Marcarea anvelopelor auto. Marcarea anvelopelor auto Marcarea anvelopelor auto

195/65 R15 91T

195 - latimea anvelopei mm.

65 - proporţionalitate, tobto. ridicarea profilului la lățime. În opinia noastră, 65% este bine. Aparent mai simplu, cu aceeași lățime, cu cât afișajul este mai mare, anvelopa va fi mai mare și mai bună. Numiți această valoare pur și simplu - „profil”.

R- inseamna o anvelopa cu cordon radial (de fapt, in acelasi timp, toate anvelopele pot functiona asa).

15 - Diametrul roții (discului) în inci.

T- Indicele de viteză. Chim vin mai mare, tim z mai multă suedeză puteți conduce cu această anvelopă (pentru tipul nostru ІС - Т - până la 190 km/an). ().

91 - Indicele dobânzii. Tse r_ven navantazhennya marginal admisibile pe roată. Pentru mașinile de pasageri, anvelopele trebuie utilizate cu o marjă și atunci când alegeți anvelope, acestea nu depășesc cele mai mari valori (pentru tipul nostru, ІН este 91 - 615 kg.). ().

Sezonalitatea anvelopelor

Pentru care anotimp este recunoscut dana gumaÎl puteți recunoaște și pe peretele lateral al anvelopei):

M+S- Noroi + Zăpadă: noroi plus zăpadă

La fel de- All Season: tot sezonul

Aw- Orice vreme: fie că este vremea

Ploaie, apă, Aqua, Aquatred sau Aquacontact(sau pictograma „umbrelă de soare”) – înseamnă că aceste anvelope sunt special concepute pentru vreme ploioasă și pot avea un pas ridicat împotriva efectului acvaplanării.

Pictograma * (snіzhinka) - anvelopa este recunoscută pentru victoria în mințile de iarnă suvori.

Chiar dacă nu există niciun semn pe peretele lateral al anvelopei, atunci această anvelopă este recunoscută pentru utilizare numai în mințile de vară.

Denumirea vârfului anvelopei

ANUNȚ- Anvelopa este împânzită cu un cramp de aluminiu.

SD- Anvelopa este împânzită cu un miez din carbură cu împânzire.

DD- Anvelopa este împânzită cu un vârf cu un miez drept cu o fațetă de diamant.

OD- Anvelopa este împânzită cu un știft cu miez oval.

MD- Anvelopa este împânzită cu un vârf de plastic cu miez de carbură.

denumirea anvelopelor Dodatkovі

rotație- anvelopa este îndreptată, învelișul drept este indicat de o săgeată suplimentară pe flancul anvelopei.

in afaraі Interior(in caz contrar Partea orientată spre exteriorі Premii cu fața laterală) - anvelope asimetrice, atunci când sunt instalate, este necesar să tăiați complet regulile pentru instalarea unei anvelope pe un disc. Scrieți în exterior (partea exterioară) poate fi din partea exterioară a mașinii, dar în interior ( partea interioară) - din interior.

Stânga sau Dreapta- înseamnă că anvelopele acestui model sunt stânga și dreapta. Atunci când le instalați, este necesar să ajustați regulile pentru instalarea unei anvelope pe o mașină, stânga doar zliva și dreapta, evident, doar dreptaci.

Fara tub - bіs anvelopă cu cameră. Nu pot scrie așa ceva, cauciucul poate fi bătut doar cu o cameră.

Tip de tub- anvelopa poate fi actionata cu camera.

PRESIUNEA MAX- presiunea maximă admisă asupra anvelopei, în kPa.

Vmax- swidk_st peste 360 ​​este admisibil;

SSR- Sistemul de eliberare de urgență a anvelopelor în momentul presării.

M3- Anvelopele sunt disponibile pentru BMW.

N1, N2, N3- Anvelope, disponibile pentru Porche.

MO- Anvelope, disponibile pentru Mercedes-Benz.

ML- anvelope cu janta, pentru Mercedes-Benz si Audi.

MFS(Maximum Flange Shield) - scut maxim de margine a scutului.

Z, LT, Reinf, RF- Anvelopa intarita.

FR (Rotector cu flanșă)- anvelopa de pe janta discului.

LT (camion ușor)- anvelope pentru autoutilitare ușoare, microbuze, vehicule comerciale mici, drumari importanți.

XL (încărcare extra)- Anvelope cu progrese.

E17- respectarea standardelor europene.

PUNCT- Conformitatea cu standardele SUA.

PLURI: CALITATE- Depozitul până la minge de rulare a anvelopei.

PERETE LATERAL- Depozitul până la bila laterală a anvelopei.

PRESIUNEA MAX- presiunea internă maximă a anvelopei, kPa.

DA(ștampilă) - defecte minore care nu interferează cu funcționarea normală a anvelopei.

TWI D- indicator al indicatorului de uzură al proiectorului de anvelope.

FACUT IN...- Producător de anvelope Krajina.

Denumirea americană a dimensiunii lumii

Există două tipuri de marcare a anvelopelor americane:

Persha este mai asemănătoare cu cea europeană, este mai puțin probabil să pună litere în fața tipului de lume "P" (pasager- pentru autoturism) sau "LT"(Camion ușor - avantaj ușor). De exemplu: P 195/60 R 14 sau LT 235/75 R 15

Și mai mult branding, ca principiu, respectă europeanul.

De exemplu: 31х10.5 R15

31 - Diametrul anvelopei existente în inci.

10.5 - Latimea anvelopei in inchi.

R- Anvelopa cu design radial.

15 - Diametrul interior al anvelopei în inci.

Cunoscând aceste date de bază, puteți alege cu ușurință anvelopele pentru mașina dvs.

MARCAREA TIBIEI:

Anvelopele auto sunt marcate cu un cod alfanumeric, care este aplicat pe suprafață, de exemplu: 185/65 R1492T. Litera din piele și numărul indică dimensiunea anvelopei și principalele caracteristici. În unele cazuri, înainte de cod, adăugați litere suplimentare care indică tipul de mașină pentru care este recunoscută anvelopa. Da, scrisoare "R" să fie amplasate pe anvelopele destinate autoturismelor (Pasager), și "LT"- Vehicule comerciale mici (camioane ușoare).

Otzhe, a scris pe peretele lateral al anvelopei 185/65 R1492Tînseamnă a veni:

185 - lățimea profilului anvelopei în milimetri,

65 - reglarea înălțimii profilului anvelopei (de la janta de aterizare până la marginea exterioară a roții) până la її lățime la 100%,

R- anvelopă radială (Radial), cu cusătură radială a firelor de snur,

14 - Diametrul de aterizare al anvelopei în inci (1 inch este 2,54 cm),

92 - indicele de sarcină, care înseamnă sarcina maximă pe o anvelopă,

T- Indicele de uscăciune, adică uscăciunea maximă admisă.

O anvelopă este înfățișată pe cel mic, de є așa că se știe:

1) Model de anvelope.

2) INCARCATURA MAXIMA- Vanitate maxima, kg sau lire engleze. PRESIUNEA MAX- Presiunea maximă internă a anvelopei, KPa.

3) Lățimea profilului anvelopei în milimetri de la o placă la alta.

4) Înălțimea profilului - reglarea înălțimii plăcii la toată lățimea anvelopei la înălțime. Dacă valoarea nu este clară, aceasta va fi, de regulă, mai mare de 82%.

5) R- Anvelopă radială (Radial).

6) Diametrul jantei pentru care este desemnată anvelopa este măsurat în inci.

9) TWI- Indicator indicator de uzură a benzii de rulare. Indicatorul în sine este o margine pe partea inferioară a canelurii benzii de rulare. Dacă suprafața de rulare se uzează la fel cu acea margine, este timpul să schimbați anvelopa.

10) RF-(Alergaapartament)- Tehnologia Run Flat, anvelopă „neliniștită”.

11) IN AFARA sau Side Cu fața în afară(partea exterioară a instalației), INTERIOR sau Side Fating Inwards (partea interioară a instalației) - pentru anvelope cu un model asimetric al benzii de rulare.

12) M+S (brud și snig) - anvelope de iarnă și universale, Iarnă(iarnă), Ploaie(docul), apă sau Aqua(apă), All Season America de Nord(Toate vremea pentru Pivnіchnoy America) și așa mai departe. - Anvelope, recunoscute pentru exploatare în minți specifice.

13) FACUT IN - virobnik de țară.

14) TIP TUB (TT)- cauciuc cu camera FARA TUB (TL) - Anvelopă fără cameră.

15) Spațiu mai ușor pe anvelopă.

16) ROTAȚIE - Înveliș drept anvelopă.

17) Imbracamintea de rulare 360 - coeficient de rezistență la uzură, evaluat în funcție de ratingul la „anvelopa de bază”, pentru care vinurile sunt mai durabile 100. TRACȚIUNEA A- Scorul Coeficient A, valoarea maximă A, B, C. Coeficientul A punctează cel mai mare punctaj din clasa sa. TEMPERATURA A- regimul de temperatură, care caracterizează construcția anvelopei pentru a rezista la valuri de temperatură. Vin, ca și față, este împărțit în trei categorii A, B și C.

18) Spărgător de anvelope.

19) PUNCT - conformitatea cu standardele SUA, E17 - Conformitatea cu standardele europene (numărul statului hvalennya).

Krim tsgogo, іsnuє marcajul dodatkove cauciucuri:

Z -(comercial) - o anvelopă pentru corpuri de iluminat (cap: 185 R14C) .

FR- anvelopa de pe janta discului.

XL(încărcare suplimentară = încărcare suplimentară) – anvelopa a fost întărită cu o capacitate de încărcare crescută.

SL(sarcină standard = sarcină standard) - anvelopă pentru nvikoristannya normală că navantazhennya.

PLURI: CALITATE banda de rulare a mingii de depozit.

PERETE LATERAL depozit de bile peretelui lateral.

DA (timbru) - defecte materiale minore care nu interferează cu utilizarea normală.

Tabel de valori pentru indicele de viteză

Tabel de valori pentru indicele de ambiție

Indicele de viteză

Viteza maxima admisa, km/an

Indicele dobânzii

Indicele dobânzii

Indicele dobânzii

tip 210 până la 300

între 240 și 300

MARCAREA DISCULUI:

Discurile auto sunt marcate cu un astfel de rang, de exemplu, cum ar fi:

7.5JxR17 ET34 PCD 5×120 DIA 72.6

7,5J- Lățimea jantei în inci.

R17- Diametrul discului în inci.

ET34- Lățimea discului, acest parametru, care determină diferența dintre zona de așezare a discului până la uter și planul vertical al mijlocului lățimii discului. Diminuat în milimetri.

PCD 5×120 numărul de șuruburi/piulițe de deschidere (în acest caz 5). Diametrul mizei (120 mm), când mirosurile sunt răspândite, la distanță uniformă unul de celălalt, se numește PCD (Pitch Circle Diameter).

DIA 72.6- Diametrul deschiderii centrale, măsurat în milimetri.

Deyakі vyrobniki litih diskіv robіt DIA bіlshі dіmemіtr, nizh іn transferat іnіbіkі avtomobilіv, і la aceea pentru tsenruvannâ pe uterul mamei mașinii vykoristovuyutsya tranziții іltsya.

Decodificarea marcajului anvelopelor

În descrierea modelului de piele al anvelopei, există grafice „DIMENSIUNEA TIPULUI”і «INDEXI». În aceste articole vă propunem descifrarea acestor sensuri.

Să ne uităm la un exemplu. În grafic „DIMENSIUNEA TIPULUI” valoarea introdusă 185/70R14, in care:

185 - latimea anvelopei in mm. 70 - reglarea înălțimii anvelopei (de la janta de aterizare până la marginea exterioară a roții) până la її lățime la înălțime,

Cu cât numărul este mai mic, cu atât mai mare arată anvelopa, cu atât mai mic este „aditiv” și mașina dinamică. Cu toate acestea, toate avantajele sunt bune doar pe drumurile uscate cu acoperire ideală.

R- constructie radiala a snurului, firele snurului din bilele cadrului pot fi cusute radial (meridional), tobto. linie dreaptă de la o placă la alta,
14 - dimensiunea de montare a jantei în inci ( 1 inch = 2,54 cm).

În grafic «INDEXI» indici rentabilitate maximă pe anvelopă în kilograme și indicele de viteză a anvelopei - viteza maximă admisă a anvelopei în km/an, precum și indici suplimentari care caracterizează puterea unei anumite anvelope.

Mai jos este tabelul de indici pentru numărul de posturi vacante și viteze:

ІН

ІН

ІН

71

345

112

1120

154

3750

72

355

113

1150

155

3875

73

365

114

1180

156

4000

74

375

115

1215

157

4125

75

387

116

1250

158

4250

76

400

117

1285

159

4375

77

412

118

1320

160

4500

78

425

119

1360

161

4625

79

437

120

1400

162

4750

80

450

121

1450

163

4875

81

462

122

1500

164

5000

82

475

123

1550

165

5150

83

487

124

1600

166

5300

84

500

125

1650

167

5450

85

515

126

1700

168

5600

86

530

127

1750

169

5800

87

545

128

1800

170

6000

88

560

129

1850

171

6150

89

580

130

1900

172

6300

90

600

131

2000

173

6500

91

615

132

2060

174

6700

92

630

133

2120

175

6900

93

650

134

2180

176

7100

94

670

135

2240

177

7300

95

690

136

2300

178

7500

96

710

137

2360

179

7750

97

730

138

2430

180

8000

98

750

139

2500

181

8250

99

775

140

2575

182

8500

100

800

141

2650

183

8750

101

825

142

2725

184

9000

102

850

143

2800

185

9250

103

875

144

2900

186

9500

104

900

145

3000

187

9750

105

925

146

3075

188

10000

106

950

147

3150

189

10300

107

975

148

3250

190

10600

108

1000

149

3350

191

10900

109

1030

150

3450

110

1060

151

3550

111

1090

152

3650

Indicele de viteză

viteza maxima, km/an

L

120

M

130

N

140

P

150

Q

160

R

170

S

180

T

190

U

200

H

210

V

240

W

270

Y

300

Z

Ponada 240


Este posibil să se specifice caracteristici suplimentare:

"TL"- anvelopa fara camera

FR- anvelopa de pe janta discului,

RF, XL- anvelopă întărită cu vantageopidyomnistyu crescut,

Litera "E" ambalat în colo - standard european de siguranță,

"punct"- Standard american de siguranță.

Literi "M+S"„Brud” (Mud) + „Snіg” (Snow) - anvelope de iarnă și universale.

"A.W."- „indiferent de vreme” (orice vreme) - anvelope pentru orice vreme,

la fel "LA FEL DE"- „Toate anotimpurile” (All Seasons).

Deyakі firmi zamіst zamіst litere vykoristovuyut mici simboluri: soare, scândură, snizhinka.

O săgeată pe peretele lateral al roții înseamnă o înfășurare directă pentru o gumă de lemn, Dacă aceasta va fi înfășurată direct în jurul porții, atunci apa o va înlocui pe cea care se vede din anvelopă, aceasta va fi pompată.

Krim all tsikh pe anvelopă a mai pus trei cifre: ziua și ziua pregătirii,

- cauciucuri cu crampoane

Sperăm că aceste informații vă vor ajuta să alegeți cele mai bune anvelope pentru mașina dvs.

Când zamovlennі diskіv vіd 4 buc. livrare premium gratuită. (Alutec, ATS, Antera, Borbet, BBS, MAK, OZ Racing și Rial)

Tabel cu indici ai vitezei anvelopelor.

Indicele de viteză

Viteza maxima, km/an

Este posibil să se specifice caracteristici suplimentare:

"TL" - anvelopă fără cameră,

FR - anvelopă cu protecție pentru jantă,

RF, XL - anvelopă întărită cu vantazhopidomnistyu crescut,

Litera „E” este plasată într-o coloană - standardul european de siguranță,

„DOT” este standardul american de siguranță.

Literele "M + S" "brud" (Noroi) + "snіg" (Zăpadă) - anvelope de iarnă și universale.

„AW” - „indiferent de vreme” (Orice vreme) - anvelope pentru orice vreme,

aceleași „AS” - „all seasons” (Toate anotimpurile).

Deyakі firmi zamіst litere vikorivuyut simboluri mici: soare, scândură, snizhinka.

cauciucuri Rozmir

Sub dimensiunea anvelopei, anvelopele sunt uzate pe scara expresiei numerice X/Y-Z(de exemplu 130/70-18, ca Honda Gold Wing GL1800), de:
X- ce lăţime(secțiune transversală) profilul anvelopei în milimetri,
Y- înălțimea profilului la înălțimea lățimii (valoarea nu este indicată, deoarece lățimea este indicată în inci. De exemplu, 3.00-10)

Tip anvelopă

După cum puteți vedea, există două tipuri de anvelope - cu camere și fără cameră.
TT- abrevierea vіd Tip de tub(camera) - o denumire pentru haine, recunoscută pentru vikoristannya încă o dată de la cameră. TL- abrevierea vіd Fara tub(tubeless) - indică cele pentru care anvelopa trebuie reparată fără cameră.
Etanșeitatea asigură o minge de gumi specială, aplicată pe inelul interior. Este necesar să se fixeze anvelopa pe obid reach pentru rahunok al hampiv - elemente constructive speciale ale discului roții.

Peretele lateral, fie că este vorba de o anvelopă, este o ceață cu un număr mare de oameni nerezonabili, doar un marcaj și scris cu părul scurt. Indiferent de înțelegerea lor, este necesar să înțelegem că pielea ochiului poartă informații în sine, adesea de importanță critică. Ce este M+S chi pictograma "snіzhniki"? De ce pe peretele lateral є a scris „afara” chi „înăuntru”? Ce înseamnă marcajele marca Continental și Michelin? Este omologat (selectat ca echipament original) pentru Audi, Mercedes, Porsche si BMW? Totul poate fi recunoscut s tsієї statti.

Să începem de la simplu, dar de la anvelopa în sine. Să aruncăm o privire la viitoarea expansiune populară:

195/65R1591T

  • 195 - lățimea profilului anvelopei în mm. Este important de luat în considerare: lățimea benzii de rulare se măsoară nu în funcție de lățimea celui mic (drum mare), ci în funcție de întreaga lățime a liniei de rulare, astfel încât să se plieze în jos spre peretele lateral. Se pare că, cel puțin, există o mulțime de apeluri către dealeri din cauza afirmațiilor că lățimea declarată nu este în concordanță cu lățimea reală. Majoritatea apelor nu știu despre „specialitatea” lumii.
  • 65 - măriți înălțimea profilului la lățimea, care se măsoară în%. Dacă acest indicator este vizibil în timpul zilei în apropierea zonei laterale a roții (de exemplu, arată ca 185 / R14C), înseamnă că profilul complet al gingiei cu o înălțime a profilului de 80-82%.
  • R - denumirea construcției radiale a cordonului anvelopei. Până în prezent, 99,9% din toate lansările de anvelope sunt radiale. Bagato, care iertare numește acest afișaj o rază.
  • 15 - diametrul interior al anvelopei. Mai zbіgatisya cu un indicator similar al discului mașinii.
  • 91 - indice de interes. Indică greutatea admisă pentru o roată. De exemplu, 91 = 670 kg per anvelopă. Este important să înțelegem pentru ce este important indicele de vantageopidyomnosti, pentru că într-un rozmіrі unul și același model poate fi o mamă cu un design diferit, un vag diferit.
  • T - indicele de viteză. Parametrul înseamnă Modul suedez, Când huma garantează același nivel de productivitate. Indicele costurilor de transport T = 190 km/an. Totuși, asta nu înseamnă că nu se poate circula pe această gumă peste 190 km/an. Nu este recomandat să conduceți continuu peste 190 km/an.

Marcarea anvelopelor americane

Să luăm tipul viitor de lume:

31x10,5 R15

  • 31 - Diametrul actual al anvelopei în inci.
  • 10,5 - lățimea anvelopei în inci.
  • R - o anvelopă cu design radial, similar cu sistemul european.
  • 15 - diametrul interior al anvelopei în inci.

La fel ca Bachimo, americanii au ajuns până la punctul de a fi mai practici, nu strânși, la prorakhovuvat vіdsotki subțire. Cu toate acestea, în SUA este posibil să se producă anvelope cu marcaje europene.

Ce este M+S și 3PMSF

M+S(Noroi și zăpadă) - marcaj special pe peretele lateral al unei anvelope de mașină, deoarece poate avea caracteristici ridicate pe stratul de zăpadă. Ale tse nu înseamnă automat că guma de iarnă este pentru toate anotimpurile.
3PMSF- Snizhinka pe fundalul a trei vârfuri. Productivitate semnificativ ridicată pe terenurile de drum înzăpezite. Stand de marcaj Dane pe piele anvelope de iarnă potrivit pentru toate anotimpurile.

Marcatori aditivi

Programare

Înțelesul ecusonului

#

Marcarea Continental pentru primul set complet.

(Acustic)

Denumirea Michelin. Anvelopa a fost creată folosind o tehnologie proprie pentru a reduce zgomotul din habitaclu al mașinii.

Tot sezonul

Anvelopa pentru tot sezonul, care înseamnă întotdeauna în mod obiectiv orice vreme. Cea mai importantă rubrică de marketing.

Aquatred

Aquacontact

Anvelopă specială „dash”. Vykorostiki vikoristovuyu diverși markeri, inclusiv „umbrelă de soare” (Uniroyal).

A.W.

Orice vreme

Anvelopa de vreme.

C

(Comercial) - un indice care este indicat după desemnarea diametrului, indicând faptul că anvelopa este recunoscută pentru vehicule ușoare și microbuze.

ContiSeal

Marcaj ca Continental. Anvelopa este fabricată din tehnologia proprie ContiSeal, care evită pierderea presiunii în timpul perforațiilor sau deteriorarea pufului materialului vâscos de pe suprafața interioară a anvelopei.

ContiSilent

Marcaj ca Continental. Anvelopa este fabricată din tehnologia proprie ContiSilent pentru a reduce zgomotul din mașină.

PUNCT

Desemnată conform standardului american de calitate, care confirmă că anvelopa a trecut testul așa cum este instalată (Departamentul Transport).

E

Desemnarea Continental. Anvelopa este optimizată pentru suportul de ambalare pentru configurația primară.

E n

Litera E este cifra de la "cupă" - anvelopa este aprobată de ECE Europeană (Comisia Economică pentru Europa). Număr n- Codul tarii. Sub această desemnare, de regulă, este atribuit numărul digital al confirmării oficiale.

Facebook

Flat Base - o anvelopă fără centură de jantă (fără jantă).

Anvelopă cu jantă.

Deyakі vyrobnikov vikoristovuyut, comandați іz znachennyam FR(Protector de flanșă) sau înlocuirea unei alte denumiri speciale. De exemplu, MFS(Maximum Flange Sheild - un sistem de uzură maximă a jantei) pentru anvelopele grupului Goodyear. Marcaj Continental Vicorist ML pentru anvelope cu jante, omologate pentru montare pe mașini Mercedes sau Audi. Michelin pentru anvelope de pe piata americana vicorist marca CPJ.

G3

Banda de rulare a anvelopei cu mai puțin de 3 caneluri (Continental).

G4

Banda de rulare a anvelopei mai puțin de 4 caneluri (Continental).

inauntru afara

Marcator pentru partea interioară/exterioară a anvelopei asimetrice.

L

(Anvelopă de secțiune joasă) - denumire anvelope cu profil redus(Este necesar să se înlocuiască denumirea digitală a profilului anvelopei).

LT

(Light Truck) - denumire de anvelopă recunoscută pentru vehicule ușoare și microbuze (similar cu C, disputat în principal pentru SUA și Canada).

incarcatura maxima

Vanitate permisă pe pielea unei roți de mașină, kg.

Presiune maximă

Presiunea admisibilă asupra anvelopei, în kPa.

Contur/Literele ridicate în timp ce - scrieți pe peretele lateral în contur ( OWT) sau litere albe în relief.

Radial

Anvelopă cu șnur de construcție radială.

RBL

Litere negre în relief - scris pe peretele lateral cu litere negre în relief.

Armat

Autobuzul a fost consolidat. Diferența cu „intestin” se datorează faptului că „C” are două bile de cadru mai mari, mai mici pentru RF.

rotație

Marcarea directă a ambalajului principal. De asemenea, este posibil să se marcheze cu o săgeată specială.

Run Flat

RunOnFlat

Un marker tehnologic care permite folosirea anvelopei atunci când presiunea internă este aplicată timp de o oră la o puncție sau o gaură (Componenta sistemului RunFlat).

Vykoryvnik vikoryovyut cunoștințe diferite ale tehnologiei RSC. De exemplu, Michelin vicorist marker ZP (Zero Pressure technology), Continental - SSR, Nokian - Run Flat, Goodyear - ROF sau RunOnFlat, Bridgestone - RFT, Dunlop - DSST, Kumho - XRP (eXtended Runflat Performance).

Rіznimi poate fi folosit și acceptat tehnologic, chiropracticienii yakі zastosovuyutsya pentru implementarea sistemului „anti-punctură”.

În plus, puteți combina denumirea de anvelope „anti-punctură” cu alte markere speciale. De exemplu, ZP MOE - cauciucuri Michelin Cu tehnologie Zero Pressure pentru mașinile Mercedes.

SAG

Super All Grip este o anvelopă cu un randament crescut.

SC

Anvelopa este fabricată dintr-un compus moale special (Continental).

SLFS (Sigilare automată)

Sigilați în interior

Anvelopa este realizată folosind tehnologia SEAL, care evită pierderea de presiune în timpul perforațiilor sau deteriorarea materialului vâscos de pe suprafața interioară a anvelopei.

SelfSeal - Michelin, SealInside (Seal Inside) - tehnologie de firmă Pirelli.

Oţel

Structura anvelopei are un cordon metalic.

SUV

Vehicule utilitare sport - o anvelopă pentru crossover-uri din clasa „sport” și străini. Adesea, acest mod de a marca o anvelopă pentru mașini moderne importante.

indicele de temperatură

A, La, W- Indicele de temperatură, rezistența la căldură a humi la uscare mare pe standul de testare (A - cel mai bun indicator).

Indicele de tracțiune

A, La, W- Indicele de duritate, acumularea anvelopei până la galvanizare pe carosabil umed.

Indicele de uzură a benzii de rulare

Indicele de purtare, kilometrajul nominal.

Fara tub

Anvelopă fără cameră.

Tip de tub

Anvelopă cu tub Vinyatkovo.

TWI

Vkazіvniki roztashuvannya іdikatorіv znoshuvannya.

XL sau încărcare suplimentară

Anvelopa este ranforsata, indicele de sarcina este mai mare, mai mic pentru anvelopele mai mari de acelasi tip cu 3-4 unitati din indicele de sarcina.

data

Figuri de Chotiri în „oval” - data pregătirii cauciucuri. Primele două numere indică ziua pregătirii, celelalte două - ziua pregătirii.

tip vârf

ANUNȚ- crapa din aluminiu;

BD- Spike "Diamant Plus" (marcajul Continental);

DD- Spike cu un miez tăiat drept cu o fațetă de diamant;

HD- Guma este împânzită conform noilor reguli europene (marcaj continental);

MD- spion din plastic cu miez din carbura;

OD- Spike cu miez oval;

SD- Spike cu miez de carbură.

Norma Sharuvannya, un parametru care caracterizează mineralitatea carcasei anvelopei. Numărul real de bile ale cordonului poate fi aruncat în aer așa cum este indicat pe peretele lateral. La cauciucuri pentru pasageriîn majoritatea cazurilor, 4 sau 6 bile inteligente, pentru corpuri de iluminat - 6 sau 8. Odată cu creșterea numărului de bile, anvelopa este din ce în ce mai groasă.

Anvelopele sunt lăudate pentru aceleași mărci de mașini și modele (nu înseamnă că alte mașini nu pot fi purtate!)

(*) - Anvelope - bune pentru BMW

(A) - Renault - Espace IV 18""

(AR)-Alfa-Romeo

(ARR) - Alfa - Romeo - Curse

(AZ) - Alfa - Romeo/Fiat/Subaru/Toyota

(BL) - (CZ) - Subaru

(DZ) - Honda/Mazda/Toyota

(EZ) - Audi/Mazda 6

(JZ) - Seat/Subaru

(KZ)-Nissan/Toyota

(MZ)-Mitsubishi/Toyota

(PZ) - Ford/Mazda/Mercedes/VW

(SZ)-Mazda-MPV

(TZ) - Mazda - 6

(UZ) - Selectat ca prim echipament pentru BMW 3/Skoda

A2A-Aston-Martin

A4A-Aston-Martin

AM4-Aston-Martin

AM6-Aston-Martin

AM8-Aston-Martin

AM9 - Selectat ca echipament original pentru Aston Martin Db9 Volante VA V8

AML-Aston Martin

AMP-Aston Martin

AMR - Aston Martin

AMS - Aston Martin

AMV - Aston Martin

AMX - Aston Martin

Alfa Romeo - Alfa Romeo

C1-Chrysler-Viper

Ferrari - Ferrari

Ferrari - Maserati - Ferrari/Maserati

LR-Land-Rover

LRO-Land-Rover

LTS - Lotus Elise

LTS - 2 - Lotus Elise 2

Lamborghini - Lamborghini

MO1-Mercedes SL65 AMG

MOExtended-Mercedes Extended (Runflat)

R01 - Audi Quattro, RS4, RS6, R8

R02 - Audi Quattro, RS4, RS6, R8

Distribuie prietenilor sau economisește pentru tine:

Entuziasm...