zwei Jahren auf den russischen Markt geliefert. Ungefähr das gleiche Faltmodell wurde bei AvtoVAZ in Produktion genommen. Logan wurde als Schicksalsauto für die Pіdbags von 2013 anerkannt.

Was ist besser - Nissan Almera oder Renault Logan? Abgesehen davon, dass das "japanische" Auto früher so gut gestartet ist, erzielte Logan ohnehin mehr Erfolge, als dass ich in diesem Punkt gewinnen sollte.

Technische Eigenschaften

Die neueste Version von Almera wurde 2012 veröffentlicht, Logan 2-Updates werden 2014 veröffentlicht, technische Eigenschaften Diese Modifikationen sind vergleichbar mit heute. Zur gleichen Zeit wurden die Autos von Fahrzeugen mit Frontantrieb beleidigt und mit 4-Gang-Automatikboxen ausgestattet.

Prote, für die Dimensionen ist eine solche Parität nicht mehr möglich. Die Karosserie von Almera ist 310 mm höher als Logan und 5 mm höher als die neue. Die Größe des Radstands ist beim japanischen Auto größer - 2700 mm / 2634 mm. Ähnlich verhält es sich mit der Höhe der Bodenfreiheit - 160 mm / 155 mm. Bei einem solchen Größenunterschied ist es nicht verwunderlich, dass Logan für seinen Gegner 65 kg - 1156 kg / 1221 kg niedergelegt hat. Wie denkst du: Wer hat die Besten Freigepäck? Besser für alles, mehr um einen Hinweis zu geben: „Der ist natürlich bei Almer“, aber, es klang nicht wie ein Wunder, der Kofferraum für 10 Liter Platz bei Logan beträgt 510 l / 500 l. Beide Autos sind mit 15-Zoll-Rädern ausgestattet.

Lassen Sie uns nun tiefer in das Thema einsteigen Netzteile. Bei beiden Modellen sind 1,6-Liter-Benzinmotoren verbaut. Der Unterschied zwischen ihnen ist nur darin besser, dass der „japanische“ Motor nicht zu geizig bis heiß ist und Sie ruhig am 92. arbeiten können, was Sie von Logan nicht genau sagen können. Leder aus Motorprodukten 102 kіnsk Kräfte. Allerdings ist Logan durch eine kleinere Veränderung und offensichtlich weniger Körpergewicht dynamischer als das eigene. Überzeugen Sie sich selbst: Um den "Franzosen" von null auf hundert zu verteilen, müssen Sie 11,7 s und Almere 12,7 s aufwenden. Einzelhandel für eine Sekunde! Bis dann, Für den Durchschnitt sollen es 8,3 Liter sein, für 0,2 Liter sind es weniger, beim Gegner weniger.

Sternenklarer Blick

Optisch sind sich die Modelle ähnlicher, aber im gestalteten Äußeren kann man sich noch an die Details der Identität erinnern. Außerdem nennen sie Logan siegreich in einem dynamischen und voluminösen Stil, und selbst ein japanischer Konkurrent kann ein solides und repräsentatives Äußeres mit Noten von Traditionalismus und Konservatismus zeigen.

Vor Logan-Ausrüstung endet es mit einer insgesamt angeschwollenen Windschutzscheibe und einer glatten Motorhaube, die herunterfällt. Die Anordnung der Elemente ähnelt der eines japanischen Autos. Auf der "Nase" können Sie den gebrandeten Kühler Grati markieren, der die Form eines Vogels, die Stelle der Dzoba am Firmenlogo und majestätische konzeptionelle Scheinwerfer erahnen lässt. Almera kann einen gerade geschnittenen falschen Kühler grati anbringen und die Frontleuchten in einem einzigartigen Design veredeln. Der untere Teil des Stoßfängers wirkt bei beiden Modellen schmaler und ist mit ähnlichen Nebelscheinwerfern ausgestattet. Die Hauptmerkmale zwischen den Theken: Logan hat ein breites Element, Chromdekor und Almera hat eine trapezartige Form.

Auf der Seite des Autos ist es auch ähnlich und aus dem gleichen Blickwinkel kann man die Tatsache ändern, dass die Karosserie des Almera für den Gegner eindeutig von Bedeutung ist. Offensive Modelle können kuppelartige Datschen und stilvolle Radbögen haben. Aus aerodynamischer Sicht hat der „Franzose“ eine optimale Körperform.

Hinter dem Auto ist es speziell für die Klasse angeordnet, die nach Repräsentation stinkt. Ich yakby unterscheidet sich nicht für den Stil des Designs der Optik, sie können verwechselt werden. Auf den Punkt gebracht ist der Gestank mit strafferen und höheren Stoßfängern ausgestattet.

Wählen Sie was? In Verbindung damit, dass Exter'er Logan modern und technologisch fortschrittlich ist, wird dem Franzosen selbst der Sieg in dieser Hinsicht zugeschrieben.

Salon

Wenn Sie den Innenraum von Autos überprüfen, können Sie einen klaren Favoriten erkennen - offensichtlich Renault Logan. Es ist unmöglich zu sagen, dass das Innere von Almera reicher ist, es sieht einfach einfacher aus und es ist nicht schmackhaft, in die reale Welt einzutreten. Und die Logan-Innenarchitekturachse hat einen progressiven und innovativen Stil und kann sich mit einem hohen Maß an Layout und mutigen Designlösungen rühmen.

Bei der Gestaltung der Zubehörtafeln beider Modelle können Sie tiefe Bilder anzeigen, aber die „französische“ Konsole sieht trotzdem lesbarer und informativer aus. Lenkrad auch technologisch fortgeschrittener bei Logan.

Im Plan der Stadt sieht Nissan Almera aus wie der nächste. 3 Kommentare echte Vlasniks weit weg zu wissen, dass sich die Fondpassagiere eines japanischen Autos wie "Könige" fühlen und sich umdrehen. Was kann man über Logan leider nicht sagen. Allerdings ist die Qualität der Trägermaterialien für den „Franzosen“ noch besser.

Preis

Der Durchschnittspreis für den russischen Markt beträgt 690.000 Rubel. Nissan Almera kostet etwa 100.000 Rubel billiger. Bei dem Gedanken an reiche fahіvtsіv ist es jedoch dasselbe, wenn Sie mehr bezahlen und mehr nehmen yakіsny Auto. Davor hat Renault Logan eine reichere Version des Grundbesitzes.

Nissan Almera verfügt möglicherweise über integrierte Designlösungen von Renault Logan. Beide Modelle besetzen mehr als eine Nische Transportkosten(B - kompakt), aber es kann ähnliche Funktionsleistungen und Preise geben. Tim ist nicht weniger, Autofahrer nehmen sie wie zwei absolut verschiedene Autos, porivnyuyuchi wie Konkurrenten. Das stimmt, denn zwischen Almer und Logan gibt es immer mehr neue Generationen von Skins und Restyling Powers. Um herauszufinden, welches Auto besser ist, muss genauer gearbeitet werden.

Beschreibung Nissan Almera

Japanisches Auto der "Subcompact"-Klasse, das seit 1995 produziert wird. Größer niedriger für 20 Jahre erfolgreiches Rebuying auf dem Almera-Markt, Wechsel der unteren Generation und Abnehmen der neu gestalteten Sprotte. Seit 2012 wird Nissan im Produktionswerk AvtoVAZ produziert. Dies ist die dritte Generation für Almere - die neuen Virobniks versuchten, sich an die russischen Gewässer anzupassen, nachdem sie das Auto mit mehr Ausrüstung gebaut hatten. Mitten am nächsten Tag ist es an der Zeit, sich aufzuregen und in klugen Köpfen zu fahren – Nissan-Updates sind bereit, bis die harten Winter und die Straßen es nicht sind kurze Kapazität. Im Kern Russisch Almera Vor der Generation des Renault Logan zu liegen, wie ein Nissan, hat der Salon die Extra-Pracht an wichtigen Merkmalen.

BeschreibungRenault Logan

Yak und Nissan Almera, jedes französische Auto ist seiner Klasse gewachsen. Auf der anderen Seite wird die Generation des Renault Logan im selben AvtoVAZ-Werk in der Nähe von Togliatti produziert. Bei der Autowahl kann man sich einen Haufen Schlafreis machen, inklusive Radstand, Getriebe, Motorenangebot und Innenraum.

Porivnjannia

Rückblickend auf die zahlenmäßigen Ähnlichkeiten von Nissan Almera und Renault Logan ist es einfach unmöglich, sie beim Kauf nicht zu vergleichen. Der Gestank ist nicht nur in einer Nische auf dem Markt zu finden (Kleinwagen der Economy-Klasse), sondern er kann den niedrigen konstruktiven sehr ähnlich sein.

Optionen

Nissan Almer kann drei Konfigurationsoptionen haben, die wiederum in Modifikationen unterteilt werden können. Der günstigste Preis für Käufer beträgt 540.000 Rubel

  • Benzinmotor mit einem Volumen von 1,6 Litern und einer Leistung von 102 PS;
  • Übersetzungsgetriebe mit Vorderradantrieb;
  • Antiblockiersystem;
  • Pidsiluvach-Kerma;
  • Sklopidomnik Haustüren;
  • Möglichkeit zum Bau einer Kermsäule.

Pochatkov Komplettset Nissan Almera kann eine bescheidene Funktionalität haben, die vor allem nicht mehr Wasser für den vollen Betrieb benötigt.

Auf der ganzen Welt wird die Weiterentwicklung von Almeras Vartost das Sprungbrett der Mutter sein:

  • Automatikgetriebe auf Chotiri Shabli;
  • Klimaanlage;
  • Bordcomputer;
  • Pidsiluvach-Kerma;
  • Elektrische Glasdimmer;
  • Pidgriv sitin;
  • Leichtmetallräder;
  • Nebellichter;
  • Die Navigation ist aktiviert.

Mit welchem ​​Motor hat Nissan Almera mehr neue Konfigurationen zalishaetsya das gleiche. Die maximale Version der Kosten beträgt 667.000 Rubel.

Pochatkov kompletter Satz von Renault Logan kostet 470.000 Rubel. Її Ausstattung:

  • Benzinmotor mit einem Volumen von 1,6 Litern und einer Leistung von 82 PS;
  • Frontantriebsgetriebe und Fünfgang-Schaltgetriebe
  • Antiblockiersystem;
  • Pidsiluvach-Kerma;
  • Wassersicherheitskissen.

Die Mindestausstattung von Logan ist bescheidener ausgestattet, niedriger ist Almera. Ale und das Auto selbst kosten 70.000 Rubel weniger - aber Sie können mehr kommen einfaches Auto zum Beispiel am Taxistand für wenig Geld - Renault Logan ist in der Geschäftswelt beliebt.

Für ein größeres Budget nutzt der Käufer die folgenden Funktionen:

  • Benzinmotor mit einem Volumen von 1,6 Litern und einem Druck von 102 PS (identisch mit Stand auf Almeria);
  • Frontantriebsgetriebe von einem Viergang-Automatikgetriebe;
  • Stabilisierungssystem;
  • Zwei Airbags für die vordere Sitzreihe;
  • Klimakontrolle;
  • Bordcomputer;
  • Audiosystem mit CD-Unterstützung und MP-3;
  • Pidsiluvach-Kerma;
  • Zentralverriegelung von entfernten Schließfächern;
  • Spiegel mit Heizung und elektronischer Regelung;
  • Elektrische Glasdimmer;
  • Pidgriv sitin;
  • Einstellung der Kermsäule und des Wassersitzes;
  • Leichtmetallräder;
  • Nebellichter;
  • Vbudovaniya passiver Tempomat;
  • Das hilfesystem pid stunde pidmomu bergauf.

derart, Maximale Ausstattung Renault Logan Yakosti ausführen mit Blick auf die Funktionalität. Nachdem ein Autoenthusiast insgesamt 50.000 Rubel bezahlt hat, kann er die niedrigsten braunen Optionen wählen.

Technische Eigenschaften

Abmessungen Nissan Almera:

  • Dovzhina - 4656 mm;
  • Breite - 1695 mm;
  • Höhe - 1522 mm;
  • Abstand - 160 mm;
  • Kofferraumvolumen - 500 Liter;
  • Das Volumen des Gastanks beträgt 50 Liter.

Das Auto kann eine solide Karosserie fertigstellen, die Ihnen von Bluebird Sylphy – Almeras und Logans berüchtigtem Gegner – geliefert werden kann. Der Kofferraumdeckel wird unter die europäische Nummer geklappt, die vordere Stoßstange wird für das Fahren im Gelände aufgerüstet, und lakofarbover cover es wurde korrosionsbeständig, die Scherben der Sammlung aus Russland sind schlürfende Reagenzien auf der Straße.

Abmessungen Renault Logan:

  • Dovzhina - 4346 mm;
  • Breite - 1733 mm;
  • Höhe - 1517 mm;
  • Abstand - 155 mm;
  • Kofferraumvolumen - 510 Liter;
  • Das Volumen des Gastanks beträgt 50 Liter.

Der Körper von Logan kann den Parametern von Almera nahe kommen. Das einzige, was ins Vіchі fällt - Nissan ist um 30 Zentimeter niedriger. Tim ist nicht kleiner, die Karosserie von Renault in der letzten Generation war kürzer. Das Auto hat eine neue Schallisolierung erhalten.

Sternenklarer Blick

Das Karosseriedesign des Nissan Almera der dritten Generation ist reich an dem, was ich an Bluebird Sylphy einer anderen Generation wiederhole. Gleichzeitig können die Almer-Oscalls sogar noch mehr als die gleichen Parameter andere physikalische Parameter haben. Die Kennzeichen in Nissan sind größer, und der Körper der Kreationen steckt hinter der Technologie, als wäre er in einem Auto. Der alte Look des Nissan Almera 3 erinnert an Teana, die gleichzeitig ein abgefahrenes Abbild eines Premiumautos kreiert.

Das alte Aussehen einer anderen Generation von Renault Logan hat sich deutlich in ein Match mit der Front geändert. Wir haben mehr als die Hauptfiguren verloren, wie früher, um einen Körper mit Charisma zu geben. Das neue Design wirkt ansprechender. Diese Tatsache trägt zur Wettbewerbsfähigkeit des Nissan Almera bei und ermöglicht es Ihnen auch, andere Budgetmodelle zu sehen, z. B. um auf ein besseres Aussehen zu sparen.

Salon

In Bezug auf die Karosserie hat der Nissan Almera das Interieur des Bluebird Sylphy nicht verändert - um Geld zu sparen, haben die Vibratoren Yoga deutlich "urisiert", nachdem sie das Interieur der ersten Logan-Generation installiert haben. In diesem Rang Mayzhe povnistyu in Almera vіdpovіdaє alten Renault Zubehörplatte und Konsole, dünnes Kermo und nicht ergonomische Jumper. Außerdem krächzt das Wasser auf dem Sitz - sie haben ein kurzes Kissen, und der Wasserkalmar sinkt eher durch die Rückseite des Rückens.

Tim ist nicht kleiner, Almer kann einzigartige Designs in Innenräumen und Ergonomie haben. Nissan kann also einen Spiegel haben, wie einen guten, der bei Logan niedriger ist. Der hohe Salon ermöglicht es Ihnen, das Bett selbst zu installieren, nachdem Sie es für den Vordersitz befestigt haben. An der Spitze steht der Nissan Almer in der Klasse der mittleren Limousinen. Der niedrige Mitteltunnel bietet ausreichend Platz für das Einsteigen großgewachsener Passagiere und die hintere Sitzreihe bietet Platz für drei Erwachsene. Schade, dass die ganze Fülle an fiesen Optimierungen - es gibt keine banalen Betrüger.

Das Design und die Ergonomie des neuen Renault Logan gehören zu den besten unter den in Russland erhältlichen Produkten des Unternehmens. Der gesamte Innenraum kann glatte Zeichnung, yak_sny Kunststoff- und Chromeinsätze sein. In einem solchen Interieur sieht eine breite Funktionalität besonders teuer und gewinnend aus. Die Organe der Geschäftsführung befinden sich an bequemen Stellen, die Sitze sind bequem.

Zrozumіlo, die Momente gingen verloren, als wollte ich auch bei der neuen Vikonanna bachiti. Zum Beispiel - ein System von Blinkern, "blinken" wie bisher, ist im Automatikmodus nicht möglich. Tim ist nicht weniger, Renault Logan in einem solchen Rang proponiert noch reicher für seine Kategorie.

Gehen Yakosti

Aufgrund der Dynamik ist zu beachten, dass der beste Dvigun Nissan Almera und der Renault Logan möglicherweise identische Eigenschaften aufweisen. Mit wem Almera vielleicht etwas mehr hat maximale Geschwindigkeit(175 km / Jahr, das sind 4 mehr, niedriger für einen Konkurrenten), und Logan ist dynamisch - bis zu hundert Zoll kurzer Satz dauert 11,7 Sekunden, das ist eine Sekunde länger, niedriger für Nissan.

Nissan Almera otrimav pіdvіsku und Bluebird Sylphy (obwohl dvigunі Budget ї ї ї ї dіstaliї vіdpovіdnі) - її pristroіy іdenichny to disk galms. І Energieübertragungskapazität erhöht, Almeras Versicherungsscherben für die Wiederversorgung Russische Straßen. Die Federn wurden hart und gingen unter. Darüber hinaus können neue Stoßdämpfer für komfortablere Kraft sorgen. Nova, m'yaka pіdvіska mає nedolіk: Beim Drehen des Körpers der Almera kann es fast brechen. Bei einer weichen Fahrt sorgen Sie für eine ruhige Fahrt mit Bremsschwellen von Bremsschwellen bis hin zu Vibrationen im Asphalt - dies ist auch der Verdienst einer hohen Energiekapazität.

Renault Logan kann aus zwei Motoren ausgewählt werden. In einem von ihnen gibt es 8 Ventile und in den anderen 16 - tse sorge ich für den Spannungsunterschied (82 und 102 Kіnskі-Kräfte). Dieser enge Mai ist ein charakteristisches dröhnendes Geräusch beim Wechseln. Unbehagen beim Fahren Logan schlägt die Gänge. Der wichtige Kontrollpunkt kann für den Griff zu spät sein, als ob es ein Fehler wäre, die erforderliche Estriche zu verpassen. So war es bei dem wundersamen Design absolut unverständlich, warum die Kermo und wichtige Zahnräder eine permanente Hintergrundvibration haben können, um nicht im Wind zu liegen und sich zu wickeln.

Gleichzeitig ist Renault Logan eine der Preis- und Klassennischen. auf der Erde Straße Das Auto fühlt sich besser an, niedriger auf Asphalt - im Vergleich zu den Konkurrenten ist die Pose von Asphalt Logan am besten.

Podbag

Wenn der Nissan Almera und der Renault Logan aufeinander abgestimmt sind, ist es möglich, die offensive Visnovok zu erhöhen: Der „Japaner“ kann dem „Franzosen“ weniger voraus sein, die Scherben seiner Ausrüstung und die Laufleistung sind dreimal schwächer und offensichtlich zu Preislich sieht das Angebot nicht so gut aus. Prote Almera ist immer noch eine erfolgreiche Option für Blattläuse, sei es ein weiterer Kleinwagen wie Logan.

Por_vnyuyuchi ein so weit verbreitetes Auto, wie Nissan Almera oder Renault Logan, sollte ich zuerst klären, was der Gestank schlafen kann. Und schläfrig reich.

Zagalni-Reis

Zum ersten Mal werden die Autos unabhängig vom Namen von der Renault-Nissan-Autoallianz gebaut und basieren auf der universellen Plattform Nissan B0. Diese Plattform überzeugt durch ihre Vielseitigkeit für eine große Anzahl von Modellen, die von Poshlyahovik über Kleinwagen bis hin zu Nissan Almera oder Renault Logan reichen.

Der Käufer, der sein eigenes Auto unter diesen Marken auswählt, ist der Vornehmheit der Haupthaut schuldig, um das alles „dafür“ und „dagegen“ auszugleichen.

Nachdem sie Brandy beleidigt hatten, erkannten sie eine Reihe von Restyling-Stufen, die objektiv gleich sind, um signifikant zu sein, oder vielmehr die Arbeit an Modellen einer Generation erfordern. Der Rest der Generation von Almeri Classic wurde auf der Basis desselben Renault Logan und Nissan BlueBird Sylphy geboren. Als Ergebnis dieses Ansatzes ist der aktuelle Look von Nissan in derselben Generation wie Logan der restlichen Generation (ganz zu schweigen von den Erstausgaben) nicht mehr siegreich und macht den Feind des teuersten Prestigeautos.

Merkmale von Salons

Rozcharuvannya okhoplyuє danach, wie Sie mitten in der Kabine zazirnesh - Autobeleidigungen können bescheiden minimalistische interne Verbesserungen sein, die den Unterschied in den Optionen nicht verdeutlichen. Kein Wunder, nehmen Sie die Preisklasse zu respektieren. Die Ergonomie des Wasserraums ist gut durchdacht, eine kleine Menge an Frontmodifikationen, Zocrema sind abgedeckt, Renault hat die Knöpfe zur Steuerung der Drecksäcke an der Tür verschoben. Die Passagiere, insbesondere auf den Rücksitzen, werden sich im Nissan wohler fühlen - eine breitere Kabine und ein praktisch durchgehender Getriebetunnel.

Wenn Sie ein Auto nach den Kriterien des Fahrgastkomforts auswählen, ist Nissan hier in einer wettbewerbsfähigen Position.

In beiden Autos gibt es bequeme Sitze, auf denen Sie ohne große Anstrengung drei Mal reisen können.

Merkmale von Audiosystemen

Audiosysteme in Modellen sind absolut unterschiedlich. Teure Renault-Geräte sind mit einem voll ausgestatteten Autoradio-Tonbandgerät ausgestattet, das für den heutigen Fahrer geeignet ist. Knöpfe zum Schnitzen sind an praktischen Stellen auf Kerm_ roztashovanі. Bei Nissan denkt das Radio-Tonbandgerät fassungslos über die nächste Änderung nach, die Tasten auf dem Touchscreen ändern den Ton nicht, je nach Möglichkeit, Musik im MP3-Format abzuspielen oder den abrufbaren Flash-Speicher einzuschalten.

Gesundheitsmerkmale

Wenn Sie Autos für den Fahrkomfort vergleichen, gibt es keinen Unterschied zum aktuellen Modell. Pіdvіska, angepasst an vіtchiznіnі realіії, erlaubt zdіysnyuvat їzdіznіvat їzdіznіvat nicht nur svydkіsnіmіh Autobahnen, sondern auch nіrіvnymi zamіskim Straßen. Offensive Maschinen können energoemnu pіdvіsku, Yak mozhe prokovtuvat znachnі nerіvnostі dosit.

Hohe Bodenfreiheit (160 mm vom untersten Punkt) und der werkseitige Schutz des Kurbelgehäuses des Motors lassen steinige Offroads angstfrei vorankommen.

Hinter dem vіdgukami Vlasnikіv steht pіdvіska Renault für große Arroganz und Nevibaglivіst. Kleine Abmessungen und vіdmіnna kerovanіst durchstreifen tsey avtomobilіl bazhanim pіd hour ruhu in den engen Köpfen der Stadt. Її vinikaє Probleme beim Manövrieren und Parken. Beim Taxidienst wurde Renault zu einem der besten Autos.

Dynamische Eigenschaften

Autos können sich durch einen schwachen Motor - 102 PS - nicht mit herausragenden dynamischen Eigenschaften rühmen. mit. Und wie bei der fünfstufigen mechanischen Box fehlt meistens die Stromversorgung, dann wirkt der zweistufige Automat wie ein singender Anachronismus.

Autos, die mit einem Automatikgetriebe ausgestattet sind, können sich insbesondere im russischen Regime nicht mit blasser Wirtschaftlichkeit und Dynamik rühmen.

Kofferraumvolumen und Sicherheit

Offensive Modelle mögen nett sein, das Volumen des Kofferraums ist ungefähr das gleiche Volumen - zwischen 500 Litern. Aber mit der Methode, die Vielfalt von Autos zu verringern und zu verringern, sei es Renault Logan oder Nissan Almera, können Sie sich nicht mit umgeklappten Rücksitzen rühmen, es ist unmöglich, den Kofferraum zu einer Dovzhina zu vergrößern.

Airbags (Airbags) für den Beifahrer sind sicher, ebenso wie ein Antiblockiersystem. Bei Logan wurde zusätzlich das ESP-System (Dynamic Stabilization) eingeführt, das beim Start auf dem Podium (HSA) half, da es früher wichtiger bei Frequenzweichen installiert war.

Visnowok

Pіdsumovuychi, Sie können nіtіshnogo vysnovku gehen, wählen Sie ein Auto zwischen den Namen von zwei Modellen - das Essen ist inkonsistent. Wenn Sie die Kriterien für den Ausgleich genau kennen, ist es wichtig festzustellen, ob die Bodenbeläge denen der beiden Wettbewerber ähnlich sind. Wie man Teile der Fahrt auf den großen Straßen respektiert – hier steht für Nissan der Komfort der Kabine an erster Stelle. Für Ausflüge an einen belebten Ort ist es besser, eine bessere Wahl für Logan zu wählen - kleinere Abmessungen und eine bessere Keratinisierung ermöglichen es Ihnen, Ihren Platz in einem intelligenten Topf leicht zu erkennen.

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Wie Sie sehen können, gibt es keine bösen Frauen – es gibt nur wenige Burner. Es scheint, dass es auch keine schlechten Autos gibt - es ist ein schmutziger Punkt zum Fotografieren. Kaum meine eigene Mantry, ich stelle den neuen Nissan Almera hier und da hin, mit einer Kamera im Anschlag, klettere ich über die Kuchugurs und rufe ihn direkt auf die Knie in die Hände des gleichen „G-Punkts“, damit ich kann bringen Sie es zu einem visuell ästhetischen Orgasmus, aber ... Es ist wunderschön in Almeri geschrieben, als ob es nicht gut aussehen würde. Vielleicht, hoch іz Charakter verschont?

Beim Nissan nova"Almera" hat bereits die Taufe der "Eintrittskarte" erwischt. Das ist keine Poesie, sondern reine Werbeprosa. Für die Firma Almera auf einmal - das allererste "Eingabe"-Modell im Segment preiswerte autos Klasse B, de Japanisches Unternehmen vorher nichts gesagt. Hör auf, aber Yak Ninishnya Almera-Klassiker?! Nissan erklärt, dass der Classic als Modell der höchsten Klasse C positioniert wurde. Der neue Almera ist größer für den Classic, aber für die Einheit, aber billiger. Aus diesem Grund deklariert Nissan ein Novum in einer günstigeren Klasse B: Aufgrund von Marktforschungen können einige preisgünstige Autos bis zu 40% des Umsatzes im gesamten Segment ausmachen. Und die andere Hälfte der "Prosy": Die Japaner sind bereits spodіvayutsya, was neues Almera ist, was im Preis gefallen ist, wird das erste für reiche Käufer neues ausländisches Auto dieses "Eingangsticket" für die Marke Nissan selbst. Was prüft auf die Stille, wer kauft dieses "Ticket", virishivshi tritt vor der Liebe von nіssanovodіv ein?

Vzagali, neues Almera - reich an dem, was die Alten wissen. Kennen Sie den Nissan Bluebird Sylphy? Sie haben oft recht! Bluebird Sylphy einer anderen Generation (Yogo-Index - G11) wurde von 2005 bis 2012 gefördert und veröffentlichte Yoga in Japan, Malaysia und Taiwan. Außerdem ist dieser Bluebird ein Verwandter von Renault Logan: Beide Autos basieren auf der B0-Plattform! Erst jetzt hat das Auto seine Zulassung geändert: Für Russland wird Almera bei AvtoVAZ abgeholt. Ale "Blakytniy ptah" änderte nicht nur den Namen des "Nests": Nach der Wiedergeburt in ein neues Almera ging tatsächlich das "Fest" selbst verloren!

Der neue Nissan Almera wird bei AvtoVAZ mit einer 50-Hundert-Lokalisierung abgeholt. Hier werden Karosserien gestanzt, gekocht und gefärbt, und russische Firmenlieferanten liefern Sitze, Kunststoffelemente für die Kabine, Seitenspiegel, Reifen, Heizblöcke und Beleuchtungsgeräte. Okrim Russia, "Almera" soll auch in der Ukraine und Weißrussland verkauft werden.

Die Bluebird Sylphy und Almera haben identische Außenabmessungen und Innendesign, Karosserieteile und Stollen. Bei "Almeri" wurde die Plattform jedoch speziell unter unseren Straßen verstärkt und die Härte der Körperstruktur für die Flügel zusätzlicher Rosetten und die Spitze von Zvaryuvannya erhöht. Kofferraumdeckel - bereits unter dem europäischen Nummernschild, weiß vordere Stoßstange zbіlsheny kut v'їzdu und schob in den Köpfen unseres "Reagenz" Winters aus dem Auto weniger Verkleidungen, verchromte Elemente der Karosserie sind jetzt korrosionsbeständiger.

Aber alle Änderungen fallen nicht ins Vіchі wie diejenigen, die aus dem Salon geworden sind. Schade, aber das solide Interieur von Bluebird Sylphy (vin є in der Fotogalerie) dient dazu, das zukünftige Almera zu verbilligen, aber es "piept" mehr! Und der Stellvertreter des Neuen ... Guten Tag, Logan, ich habe dich erkannt! Diese Hіba kann mit Ihrer charakteristischen "Eichen" -Platte verwechselt werden, indem Sie sie mit einer Wenderüsche aus einem weichen "Klima" -Block, einem dünnen Kermo mit einer massiven Mutter (nalashtuvannya von Villot, wie zuvor, nein), "bіbіkalku" befestigen. am Ende der wichtige Blinkerwähler Automatikgetriebe, eher ähnlich dem Telegrafenschalter des Schiffes? Wie ist es möglich, nicht zu erkennen, dass die Tasten der Sklopidjomniks der Joystick zum Regulieren des Spiegels sind, die Handbremse, die sicher geschlossen ist, damit die menschlichen Finger den neuen nicht erreichen?

Loganivska spadshchina ist buchstäblich beliebt, obwohl "Almera" versucht, einen besseren, hohen und niedrigen Erfolg zu erzielen. In Bezug auf Sightseeing habe ich ein eindeutiges "zalіk" nach den größeren und sruchnіshi gesetzt, niedriger in Logan, bіchnym Spiegel. Ale-Sticks frontaler Hang Almeras sind noch nicht "dünn", die Türen gehen nach einmaliger Aktivierung des Omivacha nicht sofort auf, aber auf den Wind vom vorderen Hang im Wasser weht der Wind oft "Tränen" aus der Mitte, die gewaschen wurde . Die breitere Höhenverstellung des Wasserstuhls ermöglicht es, das System auf dem Bett selbst zu platzieren (und der Wein in Almeria ist hoch!), und der „Lift“ selbst wird auf Logans Art gebrochen: um das Kissen auf dem Sitz einzustellen, muss ich nochmal neu vorstellen. Die Vordersitze haben mehr Komfort und einen Pfostenkopf, aber das gleiche Profil und ein ähnliches Design, also kürzer, niedriger beim "Franzosen", sie haben nicht gestunken. Der Sessel ist so selbstverständlich "atmend", wenn er verteilt ist, die "wärmenden" Knöpfe schlagen wie zuvor auf die Sitzfläche, um auf Matten gebracht zu werden, die Rückenlehne ist vuzkuvat und merklich kurz in der Höhe, und die Einstellung ist eng und schleimige "Waschmaschine" ist nicht praktisch.

Scharnier über den zentralen Deflektoren - die Achse vielleicht das einzige sichtbare Element, mit dem Sie das Panel des Almera-Zubehörs in Logan sehen können. Ale on vіdminu vіd "Logan", Almera Front-Seitenairbags können nicht gegen Aufpreis eingebaut werden - nur Frontairbags, die in der Grundausstattung enthalten sind. Die Top-Konfiguration von Tekna verfügt über einen verfügbaren russifizierten Navigator.

Vivchayuchi Salon, der weiterhin auf die New Economy trifft. Da ist ein Umhang, hier ein Klatschen ... Bei Almeri waren die Ingenieure großzügig mit der Anpassung der vorderen Gurte in der Höhe und den Stelenhandläufen mit einem Mikrolift und einem Spiegel in einem Sonnenschutzvisier - weniger für den Passagier, gut auf dem Rückseite der Lehne - auch weniger für den Beifahrersitz. An den Vordertüren einiger Konfigurationen des unteren Logan finden sich bereits "Bumerangs" normaler Türgriffe, aber in Almera wurden sie auch verschont: Die Türverkleidungen wurden einfach gestanzt. Garazd, fit wie ein Darm für Dribnitsa, wo Sie ein Telefon oder eine Packung Kaugummis werfen können.

Und doch rächt sich der einfache Almera oft für das geräumigste Zimmer in der Kabinenklasse, vor allem in der letzten Reihe. Der Ort ist hier - der Wagen! Der niedrige Getriebetunnel stört die Beine nicht, das Stelzensofa erschien in einem ehrlichen Zuschnitt, in meiner Winterkleidung, mit einer Höhe von 180 cm über meinem Kopf, war es etwa 10 cm lang, und die Einlagen zeigten ein Knie in den Rückseite desjenigen, der ganz nach hinten geschoben wurde. Vordersitz. Sie sitzen auf den breiten "Galorts" mit einem Pass, zu Füßen von zwei warmen Winden von den anderen Deflektoren.

Die Budgetwitze von Almera sagen Ihnen jedoch, dass Sie nicht in einer teuren Limousine sitzen. P'esh, es ist kälter - alles ist zufällig in den Händen getrimmt, weil kein Geräusch im Rücken und der Druck auf die Stalker sind. Der Rücken ist absolut flach und bei der Bichna pіdtrimka geht es nicht um sie. Bis dahin klappt die Rückseite selbst nicht und es gibt keine Luke (wie bei Logan). So ist es einfach, Dovgomir nicht aus dem Weg zu räumen;

Almera hat nicht nur einen Radstand in der Klasse gefunden, sondern auch eine „Limousine“ Platz für sie: hinter der Radshow Nova Autoübertraf den VW Passat der vergangenen Generation. Am Ende sahen sie in den Regalen aus wie der Nissan Bluebird und die Achse der ungeschickten Rückenlehne des Sofas - wie der gleiche "Logan". Diese massive Fußstütze befindet sich in der Nähe des gefalteten Looks, es ist klar, den Look nach hinten zu überqueren.

Das richtige "Meisterwerk" der Ergonomie sind die Tasten der hinteren Sklopidomniks, die zwischen den Vordersitzen auf dem Boden stehen sollten! Navigieren Sie mich mit meiner Größe und meinem Alter, wie beim KDB, mit meinen Händen, ich hatte eine Chance, gefaltetes Navpil, nach diesen Knöpfen zu greifen, so dass es wie in einem Film angestrengt ist, nach einer Pistole zu greifen. Gott, es ist einfacher, diese Knöpfe mit dem Fuß zu drücken, die untere Achse ist so stumpf! Vielleicht ist Nissan in der Lage, es zu ändern? Und nicht nur tse - während des Tests haben meine Kollegen und ich nіssanіvtsam chimalo Respekt für das Auto "gekritzelt". Sie schrieben fleißig alles auf, stellten Forderungen, bevor sie es akzeptieren konnten, wenn möglich, änderten es. Ich frage mich, was ich nehmen und loslassen soll.

Und die Achse sollte unter der Haube über den Schwachen gewechselt werden. Unter dem Strich gehen Bluebird Sylphy und Almera weiter auseinander. Der "Bluebird" hatte eine große Auswahl an Aggregaten, darunter drei Benzinmotoren (1,5, 1,6 und 2 Liter), drei Getriebe (mechanisch, automatisch und CVT) und einen neuen Antrieb für den zweiten Halbmotor! Ale im Budget Almera "Anziehungskraft der Großzügigkeit" vertuscht. Jetzt ist der Antrieb kleiner als der vordere, dieser Motor ist kleiner als eins. Der Stellvertreter der Nissan-Einheiten Almera nahm den 16-Ventil-Renault-K4M-Motor mit einem Volumen von 1,6 Litern ab, kennt bereits die Logan/Sandero-Modelle und sieht alle gleich „unhandlich“ aus Transportsteuer 102 PS Das Basis-5-Gang-Schaltgetriebe der JH5-Serie und das 4-Gang-„Automatik“-DP2 mit Wintermodus sind die gleichen wie bei Logan, außerdem sind die Getriebeanzahl der Boxen und die Drahtbrücke in Almeria und Logan gleich.

Die Aufhängungsschemata für Bluebird Sylphy und Almera sind immer noch dieselben: McPherson-„Kerzen“ sind vorne Disc-Galms, und hinten - ein Balken, der sich dreht, mit Trommeln galvanische Mechanismen. Günstig und fröhlich! Ale „Almere“ wird zufällig auf unseren Straßen satt werden, daher wurde die Federung praktisch neu eingestellt, um die Energieeffizienz zu erhöhen. Für den einen wurden die Federn angehoben (jetzt stinken sie wie Logan), nebenbei "verstärkten" sie die Federn, vorderer Stabilisator und der hintere Strahl sowie Stoßdämpfer am Auto mit komfortableren Einstellungen.

Installationen auf dem 1,6-Liter-K4M-Logan-Motor mit 102 PS "Almera", der auch für Kaltstarts geeignet ist, mit einem härteren Starter und einer härteren Batterie ausgestattet ist und 92, 95 und 98 Benzin "überladen" kann. Der Hals der 5-Liter-Zisterne von Cloomivacha wurde nach loganischer Art auf die Polizei unter der Frontfalte genäht (auf dem Foto - die Spitze des Hügels).

Obwohl es von einem Löffel Dogtu tropfte, tropfte es immer noch. Was den "brüderlichen" Bluebird betrifft, wurden sowohl 15- als auch 16-Zoll-Räder getragen, dann entschied sich Almera für Scheiben bis zu 15 Zoll mit 185/65-Reifen, auf denen das Auto wie ein Budget aussieht. Auf meinem zdivovane "warum so ?!" Nіssanіvtsі vіdpovіli, scho pіd 16-Zoll-Räder müssen "festziehen" gehen pіdvіsok, "khimіti" z pіdkrilkami, dass y vzagalі, movlyav, pіdvіska auf Almera vіdrazu "geschärft" die gleiche Art von Reifengröße. Alles ist wie Logan / Sandero, es ist mehr als 15 Zoll und kann sich nicht hinlegen. Es ist unwahrscheinlich, dass unsere handlichen Auto-Wolder sich eingemischt haben, Yak, singend Almera-Felgen mehr.

Und auf 15-Zoll-Rädern raste Almera so über den nibi-gestampften Asphalt der Region Jaroslawl, dass plötzlich das berühmte „und ich werde meinen Schatz kriegen“ erraten wurde. Ich kenne dich wieder, alter Logan! Ich kenne bereits tse baiduzhe stavlenya zu rozdovbanih Straßen. Axis und Almera verbrühen mit Stöcken und Rissen in der Leinwand, Gruben unterschiedlichen Kalibers und vibrierenden Zündhütchen mit der Unzerstörbarkeit und Weichheit des Tanks, mit weniger Lötreifen auf unebenen Oberflächen. Mut auf schmutzigen Straßen und 160 mm Freiraum unter der serienmäßigen 2-Millimeter-Stahlunterlage des Bodens.

Ehrlich gesagt müssen Sie für den "alltäglichen" Dovgokhіdnoї podvіski mit kleinen Absätzen in den Pausen und mit einer offensichtlichen Querbalakanka bezahlen, wenn Sie auf unebenen Straßen "walisch" sind tolles schwedentum Ich möchte, dass es voll davon ist. Die Gastfreundschaft des Managements schien auch neutral zu sein, eher auf Komfort ausgerichtet, niedriger auf die Vision des gleichen Fahrers. Und wenn es auf trockenen Straßen 120 km / Jahr nicht einfach ist, müssen wir in der Marinekolonialzone eine schnell wachsende "unempfindliche" Kerma auskochen. Der Kermo selbst ist schlecht von der Straße "Höhlen" und weniger auf großen Unebenheiten oder "Kämmen" der Weine regelmäßig "shtovhaetsya" isoliert.

Die Logan-Zubehörskala wurde ohne Änderungen zu Almera migriert. Schalten Sie den Blinker-Summer ein - und diese Art von "Logan"! Beim Drehzahlmesser gibt es nach wie vor keine rote Zone und durch die gleichen Ziffern der Weine weichen sie vom Tacho ab, die orangefarbene Anzeige und die "Stempel" der Temperatur und der Temperatur des Kühlmittels gingen nirgendwo hin, und das Blinker auf dem "Gerät" zeigt die gleiche "Nicht-Anzeige".

Dann funktioniert die 4-Gang-Automatik reibungslos! Dass man im Kick-Down-Modus die Box von der minimalen zatrimkoy "nach unten" verschiebt. Mabut, ich kann mehr über die "Aufhängung" des Automatikgetriebes ausspucken, wenn ich vom 3. auf den 4. Bügel zur Gasentladung umschalte, Ale, Zagalom, Nalashtuvannya schien noch besser zu sein. Und die Achse der mechanischen Box war auf lange Sicht schon weniger wert, als ein merklich rozbovtanoy wichtiger und nicht zu hoher Permikan-Klarheit - es ist leicht, die Zahnräder mit den Zahnrädern zu verwechseln.

Der Mangel an Traktionstalenten eines 1,6-Liter-Motors in den Reihen mit einer "Automatik", dann mit hundert "Pferden" für 1,2 Tonnen Vagi, ist offensichtlich nicht besonders expansiv: Erweiterung auf "Hunderte", zum Beispiel Ausleihen 12,7 Sekunden. Nun, es ist kein Sportwagen, sondern ein ruhiges "Sim'mobil" für eine Reise von Punkt A zu allen nächsten Punkten im Alphabet. Wenn Sie sich erinnern, dann ist der Motor so stark wie in der Stadt, also auf der Autobahn können Sie beschleunigen und überholen. Damit singt der Motor für den Rahunok des "Shumka" -Granats nicht in alle Richtungen und bei Reisegeschwindigkeiten von 110-120 km / Jahr wird dieses Murmeln nicht mit Energie versorgt. Und doch, durch das "kurze" Übersetzungsverhältnis im Getriebe arbeitet der Motor aufgrund der höheren Drehzahlen mit ca. 3100-3400 U / min.

Diese transparente und informative Galma aus dem schmalen, kurzen Pedal war der Mühe wert. Ale, Nuance. Von den aktiven Sicherheitssystemen in Almeras Arsenal gibt es nur ABS mit einer galvanisierten Staubschutzhülle, und die Achse des Stabilisierungssystems ist im Grunde nicht vorhanden. "Fangen" Sie das Auto auch mit Ihren eigenen Händen. Ich sage Ihnen, dass die Sprotte mit einem scharfen Galvanisieren des Gerölls auf dem Asphalt entlang einer Seite der "Almer" so sehr "getauft" hat, dass sie sich bereits selbst taufte. Zagalom, mit aktivem Galvanisieren auf einem rіznоrіdny pokritti, ist es besser, bereit zu sein.

Kofferraumvolumen - 500 l. Es ist nicht schlecht, aber Sie können keinen Rekord aufstellen - derselbe "Logan" hat ein Volumen von 510 Litern und eine breitere Öffnung. Ale, auf der vіdmіnu vіd nіgo, in Almeri sammelten sie Werkzeuge und der Wagenheber wurde unter dem Baumstamm aufgeräumt und lag in der Nische des Reserverads. An der Innenseite des Deckels befindet sich ein Griff zum Schließen, und die Achse zum Öffnen des Kofferraums kann nur mit einem Schlüssel oder durch Drücken des Verschlussstopfens am Boden in der Nähe des Wassers erfolgen.

Von "Almeroy" trennte ich mich in anderen Gefühlen. Von der einen Seite erklingen sie bei uns nach der Ode. Hier glänzen vor allem die Neuheiten mit nichts: In diesem Segment sind die Autos ganz nett, die anderen modern in Sachen Ausstattung. Ale Almera hat seine Trümpfe im Ärmel. Einfach, wie ein Sokir, ein toller Kofferraum, geräumiges Interieur, anständige Bodenfreiheit schmutzige Straßen- alles, was für Russland erforderlich ist, kann es bereits geben.

Und natürlich das Preisbuch, das für das neue "Almery" eine solche "Vergebung" für mehr Ogrikhiv sein kann. Darüber hinaus hat Almera gemäß der Preisspanne erneut mit Renault Logan angefangen! Unter dem Namen Welcome (Herzlich Willkommen bei Nissan!) finden Sie ein komplettes Set, das mit weniger „Mechanik“ ausgestattet ist. Der Preis beträgt 429.000 Rubel, aber ich möchte 6.000 Rubel für alle Versionen für Karosserien mit Metallverbrennung nehmen. Aber sagen Sie Ala nicht, dass das Auto "nackt" sein wird. Der Preis hat auch zwei Frontairbags, Hydropionic Kerma, Front Sloppiddyomniki, ABS, Bordcomputer diese pіdіgіv hintere Falte.

Benötigen Sie eine Klimaanlage? Vіn proponuєtsya, beginnend mit dem Comfort-Paket, auf dem Yak, für den Verkauf von Vermarktern, und der Hauptkaufvertrag wird kommen. "Conditioning" Comfort kostet 474.000 Rubel mechanische Kisteі 504.000 Rubel für "automatisch". Im Preis sind bereits die Zentralverriegelung, der Anbau der Vordersitze und des Spiegels sowie die Höhenverstellung des Wasserstuhls enthalten. Qi-Autos, aber mit 15-Zoll-Leichtmetallrädern, teurer für 5.000 Rubel.

Nur 25-30% der Verkäufe von Nissan Almera werden hinter den Frontverkäufen von Nissan stattfinden, beim Vertrieb ausländischer Autos in Moskau und St. Petersburg. Andere „gehen“ in die Regionen.

Die Top-Version von Tekna kostet 523.000 Rubel für die "Mechanik" und 553.000 Rubel für automatische Übertragung. An der Wurzel - Lithium-Räder, Heckhauben mit Servoantrieb und Kermo sind mit einem Blech abgedeckt. Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe gibt es statt der Audiovorbereitung einen zusätzlichen CD-/MP3-Player mit Bluetooth-System und 4 Lautsprechern. І nur in dieser Konfiguration mit einer zusätzlichen Zahlung von 12.000 Rubel ist der Multimedia-Komplex Nissan Connect mit einem 5-Zoll-Touchscreen und russischer Navigation erhältlich. Darüber hinaus behauptet Nissan, dass Almera in dieser Klasse mit einem solchen eingebauten System ausgestattet ist.

Ernster sind die Marktpläne für den neuen Almera bei Nissan. Klar sei, dass der Verkauf von 60.000 Stück innerhalb einer Stunde verlegt werden könne, ein Viertel der verkauften Ware werde an die Sektion Almeri geliefert. Nissan-Modelle in Russland und auf dem Markt wird B-Pie einen Anteil von 7% nicht "schmecken". Der Job ist nicht einfach, vrakhovuyuchi, was weiter hintere Stoßstange Es gibt ein Dutzend Konkurrenten für denselben Logan, Zapisnik in der Hyundai Solaris-Klasse (459.000 Rubel). Kia Rio(Ref. 490.000) und VW Polo (Ref. 450.000), sowie der neue Citroen C-Elysee (Ref. 456.000) und Chevrolet Kobalt(Vid 444 000). Chi pіde Almera ist sehr gefragt und wird zu einem weiteren russischen Bestseller? Nezabar dіznaєmosya: Der Verkauf neuer Artikel beginnt bereits am selben Tag.

Technische Eigenschaften (Daten des Probenehmers):

Nissan Almera Almera 1,6 mt Almera 1.6AT

Maße

Dovzhina, Breite, Höhe, mm 4656x1695x1522 4656x1695x1522
Radstand, mm 2700 2700
Straßenfreiheit, mm 160 160
Koliya vorne, mm n / A n / A
Hinterradabstand, mm n / A n / A
Reifenwenderadius, m 5,7 5,7
Kofferraumvolumen, l 500 500

Dvigun

Motortyp 4-Zylinder, Benzin 4-Zylinder, Benzin
Höchstdruck, PS 102 bei 5750 U/min 102 bei 5750 U/min
Maximales Drehmoment, Nm 145 bei 3750 U/min 145 bei 3750 U/min
Motorvolumen, cm3 1598 1598
Squeeze-Schritt 9,8 9,8
Zylinderdurchmesser, mm 79,5 79,5
Kolbenkopf, mm 80,5 80,5
Gewicht MT/AMT, kg 1177-1198 1209-1224
Gewichtskapazität MT/AMT, kg n / A n / A

Übertragung

Laufwerkstyp Vorderseite Vorderseite
Kontrollpunkt 5-Gang-Schaltgetriebe 4-Automatikgetriebe

Dynamische Eigenschaften

Höchstgeschwindigkeit, km/Jahr 185 175
Rozgin 0-100 km/Jahr, s 10,9

Sich beruhigen

Moskauer Zyklus, l/100 km 9,5 11,9
Stellvertretender Zyklus, l/100 km 5,8 6,5
Wechselzyklus, l/100 km 7,2 8,5
Paliva-Typ AI 92-98 AI 92-98
engagiert sein Feuerpanzer l 50 50
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