Cum să slăbiți jantele la un Chevrolet Lacetta: dimensiunea roților și cauciuc. Cum să slăbiți jantele pe un Chevrolet Lacetta: dimensiunea roții și cauciuc. Avantajele jantelor ștanțate pot fi remarcate

Cu toate acestea, există o mulțime de anvelope în performanța vehiculului, astfel încât acesta să fie rezistent la fluiditate ridicată, astfel încât să poată trece cu ușurință prin anvelope, astfel încât rezistența acestuia să fie de până la acvaplanare, și din moment ce nu există anvelope de iarnă, atunci cum putem rezista iernii noastre rusești.

De asemenea, atingerea acelor bug-uri în astfel de momente pentru a câștiga respect pentru cumpărător.

Chantly, dacă conduceți un Lacetti de multe zile, știți deja tipurile de dimensiuni de anvelope recomandate de fabrică. Oricum, poți să-l deschizi torpedouși minunați-vă de etichetă. Se spune că nu mai este potrivit pentru Chevrolet Lacetti

Când roțile sunt asamblate, anvelopa + discul cântărește aproximativ 16 kg. Adâncimea știftului este de 28,5 mm. Filetarea pe știfturi este metric M12x1,5.

Prețurile aproximative se găsesc pe site-ul ROȚI GRATUIT.

Vidguki vlasniki

În spatele claxoanelor anvelopelor auto, gumă, cu dimensiunile 195 x 65 r15, când rotiți volanul până la capăt pe ambele părți, pornește închideți subpelul, sunete aparent inacceptabile, recomandăm totuși instalarea unei gume
putin mai putin de 195 x 60 R15. În plus, este clar că acest tip de dimensiune de gumă se potrivește bine în nișa pentru depozitare. Această dimensiune vă permite, de asemenea, să creșteți garda la sol a mașinii cu aproximativ 1 centimetru, ceea ce este, de asemenea, un bonus binevenit.
În spatele sunetelor, cel mai bun varianta de iarna dimensiunea gumei 185 x 60 R15. Această dimensiune nu este recomandată de producător. Unele dintre dezavantaje includ faptul că vitezometrul afișează date incorecte, viteza este subestimată, dar acest lucru nu este critic.

Ce altceva este posibil?

Roata, care permite roții să se potrivească cu dimensiunile standard ale roților, este 195×55 r15:

  1. Latime + - 1 inch
  2. Diametrul discului - 1 + 2 inci
  3. Vilit + - 2 mm.
  4. Vigilența din discuții nu este transferată

Atunci variantele disponibile sunt de la 185 x 60 r14 la 225×45 r17.

Remarcăm cu sinceritate că aceste dimensiuni de cauciuc, care sunt maxime admise, nu sunt recomandate înainte de instalare. Instalați aceleași dimensiuni pe care le-ați specificat în torpedo. Înainte de a vorbi, acolo este indicată și presiunea optimă.

Patrimoniul roților non-standard

Ce se va întâmpla dacă instalați roți pe Lacetta care nu sunt reglementate de fabrică:

  • În primul rând, totul începe cu faptul că citirile vitezometrului diferă de cele reale. În principiu, este greșit să folosești toate vitezometrele, așa că poate fi atribuită crimei.
  • . Va fi mai ușor pentru mașină să câștige fluiditate dacă instalați roți cu diametru mai mare. În plus, cert este că aceste roți vor fi importante ca standard.
  • În al treilea rând, treceți spre sistemul galvanic. Mașina ta va fi mai ușor de manevrat cu viteză mare.
  • În al patrulea rând, dacă mașina dvs. are un sistem controlul tracțiunii, o faci și incorect, ceea ce ar putea provoca ulterior o urgență.
  • De aceea, comportamentul mașinii este pe cale să se schimbe. Prin urmare, este posibil să nu fiți pregătit să răspundeți la o situație critică.

De asemenea, este necesar să se acorde atenție indicelui de fluiditate și importanței anvelopelor la achiziționarea acestora. Încercați să alegeți anvelopa optimă pentru utilizarea dvs. Arătați respect față de cei care călătoresc adesea, de exemplu, să ne amintim navantazhennyam mașinile fie vor deveni mai scumpe în țări îndepărtate, fie îți place viteza mare. Și, de asemenea, evaluează suprafața drumului în zona în care conduci cel mai des, de exemplu la serviciu sau la țară.

Producătorii de anvelope

Nu vom oferi recomandări specifice pentru achiziționarea de gumă sau alte mărci. Chiar atunci când vă consultați cu vânzătorul, încercați să înțelegeți toate avantajele și dezavantajele vânzătorului. Cere hrana si indrumare. De exemplu, ce alegi varianta de vara, apoi întrebați despre indicatori precum: rezistența la acvaplanare, zgomot umed. Anvelopele economisitoare de energie sunt cele care vă vor ajuta să economisiți bani. Є anvelope „verzi”, care sunt zdrobite din brânză reciclată.

Practic, acest segment are pe piata o multime de produse, de la anvelope de buget de la producatori, sa zicem, Amtel sau Kama, pana la alti producatori, scumpi si celebri.

La alegere vreme de iarnă putin mai pliabil. Aici, în principiu, anvelopa reduce aspectul spinilor, sau absența acestora, astfel încât gingia "Velcro".

În regiunile Rusiei, majoritatea pasionaților de mașini decid să aleagă un cauciuc cu împânzire. Pentru că acolo este iarnă, zăpada este importantă. În orașele mari, de exemplu, Moscova sau Sankt Petersburg, anvelopele auto dau preferință anvelopelor fără crampoane. Mirosul de velcro. Unele dintre micile hack-uri de viață „Velcro” includ cele care Qiu Gumu poți rostogoli fly-in. Nu același lucru se poate spune despre anvelopa cu crampoane.

Timbre si scrisori

Avantajele și dezavantajele discurilor ștanțate:

Dacă vorbim despre puținele discuri ștanțate, atunci principalul lucru nu este estetic. aspect exterior, Care este compensată nefavorabil de prezența capacelor decorative din plastic. Și, de asemenea, un vaga supra-lumesc.

Avantajele discurilor ștanțate includ:

Cei cărora nu le este frică să se murdărească dacă trec peste bordură. Apropo, acest tip de disc este foarte practic pentru Rusia. Z Cel mai important lucru de pe drumurile noastre sunt gropile și câmpurile de luptă. Deci, dacă ați „prins” o gaură mare pe viteză, veți îndoi discul, salvând anvelopa în acest proces. Puteți rula discul sau îl puteți îndrepta cu un ciocan și îl puteți reechilibra. Cu un disc turnat, rareori trebuie să faceți ajustări.

Până la explicit la cei defavorizați Discurile din aliaj se caracterizează prin cele care prezintă semne mai evidente de vânătăi și pete. Este important să tăiați bordurile. Și dacă puneți un disc turnat într-o gaură cu viteză mare, atunci cel mai probabil nu veți ajunge cu un disc îndoit. ÎN la cel mai rău Yogo este rău. Dacă ai o cădere proastă, despărțiți-vă de anvelopă. Deși până la sfârșit nu se știe ce este mai rău.

Avantajele jantelor din aliaj sunt garantate: aspect placut din punct de vedere estetic. În aceste situații nebunești roți de litiu ușor cu discuri lustruite și ștanțate.

Cum să schimbi roțile la o mașină

Avem nevoie de: un cric, o cheie de roată pentru 19 și, eventual, un șurub.

Puneți mașina de drept Maidan.

  • Puneți mașina în viteză și frâna de mână. De asemenea, vă puteți înregistra aspirațiile.
  • Slăbiți cele 4 piulițe care fixează roata, nu le strângeți până la capăt!
  • Apoi trebuie să agățați de una dintre roțile mașinii. Cricul este instalat sub partea inferioară într-un loc special de instalare, aproape de praguri. Ridicați mașina pe platformă, astfel încât roata să atârne liber și să se poată întoarce liber. Cel mai bine, dacă pui un ciot sau aceeași roată sub mașină, în cazul în care mașina ta explodează din cric.

  • Apoi voi strânge șuruburile.
  • Roata este scoasă. Fiți atenți când vă uitați la piesele suspensiei sau discuri de galm! Nu vă puneți capul sub mașină până când nu sunteți bine poziționat cu cricul.

Instalarea roții se realizează în secvența porții:

  1. Acum instalați roata, conectând locașul roții cu roata.
  2. Când momelați șurubul, aplicați-l cu atenție și nu distorsionați tăietura.
  3. Strângeți roțile cu un balon, în loc să încercați prea mult, deoarece există riscul ca mașina să explodeze din cric.
  4. Apoi eliberați mașina din cric. Slăbesc șuruburile pe cât posibil.

Dacă nu puteți scoate șuruburile de fixare a roții, este posibil să aveți nevoie de ajutor. Trageți țeava de clemă pe cheia pentru roți și, pe cât posibil, încercați să scoateți șuruburile. Deci, deoarece există filete pe toate conexiunile filetate ale mașinii, trebuie să deșurubați piulițele de săgeata anului, să le strângeți în spatele săgeții anului.

Opțiuni ale jantei selectate




Dacă mașina este asigurată din fabrică printr-o procedură specială jante de roți mărimea cauciucuri pentru roți. În acest moment, virobnikul comandă totul caracteristici tehnice mașini, care se găsesc pe etichete, care se găsesc pe stâlpul central din dreapta al caroseriei sau al cărții de service.

Ștampile standard din gumă de iarnă.

Acum, să aruncăm o privire la ce parametri sunt transmisi de uzina de producție pentru acest model de mașină:

  • 14 / 5.5J PCD 4×114.3 ET 44 TsO 56.5,
    15/6.0J PCD 4×114.3 ET 44 CO 56.5.

Când acest parametru 14 și 15- acesta este diametrul discului, care este instalat din fabrica producătorului, 4×114,3- Chat, sau mai degrabă numărul de stiletto și stai între ei. Alinierea roților este luată în considerare conform parametrilor standard – ET 35-44. CO 56,5– acesta este diametrul găurii centrale. Lățimea discurilor permisă la limite este de – 5,5-6,0J .

Dimensiunea anvelopei

195/55 R15. De ce această dimensiune a gumei are adesea un nod pe ea?

Este mult mai usor sa schimbi dimensiunea anvelopelor in functie de dimensiunea jantelor.

Pentru Chevrolet Lacetti, în funcție de versiunea și configurația caroseriei, se recomandă instalarea anvelopelor standard cu următorii parametri:

  • 175/70 R14,
  • 185/65 R14,
  • 195/55 R15.

Aceste trei dimensiuni sunt indicate și în documentația tehnică, atât cu mașina, cât și pe vehiculul de transport propriu-zis.

Opțiuni alternative pentru roți și anvelope

Acestea nu sunt roți standard.

Ale, mulți pasionați de mașini nu sunt fericiți marimea standard anvelope și ar dori să știe ce opțiuni de instalare sunt posibile. Să aruncăm o privire la dimensiunile anvelopelor care pot fi instalate și pe Lacetti ca alternativă la cele standard:

Dimensiunea anvelopeilățimea Rozrahunkova

inci

Diametrul roțiiVariația diametrului,
185/60R145,8 577,6 -17,9
175/65R145,5 583,1 -12,4
195/60R146,1 589,6 -5,9
205/45R166,5 590,9 -4,6
195/55R156,1 595,5 0,0
185/65R145,8 596,1 0,6
175/70R145,5 600,6 5,1
215/40R176,8 603,8 8,3
195/65R146,1 609,1 13,6
205/50R166,5 611,4 15,9
185/70R145,8 614,6 19,1
195/60R156,1 615,0 19,5
235/40R177,4 619,8 24,3
195/55R166,1 620,9 25,4
185/65R155,8 621,5 26,0
215/45R176,8 625,3 29,8
205/60R156,5 627,0 31,5
195/70R146,1 628,6 33,1
225/50R167,1 631,4 35,9
205/55R166,5 631,9 36,4
225/45R177,1 634,3 38,8
195/65R156,1 634,5 39,0
205/70R146,5 642,6 47,1
215/55R166,8 642,9 47,4
235/45R177,4 643,3 47,8
205/65R156,5 647,5 52,0

O altă rozmovka. Trebuie sa pleci!

Aparent, pentru iubitorii de roți și jante non-standard, există o selecție largă de variante care se vor potrivi cu siguranță sufletului pasionatului de mașini.

Visnovki

După cum puteți vedea din statistici, anvelopele și roțile se potrivesc cu dimensiunea lui Chevrolet Lacetta. 75/70 R14, 185/65 R14, 195/55 R15 .

Și axa jantelor are următorul afișaj: 14/5,5J PCD 4×114,3 ET 44 CO 56,5, 15/6,0J PCD 4×114,3 ET 44 CO 56,5 . Ale pentru îndrăgostiți opțiuni alternative instalarea jantelor, precum și o selecție largă de parametri.

Ai fost binecuvântat devenind Vlasnik Chevrolet Lacetti Sedan 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0d 2003-2013 lângă Moscova și sunteți în căutarea unei gume clare și ieftine pentru dvs. departamentul de transport? Vă încurajăm să nu ratați magazinul online „Roți gratis” și să aruncați o privire asupra opțiunilor pe care vi le putem oferi. Sortimentul nostru de anvelope este mai mare, tocmai am împărțit catalogul de mai jos. Shlyakhom trivalogo analiza și monitorizarea nevoilor Vlasniki Chevrolet Lacetti Sedan 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0d 2003-2013 am creat o gama de jante functionale si productive de la diversi producatori si marci straine la un pret accesibil.

Sortimentul mare include produse sigure și de înaltă calitate anvelope de iarnă, gumă de vară rezistentă la uzură, cauciucuri universale. La alegere, componente din producția europeană, asiatică și americană. Toate produsele sunt certificate și au o garanție a calității din fabrică. De asemenea, puteți selecta modele de roți identice cu cele originale din Catalog. Mașina dumneavoastră merită confort, liniște, fiabilitate și minuni şasiu. Asigurați acest transfer de componente de construcție, cum ar fi anvelopele ieftine și anvelopele de clasă premium la Moscova. Banda de rulare a anvelopelor originale de vară de pe Chevrolet Lacetti Sedan 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0d 2003-2013 este echipată cu un design minimalist pentru a oferi confort acustic și deplasare lină. Cu toate acestea, vremea începe să se uzeze devreme sau se instalează frigul și este nevoie să se schimbe sezonalitatea roților.

Selectarea dimensiunii exacte a anvelopei Chevrolet Lacetti Sedan 1.4/1.6/1.8/2.0d 2003-2013

Există o mulțime de anvelope pe Chevrolet Lacetti Sedan 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0d 2003-2013 care arată foarte asemănătoare între ele. S-ar părea că protectorul este mic, dar nivelul pliabilității sale este individual pentru modelul din piele. Pot exista sute de subspecii ale aceleiași opțiuni, așa că alegeți gumă de vară, pretul trebuie sa fie potrivit oricarui buget, mai ales avand in vedere cele mai mici detalii. Când cumpărați anvelope noi, vă rugăm să vă asigurați că:

  • marca si dimensiunile dispozitivului de transport;
  • condițiile meteorologice pentru care este folosită mașina;
  • tipul de apă;
  • detalii tehnice indicate în pașaportul tehnic;
  • numărul de drumuri principale;
  • Puterea maximă a mașinii este atunci când este atrasă.
  • Nadiyni cauciucuri de vara Puteți cumpăra Chevrolet Lacetti Sedan 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0d 2003-2013 de la Moscova imediat, după ce ați verificat în prealabil, astfel încât modelul pe care l-ați ales să corespundă pe deplin tuturor caracteristicilor mașinii.

    Anvelope de iarnă

    În timpul sezonului rece, este important ca anvelopele să prezinte niveluri scăzute de putere de tracțiune din cauza condițiilor de zăpadă și gheață. În plus, caracteristicile lor includ:

    • importanţă;
    • permeabilitate;
    • miracol împotriva tăierii;
    • durabilitate;
    • întărirea cadrului;
    • integrare și eficiență optimă.

    De asemenea, puteți proteja potrivirea roților pentru toate anotimpurile de pe Chevrolet Lacetti Sedan 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0d 2003-2013. Cu toate acestea, amintiți-vă că sunt potrivite pentru utilizare numai în regiunile cu ierni calde. În plus, caracteristicile de performanță ale anvelopelor all-season sunt compromise semnificativ de cauciucul de iarnă și de vară.

    Vânzări rapide de anvelope pentru Chevrolet Lacetti Sedan 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0d 2003-2013 în magazinul online „Roți gratis”

    La dezvoltarea portalului nostru online au lucrat cei mai competenți specialiști. Prin urmare, înainte de a vă este prezentată o versiune virtuală confortabilă a platformei de tranzacționare, de la model la model - câteva clicuri.

    Pentru intregul sortiment cauciucuri Chevrolet Lacetti Sedan 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0d 2003-2013 prezinta preturile actuale accesibile, care sunt tratate direct de la producatori. Puteți să vă spălați anvelopele, indiferent de sezon, fără a părăsi casa. Ce altceva putem simplifica?

    Este prea devreme pentru a alege anvelopele și roțile pentru Chevrolet Lacetti. Axis și vom analiza acest subiect astăzi și, după toate probabilitățile, mai frumos decât o anvelopăși roți pentru Lacetti.

    Anvelope pentru Lacetti

    Asigurați-vă că verificați parametrii recomandați de producător. Pentru a le recunoaște, deschideți torpedoul („torpedoul”) și priviți autocolantul. Este scris clar acolo că trei dimensiuni de anvelope sunt potrivite pentru Lacetta:

    1 175/70 R14
    2 185/65 R14
    3 195/55 R15

    Roți pentru Lacetti

    Disc standard pentru toate tipurile de corpuri (disc de ștanțare):
    disc – 6Jx15 ET44 PCD 4×114,3 DIA 56,5
    lățimea jantei - 6 inchi (15,24 cm);
    diametrul de montare – 15 inchi (38,1 cm);
    vilit (ET) – 44 mm;
    PCD: deschidere – 4, situată pe diametru – 114,3 mm;
    DIA: diametrul alezajului – 56,5 mm.


    Ce încalcă?

    Pasul jantei (ET) - aceasta este zona dintre suprafața care separă ambele roți (suprafața care este distanțată uniform de părțile laterale ale jantei) și suprafața de sprijin (de montare) a roții.


    Masina este echipata anvelope fără cameră 195/55R15 85T, de:

    195 – lățimea profilului în milimetri;
    55 - raportul dintre înălțimea profilului și lățimea profilului;
    R – denumirea anvelopei radiale;
    15 - diametrul scaunului anvelopei în inci;
    85 – indice de vanitate (maxim admisibilă navantazhenya pe anvelopă 515 kg);

    T – indicele de viteza (viteza maxima admisa este de 190 km/an).
    știfturi – M12x1,5, lungime știfturi – 28,5 mm.
    Greutatea roții standard este de 16 kg.
    Diametrul roții la ansamblu este de 595,5 mm.

    Presiunea maximă pe anvelopă (MAX. LOAD) este duplicată în vizualizarea decriptată simultan cu valorile presiunii maxime admise (MAX. PRESS) pe anvelopă.

    La Lacettis echipat cu sistem de control al tracțiunii este permisă folosirea anvelopelor de 195/55R15, atâta timp cât sistemul este reglat. În caz contrar, sistemul va funcționa incorect, ceea ce poate duce la situație de urgență sau deteriorarea sistemului în sine.
    Recomandările date la alegerea acestor anvelope sau a altor anvelope din uzina de producție se bazează pe asigurarea durabilității maxime, durității, flotației și siguranței vehiculului. Astfel, roțile cu decalaj mare pot etanșa părțile mecanismelor de galvanizare, iar cu unul mai mic pot crește presiunea asupra rulmenților și pot duce la comportamentul nepregătit al mașinii în timpul galvanizării de urgență sau oricând la unul dintre contururi. sistem galm. Anvelopele cu profil înalt se pot bloca pe părțile caroseriei la cursa maximă a suspensiei, iar anvelopele largi se pot freca de membrul lateral sau de aripa lui Lacetti în timpul virajelor înalte. O anvelopă cu un indice de presiune mai scăzut în anvelope poate să spargă atunci când mașina este condusă la viteză maximă, iar un indice de presiune scăzut în anvelope poate duce la defectarea anvelopei atunci când conduceți cu viteză mare.

    Ei bine, aparent, lucrurile nu sunt atât de simple pentru ruși!

    Va trebui întotdeauna să vedem și să furnizăm o dimensiune originală a discurilor (nume mai mare), sau mai ieftin. De exemplu, l-am pierdut de la susida mayzhe nova gumaȘi o dă „pentru dans”, dar necazul este de altă dimensiune! Axa trebuie încercată și mirosită acolo :)

    Anvelope și roți pentru Lacetti

    Zagalom, din antrenament, două dimensiuni de anvelope pentru Lacetta și cu mine ne-am arătat a fi ideali:
    1 Versiune de vară - 195/55 R15
    2 - 185/60 R15. În ciuda recomandărilor GM, garda la sol este cu aproximativ 3,5 mm mai mare, iar mașina este mai moale. Nu este nimic de care să vă faceți griji și nimic nu se lipește! Un minus este că diametrul roții este puțin mai mare și, prin urmare, vitezometrul este puțin subestimat decât cel real. Dacă aceste valori sunt minime, atunci ele pot fi obținute.

    Iată cauciucurile de vară!
    Bun pentru iarnă - bucățile mici sunt mai importante aici! În primul rând, trebuie să puneți Velcro cu împânzire. Am ales „Velcro” și iată de ce:
    1 Europa înregistrează deja vârfuri - protejați suprafața drumului.
    2 Iernile noastre sunt pline de zăpadă și, pentru că este inevitabil să fie știfturi pe asfalt, cred că cine știe deja multe.
    3 Zgomotul vârfurilor în mod clar nu face o călătorie confortabilă.
    4 Spinii emană din puterea vilului și cine știe ce este duhoarea. În plus, prin aceasta echilibrul este distrus!
    5 „Velcro” poate fi „terminat” fără probleme.

    Aceste anvelope au tratat cu mine mai mult decât o garnitură de ostilitate. Tăiați drumul ca niște șipci. La o viteză de croazieră de 110 km/h nu era zăpadă vizibilă pe drum! Vizhjav iz be-any kuchugur!
    Ale Poti sa faci alegerea ta, este doar o placere cu o placere deosebita.
    Acum să trecem la cele mai, poate, exultante, precum toate mașinile domnitorilor și nu în ultimul rând Lacetta. Pe ce fel de roți mergi, din oțel ștanțat sau din aliaj ușor? Iată avantajele și dezavantajele versiunii skin!
    Proprietarul de piele alege o mașină pe baza principiilor sale, iar cele mai importante sunt prețul, aspectul și siguranța.
    Se înțelege că discurile ștanțate sunt mai ieftine și mai puțin plăcute din punct de vedere estetic. Are propriile drumuri din aliaj ușor, dar este mai bine să ții ochii deschiși. Aici, după cum se pare, totul va sta la pândă pentru camaraderia auto-vlassmanului. Dar ce zici de siguranță? Din nou, lucrurile stau mai rău și lucrurile sunt mai bune. Jantele din aliaj sunt mai bine ventilate Mecanismele Galmin. Se simte duhoarea unui lucru mic foarte grozav. Este posibil ca, Doamne ferește, dacă ai „prins” o gaură în speedway, atunci ștanțarea să se îndoaie în cel mai rău mod și apoi să poată fi rulată și rulată mai departe. Iar axa roții din aliaj ușor se va comporta diferit. În cel mai rău caz, există o „umflătură” pe gingie, iar în cel mai rău caz, discul va zbura de unul singur.

    Axa este o fotografie a anvelopelor practic noi, aliate pe jante din aliaj ușor, care au fost scufundate într-o gaură cu o viteză de 70 km/an. Intr-o secunda s-au redus cauciucurile fata dreapta si spate dreapta, la un cost de 2500 UAH! Ninі tse des 110 u.o.

    Anvelopele nu pot fi reparate. Sunt tăieturi, firele snurului sunt rupte. Salutare nobililor, care au finalizat reparația acestui drum în urmă cu mai puțin de o lună!

    Nu cred că este nevoie să explic de ce aceasta este o amenințare la adresa vitezei!
    Apropo, dacă alegerea ta este pe aliajele ușoare, atunci trebuie să conduci mai atent! Ai grijă de tine și de ceilalți participanți la revoluție!

    Pace în casa ta drumuri egale!

    Mi se potrivește 36+

    Participanții cărora le-a plăcut această postare.

    Distribuie prietenilor sau economisește pentru tine:

    Vantat...