Suzuki SX4: specificații, fotografii și recenzii. Actualizează specificațiile Suzuki SX4 II Suzuki cx4 noua unitate
Suzuki SX4 este unul dintre fondatorii clasei populare de crossover-uri subcompacte. Vіn viyshov pe piață acum 8 ani, după ce a pierdut popularul și doninі. Astăzi vom arunca o privire asupra modelului „Suzuki SX4 New” szrazka 2014.
Caracteristicile noutății
Dintr-un motiv, din cauza generației anterioare de SX4, acesta a fost pierdut în showroom-urile dealerilor Suzuki, care este caracteristica cardinală a noii mașini din față. Noul SX 4 prolunav în lățime și adâncime, crescut și muzhnіv. În trecut, stilul neobișnuit de la studioul italian „Italy Design” și noul „Suzuki” au fost proiectate de designeri japonezi. Privind înapoi la ea, mașina a devenit conservatoare și, pentru asta, pare o mașină mai mare și solidă. Iar in dreapta nu sunt pantofi in dimensiunile vechi, care au crescut, ci pantofii in modul mai traditional la aspectul vechi. Acum, „Suzuki SX4 New”, comentează despre modul în care lumea este pozitivă, nu mai este locul pentru un hatchback mic, un poshlyahovik și un minivan - un crossover compact care pare destul de familiar, construind o competiție puternică pentru colegii săi de clasă. O altă caracteristică specială a anului model SX4 2014 sunt cele care în realitate arată mai bogate, mai jos în fotografie.
Proiecta
Virobnicii au jefuit accentul pe trei elemente în aspectul de modă veche. Pentru a porni respectul farurilor de mare bloc, ca la toate versiunile, crem de bază, echipate cu lumină bi-xenon și lumini de zi. Tot perimetrul inferior al cadavrului a fost furat de farboi. În prezența decorată, există o mulțime de decorațiuni cromate, dar există câteva elemente de design strălucitoare care arată ca consolarea SX 4. Posibil, prețul este mai bun.
De înțeles, eroul nostru nu este ca o flacără care se stinge într-un flux automat nesfârșit. Ochiul tău va fi întotdeauna mulțumit de formele agresive ale părților din față și din spate, discurile mari ale roților, liniile calme ale părților laterale ale caroseriei și balustradele eficiente care se remarcă prin „aspectul” lor cromat. O fotografie care arată toată afinitatea pentru designul „Suzuki SX4 New” (discuția despre aceasta este doar pozitivă), puteți vedea mai jos.
Rozmarin
Dimensiunile noutății au fost ceva mai mari, ceea ce a transformat mașina într-un crossover drept. Lungimea mașinii este de 4300 mm, lățime - 1765 mm, înălțimea cu șine - 1585 mm (pentru roți de 16 inchi) și 1590 mm (pentru roți de 17 inchi). Ampatamentul a fost mărit la 2600 mm, ceea ce a făcut posibilă creșterea capacității noului Suzuki. Raza minimă de viraj ar trebui să fie de 5,2 m. Nareshti, Suzuki SX4 New are un spațiu liber de 180 mm cu roți de 16 inchi și 175 mm cu roți mai mari.
Interior
Mijlocul dintre noi verifică marca „Suzuki” pentru sportivitate și simplitate. Interiorul noului SX4 este bogat, mai mic decât cel al fratelui său mai mic. Materiale fierbinți și ieftine, dar yakіsnі. Plasticul, din spatele furnirului unei inserții late de pe panoul frontal, este dur, dar nu sună ca nici un fel de disonanță. Fotografia „Suzuki SX4 New” (Yogo Inter'єru) uitați-vă mai jos. Cu un zagal, totul este acceptabil pentru ochi; Salonul din lume este mic, plasarea tuturor detaliilor sculpturii este înțeleasă intuitiv și nu necesită un apel.
Okremo vrea să ghicească despre Kermo cu mâner de primire și o gamă largă de reglaje, precum și despre golurile din scaunele profilate la distanță. Cu aceasta, deja în configurația de mijloc a „Suzuki” oferă acces fără cheie cu un buton de pornire a motorului, palete la volan pentru o gamă de viteze, o funcție în 2 zone de rabatare a oglinzilor retrovizoare, senzori de parcare și multe de alte lucruri, care fac mai ușor. Vom vorbi puțin despre toate configurațiile. Baza Zavdyaki Kolіsnіy, scho zbіshilas, în rândul din spate a devenit spațiu mai bogat. Totodată, autorul dispune de un portbagaj mare, cu o nișă mică practică și deschidere largă.
„Suzuki SX4 New” - specificații
În Europa, mașina se livrează cu motoare diesel și pe benzină, dar este bine să te arăți în toate condițiile. Pe piața noastră „Suzuki SX4 New”, recenzii despre care este mai bogat timp de o oră, mai mic despre unul dintre cei mai apropiați concurenți, disponibil până acum doar cu un singur motor pe benzină cu un volum de 1,6 litri și o evacuare de 117 cai. Pokazniki, la prima vedere, ar trebui să fie modest, dar aici varto acordă respect talentatului inginerie japoneză, cu siguranță, un nou crossover de 60 kg este mai ușor.
De remarcat faptul că motorul ajunge la 6000 rpm, iar momentul de vârf de viraj este de 156 Nm (scade cu 4400 rpm). Apropo de asta, noul motor al modelului Suzuki SX4 2014 este o versiune modernizată a celui vechi. În vedere din față, noul SX4 are o pompă de ulei, pistoane mai ușoare, biele și arbore cotit. Bulo a schimbat și frecarea internă a detaliilor. Zavdyaki tsim dorobkam inginerii japonezi departe pentru a adăuga discredit vіdsotok la etanșeitate și moment rece, precum și pentru a îmbunătăți costul economiei. Singurul lucru căruia i s-a dat un mic semn pe mașină, întreaga scădere a dinamicii.
Transmiterea și vitrata paliva
Ca și până acum, există 2 opțiuni de transmisie: tracțiune față și tracțiune integrală cu ambreiaj electronic în tracțiunea spate. Cutiile de viteze sunt proiectate astfel: „mecanici” cu cinci trepte și variator CVT cu posibilitatea de a alege 7 trepte virtuale. Mașina poate mulțumi apa cu dinamica sa miraculoasă, iar noul spirit îți va permite să ieși din cele mai extreme minți.
Dacă costă mulți bani, atunci Suzuki SX4 este bun din toate punctele de vedere. Înainte de vorbire, funcționarea normală a motorului poate fi asigurată numai cu benzină AI-95. Cu „mecanicii” din „Suzuki SX4 New” cantitatea de apă folosită este de 5 litri pe autostradă, iar la borduri de 6,8 litri. Vitra medie, în acest rang, se apropie de 5,6 litri. La variator, indicațiile vor fi practic similare: pe autostradă - 5 litri, la oraș - 6,9 litri, în afara orașului - 5,7 litri.
Aerodinamica specifică face posibilă reducerea semnificativă a temperaturii totale a incendiului. Ei bine, poți alege doar o variantă. Expoziții de mașini proaste din punct de vedere al ecologiei. Pentru versiunea cu tracțiune față a Noului SX4, rata medie de CO2 este de 124 g/km, iar modelul cu tracțiune completă are o rată mai mare de până la 130 g/km.
Keratinism
Noul SX4 nu are nimic somnoros în față. Evident, nu o clasă business, dar în Rusia mașina a devenit bogat moale și silențioasă. Ner_vnostі „forjat” sub picioare ușor și inconfundabil. Când ești mulțumit de echilibrul dintre cheratinizare și trecere: pentru a obține un sfat bun cu privire la virajul kermei, comportamentul mașinii în curbe este viu și ciudat - toată lumea va merge la SX cu posibilitatea de a-și face drum până acolo , marea mașină de pasageri își va petrece zilele în barele de protecție. Pentru a submina astfel de inexactități rutiere, adăugați spațiu liber la tracțiunea față Suzuki SX4 New, creșteți spațiul liber la indicatorul zashlyahovik, barele de protecție înalte și adăugați un plus de energie. Dodamo la chipki galma, un nou set de sisteme de securitate, inclusiv ture de dimineață, stabilizare și rozpodіl galmіvnyh zusil, care otrimaemo recepție mașină modernă, practică și universală în management. Vă puteți înscrie la orice dealer pentru o probă a Suzuki SX4 New. Testul obov'yazkovo vă privează de mai puțină recepție a inamicului.
Bezpeka
„Suzuki SX4 New” poate garanta tuturor proprietarilor săi liniște sufletească, stabilitate liniștită, cel mai larg set opțional de diverse gadget-uri de securitate (atât active, cât și pasive). Echipamentul standard al Noului SX4 este echipat cu un sistem anti-blocare (ABS), un sistem electronic de control al stabilității (ESP), o galvanizare de urgență BAS auxiliară și 7 airbag-uri. În Crimeea, în designul mașinii, există diferite tipuri de măsuri de securitate pentru siguranța pietonilor. Pentru rezultatele testului de impact EURO NCAP, mașina a obținut 5 stele.
Dacă există sisteme de securitate active, atunci în mașină sunt prezente ABS + EBD, ESP, BAS. În plus, pentru un plus de confort al pasagerului, acesta a fost adăugat special pentru a acoperi viteza maximă, care este o caracteristică suplimentară la controlul vitezei de croazieră. Există 7 airbag-uri până la sisteme de siguranță pasivă, care protejează pasagerii și apa de impacturile frontale, spate, spate. Zrozumіlo, є în avtomobilі că curelele sunt sigure. Dintre toate, forma specifică a capotei și designul inovator al udării, scutului și barelor de protecție oferă posibilitatea de a lovi lutul, micșorând deteriorarea la fiecare pas, astfel încât să poată fi aplicat unui premergător în cazul unei accident.
La lista de avantaje din planul de siguranță poate fi adăugată tehnologia companiei Suzuki TECT (Total Effective Control Technology), care asigură un nivel ridicat de siguranță pasivă a vântului de oțeluri de înaltă performanță în structura de putere a caroseriei, precum și în zone de deformare special protejate pentru șocuri de argilă. Această tehnologie vă permite să maximizați siguranța tuturor persoanelor care se află în mașină, în momentul accidentului, ducând lovitura în zona de deformare.
Opțiuni
În Rusia, „Suzuki SX4 New” este furnizat în 3 nivele de echipare (GL, GLX, GLX+), prețurile sunt de trei ori mai mici. Versiunea de bază este echipată cu aer condiționat, receptor CD, inserții de material în elementele interioare, obloane electrice spate și față, un computer de bord, control de croazieră, încălzire, blocarea de la distanță a încuietorilor și a bagajelor cu alte accesorii, mai mult confort . Am descris deja versiunea GLX în detaliu la distribuția Inter'ier. Nareshti, GLX+ de top te va încânta cu jantele din aliaj de 17 inchi, un sistem audio minunat, un navigator GPS, comenzi ale variatorului, o trapă panoramică electrică și un număr mare de accesorii de recepție.
Preturi
Pentru echipamentul de bază, va trebui să irosești banii pentru 779.000 de ruble, ceea ce este destul de normal pentru o astfel de mașină. Vechea versiune a mașinii costă mult mai mult - de la 879 mii de ruble (modelul cu variator costă mai mult). Nareshti, prețul pentru Suzuki New SX4 de top este de 1 milion 119 mii de ruble. Vrakhovuchi toate umplutura nayavnu, vitratiti deci bănuți zovsim nu Skoda. Aceste prețuri sunt stabilite la momentul actual pentru actualizările SX4.
Cei mai apropiati concurenți
Nouă crossover-uri devin cele mai populare daedale din apă. Desigur, producătorii de mașini din întreaga lume ar trebui să lanseze toate modelele noi și noi, astfel încât să poată fi impresionați de colegii lor de clasă. În acel segment, în care se promovează „Suzuki SX4 New” (discutat de autorități despre tine, merită), poți obține o mulțime de modele celebre, de parcă ar merita o parte din respectul tău. Lista include mașinile Nissan Qashqai, Hyundai IX35, Subaru Forester, Nissan Juke, Toyota RAV4, Kia Sportage, Ford Kuga și Mitsubishi ASX. Am ghicit, pielea de la ei poate avea plusuri și minusuri, dar nu trebuie să vă faceți griji pentru vibirul rămas.
Podbag
Noul „Suzuki SX4” nu mai este un model de nișă, ci un adevărat „luptător” universal care continuă să câștige popularitate în clasa crossoverelor compacte. Nebun, totul se știe în perechi, așa că potriviți diferite mașini, potriviți, testați și alegeți-vă propriul drum. „Suzuki SX4 New”, să vorbim despre asta, poate, și să devenim alegerea ta îndepărtată.
Test de nivel 30 martie 2011 Nu așa (Citroen C3 Picasso, Ford Fusion, Honda Jazz, Nissan Note, Renault Sandero, Skoda Fabia Scout, Suzuki SX4)O mașină mică și ieftină, cu o imagine extraordinară și posibilități mari este un motiv bun de cumpărare. Axa autopiloților și zmagayutsya în tsіy galuzі, proponuyuchi nayriznomanіtnіshі opțiuni.
15 3
Test drive 23 frunze toamna 2010 O zi fără turbo cu actualizarea „Suzuki SX4” (SX4 1.6 4WD) Suzuki Motor Rus, importatorul oficial Suzuki, i s-a spus că nu ar fi suficient să avem un test drive grozav pentru prezentarea crossover-ului modernizat „SX4”. Și natomistul a dominat acțiunea jocurilor, numită după jocurile pe computer kshtalt „Press Quest”.
6 1
40 de centimetri (SX4 Sedan) 
Test Drive
Recent, în țara noastră au început vânzările sedanului „Suzuki SX4”. Ce mai e, această mașină se bazează pe un crossover unidirecțional, dar, pe de altă parte, este propagată doar în versiunea cu tracțiune față.
Pasaj disponibil (Chevrolet Captiva, Hyundai Santa Fe Classic, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander, Nissan Qashqai, Suzuki Grand Vitara, Suzuki Jimny, Suzuki SX4)
Test de nivel În Rusia, ca în întreaga lume, vânzările de crossover cresc ca o burniță. Mai mult, au existat multe modele pentru a intra până la o gamă de preț clar accesibilă de până la 30.000 USD. Însuși duhoarea poate fi cea mai bună băutură de la cumpărători; deyakі din ei navіt vychikuvalis chergi bogat de la dealerіv. Despre astfel de reprezentanți ai clanului de „asfalt” pozahlyahoviks și privirea noastră în jur.
„Compact crossover SX4” din prima generație în Rusia este distribuit pe scară largă. Indiferent de popularitatea și rata decentă de vânzări, reînnoirea mașinii este sugerată de multă vreme, ba chiar și în martie 2013, pe piața noastră a apărut o altă generație de modele, anunțată în Birch (lângă Geneva). Cu acest crossover de prima generatie va fi si epuizat (pana in 2015), dar si SX4 Classic, dar noutatea se numeste New SX4.
Primul model al bula a fost prezentat în 2006, în cadrul Salonului Auto de la Geneva. Noutatea a devenit creația companiei japoneze Suzuki și a producătorului auto italian Fiat, în timp ce ItalDesign a îmbunătățit designul. Necesind recunoaștere, indiferent de preț, designul în sine a fost cea mai slabă lună a primului SX4 și că în 2009 mașina a fost cea mai semnificativă restyling, după care a apărut pe piața rusă în 2010.
Presupunând că Suzuki SX4 nu a devenit imediat un crossover. Pe de altă parte, noutatea a fost poziționată ca un hatchback cu tracțiune față, iar apoi a fost recalificată treptat pentru un model complet și transformată într-o versiune cu caroserie sedan. Acum, după o actualizare globală în generația viitoare, SX4 s-a impus solid ca un crossover subcompact complet.
Noul SX4 este vizibil „crescut” într-o anumită măsură. Caroseria-piramida usor stupida, „igrish” a primei generatii a facut loc unui aspect stilat, dinamic si modern, cu note de sportivitate, linii bine gandite si contururi aerodinamice. „În creștere” crossover-ul și în ceea ce privește dimensiunile, adăugând un total de 150 mm la marcajul de 4300 mm. Ampatamentul unei alte generații de Suzuki SX4 este de 2600 mm, demonstrând o creștere cu 100 mm. Lățimea corpului este de până la 1765 mm (+ 10 mm), iar axa de înălțime pe de altă parte „a cerut” până la 1590 mm (- 15 mm). Lățimea roților din față și din spate este de 1535 și 1505 mm. Înălțimea spațiului liber este deosebit de semnificativă - depinde de configurație, spațiul liber al altui SX4 variază în intervalul 175 - 180 mm, ceea ce este și mai important pentru mințile rutiere din Rusia. Greutatea mașinii este comandată cu echipamentul de bază să devină 1085 kg, dar pentru versiunile de top crește până la 1190 kg.
Interiorul crossover-ului de cinci ori Suzuki SX4 New s-a transformat într-un exterior nu mai puțin. Inginerii și designerii producătorului auto japonez au încercat să curețe toate ușile și să îmbunătățească panoul frontal cât mai ergonomic posibil pentru lumea modernă. Este important să numim panoul frontal cu aspect modern unul standard, dar este ostil. Calitatea materialelor nu este, de asemenea, ridicată, dar „bugetul” lor este compensat de calitatea înaltă a ajustării detaliilor, astfel încât golurile înguste și iluminarea necesară nu au apărut în salon.
Daca este nevoie de spatiu, atunci este mult spatiu in fata, iar axa din spate nu a atins confort, chiar daca nu permite pasagerilor din spate cu o inaltime mai mare de 180 cm sa se acomodeze linistit.
Am portbagajul meu în obsyazі zrіs bіsh nіzh znachno. Acum, capacitatea de bază este declarată la 430 de litri (mai devreme era de 270 de litri), iar cu rândul de scaune din spate selectat, volumul de creștere este de până la 1269 de litri.
Caracteristici tehnice. Suzuki New SX4 din Rusia are o singură opțiune pentru unitatea de putere, al cărei rol este dat motorului pe benzină M16A VVT. Motorul diesel nu a fost vândut cumpărătorilor ruși de către japonezi, dorind să aibă un vin pe piața europeană. În ceea ce privește țara noastră, atunci au fost livrate viticultorilor mărcii unitatea de putere cu 4 cilindri în linie cu un volum de lucru de 1,6 litri (1586 cm³) și un sistem de vârf bogat cu o paliva puternică. Presiunea maximă a acestui motor pe benzină este de 117 k.s., care se atinge la 6000 rpm. Cât despre moment, cât despre viraj, atunci un vârf de 156 Nm cade la 4400 rpm. Motorul va fi agregat fie cu o mecanică cu 5 trepte, fie cu un variator continuu de la Jatco.
În esență, „motorul nou” pentru a doua generație Suzuki SX4 este același motor vechi, care a trecut printr-o modernizare profundă, în cursul căreia s-au ușurat pistoanele, arborele cotit, bielele, a fost instalată o nouă pompă de ulei și uzura internă a pieselor a fost redusă. Drept urmare, inginerii japonezi au reușit să obțină o ușoară creștere a etanșeității și a cuplului, o reducere a parametrilor economiei de combustibil, dar cu puțin mai mult, dinamica a avut de suferit.
La finalizarea crossover-ului cu o cutie manuală, viteza maximă din stoc este de aproximativ 180 km/an, iar ora de pornire a accelerației de la 0 la 100 km/an este de aproximativ 11,0 secunde. Planul economic al motorului cu „mecanica” are o serie de defecte: pe autostradă, benzina AI-95 din depozit este aproape de 5,0 litri, în mijlocul orașului, va crește la 6,8 litri și în modul mixt, crossover-ul are nevoie de aproape 5,6 litri. Pardoseala reducerii comemorative a nivelului de coborâre a palivei nu a fost atins doar pentru modernizarea motorului, ci și pentru reglarea transmisiei manuale, s-au coborât numerele de transmisie de 3, 4 și 5 trepte.
Cu „variator”, sincer să fiu, SX4 este mai rău în toate versiunile. Limita superioară de viteză este stabilită la 170-175 km/an (165 km/an pentru 4WD). Ora de pornire a accelerației de la 0 la 100 km/an este aproape de 12,4 secunde. Vitrata paliva pe autostrada are aproximativ 5,0 litri, in mijlocul locului ai nevoie de 6,9 litri, iar in regim mixt - 5,7 litri. Pentru versiunile moderne ale crossover-ului, cu orice tip de cutie de viteze, „aditivul” suplimentar la vitrați paliva devine aproximativ 0,3 litri pe piele la 100 km.
În ceea ce privește motorul diesel prezentat în Europa (118 CP și 320 Nm de cuplu + „mecanic” cu 6 trepte), atunci apariția sa pe piața noastră este posibilă doar pe termen lung, dacă toate „temerile” dispar din virobnikul japonez precum calitatea motorinei rusești.
Conceptul Suzuki SX4 nu s-a schimbat. În față, există și o construcție independentă pe bază de lonjeroane de tip MacPherson, iar în spate, există o suspensie stagnantă cu o grindă de torsiune. Suspensie pentru a crește energia și a te simți grozav pe drumurile de pământ, dar dacă o repari pe puntea spate, o poți crește și ajuta. Noua unitate a crossover-ului provine din sistemul reproiectat „AllGrip 4WD”, care a eliminat modul suplimentar de operare, tobto. acum їх a devenit chotiri: "Auto", "Sport", "Snow/Mud" și "Lock". Suspensia din spate, ca și înainte, este conectată la rahunok-ul manșonului bagatodiscului de frecare cu o acționare electromagnetică. În orice caz, este respectuos ca pentru piața rusă ambreiajul să fie înlocuit cu o tulpină mai mare înainte de supraîncălzire, care este adesea acuzată pentru alunecarea în vânt sau zăpadă. Pe toate roțile vor exista mecanisme cu discuri galvanizate, iar volanul va fi suplimentat cu energie electrică.
În planul pentru siguranța apei și a pasagerilor, noutatea va necesita un pachet serios care să includă airbag-uri și sisteme electronice joase, printre care se văd ABS, EBD, ESP și BAS. În plus, comercianții au reparat serios și deasupra caroseriei - după ce au consolidat designul ușilor, precum și au adăugat o zonă de deformare programată în partea din față a mașinii.
Opțiuni și prețuri. Pe piața rusă, Suzuki New SX4 2015 este oferit în trei opțiuni de configurare (GL, GLX și GLX +) și zece variante de viconan. Variabilitatea configurației de bază a crossover-ului GL începe de la 1135 mii. ruble (1,6 litri, tracțiune față și transmisie manuală). Versiunea cu variator este cu 90 de mii mai scumpă. rublă Modificarea Povnoprividna a Suzuki New SX4 este oferită la un preț de 1245 mii. ruble (cu „mecanică”) sau 1325 (cu „variator”). Prețul configurației maxime a GLX + este de 1 milion 635 mii. rublă
Echipamentul standard al crossover-ului va include: roți de oțel de 16 inch cu kovpak, șine de acoperiș, aer condiționat, sistem audio standard cu 4 difuzoare și USB, interior din material textil, optică cu halogen, variatoare electrice, oglindă electrică, scaune față, la bord computer, 7-control, ABS+EBD, ESP, BAS.
Fie că este un set complet (tuning, boost, motor), SX4 îți permite să devii mai dinamic și mai dinamic pe drum, pornindu-l atunci când îți îngropi respectul. Stereotipurile gândurilor șoferilor despre posibilitățile mașinilor compacte similare sunt sparte într-un nou mecanism, vivirenium, ca un an. Astfel, devenind chiar începutul sintezei caracterului sportiv al poshlyahovik și eleganța suvoro a mașinilor de pasageri. Ca rezultat, mașina are o caroserie ușoară, obtіchny, simplă, dar nu mai puțin elegantă și are, de asemenea, o structură mai strânsă, care transferă protecția pasagerilor pe dekilkoh egal. Linia bichna a mașinii este ușor ridicată în sus, ceea ce, împreună cu geamurile mari tricotate, îi conferă o formă de pană. Garda mare la drum și ampatamentul larg (2500 mm) creează rezistență, etanșeitate și asertivitate. Caracteristicile elegant și elegante ale Suzuki SX4 sunt completate de un set de culori care sunt alese pentru caroseria mașinii. Dintre culorile metalice stricte, cele mai preferate sunt Cosmic Black Pearl (negru), Sunlight Copper Pearl (portocaliu), Kashmir Blue Pearl (albastru), Silky Silver 2 (luminos), Galactic Grey (siri), Cool White Pearl (alb) . Un set de tonuri mate include culorile Bright Red 5 (luminos-chervony) și Superior White (alb lapte).
Rosemary suzukiv SX4 este optimizat pentru viața însăși în mintea bărbaților. La acea oră, ca un pozashlyahoviki cu drepturi depline, ei caută un loc pentru parcare la îndemână și vechi de un an în ambuteiaje, SX4, ale cărui dimensiuni vă permit să manevrezi cu succes atât pe autostradă, cât și pe străzile înguste, continuând să cucerească dovira spozhivachiv. Raza minimă de viraj Mayuchi de numai 5,3 metri, această mașină vryatuє indiferent cine este blocat cu probleme rutiere în apropierea orașului. ї Dozhina devine 4150 mm, lățime - 1755 mm și înălțimea totală pentru a se întinde în funcție de tipul de conducere a mașinii și poate deveni fie 1605 mm pentru modelele cu 2WD, fie 1620 mm - pentru modelele cu 4WD. Greutatea variantei cu tracțiune față este de 1650 kg, iar cu tracțiune spate - 1685 kg. În acest rang, SX4, rozmіri ї є є optim pentru loc, ordinea cu іnshimi perevaga meritorie pentru un respect deosebit.
Supravegherea este asigurată de farurile miraculoase, farurile de ceață față, o oglindă retrovizoare cu moduri zi și noapte, precum și o oglindă retrovizoare cu tracțiune electrică și boost. Pe lângă a doua fereastră a ușilor din spate, portbagajul este inundat, erorile sunt echipate cu curățători și spălătoare, care funcționează în modul intermitent cu posibilitatea de a regla intervalul. Caroseria mașinii de construcție atenuează eficient energia impactului atunci când se oprește și întoarce pasagerii înăuntru. Zone Mayuchi de deformare programată, ca și cum ar fi să scadă forța de impact, prima nu este la îndemâna cabinei, corpul acestui model este considerat unul dintre cele mai sigure din clasă. Pe deasupra, mașina este echipată cu plăcuțe la ușă, grinzi complet profilate și alte elemente care sunt căptușite. Elemente remarcabile (pasaje largi ale roții, muluri laterale și inferioare, huse barei de protecție față și spate) îmbunătățesc armonios caracteristicile sportive ale lui SX4.
Spiritul sportiv este caracteristic pentru interiorul lui Suzuki SX4. Liniile netede ale spațiului interior întăresc stilul dinamic al mașinii, care este completat de calitatea înaltă a materialelor. Formele rotunjite ale elementelor interiorului și panoul central spun despre modernitatea mașinii, stilul său particular, apartenența la marcă. Pentru producția de vikoristan, există două culori principale - negru și argintiu. Restul este important, susținând drumul materialelor principale, punând la punct vishukan-urile și trochurile de accente agresive. Panoul de accesorii Suzuki SX4 este ergonomic și informativ, astfel încât o singură privire asupra acestuia va îndepărta imediat toate datele necesare despre tabăra mașinii. Cusute manual, elementele її pot fi sculptate cu ușurință intuitiv de către mașină, iar designul este distorsionat de formele netede ale întregului interior, creând impresia unei singure dreptate. Pe panoul central, există, de asemenea, roztashavanie, astfel încât zruchnosti funcționale suplimentare, cum ar fi controlul climatului și sistemul audio. Celelalte elemente ale configurației de bază includ sistemele ESP și ABS, deschiderea ușilor și aprinderea fără cheie, încuietori electrice și oglinzi, un panou de comandă individual pentru geam, aer condiționat, o lumină de frână superioară, un dispozitiv de imobilizare și nouă difuzoare, inclusiv unul central. Controlul accesoriilor de control și cablare a emis mai ușor aspectul unei lumini roșii și albastre. De asemenea, pe display sunt indicatoare ale unui Suzuki SX4 vitratip, senzorii pentru oră și temperatură sunt apelați din nou și, de asemenea, puteți vedea dacă puteți ajunge la focul în exces în apropierea rezervorului.
Masina este asigurata 5 luni. Optimizarea berlinei SX4 pentru apa speciala pentru apa potabila prin reglarea inaltimii scaunului, ceea ce va permite sa va relaxati cu un confort deosebit. Aceeași procedură poate fi efectuată cu blocul de direcție, schimbând kut її nahil și permițându-vă să conduceți mașina în poziția manuală. Pe butoanele kermі roztashovani pentru controlul sistemului audio, astfel încât apa să audă instantaneu compozițiile preferate, fără a privi în afara drumului. Noul aparat de aer condiționat automat este, de asemenea, controlat de un panou simplu care se aprinde în mijloc, ceea ce întărește designul deasupra capului. Pe deasupra, salonul Suzuki SX4 are o poliție la îndemână sub scaunele pasagerului din față (un loc minunat pentru a salva reviste, hărți și alte discursuri similare) și ornamente pentru băut între locurile din față. Adăugările de ușurință în mijlocul Suzuki SX4 sunt furnizate de trei plafoane de iluminare greșită, pіdіgrіv sidіn, curajul pentru salvarea drіbnitsa și elektrosklopіdіomniki.
Organizarea spațiului interior al Suzuki SX4 vă permite să creșteți costul confortului nu numai pentru pasagerul din față, ci și pentru cei care au crescut pe rândul din spate al scaunelor. Mașina are un spațiu suficient pentru persoane de orice înălțime și ten, și mai ales configurația scaunelor permite oamenilor să stea pe ele, să ia o poziție naturală, ceea ce exclude problemele cu aceasta sau durerea în spatele călătoriilor. Spațiul liber mare (175-190 mm), ușile mari deschise și înălțimea optimă a scaunelor asigură un acces ușor pentru toți pasagerii. Scaunele din spate ale lui Suzuki SX4 sunt ușor ridicate, ceea ce adaugă la vederea lor miraculoasă. Duhoarea este împărțită în proporție de 60:40, ceea ce vă permite să pliați scaunul în orice moment convenabil pentru apă și să vă transformați hatchback-ul într-un mic avantaj. În clasa de mijloc, portbagajul lui SX4 este mic și poate ajunge la un total de 270 de litri. Ale varto pliază scaunele din spate, ca și portbagajul lui Suzuki SX4, crește mai mult mai jos decât volumul - până la 625 de litri, cu ajutorul căruia este egal cu sarcina, sistemul de vlasnik_v vantage, bord joasă, care pentru Mașina rusească este de neînlocuit și facilitează reconstrucția dubei. Indiferent de dimensiunea micului Suzuki SX4, portbagajul poate fi suficient de mare pentru a se potrivi cu marile poshlyahovici. Maximul yogo obsyag, declarat oficial de virobnik, este de 1045 litri.
Caracteristicile pozitive ale lui SX4 nu sunt limitate de designul exteriorului și al interiorului - respect pentru merit și efort. Echipat cu un motor de 1,6 litri pe benzină de înaltă performanță cu 16 valve, Suzuki SX4 garantează rugozitatea și reacția la apa diluată. Configurația de bază a lui SX4 (Outdoor și Urban) este echipată cu o cutie de viteze manuală cu cinci trepte și câteva transmisii automate. Suzuki SX4, echipat cu „mecanici”, poate avea un mic avantaj în privința posibilității de reglare deosebit de precisă și a maximizării potențialului motorului. „Automatic” Suzuki SX4, în mână, simplifică semnificativ procesul de conducere a unei mașini, astfel încât să se poată face cu accesorii nu numai pentru bărbați, ci și pentru femei. Vіn duzhe zruchny y vikoristannі și zabezpechuє caracteristici de lucru mai bune Suzuki СХ4. Viteza maximă, care poate fi mărită la acest model, este de 170-185 km/an, în funcție de configurație, sisteme de propulsie și cutii de viteze, iar „sute” de vinuri pot fi atinse în 10,7-13,1 secunde, la care să se adauge acelea. factori. Motorul Suzuki SX4 respectă standardele de mediu Euro 4 (CO2 nu depășește 180 g/km). Vitrata paliva SX4 este și mai modestă și devine 8,4 litri la ciclul mediu pentru modelele cu tracțiune 2WD și în total cu un litru în plus pentru versiunile full-powered. Următorul ciclu arată indicatori mai semnificativi ai vitraliului - vitraliul Suzuki SX4 este mai mic de 5,5-6,2 litri de benzină la „suta” pentru modelele de ambele tipuri. Ca urmare a schimbării, ciclul de propan pentru SX4 Suzuki este de 6,5-7,6 litri de benzină la suta de kilometri.
Viziunea lui Suzuki SX4 este prezența unui sistem 4x4 cu trei moduri „intelectuale” - i-AWD. Primul mod (4WD-Auto) nu transmite cuplu la puntea din spate pentru utilizare normală pe drum, electronica va aplica cuplu la puntea spate numai atunci când roțile din față alunecă. Într-un alt mod (4WD-Lock), intercuplarea este blocată, iar momentul de întoarcere este împărțit în mod egal de-a lungul axelor. Acest mod este selectat atunci când se conduce cu o viteză de până la 60 km/an, după care se trece automat în modul 4WD-Auto. Atribuit acestui regim - stratul de bază al plăcilor drumurilor, relieful asfaltului sau stratul de bază al pіdjomіv slimy. Al treilea și cel mai important mod este 2WD. Și înaintea ta este o simplă mașină economică cu tracțiune față - Suzuki SX4.
În acest fel, competitivitatea lui Suzuki SX4 nu poate fi ignorată: caracteristicile tehnice ale mașinii sunt similare cu cele ale șoferilor de astăzi. O gamă largă de beneficii, Suzuki SX4 are o gamă largă de beneficii actuale de siguranță. Miraculous galma cu ABS si EBD, sistem de stabilizare (ESP), ochi miraculos, centuri cu pretensionatori fata si susilla intermediara, prindere pentru scaune pentru copii ISOFIX, sase airbag-uri, inclusiv fata si laterale, precum si perdele laterale. Tipul de echipament nedestinat și tipul de unitate Suzuki SX4 pot fi achiziționate la un preț care variază de la 590 la 800 de mii de ruble.
Prezentare generală a Suzuki SX4 S-cross 2017: aspectul actual al modelului, interior, caracteristici tehnice, sisteme de siguranță, prețuri și echipamente. De exemplu, test drive Suzuki SX4 S-cross 2017 rock!
Lasă-mă să arunc o privire:
În primăvara lui 2016, producătorul auto japonez Suzuki a lansat oficial o versiune restilizată cu aspect nou a crossover-ului compact SX4, care este cea mai mare versiune a Suzuki SX4 S-Cross de pe piața europeană. Debutul noutății a venit în toamna aceleiași soarte lângă Paris. Potrivit tributului oficial, producția modelului a fost creată la fabrica de umiditate Magyar Suzuki, care se află în micul Ugric Estergom.
Împreună cu partea din față, crossover-ul nu numai că s-a estompat și s-a schimbat, dar a dobândit noi motoare, precum și o umplutură multimedia modernă. În plus, mașina a adăugat puțin la dimensiuni, ceea ce a însemnat în mod pozitiv cantitatea de spațiu liber din cabină. Este de remarcat faptul că, după traficul fluvial, mașina s-a întors din nou către piața rusă, unde se pun mari speranțe în cea nouă, ca, după cum știm, cu janta plină.
Suzuki SX4 S-Cross 2017
Principalele caracteristici ale modelului în versiunea de pre-styling sunt situate în partea din față a mașinii. Mașina a luat noua optică a farului, îmbunătățită cu linii de lumină pivkolami elegante, grila radiatorului falsă îmbunătățită, capotă musculoasă și a regândit bara de protecție față, ca o vie îngrămădită cu un „pase” grozav al deflectorului de vânt și o pereche. de faruri de ceață rotunde.
Profilul crossover-ului, ca și înainte, se atașează la linia bordului, ceea ce vă permite să ocoliți oglinzile retrovizoare, șinele integrate și ștampilațiile elegante de pe ușile laterale.
Flux actualizat SX4 S-Cross obmezhilis zadnіmі faruri dimensionale, scho otmіlоdne vіtlоdne nаpovnennya care formează slekkorigovanu. Ușile mari ale portbagajului s-au pierdut la fața locului, ceea ce simplifică pur și simplu importanța și importanța bagajelor, precum și bara de protecție spate strictă și concisă, completările la zashlyahovyh obvazhuvannya și o pereche de anti-smocuri din spate.
Dimensiunile Zovn_shnі ale crossover trohi au crescut și au devenit un vіdteper:
- Dovjina- 4,3 m;
- Lăţime- 1.785 m;
- Visota- 1.585 m;
- Stați între venele din spate și din față- 2,6 m.
Cu privire la alegerea viitorilor Vlasniks, virobnikul a sugerat 9 opțiuni pentru umplerea corpului, dintre care unele sunt noi printre ele: Canyon Brown, Sphere Blue, Energetic Red și Mineral Grey. De asemenea, este posibil să alegeți unul dintre modelele de jante din aliaj.
Design interior EU-IX 4 EU-Cros 2017
Designul interior al mașinii a avut un număr minim de modificări. Apariția unui complex multimedia și de divertisment modern, reprezentat de un ecran tactil de 7 inci și susținut de un robot cu MirrorLink și Apple CarPlay, cade în primul negru al ochilor. În plus, în saloane, materialele îmbrăcămintei (piele naturală, materiale plastice moi și țesătură rezistentă la uzură) și finețea potrivirii elementelor interiorului au devenit lăudabile.
Spațiul de apă este ergonomic bine gândit, astfel încât, aplecându-vă în față în spatele curbei acestei mașini, nu veți putea suna butoanele și comutatoarele.
În fața apei există un volan multifuncțional cu trei spițe strict și un panou atașat, care este ușor de citit, există un tahometru și un cadran al vitezometrului, precum și un ecran de computer de bord. În partea centrală a torpilei, înconjurată de un nou sistem multimedia, există un bloc simplu și intuitiv sensibil de control al climei.
Cel de-al cincilea interior al mașinii se poate mândri cu prezența unor scaune mari din față, precum și cu canapeaua din spate, care este rabatată, fără a se potrivi special pentru 3 pasageri adulți. Între scaunele din față, există un mic piedestal, un piedestal și un mâner de galm de mână.
Volumul portbagajului, spatele canapelei din spate roztashuvannya, variază între 440-875 litri. Este de remarcat faptul că omisiunile canapelei din spate (pliată la proporție de 40:60) compensează o maidană de avantaj drept. În partea de jos a portbagajului, un virobnik a împins un dokatka compact și un mic kit de reparații.
Specificații Suzuki SX4 S-Cross 2017
Pe piața rusă, Suzuki SX4 (S-Cross) restilizat este echipat cu două unități pe benzină:
- 1.6 litri cu 16 valve aspirat, care dezvoltă 117 armăsari și 156 Nm de tracțiune copleșitoare, disponibil la 4400 rpm. Acest motor poate fi furnizat în perechi cu o transmisie manuală cu 5 trepte sau automată cu 6 trepte. Pentru primul, rata de schimbare de la 0 la 100 este de 11 secunde, iar pentru celălalt - 12,4 secunde, cu care viteza maximă este de 180 și 170 km/an, aparent. Consumul mediu de apă nu depășește 6 litri, dar puteți economisi până la 5,5 l / 100 km pentru costul economiilor.
- Un motor turbo pe benzină BOOSTERJET de 1,4 litri, construind 140 „kobil” și 220 Nm cuplu răsturnat. Cu o astfel de unitate de putere, crossover-ul poate fi condus cu ușurință până la 200 km/an, roaming peste o sută în 7,6 secunde. Din perspectiva unui „frate” de 1,6 litri, acest motor este agregat pe o bază „automat” cu 6 trepte, de parcă nu ar fi blocat imediat pe afișajul unui vitrati-pal, care variază între 5,9-6,3 l/ 100 km.
Cu respect, pe piata europeana, linia de motoare SX4 S-Cross este completata cu un motor pe benzina de 112 cai putere si un turbodiesel de 1,6 litri de 120 cai putere.
Structural, crossover-ul a rămas fără modificări. Suspensia fata este reprezentata de clasicele bare MacPherson, iar spatele - printr-o grinda dreapta. Controlul rake se poate lăuda cu prezența unei surse de alimentare electrică, iar sistemul galm se poate lăuda cu galms disc (cu ventilație pe puntea față) și o gamă largă de asistenți electronici.
Bezpeka Suzuki S-Cross 2017
Varto vіddati mai aproape de japonezi, deoarece posedau o mașină cu o gamă largă de sisteme de securitate active și pasive.
- Sistem de stabilizare, stabilitatea cursului de schimb și ABS;
- Sistem de asistență în caz de urgență upovіlnennі;
- Sistem Hill hold, care ajută apa să pornească din mers;
- Senzor parcare fata si spate;
- cruise control cu viteza intermediara;
- 7 airbag-uri (față, laterale și perdele);
- Vuzol traumatic al pedalelor;
- Centuri de siguranță cu pretensionare față față și spate;
- Sistem de blocare pentru copii și fotolii ISOFIX.
Indiferent de dimensiunile sale compacte, de dragul siguranței restyling-ului, Suzuki SX4 S-Cross nu face compromisuri cu „fratele” său mai mare și mai avansat tehnologic - Suzuki Vitara.
Opțiuni și preț Suzuki SX4 S-Cross 2017
În acest moment, crossover-ul compact Suzuki SX4 S-Cross este prezentat în Rusia cu două niveluri de echipare - GL și GLX, prețul pentru care pornește de la insigne este de 1,179 și 1,399 milioane de ruble. (20,52 și 24,35 mii de dolari) evident.
Cu respect, ce să adăugați la echipamentul standard al mașinii, ținând cont de echipamentul bogat, care include:
- Roți de oțel R16;
- Nuanțare mai deschisă a sticlei;
- Panta din spate crește;
- Usi hayon electrice;
- Lămpi de ceață față;
- Oglinzi de plajă cu acţionare electrică, care sunt încălzite;
- Multifuncțional;
- Computer de bord;
- Pachet electric nou;
- Închidere centralizată de la dulapuri de la distanță;
- aer condiționat;
- Program audio cu 4 difuzoare;
- control de croazieră;
- Scaunele din față, care sunt iluminate;
- Airbag-uri frontale si laterale + perdele;
- Sistem de blocare pentru copii și fotolii ISOFIX;
- Sisteme: ABS, Asistență la frânare și EBD;
- Imobilizator.
- discuri de 16” din aliaje usoare;
- Sine cromate;
- Optica frontala si spate usoara;
- Senzori lumina/lemn;
- Sticlă colorată adâncă;
- Oglinda interioara cu estompare automata;
- Îmbunătățirea Kerma cu piele naturală;
- Climatizare cu două zone;
- Introduceți un complex multimedia cu ecran tactil de 7”;
- P_dklyannikami pentru s_dk_v alt rând;
- Spătarul canapelei din spate este reglat;
- Sistem de deal;
- Senzori de parcare fata si spate;
- Lumini de mers ușoare.
Visnovok
Actualizări ale Suzuki SX4 în Europa ca Suzuki SX4 S-Cross este o mașină cu o soliditate solidă, o listă largă de echipamente standard și un interior moale, precum și care își promovează propriul potențial de lipsă de putere, cu o stare tehnică complet privatizată, lipsă de drum. . Cel mai important atu al mașinii în lupta împotriva concurenților coreeni și germani este unul dintre cele mai bune din clasă spivvіdnoshnennia tsіni, naіynostі acea dotare, care pentru mai mulți cumpărători va deveni principalul apel viitor.
Entuziasm...