Descriere Yokohama ice guard ig50. Comparație între modelele Yokohama Ice Guard IG30 și Yokohama Ice Guard IG50. Mai multe detalii despre guma de iarnă

Model Nova Anvelope Chi IG50 fără crampoane є upgrade directe IG30. Să ne întrebăm cine este smut detalii model.

1) Aș dori să sfătuiesc cu privire la aplicarea inginerilor japonezi pentru îmbunătățirea câtorva micro-becuri goale și o cantitate mare de transfer bine ordonat la depozitul de humum sum. Explicați aici, de ce ar trebui? Micropurități goale - tse de napivsferi cu margini dure, dar funcționează pe principiul pompei - pentru volumul de deformare atunci când este strâns și extins, în ochii zilelor întâlnirii, de-a lungul distanței, de-a lungul distanței Tehnologia lui IG30 este acum bine înțeleasă.

2) Dați aditivul White Gel її astfel încât să fie ușor să intrați în contact cu contactul pentru îmbunătățirea elasticității protectorului. Japonezii declară că tehnologia permite cu 21% mai multă culoare în apă de la contact, sub IG30.

3) A fost crescut si numarul de lamele in noul model, in acelasi timp au devenit 2 tipuri, care la schimbarea direct la mana, date profilului dintat, intra pe rand din atasament si clapa ca. un design monolitic

4) Peretele lateral al modelului s-a modificat pentru IG30 mali cu profil tricite, iar pentru IG50 are un profil trapezoidal, care poate fi folosit pentru a crește rigiditatea, care are, de asemenea, o kerovanță redusă și o agilitate mai mică, și înseamnă în vitrat de paliva. Noul model este cu 5% mai mic decat vitratitatea paliva, sub IG30.

zagalny visnovok Corespunzator la doua modele:

• Creșterea cantității, mărimii și creșterii golurilor
• Numărul de lamele și forma lor a fost crescut
• Peretele lateral a fost schimbat de la profilul tricot la cel trapezoidal

Pe scena cob anvelopele vor fi disponibile în cele mai solicitate 44 de dimensiuni standard de la 12 la 17 inci, iar gama se va extinde la 98 de dimensiuni standard cu un diametru maxim de 19 inci. A alunecat să însemne, scho Yokohama Garda de gheață IG50 cu o lățime a benzii de rulare de peste 235 mm și un diametru de peste 17 inci;

Yokohama Ice Guard IG50

Yokohama Ice Guard IG30

Mai jos sunt publicate ghiduri despre model. Amintiți-vă, companiile fericite de anvelope scriu de cele mai multe ori mesaje pozitive despre mine, chi negativ despre un concurent. De asemenea, nu există un serviciu neputincios, îl puteți înlocui pe acesta. Fii respectuos.

Pentru alegerea gumii de iarnă, este necesar pentru o perspectivă mai mare, mai puțini ani. Aje spala vremea perioada rece este si mai grea. Există mult fier și există un număr mare de bulgări de zăpadă - acest factor nu va fi o barieră pentru o mașină, în nici un caz, dacă nu există frecare sau cauciucuri cu crampoane.

Voi încerca să vă arăt în detaliu noutatea mărcii japoneze - Yokohama Ice Guard IG50 plus, acele informații despre ea... Nayvazhivіshі dzherela informatsії - lista ghidurilor pasionaților de mașini și rezultatele testelor, care sunt efectuate special. Totul este clar pas cu pas.

Trochi despre virobnik

Primele reparații ale industriei din Yokohama au durat aproximativ 100 de ani. În prezent, compania este una dintre cele mai răspândite în lumea anvelopelor auto pentru autoturisme, autoutilitare, vehicule sport, precum și pentru autobuze. Întreprindere de producție a departamentului de producție de aliaje ușor numărul de discuri, tuburi pentru anvelope, virobіv іf gumi pentru virobichnyh consumator. Yokohama furnizează produsele sale unor mărci precum Mercedes Benz, Aston Martin, Mitsubishi, Mazda, Porshe, AMG. Iar prețul este un indicator al calității.

La urechea produsului, acesta a fost lansat în Japonia, trei dintre companii au început să depună în Statele Unite și în Filipine. În ora daneză, virobnikul poate fi găsit în Thailanda, Australia, Nimechchin, Canada, China. O fabrică isnu din Rusia, care oferă același sortiment de pokrishok.

Istoria mărcii Yokohama

Holding Yokohama Rubber Company LTD.A fost fondată în 1917 în locul Yokohama, numit după. Trochi pіznіshe în același loc a apărut planta în virobnіstva anvelope auto, care se numește Hiranuma. Produsul, care poate fi jucat, este o noutate de rock silențios și vizibilitate redusă, care a fost bine apreciată de primii șoferi. Stagnarea tehnologiilor inovatoare și adoptarea standardelor de calitate au dat o creștere pe scară largă a companiei și o gamă extinsă de produse. Că în 1929 a mai văzut unul - în Tsurum.

Prima axă este deja până la mijlocul a treizeci de ani ai secolului trecut Yokohama a spіvpratsyu cu preocupările "Toyota" și "Nissan", precum și să-și livreze anvelopele în curtea Imperatorsky. Revizuirea mărcii Yokohama se va naște în 1937.

La vremea celeilalte Săptămâni Sfinte, întreprinderea a fost înlocuită, destinată nevoilor armatei. 1944 o altă plantă Yokohama - Mіє - va fi văzută. În tsіy vіynі Japonia știa despre greve, ale virobnik prodovzhuvav despre eforturile sale: compania, în referire la semnături, are contracte pentru furnizarea de pokrishok pentru scrisorile UPF din Statele Unite.

În anii 50-70 ai secolului trecut, ritmul de creștere a lansării de mașini este în curs de reparare. La legătura cu cims-ul companiei, este necesar să vă asigurați că există o mulțime de produse virale și fabrici și pârâuri noi. Sediul central și-a schimbat locul în Yokogami din Tokyo în 1952.

În 1957, întreprinderea a început lansarea primelor pungi de cauciuc sintetic pe terenul său, iar în 1958 - cu cordon de nailon. Z 1967 p. lansare autoturisme de pasageri(GT Special).

Din 1969, compania a reușit să prezinte sucursalele și reprezentanțele din Statele Unite, Australia, Nimechchini, Vietnam, Filipine, Belgia, China, Thailanda. Pratsyuvati din Rusia Yokohama a început rock în 2005.

Principala mândrie a holdingului japonez este calitatea producției și producției de anvelope pentru curse. În 1983, a devenit furnizorul oficial de pokrishok pentru „Formula-3” în Macao. Yokohama persha de la companiile japoneze din producția de anvelope va fi revocată în 1995 ca certificat ISO9001.

Tabăra este chiar în zilele noastre

În prezent, Yokohama holding este cel mai mare producător japonez de anvelope, cu o mulțime de câștigători împrumutând rânduri din mijlocul industriei din această sferă. Introduceți până la zece cele mai bune companii pentru eliberarea anvelopelor.

„Yokohama” este partener și furnizor de produse pentru numărul de mașini din cursele auto.

Pașii virobny din Yokohama sunt mai automatizați, ceea ce înseamnă că există mai puțini oameni în robot. Depozitele moderne de anvelope, testarea tehnologiilor avansate, controlul de înaltă calitate al calității, precum și fotografiile regulate de idei inovatoare permit companiei să ocupe poziții stabile și optimizate pe piață.

Atunci când alegeți anvelopele Yokohama, veți putea profita de caracteristicile speciale ale depozitului de rulare, de asamblarea mașinii din piele. De aceea, o astfel de umană crește ondularea, construcția până la manevră și confortul atunci când conduceți pe orice suprafață de drum în orice condiții meteorologice. În calitate de furnizor de anvelope pentru producătorii de mașini, compania Yokohama și-a câștigat favoarea clasicilor auto. Vibrații cerebate de la evident, și overvagi - mai evident.

Identitatea corporativă a companiei este, de asemenea, un activist pentru protecție dovkilla Acest lucru este pragmatic pentru zero wikids la virobnitsvі gumi. Yokohama s-a ocupat de soarta festivalurilor și proiectelor de binecuvântare, având grijă de astfel de conservare și educație în 2008, demarând un proiect de la cultivarea copacilor și a visuvannya pe teritoriul centralelor și fabricilor electrice.

Yaki Shini propun compania?

„Yokohama” este grozav pentru a satisface bazhannya oricărui student de mașină. Sortimentul companiei include anvelope de vară, iarnă și toate anotimpurile pentru mașini noi. Vikoristannya noi tehnologii IceGuard vă permite să modificați performanța pokrishka pentru orice surpriză, în timp ce așteptați. Un astfel de virib poate vedea puterea ascultării față de vologues zeloși, care pot vedea cât de bine sunt construite roțile pe patul drumului Sirim.

Ce face sezonul pielii deosebit?

Guma Yokohama pentru o lita va face mai frumos să vizitați un drum uscat sau umed. Vіdminna de orez - prețul izolației fonice, conducerea ca o mașină se prăbușește la prețuri mari. Vona este yakisna și dosit dovgovichna. Pentru rakhunok pe aspectul pereților laterali mai puternici și budov speciale și benzi de rulare litnya guma de la Yokohama va înființa un garneter pentru pokrityam rutier în cazul unor mici denivelări.

Anvelopele Yokohama pentru iarnă poartă o bandă mică unică, de asemenea, atunci când adăugați sume speciale la humus. Există două depozite care pot fi instalate pentru o mașină curată din cauza drumului de slime. Gama de prețuri pentru pokrishki de iarnă de la companie japoneză pentru a ajunge la una lată, poți adăuga o variantă să fii gaman.

De asemenea, necesare și anvelope pentru toate anotimpurile. Pretul produsului, care este acelasi in cea mai buna calitate a celor doua modele anterioare. Anvelopele pentru toate anotimpurile au un model specific al benzii de rulare.

Mai multe detalii despre guma de iarnă

Bagato avtovlasnikiv se ocupă de schimbare lіtnіh pokryshok pentru ierni, aproximativ la aceeași oră - luna tse zhovten. Vibir de anvelope de iarnă - în dreapta, este destul de bine, chiar și acest produs este de vină pentru calitatea sa ridicată și oferă un preț mai bun pentru temperaturi scăzute.

Yokohama este un concurent permanent - de asemenea, marca japoneză „Braidstone”, care este primul care a intrat în industria anvelopelor. Acelor distribuitori ai companiei Yokohama li se va permite fără vină să-și picteze procese tehnologice dar mai mult pentru a îmbunătăți calitatea produsului. Cu o mulțime de informații despre anvelope de iarnă compania „Yokohama” se adaptează puternic.

Priviți în jur Yokohama Ice Guard IG50 plus

Unul dintre ultimele produse noi ale companiei este Ice Guard IG50 plus. Reprezentant al novoi eri bezhipovanikh pokrishok de iarnă... Apărătorul de gheață perfect și partea inferioară a vitrati paliva sunt toate aceleași pentru Yokohama Ice Guard IG50 plus.

În vidgukakh înseamnă că unul cu cel mai bun motive comune Pierdut controlul mașinii є plutire de la șofer, yak roztasovua deasupra gheții. Se mai numește și efect de micro-acvaplanare pe o suprafață acoperită cu gheață. Acoperirea standard de pe suprafață este aproape întotdeauna în intervalul de temperatură de la 0 la -6 grade pe Celsius. Perioada de alimentare cu apă este mai mare, cu atât este mai scăzută alimentarea cu apă a anvelopei în mod eficient.

Companiile Fakhivtsi au creat o sumă de gumă unică care absoarbe apă. Vaughn vă va arăta eficiența ridicată a conducerii. Tim însuși va garanta acoperirea anvelopelor fără a fi nevoie de o suprafață uscată de gheață. Tsey s-a gândit să devină și mai departe, judecând după știrile despre Yokohama Ice Guard IG50 plus.

Cea mai eficientă modalitate de a atinge obiectivul este să fie evidentă în chemarea umană a micro-lucrătorilor, care sunt capabili să absoarbă, deoarece văd cu succes apa curgând prin plajele liniei punctate. În știrile despre Yokohama Ice Guard IG50 plus, îl falsifică, dar atunci când suprafața anvelopei există o manta, se face un efect de micro-marchii pentru acest rakhunok și va preveni și duritatea oricărui bloc. De asemenea, unul dintre depozitele sumei este absorbția gelului de biliu. Designul anvelopei a fost defalcat inteligent pentru a se deforma, permițând viteza vitratus paliva. Pentru rakhunok-ul întregii companii, voi respinge măreția numărului de mesaje pozitive.

Yokohama Ice Guard IG50 plus are următoarea specificitate a benzii de rulare: în partea de mijloc, plyamu dotyku este extins semnificativ, există mai multe lamele, mai jos pe umăr. Tim însuși este un indicator al efectului de margine și de margine asupra modului de creștere. Protector de echipamente cu blocuri multinucleare, zoosredzheniye în partea centrală, pentru eliberarea acestora, eficiența galvanizării și controlului pe orice suprafață este îmbunătățită perioada de iarna... Dupa diagonala benzii de rulare a microcanelului se poate ajunge la cel mai frumos efect din stiuletul de exploatare, fara a fi suflat in cauciucuri.

Yokohama are dreptul de a se împrumuta pentru prima dată la eliberarea anvelopelor auto din spatele planetei. Este cel mai atrăgător mod de a ne privi, devenind un înlocuitor de succes în fața celui de-al treizecilea model, judecând după ghiduri.

Yokohama Ice Guard IG50 plus va fi blocat în bărbați precum campionatele și raliurile de la Le Mans și FIA. Din motive, vă puteți referi la șoferi, la saloanele de autotuning, precum și la stațiile de întreținere.

Perevagi:

• Incalzire perfecta pe suprafete strambe.
• Vitrat paliva scazut semnificativ.
• Prelungirea dragă a termenului de exploatare a lui Nadіyne spolochennya.
• Controlul unei mașini pe o pistă de zăpadă.

Principalele caracteristici ale anvelopei Yokohama Ice Guard IG50 plus, care înseamnă cei fericiți, joacă cu ofensiva:

• modernizate gumova sumish, care este garanția calității articolelor pe gheață și pe zăpada de la sol;
• bilă inferioară a benzii de rulare a devenit tare, vopsindu-se singur kerovinitatea, a redus salivația și a mărit termenul de exploatare a anvelopei;
• elasticitate optimizată în mintea unui regim diferit de temperatură pentru spoluk-urile high-tech, deoarece stagnează la ultima minge a protectorului;
• un întrerupător cu cordon sintetic suplimentar și raze multiple și un profil al benzii de rulare oferă Yokohama Ice Guard IG50 plus stabilitate și transmisie anvelopei atunci când manevrezi în mintea unei vremi foarte reci;
• concentratia lamelelor a fost crescuta la un numar mai mare de muchii ascutite, care, in lateral, vor reduce lungimea drumului zincat pe suprafata inghetata.

Yokohama Ice Guard Studless IG50 plus

Vipuskayutsya duhoare din 2012 roku și priznachayutsya pentru conducerea off-road și trasi în mintea iernii. Model Qia se potrivesc tipului de anvelope velcro. La perekladі, denumirea de viroba, la care ne uităm, înseamnă „garda de gheață”. Aceasta va explica miraculozitatea pokrishka, care permite ca echilibrul să fie îngrijit și să treacă peste bord pe mașină fără greș în mintea drumurilor de iarnă și de iarnă.

Printre cei mai mari indicatori ai plusului se numără următorii:

• O oră destul de scurtă pentru galmuvannya.
• Îmbunătățirea aderenței cu o suprafață de mucus, astfel încât să fie posibilă evitarea unei situații de urgență.
• Ecologie.
• Economie vitrati PMM.
• Stabilitate și manevrabilitate îmbunătățite.
• Depozit special pentru sume de gumă.

Pokrishki Yokohama Ice Guard IG50 plus 205 55R16 sunt realizate folosind tehnologii speciale - la suma de cauciuc se adaugă silicon asemănător gelului. Structura pungilor nagaduє bilі, їhnya meta - adsorb apă de la suprafață, cu care se face contact. Băutură întreagă i molecule în carbon, dar, de asemenea, intră în depozit. І pentru un supliment - găsit pori, acopera întreaga suprafață, duhoarea își asumă semnele de acvaplanare.

Udoskonalena gumova sumish

Similar cu privirea frontală, protectorul unei anumite anvelope poate absorbi puterea în sine, ca rezultat al blocării în gheață. În ghidurile despre Yokohama Ice Gardă fără știfturi IG50 plus este folosit ca punct de transmisie mai îndepărtată pentru un număr mare de alte băuturi, care atrag apă atunci când sunt închise de suprafața drumului. În vedere frontală, tehnologia s-a dovedit a fi ineficientă, astfel încât microporii din protector nu au fost foarte eficienți. Vikoristannya versiunea complet detaliată a elementului de argilă White Gel, datorită tehnologiilor avansate de virobnastică, a făcut posibilă eliminarea practic 100% a deficiențelor. Pidsumok: cantitatea de alimente galvanizate de pe drum a fost scurtată cu 7%.

Protector dublu cu minge

Un alt exemplu de orez este versiunea Yokohama Ice Guard IG50 plus, a cărei fotografie este prezentată - întreaga structură a benzii de rulare. Vaughn, yak і mai devreme, maє două shari, prote їх caracteristicile petande schimbate dramatic. Bila interioară este pregătită dintr-un compus mai rigid.

Judecând după ștergătoarele anvelopelor Yokohama Ice Guard IG50 plus, ratingul va fi cel mai scăzut indicator al încălzirii în timpul perioadei. Dani voskonalennya boules fără un mijloc orintovani pe suportul de coborâre maxim de rulare. Cu o mulțime de fakhivtsy din Yokohama, în depărtare, pictați o serie de acele puteri care sunt injectate în funcțiune, reparate dintr-un mare managementul shvidny că completând oboseala.

Mingea cu numele protectorului este preparată cu un compus, care este de bună calitate salariile necesare la arcul limitelor de temperatură ridicată. Astfel de calități pot fi atinse dincolo de manifestarea suplimentară a puterii suplimentare în depozitul său, plus spoluk-uri moleculare speciale, care măresc uniformitatea compusului și asigură că protectorul este salvat la noi temperaturi.

Stabilitatea marilor puteri în orice minte

Un alt indiciu al orezului din model este stabilitatea indicatoarelor din vreme, chiar din drum și din condițiile meteo. Până în acest punct, forma anvelopei a fost tăiată la viglyad inconfundabil, deci, ca și moștenirea, configurația dimensiunii contactului este aproape de pătrat. De dragul unei astfel de clădiri, un complex de idei inovatoare, mijlocul optimizării profilului benzii de rulare (plată la mijloc și cu radiații scăzute la umeri), a fost oprit. Krym tsyogo, întrerupător buv rotații cu cordon sintetic dodatkovy.

Varto a respectat și a crescut rigiditatea bilei inferioare a benzii de rulare, ceea ce a redus ulterior rigiditatea talonelor de contact până la deformare. Rezultatul logic al numărului de soluții inovatoare a fost lipsa de putere a indicatorilor de înțelepciune.

Număr crescut de muchii ascuțite

Într-un rând, cu suma de gumă specială a benzii de rulare - schimbarea gheții pe gheață, care este garantată de schimbarea marginilor ascuțite. În total, vor fi cinci mii, iar duhoarea nu va veni de la blocuri, ci de la spargerea lamelelor. Unitățile de calitate deosebită și alte elemente vor compensa din ce în ce mai mult apariția vârfurilor pe un model dat. Supraprovizionarea cu o astfel de pokrishkah nu este doar sigură, ci și mai confortabilă în planul de izolare a zgomotului practic.

Compania Yokohama s-a deplasat în depărtare pentru a ajusta numărul de lamele, care nu se împletesc cu o gamă largă de caracteristici de exploatare, mai precis - kerovanitatea. Duhoarea de vikoristovuvali profilul puteurilor lamelele cich, distrugându-le ca pe cele bolnăvicioase. Prețul era flancat de mobilitatea blocurilor și le zdrobea de groază. Ca rezultat, anvelopa va fi plasată pe gheață deasupra și dincolo.

Yokohama Ice Guard IG50 plus marturii au aratat: cumpara produse virobnik japonez, este posibil să nu rezumați iac virob. Fiabilitatea și fiabilitatea operațiunii vor fi îngrijite de personalul celor mai avansate tehnologii.

Orice anvelopă are feedback pozitiv și negativ din partea clienților. Yokohama Ice Guard IG50 plus va respinge adesea ghizii buni și bucuria stăpânilor lor. Compania declară, scho guma yokohama Nu este o idee bună ca un student la mașină să vadă o mulțime de înghețuri și, ca urmare, numărul de teste efectuate este mare. Yokohama, zychay, nu ale zara calitate bună iti poti vedea gamanetele.

Yaki shini vibrati, vei fi privat de virishuvati. Dar înainte de a cumpăra, trebuie să selectați totul, să schimbați modelul selectat cu virobi analogi de același tip de virobnik și dacă nu doriți să schimbați soluția mai târziu. Datorită faptului că statutul s-a dovedit a fi scorțișoară și ai obținut informațiile necesare pentru tine. La cumpărături departe!

Zimova este ușor împânzită cu anvelopa Yokohama Ice Guard IG50 є una dintre cele mai noi cutii ale unuia dintre liderii industriei japoneze de anvelope. Modelul este dat să fie emis mai jos în 40 de dimensiuni standard diferite cu dimensiuni de plantare, care pot fi reparate în 14 inci și se termină în 17 inci.

Designul benzii de rulare Malunka

Anvelopa este echipată cu un nou design asimetric al benzii de rulare a unui copil îndreptat. În același timp, adormit pe lățimea benzii de rulare, banda de rulare a anvelopei este echipată cu o anvelopă mică. Chiar dacă lățimea benzii de rulare este de 235 mm, cei mici sunt echipați suplimentar cu o nervură laterală suplimentară, care este îndepărtată în partea centrală a benzii de rulare. În ambele cazuri, micuții asimetrici ai protectorului, permițându-vă să preveniți apariția zăpezii pe zăpadă, precum și pe gheață.

Malunok latura interioara un protector al proiectelor cu un asemenea rang, astfel încât să se poată asigura cea mai bună protecție timp de o oră pe suprafețele înghețate. La o dimensiune completă a sutta, există mai mult pentru zona noii părți a benzii de rulare. În plus, noul model al benzii de rulare al echipamentului este echipat cu blocuri masive mai mici, precum și cu un număr crescut de lamele. Personalul unei astfel de decizii a făcut posibilă păstrarea contactului cu un număr semnificativ de margini ryzhy standard.

Partea interioară mică a benzii de rulare Yokohama IG50 este echipată cu trei nervuri târzii, inclusiv zona umerilor. Cele două nervuri târzii care se dezvoltă în partea centrală a benzii de rulare sunt două rânduri de blocuri de formă dreptunghiulară, care sunt ulterior extinse chiar lângă umăr. O astfel de latură interioară Budova a bebelușului de rulare a permis să ajungă la un nivel ridicat de viață târziu, ceea ce a cerut reducerea caracteristicilor de tracțiune și cuplu la SNIGU.

Zone de umeri de pe ambele părți ale protectorului є două rânduri de blocuri drepte, roze transversal, ceea ce va împiedica o eficiență ridicată a galvanizării, în special pe acoperirile cu zăpadă. În plus, zonele umerilor sunt făcute și mai rigide în design, deoarece nu numai că a diminuat caracterul kerovanozității, ci a dat mai degrabă o creștere uniformă a prinderii contactului.

În inima gheții

Dat un model, neafectat de vizibilitatea spinilor, maє miracole caracteristici operaționale pe drumurile înghețate, este sigur pentru noi să folosim un nivel foarte ridicat de protecție. Anvelopa a neglijat calitati atat de bune pentru o serie intreaga de solutii constructive, cele mai bune sunt lamelele de otel 3D si depozitul inovator de gum sum.
Anvelopa este una dintre primele, în primul rând există două tipuri de lamele banale - a treia, care sunt uzate în partea centrală a benzii de rulare, și a treia lamele banale, care se găsesc în zonele umerilor... In ambele cazuri, suprafata mare fatata a peretilor permite introducerea acestora intre ei in momentul inchiderii drumului catre carosabil, ceea ce mareste grosimea blocurilor de protectie, in acelasi timp ele formuleaza zgomotul. Drept urmare, anvelopa demonstrează nu numai o granulare pe asfalt uscat, ci și o performanță mai stabilă pe o suprafață înghețată.

Cu încă o componentă, care salvează anvelopele Yokohama Ice Guard IG50 caracteristicile vidmіnnі pe gheață a devenit inovator în spatele depozitului său de gumă sumă a protectorului. Iac, aparent, unul dintre principalele motive pentru descuamarea anvelopelor putrede este din cauza condițiilor de gheață și a poluării apei, care este rezultatul frecării. Protectorul modelului dat al preparatului din agitația umoristică, pe măsură ce se transformă cu puterile de absorbție miraculoase, permite protectorului să se chitenească în spatele suprafeței de gheață din spatele rakhunka a plutitorului de apă. Asemenea puteri ale nebuniei humusului au ajuns la atingere, prezența în structura microbilor speciali de argilă, al căror vid este introdus eficient pacientului prin contact. În același timp, învelișul microbulbashok-urilor crește din duritate, motiv pentru care apare un efect de micro-margine, care, în propria sa mână, mută rezistența blocurilor de protecție la deformare. Krim mikropukhirtsiv gumova rezumă la răzbunare o componentă specială, care este selectată - Gel alb (gel de biliu). Tsya rechovina bate gingia cu o sumă de elasticitate, pentru rakhunok care va fi îngrijit mai mult vizibil ineficient apă de pe suprafețele înghețate.

Principalele caracteristici ale anvelopei de iarnă Yokohama Ice Guard IG50

- design asimetric al unei benzi drepte, permițând atingerea caracteristicilor miraculoase, atât pe zăpadă, cât și pe gheață;
- Scăderi ale raportului de rulare pentru rigiditatea ridicată a anvelopei înainte de deformare;
- Combinație a două tipuri de lamele banale, care anvelopă arată miracolul căldurii pe zăpadă și gheață;
- Blocurile de protectie Bagatore din partea centrala vor asigura eficienta ridicata a bratului, precum si miracole pe zapada si suprafetele inghetate.
- Іnnovatsіyna gumova sumіsh cu micropuffiness și "bilim gel" duce la o sănătate minunată, cum se absoarbe.

Mozhlivo, puteți fi referit de astfel de modele.