Cântă o sonată. Determinarea mașinilor Hyundai pentru Rusia și Statele Unite. Ia Hyundai i40

„Z'avivsya - nu zapilivsya” - tsya ordinul rusesc să meargă la ultima generație a sedanului coreean de dimensiuni medii Sonata, care este acum în vânzare în Federația Rusă. Celebrul model al mărcii Hyundai s-a transformat în Rusia prin cinci rachete pe drum, mai mult, în același timp, generația (LF) se uită deja la stânca din 2014, în același timp pentru restyling. Acesta este cazul, noutatea acestei „Sonate”, de parcă nu vrei să-ți îndoi sufletul, nu o vei numi. Pe piața rusă, este încă posibil să fie furnizat direct de la Pivdennaya Korea, care, probabil, a influențat cu amabilitate forma pliului și, per total, a fost aproape de adaptarea la marile realități rutiere ale Rusiei. Citiți toate detaliile despre „noutatea” Hyundai alături de noi!

Proiecta

Mă voi uita la numele Sonatei coreene cu indicele LF, parcă ar fi de peste mări. Viglyada a câștigat și mai eficient - unchiului Kris Chapman de la centrul de design californian Hyundai. Chy zoom Mister Chapman intră în istoria industriei auto, precum Kris Bengl, care este angajat într-un vizualizator BMW, Mini și Rolls-Royce, lasă doar o mică presupunere, dar un lucru poate fi spus cu siguranță: De ce există un singur panou lateral, extins la optica capului cu krill și glugă. Și ce zici de un pasionat de mașini obișnuite, care este lipsit de lume despre "noua" Sonata, spune despre măreția emblemei de pe soluția radio sau despre panoul tactil la modă pentru deschiderea portbagajului, roztasovana în partea de sus a la fel din nou logo-ul lui Hyundai? Deci, Chapman este grozav!

Constructie

Fundamentul Sonatei LF este YF shasi; Zmini s-a blocat ca si reglajul arcurilor si amortizoarelor, precum si geometriile suspensiei. În cursul modernizării, secțiunea importantă pentru bagaje din spate a dobândit o greutate mai mică suplimentară și mai puternică (grosimea tablei de oțel a crescut de la 2,9 la 3,5 milimetri), deoarece este mai frumos îmbunătățită. În plus, coloana de direcție a devenit rigidă și, pentru a reduce acuratețea răspunsului mașinii la rotirea volanului, EUR-ul a fost echipat cu un procesor mai mare, foarte productiv. Programul Kerm Keruvannya poate fi schimbat cu ajutorul butonului Drive Mode Select.

Adaptare la mințile rusești

Nesocotind faptul că Sonata nu este ridicată pe teritoriul Federației Ruse, ci în Pivdenniy Coreea, prețul ei este evident mai mic datorită concurenților ei din zbirka rusă. Cu toate acestea, economia în acest vypadku este un club cu două noduri. Pe de o parte, ca și bi, totul este în regulă, mașina este drăguță și locul, izolarea fonică a fost îmbunătățită, iar virobnikului i se permite să pună benzină ieftină a 92-a în rezervor, ceea ce este și mai relevant în realitățile noastre. Ale în lateral, mai ales pentru Rusia, modelul nu este adaptat, iar la ea i s-au făcut ajustări murdar dorig nu e dragut.

Confort

Nu există pretenții serioase la salonul Sonata LF. În spatele lumilor, există o clasă de spații deschise - există suficient spațiu pentru oameni, fie că sunt complexi, iar în față și în spate, de pidloga este practic egală. Despre confortul apei, reglarea electrică a cristalului și puterea coloanei Kerm sunt reglate de înălțimea și pasul. Pidlashtuvati sydinnya vodia„Pentru tine” nu este un depozit de dificultăți, deoarece există mai mult din această configurație într-o aprovizionare specială și nu este necesară. În sine, cristalul de apă este complet calm - în lumea zhorstka, cu un pidtrimkoy biblic înrădăcinat și pentru a-l termina cu un cap de mână. Dacă uit de textile, sunt superficial tapițerie sintetică pentru un scaun punctat la baza scaunului vizitatorului (dacă vreau să devin practic pentru piele, cum să mă încălzesc la soare), atunci tot mijlocul sedanului este zdrobit la maxim și cu respect față de ceilalți. Uită-te la plastic, vinul tare este moale, poate cel care vrea să se îmbrace dintr-un motiv oarecare - laudă dată texturii. Bydnannya specii noi plasticul în principal este aproximativ același - cu toate acestea, în panourile ușii, „staniul” este încă mai mult.

Se acordă mare respect ergonomiei. Hyundai nu a greșit, este o soluție clasică. Ofensivă Pidsumok: toate butoanele mari de vin din al 2-lea rând de pe consola centrală pot fi afișate, pentru logica umană normală. Activați manual comenzile de pe volan în țara noastră, în timp ce navigați pe hartă către ecranul tactil al sistemului media. Panoul de atașamente din Sonata este strict tradițional, analog, cu o reglare digitală între „puțurile” vitezometrului și turometrului, precum și cu semnalele vederii goale, îndrăgite de virobnicii asiatici. Până la її lizibilitate și informativă, medicamentul este prost. Zgaduyuchi îl numește pe „Koreytsya” Kia optima pentru Mazda6. Dacă vreau să o fac în întregul meu plan și să nu renunț la același lucru Ford mondeo abo Volkswagen passat... Portbagajul celui nou nu este ideal: nu este important pentru un volum semnificativ de 510 litri, dar nu liniștește umplerea și înălțimea deschiderii ușii. Avea admiterea bagajelor salvați roata de rezervă disc turnat(În setul de bază - pe oțel), și comandați cu el - metal gol. Nu solid, ci doar pentru un amator.

În plus, are loc o ultimă schimbare în generarea unei piese de oțeluri cu o performanță deosebit de ridicată în caroserie, crescând de la 21 la 51%. În plus, o parte din oțelurile de ștanțare la cald a crescut, o serie de plăcuțe suplimentare, adeziv suplimentar (până la 119 m) și o serie de părți adezive, iar duritatea unui corp pentru răsucire și o lățime de 30% este de 30% Sonata LF nu este echipat cu echipamente standard: airbag-uri față și spate, perdele, suporturi Isofix pentru cărucioare pentru copii, un buton „Era-Glonass” care controlează stabilitatea (VSM), asistent de pornire în rampă (HAC) și sistem galvanic anti-blocare. (ABS). Pentru o taxă suplimentară, sunt disponibile senzori de parcare, senzori de lumină și o placă, o cameră pentru vedere din spate, control de croazieră cu butoane pe kermis, monitorizarea zonelor moarte și electrogalmo de parcare.

Vizitatorul accesibil are o mașină cu magnet suplimentar cu driver MP3, 6 dinamo, butoane pe kerma, o rozetă Bluetooth și AUX / USB pentru conectarea gadgeturilor. Versiunea mai mare a Magnitol are un ecran modest de 5 inchi și un vizualizator video din spate. La setul complet al drumului - un complex multimedia cu ecran tactil de opt inchi și navigație Navitel (din păcate, fără a afișa blocajele de trafic), clădirea va fi conectată cu „prize” și „androidi”. Din fericire, tehnologia Apple CarPlay și Android Auto au fost transferate, ca în orice sedan ticălos care te va face să te simți mai bine. Sistemul media Pratsyun, fericit pentru fanii Hyundai, fără nicio dependență specială.

Hyundai Sonata Caracteristici tehnice

Gama de motoare „Sonati” este reprezentată de două dvigunuri atmosferice pe benzină, care nu sunt vibrante la atingerea unui foc. Primul dvigun - Nu 2.0 MPI, - având tăiate blocul și chiulasa cu aluminiu, o lance cu zgomot redus la mecanismul de sincronizare, un sistem de schimbare a fazei de gaz infinit variabil la intrare / ieșire, plastic galeria de admisie din geometria și tehnologia în schimbare a suportului flexibil. Tensiunea dvigunului de un litru este de 150 CP, iar cuplul de răsucire este de 192 Nm. Un alt motor este un "chetvirka" din aluminiu 2.4 GDI seria Theta-II. Un astfel de dvigun este echipat cu învelitoare de fază la admisie și un sistem de injecție directă cu o prindere de 200 de bari. Dispozitiv de 2,4 litri pentru extinderea a 188 de litri. și cuplu maxim de 241 Nm. Prima, a doua, alternativă la „aspirația” de 150 de cai putere în conformitate cu standardul ecologic Euro-5, va veni împreună cu tracțiunea față și în tandem cu cutia automată cu 6 trepte Hyundai A6MF2. Vitrasul mijlociu este paliva, ar trebui să fie de 7,8-8,3 litri de la aplicarea virobnikului. pentru 100 de km (labarina de la modificari), chiar si numerele reale pot fi grozave.

Hyundai Sonata a fost actualizată în 2019 cu o caroserie nouă. Nutriție Tsikavit: a cui zbirka va fi prezentată pe piața rusă? Despre prețul învățării distanței din statistici, precum și o verificare pentru dvs. pe videoclipul noului Hyundai Sonata 2019, un test drive și o descriere a noii mașini.

Kilka rokiv vіtchiznyany rinok nu bachiv model Sonata, aje restul stânciiїї a înlocuit modelul i40 din aceeași clasă. Nu atât de populare bulele de vânzări, mabut, deci virobnik este viral să apeleze la piața noastră pentru un sedan, doar un model nou. Care este schimbarea în model, її ї її і dacă vedem? Informațiile complete le veți găsi în statistici.

Corp

Cum va fi caroseria noului Hyundai Sonata? Noul model este dezvoltat pentru a atinge aceeași dimensiune. Pentru stil, mașina este solidă și suvoristă, nu sportivă, vreau o mulțime de elemente într-un stil sportiv. Primele fotografii cu noul Hyundai Sonata sunt deja publicate. Să ne întrebăm.

Priviți Hyundai Sonata actualizată – originală și care se apropie din ce în ce mai mult de cea mai nouă imagine a mașinilor de clasă premium. Mașina neagră este deosebit de reprezentativă.

Restylingul unei mașini noi cu un front-end. Capotă în relief cu linii netede de la grătarul radiatorului până la suporturile înfipte. Radeți radioul Vikonany la forma trapezului cu linii orizontale subțiri. De-a lungul marginilor kratului există căptușeală cromată.

Optică Viconan în design tricot, cu caracteristici asemănătoare xenonului, având în vedere noul model 2019 rock bolsh agresiv viglyad. Nahil puternic clapă frontală nada trohi de sportivitate. Bara de protecție nu este masivă, ale z tsikavim obvazhennyam. În partea de jos există o povitrozabirnika subțire. O muscă elegantă poate fi adăugată la capotă. Luminile prototipale ale designerilor au făcut și mai multe forme non-standard la viglyadas de bagatokutniks.

În partea de bază a mașinii, accentul este pus pe soliditate. Імітація obvazhuvannya de mai jos, linie netedă deasupra mânerelor ușii farmec model nadayut. Oglinda de noptieră este echipată cu funcția de pliere automată la mișcare. Discurile ferme arată mai elegant, prețurile mai mici pot fi mai favorabile pentru rotsi 2018. Și axa de spațiu liber de 155 mm poate cauza probleme cu trecerea atunci când conduceți pe drumurile din Rusia.

Pantă din spate dimensiune semnificativă, se află pe gazdă kut care merg lin la trunchiul portbagajului. Krishka are un obidok elegant și un spoiler. Optica părții din spate a noutății într-o formă practică tricotată. Bara de protecție este fără depresiuni și găuri, în partea de jos există o placă de acoperire. Vârtejul de la mașina noii generații este chotirytrupny, biciul sub formă de trapezi din două țevi pe laterale.

Salon

Câștigă viglyadaє pentru a-l face scump și prestigios. Echipamentul interior al mașinii pliul coreean din materiale scumpe și yak_snyh: carnea este piele naturală, plastic ecologic, uzura țesăturii.

Sisteme de management și control

Pe consola centrală este instalat un sistem multimedia cu ecrane tactile, cablaje, elemente tradiționale de control lângă butoane și șaibe, precum și pentru a umple torpedoul mic.

Un tunel de echipare cu elemente standard, un set de butoane pentru reglarea shas-urilor, pidsklyans, un misce pentru un smartphone și alte gadget-uri. Un dispozitiv suplimentar de lacăt pentru un confort suplimentar, care este același ca și pentru schimbarea brațelor.

Volan a devenit mai compact și mai funcțional. La partea centrală mai strânsă, nu există modificări de instalat, care pot fi folosite pentru a regla o parte mai mare a funcțiilor mașinii. Învelișul kermei este protejat de yak_noy shkіri. Priladova panou de viglyadu standard, z Computer de bord in centru.

Misiune de aterizare

Judecă de la fotografie la salon, zovnishniy viglyad yogo devenind să termine respectabilul ei înșiși zavdyaki sidinnyam. Material de tapițerie bun, elastic, flexibil și flexibil, reglabil într-o gamă largă - totul este conceput pentru confortul dvs. și există un număr mare de sisteme de securitate pentru a îndepărta de pe drumurile tuturor pasagerilor.

Pe scaunele din față ale fitingurilor există o acționare electrică pentru reglarea unei poziții confortabile care, evident, pidigriv. Pentru pasagerii din spate, amenajarea spatiului canapelei, dotarea spatarelor si spatarelor, visuvane mijlocii agatate de spatare. În seturi complete scumpe є șoferi scaunelor din spate.

Salonul este foarte spatios. Când există un scaun în mașină, există o persoană care nu are bi-dimensiuni, nu trebuie să-l vadă. Pe noul model, virobnikul a început să cânte despre noua izolare fonică din salon.

Caracteristici tehnice

Unitati de putere pt piata ruseasca- această atmosferă motoare pe benzină... Ei vor avea grijă de fiabilitatea și fiabilitatea mașinilor. Caracteristici tehnice noul sedan vă va permite să călătoriți confortabil în apropierea orașului, precum și pe autostradă, cu puțină benzină.

Versiunea de bază a Hyundai Sonata 2019 va fi echipată cu un motor de 2 litri cu o capacitate de 150 de litri. Vom transforma motorul acestei mașini într-un motor de 2,4 litri, care arată ca 188 de litri.

Cutia poate fi vibrată 6-shvidk_snu mekhan_chnu sau mașină automată cu 8 game.

Pentru a liniști și pentru a vă asigura că traficul este pornit, cum să vă asigurați că călătoria este lină. Mașinile din această categorie de preț sunt de mare fertilitate.

Seturi complete si preturi

Va avea noul model unele dintre mașinile cu pisicuțe și seturi complete? Prețurile vor fi variate în limitele de 1.300.000 de ruble. până la 1.740.000 de ruble. pentru setul maxim complet. Care este echipamentul de completare pentru parțialitatea qiu?

• Set de bază Principalele includ pentru a adăuga o listă solidă de funcții: aer condiționat, unitatea electrică rabatabilă și oglindă retrovizoare, roți față obigriv, sklopidyomniki electric, EUR. Controlul este completat de două moduri de balansare, monitorizarea aderenței anvelopelor, dublarea luminilor de frână și câteva funcții de bază.
• Trusa clasică este acum gata să fie completată cu deflectoare pentru rândul din spate, control klimat pentru 2 zone, pe timp de zi lumini de mers, senzori de parcare, camera de vedere spate, monitor multimedia de 5 inchi si inshe.
• Revizia trusei lifestyle include toate optiunile pentru varianta stil, inclusiv mobilierul salonului de o calitate buna. Pornire dvigun cu butoane, acționare electrică a închizătorului portbagajului, acționare electrică a încuietorului portbagajului.
• Setul de afaceri va fi echipat cu un control climatic cu 3 zone, o acumulare de arme, un sistem de zone „moarte” în jurul perimetrului mașinii, senzori de parcare față și spate și perdele de protecție. ușile din spate cele fără funcții suplimentare de control și siguranță.

Skіlki bude kostuvati noua hyundai Setul specific Sonata poate fi specificat în showroom-ul unui dealer oficial.

Dacă vezi Rusia

În Rusia, modele noi au ajuns deja în Kaliningrad la Avtotori, precum și la fabrica TagAZ. Modelul 2019 este deja disponibil. Și în 2020, este posibil să atingeți generația Hyundai Sonata 8, imagini cu corpul său pot fi deja găsite pe Internet.

Video

Visnovok

Hyundai Sonata 2019 are deja o caroserie nouă pe piața auto din Rusia. Chiya zbіrka, vіtchiznyana chi coreeană, va dura mai puțin de o oră să apară. Pentru o oră de prezență a Sonatei pe piața noastră, popularitatea largă a crescut її concurență.

După ce a cumpărat un nou Hyundai Sonata în toamna anului 2018 r, despre noul și viitorul daniy vidguk. Criteriile de selecție sunt următoarele:

1. Sedan cu un salon grozav (îmi plac și mai mult sedanurile, pentru că am cele mai confortabile mașini pe mine) și cumpăr o plimbare din spate.

2. Atmosferic cu transmisie automata hidromecanica (motoare turbo si roboti nu mai vreau, deocamdata... vreau 2.0 TSI + 6DSG am pus in "pereche" cea mai echilibrata in planul de dinamism, razgon, vitrati paliva) .

3. Portbagajul (doi copii + parte din excursie).

4. Pretul... nu este un ban.

5. Mașina este nouă. De mână, rătăcesc prin maystras.

Nu era borosna vibora. Prețurile la mașinile noi în Rusia sunt grozave de depășit. Minunat de: Optima, Passat, Superb, Camri, Mazda 6, Mondeo, Sonata. Hai sa facem vibrati:

Pasat garniy. Am avut doi Pasati - o ofensa la turbo-urile de la DSG. Totul vashtovuvalo, cu excepția asta, pe porcăria de pe piața secundară. Ale noua in kit, care a fost onorata, chiar si pentru 2 milioane, ceea ce este dezastruos de bogat pentru mine. Pentru 1.5, nu este urât - întreaga mașină este goală pe mecanică. Pe scurt zvsim. Povz...

Camri. Trecând la V50 pik. Bravo stiri pentru 1.07 in 2014 rotsi - inainte. Nova Kamri este chiar mai rău decât norma. Ale Panove japoneză! De ce ai schimbat spațiul atât de departe? Miscy a devenit puțin mai mult! Eu yakbi nu... 1.6-1.7 pentru o mașină pe un ganchirtsi (cam 3.5 pentru 2.6 voi conduce) + CASCO - de la 100k + mid-service 10.000 km.

Yakby nu prețuiește ACEL iac pentru Maybach... Un surplus uscat nu are nevoie de nicio speranță (pentru o astfel de bunica, o haită...) pe loc. Acest gunoi. Ні, băieți, Kamri 114% nu își schimbă bănuții.

Superb... Cel mai bun din cabină. Samy mare trunchi... Dacă totul este greșit - minuneți-vă de punctul despre Pasat... Aparent, poate fi diferit.

Mazda 6 este scumpă, puțin înapoi, dar, în general, totul este grozav. Design proaspăt. Frumoasa. Unde e bine să mergi de la 2.0 Ale CASCO - spațiu... Nu așa... dar - COOSMOSS. 130k pentru un rik cu o franciză de 15k.

Mondeo nu merită. Din cuvântul vzagal. Vreau un set complet de 1,5 milioane... CASCO este ieftin. Ale virishiv ponder. Rezultatele sunt mute.

Optima... E o mașină drăguță, totul este direct... Nu cresc la preț, pentru că în prezenţa a doar 2,4 în maxim. Scump pentru mine. Chekati 2.0 dovgo. Politica de înlocuire a mașinilor Zhodnih garantează un preț. Vztigne dealer vikhopiti va avea nevoie de o mașină - bună, dar ni so ni. Nefiind supărat la birou, avea să pășească timp de o lună.

Ei bine, trebuie, Sonata. Voi spune sincer, vibra din cauza asta, bulo, ale bulo mayzhe totul. Singur, cu culoarea a trei zboruri. Vreau să fiu în formă de albastru coros. Avem un stoc de cărți de referință. La rezultatul acestui şi luarea. Lista de preturi 1405 (de la 1 zi deja 1450).

În rezultat, am cumpărat o sută de metri pătrați și am luat pe 27.11.2018 o piatră pentru 1,3 milioane. În plus, plătit de la un dealer - un rezervor de benzină și trei TO (15, 30, 45 t.km) pentru їх rakhunok. Perioada de garanție a serviciului va fi fără koshtovat. Vreau să tai uleiul cu 7,5 t.km. ale vzhe vlasny koshtom, zychayno.

CASCO 47 000 rub. Polița companiei de asigurări a fost „onorată” - dacă roaba era un credit, atunci CASCO era de 70.000 de hryvnyas. Mașina Zagalom de subvenții. Otrimav scho vrea pentru prețul său. Є tot ce am nevoie. Set complet Clasic.

Vrăjire

În ziua actuală, după ce a parcurs 1850 km. Noul Hyundai Sonata se potrivește zilelor de piele ale unei zile mai mari. Z'izdiv la zero TO. Am turnat 0,5 l de antigel fără koshtovno, amortizoare testate, galm, diagnosticare computerizată... Cu o cheie dinamometrică, l-au schimbat și au ajuns la ușă.

Otzhe, Sonata: un sedan de mare confort.

Motor 2.0 150 CP Naigolovnishe - YOGO VISTACHA skrіz. Ei bine, ia-mă cu șapte la bord. Not a race, ale me nikudi and nema de ganyati. Camerele erau împinse peste tot. Ale la pototsi sing it - on be-yaky shvidkost. Viteză de croazieră pe o autostradă bună 130 și sunați la 110. Tastați ușor. Conduc 150 fără stres. Dar mai mult decât atât, nu trăiesc așa.

Motorul Tsei - locurile sumarului G4KD. Tilki din rugăciunile lui babusin nu încercați să vorbiți despre prostii. În practică - la locul călătoriei sute de mașini coreene de 2,0 litri. Printre cunoscuții mei sunt, de asemenea, bogati vasniks. Și nu merită. Du-te și du-te. Este minunat să găsești câte 100-150-200 de mii de kilometri fiecare. Poți, eu fi fericit. Ale mă, totul este unul, ceea ce este sincer. Trei roci garantează є, iar dalul nu este al meu din dreapta.

Cutie - hidromecanica pe 6 trepte. În stâlpi, acest tip nu este marcat. O unitate tenace miraculoasă. Remixarea shvidki și incomod.

Salonul a devenit de succes. Materiale yakisnі. Coreenii l-au bătut decent pe crocoșul în mașină. Al meu este pe ganchіrtsі. Ganchirka este gidna, nu o marcă. Partea din față a spatelui poate fi un zahist de plastic de la nig brută copilărească.

Miscya în spatele bagato-ului. Chiar mai abundent. Cu cât concurența este mai puternică, cu atât Superby este mai mare. Stau în spatele meu (110 kg și 183 cm) în rozetă și îmi pot încrucișa picioarele.

Підвіска nu este ascuțită. Vona în lume este confortabilă și în lumea zhorstka. Nu au existat încă defecțiuni. Pe un drum mare, este frumos. La locul de pe gropi și pe gropi, am vrut mai multă netezime. Mașina țâșnește 95 de benzină și miroase minunat. Vitrata la loc de 10-11 ani. Pe drum - 7-8 (mirați-vă la yak yyhati).

Cumpărând kilimki în salon - poliuretan 1300r, kilimok în portbagaj, poliuretan - 900r. Semnale, porniri automate - nimic. Avem o taxă de maximum -5 trim tizhden, personalul de semnalizare є și CASCO pentru ajutor.

Pidsumok

Drept urmare, pot spune că coreenii au făcut unele modificări în balanța mașinii. Nova Sonata nu este suficientă, mult succes, cărucior mic. Unuganyєmo. Piesele și produsele sunt ieftine. Nemaє senseu shukati dublu. Bătăuş? Poti. La dracu de ei. O sa vad garantia, si acolo se va vedea. Mașina este copleșită, aceleași stâlpi la ei sunt muți. Zadere - ei bine, o contribuție de 6-7 bănuți stâncoși o dată către capitală și către public. Din fericire, zmіstі mașini, pe baza concurenților - copychane. Pe nіmtsі este posibil într-o contribuție DSG 120-150 mii în 3-4 rock. Iac de rezervă. Bucurându-mă de I Sonata, absolut! Panove, o mașină din această clasă este echipată cu un cost cu 200 de mii mai mult pentru un Solaris de buget maxim. La bază, puteți lua pentru 1.200.000 de ruble - prețul este și mai popular. Concurența este de minim 1,5 milioane. Să fim buni! Aș vrea să nu ți se strice mașinile!

Hyundai Sonata modernizată 2019 piatră model secretul trandafirului nareshty pe mesteacănul cob la Salonul Auto de la Geneva. O mașină discretă va apărea pe piața rusă. Reprezentanți Compania Hyundai Am oferit și informații despre setul complet al noutății și data lansării.

Pe lateral, toate informațiile despre noua caroserie a Hyundai Sonata 2019 fotografii, set complet și preț, test drive video și caracteristici tehnice.

Dealerul oficial Hyundai a exprimat deja prețurile și accesoriile pentru noua caroserie a modelului Hyundai Sonata 2020:

Seturi complete	Motor	Punct de control	Virati Paliva	Privid	Rozgin până la 100 km/an
Pe net
1.725.000 de ruble	benzina 2,5 litri. (180 CP)	LA	11,4/5,5/7,7	Față	9,2 s
Eleganţă
1.759.000 de ruble	benzina 2,5 litri. (180 CP)	LA	11,4/5,5/7,7	Față	9,2 s
Afaceri
1.849.000 de ruble	benzina 2,5 litri. (180 CP)	LA	11,4/5,5/7,7	Față	9,2 s
Afaceri
1999000 de ruble	benzina 2,5 litri. (180 CP)	LA	11,4/5,5/7,7	Față	9,2 s

Perspectivă asupra noului model

Inter'ur novoi Sonati

Modelul Kolishnya Hyundai i40 nu a fost deosebit de popular. Vânzările Buv sunt scăzute. Deasupra noului model, creatorii au făcut o treabă bună - șerpii s-au străbătut de toate aspectele designului sedanului. Numele mașinii este solid și agresiv.

Sedanul 2019 este conceput pentru a fi mai mare, proporțional cu versiunea colică, ca dimensiuni. Platforma modulară a devenit rigidă. Dealerii vor putea afla că cei care au început să inoveze vor deveni mai confortabili și „bat” – nivelul de victorie la salon va scădea.

Ekster'єr

Grila radiatorului este compacta, are forma de romb si se vede usor. Plasa este cromata, marginile sunt tivite cu crom. A fugit panta frontală pentru a termina puternicul. Pe capotă se vede gheața reliefului smoggy. Toată optica din Hyundai Sonata 2019 rock vikonana în uniforme tricut-uri. Pentru versiunea „premium”, lumini LED instalate.

În mod similar, decorația Sonatei este deosebit de fermecătoare, iar trocha este agresivă pentru ochi. Mărimea barei de protecție este mică - atunci atașament aerodinamic Sunt într-o uniformă de sport. Penele sunt retușate din lateral și de jos. În liniște, impotriva cetii viglyad nevinovat.

Mânerele ușilor au un sistem de acces fără cheie. Fiecare oglindă este stocată automat când se mișcă.
Discurile Kolisnі sunt standard - este puțin mai scump. Încă o dată, se repetă vederea noii caroserie a Hyundai Sonata 2019 - una solidă de streaming. Іtotny minus - tse o dimensiune mică pentru clearance-ul. Când conduceți pe drumuri denivelate, în special pe drumurile rusești printr-un mic educația rutieră Puteți afla despre probleme.

În partea superioară a portbagajului există un mic fluier, asemănător cu un spoiler. Fari yaskravi, formă fină. Țevi Vichlopny dvі, miros de formă de trapez. O suprafață de plastic este instalată dedesubt pentru a securiza bara de protecție. Diametrul roților - 16 inci.

Usya seriya koloriv la Hyundai Sonata 2019 prezintă vitrine în gamy monocrom - de la alb perlinny la negru gliboky. Є modele de yaskravikh іdtіnkіv - chervonia buruienilor și alamă albastră, nobilă.

Inter'Ur

Neimplicat pe cei care sunt tapițați în cabină cu tocător, în mijlocul Hyundai Sonata 2019, este scump și prestigios.
În partea inferioară a consolei centrale, elementele tradiționale ale căruciorului sunt prăjite și se vede întreaga funcționalitate a mașinii. Vishche rozstashivaniy afișare de pe un ecran tactil. Deflectoarele roztashovany asimetric unu la unu.

Kermo - masiv, pentru a termina tovste - ale cu o mulțime de mâini în circumferință și nu o pungă în mâini. Butoanele Keruvannya sunt instalate pe cel nou. pe panouri atașate- Senzori de săgeți standard. Între ei a fost instalat un computer de rutare. Numărul de perne necoapte este 9 (inclusiv numărul din rând).

În versiunea rutieră a Hyundai Sonati 2019 є un afișaj cu comenzi virtuale, diametrul ecranului sistemului media ar trebui să fie de 12 inci.
Sistemul de climatizare este cu două zone - înseamnă că pasagerii și apa pot regla temperatura pielii în spațiul lor, doar într-un singur mod.
În față, puteți regla ventilația, iar în spate - canapeaua. Geamurile din spate sunt închise cu perdele.

Umplutura tehnica

Creatorii Hyundai Sonata 2019 vor propune 2 motoare atmosferice cu un volum de 2 litri din familia Smart Strum.
Duhoarea sistemului de durată variabilă continuă a supapei, care se suprapune literalmente cu „trivialitatea supapei, deci se schimbă fără întrerupere”. Deschiderea supapelor este lină, sistemul de ardere rezistent la presiune poate fi de 2 injectoare (pe cilindrul de piele).

În spatele cuvintelor inginerilor, pentru ajutorul metroului raspiliennya duhoare razrahoyuyut viteza de benzină vitrati. Cererea de dvigun în prima versiune este de 160 l / s. Cuplul este de 196 Nm. O altă opțiune slabă este mai puțin de 150 l / s.

Є Fabrica a modificat modelul Hyundai Sonata 2019, pe baza unui motor pe gaz de 2 litri LPI. Indicatoarele Yogo sunt de aproximativ 146 l / s și 191 Nm. Încă o versiune va fi dintr-un SU hibrid.

Cutia de viteze este automata, numarul de coborari este latime. Drumurile de modificări sunt echipate cu transmisie automată pentru 8 trepte.

Versiunea de top de Inspiration Hyundai Sonata MAє panoramic dakh, sistem adaptiv de control al vitezei de croazieră, croazieră tapițat cu „Nappa” shkіroy, ecran cu sistem media - 10, 25 inchi aproape de diagonală. Apa și pasagerii se pot bucura de sunetul sistemului audio Bose, yaka este echipat cu 12 difuzoare.

Dacă vă prezentați la vânzare în Rusia

Noul model Hyundai Sonata 2019 este pe piața vichiznyany din Serpni. Prețul mașinii a crescut semnificativ. Versiunea cu motor LPI pentru Coreea este de 18.900 USD, cu motor „pe benzină” - 20.700 USD. Modelele de vânzare cu amănuntul pentru export nu sunt disponibile.

Test drive video Hyundai Sonata

Fotografie

Inter'ur novoi Sonati

Consultați statisticile principalelor mărci de mașini Hyundai creta, Solaris, Tucson, Santa Fe, Elantra, IX35, I40 ambii sunt vyroblyayutsya în fabricile din Rusia și în alte țări, vai de pământul nostru.

Geografia expansiunii se extinde

Au trecut de mult ore de când primele mărci de mașini circulau într-o singură țară.

Anterior, Audi a fost lansat doar în Nimechchin, Chevrolet - din SUA, Peugeot - din Franța și până acum.

Pe toată geografia expansiunii mai largi, vor exista noi tărâmuri ale celor mai mari terenuri ale lumii, creșterea consumatorilor va crește, iar vânzările vor fi concentrate.

Un astfel de pidhid permite circulația pieței și protecția tuturor celor care au nevoie de el cu mașini.

Mai jos, facem rapoarte despre mașinile Hyundai coreene, care sunt conduse pe teritoriul țării (inclusiv Rusia).

Informații generale despre Hyundai Motor

Compania Hyundai Motor - Pivdennokoreyskiy virobnik de automobile, care are o gamă largă de modele și este foarte popular în societate.

Creierul preocupării este Chon Chu-Yong. În 1967 a devenit parte a marelui proiect, iar în 2003 a devenit o unitate individuală.

Gama Hyundai Motor s-a concentrat pe mașini de pasageri, doar o singură mașină Ford.

Pe parcursul celor treizeci de ani care au trecut, compania a dezvoltat și extins sfera virobusiness. Deja pentru cinci ani de eliberare Mașini Hyundai, și totuși pentru doi stâncoși a existat un model Hyundai Poini.

Până în anii 80 ai secolului trecut, obsyag virobnistva a tras 50 de mii de mașini la rik. În 1998, Kia Motros a murit în istoria companiei.

Denumirea Hyundai este schimbată din cea coreeană, iac „suchasnist”. Cuvântul Vlasne tse a devenit un motto pentru virobniki, deoarece în modelul de piele sunt magice să implice noi tendințe și tendințe.

Indicatori de vânzări

Hyundai Motor Company nu are afaceri în lume din cauza colecției de mașini nu numai în Marea Britanie, ci și în Statele Unite ale Americii. Turechchini, Republica Cehă, RF, China și altele.

Mașinile gata vor fi vândute la mii de dealeri de mașini și sunt vândute la zeci de mii de oameni.

În 2010, indicatorul vânzărilor a fost de 1,75 milioane de mașini, iar creșterea vânzărilor a fost de 32 de milioane.

În 2016, au fost vândute în total 145 de mii de mașini (doar din Rusia). Yakshto vorbește într-un zalom, un indicator tsei de zeci de ori. Pe teritoriul Federației Ruse, au existat o mulțime de modele - Sonata, Asent, Elantra, Santa Fe și іnshi.

Mare proiect bulo lansat in 2007 roci. Același tode a mers în depărtarea acordurilor despre dezvoltarea viitoare a uzinei Hyundai de lângă Sankt Petersburg.

Deja în 2010, primele mașini au plecat de pe transportor. Cererea pentru uzină a fost abundentă, iar vipuskati-ul este aproape de 200.000 de mașini.

În 2011, fabrica a avut grijă de Solaris și Rio. La o oră, de la uzina de lângă Sankt Petersburg, a existat o aprovizionare cu piese componente, iar 87 de mii de mașini au fost deja expediate din vânzările Hyundai din Rusia în 2010.

Concern Hyundai Motor în 2004 roci viyshov pe piață mașini hibride telefoane mobile care prezintă modelul Click / Gets Hybrid.

Deja în gama de modele, am adăugat încă un hibrid - modelele Accent.

Deja pentru prima dată, aproximativ 800 de mașini Click au fost lansate, iar până la sfârșitul anului 2008, aproximativ 3,4 mii de „hibrizi” au fost vândute structurilor rock.

Pe unele ținuturi și de-picking Hyundai Solaris, bătrâni în Rusia

Hyundai Solaris este amabil cu clienții noștri.

Ani de vinuri pentru a juca în jurul Pivdenniy Coreea, Turechchina, SUA și alte țări.

Odată cu apariția unei plante lângă Sankt Petersburg, aceasta va prelua din Rusia. Înainte de proiecție, toate liniile au fost schimbate la faptul că calitatea produsului finit și căsătoria unui prieten.

Toate revizuirile au fost finalizate, iar revizuirea în sine a început.

O caracteristică specială a fabricii Hyundai Motor din Rusia este o abordare de perspectivă a dezvoltării tehnologiei.

Nu este minunat, chiar și la momentul bulului lui Maydan, a fost investit în pivmilyarda dolariv.

Chiar și mai devreme, spatele petandelor au fost încurajate să se alăture rândurilor celorlalte regiuni - în State, Turechchina, Cehia, Indii și altele.

Principala particularitate a fabricii din Federația Rusă este ciclul principal de producție, dacă întregul proces de pliere este efectuat dintr-o țară, este reparat din disponibilitatea pieselor de schimb, iar echipamentul este finalizat de institutele electronice ale mașinărie.

Pe teritoriul uzinei există ateliere, unde se pregătesc piesele de schimb, precum și pregătirea pieselor de schimb și a echipamentelor.

Există și un magazin de prezență pentru ștanțare, în care respectă calitatea produsului.

Particularitatea fabricii Hyundai Motor din Rusia este importantă - a reușit să automatizeze procesul. Acesta este un indicator al atingerii de 80 de mile, care vă permite să vorbiți despre calitatea și fiabilitatea mașinilor gata făcute.

Se știu puține lucruri, dar la cele două ateliere ale fabricii (farbuvannya și zvaryuvannya) oamenii nu iau parte la procesul de a face afaceri. Întregul robot este jefuit de numele de „transformatori” - manipulatori robotici. Înainte de discurs, întreaga tehnologie a fost pregătită și la uzina Hyundai.

Pasul obligatoriu este verificarea liniei, ca mașina să treacă de recalcularea calității. În caz de probleme serviciu de transport virusє pentru suport suplimentar.

În 2016, compania Hyundai Solaris din Rusia, bulo timchasovo al companiei se joacă, vai, așa cum cântă reprezentanții companiei, în mesteacănul anului 2017 poporului rus va fi prezentat cu o versiune actualizată a unei mașini de altă generație - ca este mai probabil să meargă la acea plantă.

Pe unele ținuturi și de pick Hyundai Greta (Creta), izolații din Rusia

Modelul este în pas, unde este uvagi - Hyundai Creta. Anterior, mașina a zguduit piața din Asia, iar cea robotizată era bine hrănită Іndії (misto Chennai).

Deja primul joc de vânzări care arată succesul noului model. Chiar înainte de începerea lansării, numărul de cereri a depășit 70 de mii. Krim Asia, Hyundai Creta este vândut în țările americane și africane.

Tsikavo, fabrica indiană pentru producția a nu mai mult de 7 mii de mașini.

Printr-o astfel de curtoazie, cumpărătorii au fost aduși în inima casei, iar o oră a fost curățată cu o oră în 6-8 luni și mai mult.

Nu este minunat că hrana pentru extinderea eforturilor a fost atribuită respectului cheie. Deja în prima zi a lansării, sa anunțat despre posibila mișcare a până la 10 mii de mașini pe lună.

Aici este piața rusă, aici Hyundai Creta a apărut mai mult. Virobabilitatea este mulțumită la aceeași fabrică de lângă Sankt Petersburg. Lansarea primei linii a început în semiluna de rock 2016.

De la transportorul mașinii, mergeți la reprezentanță și vindeți-l. Cap rabatabil tricotat daca este necesar model nou, tot mai devreme la fabrică pe toată linia, a fost lansat modelul - Solaris.

Acum, versiunea Solaris a fost schimbată în inshu, mai bine în conformitate cu linia (a se citi vishche).

Uzina de mijloc din Sankt Petersburg intenționează să lanseze 4-5 mii de mașini. Un obsyag general al mașinilor Hyundai Kreta, care poate proveni de la transportor, depozit - 200 de mii de bucăți.

Există o mulțime, va trebui să-l folosiți nu pentru Rusia, ci pentru a doua țară.

Este evident că versiunea rusă a lui Hyundai Creta are performanțe foarte scăzute. Caracteristica principală a domeniului este în adaptarea mașinii drumuri rusești... Tse înseamnă că a existat o creștere a clearance-ului, a fost stabilit un zhorstkisha pidviska.

Є obmezhennya la viborі dvigunіv. Pentru piața rusă є două motoare - pentru 1,6 і 2,0 litri. Cu aceasta, puteți vibra unitatea frontală.

Citiți aici runda de prelegeri.

Pe unele tărâmuri care aleg Hyundai Tussan, izolații din Rusia

Restul rock-ului crossover a crescut în popularitate. Duhoarea răutății, se dovedește a fi o prodigalitate garnită, poate fi solidă și chiar mai economică.

Nu este surprinzător de ce pielea virobnicilor vrea să apuce o bucată din plăcinta lor. Compania Hyundai nu a fost o vină, întrucât prezenta piața complet departe.

Mașina a fost spartă pe baza mărcii ix35, lansată în 2008. Cu un tsom, virobnicii nu au ascuns faptul că crossover nou- dacă nu mai există opțiuni pentru un autoturism.

Clirens Hyundai Tussan depozit 18 cm, ceea ce este suficient pentru drumurile noastre.

Pe de altă parte, respect meritele nutriției. Versiunea actuală a modelului a fost stabilită într-un număr de țări - Republica Cehă, Turechchyna și Pivdenniy Coreea.

Apăsări grozave de la mașinile Hyundai є în Noile State, China și Mexic. Până la discurs, deyakі de pe meleagurile cih ale modelului de producție Hyundai nu se mai angajează, ci mai degrabă se găsește fabrica.

În Rusia, crossover-ul va fi folosit de la o fabrică stabilită în Cehia. În același timp, plierea mașinii nu se află în geografia pieței.

Pe pielea majdanchik-urilor se efectuează un control strict al calității, ceea ce va face imposibil ca iubitul să fie evident.

Pe unele meleaguri si desbiraut Hyundai Santa Fe, imbatranire in Rusia

Nu începeți să faceți o greșeală, luați o mașină, chiar opriți actualizarea modelului pentru aceeași perioadă de timp (2010). Până la discurs, chiar în momentul a sutei modificări nu au fost aduse - nu a fost necesar să se corecteze viglyad insensibil.

Perioada Yakiy Elantra a fost aleasă pentru Rusia și Europa în Republica Cehă (lângă orașul Noshovitsa).

De asemenea, mașina a circulat în apropiere de Sankt Petersburg. În 2009, a fost înființată în Ucraina, la uzina Bogdan, înființarea „Pivdennokoreytsya”. În același timp, Pivdenna Korea (m. Ulsan) este liderul principal.

Mașina în sine devine virală în ținuturile Bagatyokh, inclusiv în Rusia. Înainte de discurs, în perioada 2000-2007 ani Elantra a cutreierat în Taganroz (Tagaz).

Krim pererakhovannyh vishche, Elantri backwaters perebayut la Turechchina, Republica Cehă, China, Brazilia și India. Protestul, principala sursă pentru Rusia (cu viniete) є Pivdenna Coreea.

Pe unele meleaguri și primesc Hyundai IX35, bătăi din Rusia

Hyundai IX35 este acceptat de unul dintre cele mai solicitate crossover-uri din Rusia. Primele vânzări ale mașinii au început în 2009, iar primele livrări au apărut deja prin piață.

• L - Slovacia (Zhilina);
• J - Cehia (Noshovice);
• U - Coreea (Ul-San).

Vlassnik-urile de automobile ale zbirki coreeani cântă, plasticul din mașină este moale.

Ar trebui să fie un Hyundai IX35 din Slovacia, este o mulțime de bani de cheltuit pentru un număr mare de deficiențe în partea caroseriei.

În unele țări și pentru a ridica Hyundai I40, se află în spate în Rusia

Mașina Hyundai I40 este un reprezentant al clasei D. În ceea ce privește esența, prețul de „rasă pură” coreeană, în 2011, și în anul curent, concurează ca unul dintre liderii vânzărilor (precum și cu celelalte modele de virobnik).

Înainte de discurs, la caroseria sedanului mașina a fost lipsită de preț. Pentru prima dată în bagatohul celorlalte modele Hyundai I40, mergi doar în Pivdenniy Korea, în regiunea Ulsan.

Saci de pid

Cu un astfel de rang, performanța mașinilor Hyundai a fost stabilită în zeci de țări.

Ei bine, vorbiți despre Rusia și Hyundai pentru toată țara, aici puteți vedea următoarele puncte:

• Pivdenna Coreea, Ulsan. Cea mai mare fabrică, de-vyroblyaetsya 70 mile de la toate mașinile Hyundai, care este skerovyuyutsya pentru export.
• Taganrozsky Zavod (TAGAZ) a preluat modelele Hyundai până în 2010.
• În 2008, compania a început activitatea propriei fabrici auto din Sankt Petersburg, care a început deja producția de mașini în 2010. Fabrica pratsyuє y seogodnі. Liste câștigătoare lângă districtul Kam'yanka.
• Turechchina. Există, de asemenea, o fabrică Hyundai grozavă. Pratsyun Win din 1998 până în prezent.

Krim perakhovanih vische krain, Hyundai merg în China, SUA, Cehia, Brazilia și altele. Ale în Rusia, de la puterile cich ale mașinii, este necesar să o faceți sau nu vă este livrat.