Шинний калькулятор підбір дисків. Візуальний шинний калькулятор. Не буває біля шини радіусу

Завжди краще купувати одразу укомплектовані колеса, але якщо раптом довелося зайнятися підбором шин по дисках, то не переживайте, зараз ми вивчимо всі особливості цього процесу, щоб упоратися зміг навіть недосвідчений.

Основні параметри та їх позначення

Спочатку необхідно ознайомитися з основними параметрами та їх позначенням. Діаметр колеса позначається символом D і вважається найбільш значущою характеристикою. Дуже важливо дотримуватись рекомендованих виробником розмірів. Збільшений діаметр сприятиме спотворенню показань спідометра. Також можливе затирання колесом елементів кузова та ходової частини.

Діаметр дисків позначається "dd", а ось їх ширина (відстань між внутрішніми краями обода) - "Wd", і в маркуванні вона зазвичай вказується в дюймах. Має значення і висота ця характеристика має шифр «dt». Низькопрофільні покришки швидше зношуються та підходять далеко не для всіх доріг. Якщо стан дорожнього покриття не є ідеальним, то краще не купувати такі шини, так як в цьому випадку зростає навантаження на підвіску, і з'являється ймовірність деформації дисків. До того ж вони більш шумні.

"Wt" - ширина шин. Для руху сухою трасою краще підходять широкі покришки, так як це скорочує гальмівний шлях. Для міських умов та слизьких доріг рекомендується використовувати вузьку гуму.

Перш ніж говорити безпосередньо про добірку шин по дисках, слід трохи розібрати в маркуванні одних та інших. Почнемо із дисків. Маркування може бути вибите будь-де крім внутрішньої поверхні, зверненої до обода. Щоб було легше розібратися, розглянемо розшифровку на конкретному прикладі.

Допустимо, ви знайшли наступний код «6.5JJх13FH6х98ЕТ20d62.1». Першою йде ширина диска і вказується в дюймах, у разі вона дорівнює 5.5. щоб перевести це значення міліметри, слід помножити його на 25,4. Далі слідує латинська літера(P, D, B, K, J) чи його поєднання (JJ, JK). Цей символ характеризує форму контуру профілю, висоту полиць, кут їх нахилу та радіус закруглення. JJ свідчить про те, що авто повно приводне.

Якщо за літерними позначеннямипобачите символ "х", то це означає, що диск має цільну конструкцію, а ось розбірні екземпляри у маркуванні містять знак "-". Далі вказується діаметр дисків, а за ним слідує індекс хампів. Це величина, що позначає кільцеві виступи вздовж закраїн. На них покладається важлива функція - фіксація безкамерних покришок під час поворотів. Простий хамп позначається однією літерою "Н", плоский, як у нашому випадку, "FH", а асиметричний - "АH". Є конструкції, у яких відсутні хампи.

Далі вказується величина, яку потрібно звертати особливу увагупри підборі шин під диски, це розташування отворів кріплення, в нашому випадку «6х98». Це говорить про те, що їх 6 штук, а діаметр кола дорівнює 98 мм. Кількість отворів коливається від 4 до 6, а коло може бути в межах від 98 до 137.9 мм. Наступним вказується відстань між площиною кріплення диска до маточини та його вертикальною віссю. Цей параметр називається вильотом диска та позначається поєднанням літер «Є». Число, що йде за ними, вказує значення вильоту в міліметрах, у нашому випадку воно дорівнює 20 мм.

Виліт може бути позитивним, нульовим чи негативним. Підвіска та кермовий механізм налаштовуються залежно від цього параметра. Останнім у маркуванні вказується діаметр посадкового отвору. Для легкових автоце значення знаходиться в межах від 50 до 70 мм. Досить часто обмовляється ще максимальне навантаження, дата виготовлення та спосіб виробництва. Диски випускаються ковані, литі та штамповані.

Маркування шин

Якщо ви вирішили зайнятися підбором шин по ширині дисків, то вам обов'язково потрібно вміти розшифровувати маркування гуми. Адже саме цей код містить усю необхідну інформацію. Знайти його можна на бічній поверхні шини. Втім, на ній вказується ще багато інших відомостей про гуму, починаючи від країни виробника, моделі і закінчуючи призначенням і типом. Ці відомості, звичайно, мають величезне значення, оскільки впливають на якість товару, але якщо йдеться про підбір гуми до певних дисків, то вони не відіграють визначальної ролі.

А ось найбільш важлива інформаціяміститься в коді, що називається типорозміром. Щоб було зрозуміло, розглянемо розшифровку на конкретному прикладі. Припустимо, на боківці гуми ви знайшли наступний шифр «225/50 R14». Перше число вказує на ширину профілю в міліметрах. Причому виміри виробляються з урахуванням боковин. Далі йде значення висоти, виражене у відсотках щодо ширини. У нас воно становить 50%, отже, щоб дійти розміру в міліметрах, необхідно 225х50%, виходить 112,5 мм.

Наступний символ дає інформацію про конструкцію корду. "R" означає, що шина має радіальний корд. А число, що йде за ним, виражає монтажний розмір обода, вказується він у дюймах. Власне, це і є найважливіша інформація, яка необхідна при підборі шин за розмірами. Маркування також містить і графу з індексами швидкості, а також навантаження. В інтернеті розміщено багато таблиць, в яких ці чисельно-літерні позначення перетворюються на конкретні значення навантажень та швидкостей.

Що допоможе підібрати гуму правильно?

Вибір гуми вельми відповідальне заняття, адже якщо поставити на авто його не відповідні технічним характеристикампокришки, то проблем не уникнути. Це можуть бути і неправильні показники спідометра, і навіть зачеплення гумою колісних арок. Як дізнатися які покришки необхідні, якщо, наприклад, ви купили старе авто і вперше зіткнулися з їх заміною?

Є кілька способів зробити це. Найпростіший, подивитися в книгу з експлуатації машини, в ній ви, напевно, знайдете необхідні дані. Іноді ми не маємо такої можливості, в цьому випадку можна заглянути і під кришку бардачку, де розташовується спеціальна таблиця з необхідною інформацією. Щоправда, є автомобілі, де така таблиця не передбачена. Що робити?

Не турбуйтеся, завжди можна зайти на спеціалізовані сайти, що займаються продажем покришок, і, заповнивши табличку (рік, марка та інші відомості про транспортному засобі), ви отримаєте докладну інформацію щодо гуми, яка ідеально підійде саме до вашого автомобіля. Якщо ви надумали поставити на автомобіль шини іншого розміру, простежити за зміною лінійних розмірів гуми і показанням спідометра допоможе калькулятор шин.

Як домогтися відповідності шин та дисків?

Але трапляються випадки, знову ж таки, вони частіше пов'язані з підтриманими машинами, коли необхідно здійснювати підбір шин за розмірами дисків, адже ці дві складові мають максимально відповідати один одному. Тоді допоможуть прості правила. Наприклад, ширина профілю гуми повинна бути на 25-30% більше розміру обода диска. Так, наприклад, якщо ширина диска 5,5 дюйма, то додавши до цього значення 30%, отримаємо 7,15 дюйма або 185 мм. Важливо, щоб ці дві деталі збігалися і по центральним отворам. Але якщо з якихось причин це не виходить, тоді на допомогу прийде спеціальне настановне кільце. Його зовнішній діаметр відповідає отвору диска, а внутрішній – маточини.

Але це ще не всі особливості підбору шин. Також необхідно, щоб покришки суворо відповідали діаметру кола центрів кріплень дисків. Допускається розбіг максимум 2 мм. І тут для фіксації використовуються спеціальні болти з ексцентриками. Але найкраще, якщо ці параметри співпадатимуть на 100%.

Щоб точно не помилитися з вибором, можна звернутися до спеціальних таблиць підбору шин до дисків, де вказано їх типорозміри та відповідність.

Є ще й таке поняття, як максимальне навантаження. Зазвичай на нього рідко звертають увагу, тому що виробники дисків виготовляють свою продукцію із гарним запасом міцності. Однак якщо ви вирішили поекспериментувати і, наприклад, встановити на джип диски з седана, обов'язково дізнайтеся цю характеристику. Цілком можливо, диск не витримає подібного навантаження, і перша яма або бугор призведуть до сумних наслідків.

Під час підбору нових коліс для авто, часто виникає питання, а чи не поставити мені колеса більше чи менше, або з метою поліпшення зовнішнього виглядуавто або здешевлення купівлі шин та дисків. Але виникає найголовніше питання, чи підійдуть колеса для моєї машини і як зміняться її характеристики. Зрозуміти, чи підійдуть колеса можна на кришці бензобака або бічній стійці авто (фото 1). Або знайти в нашому довіднику застосування дисків до авто, свій автомобіль і подивитися рекомендовані заводом шини. Але часто буває, що можна поставити й інші шини, які офіційно не схвалено заводом.

І тут, головне розуміти, як зміняться показники спідометра, тобто. швидкість машини, оскільки зміниться зовнішній радіус колеса. Так само зміниться і клірес ( дорожній просвіт). Не рекомендується виходити значення заводських шин більш ніж на 2-3%. Можуть змінитися показники керованості та поведінки автомобіля, витрата бензину та реальна швидкість автомобіля.

Калькулятор шин - порівняння розмірів

Наш шинний калькуляторпокаже візуальну різницю в діаметрі, профілі, радіусі, кліренсі та ширині шини. Пунктирними лініями відображається різниця у розмірах. У верхній частині можна побачити візуальну виставу старої шини (оригінального типорозміру), а в нижній частині візуалізовано нову шину. Так само як ви помітили, шину можна побачити у бічній та фронтальній проекції. Ви можете скопіювати адресу сторінки і показати її іншим людям і вони побачать те ж порівняння як ви вийдете ви.

Але як зрозуміти всі ці значення та різницю у %? Для цього ми і створили шинний калькулятор, він допоможе зрозуміти зміну всіх потрібних характеристик і покаже різницю в % між старою та новою шиною і навіть візуально відобразить як виглядатиме колесо старого та нового розміру. Вам достатньо запровадити Ширину шини, профіль та радіус колсу. Зазвичай вони відображаються в такому вигляді - 19565 R15 (фото 2).

Як користуватися калькулятором шин онлайн?

Користуватись нашим онлайн шинним калькулятором дуже просто. У лівому верхньому кутку сайту знаходяться поля вибору розміру шини. У верхньому ряду потрібно вказати розмірність оригінальної заводської шини (або шин, які зараз встановлені на вашій машині). Ці значення написані на профілі шини (бічної поверхні). У першому списку потрібно вибрати ширину шини – вона вказана у міліметрах. Другий список – це відсоткове відношення висоти профілю до ширини шини. Третій список – це діаметр диска у дюймах (зазвичай називають радіус).

У нижньому ряду вам необхідно вказати типорозмір нових шин. Шини, які ви збираєтеся встановити на авто або вже купили. Після цього натисніть "Розрахувати". Наш шинний калькулятор обчислить відмінності між старою та новою шиною та відобразить їх у таблиці та на малюнку. А саме: діаметр, ширину, довжину кола, висоту профілю шини, кількість обертів на кілометр та зміну кліренсу авто. У перших колонках таблиці будуть показані параметри для старих та нових шин, у наступних колонках різниця у мм та відсоткова різницяміж ними.

У нижній частині шинного калькулятора є спідометр для візуального порівняння швидкості старої та нової шини. Під спідометром, ви можете додати та зменшити швидкість та подивитися зміни у різниці швидкостей на старій та новій шині.

Будьте обережні!

Будьте уважні на дорозі та дотримуйтесь рекомендацій заводу виробника. Зворотний бік установки не стандартних розмірів шин, це ризик втратити страховку при ДТП, не проходження державного тех.огляду авто, оскільки уставка шин, не схвалених заводом вважається зміною в конструкції транспортного засобу.

Маркування покришок, випущених в Америці, дуже відрізняється від європейських позначень. Тому водіям постійно доводиться переводити дюйми у міліметри чи сантиметри. Тільки провівши такі розрахунки можна правильно підібрати колесо для свого автомобіля.

29 дюймів

Російський позашляховик випускається з колесами, діаметр яких трохи менший, ніж у звичайного позашляховика. Стандартний розмірзарубіжних машин відповідає 29 дюймів або 235/75R15.

Вітчизняний позашляховик (Нива) комплектується на заводі колесами 175/80R15. На таких покришках машина швидко заривається в бруд, насилу рухається нашим бездоріжжям.

Щоб виправити таку ситуацію, необхідно встановити 29-дюймову гуму. Вона збільшить кліренс на 25 мм. Якщо встановити покришки 31 дюйм, дорожній просвіт побільшає на 50 мм. Для встановлення таких коліс знадобиться лише зміна колісних арок. Потрібно збільшити їхні габарити.

Дюймова система

Більшість позашляховиків використовують покришки, марковані значенням 31х10.5R15.

31 тут позначає діаметр дюймовий колеса. Один дюйм, як відомо, відповідає двом із половиною сантиметрам, а якщо бути зовсім точними, то 2,54 см. Іншими словами, після перекладу D дорівнюватиме 78,7 см.

Таке маркування досить затребуване, оскільки зручне, оскільки воно показує розмір колеса з уже врахованими параметрами диска.

Діаметр колеса 31х10.5R15 за габаритами практично дорівнює шині з позначенням 31х10.5R16. Єдиною відмінністю стане зменшення профілю покришки на 2,5 см.

10.5 – ширина гуми у дюймах. Але це значення не зовсім точно, оскільки при перерахунку з дюймів традиційні сантиметри вийде 26,5 см.

Однак при вимірі цієї величини звичайною лінійкою значення коливатиметься в межах 23 см. Тільки якщо на шині стоятиме індекс ширини 12,5, можна буде говорити про ширину 26,5 см.

Про такий аспект потрібно завжди пам'ятати, якщо ви вирішили встановити в арку позашляховика максимальний розміршини.

Метрична система

Такою системою вимірів користуватися набагато складніше. Візьмемо гуму з маркуванням 265-75-15.

265 мм – ширина шини. Так само як і в дюймовій системі, її реальна ширина буде приблизно 230-235 мм.

75 – висота профілю у міліметрах. Щоб отримати справжнє значення, потрібно взяти 75% від 265 мм. Вона становитиме 198,75 мм. Потім це число множать на два. Це пов'язано з тим, що повний діаметр колеса дорівнює D диска плюс подвійна висота профілю.

У нашому випадку вона дорівнює 15 дюймів. В результаті після проведених розрахунків ми отримаємо D диска в 381 мм. Загальний колеса D: 397,5+381= 778 мм або 77,8 сантиметра.

R15 - радіальна гума. Діаметр диска вказаний у дюймах. Завжди викликає подив. Чому у метричній системі залишилося дюймове позначення.

Якщо уважно придивитися до цих двох систем, стане помітною невелика різниця приблизно 1,1 сантиметра. Вона ніяк не впливає на конструкцію та встановлення коліс.

Сьогодні в Інтернеті для правильного підрахунку розміру покришки пропонується велика кількість різних калькуляторів. Всі вони працюють абсолютно безкоштовно та значно полегшують пошук потрібного розмірупокришки.

Ознайомитись з рейтингом літніх шин 2019 ви можете на нашому сайті

Ми склали таблицю найбільш часто зустрічаються розмірів, можливо, вона допоможе швидко знайти відповідний розмірколеса.

Ознайомитися з

Деякі речі нудно звучать і важко запам'ятовуються, але їх треба знати. Особливо автолюбителям. Особливо вважає себе фахівцями і мають з будь-якого приводу власну думку. Диявол криється в дрібницях, і саме про одну таку дрібницю ця стаття.

Не буває біля шини радіусу

Багато хто зараз навіть не зрозуміє, до чого я хилю. «Ну, радіусе, і що? У мене ось колеса 195-65R15, радіус 15, все ж таки написано, че ти розумнієш?!» Ось те, що розумую. R15 до радіусу жодного відношення не має. Ні R, ні 15.

Зараз в інтернеті можна знайти масу інформації, тільки такі дрібниці, як маркування автомобільних покришок, не відносяться до найбільш затребуваних. Ми краще поговоримо про потужність двигуна або кількість «плюшок» у салоні, так? А вибір коліс залишимо менеджеру в магазині. Ну чи в друга спитаємо. Він точно в курсі! Має вже третю машину!

Насправді розбиратися в цих нудних цифрах не завадить навіть просто для загального розвитку. Тим більше, що це заощадити допоможе, і на поведінку машини вплинути, але про це пізніше. Поки що – чистий лікнеп, щоб потім можна було добре розуміти одне одного.

Отже, 195/65R15. Класичний випадок. Присядемо навпочіпки біля свого автомобіля. Перша цифра – це ширина бігової частини покришки, грубо кажучи, ширина протектора. Виражається у міліметрах. Тобто 195 мм. - Це ширина вашого колеса. З розумінням цієї цифри більшість проблем не має.

Через дріб 65 це величина профілю. Виражається у відсотках від ширини. Чи не в міліметрах! Профіль - це частина покришки, що «стирчить над диском». Боковина. Тобто висота цієї боковини буде 195х65% = 125,75 мм. А чи не 65 мм. І не ще щось. Більше того, із цієї схеми однозначно випливає, що висота 65% при ширині 195 буде одна, а якщо покришка з маркуванням (умовно) 225/65R15 – вже зовсім інша! 225х65% = 146,25 мм. Хоча цифри 65 – однакові!

R – це радіальна конструкція шини, а точніше, спосіб укладання металевого корду всередині неї. Колись конструкція шини передбачала діагональне укладання, але це було давно. Зараз «діагональних» шин уже майже не зустрінеш, всі суцільно радіальні, і буква R нікому нічого нового не повідомить, тільки суперечки про горезвісний радіус викличе.

Ну і, зрештою, цифра 15. Це діаметр. Діаметр посадкової частини покришки, внутрішній діаметр та частина, яка з диском стикається. Виражається у дюймах. 1 дюйм = 2,54 см. Тобто 15х2, 54 = 38,1 см Це ще й зовнішній діаметрдиска, якщо хтось не здогадався…

Які шини можна ставити, а які не можна?

А далі починається найцікавіше. Ми можемо грати цими цифрами, якщо хочемо поставити на машину інші шини (диски). В ідеалі, головне - щоб загальний діаметр не відрізнявся або відрізнявся незначно. приклад.

Колесо 195/65R15 має такий загальний діаметр: 38,1 см - всередині, плюс 125,75 мм х2 = 251,5 мм (профіль же і зверху, і знизу є). Переведемо в сантиметри для простоти, вийде 38,1 см +25,15 см = 63,25 см. Ось як! Це і є діаметр колеса у сумі.

Тепер за бажання поставити інші колеса власник автомобіля повинен розуміти таке: цю цифру автовиробники розуміють так само, як і ми. Враховуючи діаметр колеса, проектується підвіска, гальмівна системата кузов. Тому для однієї і тієї ж моделі автомобіля (наприклад, для Volkswagen Polo Sedan) офіційно допустимі три розмірності коліс. Найпростіша версія задовольняється 175/70R14 (загальний діаметр 60,06 см), 185/60R15 (60,3 см) та 195/55R15 (59,55 см).

Виходить, що «колесо на 14» БІЛЬШЕ, хай і трохи, ніж колесо на 15 у разі 195/55. Це до питання, порушеного вище, про те, щоб на зиму колеса поставити більше... Потрібно все уважно порахувати. Чи велика цифра діаметра означатиме і більший розмірколеса загалом? Не завжди.