Що позначають підкатегорії водійських прав. Особливості отримання водійських прав на коробку «автомат

Широке застосування в транспортних засобах автоматичних коробок перемикання передач (АКПП) в значній мірі змінило наше життя і її правила. Машини такого типу зазвичай більш економічні, управління ними вимагає меншої кількості одночасних дій, що полегшує роботу водія. Однак перехід з одного типу трансмісії на інший може викликати серйозні труднощі. Чутки про поділ водійських посвідчень на «механічні» і «автоматичні» давно витали в повітрі. З'ясуємо, чим же відрізняються водійські права на автоматичну коробку передач від традиційних.

Згідно правил дорожнього руху, Особа, яка керує механічним транспортним засобом (ТЗ), обов'язково має мати державне посвідчення, що дозволяє здійснювати таку діяльність. державна інспекція безпеки дорожнього руху (ГИБДД) видає водійські посвідчення на всі види транспортних засобів - легкового, вантажного, пасажирського; виняток становить спеціалізована техніка, яка перебуває у віданні Держтехнагляду, хоча порядок отримання водійських прав в обох організаціях ідентичний. Людина повинна підтвердити фізичну придатність до водіння, пройти навчання і здати іспити, що складаються з теоретичної та практичної частин.

Саме при здачі практичної частини виникає питання про те, чи може людина керувати машиною на "механіці", якщо на іспиті використовувався автомобіль з «автоматом». Раніше проблема вирішувалася просто: все здавали іспит на транспортному засобі з механічною коробкою перемикання передач (МКПП) і після отримання права на керування тип трансмісії автомобіля ніяк не обмежував його щасливого власника.

Тепер становище змінилося: здають іспит можуть вибирати оснащення машини (АКПП або МКПП). Це, в свою чергу, зажадало певних вказівок в посвідченні про те, яким саме ТЗ може управляти їх власник.

Чи потрібні окремі права на керування автомобілем з АКПП

Відразу обмовимося, що ніяких окремих водійських прав, крім посвідчень на управління спецтехнікою, не існує. Всі зобов'язані мати документи встановленого зразка, і саме водійське посвідчення автоматична коробка не змінює, однак відмінності все ж є.

У 2013 році в Федеральний закон «Про безпеку дорожнього руху» від 10.12.1995 № 196-ФЗ були внесені зміни, що призводять його у відповідність з Віденською конвенцією про дорожній рух. Вони, в свою чергу, породили зміни основного документа водія і чутки про те, що категорії прав на «автомат» і «механіку» тепер будуть різними.

На щастя, ці чутки не підтвердилися: водіїв ТЗ з АКПП це не торкнулося, хоча кількість категорій помітно зросла.

Проте посвідчення, видане людині, складати іспити на машині з автоматичною трансмісією, Все ж відрізнити можна.

З'ясуємо, як у водійському посвідченні зазначається «автомат». Доведеться, правда, трохи уважніше розглянути його зовнішній вигляд.

Більшу частину зворотного боку документа займає таблиця, в лівій графі якій відображені всі категорії транспортних засобів. навпаки відкритих категорій ставляться відповідні позначки. Всі пункти посвідчення пронумеровані, але в даній ситуації нас цікавлять пункти 12 (пункт 13 відсутня, навіть не витрачайте час на його пошук) і 14, що знаходиться під таблицею. Саме в них і слід шукати вказівки на те, що дане посвідчення водія на автоматичну коробку передач.

Ось як вносяться позначки: пункт 12 - обмеження для конкретної категорії; пункт 14 - загальні обмеження і додаткові відомості. Саме тут слід шукати цікаву для нас інформацію.

Відмітка АТ дозволяє управління транспортом тільки з автоматичною трансмісією, відсутність відміток передбачає зняття будь-яких обмежень.

Таким чином, якщо така позначка стоїть в пункті 12, то обмеження встановлені для відповідної категорії, якщо в пункті 14, то для всіх дозволених категорій транспортних засобів.

Чи є право вибирати ТЗ для складання іспиту в ГИБДД

Кожен водій в залежності від особистих переваг і можливостей вибирає «свій» автомобіль; це відноситься і до вибору типу трансмісії на ньому. Як зазначалося раніше, 5 листопада 2013 року були прийняті зміни в Федеральний закон № 196-ФЗ, і людині, що здає іспит на водіння, можна вибирати, отримати водійські права на «автомат» або «механіку». Така можливість є.

Згідно зі змінами до закону № 196-ФЗ, офіційно дозволена здача водійських іспитів з використанням транспортних засобів, оснащених коробкою «автомат». Тоді ж в посвідченні стали ставити позначку про обмеження на тип використовуваної трансмісії.

Чи дозволено керувати автомобілем з МКПП тим, хто здавав іспити на АКПП

Вище ми вже говорили: якщо на іспиті ви управляли автомобілем з автоматичною коробкою перемикання передач, то в пункті 12 біля відповідної категорії обов'язково буде стояти відмітка АТ. Її наявність в документі означає, що дозволено управління тільки машиною, оснащеною автоматичною коробкою, і, отже, заборонена експлуатація автомобіля з механічною.

Зазвичай при здачі іспиту на машині з механічною коробкою передач ніякі позначки в пунктах 12 і 14 не ставляться. Володарі такого посвідчення можуть керувати автомобілями незалежно від типу їх трансмісії. Безумовно, це зручно, тому всі, хто вміє управляти машиною на "механіці", вважають за краще здавати іспит в ДІБДР саме на ній.

Отримання водійського посвідчення: Відео

МВС підготувало поправки в правила отримання водійських прав. Екстерна тепер не буде - навчання в автошколі стане обов'язковим. А тим, хто складе іспит на авто з «автоматом», доведеться знову екзаменуватися, щоб управляти машиною з «механікою»

МВС підготувало поправки в правила отримання водійських прав. Екстерна тепер не буде - навчання в автошколі стане обов'язковим. Додадуться нові підкатегорії на керування транспортними засобами, а тим, хто складе іспит на авто з «автоматом», доведеться знову екзаменуватися, щоб управляти машиною з «механікою».

Відомство вже сформулювало свої пропозиції і має намір внести їх в закон «Про безпеку дорожнього руху». Одне з основних нововведень полягає у введенні нової категорії і підкатегорій на право керування транспортним засобом. Так, в категорії «А» повинна з'явитися категорія «А1», яка включає в себе легкі мотоцикли з об'ємом двигуна понад 125 кубічних сантиметрів і потужністю 11 кВт. Будь-«С1» дозволить водити тільки автомобіль масою не більше 7,5 тонни, а категорія «С1Е» дозволить керувати автомобілями категорії «С1», але з причепом масою не більше 750 кг при тому, що загальна максимальна маса автопоїзда складе не більше 12 тонн . Будь-«D1» передбачає водіння транспорту, в якому не більше 16 сидячих місць, а «D1E» - автомобілі категорії «D1» з вантажним причепом. В останній категорії вимоги до причепа такі ж, як і в попередній.

«Ми пропонуємо ввести для водіїв транспортних засобів, що не входять в категорію мотоциклів (тобто для мопедів), категорію« М », - повідомив минулого тижня начальник Департаменту забезпечення безпеки дорожнього руху МВС РФ Віктор Кір'янов, зазначивши, що узгодження з Міністерства освіти та науки з приводу введення нової категорії вже фактично завершено, і нова літера в правах може з'явитися вже в поточному році. Тобто в «М» потраплять мопеди, а так звані скутери підпадають під «А1» або «М» - в залежності від їх технічних характеристик.

Для отримання таких прав необхідно здати іспит на знання правил дорожнього руху. Якщо водій має будь-яку іншу категорію, він може не здавати практичний іспит. Сісти за кермо мопеда можна буде з 16 років.

Сенс нововведень в МВС обґрунтовують необхідністю враховувати нинішній різноманітність транспортних засобів на дорогах. Поки виходить, що за діючими стандартами водій вантажівки, наприклад, повинен бути професіоналом дуже широкого профілю. І, відповідно, володар водійських прав категорії «D» зараз може працювати і на маршрутної «Газелі», і на двоповерховому автобусі міжнародних рейсів. Але завдання таких машин різні.

За задумом авторів законопроекту, навчання підкатегоріями має стати простіше і дешевше. Правда, після прийняття закону не можна буде здати іспит на право управління автомобілем за екстернатною формою. Доведеться записуватися в автошколу, а пройшовши навчання, здавати на права організовано. У ГИБДД вважають, що таким чином вдасться підвищити якість підготовки водіїв і серйозно скоротити практику «продажу» прав.

Поправки не передбачають введення підкатегорії «В», яка дозволяє водити все легкові автомобілі. Але якщо студент вирішив навчатися водінню машини з автоматичною коробкою передач, то він не отримає права на водіння автосредства з «механікою». Тобто в правах з'явиться позначка «автомат», і для того, щоб пересісти на механіку, доведеться здавати на права заново.

Крім того, іноземцям з далекого і ближнього зарубіжжя для роботи водієм в Росії доведеться отримувати місцеві права.

Нагадаємо, сьогодні в нашій країні видають права дев'яти категорій. «А» - мотоцикли, «В» - легкові автомобілі, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3500 кг, а кількість сидячих місць, за винятком водійського, не більше як вісім. «С» - вантажівки - машини, максимальна маса яких більше трьох з половиною тонн. «D» - автобуси - тобто в них більше восьми місць. Також є категорії «ВЕ», «СЕ», «DE». Буква «Е» позначає, що водій відповідної категорії пройшов навчання і може керувати машиною з причепом, максимальна маса якого більше 750 кг. Є ще категорії «Tm» і «Tb» - трамвай і тролейбус.

Як вважає головний редактор журналу «Авто Бізнес» Роман Гуляєв, логіка в підготовлених МВС поправках є. «Про ці зміни говорили давно. Але вони в основному не торкнуться пересічних автолюбителів, а відносяться до професіоналів. Адже, дійсно, професіоналізм водіїв сильно впав, і зараз на дорогах багато водіїв, які намагаються управляти багатотонної фурою як «Газеллю» ..

З тієї ж причини підтримав Роман Гуляєв і намір ставити штамп про право водіння виключно машин з автоматичною коробкою передач.

Однак він засумнівався, що скасування самопідготовки і екстерна дозволить викорінити продаж прав. «Справа не заборону таких форм підготовки і складання іспиту, а в тому, щоб вимоги до підготовки водія були жорсткими, так як зараз багато водіїв погано підготовлені навіть до водіння в звичайному режимі і скоєно не можуть нічого зробити в критичній дорожньої ситуації. Але саме по собі це не скасує випадків, коли права виписуються пачками за відповідну винагороду », - заявив експерт.

Добрий день, шановний читачу.

Як правило, людина, яка ніколи не водив автомобіль, тобто типовий кандидат у водії, початківець навчання в автошколі, вважає, що перемикання передач на механічній коробці доставляє багато проблем і незручностей. Початківці водії часто бояться перемикати передачі вручну.

При цьому учні автошкіл, яким дісталися на водіння автомобілі не в кращому технічному стані вважають, що використання механічної коробки неймовірно складно, а порядок перемикання передач не піддається ніякій логіці.

Саме тому після закінчення автошколи багато водіїв купують автомобілі з автоматичною коробкою перемикання передач, Які з кожним роком стають все доступнішими.

Ну а сьогодні мова піде про те, чи можна здавати на права на автоматі в 2017 і 2018 році. Приступимо.

Досить цікаво дізнатися, що ж лякає людей в механічній коробці передач. На автомобілі, який знаходиться в нормальному технічному стані, перемикання передач не повинно викликати ніяких проблем. Воно виконується легко і приносить тільки задоволення і радість.

І хоча спочатку автоматична коробка перемикання передач була призначена для допомоги водієві, вже вміє водити автомобіль з механічною коробкою, все більша кількість початківців автомобілістів прагнути з самого початку їздити на автомобілях з АКПП. Причому почати вони хочуть ще в автошколі. І це не позбавлено сенсу.

Хоча автоматична коробка по суті є спрощенням механічної, управління на автомобілі з такою коробкою теж треба повчитися. Як видно з малюнка на початку цієї статті, автоматична коробка має кілька положень, позначених латинськими символами, які нічого не скажуть непідготовленій людині. Ну а поради щодо їх застосування краще отримати від досвідченого і компетентного інструктора.

Не секрет, що у бажаючих навчатися в автошколі на автомобілі з автоматичною коробкою перемикання передач до (5 листопада 2013) виникала додаткова проблема - неможливість скласти іспит в ГИБДД на автомобілі з АКПП. Однак законодавцям нарешті вдалося знайти відповідь на питання "чи можна здавати на права на автоматі?".

Чи можна здавати на права на автоматі в 2017 і 2018 році?

Отже, починаючи з 5 листопада 2013 року закон про безпеку дорожнього руху передбачає можливість здачі іспиту в ГИБДД на автоматі:

Іспити приймаються на транспортних засобах з механічною або автоматичною трансмісією.

Особам, які склали іспити на транспортних засобах з механічною трансмісією, надається право на керування транспортними засобами відповідної категорії або підкатегорії з будь-яким видом трансмісії.

Особам, які склали іспити на транспортних засобах з автоматичною трансмісією, надається право на керування транспортними засобами відповідної категорії або підкатегорії тільки з автоматичною трансмісією.

Тобто з кінця 2013 року можна буде весь іспит в ГИБДД проходити на автомобілі з автоматичною коробкою.

Зверніть увагу, що склад іспитів на права з АКПП досі (30 листопада 2014 року) року не відомий, тому я не можу розповісти Вам про особливості складання іспиту на автоматі. Як тільки відповідний нормативний правовий документ буде прийнятий, ця стаття буде оновлена.

Права на автоматичну коробку передач мають деякими особливостями. Інформація про АКПП заноситься в табличку на зворотному боці водійського посвідчення навпаки відповідної категорії.

Також хочу підкреслити, що якщо в майбутньому Ви вирішите пересісти з автомата на механіку, то Вам заново доведеться проходити навчання в автошколі і заново складати іспит в ГИБДД. Для підвищення кваліфікації з АКПП на МКПП потрібно здати тільки автодром. Теорію і місто здавати не потрібно. Проте я рекомендую відразу ж здати іспит на механіці, щоб в майбутньому до цього не повертатися.

Поділіться з друзями або збережіть для себе:

Завантаження ...