Ce este mai bun decât Chevrolet Cruze Chi Polo. Chevrolet Cruze sau Volkswagen Polo - ce mașină este mai bine să luați? VW Polo Sedan vs. Chevrolet Cruze. Centru de anvelope noi Vianor. Reparație: Dă-mi lumină! Școală de apă: nu este sigură

Dehto vvazhaє, scho zdrobesc motorul 1.6 puțin, în mișcare, nu їde. Să așteptăm puțin cu acest cim chastkovo, de parcă mașina ar fi cu un „automat”, atunci nu este chiar acolo. Ghicind testul nostru, să spunem că a fost înfricoșător să depășesc adevărul. ale axa z cutie mecanică Echipamentul mașinii nu este suficient de bun. Vlasnik Oleg tezh so vvazha, vіn kazhe, dviguna vistachaє.

Polo cu motor 1.6 nu este cea mai văzută mașină. Aici bănuim că Hyundai Getz - acel tip inteligent! Cu toate acestea, Polo tezh їde prost, căsătoria lui skarg vіd vlasnikіv nu era încă necesară. Al doilea din dreapta este o căsătorie a izolației fonice, ei bine, Kruse și izolarea fonică sunt în regulă și nu există plângeri cu privire la designul vreunei zile.

Astăzi, din nou și din nou, cea mai bună mâncare este aici Cruz cu un motor de 1,6 ore. De dragul dreptății, este semnificativ faptul că Dima (Vlasnik Polo) este un concurent informat, luând soarta celorlalți concurenți, iar pentru Oleg este prima cursă de tragere, este lăudat pentru asta, deși nu face. cunoașteți nuanțele aceluiași început, dar pentru acest vin a venit la noi, pentru a încerca acea recunoaștere. Ei bine, să punem super-urile la început.

Chevrolet Cruise cu motor 1.6, 109 forțe kinskih împotriva sedanului Polo cu al 105-lea forțele chineze. Din păcate, deschiderea este pur și simplu gigantică. Dima, ca pilot informat, câștigă startul la Polo-ul său. Întrucât Oleg stă pe Cruz, se vede imediat că este prima cursă, dar dacă se poate, se poate face o plimbare, se pare că motorul 1.6 al lui Cruz nu este suficient, e o povară importantă, este problematic să pui roțile în cutii de osii, pentru a concura cu el Dar Polo nu a primit.

Este debutul lui Oleg, noii veniți rareori îi depășesc pe cei avansați, iar poloul yoga al lui Dima primește astăzi toți laurii. Este necesar să rețineți că mașinile ofensatoare sunt absolut identice, astfel încât niciun reglaj, îndreptat din b_k zbіlshennya chi kerovanostі pe zhodnіy mashіnі zrobleno bulo. Pe măsură ce situația s-a dezvoltat, doi concurenți cunoscuți stăteau la kerm - nu se știe, dar cei că Volkswagen Polo era în spatele Chevrolet Cruze sunt un fapt.

Chevrolet Cruz și-a ocupat cu succes partea de piață. Vіn є є suchasnym, nadіynym avto іz constituțiile unui personaj sportiv. Indiferent de preț, prețul este scăzut al mașinilor competitive. Duhoarea este ca un vis pe afide chevrolet cruze, și deficiențe. Drept urmare, piața auto se confruntă în mod constant cu o luptă între diferite mașini, pe măsură ce acestea încearcă să transforme respectul cumpărătorilor.

Por_vnyannya Chevrolet Cruze și Ford Focus

Chevrolet Cruze are o margine scăzută față de Ford Focus. La conducerea meciului, principalele pot fi numite:

Decideți ce mașină mai bun Ford Focus sau Chevrolet Cruze, alege dintre prima cauză posibilă:

  • garna pіdvіska;
  • material yakіsny;
  • izolare fonică eficientă.

Mașinile sunt în aceeași categorie de preț. Puteți modifica prețul de la 800.000 la 1.200.000 de ruble.

Chevrolet Cruze sau Opel Astra

Zgіdno vіdgukіv avtovlasnikovіv Opel Astra este în siguranță înainte ca senzorul să se rupă arbore cotit. Pentru unele inexactități, motorul devine complet neproductiv. Vimiruvach-ul este instalat pe maree la carenă pompă de ulei. Creez un impuls de sincronizare, astfel încât controlerul să determine poziția și frecvența de înfășurare a arborelui cotit. Din aceste motive se poate repara momentul reparatiei injectoarelor si modulului amorsarii.Reparatia se poate face prin inlocuirea senzorului. Chevrolet Cruze este cel mai bun lucru din planul meu. Prețul Opel Astra este în aceeași gamă ca și Cruze într-o astfel de configurație.

Cruz vs Toyota Corolla

Funcționarea Toyota Corolla permite dezvăluirea următoarelor caracteristici:

  • afecțiuni ale copiilor fără față;
  • prezența florilor la salon;
  • sensibilitatea ridicată a dvigunului până la punctul de a fi palid și olії;
  • m'yaka pіdvіska;
  • prețul articolului, mai mic pentru Chevrolet Cruze și devine de la 1,2 la 1,5 milioane de ruble;
  • confort adecvat.

Cruze sau Skoda Octavia

Diviziunea mașinii Skoda Octavia și Chevrolet Cruze este indicată în tabelele de mai jos.



Por_vnyannia Chevrolet Cruze și Volkswagen Polo

Recunoașteți ce mai frumos Volkswagen Polo abo Cruz

  • prezența „afecțiunilor infantile”;
  • garna prokhіdnіst;
  • variație mai mică pentru Chevrolet Cruze;
  • defectarea suspensiei spate;
  • încălzind mai mult cabina.

Chevrolet Cruze sau Skoda Rapid

Mașini Porovnyuyuchi Skoda Rapid și Chevrolet, proprietarii de mașini consideră scăzută fiabilitatea sistemului de a controla poziția arborelui rozpodilny pe Cruze. În unele cazuri, dvigun-ul continuă să funcționeze, dar atunci când se întâmplă, există o scădere a tensiunii și o creștere a durerii. E greu să-ți dai seama ce este greșit. Cine are nevoie de un scanner de diagnosticare. Puteți remedia eroarea înlocuind senzorul cu unul nou.

Potrivirea Cruze cu Mazda

Chevrolet Cruze și Mazda analizate după principalele criterii din tabelele de mai jos.



Reparatii Chevrolet Cruze si Honda Civic

Honda Civic poate fi înaintea Chevrolet Cruze, care este adesea afectată din nou de fretul senzorului vitrati. Tse pentru a duce la rivkiv inacceptabile și eșecuri la dispersare. Motorul începe să încetinească semnificativ mai mult decât focul. Dacă apare o defecțiune, este posibil să nu fie instalat un senzor nou.

Chevrolet Cruze și Citroen C4

Pe timpul vidminului Citroën C4 pіd ora de funcționare a motorului turbo al Chevrolet Cruze sunt adesea păzite. sunete de la terți. Proiectarea regulatoarelor de fază Opel nu a fost finalizată până la punctul în care motorul era diesel. Resursa sistemului de răcire a pompei este, de asemenea, mică; km. Numeroase probleme sunt rareori semnalate pe Citroen.

Cu acest C4, deseori provoacă probleme din cauza neacordării elementelor suspensiei. De asemenea, transmisia este imposibil de numit de prisos. Versatilitatea mașinii este la granițele de la 1,3 milioane până la 1,8 milioane de ruble.

Prezentare generală a altor vehicule

O altă mașină din acest segment de preț este Kia Sid. Aparatul se caracterizează prin cheratinizare și siguranță. Ce face Chevrolet cu fiabilitatea butucurilor principale.

Sigur ce fel de mașină mai bine Chevrolet Cruze sau Renault Fluence nu. Prima are mai mult aceeași umplutură, iar cealaltă are puțin mai multă umplutură.

Cruz a venit să înlocuiască o mașină Chevrolet Lacetti. Mașina s-a prăbușit cu cele mai bune soluții de design ale față.

Yak_st-ul principalelor hub-uri ale lui Cruz pe partea laterală a Chevrolet Epica care Chevrolet Aveo schimbare la un nivel. Cu aceasta, Epica poate avea mai puțină variabilitate. Dosvіdchenі avtovlasnik pentru іnshikh minți egale recomandă să alegeți Chevrolet Cruze.

Un alt concurent al lui Chevrolet Cruze este Kia Cerato. Mașina se caracterizează prin dinamism și confort. Zgіdno z vіdgukami yakіst Kіa trohi gіrsha, mai jos la Cruze.

Chiar și spekotnі superechki să măcina între Vlasniks Cruz și Ford Mondeo. Mașinile ofensive pot avea caracteristici similare cu segmentul de preț. Dacă ai mai multă apă, știi că cheratinizarea pe autostradă este mai bună decât Cruze.

La alegerea unei mărci și a unui tip de mașină, pielea este orientată în funcție de nevoile și nevoile individuale, interesele și oportunitățile. Cele care sunt bune pentru unul nu sunt atât de bune pentru altul. Atunci când alegeți o marcă de mașină, este mai bine să aruncați o privire asupra principalelor caracteristici ale acestei abilități. De asemenea, află și despre minusurile deaks, pentru cei care sunt acceptați, pentru alții - niciunul.

Virobnitstvom mașina astaîngrijorare Motoare generale. Rozrobka є Tevan Kim. La crearea acestui model, acesta a fost pătat mai mult de 4 000 000 0000 $. Pe piețele din Rusia, vinurile au apărut în 2009 soarta, în Australia este fatidic mai devreme.

Model finalizat servo. Є yakіsna protiugіnna signalіzatsіya. 6 airbag-uri: fata; bichni si stele. În timpul testelor EuroNCAP, mașina a luat 5 stele de siguranță. Є sklopidomniki electrice. Salonul este alocat pentru 5 pasageri, scaunul din față pasagerul și apa sunt reglate de înălțime. Volumul portbagajului se apropie de 450 de litri, dar îl poți mări prin rabatarea banchetelor din spate. Sub kilimkom є roată de rezervăși setul necesar de instrumente.

echipament chevrolet cruze sistem electronic stabilizarea colisului, cu posibilitatea unei acuzații de scurtă oră a oricărui colis în caz de murdărie mintea vremii. Benzina 16 motorul supapei, Volumele de 1,6 sau 1,8 l pot schimba sistemul de deschidere a supapei. Merită ca fază pentru aportul unei sume mai bogate, deci este o fază pentru aportul gazelor de eșapament, care reduce toxicitatea.

În acest fel, vitrata paliva este optimizată și etanșeitatea mașinii este crescută. Mașina poate fi echipată cu un motor turbo pe benzină de 1,4 litri sau un turbodiesel de 2,0 litri.

Automobil german preocupare Volkswagen rozpochali emite tsієї timbre din 1975 până în anul. De atunci s-au schimbat 5 generații. Modelul rămas al celei de-a 5-a generații a debutat la Geneva în 2009. Designeri șef firme keruvav Walter de Silva. În Rusia, a câștigat din vânzările de rock mai târziu. La uzina de automobile Kaluzsky, ei ridică aceeași marcă de mașini pentru ultimul ciclu. Colecția Kaluzka Volkswagen Polo asigurat în condițiile climatice rusești ale minții drumului.

Mașina are un panou digital de la radio și un sistem de navigație. Configurațiile diferite au opțiuni diferite pentru scaune, mai mult versiuni scumpe scaune fata - cu reglare pe inaltime si suport. Poziția kermei este reglată de înălțime și villot. Pe toate modelele există un pilot hidraulic Kerma. Volumul portbagajului 280 litri, iar dacă pliați scaunele din spate, atunci 976 l.

Posilena sistem galmivna poate funcția de tăiere stabilitatea cursului de schimb, și imitarea blocării diferențiale. Є controlul presiunii în anvelope. Є modele cu balustradă pe dahu, care arată avantajul de până la 75 kg.

Mașinile acestui brand sunt echipate cu 1,4 litri. motoare pe benzina, sau cu un motor turbo de 1,2 litri, epuizare 105 k.s. Tsey dvigun este un sistem de împiedicare a focului cu impedanță. Opțiune diesel capacitate motor 1,6 litri si epuizare 90 CP

Vzagali Polo este renumit pentru economia sa ridicată, de exemplu, în 2012, rotația bulei a stagnat sistem de includere a pieselor de cilindri. Iar modelul Polo BlueMotion pe drumurile germane a arătat un volum de 2,9 litri la 100 km, parcurgând 1564 km cu o benzinărie.

Ce este în neregulă cu Chevrolet Cruze și Volkswagen Polo

Dacă o iei cu motoare, atunci echipamentul cu motoare împuțite poate fi practic la fel, transmisia este aceeași. Fie manuală cu 5 trepte, fie automată cu 6 trepte. Conduceți ambele mașini înainte. Vitrata paliva in ambele marci este aproximativ aceeasi, in varsta in dviguna.

În ceea ce privește designul, indiferent de taxa rusească, mărcile insultătoare nu compromit stilul înalt. Tse stosuetsya place aspect sănătos, așa că am un salon liniștit. Ofensat de reprezentarea mașinii poate fi fără chip calități pozitive. Aleg să mă întind ca amator.

Care este diferența dintre Volkswagen Polo și Chevrolet Cruze

Și axa de putere pe care o au este bogată, totuși mașinile sunt diferite. Dacă nu te bazezi pe comentariile iubitorilor de modele de cânt, atunci poți desemna un brand bun și practic pentru tine, fără a sacrifica respectul pentru tradiția obosită și moda stilurilor de cânt.

Chevrolet Cruze poate avea un portbagaj grozav 44% , sau 220 litri. Volumul rezervorului este mai mare cu 15 litri. Raza de cotitură este de asemenea mai mică cu 6%, apoi cu 60 cm. Pentru masina de buget poate fi un minus. Rozgin până la 100 km/an la Polo shvidshe 5,3 secunde, viteza maximă este mai mare cu 38 km/an. Și vitrata paliva mașini germane mai puțin, dacă doriți ca parametrul să cadă sub numele mărcii motorului. Porniți mai mult volumul motoarelor la Chevrolet Cruze, dacă doriți să lucrați mai mult.

În afara lui Volkswagen Polo alegeri ruse se pare că mașina este bugetară, materialul este plastic dur, deși pare că nu s-a făcut nimic. Care este costul interiorului cabinei, întreaga mașină nu emană emoții negative. Vreau o mașină de buget. De asemenea, există un număr suficient de nish și pidsklyannikov, decorate într-un stil la îndemână. Scaunele din spate, deși mai mici ca dimensiuni, ar trebui să aibă și ele un granat și geometria corectă, care este la îndemână pentru o oră de trei călătorii. Є vysuvny pіdsklyannik, ale în pіvnіnі z Kruїz nu există roi pe pereții din spate ai scaunelor din față.

Evident, Volkswagen Polo din colecția rusă este mai scump decât clima noastră. Ale, Chevrolet Cruze are o funcționare mai bună și o stabilitate mai bună.

Care mașină este încă mai frumoasă?

Aici este necesar să ne concentrăm pe plierea mașinii și pe cei care vor fi exploatati. Pentru o mașină rusească, Chevrolet Cruze cu transmisie manuală este mai bună. Ale pentru baggerii din mediul rural, sau pentru excursii la casa de tara Volkswagen Polo cu mitraliera, desi noul troch are portbagajul mai mic. Balustradele pot fi o alternativă, deoarece sunt instalate pe o mașină.

Ce este mai bun - Volkswagen Polo Sedan sau Chevrolet Cruze? Virishuvati tu, ale mele vreau să te ajut să jefuiești alegere corectă. Vykoristovuyuchi funcționalitatea noastră a mașinii, puteți înțelege cu ușurință - cum ar fi chiar parametrii mașinii, care se mișcă, se termină. Alege cu înțelepciune!

Numărul de supape pe cilindru

Volumul de lucru, cm³

Presiune maxima, CP

etanșeitate la, aproximativ / hv

cuplu la rpm

Ampatament, mm

Număr de roți din față, mm

Koliya rotile din spate, mm

Diametrul de strunjire, m

Volumul portbagajului, l

Greutate comandată, kg

povna masa, kg

viteza maxima, km/an

Ora de accelerație 0-100 km/an, h

Schimbarea ciclului, l/100 km

Ciclu Moscova, l/100 km

Ciclu adjunct, l/100 km

Amnistia rezervor de incendiu l

Pіdvіska ta galma

Apa airbag

Securitatea și îngrijitorii sunt activi

Funcție automată start Stop

aliaj usor rotile

Trapă electrică

Balustrade pe Dahu

Shkiryane kermo și butonul de viteză

Tapiterie din stofa

Tapițerie interioară combinată

Tapițerie Shkiryan

Salon Inter'єr cu 7 camere

Lumină strălucitoare într-o zi

Lumini spate usoare

Senzori

senzori de parcare spate

Acționări electrice depozit din spate

Acționarea electrică a oglinzilor

Hayon electric

Scaune fata incalzite

Obigriv locurile din spate

Volan incalzit

Oglinzi incalzite

Obigriv panta frontala

Climatizare 3-4 zone

Mănuși Chill Box

Sisteme audio și de informare și comunicații

camera de vedere spate

Audio 2 difuzoare

Audio 4 difuzoare

Audio 6-7 difuzoare

Audio 8 și mai multe difuzoare

Anvelope de siguranță Runflat

În urmă cu o lună, a devenit stăpânul noului Volkswagen Polo cu motor 1.6. aceeași transmisie automată în configurația Allstar. Am alergat peste 1000 km, așa că este puțin probabil ca părerea mea să fie mai obiectivă. Deocamdată, reacția este mai puțin pozitivă. Toate opțiunile sunt disponibile pentru o călătorie confortabilă și sigură. Tsvirkuniv în cabină este tăcut, motorul funcționează liniștit - zgomotul este redus ca un semn. Design remarcabil iar interiorul este mai potrivit - și nu veți spune că este o clasă B. Vitrata din oras este inca inumana - peste 11 litri, dar, presupun, va scadea in lume.

Izolare fonică, Design, Bezpeka

25.000 km deja parcursi de Cruzul meu.

Am un hatchback pe mâner cu motor de 1,8 litri.

Pіdvіska vіdpratsovuє totul este clar, zhіdnіh naіnіkanіt stіykіst to kerovanіst. Guma cu 17 solide, mai mic cu 16, apoi conduce clasa. Pentru iarnă, având deja cumpărat 16 litas și Brija shipi. Să revizuim.

Plasticul la salon este vіdmіnniy, la ușa roiului pentru dansuri acum nimic nu poate fi rostogolit pe pantă.

Portbagajul este mai spatios. Este ușor să luați bicicleta din vederea pliată. zdiv pentru humus de iarnă, iar roțile și discurile au intrat în portbagaj, spațiul este încă dispărut. Puțini oameni se pot lăuda cu un astfel de spațiu pentru bagaje în clasa lor.

Sub capacul peste roata de rezervă este un loc pentru drib'yazku, nu există așa ceva într-un sedan.

Astept benzina 92. Vitrata în principiu vlashtovuє. Narіkan nu. Dinamica minune! Este de remarcat mai ales pe autostradă, dacă încerci să ocolești camionul și nu este suficient pentru o oră în tine. Papuc în spate și înainte.

Pedala de accelerație este prea sensibilă, trebuie să te așezi. Iar axa pedalei este o galma, navpaki, mai îngustă decât m'yaka. Pentru rahunok de ce mașina lin galmuє.

O mașină plină de satisfacții! Raju tuturor.

Economie, Portbagajul, Dinamica, Galma, Aditivi, Calitate material

Urmărește videoclipul despre aceste subiecte

eurasia-auto.ru

Împerecherea altor mașini de la Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruz și-a ocupat cu succes partea de piață. Vіn є є suchasnym, nadіynym avto іz constituțiile unui personaj sportiv. Indiferent de preț, prețul este scăzut al mașinilor competitive. Duhoarea poate perevagi pe afidele Chevrolet Cruze, așa că nu este suficient. Drept urmare, piața auto se confruntă în mod constant cu o luptă între diferite mașini, pe măsură ce acestea încearcă să transforme respectul cumpărătorilor.

Por_vnyannya Chevrolet Cruze și Ford Focus

Chevrolet Cruze are o margine scăzută față de Ford Focus. La conducerea meciului, principalele pot fi numite:

  • sruchnishe kermo, în special în povnyanynі z Ford Focus 3;
  • o privire bună în jur pentru o lună de apă;
  • a fost finalizat designul șinei Kerm, cu care Ford Focus 2 nu se poate lăuda.

Decideți care mașină este cea mai bună Ford Focus sau Chevrolet Cruze, alegeți din prima cauză posibilă:

  • garna pіdvіska;
  • material yakіsny;
  • izolare fonică eficientă.

Mașinile sunt în aceeași categorie de preț. Puteți modifica prețul de la 800.000 la 1.200.000 de ruble.

Chevrolet Cruze sau Opel Astra

Zgidno vіdgukіv vіdgukіv avtovlasnikovіv Opel Astra skhilna până când senzorul arborelui cotit se rupe. Pentru unele inexactități, motorul devine complet neproductiv. Vimiruvach-ul este instalat pe valul carcasei pompei de ulei. Creez un impuls de sincronizare, astfel încât controlerul să determine poziția și frecvența de înfășurare a arborelui cotit. Din aceste motive se poate repara momentul reparatiei injectoarelor si modulului amorsarii.Reparatia se poate face prin inlocuirea senzorului. Chevrolet Cruze este cel mai bun lucru din planul meu. Prețul Opel Astra este în aceeași gamă ca și Cruze într-o astfel de configurație.

Cruz vs Toyota Corolla

Funcționarea Toyota Corolla permite dezvăluirea următoarelor caracteristici:

  • afecțiuni ale copiilor fără față;
  • prezența florilor la salon;
  • sensibilitatea ridicată a dvigunului până la punctul de a fi palid și olії;
  • m'yaka pіdvіska;
  • prețul articolului, mai mic pentru Chevrolet Cruze și devine de la 1,2 la 1,5 milioane de ruble;
  • confort adecvat.

Cruze sau Skoda Octavia

Diviziunea mașinii Skoda Octavia și Chevrolet Cruze este indicată în tabelele de mai jos.


Por_vnyannia Chevrolet Cruze și Volkswagen Polo

Este posibil să identificați care este mai bun decât Volkswagen Polo abo Cruz pentru avantajele și deficiențele enumerate ale Germaniei:

  • prezența „afecțiunilor infantile”;
  • garna prokhіdnіst;
  • variație mai mică pentru Chevrolet Cruze;
  • defectarea suspensiei spate;
  • încălzind mai mult cabina.

Chevrolet Cruze sau Skoda Rapid

Mașini Porovnyuyuchi Skoda Rapid și Chevrolet, proprietarii de mașini consideră scăzută fiabilitatea sistemului de a controla poziția arborelui rozpodilny pe Cruze. În unele cazuri, dvigun-ul continuă să funcționeze, dar atunci când se întâmplă, există o scădere a tensiunii și o creștere a durerii. E greu să-ți dai seama ce este greșit. Cine are nevoie de un scanner de diagnosticare. Puteți remedia eroarea înlocuind senzorul cu unul nou.

Potrivirea Cruze cu Mazda

Chevrolet Cruze și Mazda analizate după principalele criterii din tabelele de mai jos.


Reparatii Chevrolet Cruze si Honda Civic

Honda Civic poate fi înaintea Chevrolet Cruze, care este adesea afectată din nou de fretul senzorului vitrati. Tse pentru a duce la rivkiv inacceptabile și eșecuri la dispersare. Motorul începe să încetinească semnificativ mai mult decât focul. Dacă apare o defecțiune, este posibil să nu fie instalat un senzor nou.

Chevrolet Cruze și Citroen C4

La vederea lui Citroen C4, ora de funcționare a motorului turbo Chevrolet Cruce este adesea păzită de sunete de la terți. Proiectarea regulatoarelor de fază Opel nu a fost finalizată până la punctul în care motorul era diesel. Resursa sistemului de răcire a pompei este, de asemenea, mică; km. Numeroase probleme sunt rareori semnalate pe Citroen.

Cu acest C4, deseori provoacă probleme din cauza neacordării elementelor suspensiei. De asemenea, transmisia este imposibil de numit de prisos. Versatilitatea mașinii este la granițele de la 1,3 milioane până la 1,8 milioane de ruble.

Prezentare generală a altor vehicule

O altă mașină din acest segment de preț este Kia Sid. Aparatul se caracterizează prin cheratinizare și siguranță. Ce face Chevrolet cu fiabilitatea butucurilor principale.

Cu siguranță, ce fel de mașină este cel mai bun pentru Chevrolet Cruze sau Renault Fluence? Prima are mai mult aceeași umplutură, iar cealaltă are puțin mai multă umplutură.

Cruz a venit să înlocuiască o mașină Chevrolet Lacetti. Mașina s-a prăbușit cu cele mai bune soluții de design ale față. Yak_st-ul principalelor hub-uri ale lui Cruz în perechile Chevrolet Epica și Chevrolet Aveo sunt practic la același nivel. Cu aceasta, Epica poate avea mai puțină variabilitate. Dosvіdchenі avtovlasnik pentru іnshikh minți egale recomandă să alegeți Chevrolet Cruze.

Un alt concurent al lui Chevrolet Cruze este Kia Cerato. Mașina se caracterizează prin dinamism și confort. Zgіdno z vіdgukami yakіst Kіa trohi gіrsha, mai jos la Cruze.

Dzhe spekotnі superechki urmărind între vlasnik Cruz și Ford Mondeo. Mașinile ofensive pot avea caracteristici similare cu segmentul de preț. Dacă ai mai multă apă, știi că cheratinizarea pe autostradă este mai bună decât Cruze.

Sugestii despre Hyundai Solaris chiar super politicos. Mașina este echipată cu tehnologii avansate și echipamente bogate, în conformitate cu Chevrolet Cruise. În același timp, Solaris poate avea o mulțime de afecțiuni ale copiilor, cum ar fi achizițiile sub formă de mașină.

Te-ai săturat să plătești amenzi? Sa mergem! Uită de amenzile camerei! Noutate absolut legală - NANOPLINKA, deoarece îți vei primi numerele sub formă de camere IC (pentru a sta în toate locurile). Raportați pentru ajutor.

  • Absolut legal (articolul 12.2.4).
  • Prikhovuє cu fixarea foto-video.
  • Restaurați independent pentru 2 hvilin.
  • Nu este vizibil pentru ochiul uman, nu este psuёtsya prin vreme.
  • Garantie 2 ani,
Economisiți cu reducere

piese de schimb.expert

Volkswagen Polo sedan și Chevrolet Cruze

Model
Dvigun
Set complet

Tipul motorului

Numărul de cilindri

Numărul de supape pe cilindru

Volumul de lucru, cm³

Configurare

Presiune maxima, CP

etanșeitate la, aproximativ / hv

Momentul maxim de viraj, N∙m

cuplu la rpm

Tip de întărire

Kіlkіst cețuri

Dovjina, mm

Latime, mm

Înălțime, mm

Ampatament, mm

Număr de roți din față, mm

Numărul de roți din spate, mm

Diametrul de strunjire, m

Volumul portbagajului, l

Volumul portbagajului maxim, l

Vantageopidyomnist, kg

Iluminarea drumului(degajare), mm

Greutate comandată, kg

Greutate Povna, kg

Viteza maxima, km/an

Ora de accelerație 0-100 km/an, h

Schimbarea ciclului, l/100 km

Ciclu Moscova, l/100 km

Ciclu adjunct, l/100 km

Capacitate rezervor de incendiu, l

Vidpovidnist la vimog de mediu

Autonomie, km

Transmisie

Numărul de transferuri

Transmisie

Suspensie fata

Suspensie spate

Galma fata

Galma spate

Cauciucuri fata

cauciucuri din spate

Discuri frontale

Discuri din spate

Tip de podsiluvach

Apa airbag

Airbag pasager

Airbag pasager cu funcție de dezactivare

Perne

Perne

Airbag-uri tip plutire

Airbag pentru apa pentru genunchi

Airbag pentru co-pasager

Sistem anti-blocare al fierilor

Sistemul rozpodіlu galmіvnih zusil

Ajutor cu galmuvanni de urgență

Sistem de stabilizare

Sistem de asistenta pid ora incepe pe pidomi

Sistem de asistență la coborârea dealelor

Sistem de control al menghinei pentru anvelope

Pomіchnik perebudovi

Pomіchnik salvează smog ruhu

Proiecție care arată accesoriile pe parbriz

Sistem automat de galvanizare

Cruise control adaptiv

Sistem automat de parcare

Funcția Auto Start Stop

Simularea electronică a blocării diferențiale

Sistemul de reglare a durității suspensiei

Sistem de finisare a caroseriei

Suspensie pneumatică spate

Suspensie pneumatică

Jante din aliaj ușor

Trapă electrică

Dah panoramic

Balustrade pe Dahu

Trusa de caroserie sportiva

Shkiryane kermo și butonul de viteză

Tapiterie din stofa

Tapițerie interioară combinată

Tapițerie Shkiryan

Scaune sport pentru apă și pasager din față

Salon Inter'єr cu 7 camere

Faruri cu halogen

Faruri cu xenon

Light One Lights

Sistem adaptiv de iluminat rutier

Faruri de ceață

Lumină strălucitoare într-o zi

Lumini spate usoare

Ajustarea coloanei Kerm în funcție de kut nakhil

Reglarea Villot a coloanei Kerm

Acționări electrice ale coloanei Kerm

Senzori

control de croazieră

Intrare fără cheie

senzori de parcare spate

Senzori de parcare fata si spate

Acționări electrice ale depozitului din față

Depozit electric spate

Acționarea electrică a oglinzilor

Reglarea scaunului de apă în spatele înălțimii

Scaune fata electrice

Hayon electric

Scaune fata incalzite

Scaune din spate incalzite

Volan incalzit

Oglinzi incalzite

Parbriz incalzit

Încălzirea duzelor de cloomivachiv

aer condiționat

Climatizare cu o singură zonă

Climatizare cu două zone

Climatizare 3-4 zone

Mănuși Chill Box

Radioopidovanie

Suport CD/MP3

Roz'єm pentru conectarea unui dispozitiv audio extern

Afișaj color funcțional bogat

Sistem de navigare

camera de vedere spate

Multifuncțional volan

Audio 2 difuzoare

Audio 4 difuzoare

Audio 6-7 difuzoare

Audio 8 și mai multe difuzoare

Imobilizator

Semnalizare

Sistemul anti-îmbătrânire al lui Suputnikov

Anvelope de siguranță Runflat

de dimensiuni mici

la nivel mondial

Axa într-o lungă perioadă de timp vyrishiv vіdpisatisya. Preistorie: Gândindu-mă la corpul clapetei, apoi la senzori, în dreapta a apărut în modulul de aprindere, în proces, volantul s-a înșurubat, s-a spart carcasa cutiei de viteze în zona demarorului. . Evident, nu sunt primul care s-ar putea întâmpla așa ceva în cel mai inoportun moment. Ale, în timpul meu bun, opțiunea de a schimba aterizarea pe roboți și viața pentru suvalo podії! Acum verific un copil și o zi de distracție, cu care să mă iei.

De asemenea, banii pentru reparații nu vor fi curând, totul este pentru pregătirea acelui credit pentru mașină! Ei bine, încă nu s-a terminat, dar la sfârșitul zilei (170) poți sta, aplecând ușor capul, sub mașină. Au tras mașina din cabină cu un cablu, dar nu a vrut să pornească. Pentru aceasta (a 2-a) oară, am putut opri mașina fără să ne întrebăm de scândură, pentru ajutor suplimentar.

Groapa s-a dovedit a fi aproape nemânuită, mai exact scurtă pentru mașina mea, am avut șansa să ghicesc cărucioarele cu mitraliera sub schimburi. Zapovzav zzadu, și buv radium, scho pіdvіska nu este subestimat =) Starterul a fost luat pentru o lungă perioadă de timp. După ce am luat protecția carterului (Yakіs krugі humki potіm pierdut, cine știe unde z phati? latimea spate iar după aceea, strângeți piulițele de la roți. Am încercat așa, roțile se învârt la fel =)) Singurul lucru de care ai nevoie, știi soția mea de bulo z'ednannya Sunt o mâzgălire cu o răsucire dreaptă pe vad, care este blocat. Deșurubați capacul inferior al carterului.

Învârtirea roților nu este o problemă, dar piulițele osiilor sunt memorate de mult! Nucile sunt special îndoite, astfel încât mirosurile în sine să nu se răsucească. La garaj nu erau dălți, iar la frig, dalta aceea era răsucită (împărăția este cerească). Descho vporavsya nayavnim instrument, dar în viitor voi da o mică daltă \u003d) Înainte de următoarea procedură, aveți nevoie de o a doua persoană, dar luați-o yogo?! \u003d) Lanț Virishiv, inserând cheile în formă de L în discuri în mobilier. Dali trebuia să cunoască capul de 30 de ani! În drum spre magazin, după ce ți-ai pierdut drumul spre casă și știind val_z-ul (poate) al socrului. L-am luat de acolo (cum m-am întors) un comir mare la îndemână cu un stilou pe capătul unui cardan. Ale, în proces de vin, părea să fie la modă.

În vastitatea internetului, aceiași au fost blocați cu o mână de chei în procesul de deșurubare a unor astfel de piulițe. Bully, te rog, ia o cheie de balon de la gazelele din chi zil. Dacă credeți că nu vă pot ajuta cu încă o cheie, atunci în călătoria planificată, pentru beretele armatei de acasă, voi cumpăra o cheie nouă. Luând comirul considerabil (pe furtuna kovzaє capul este fix). Pentru noroc, am fost mіtsnіshim, dar nu l-am înjunghiat pe cel nou (am încercat să înfășuresc talpa pe cherevicul drept =)! nu a iesit nimic.

Totuși, totul fierbea kermo, deoarece se întoarse ușor dintr-o dată din unități și era important să-l controlezi. În acest rang, cheia a fost în mod constant încercarea de a pune aripile înăuntru. Gadget nu a cedat. Stiu sa iau o teava, cm 15-20, ca sa imi iau o cheie si o bruhta, dar este CORECT =). Vipadkovo vychepiv unul dintre susіdіv і în cel nou, din fericire, a apărut o conductă de apă. Ce m-a ajutat! După ce a cerut același lucru de la socrul prin telefon (pe negru).

După ce a fost la cumpărături. S-a dus acasă imediat pentru necazuri, acasă tatăl s-ar fi schimbat, care este semnul necesar pentru volant. Un rând de iepurași de iepurași la fixarea piuliței a căzut pentru 30 de ruble, încălcând achiziția înainte de piață. Pe antoshka du-te la cumpărături.

Primul vânzător, însă, s-a grăbit mult timp la căutarea unui întrerupător de volantă pentru VAZ 2110 și a cerut ajutorul colegilor săi. Trohi pіznіshe stink și-a dat seama că nu este nevoie de vin acolo =) Virіshiv pridbati despre fiecare vipadok znіmach pentru coolies etc. înainte. pentru planul de chirie, au adus! (Nu este necesar să apăsați un deget pentru un fiu, după cum s-a dovedit). Ceea ce doar nu s-a pronunțat pe piață. Ca un soldat, (ca un iac a apărut pentru clasici) într-un loc 100 de ruble.

Dar vânzătorul nu știa acasă, după ce l-a setat la susidiv 250, cerând un șurub de la bătrân =), În alt loc, mi-au explicat că nu este nevoie de vin. Un semn potrivit pentru un cult a fost cu 100 de ruble mai ieftin decât alții (250 de ruble pentru Kermovoi). Au dat peste piata nuci la acelasi pret, pe care le-am cumparat din magazinul de aici. În ziua următoare, a fost necesar să aducem roțile din față. Există 2 șuruburi din partea pielii. (Puțin mai târziu, mi-am dat seama că nu este necesar să răsuciți nuca cu degetul =)).

Potim pune tot felul de bare de lemn. Cu o spatulă de metal, făcând cu ochiul, scoate-o din cutie. Nu a pliat corect cutia (3 șuruburi și 1 piuliță z știfturi, ca nibi sudate în cutie, dar era cunoscut). E greu de știut singur! După ce am dat mașina în sus, le-am pus scânduri de lemn și un cric.

Ușor piddomkrativshi atunci când încercați її zirvat shchos respectat. Și aici am ghicit despre suportul din stânga al iacului pentru mine, mi s-a dat cel drept =) (și dvigunul nu a fost răsucit de senzor.) Puteți întoarce suportul în două moduri a) întoarceți piulița de sus a suportului și din partea de jos b) rotiți fixarea pe cutie în suport 2 piulițe din partea laterală a roții care 1a pіd kriplennyam cablu zcheplennya. Am ales ardeiul. Ei au dat marginea cutiei în partea de sus a cutiei de pe patioane și au coborât cricul, coborând cutia pe scânduri.

ȘTIȚI! La cutie, până la supărare, există o olyya ca o înfășurare din glande care duce la ora zilei. Când am primit pisica, m-am blocat din nou cu problema împachetarii libere. Ale forțele її depășesc vystachilo mai mult decât în ​​ziua următoare. Lovind ușor cu un ciocan pe șurubul vechi, fără a smulge lacrimile de pe volant (fără daltele obișnuite și găurind până la un fel de dehto!). În aceeași zi, deocamdată, mobilierul a fost stivuit la distanță pentru prima dată înainte de sosire, aruncând volantul în congelator. Eu pishov mă rog la suflete.

După suflet (hv 20) toate shvidko poddnav bătut. A doua zi, dupa ce ai montat volantul si ai aranjat cutia, poti repara piesa respectiva, de parca s-ar fi stricat, astfel incat sa o transporti mai usor. Ale, nimic nu a ieșit din Susid după ce a determinat un prieten să-i spună să treacă la punctul de control TREBUIE REVIZUT. Acolo va trebui să răsuciți strâns nucile și va fi necesar să lucrați în două.

În rest, după ce m-a recucerit să nu deschid împrumutul =) După ce am început bine, am încercat să duc cutia cu mașina la cel mai apropiat service cu argon. Pentru plăcerile unui prieten, o susidă, există un pensionar, care se pricepe la gătit, dar am auzit acolo o reacție inadecvată din partea practicanților. Nu a contat pentru toată lumea și mi s-a spus imediat că acum nu funcționează cu argon (s-au gândit singuri că trebuie să ia cutia și a fost lamalo). După ce am condus prin cartier, minunându-mă de reclame cu o cutie de spray la garaje. Ziua Tsgogo, nu am sunat, dar garajul era închis. A doua zi, după ce au luat bănuți, au mers, revizuind din nou înregistrările, sunând, au schimbat 100 de ruble / 1 cm.

T.K. Mașina era deja pe punctul de a aduce cutia la Vіzka =). Deocamdată, a fost turnat benzină din filtru pentru a curăța locul de zvaryuvannya acel truc.

La programari, avand instalata transmisia manuala in viza, pornind viteza 1 =) si pe gaze! În aceeași zi, înainte de lucru, duhoarea nu a terminat duhoarea prin a doua zi a persoanei a 2-a (umflare după eliberare). A doua zi, după ce v-ați luat minunea pe același bilet =) toată ziua după schimbarea de noapte, așa că am dus totul în garaj și am terminat singuri. (se vede ca era aproape de 10 ale, am zis ca nu va fi mai mult de 600r) Am gatit mai mult la mijloc, numit doar langa regiune, starterul nu se lipeste. A doua zi, de îndată ce robotul a mers la antoshka, a fost posibil să se cunoască dornul de centrare pentru ambreiaj, patria pentru curățarea carburatoarelor (curățați cutia) și pilovik pentru furcă.

Lovind tot Antoshka, nu erau dornuri în nimeni! (Cine a câștigat respect pentru cine dracu are nevoie de miros? Acum lanțul este inclus în trusa cu dornuri!) (automaster pentru kshtalt), au cerut 50 pentru un pilyovik. Am fost la magazine, acolo știu un pilyovik pentru 35, unul pentru 50 și pentru 150. Proporții similare au apărut în opțiunea pentru 150 de ruble (3 ruble), dar în Kripizh pentru 150, același a fost vândut pentru 50 de ruble (2 ruble). Virisheno se întoarce la primul magazin și ia-l pentru 50 de ruble.

Doar marginea de 15-17 si nu 20. Ulterior la garaj, ordinea a fost distorsionata si a aparut suficient. Răsucirea pisicii din zcheplenyam. După ce am început să curăț cutia, am văzut funingine și lemn care se lipeau de peticele de ulei.

Să mă cureți nu merită. In fata lui, avand ABRO victorios, cel nou are un viciu de 2 ori mai mare, freca nimic necesar, totul a meritat de la sine. (Scăldat dacă pentru 220 de kripili are același 140r) Ale, după ce am curățat totul, nu e rău. Gram 300 s-a simțit mai bine! =) Pe vremuri, odata ce ai instalat cutia, dai click pe susida, care ti-a aratat pana la ultimul candidatura. Nu sa întâmplat nimic cu cea nouă, apucându-se de sonda uleiului de măsline pentru a trage cutia, apoi urmărind echipa de yogo cum verifică nevoia ei de їhati.

După ce am văzut tabăra fără viață, virishiv sub tensiune și gândiți-vă la asta. Aruncarea unei cutii sub mașină pe primul copac. Să transpirăm, aruncând marginea stângă pe culm, sub mâna dreaptă, așezând un bloc de lemn.

Pidklav shche one tree trohi lіvіshe am pus un muf pe el. Ridicarea marginii stângi cu un cric, din ce în ce mai departe pentru a pune marginea pe cuspid, rearanjarea barei în fața dihannya tradusă =). Nareshti leviy edge boulo ruhati nicăieri, ale locului rearanjați cricul mai aproape de dreapta. Ridicând cricul în depărtare, blocați cutia în spatele suportului din stânga! Tse vzhe mayzhe însemna victorie. Nu au mers mai departe cu motorul până nu mi-am dat seama cum să pun al 2-lea arbore sub motor și să-l ridic cu al 2-lea cric /. După aceea, având perekonavsya, asta a jignit suportul de cric mіtsno, răsucirea suportului și a început să slăbească primul cric.

După aceea, marginea știftului cutiei a fost cu câțiva centimetri mai lungă, am pus-o imediat pe noua piuliță și am încercat să o trag în sus. Bagato pіdtyaguvati fără a deveni, până când ai vorbit mai mult. Imediat după aceea, înșurubând înapoi suportul din stânga și trăgând cutia în sus. A existat o cantitate mică de murdărie sub demaror la zvaryuvannya, unde ar trebui să fie uns cu material de etanșare. Data viitoare am avut șansa să conduc într-o zi întreagă la instalarea unităților! Duhoarea mă chinuia pe râu cu nuci =) Adăugând 3 ruble de inele de dop, așa cum era scris în ceramică.

Toate dansurile cu tamburin și vorbire mată ar trebui ghicite după ieșirea din transă =) Plumbul drept este încorporat în cutie pe derapaje pentru a intra, cealaltă margine este încorporată în disc și înșurubat sus. Apoi am spart un bloc de lemn cu o daltă în spatele unui rozmarin, lovindu-l cu un ciocan peste unul nou prin piuliță în cutie (inelul de blocare poate trece prin mai multe și se poate opri). După ciocan, îl puteți răsuci al doilea. După aceea, răsuciți nucile rele și îndoiți la deschideri. Dupa pliere, umplu uleiul.

K. Nu sunt banuti pe cel nou. PE fotografia balonului cu un furtun, bluza nu a ieșit în afară =) După ce am încercat să încep. Întoarceți demarorul, dar dvigun-ul nu strica, așa că am spart mustața cu benzină sau MOZ (lidura). Deci meta principală este de la înlocuirea șurubului și a zvaryuvannya cutiei vikonan. Privind in viitor, voi spune ca masina nu a pornit debitul de benzina = (la modul, voi reevalua efectele firelor in care am intrat, pe care le voi incepe dupa relidura fara dând rezultate grozave (depășind 200 de metri).

Nadali pentru chaklunka peste MOZ până se declară bănuți și apoi fie voi cumpăra MOZ, fie îl voi face pe Dumnezeu să scânteie (pentru bănuți la fel) Articol de pe site: http://www.drive2.ru.

Distribuie prietenilor sau economisește pentru tine:

Entuziasm...