Nissan Tiida-Limousine. Probefahrt Nissan Sentra und Nissan Tiida: Limousinen-Chi-Luke? Nissan tida limousine

Unsere Statistik findet dieses Jahr statt Vortragsrundeі Probefahrt Nissan Tіida Limousine, sowie über alle Vor- und Nachteile dieses Autos.

Wir können den Nissan mit dem maximalen Komplettset mit einem 1,6-Liter-Motor sehen, dessen Preis fast 1 Million Rubel beträgt. Der Basiswagen kostet 839.000 UAH. Vor dem Betreten: Mechaniker, Ladenbesitzer, Klimaanlage, Mini-Shop. Logik des Bildungspreises der Trocha. Finden Sie heraus, dass Sie eine Million Rubel haben. Für einen Cent kann man kaufen Nissan x-trail... Mozhlvo, zum Preis der Erleuchtung є wie eine Verzeihung, ale Realität.

Zovnishny viglyad

Nissan tiida- Tse zvychainy elementaren pozashlyakhovik in die Klasse. Optisch sieht man, dass es Gewinner vor Konkurrenten gibt. Es gibt einen tollen Radstand, so dass es vom Vorder- zum Hinterrad geht. Tsey-Parameter, um eine Steifigkeit auf den Straßen zu geben. Yakshcho por_vnyati Daniy Auto Für die Größe des Ford Focus ist Nissan Tiaida eine Limousine, die immer weiter gewachsen ist. Eine alberne Farbe mit Chromeinsätzen hat ein wunderbares Auto! Super Design, solide, den ganzen Tag. Es gibt ein Plus bei Autos - Chromspiegel, denn in diesem Audi können Sie um große Pfennige springen.

Die Straßenfreiheit bei Тіїdi beträgt 150 mm, Golf - 165 mm und Focus - 150 mm. Tobto-Freiheit hier ist die kleinste beim Golf, ale so ein Yak beim Focus. Alle Autos sind ideal für Frauen geeignet, die kaufen, verkaufen und verkaufen möchten. Das Heck des Wagens ist wackelig і, aus Designer-Optik, gut durchdacht. Auch wenn es zwei lahme Störsender von den Seiten und Understatement gab, sah es noch schöner aus.

Salon

Verfügen über maximales komplettes Set auf der Basis der Navigation. Es infiziert eine große Anzahl von Gewässern, um kleine Geräte zu verwenden, und die Navigation wird von der Maschine veranlasst, und es hat wenig damit zu tun. Berlіnі navіgatsіya ist schöner. Umgedreht, zeigen Sie wirklich die Adressen. Im Salon billiges, einfaches Plastik, Einsätze aus schwarzem Stoff - alles ist wie Eiche, und es quietscht nicht. Wenn Sie rozvorushiti trohi wollen, dann wird es geben.

Das Bedienfeld in der Nissan Tiyida-Limousine wurde von Sentry umgezogen. Wenn wir gerade hier gesessen haben, dann erinnern Sie sich sofort. Sonstiges an Vorderseite reich, über den Kopf, um genug zu navіlsh. Auch vashtovaniya separate Klimat-Steuerung und Radio, є Rückfahrkamera, Nitralka, Antrieb, Yak Bi Getriebeuntersetzung... pіdіgrіv sydіnnya. Die Designer nutzten die Stele, um ein Licht zu machen, etwas schöner als ein Boulo aus schwarzen.

Der Rücksitz des Nissan Tiida ist eine große Anzahl von Menschen. Chotiri sind erwachsene Menschen, auch wenn es ein Komplex ist, es ist großartig, hier untergebracht zu werden. Є pidsklyans, scho gehen runter, sklopidyomniks beginnen leider nicht von einer Seite. Und noch ein Plus ist die Rückbank – wer danach riecht. Die Passagiere werden sich wohl fühlen, eine lange Stunde auf der Straße zu verbringen, und sogar der Gestank kann geschätzt werden.

Stamm

Der Kofferraum ist hier klein. Yoogal-Volumen sollen mehr als dreihundert Liter werden. Sie können den Kofferraum entweder vom Anruf aus oder aus der Mitte des Wassers öffnen. Die Polizei ist in der Mitte, wie Sie können, für die klugen Köpfe, nehmen Sie es oder senken Sie es. Die Polizei ist zwar nicht bis zum Ende durchdacht, da Sie im inakzeptablen Moment untergehen können. Wenn Sie die Rückbank absenken, wird das Corian-Volumen größer als der Boden, Sie können schlafen. Ale, schlau, in einem solchen Zustand ist es nicht praktisch, die Fragmente des Pädagogen sind unvernünftig. Am Kofferraum Ersatzrad, alle notwendige Werkzeuge, Schlüssel. Alle Preise können auf einem Pidlog geteilt werden.

Probefahrt

Bei Europa є gibt es ein Nissan Pulsar Auto, es gibt alle gleich, nur der Preis wird unterschätzt. Tobto, der Nissan Tiida hat den Rahmen verändert, es gibt langlebigere Stände, drei Änderungen wurden am Gummi vorgenommen, und so am Rang werden wir die Stromversorgung erkennen. Wir haben die Durchsichtigkeit verbessert, in Europa gibt es ca. 10 cm Abstriche.

Selbst großes Problem der gegebenen Autobombe - Dovge Scrolling Kerma und Energieversorgung.

Geht man bei Einstiegswetter in den leisen Modus, wird die Geräuschisolierung des Autos durch viel Lärm erzeugt. Tse ist normal für eine Klasse von Autos. Für Bazhannya können Sie eine Geräuschisolierung vornehmen, indem Sie eine Dodatkova setzen.

Mit einer Geschwindigkeit von 80 km pro Jahr wickelt Tіida trimє es ab. Pidviska ist gut, es gibt viele Basen. Das Auto wird mit einer Geschwindigkeit von 160 km ein Jahr lang nicht viel auf eine schlechte Straße geschleudert.

Wenn Sie das Auto wenden, reagiert es auf den Kermo. Es herrscht Unbehagen auf den verdammten Straßen, aber der Salon kann nicht gekratzt werden. Lenkradkontrolle douzhe dovgy. Drehen Sie es immer und immer wieder.

Viklyuchaєmo Außerhalb der Elektrizität und Razganyaєmo Tіidu bis zu 100 km. Ergebnis - 11,6 s. Vzagalі gewann, schuldig für ein paar Sekunden shvidshuyutsya, auch in den Köpfen des Vorstandes, warte, die Indikatoren sinken.

Visnovok

Wie können Sie in der Tasche über die Nissan Tida-Limousine erzählen? Wird nicht viel mit dir zu tun haben.

Kozhen Wasser, Perebuyuchi für Kerm, sehen Sie den Komfort und die Freiheit. Autos wechseln є:

• Abfertigung
• rozmіr salon
• Entwurf

Vor der Überfahrt kann man den Preis zum Auto bringen, aber man wird wirklich beneidet. Geben Sie eine Million Rubel für einen neuen Skoda. Ungefähr für eine solche Party kann man іnshі-Autos bestaunen, und davor ist es nicht besser, aber besser darin.

Bis zur Knappheit können Sie mitbringen:

• kleiner Kofferraum
• Umbau des Salons
• Kermo ist ekelhaft, es ist lesbar

Grundsätzlich ist das Auto nicht faul. Das Hauptproblem ist die neueste russische Preislösung. Sie müssen einen guten Preis für eine dermale Dribnitsa zahlen.

Video

Videoansicht Nissan Diese Limousine kann unten angesehen werden

Nissan Тіїda - Karosseriemaße

Die Größe von Tiida sollte 4479 mm betragen, Übergröße - 1695 mm, Kopfgröße - 1525. Beim Radstand des Nissan Tijida sind die Abmessungen mit 2603 mm zu groß. Der Gepäckträger von Nissan Tiida, dessen Größe es Ihnen ermöglicht, einen Vorteil mit einem Volumen von bis zu 467 Litern (theoretisch) an Bord zu nehmen, was für einen gewilderten Viktorianer im Allgemeinen optimal ist. Um es willen scheint der Stamm von Tiida Kudi-Mensch zu sein, und sogar die Griffe von Yogh Kryshka stehlen einen Teil der offenen Fläche. Der Abstand von Tiida . beträgt sechzehneinhalb Zentimeter Nissan-Spezifikationen eine kompakte Limousine mit einer schönen geometrischen Fahrt.

Die Liste des Besitzes einer Limousinen-Bouvie enthält auch Peer-Views. Nissan-Salon Tiida wird mit neuen Gesundheitsmaterialien eingeführt und integriert Nissan-System Verbinden. Das System hat einen Audiokomplex in seinen eigenen integriert und mit einem fünf Zoll großen Touchscreen navigiert.

Die Manager der Highline des Tages und der tollen Pisten des Salons Nissan Tijida freuen sich auf Sie. Sidinnya Nissan Tiyida m'yak, Kurbel, Lenkrad - geiler. In der Heckansicht lässt sich der Salon dieses Typs im Fond der Limousine nicht verändern: Eine weitere Sitzreihe im horizontalen Bereich ist nicht möglich.

Sicherheit Nissan Tіida, Sichtbarkeit auf der Straße in Russland, wir sehen die Keroviness und die gute Fahrt - gleichzeitig den Komfort und die Laufruhe.

Nissan Tiida - Technische Eigenschaften

Dvigun Nissan Tiida mit einem Arbeitsvolumen von 1,6 l und einem vollwertigen Charakter. Schub bei 110 Chinesische Streitkräfte vistachaє und auf der Straße und in der Nähe des Ortes. Dvigun Tiida dreht energisch bis zur Grenze von 6800 U/min pro Chili, ohne dass die Nissan Tiida-Eigenschaften des Spitzenreiters seiner Klasse erforderlich sind rozgіnnoi Dynamik... Um unbeteiligt zu navigieren, ist man mit dem Nissan Tiyida-Getriebe noch in die Länge gezogen, die Eigenschaften des Tiyada sind bei solchen Konkurrenten zu sehen, wie z. Für Ingenieure wäre es besser, kürzere Gänge zu bekommen - nur das Nissan Tijida-Getriebe würde für ein Auto mit 60 Kilometern pro Jahr verwendet, und es wäre einfacher, es in kurzer Zeit zu zerstören. Die Ansteckung ist leicht auf dem Gaspedal Nissan Тіїda, das Ergebnis der Hitze, die wiederum deyakoіy svіchki in der Steuerung der Limousine auslöste.

Vitrata Paliva Nissan Tiyida

Zrozumilo, vitrati paliva Tіida liegen in der Art von Transmіsії. Automatikgetriebe Nissan Tіida vitrata zbіlshu chi kein Liter Benzin. Aus Sicht des Automatikgetriebes Nissan Tiyida ist das Schaltgetriebe nicht nur zaoschadzhu palyvo, sondern der erste spriy auf hundert.

Überprüfen Sie Ihren Reisepass Hommage an Nissan tiida, paliva vitrata bei einem Lagerzyklus von fast sieben Jahren auf Mechanikern und halb und halb auf Automaten.

Fahren Sie das Fahrzeug in 11,1 s bis zur Marke 100 auf dem Tacho, das ist die Version auf der Mechanik. Rozgin bis zu hundert Nissan Dieser Automat passt sich einer Sekunde an.

So wurde es, ebenso wie die spanische Präsentation der Limousine, und der Sotschi Schrägheck-Test verpassten sie. Nachdem Sie nun eine Stunde angewiesen haben, in der Tradition von "Rukh" auf einen Schlag das Essen aus der ständig wachsenden Linie der Nisaniv S-Klasse zu kürzen. Otzhe, was ist schöner - eine Schrägheck-Chi-Limousine?

Vertreter der Marke erklären sofort: Ein Fließheck ist für einen jungen Mann bis zu fünfunddreißig Raketen. Der Käufer ist glücklich, er liebt den Stil und die neuen Technologien, er lebt vor Ort und schreibt über seine Leistung. Sich selbst für ein neues Chi, vor einer Rede, für sie - ein neues.Es ist dasselbe, zwischen den Köpfen und den Frauen zu gehen. Japanisches Unternehmen setzen auf der Nissan B-Universalplattform eine Karosserie aus dem europäischen Pulsar-Modell.

Für den stillen Senior für Instruktionen wurde auf genau diesem "Vizok" die Karosserie der Limousine Nissan Sylphy der letzten Generation geliefert, die in Asien, Amerika und den Weltmärkten bekannt ist. Der Limousinenkäufer ist konservativ. Das Design hat viel Solidität und Massivität, im kompletten Set - Elemente der Rosette, wie die Japaner dem Xenon-Wachsamen und dem schönen Salon das Zentrum gegeben haben, heute unzugänglich.

PlattformNissan B- Zbirna solyanka aus dem Pulsar-Shasi mit der ursprünglichen Form des Pidlogs, den ersten Pidramniks und Elementen des Pidvisk. Vertreter der Marke erklären, dass alle Änderungen speziell für den störungsfreien Betrieb auf russischen Straßen vorgenommen wurden.

Unwichtig für diejenigen, die das Wort "Design" und die Betonung der Elemente der Qualität von Tiida und Sentra für eine Stunde des Tests verwenden, klangen diese Präsentationen für andere nicht oft, es ist wichtig, das Äußere zu nennen, es ist sehr wichtig, wie es am Rand eines bestimmten Anrufs in der Mitte ist. Ale, Yak verdreht sich nicht, süße Tiyida mit einem hübschen kleinen Gesicht ähnelt einer größeren Sentry-Karkasse mit einem verchromten Schild mit Scheinwerfern.

Um das Bild meiner älteren Schwester Teana, einem Yak, zu kopieren, hat sie leider einen russischen Markt. Im Bereich vom zweiten bis zur Million Rubel und in der Russischen Föderation sind die Frequenzweichen übrig geblieben. Identität Sentra, kann man sagen, jetzt ollig leichtes Sortiment der Marke.

Die Anzahl der Basis für Limousine und Fließheck ist gleich - 2700 mm, was den Autos ein solides Raumangebot bietet und einige der einfachsten in der Klasse ermöglicht. Mehr Tilki Skoda Octavia, wie im Konzern "Nissan" noch ins D-Segment tragen, und der Peugeot 408. "Franzosen" durch ernsthafte Probleme mit Verkäufen der Marke Russland für einen echten Konkurrenten des japanischen vzagal vvazhayut.

Auf den Punkt akzeptabel und niedlich, ein wenig schlicht im Auge, sind Sentra und Tiida absolut identisch. Die Qualität der vichiznyanny Faltung in den Augen des zhidny ist nie gefallen, die verdrehenden ergonomischen Einstiche werden nicht erwähnt.

Der Wächter ist am Auto befestigt, wie der gesamte Innenraum, - lakonisch, insgesamt und handlich.

Der Anstieg zwischen Schrägheck und Limousine ist in obrobtsi zu sehen, Yak jedoch wurden auf die Besonderheiten der Landung hingewiesen. Der Velours und die leisen Kristalle des Fließhecks fallen nicht auf, so dass die Rückseite in ein kleines Loch fällt. Wenn Sie sich hinsetzen, können Sie sich wohl fühlen und protestieren, wie das Geräusch, wenn Sie auf den Saiten sitzen, fühlen Sie sich möglicherweise unwohl. Shkіryaniy Limousine der Limousine, die dem Status verliehen wird, ist durch den Umfang des Materials selbst ein häufiger Misserfolg, protestierend nicht das verkommenste bikariöse Profil des Sidin.

Das funktionale Multimediasystem Nissan divus hat nur die Größe des Bildschirms. In der Nähe der Seite gibt es keinen "Rand" von ein paar Zentimetern, einen festen Teil des Platzes für die Tasten, und der Umfang des Displays wird vom Informationsdienst verdreht. Als Ergebnis geht bei eingeschalteter Navigation ein kleines Quadrat des Bildes auf dem majestätischen Raum verloren.

Nun, der Rücken ist in beiden Körpern gut. Lyudins mittleres Alter sitzt in allen Punkten mit einem zusätzlichen Vorsprung. Skoda, zusätzliche Vorteile für Passagiere, die nicht groß sind - ein Fahrer aus einem eingebauten Fahrer und einem Deflektor.

Heckklappe KofferraumTiida die Freiräume in den Salons zu opfern - in den nominell nicht gefundenen 307 Jahren, insgesamt für den größten Teil der lokalen Konsumentinnen und Konsumenten. Limousine Sentrader Laderaum ist deutlich größer - 511 Liter. Stile w, zum Beispiel atVolkswagen Jetta... Umklappbare Rücksitze und ein Reserverad sind Standardoptionen.

Mit dem Vibrieren der Motoren starteten die Japaner nicht, und sie brachten den Russen eine Überarbeitung des all-sanitären und oft allumfassenden "atmosphärischen" 1.6. So ist der Virobnik einfacher und billiger, und der Kopf des Kunden durch die Sicht schadet dem Vibor nicht.

Kollegen, die sich von den ersten Präsentationstests abwandten, stellten ebenfalls fest: Fahren Sie Nissani nicht mit dem Motor. Ich weiß nicht, wie sauber unsere Technik mit den Maschinen war. Es könnte sein, dass es Anzeichen für einen soliden Einlauf gab – vor dem Test in Astrachan wurde die Präsentation des Automobils im eigenen Tempo gefahren, und vor dem Rest der Tour hatten wir eine Tour mit den anderen Städten Russlands.

Wir gingen vom Fließheck zur "Mechanik". Das Schalten der Gänge ist also nicht die schnellste Schmucklesung, aber das Schalten des Pedals der Wärme, und selbst die Dynamik des Essens ist dumm. Das Auto steht alleine. Bei niedriger Geschwindigkeit und Geschwindigkeit sollten Sie wissen, dass Sie eine niedrigere Geschwindigkeit erhalten, und wenn Sie schneller beschleunigen möchten, starten Sie den Drehzahlmesser für 3.500 Umdrehungen und finden Sie heraus, dass der Traktor überholen soll. An der Stelle, vor der Rede, corystuvatya von Hand. Übertragungsnummern So wie es ist, ist vikoristovuvati häufiger als nötig wichtig, um es zu konsumieren. Und die Achse auf der Autobahn "Mechanik" wurde geschaffen - der Staat sendete nicht. Insgesamt bis zu 120 km/Jahr auf einem Drehzahlmesser sind es auch 3.500 U/min, und im Salon ohne Unterbrechung der Motorsound.

Fahren und Fließheck, diese Limousine neutral. Weder einer noch einer ist nicht stark gegen die Spielweise des Überangebots. Kermo m'yake, der mit mikroskopischen Aufnahmen auf Wendungen reagiert und nicht in der Lage ist, auf regenbogenartige reaktive Aktionen zu reagieren. Ale für eine bequeme und nicht reagierende Überzeichnung - yakraz.

Selbst durch den Trasovy-Modus im Allgemeinen und wird die Übertragung auf die Nisanivskyi-Variable für zusätzliche 35.000 Rubel erhöhen. Die Limousine wird mit einer solchen Box zu uns geliefert. Neben der aktiven Übertragung des "Automaten" im Feld haben wir keine Ansprüche und auf der Autobahn - bis zu 120 km / Jahr rauschen die Kegel des drehzahlgeregelten Antriebes bei 2.000 Umdrehungen den ganzen Weg, sich nicht um das Motorengeräusch kümmern.

Riznitsya in der Dynamik zwischen den Übertragungen - 0,7 Sekunden für den Zimt MCP - mehr und mehr raznitsya bei sub'aktiven Ansichten. Der Keruvati Varіator ist einfacher und komfortabler.

Ein weiteres unverzichtbares Plus ist, dass Sie den Sportmodus einschalten. Der Schlüssel am Hintern des großen Fingers mit einem Shvidkoplinny-Dotik, um die Dvigun auf dem Höhepunkt der Traktion zu kontrollieren, damit der Sentra überholt werden kann, vielleicht nicht für ein oder zwei, sondern für eine großartige und schwierige Limousine mit einem 1,6 Motor. Und auch der Traktionsmodus L, die Bezeichnungen für die verstellbare Lagerung und den Motor, die sofort geöffnet werden, gleichzeitig.

Beleidigte Autos, zrozumilo, otrimat povnu Training in unseren Köpfen. Der wichtigste Punkt ist die Räumung - 155 mm bei der verschlossenen Mühle. Und ohne navantazhennya in der Nähe von 180 - mayzhe Yak in Frequenzweichen.

Zagalom, die Manifestation des Motors 1.8 oder 2.0 in der Liste der kompletten Sets wäre gut, aber die wahre Tragödie für alle ist nicht schlecht. 1.6 - angemessene Angemessenheit. Aus Bequemlichkeit haben wir es versucht. І Tiida, і Sentra um keine Angst vor unserem Viboin zu haben und die Delikatesse der Passagiere zu sehen, die auf denselben großen Cowboys gebaut sind. Diese Art von Geräuschisolierung auf einem anständigen Niveau, wenn Sie dvigun wollen, können Sie es nach oben und unten bringen.

Was für ein Ergebnis?

Nennen Sie Sentra und Tiida objektiv einen Bruch in einer nicht gesehenen Klasse. Kozirіv, scho managen Rivalen mit einem Pass in einem Zug, sie haben nicht gewonnen. All die vielen garnierten Karten, mit denen Sie das Teil in der Ferne beenden können. Hier sind Sie: і Japanisches Können, і Lokalisierung, і Grundanpassung, і ein aktualisiertes Set kompletter Sets, і і і і і і і Nchnness, і hochwertige Innenausstattung - kommen Sie nicht mit. Schützen Sie die neue Richtlinie, Ihre eigenen Korrekturen vorzunehmen. 953.000 Rubel für ein Fließheck "auf Ganchіrtsi und Ruchtsі" und für eine Limousine "auf Shkіrі und Automatik" 1.089.000 Rubel ...

Wenn es um die Wahl der Karosserie geht, war es hier nicht möglich, mit den Nissan-Vermarktern zu kollidieren: Sie ahnten den Gestank des Publikums sicher. Es ist weniger als eine Stunde vor der angegebenen Zeit in 35 Jahren, und wenn Sie das Auto dann selbst anziehen, verstehe ich, dass es in der Megalopolis auf dem Fließheck praktisch ist, dass dieser Anruf ein bisschen mehr sein wird. Und ich werde Sentra Onkel empfehlen: lange über die tolle, ale nicht einmal teurere japanische Limousine zu wundern.

Das Auto Nissan Tiida kam zu Russischer Markt yak ändern limousine Nissan Almera und als eine Stunde prodovzhuvach die schönsten Traditionen der lokalen Schrägheck in der Golfklasse. Den Käufern werden 4- und 5-Türer-Versionen des Modells angeboten, die in den Werken in Mexiko erhältlich sind, und die Modifikation des Autos selbst ist vom amerikanischen Typ. In Amerika gibt es ein Auto namens Nissan Versa.

Das Hauptmerkmal des gesamten Autos ist ein Interieur im Duzhe-Stil mit breiten Frontkristallen.

Die Rückbank des Fließhecks lässt sich mit Schienen von 240 mm hin und her klappen, wodurch der Platz für beide Gepäckstücke von 272 auf 463 Liter vergrößert wird. Das Volumen des Kofferraums einer Limousine beträgt 467 Liter.

An der Basis des Nissan Tiida umfasst das Comfort-Paket eine Klimaanlage, Zentralverriegelung mit ferngesteuerten Keruvans, elektrische Fensterheber an allen Türen, Spiegel mit elektrischem Antrieb und Fahrer, ein CD-Audiosystem mit Bluetooth und Freisprecheinrichtung, Keruvans. Die Stoffe des Autositzes werden elektrisch angetrieben und die Räder sind in 15-Zoll-Stahl "geschwollen". Anzahl der Festplatten mit dekorativem kovpak. In der Elegance-Modifikation hat der Innenraum des Autos freie Sicht auf Klimatisierung, Vorder- und Rücksitze, zusätzliche zwei Dynamiken und einen Bordcomputer. Auch im Komplettset des Autos befindet sich ein Chipschlüssel abgelegene keruvannya Türen und berührungsloses Starten des Motors, Sensorplatine und Lichter, Antibeschlaglichter und beleuchtete Räder. Bei der maximalen Menge von Tekna ist der Innenraum des Autos mit Shkiro, Kermo, der Bedeutung von MCP bedeckt - also in der Shkіryа-Verpackung, und das Audiosystem enthält einen CD-Wechsler. Z 2010 Roku Auto Proishov Neugestaltung. Zminnuli zznіshny viglyadu, materіalіv und colorіv Polsterung zum Salon, ein Navigationssystem wurde hinzugefügt.

Rüste Nissan Tiida mit einem von zwei aus Benzinmotoren Volumen von 1,6 Liter Druck 110 Liter. Yak transmіsіya vistupaє mechanisches oder automatisches Getriebe. Fahren Sie von Autos für unseren Markt direkt vor. Der Basismotor wird eine hohe Wirtschaftlichkeit des Feuers bieten - Vitrate Benzin werden 6,9 Liter auf "Mechanik" und 7,4 auf "Automatik". Die dvigun hat 1,8 Straffheit 126 cps, was eine Alternative ist, die Vitrate wird in 7,8 Liter pro hundert Kilometer und bis zu 100 km / Jahr in der zentralen Version, die nur mit "Mechanik"-Sekunden ausgestattet ist, deponiert. Tiida mit einem 1,6-Motor ist nicht so sprite - mit einem manuellen Getriebe von 11,1 Sekunden und mit einem Automatikgetriebe - 12,6 Sekunden.

Vorderseite двіска Nissan Tiida ist ein Viconana auf MacPherson-Stützen, und der Rücken ist ein Torso. Als Züchter der vorherigen Basis 2600 mm und einer großen Anzahl, die für eine große Autoklasse untypisch ist, bietet Tiida in Russland einen hohen Komfort sowie eine lange Lebensdauer. Der Schallschutzplan hat oben auch einen Schnurrbart. An beiden Achsen montiert festplatte galma, Damit Sie die verzinkte Dynamik nicht sehen können Das Lenkrad ist von der elektrischen Servolenkung, daher ist es einfach, die Schritte des Managements zu ändern, was beim Rangieren einfach ist und gleichzeitig "kerm, sehr eng" rutschen" auf.

Standard Komplettset Nissan Tiida enthält zwei vordere und zwei Bettkissen sowie aktive vordere Sitzkissen, die zusätzliche Kopfschmerzen beim Aufprall nach hinten verhindern. Krim tsyogo, das Auto des Besitzes von Elektronik ABS-Systeme EBD und Bremsassistent Verfügen über teure Versionen Das Vorhandensein eines Kissens ist von einer bestimmten Art und eines Frontairbags, ein System der Kursstabilität. Mit dem gesamten Set können Sie Tiida zu den sichersten Autos bringen.

Das Interesse am Nissan Tiida ist viel Streaming – vielleicht der Grund dafür Original Design(Nun, Sie können sich sehr unwohl fühlen). Zusammen mit dem fantastischen Anruf hat das Auto eine Reihe von Eigenschaften. Ich gewinne meinen Weg in die Ferne, ich lebe für nichts und einen Preis in dieser Zahl. Ich bleibe besonders bei alten Autos, da sie viel Geld in den Wohnungen ausgeben, während es nur wenige Autos in der maximalen Konfiguration gibt. 3 Zahlen proponiert auf Zweiter Markt Nissan Tiida wird hauptsächlich verwendet, um Autos mit einem 1,6-Liter-Motor zu bauen, automatische Box Ausrüstung.

Auto zrazka 2007r. kein Schlund einer hellen, einladenden Viglyad, in die neue, neue Designer- und Konstrukteurslösungen nicht umgesetzt wurden. Tse buv ist ein typischer Vertreter der Klasse. Ale auf den anderen Autos dieses Segments wurde das Auto gesehen geräumiger Innenraum das mit akzeptablen Laufjochen.

Diese Art von Bula ist sehr gut bestückt, und wenn sie zu klein ist, ist sie zu klein, um fertig zu werden. Im Laufe der Geschichte des Nissan Tiida hat es geringe Veränderungen gegeben. 2010 S. der Gestank des Charakters der Kosmetik, і steckte in einem kleinen Teil der Innen- und Außenansicht. Ukitni 2012 р. New York hat eine neue Limousinen-Version des New York City Bulo vorgestellt.

Spezifikationen

Zibrana auf Basis der neuen Home Note, Tiyida Sedan 2013 roku mietete eine neue Ansicht und Dimensionen. Bei gleichem Radstand - 2600 mm - ist die Limousine Viris 391 mm lang und 5 mm breit. Alle erfolgreichsten Obsyagu zum Autoinnenraum, nachdem sie es für den Rakhunok einer hohen Dakha abgeschnitten hatten, erlaubte sie ihm, zur führenden Gruppe von Klassenkameraden für einen Cym-Indikator zu gehen.

Die Möglichkeit, die Rückbank umzuwandeln, bietet mehr Platz Gepäckbesucher bis zu satten 463 Litern Volumen, das heißt, der Kofferraum selbst steht mit seinen 272 Litern Litern der Tür nicht feindlich gegenüber. Nach einer Falte der hinteren Reihe der Räder ist es sinnvoll, es ist nicht schlecht, denn es besteht die Möglichkeit, horizontal zu wechseln, wie in Tіida - einem Fließheck. Dies würde die Freiheit der Passagiere nicht stark beeinträchtigen - hier ist viel Platz, und die Komfortachse bezperechno, pidvishti b.

Kann nicht sagen warum zovnishniy viglyad das auto hat sich stark verändert. Also, ein unbedeutendes, glücklicheres Ale, wie und früher, verziehen und gesichtslos geworden. Vidіliti Der aktuelle Autoverkehr kann sehr wichtig sein. Erstens, wenn Ihnen die Bedeutung des Exter nichts ausmacht, dann wird der interne Umbau des Gebäudes Überraschungen bringen.

Sered Aggregate Heute ist Vibir Nadaniy für russische Kunden klein - eine einzige Benzinmotor Zähigkeit 110 PS das mit einem Arbeitsvolumen von 1600 ccm. Im Sortiment der Getriebe - es gibt nicht so viele Möglichkeiten - fünf Schritte der "Mechanik" und "Automatik" aus dem Chor durch die Schritte der Sendesignale.

Verbleibende Modelle japanische limousine Es gibt immer mehr 6-Stufen-Boxen mit manueller Steuerung hinter der Bazhany. Offensichtlich, check out von tausendsechshundert "Würfeln" bis "extra" - nicht mitzubringen, aber gleichzeitig ist das Auto ruhig. Drei oder drei mehr als elf Sekunden für einen podolannya bar'єru von 100 km / Jahr können in einen Vermögenswert eingetragen werden.

Eine Stunde mit einer Automatik zu fahren, überwältigte mich mit Feindseligkeit. Der Umzug des Gebäudes reagiert schnell auf den Wechsel der Gaspedalstation, der Wein gewinnt "lebendig" an Würze, was zu dezenten Designmerkmalen insbesondere der Autoklasse führt. Gleichzeitig wurde die Vitrata für niedrig erklärt und im Moskauer Regime auf 10 Liter festgesetzt.

Inter'Ur

Zdivuvannya zdatne viklicati salon Tіїdi. Es liegt nicht an seinem Reichtum, an der Manifestation innovativer Lösungen, sondern an der Größe. Und genauer gesagt, der Platz für Passagiere, die Rückseite... Die Maße des Rückensofas ermöglichen es Ihnen, sich wie eine repräsentative Autoklasse zu fühlen.

Nun zum m_stsya, wie man das Wasser und den Beifahrer besetzt. Krisla ist breit und handlich. Die Form und die Möglichkeit der vortransformationalen Transformation und die sichtbarste Art eines Suttas ergänzen die anderen, die auf einer fernen Reise beginnen. Gleichzeitig ist das Wachstum des Wassers nicht möglich besonderer Wert- In Tііїdі haben sie keinen Wurf von Ausdauer und tі, die bis zu zwei Meter hoch werden.

Die Frontkonsole ist äußerst ergonomisch. Bringen Sie diese Organisation des Managements an - beginnen Sie nicht nur vor den Augen, sondern beginnen Sie „von Hand gehen“. In teuren Sets von Today können Sie ein Farbdisplay und ein Steuergerät mit der Möglichkeit haben, die Funktionen des Bordcomputers anzuzeigen. Kermo ist typisch nisanovsky. Der neue hat drei Speichen und wichtige Bedienelemente für Komfort. Bei vielen Regulierungen wird Kerm eher von Visoti beraubt. Nun, hallo und eine kleine Anzahl von Meistern, aber trotzdem können wir fehlen.

Es gibt viele große und kleine Auftritte und Auftritte für Kinder - Sie wissen, dass sie mit einer großen Anzahl von Süchtigen in intelligenter Sprache glücklich sind. Die Qualität der Kunststoff-Innenausstattung ist gut, und die Anmutung der weichen Polsterung auf den Aufklebern ist gut für den Innenraum, der eine „Heim“-Ruhe und positiv mit dem akustischen Komfort der Limousine assoziiert.

Ekster'єr auto advanced ob'dnannya antipodіv bei Shhos Dine. Davor - die Schönheit und Vitalität des Nissan Tіida - können sich längst nicht alle Autoenthusiasten hingeben.

Vityagnut radіatornі grati - klassisch und anerkannt, mehr є Firmenvisitenkarte. Und die Achse der Front- und Heckoptik wird immer moderner. Mehrdeutig gibt es ein Problem mit hinteren Türglasscheiben. Um der Sache willen - der Preis ist eindeutig "retro" - ist es noch lange nicht so altes Auto.

Autokomfort

Schon bei der Entwicklung eines Autos durch Ingenieure und Designer gibt es wenig an Komfort, Manövrierfähigkeit und einem sparsamen Auto. Gesamtbestellung von Autosystemen. Tse elektropidsilyuvach iz autodosuvannyam zusil controllnlya vіd shvidkostі. Die Hinterachsaufhängung ist auf einem Verbundlenker montiert. Die Besitzer des Autos zu ermutigen, das Gleichgewicht der Weichheit erfolgreich an den Lauf anzupassen. Es ist gelungen, die Karosserie gegen das Gewicht der Straße zu löschen.

Mit einer großen Geräuschisolierung des Autos sind die elastischen Halterungen des Vorderrahmens und die Federverriegelungen der Stoßdämpfer der einzige Ort, an dem sie sind, und sind stolz auf die Schöpfer. Der gleiche Gestank ist in den Werbespots auf dem chilne mіstse perevag Tіїdi geworden.

Möglichkeiten des Lichts zum Arsenal der Komfortsysteme; Xenon-Scheinwerfer, Klimat-Steuerung, Satellitennavigation, Tempomat und ein neuartiges System der mundlosen Verbindung eines Mobiltelefons. Einige der zusätzlichen Optionen sind möglich: ein elektronischer Schlüssel, Sensoren, eine Platine und Beleuchtung.

Wirtschaft

Bis zum überwältigenden Appetit von Volodar kann Tіidu 2013 nicht gebracht werden. Der Zyklus ist mit Motoren einer neuen Generation nach Euro IV-Norm ausgestattet. Vitrata paliva mit einem niedrigen Zyklus von ruch - misto-trasa ändert nicht 6,9-7,4 Liter pro hundert Kilometer auf die Route. Das Pflanzen-Virobnik bedeutet і zwischen den Möglichkeiten und wie schnell es wächst, und der Häufigkeit und dem Umgriff der Dvigun. Preis 186 Kilometer pro Jahr und 6700 U/min. Ale-Komfort steht jetzt im Vordergrund.

An unkomplizierter Umsatz"Auf das Herz klopfen" Tіida ist praktisch unempfindlich. Tilki im Bereich der Häufigkeit von 3,5-4 Tausend Umhüllungen kollineare Welle in seinem eigenen Solo überwältigt das Geräusch der Strömung im Wind und das Geräusch, das vom Reiben von Pokryshok auf dem Asphalt kommt.

Nahe einem Rekord hat die Basis von Tііїdi її fließend in Russland gebracht. Das Auto fuhr zügig, nur minimale Wendung des Autos mitten auf der Straße auf dem Maidanchik mit einer Größe von 10,4 m.

Bezpeka

Nun, es geht nicht um diejenigen, die diesen Rock von 2013 rocken, sondern um die Navpaks – um die Tageszeit – Galma. Zuerst der Gestank von Scheiben an beiden Achsen.

Antiblockierkolis in der Limousine Limousine Viconan-Technologie Bosch-Serie 8.1. Ich kann den Schmatz der Maschine schmecken, Sie können die allerbesten Picks machen. Geruchs- und Antiblockierkollis ohne Konsum lassen sich nicht provozieren und ggf. in den unteren Gang "schalten". Der Bausatz mit Galmen in der Limousine verfügt über ein System der zusätzlichen Verzinkung und Regeneration der Zusilla zwischen den Achsen. In einer Extremsituation werden die Passagiere zur zusätzlichen Hilfe des Fahrers gebeten, an den sicheren und aktiven Kissen vorbeizukommen.

Unvollständige Nissan Tiida Limousine

Wir werden nicht vermischen - ein besonders anspruchsvoller Käufer kann selbst als beispielloser shopliuvannya pedal galma bіlya polik bezeichnet werden. Jemand kann möglicherweise kein leichtes Geräusch des Gaspedals machen. Ratet mal, die Macher und diejenigen, die sich vor dem Problem des Öffnens des Kofferraums angewidert gestellt haben. Seien Sie gut - es gibt praktisch keine Chance, sich nicht mit den Händen zu beschäftigen. Ästhetik - Staunen über die Suchtfähigkeit eines offensichtlich neidischen Autos mit einer wichtigen Rückansicht und einem summarisch nachdenklichen Blick auf smarte Scheinwerfer. Ale Hiba, können Sie die Tatsache übersehen, dass die Avantgarde Tіida nicht bazhano wurde? Allein für die Statistik fallen die Verkäufe für die ganze Welt nicht unter dreihunderttausend Exemplare, schon sind ein paar Raketen angekommen.

Nun ja, Neue Version Es ist noch nicht lange her, dass dies auf dem vichiznyanny-Markt realisiert wurde, aber ale va ne ist dennoch nicht zu kurz zum vipadkiv aufgestiegen. Beim Auftreten eines Teils der Mängel sind die Titel des "Faktors Mensch" schuldig. Es ist kein mageres Gebäude, um der Ursache der Ungerechtigkeit wirksam entgegenzutreten und zu beurteilen, dass sie weggenommen wurde. Alle, es gibt Probleme und konstruktive Versehen, wie der Grund dafür.

Bei einer Handvoll Besitzern, wie denen, die die neuesten Versionen des Nissan Tiida gesehen haben, haben die neuen Autos eine blaue Anzeige für einen kalten Motor, und das sind nicht nur einige der Panels. Die Deyakikh werden nicht vlashtovuє vikonannya der Skala rіvnya palyva genannt, auf їkhnyu dumka, werden keine mensha und mensh hand für sprynattya. Okremі koristuvachі vvazayut belegen das Vorhandensein eines Voltmeters und die Anzeige von Mittєvoi vitrati paliva. Das Wasser und die Qualität der Materialien, die Stellvertreter bei der Gestaltung des Salons haben mir nicht gefallen. In einer Reihe von Vipadks war gleichzeitig die unprofessionelle Installation der Elemente in der Kabine der Grund für das Auftreten von Geräuschen und Knarren in Russland.

Є Ansprüche і am laufenden Teil des Autos. Für shvidkostі ponad 70-90 km. reparieren Sie das Auto "Nishporiti". In der Regel gibt es ein Problem mit der Regulierung der Achsvermessung, wenn die Reifen eine Falte aufweisen.

Finden Sie Skargi auf den niedrigen Stoßfängern, die nicht sehr klar sind. Tsey Nedolik taucht auf der ganzen Welt auf, wenn sie überzeichnet ist Winterzeit Stunde.

Das Problem ist, besonders wenn die Reise trivial ist, vodijske sydinnya... Durch schlecht durchdachte Ergonomie und Regulierung des Kristalls ermüden Rücken und Beine. Wenn Sie möchten, ist es möglich, es mit der Physiologie des singenden Wassers zu verbinden und für sie wird es irrelevant sein. Es wächst einzeln aus der Haut, erlaubt nicht der ganzen Welt, den Kerm zu regulieren, und nur ein Bruchteil der Art und Weise, wie er des Kopfes beraubt werden sollte. Die Griffe zum Verstellen der Vordersitze wurden ebenso wie die Knöpfe zum Drehen des Vordersitzes nicht manuell gedreht.

Bagato hto wird auf einzigartige Weise von vitrati erleuchtet. Insbesondere bei der Anzeige wird der Unterschied gemacht, wir werden einen Virobnik einrichten, da der Betrieb des Autos berechnet wird.

Perevagi-Auto

Wie bereits gesagt, die Haupterfahrung des neuen Dies ist gleichzeitig mit einer kleinen Varianz є ein solider Satz. Beim Kauf eines Autos der Grundausstattung akzeptiert der Käufer: Front- und Frontairbags, ABS, EBD ( elektronisches System rozpod_lu galm_vnyh Kräfte), pidsiluvach extra galmuvannya, elektropidsilyuvach kerma, elektrosklopidyomniki für alle Türen, ob_gr_v hintere Steigung, pidіgrіv Vordersitz, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Zovnіshnі Spiegel (elektroprivіd, pіdіgrіv) und Türgriffe, individuell in Wagenfarbe. Zuallererst ist es möglich, das "Grundlegende" zu sehen, und es gibt eine große Anzahl zusätzlicher, die bequemer und komfortabler sind als die Sicherheit des Autos.

Das Fahren des Autos gewährleistet eine ruhige Fahrt, geringe Vibrationen bei unebenen Straßen und verhindert Pannen beim Aufprall auf ein Ticket mit einer starken Straßenoberfläche.

Komplettsets und Preise für Nissan Tida Limousine 2013

In Salons offizielle Händler proponyuyutsya Automobile in drei Varianten eines Visonannyas. Der erste Satz - Komfort, mit Ausnahme der grundlegenden Optionen für die Anwesenheit: Klimaanlage, Standard-Audiosystem und Stahlräder mit Kopakami. Modelle in der Elegance-Version sind mit Bord- und Lichtsensoren, Sicherheitsrollläden, Bordcomputer, Multimediasystem, das mit Navigationsfunktionen, 15-Zoll-Leichtmetallrädern und zusätzlichen Elementen im Innenraum der Kabine kombiniert wird. Details des Sets von "Tekna" für Front-Tempomat, Multifunktionskerm, 16-Zoll-Scheiben und Bi-Xenon-Scheinwerfer.

Nun zu den Preisen. Die neunzig Popularität von Autos der Marke Nissan ist reich an dem, was durch den demokratischen Charakter gezoomt wurde. Bereits der aktuelle Stand der Dinge ist der Besitzer Dies ist möglich, ich kann eine Summe von 580.000 Rubel zahlen. Das Top-Kit einer Limousine kostet 150-160.000 teurer. Bezeichnenderweise hat Nissan einen der besten Köpfe für Autokredite und spielt oft eine Rolle im Kampf um einen Käufer.

Benennen Sie einfach das Auto - es gibt keine einfache Möglichkeit, sich in Japans Weinen zurechtzufinden. Tse і "vyshіdne sontse", і "die Entwicklung eines neuen Tages", і "vіchno mіnliviy Tide". Yak bi war nicht da, alle Phänomene sind so klar über die Harmonie der Natur;

Es ist möglich, denen, die Nissan Tiida eine mittlere Tasche sind, eine Tasche hinzuzufügen. Leder kennen Sie in der ganzen Maschine Plus und Minus. Ein paar positive Momente sind dafür umso besser. Warum also nicht das Auto vibrieren lassen Mit der Klasse sollte sich der Käufer in ein verdrehtes Lager versetzen, das heißt, das Angebot an Autos dieser Art ist größer, in keinem anderen Segment.