Cei mai buni producători de anvelope din clasamentul anvelopelor de vară de calitate. Cei mai buni producători de anvelope auto Cel mai bun producător de anvelope auto

Atunci când vehiculele se deplasează pe carosabil, un rol important îl joacă aderența roților motrice la suprafața drumului. Dacă nu există suficientă aderență, roata începe să se întoarcă și mașina rămâne staționară. Ce marcă de anvelope este mai bună?

Un set de anvelope bine ales va asigura o aderență bună și, de asemenea, va proteja șoferul și pasagerii acestuia de accidentele rutiere. Conducerea peste denivelări și conducerea în general vor fi mult mai ușoare și mai ușoare.

Alegerea dificilă a oricărei mărci îl face pe șofer să pună întrebarea: „ce marcă de anvelope este mai bună? La urma urmei, există multe mărci pe piață, astfel încât alegerea celui mai bun kit necesită mult timp. Anvelopele fiecărei mărci au propria sa particularitate și, de regulă, sortimentul se distinge întotdeauna prin producție și calitate ridicate, prin urmare preocupările concurează și astăzi.

Care este cel mai bun producător de anvelope din Rusia?

Evaluarea mărcilor pentru producția de anvelope se formează nu numai datorită produselor de înaltă tehnologie, ci și simpatia și recenziile proprietarilor de mașini, precum și nivelul ocupat pe piața de vânzări, joacă un rol important.

Producătorii de anvelope pentru mașini sunt cele mai mari centre de cercetare care actualizează în mod constant o gamă de produse de înaltă calitate, prin urmare, merită să judecăm care companie de anvelope este mai bună doar după ce șoferul s-a familiarizat cu întreaga listă de mărci de pe piață.

1. Perfecțiune superioară -

Preocuparea deține mulți ani una dintre pozițiile de conducere. O caracteristică distinctivă a mărcii este că gama de produse este diversă. Anvelopele Dueler H / P Sport și Turanza T001 sunt considerate cele mai de succes kituri de vară, în timp ce anvelopele Bridgestone Blizzak DM-V1 se remarcă iarna.

Bridgestone produce anvelope folosind cea mai recentă tehnologie și le testează în cele mai dure condiții meteorologice pentru a asigura o plimbare impecabilă oriunde te-ai duce.

Vezi si Evaluarea anvelopelor de iarnă 2019 la volan. TOP cel mai bun

2. Confort francez -

Michelin este a doua cea mai mare preocupare a anvelopelor. Producătorul de anvelope a fost promovat într-o poziție înaltă de către un șofer francez de mașini de curse care a pretins că folosește acest brand special. După o astfel de declarație, șoferii au început să cumpere produse ca cele de mare viteză.

Cauciucul Michelin mediu și premium este considerat unul dintre cele mai durabile cauciuc. Modelul de vară Michelin - Primacy 3 s-a impus ca un produs de înaltă calitate, care se comportă ireproșabil nu numai pe suprafața drumului uscat, ci și după ploaie, precum și în timpul virajelor și virajelor puternice.

3. Marca germană -

Acest brand este considerat unic deoarece produce seturi de anvelope pentru toate anotimpurile. Cauciucul Goodyear este durabil și are o tracțiune excelentă.

Cumpărătorii ruși recomandă seturi de anvelope auto de această marcă pentru drumurile interne. În urmă cu câțiva ani, compania a lansat o nouă marcă de cauciuc pentru sezonul de iarnă, Goodyear Ultra Grip Ice +. Acest cauciuc a luat repede

4. Perfecțiune premium -

Anvelopele auto Continental premium sunt incredibil de populare și nu orice automobilist își poate permite acest model. Excelență, proprietăți impresionante de tracțiune și un nivel decent de confort, o astfel de listă de avantaje nu va lăsa indiferent niciun șofer. Continental Premium Contact 2 și ContiPremium Contact 5 sunt mărci de cauciuc de vară care rămân populare astăzi pe piață. ContiIce Contact HD și WinterContact sunt considerate una dintre cele mai bune mărci pentru sezonul de iarnă.

5. Excelența italiană - Pirelli

Acest brand s-a impus ca producător de anvelope pentru piste de curse și suprafețe de drum public. Anvelopele Pirelli oferă o manevrabilitate impresionantă și stabilitate la viteză mare. Dar, conform recenziilor unor cumpărători, această marcă este inferioară calității față de alți producători.

6. Practic și calitate - Sumitomo

Marca cu 125 de ani de istorie nu este în niciun caz inferioară în calitate și durabilitate față de alte mărci de anvelope.

Manevrabilitatea ridicată și proprietățile de aderență decente îi conferă lui Sumitomo note mai puțin mari pe piața vânzărilor.

Dunlop GrandTrek este o anvelopă de iarnă care s-a dovedit a fi un kit de calitate pentru vehiculele pentru toate terenurile și crossover-urile. Pentru sezonul estival, Dunlop SP Sport Maxx va fi un model bun.

7. Conducere confortabilă - Hankook

Fiecare pasionat de mașini rusești cunoaște o preocupare auto din Coreea. Producătorul acestui cauciuc subliniază nu numai condusul confortabil, ci și stabilitatea la viteze mari ale vehiculului. Cauciucul Hankook se comportă bine pe suprafețele uscate ale drumului, dar pe o zonă umedă, este recomandabil să încetiniți, mai ales înainte de a vă roti.

8. World Market Elder - Yokohama

Astăzi, compania Yokohama produce cauciuc pentru toate tipurile de vehicule. Datorită sortimentului larg și a calității ridicate a produselor, compania este foarte populară pe piața de vânzări, ceea ce oferă un mare avantaj mărcii, precum și multe recenzii pozitive de la șoferi.

Producătorii de anvelope sunt atât de diversi încât, uneori, alegerea unui set de anvelope te face să te gândești timp de câteva săptămâni. Cauciucul auto de la fiecare producător are propriile sale caracteristici. De regulă, producătorii de anvelope se concentrează pe o listă specifică de caracteristici. Țările producătorului de anvelope sunt, de asemenea, diferite, la fel și firmele listate pe peretele lateral al roții. Cei mai mari producători de anvelope din lume sunt printre primii zece de pe piață.

Evaluarea producătorilor de anvelope

Producătorii de cauciuc pentru mașini sunt mari corporații cu propriile centre de cercetare, mii de locuri de muncă și o gamă actualizată constant de produse de înaltă tehnologie. Evaluarea producătorilor de anvelope din lume se bazează pe cota de piață ocupată de fiecare dintre ei și pe simpatiile proprietarilor de mașini.

Brandul japonez Bridgestone și-a menținut poziția de lider din 2007. Producătorul produce anvelope pentru autoturisme, vehicule off-road, camioane ușoare și camioane.

Experiența furnizării de mașini de curse de Formula 1 este utilizată în producția de cauciuc. Caracteristicile distinctive ale mărcii sunt calitatea înaltă, manevrabilitatea și rezistența la avarii. Cauciucul este realizat în rame puternice, care sunt apreciate în special în condițiile rusești. În ceea ce privește rezistența la uzură, anvelopele sunt menținute la un nivel mediu.

Grupul Michelin este a doua cea mai mare preocupare a anvelopelor din lume. Este o corporație multinațională care a preluat multe mărci europene. Lista achizițiilor companiei include chiar și concernul american BF Goodrich.

Anvelopele Michelin și-au câștigat rangul ridicat pentru nivelul ridicat de confort la volan pe care îl oferă utilizatorilor de toate nivelurile. Ținând pasul cu eternul său rival, marca japoneză Bridgestone, grupul francez își folosește anvelopele în 24 de ore de la Le Mans, care are loc anual în Franța. În ciuda experienței de utilizare a anvelopelor în cursele de anduranță, Michelin nu se poate lăuda cu durabilitatea sau cu o carcasă puternică. Principala problemă cu acest cauciuc este tendința sa de a dezvolta hernii.

Cu câțiva ani în urmă, grupul Michelin a deschis o fabrică în Rusia. Astăzi, utilizatorii au observat o scădere semnificativă a calității anvelopelor. Acest lucru se aplică în mod egal nivelului de zgomot și proprietăților de tracțiune ale cauciucului.

Anvelopele Goodyear sunt unice. Doar acest producător european oferă anvelope pentru proprietarii de mașini pentru toate anotimpurile. Goodyear este, de asemenea, un holding multinațional. Include mai multe mărci europene care produc anvelope auto și anvelope pentru camioane.

Anvelopele Goodyear se disting prin durabilitatea și proprietățile excelente de tracțiune. Ca tot ceea ce este german, cauciucul se distinge prin manopera și laturile sale puternice. Dezavantajele anvelopelor acestui brand includ confortul de utilizare. Potrivit majorității utilizatorilor ruși, modelele Goodyear Vector pentru tot sezonul sunt cea mai bună soluție pentru drumurile interne.

Calitatea cauciucului Goodyear depinde în mare măsură de țara de producție. Marca deține fabrici din țările baltice și din Europa Centrală. Anvelopele europene sunt exemplare cu adevărata calitate Goodyear, ceea ce nu este cazul anvelopelor baltice.

Continental - cauciuc premium. Nu orice proprietar de mașină își poate permite un set de anvelope ale acestei mărci. Dar utilizatorii care au învățat proprietățile de aderență ale cauciucului vor compara de acum înainte toate celelalte mărci cu Continental.

Politica de prețuri a companiei a rămas neschimbată de-a lungul anilor. Cauciucul nu scade în preț, dar pe fondul creșterilor generalizate ale prețurilor, acest lucru nu pare să fie un dezavantaj atât de mare. Lista avantajelor anvelopelor include o calitate impecabilă, proprietăți impresionante de tracțiune și aderență și un nivel decent de confort. Continentalul nu acceptă compromisuri. Aici creează un cauciuc care îndeplinește toate cerințele șoferului.

Pirelli este o corporație italiană de anvelope. Activitatea principală a companiei este producția de anvelope pentru pistele de curse și pentru drumurile publice. Pe baza experienței sale de curse, producătorul produce anvelope cu o manevrabilitate impresionantă și stabilitate la viteză mare.

Din păcate, în ceea ce privește rezistența la uzură, anvelopele sunt vizibil inferioare liderilor de piață. Pirelli sunt adesea predispuși la hernie datorită impactului. Cele mai populare anvelope de pe piața rusă sunt anvelopele cu tehnologie Run Flat.

Preocupare Sumitomo produce anvelope cu același nume și deține marca Dunlop. Țara producătoare de cauciuc este Japonia. Compania își oferă anvelopele ca alternativă la liderii de piață mai scumpi. Cauciucul se remarcă prin prețul rezonabil și proprietățile bune de aderență.

Producătorul coreean Hankuk este cunoscut de fiecare al doilea proprietar de mașină rus. În producția de cauciuc, accentul principal se pune pe confort și stabilitate la viteză. Politica de preț a companiei a permis ca anvelopele să ocupe segmentul de preț mediu, ceea ce a influențat semnificativ competitivitatea mărcii.

Marca japoneză Yokohama este una dintre cele mai vechi din industria anvelopelor la nivel mondial și de pe piața rusă. Astăzi marca produce cauciuc pentru mașini sport, mașini de curse, mașini urbane, SUV-uri, camioane ușoare și vehicule comerciale. Avantajele mărcii includ o bună calitate și o gamă largă de produse.

Cheng Shin Tire este o corporație taiwaneză cunoscută pentru marca Maxxis. Acest brand a intrat pe piața rusă nu cu mult timp în urmă și a început să câștige în mod activ poziții. Astăzi este un brand răspândit și respectat de proprietarii de mașini, care oferă un sortiment larg și o calitate decentă. Politica de preț a companiei se modifică proporțional cu creșterea cererii. Acest lucru provoacă nemulțumire în rândul proprietarilor de mașini.

Cooper este poate singurul brand american atât de răspândit. În Rusia, marca este apreciată pentru rezistența, capacitatea de cross-country și moliciunea tipică anvelopelor de teren. Preocuparea produce anvelope pentru autoturisme și vehicule off-road. Cooper este considerat un reper pentru calitate. Dezavantajele mărcii includ o mică reprezentare în magazinele interne.

Producătorii de anvelope sunt diversi, dar toți se străduiesc să atingă același obiectiv - câștigând o cotă de piață mai mare. Pentru proprietarii de mașini, acest lucru înseamnă că proprietățile de tracțiune și confortul utilizării anvelopelor vor crește de la sezon la sezon. Care dintre producătorii enumerați să acorde preferință este o chestiune de alegere personală.

Există mulți producători de anvelope în lume. În plus față de preocupările imense privind anvelopele care au peste 100 de ani de istorie și produc anvelope sub mai multe mărci simultan, cauciucul auto este produs și de multe companii mici, cumpărând adesea tehnologie și echipamente laterale.

Nu este ușor pentru un simplu cumpărător să-și dea seama cine este cine. Site-ul „Primul pentru anvelope” a colectat informații despre cele mai faimoase din Rusia și le-a distribuit în țări - locurile de naștere ale mărcilor.

În acest articol, veți afla:

Producătorii europeni

Continental (Germania)

Numele exact "". Una dintre cele mai vechi și mai mari preocupări de anvelope din lume. Fondată în 1871, cu sediul în Hanovra. Are mai multe mărci subsidiare, datorită cărora ocupă o poziție de lider în ceea ce privește numărul de anvelope vândute la nivel mondial. De asemenea, produce componente auto. Site-ul web: http://www.conti-online.com

Mărci subsidiare:

Barum (Republica Cehă). A fost fondată în 1924 în orașul Zlín și a fost inițial dedicată producției de încălțăminte. Deținut de Continental din 1995. Site-ul web: https://www.barum-tyres.com
Matador (Slovacia). Fondată în 1905 în orașul Pukhov, din 2007 este deținută de Continental. Site-ul web: matador.sk
Gislaved (Suedia). Fondată în 1883 în orașul suedez cu același nume (Yslaved). Deținut de Continental din 1992, sediul web: http://www.gislaved.de
Unireal (America). Fondată în 1892 în Akron, Ohio. Deținut de Continental din 1979. Site-ul web: http://www.uniroyal.com

Michelin (Franța)

O altă dintre cele mai mari și mai vechi preocupări de anvelope din lume. Fondată în 1889, cu sediul în Clermont-Ferrand. are mai multe mărci subsidiare și o poziție de lider în numărul de anvelope vândute în întreaga lume. Site-ul web: http://www.michelin.com

Mărci subsidiare:

BF Goodrich (America)... Fondată în 1870 în Akron, Ohio. Deținut de Michelin din 1988. Site: http://bfgoodrich.com/
Kleber (Franța)... Fondată în 1910, produce anvelope auto din 1945. Deținut de Michelin din 1995. Site web: http://www.kleber.fr/
Tigar (Serbia)... Fondată în 1935 în orașul Pirot. Deținut de Michelin din 2007. Site: tigar.com

Pirelli (Italia)

Una dintre cele mai vechi preocupări privind anvelopele, fondată în 1872. Sediul central din Milano. Ca toate vechile preocupări, Pirelli are mai multe mărci subsidiare și un volum foarte mare de anvelope vândute în întreaga lume. De asemenea, se angajează în producția de produse prin cablu. Site-ul web: http://www.pirelli.com

Mărci subsidiare:

Formula (Italia)... Fondată în 2012 chiar de Pirelli. Site-ul web: http://www.formula-tyres.com

Nokian (Finlanda)

Conform standardelor europene, aceasta este o preocupare foarte tânără a anvelopelor, fondată în 1988, dar a reușit deja să câștige o popularitate destul de serioasă. Sediul central din orașul Nokia. Produce anvelope sub mai multe mărci, majoritatea produselor fiind furnizate Rusiei. Site web: https://www.nokiantyres.com/

Mărci subsidiare:

Nordman. Compania finlandeză poziționează produse sub marca Nordman pe segmentul economic și vinde adesea modele ale principalului brand Nokian care au avut succes în trecut sub acest brand. Site-ul web: http://www.nordmantyres.com

Producători americani

An bun

Una dintre cele mai mari preocupări de anvelope din lume și proprietarul uneia dintre cele mai populare mărci din istorie. Marca a câștigat o astfel de faimă datorită campaniilor publicitare nestandardizate, precum producția și lansarea de dirijabile, precum și producția exclusivă de anvelope pentru rover-urile lunare în expedițiile americane Apollo. Compania a fost fondată în 1898 și are sediul în Akron, Ohio.

Mărci subsidiare:

Dunlop (Marea Britanie). Marca aparține a două mari preocupări - americanul GoodYear și japoneza Bridgestone. A fost fondată în 1888 în orașul Dublin. din 1999, o parte a mărcii a fost deținută de GoodYear. Site-ul web: http://www.dunlop.eu
Sava (Slovenia). Fondată în 1931 în orașul Krani. Deținut de GoodYear din 1998. Site: sava-tires.com
Fulda (Germania). Fondată în orașul cu același nume în 1900, din 1969 aparține concernului GoodYear. Site-ul web: http://www.fulda.com

Cooper

Faimos brand american de anvelope. Fondată în 1914 în Findlay, Ohio. Produsele mărcii sunt poziționate ca anvelope ieftine, cu resurse mari. Site web:

Mărci subsidiare:

Mickey Thompson (America). Fondată în 1963 de celebrul motociclist Mickey Thompson. Din 2003, este deținut de compania Cooper.

Producători japonezi

Bridgestone

Una dintre cele mai mari preocupări de anvelope din lume, cu una dintre cele mai valoroase mărci din istorie. Fondată în 1931, produce nu numai anvelope, ci și diverse produse din cauciuc. Are mai multe mărci subsidiare. Sediul central din Tokyo. Site web: http://www.bridgestone.co.jp/

Mărci subsidiare:

Dunlop (Marea Britanie). Marca aparține a două mari preocupări - americanul GoodYear și japoneza Bridgestone. A fost fondată în 1888 în orașul Dublin. deținut de Bridgestone din 1985 și din 1999 de GoodYear. Site-ul web: http://www.dunlop.eu
Firestone (America). Fondată în 1900 în Nashville, Tennessee. Deținut de Bridgestone din 1988. Site-ul web: http://firestone.com

Yokohama

Numele exact este Yokohama Rubber Company. O mare preocupare de anvelope, fondată în 1930 în orașul Yokohama de către compania japoneză de cablu Yokohama Cable Manufacturing Co. Ltd. Și americanul BF Goodrich. Sediul central din Tokyo. Site web: http://www.y-yokohama.com/

Toyo

Numele exact este Toyo Tire & Rubber. Preocupare mare pentru anvelope, fondată în 1943. Produsele mărcii sunt foarte cunoscute în mediul cursei auto și în diferite competiții auto. Sediul central din orașul Osaka. Site-ul web: http://www.toyo-rubber.co.jp

Producători coreeni

Hankook

Numele exact este Hankook Tire, fondată în 1941. Una dintre cele mai mari preocupări privind anvelopele din Coreea de Sud, produce anvelope pentru toate vehiculele, inclusiv diverse echipamente speciale și aeronave. Sediul central din Seul. Fondată în 1941, site-ul web: http://www.hankooktire.com

Kumho

Numele exact este Kumho Tire, fondată în 1960. A doua cea mai mare preocupare de anvelope din Coreea de Sud, produce și anvelope pentru toate vehiculele. Sediul central din Seul. Site-ul web: kumhotire.com

Nexen

O mare preocupare a anvelopelor, fondată în 1942, a produs anvelope pentru piața internă coreeană. În 1991, a încheiat un acord cu japoneza Bridgestone, după care și-a modernizat instalațiile și a început să fabrice produse pentru export. Site-ul web: http://www.nexentire.com

Producătorii chinezi

Triunghi

Numele exact este Triangle Group, fondat în 1976. Produce produse folosind echipamente europene folosind tehnologiile GoodYear. Compania americană GoodYear își produce și produsele pentru piața europeană la fabricile Triangle. Site: http://triangletire.com/

Goodride. Alături de mărcile WestLake și ChaoYang, aparține corporației chineze Hangzhou Zhongce Rubber, fondată în 1958. Unul dintre cei mai mari producători de anvelope din China. Site: http://goodridetire.com/

Linglong

Numele exact al Shandong Linglong Tire Co. O companie privată mare, una dintre cele mai mari 500 de întreprinderi din China, fondată în 1975. Produce anvelope pentru toate vehiculele. Site web: http://linglong.cn/

Soare

Un important producător chinez de anvelope, fondat în 1988, a devenit astăzi o întreprindere de stat specializată în producția de anvelope economice. Site web: http://www.sunnytire.com/

Firenza

Numele exact Sumo Firenza, împreună cu marca SumoTire, aparține Sumo. Una dintre cele mai tinere, dar promițătoare companii chineze, fondată în 2007. Conducerea companiei a ales o combinație de preț scăzut, tehnologie modernă și calitate înaltă ca principală armă în lupta pentru un loc la soare. Site: http://www.sumotire.com/

Producătorii ruși

Kama

Marca aparține celui mai mare producător de anvelope din Rusia, PJSC Nizhnekamskshina (Uzina de anvelope Nizhnekamsk). Fondată în 1973 în orașul Nizhnekamsk (Tatarstan). Site: td-kama.com

Viatti

Marca aparține celui mai mare producător de anvelope din Rusia, PJSC Nizhnekamskshina (Uzina de anvelope Nizhnekamsk). Fondată în 1973 în orașul Nizhnekamsk (Tatarstan). Website: http://www.viatti.ru/

Cordiant

Marca aparține OOO SIBUR - Russian Tyres împreună cu al doilea brand al companiei - Tyrex. Compania a fost fondată în 2002. Din 2011, a încheiat o alianță cu producătorul slovac de anvelope Matador. Site: cordiant.ru

Amtel

Compania rusă a fost fondată în 1987 de un antreprenor de origine indiană Sudhir Gupta; produce anvelope din 1999. În prezent, este în alianță cu producătorul olandez de anvelope Vredestein. Site web: http://amtelvredestein.ru

Producători CSI

Belshina

Cea mai mare întreprindere producătoare de anvelope din Belarus, fondată în 1963 în orașul Bobruisk. Cu numeroase reprezentanțe din întreaga lume, este furnizorul oficial de anvelope pentru camioane miniere Caterpillar. Site web: http://www.belshinajsc.by

Rosava

Cea mai mare întreprindere producătoare de anvelope din Ucraina, fondată în 1998 în orașul Belaya Tserkov. Produce numeroase dimensiuni standard de anvelope pentru diferite vehicule, inclusiv camioane și vehicule speciale. Site-ul web: http://rosava.com

Mărci și fabrici

Cu toate acestea, trebuie să înțelegeți că anvelopele nu sunt neapărat produse în țară - patria mărcii. Datorită globalizării, producția de anvelope a fost împrăștiată de mult timp în întreaga lume. Mai mult, anvelope de diferite mărci sunt adesea produse la aceeași fabrică.

Atunci când pe mașină sunt instalate anvelope de calitate, șoferul nu își face griji cu privire la siguranța sa. Aderența excelentă pe șosea facilitează conducerea. Există multe anvelope diferite pe piață astăzi. Cu toate acestea, doar câteva dintre ele sunt foarte populare.

Cei mai buni producători de anvelope pentru mașini

Nokian

Anvelopele finlandeze sunt considerate cele mai fiabile și de cea mai înaltă calitate. Sunt mult timp solicitați în rândul automobilistilor ruși. O astfel de faimă este asociată cu apariția celui mai nou cauciuc Hakkapeliitta 9. Trebuie să spun că „opt” vândute anterior de la Nokian nu își pierd popularitatea. Anvelopele de înaltă calitate Nordman 7 și-au câștigat rapid avântul pe piață.

Continental

Compania produce anvelope de peste 150 de ani. La fabricile sale, în 1936, a fost fabricat primul cauciuc sintetic.

În ultimii ani, anvelopele Conti Premium Contact 5 au devenit foarte populare. Anvelopa de vară este destinată utilizării pe autoturisme. Manevrarea mașinii devine mai ușoară, roțile nu fac prea mult zgomot.

Continental a fost primul care a creat anvelope ecologice care reduc consumul de combustibil. Inginerii companiei dezvoltă în prezent cele mai noi anvelope fără perforare care pot fi montate pe o jantă standard.

Pirelli

Un produs italian care a atras atenția datorită anvelopelor Winter Ice Zero, care pot fi utilizate în cele mai dificile condiții. Roțile se simt încrezătoare pe un drum înghețat, datorită designului special al știfturilor și al compusului unic din cauciuc. Potrivit șoferilor, conducerea pe un drum suburban cu anvelope Pirelli poate fi considerată complet sigură. Orice derivă este complet exclusă.

Michelin

Michelin produce cele mai scumpe anvelope. De exemplu, o roată pe un Bugatti Veyron costă 9.065 dolari. Cu toate acestea, un astfel de cauciuc este capabil să reziste la viteze mai mari de 400 km / h. Caterpillar 797, care este montat pe camioane miniere, are un preț de 60.000 de dolari.

Cel mai faimos cauciuc Michelin este Primacy 3. A ocupat primul loc în 2015. Se remarcă prin stabilitate ridicată la viraje ascuțite, capacitatea de a conduce pe asfalt umed și drumuri uscate.

An bun

Anvelope premium, al căror cost este accesibil pentru mulți șoferi. Roțile sunt caracterizate de o capacitate mare de cross-country pe drumurile acoperite de zăpadă datorită zonei excelente a umerilor și a modelului original al benzii de rulare Goodyear.

Kumho

Roți de la un producător coreean care a început producția în 1960. Kumho furnizează în prezent anvelope pentru mașinile de Formula 3 din Coreea.

Anvelopele autosigilante sunt comercializate pe piața coreeană. Anvelopele Solus KH17 se disting de analogi prin proprietăți de adaptare excelente. Astfel de roți se adaptează ușor la suprafața drumului, precum și la orice condiții meteorologice.

Bridgestone

Compania japoneză Bridgestone a fost multă vreme populară printre șoferi. Flancurile rigide ale anvelopelor cresc rezistența la uzură a anvelopelor.

Pentru condițiile de iarnă, Blizzak DM-V1 este considerat cel mai bun model. Vara, Turanza T001 este foarte popular. Datorită canelurilor speciale cu efect de rezonare, roțile nu emit zgomot inutil și sunt foarte rezistente la uzură.

Gislaved

Producătorul a devenit cunoscut în toată lumea datorită celor mai noi anvelope Nord Frost 200. Pe astfel de roți mașina se simte minunat pe drumurile înzăpezite și pe bulevardele orașului. Cauciucul de înaltă calitate și prețul accesibil au făcut ca anvelopele Gislaved să fie una dintre cele mai populare din Rusia.

Dunlop

Dunlop fabrică cauciuc pentru mașini de 125 de ani. Anvelopele fără tub au făcut faimoasa această firmă britanică. Fabricile companiei sunt situate în multe țări, dar majoritatea produselor sale sunt fabricate în patria lor din Marea Britanie.

Aproape toate mașinile fabricate în străinătate folosesc anvelope Dunlop. Roțile Sport BluResponse concepute pentru utilizare în timpul verii sunt foarte populare. Acestea se disting prin caracteristici excelente de manipulare.

Yokohama

Acum o sută de ani, această companie a fost deschisă. Astăzi produce o gamă largă de anvelope și este considerat unul dintre cei mai buni producători de anvelope auto. Preocuparea fabrică trenuri de aterizare pentru avioane, anvelope pentru mașini, biciclete și multe altele. De asemenea, compania îndeplinește comenzile pentru fabricarea anvelopelor pentru mașinile de curse.

Anvelopele Yokohama sunt instalate pe mașinile lor de către producătorii mondiali:

Lexus,
Toyota,
Porshe,
Mercedes Benz,
Mazda,
Aston Martin,
Subaru.

Prin urmare, produsele companiei sunt considerate una dintre cele mai prestigioase. Anvelopa ieftină C.drive 2 AC02 este foarte populară printre șoferi. Este foarte stabil atunci când manevrăm la viteză mare.

Actualizat: 03.07.2019 15:54:17

Expert: Zalman Rivlin

* Revizuirea celor mai bune în opinia editorilor site-ului. Cu privire la criteriile de selecție. Acest material este subiectiv, nu constituie reclamă și nu servește drept ghid de cumpărare. Înainte de a cumpăra, trebuie să vă consultați cu un specialist.

Unul dintre cele mai importante elemente ale unei mașini care afectează siguranța conducerii sunt anvelopele. Alegerea cauciucului potrivit pentru mașină nu numai că are un efect pozitiv asupra siguranței la volan. Confortul la volan este îmbunătățit, consumul de combustibil este redus și intervalul de service este extins. Există o mulțime de anvelope pe piața auto internă. Toate preocupările binecunoscute privind anvelopele au aranjat furnizarea produselor către Rusia. Sortimentul bogat face dificilă alegerea, recomandările experților noștri vor veni în ajutorul șoferilor.

Cum să alegeți anvelopele auto potrivite

Diametrul aterizării. Experții recomandă începerea selectării anvelopelor cu diametrul de aterizare. Trebuie să se potrivească cu diametrul jantei pe care va fi montată anvelopa. În marcaj, această cifră este indicată în inci după litera R. Cele mai populare diametre ale jantei roților din mașini sunt în gama R13-R17.

Sezonalitate. Sezonalitatea devine următorul parametru important al anvelopei. Automobilistului i se oferă anvelope de vară, de iarnă și de sezon. Experții consideră că cel mai bine este să aveți un set de anvelope de iarnă și de vară, deși achiziționarea unui sezon complet este mai profitabilă din punct de vedere economic. Un fulg de zăpadă sau o combinație de litere M și S (M + S, M.S) trebuie să fie prezentă în desemnarea anvelopelor de iarnă.

Modelul benzii de rulare. Unii utilizatori nu se concentrează pe tipul benzii de rulare, ceea ce poate duce la probleme minore ulterior. În funcție de structura modelului, se disting un protector simetric și asimetric; în plus, poate fi direcțional sau nedirecțional. Cele mai populare datorită prețului accesibil sunt anvelopele nedirecționale simetrice. Dar dacă începeți de la parametrii tehnici, atunci este mai bine să dați preferință unui protector direcțional. Acest tip de anvelopă este cel mai bun la evacuarea apei din plasturele de contact. Banda de rulare asimetrică are un drenaj bun al apei și o stabilitate direcțională excelentă. Cu toate acestea, puteți rearanja roțile cu un model direcțional asimetric doar pe o parte a mașinii (față în spate sau invers).

Lățimea anvelopei. Primul index numeric din marcaj indică lățimea anvelopei în milimetri. Pentru fiecare jantă a roții, este permisă instalarea mai multor dimensiuni standard. Este important să luați în considerare următoarele puncte aici.

Anvelopa largă formează o zonă mare de contact cu suprafața drumului. În consecință, aderența anvelopelor mai largi va fi mai bună.
Dar modificările înguste cresc în greutate, ceea ce are un efect pozitiv asupra consumului de combustibil.
Cu cât anvelopa este mai îngustă, cu atât este mai puțin supusă acvaplanării. În plus, anvelopa îngustă are o plutire mai bună atunci când circulă pe drumuri înzăpezite.

Înălțimea profilului. Una dintre cele mai confuze caracteristici ale unei anvelope auto este înălțimea secțiunii sale. Este indicat în marcaj după semnul „/”. Numărul indică raportul dintre înălțimea profilului (în mm) și lățimea (în mm), exprimat în procente. De exemplu, la marcarea 185/70, lățimea anvelopei este de 185 mm, iar pentru a calcula înălțimea profilului în mm, trebuie să împărțiți 185 la 100 și să înmulțiți cu 70. Obțineți 129,5 mm.

Anvelopele cu profil înalt oferă șoferului un confort maxim la mers și sunt rezistente la înțepături.
Anvelopele cu profil redus oferă o manevrabilitate excelentă. Aceste modele merită cumpărate dacă trebuie să călătoriți adesea pe drumuri pavate bune.
Cu cât lățimea anvelopei este mai mare (cu același diametru și înălțimea profilului), cu atât este mai mare înălțimea în mm.

Indice de încărcare... Fiecare anvelopă are o limită maximă de încărcare. Este indicat în marcaj cu un număr care urmează diametrul găurii. Pentru a afla sarcina admisibilă în kilograme, va trebui să vă uitați la un tabel special de conversie. De exemplu, numărul 88 indică o sarcină maximă de 560 kg.

Indicele de viteză. Anvelopele au o limită de viteză. Pentru a desemna acest parametru, se adoptă o clasificare a literelor. De asemenea, va fi posibilă conversia la km / h tradițională folosind tabelul. Deci, litera H corespunde unei viteze maxime de 210 km / h.

Am selectat 13 cele mai bune mărci de anvelope auto pentru recenzie. Toți își vând produsele pe piața rusă. La alocarea locurilor, au fost luate în considerare opinia comunității de experți și recenziile șoferilor autohtoni.

Evaluarea celor mai bune mărci de anvelope

Numire	un loc	Numele produsului	evaluare
Evaluarea celor mai bune mărci de anvelope	1		5.0
	2		4.9
	3		4.8
	4		4.7
	5		4.6
	6		4.5
	7		4.4
	8		4.3
	9		4.2
	10		4.1
	11		4.0
	12		3.9
	13		3.8

Preocuparea franceză Michelin se mândrește cu o istorie glorioasă de o sută de ani. De la fondarea mărcii, angajații au acordat cea mai mare atenție cercetării. De exemplu, Michelin este considerat primul dezvoltator de roți pneumatice. Și astăzi, designerii, împreună cu inginerii și chimiștii, încearcă să pună în aplicare idei noi. Una dintre ele este înlocuirea negru de fum cu siliciu. Tehnologia EverGrip a crescut rezistența la uzură a anvelopei, menținându-și în același timp parametrii de bază. Produsele mărcii sunt concepute atât pentru autoturisme, cât și pentru vehicule comerciale și de marfă, echipamente speciale și mașini electrice.

Experții au apreciat eforturile de prospectare ale producătorului, oferindu-i lauri ale câștigătorului ratingului nostru. Utilizatorii sunt nemulțumiți doar de prețul ridicat al anvelopelor.

Demnitate

dezvoltarea de anvelope noi;
calitate superioară;
o gamă largă de;
tehnologii inovatoare.

dezavantaje

preț mare.

Cel mai important producător de anvelope auto din lume este compania americană Goodyear. Există multe pagini glorioase în istoria veche a mărcii. Pe roțile Goodyear a plecat prima mașină Ford. De atunci, căutarea de noi tehnologii nu s-a oprit niciun minut. Sediul central al corporației este încă situat în Akron, unde a fost construit în 1898. Sortimentul este divers, puteți alege anvelope atât pentru proprietarii de mașini, cât și pentru administratorii marilor transportatori.

Utilizatorii casnici vorbesc măgulitor despre anvelopele de vară. Nu face zgomot, se comportă bine pe drumuri alunecoase, nu există probleme cu echilibrarea în timpul montării anvelopelor. Doar pe gropile adânci anvelopele renunță, apar pe ele „hernii”, după care anvelopa trebuie schimbată.

Demnitate

dezvoltări inovatoare;
tradiții vechi de secole;
echipamente avansate;
zgomot.

dezavantaje

anvelopele se tem de umflături puternice.

Producătorul italian de anvelope Pirelli s-a concentrat pe producția de produse pentru mașini de curse. Și compania a reușit acest lucru. Compania a fost fondată în 1872 când tânărul Giovani Pirelli a achiziționat o mică fabrică de cauciuc din Milano. În prezent, marca este deținută de compania chimică chineză ChemChina, deși sediul central rămâne la Milano. Producătorul nu se limitează la produse pentru anvelope pentru mașini de curse, gama include anvelope pentru mașini obișnuite, motociclete și biciclete. Experții și-au atras atenția asupra acestui lucru, acordând mărcii un premiu în ratingul nostru.

Utilizatorii au observat un singur defect la anvelopele Pirelli. Nu sunt suficient de rezistente la impacturile puternice asupra gropilor, motiv pentru care apar „hernii”.

Demnitate

prejudecată sportivă;
zgomot;
manevrarea bună a mașinii;
o gamă largă de produse.

dezavantaje

rezistență scăzută la impact.

Anvelopele companiei sud-coreene Hankook au o cerere constantă în rândul șoferilor ruși. Această marcă a apărut în 1941, după ce a parcurs calea grea de la o mică întreprindere la o preocupare internațională. Cel mai recent (2017), o fabrică a fost inaugurată în orașul american Tennessee. Dar producătorul nu numai că construiește site-uri de producție; se acordă o atenție deosebită lucrărilor de cercetare. Experții subliniază câteva avantaje ale cauciucului sud-coreean, datorită căruia marca ocupă o poziție de lider în lume. Acestea sunt rezistență la uzură, elasticitate și durabilitate.

Proprietarii auto naționali apreciază disponibilitatea anvelopelor cu o calitate decentă. Printre neajunsuri, este menționat adesea un comportament prost pe șosea umedă, motiv pentru care marca nu ajunge în primii trei în clasamentul nostru.

Demnitate

rezistenta la uzura;
elasticitate;
preț accesibil;
durabilitate.

dezavantaje

anvelopele nu se comportă bine pe drumurile umede.

Preocuparea germană Continental ocupă o poziție de lider pe piața mondială a anvelopelor. Volumul de producție anual îi uimește chiar și pe experți, peste 90 de milioane de anvelope părăsesc transportoarele de pe șantierele de producție. Marca este furnizorul oficial de anvelope către cele mai mari fabrici auto din Germania, SUA și Japonia. Producătorul își testează și testează în mod constant produsele, vine cu noi modele. Prin urmare, anvelopele Continental își depășesc concurenții în categorii precum distanțele de frânare și manevrabilitatea în diferite condiții de drum.

Automobiliștii ruși laudă cauciucul german pentru liniște, calitate ridicată și aderență excelentă pe drum. Principalul dezavantaj care a afectat poziția în clasament este prețul ridicat.

Demnitate

Calitate germană;
inovativitatea dezvoltărilor;
aderență excelentă;
zgomot.

dezavantaje

preț mare.

Regiunile nordice găzduiesc compania finlandeză de anvelope Nokian. Cel mai vechi producător de anvelope din Europa a început să funcționeze în 1898. Compania a creat prima anvelopă pentru camioane de iarnă din lume. Fabrica funcționează în Rusia din 2005, ceea ce a făcut posibilă reducerea prețului anvelopelor premium. Aproximativ 14 milioane de anvelope de cea mai înaltă calitate vin anual de pe transportoarele din fabrică. Potrivit revistei germane Focus Money, marca finlandeză a produs cea mai bună anvelopă pentru mașină în 2018. Experții subliniază atuurile producătorului precum capacitatea bună de stabilitate și stabilitatea pe drumurile alunecoase și umede.

Proprietarii de mașini sunt mulțumiți de nivelul redus de zgomot, stabilitatea bună și ușurința echilibrării. Locul șase în clasament se datorează prețului ridicat și fragilității.

Demnitate

calitate superioară;
Zgomot redus;
stabilitate pe drumuri alunecoase și umede;
moliciune.

dezavantaje

preț mare;
fragilitate.

Este simbolic faptul că compania japoneză este unul dintre cei mai mari șapte producători de anvelope, ocupând aceeași poziție a șaptea în clasamentul nostru. Compania a fost fondată în 1917 prin fuziunea întreprinderilor japoneze și americane. Brandul și-a luat numele în onoarea orașului în care a fost semnat acordul de cooperare. Primele anvelope au fost produse abia în 1930 și tocmai această direcție a devenit o prioritate pentru companie. Marca își testează produsele la competiții sportive. Ca urmare a testelor, anvelopele sunt livrate transportoarelor unor giganți auto precum Mercedes Benz, Porsche și Toyota.

Proprietarii de mașini ruși apreciază anvelopele japoneze pentru aderența lor bună, moliciunea și raportul optim preț-calitate. Dezavantajele includ pierderea de spini și a pereților laterali subțiri.

Demnitate

aderență bună;
valoare pentru bani;
durabilitate;
rezistenta la uzura.

dezavantaje

pereți laterali subțiri;
spini cad.

Un alt producător japonez de anvelope auto a ajuns la clasamentul nostru. Bridgestone acordă o atenție maximă calității produsului în activitatea sa. Brandul a aderat la această poziție încă de la înființare (1931). Astăzi cauciucul este vândut în toată lumea, compania americană Firestone a devenit cea mai mare filială a companiei. Printre partenerii preocupării se numără celebrele fabrici de automobile Ford și Volkswagen. Compania are o mulțime de premii de prestigiu care au fost primite pentru o abordare inovatoare și tehnologie înaltă.

În ceea ce privește opinia șoferilor autohtoni, aceștia se referă la avantajele mărcii ca fiind un preț acceptabil, o calitate decentă, rezistență la denivelări. Punctele slabe ale anvelopelor sunt zgomotul, rigiditatea și nu cea mai bună aderență pe drum.

Demnitate

preț accesibil;
calitate bună;
laturi puternice;
rezistenta la uzura.

dezavantaje

rigiditate;
anvelopele nu sunt potrivite pentru conducerea off-road.

Timp de un secol și jumătate, concernul american Cooper Tire & Rubber Company a acumulat o bogată experiență. Anvelopele sub mărcile Avon, Cooper, Dean, Mastercraft, Roadmaster și Starfire sunt livrate în diferite țări ale lumii. Compania a fost inclusă în lista onorabilă a „101 Cele mai bune firme din SUA”. Experții au apreciat foarte mult prețul accesibil al cauciucului și durabilității (peste 100 de mii de km de rulare), pentru care marca intră în ratingul nostru. Producătorul are propria sa unitate de testare în Texas. Anvelopele pentru autoturisme și camioane sunt prezentate pe larg în catalog.

Anvelopele americane au primit laude speciale de la proprietarii ruși de SUV-uri. Ei laudă cauciucul pentru calitatea sa, prețul accesibil, capacitatea ridicată de cross-country, durabilitatea. Dezavantajele utilizatorilor includ zgomotul, lipsa anvelopelor din magazinele din țară.

Demnitate

calitate superioară;
preturi accesibile;
durabilitate;
capacitate bună de cross-country.

dezavantaje

zgomot;
lipsa în magazine.

TOYO

Istoria mărcii TOYO a început la sfârșitul celui de-al doilea război mondial. În acest moment, doi producători japonezi de produse din cauciuc au fuzionat. Compania a câștigat respectul proprietarilor de mașini din întreaga lume. Mulți experți citează calitatea produselor ca exemplu. Marca este inclusă în evaluarea noastră pentru manevrarea precisă a mașinii, liniște pe drum, comportament stabil și previzibil la orice viteză. Producătorii de automobile precum Toyota, Mazda, Nissan, Audi își completează inițial mașinile cu cauciuc TOYO.

Șoferilor autohtoni le plac cauciucurile japoneze pentru durabilitate, confort la mers, aderență bună la virare. Dezavantajele includ un preț ridicat, o mișcare nesigură într-o rutină și un sortiment modest în magazinele rusești.

Demnitate

elasticitate;
aderență bună;
rezistenta la uzura;
calitate superioară.

dezavantaje

anvelopelor nu le place rutina;
preț mare.

Sumitomo este una dintre cele mai mari trei companii de anvelope din Japonia în ceea ce privește producția. Brandul este strâns asociat cu preocuparea britanică Dunlop. Cu ajutorul europenilor, prima fabrică japoneză pentru producerea de anvelope și tuburi a fost construită în 1909. Și deja în 1984 Sumitomo a achiziționat o participație de control într-o companie britanică și a preluat controlul asupra acesteia. Numai în 2018, concernul japonez a construit fabrici mari în Brazilia (cu o capacitate de 15 mii de anvelope pe zi), Africa de Sud (12,5 mii de anvelope) și Slovenia (produse din cauciuc pentru medicamente).

Locul destul de scăzut al mărcii în evaluarea noastră este explicat de recenziile proprietarilor de mașini. Primul dezavantaj este greutatea mare, care afectează negativ dinamica accelerației și manevrării. Al doilea dezavantaj este demolarea mașinii la viraje în viteză.

Demnitate

calitate superioară;
elasticitate;
protector original;
echilibrare excelentă.

dezavantaje

greutate mare;
demolarea unei mașini pe viraje.

Nitto

Marca japoneză Nitto există din 1949. Astăzi face parte din compania de anvelope Toyo. Catalogul companiei conține anvelope pentru mașini și SUV-uri. Experții consideră că o caracteristică distinctivă a cauciucului este originalitatea modelului benzii de rulare. Anvelopele Nitto sunt la mare căutare pe piața americană. Marca a venit în Rusia recent (sfârșitul anului 2015), dar deja șoferii autohtoni au reușit să aprecieze toate avantajele produselor sale.

Aderența excelentă pe drum, atât pe asfaltul uscat, cât și pe cel umed, merită o laudă specială. Atrage cumpărători potențiali și preț accesibil. În ceea ce privește neajunsurile, în timp ce alegerea cauciucului nu este prea mare, de asemenea, anvelopele nu se comportă în cel mai bun mod într-un stil de conducere agresiv.

Demnitate

calitate bună;
aderență excelentă;
preț accesibil;
modelul original al benzii de rulare.

dezavantaje

un sortiment modest în magazinele rusești;
comportament neregulat atunci când conduci brusc.

Sava

Istoria companiei slovene datează din 1931. Astăzi marca aparține preocupării transnaționale GoodYear. Prin urmare, toate modelele noi pentru Sava sunt dezvoltate de designerii companiei-mamă. Compania mamă s-a ocupat de reechiparea tehnică a sucursalei. Șantierul de producție este situat în micul oraș Kranj, prin care curge râul Sava. Volumul anual de producție este de 6 milioane de anvelope, care sunt furnizate în diferite țări ale lumii. Marca este inclusă în evaluarea noastră pentru modernitate, tehnologie înaltă și preț accesibil.

Automobiliștilor ruși le place cauciucul sloven pentru accesibilitate, moliciune, capacitate bună la țară și producție de înaltă calitate. Marca trebuie să lucreze la reducerea zgomotului, stabilitatea direcțională, reducerea greutății.

Demnitate

calitate superioară;
design modern;
preț accesibil;
elasticitate.

dezavantaje

greutate mare;
zgomot.

Atenţie! Această evaluare este subiectivă, nu constituie o reclamă și nu servește drept ghid de cumpărare. Înainte de a cumpăra, trebuie să vă consultați cu un specialist.