Opel Korsu Opel Corsa C z próbą: naprawiono zawieszenie i drogie bloki keruvannya. Problemy z zawieszeniem Opel Corsa C
Subkompaktowy hatchback Opel Corsa trzeciej generacji (wewnętrzny indeks fabryczny „C”) został wprowadzony po raz pierwszy w 1999 roku, a sprzedaż na terenach Starego Świata rozpoczęła się w 2000 roku.
Na potrzeby „reinkarnacji” Chergova samochód został nie tylko nieco przeprojektowany, ale także zmienił platformę, powiększony rozmiarami, „oświecony” przez ekonomiczne silniki i wcześniej niedostępny.
W 2003 roku rotsi "nimets" przeszły planowaną aktualizację - zostały poprawione przez ekstera i inter'era, zrobiono nowe silniki i przedłużono przejście na własność.
Produkcja seryjna maszyny na rynki europejskie była trywialna do czerwca 2006 roku (odkąd wyszedł model czwartej generacji), natomiast sprzedaż na prowincjach Wielkiej Wojny Ojczyźnianej możliwa była do 2012 roku.
Nazwa „Corsa C” jest urocza, lakoniczna, niezrównoważona, trochę przejmująca czujność, a na pierwszym obrazie dnia decyzja projektanta została zapomniana - prosta „twarz” z dyskretnymi reflektorami i krótkimi, pulchnymi zderzakami dźwiękowymi, karmiona „wyciągnięte” lіkhtars, scho złość się na zboczu, że z fajnym zderzakiem.
Cena to subkompaktowy hatchback, zestawienia z nadwoziem trzy- lub pięciodrzwiowym: jogin jest skręcony o 3839 mm, szerokość wypożyczenia to 1646 mm, a wysokość ustalono na 1440 mm. Odległość między autem a samochodem wynosi 2491 mm, a odległość między drogą nie zmienia się o 140 mm.
„Pochіdna” masa „nіmtsya” waha się od 930 do 1080 kg (od wersji).
Inter'єr Opel Corsa trzeciej generacji jest w stanie osiągnąć atrakcyjny widok i postrzegać siebie jako dobrze przemyślaną ergonomię. Świetne trispitse kermo, niespotykane, ale pouczające połączenie nakładek ze wskaźnikami szycia, symetryczna konsola centralna z monochromatycznymi wyświetlaczami komputera pokładowego, zamykany daszek i inteligentnie rozmieszczone jednostki systemu audio - instalacja jest elegancko zaprojektowana.
Formalnie salon „Korsi” trzeciej generacji może być złożony, ale nie bez powodu na drugim pasie można wyrosnąć coraz więcej z dwójki dorosłych pasażerów (poprzez ogrodzenie jest dużo miejsca) .
Na przednich ścianach znajduje się siedzisko z lekko zakrzywionymi rolkami dwukonsoli i wystarczającymi odstępami regulacji.
Bagażnik hatchbacka w normalnym stanie może mieć objętość 260 litrów (tylko z liczby drzwi). Tylną kanapę można schować w dwóch częściach, zwiększając objętość „chwytu” do 1060 litrów. Mamy u siebie koło zapasowe i niezbędne minimum narzędzi z fałszywym napędem.
W przypadku „trzeciej” Corsy przeniesiono szeroką gamę jednostek napędowych, które są obsługiwane spiralnie za pomocą 5-biegowego „mechanika”, 4-zakresowego „automatycznego” lub 5-biegowego „robota” (bez alternatywy Napęd na przednie koła):
- Wagony benzynowe są montowane pod maską rzędu trzy- i chotiricylindrovów „atmosferycznych” o objętości roboczej 1,0-1,8 litra z układem wtrysku paliwa i fazami dopływu gazu, które są zmienne, generują 60-125 momentów obrotowych 88 -165.
- Modyfikacje silników Diesla są wyposażone w rzędowe „czwórki” o pojemności 1,2-1,7 litra z turbosprężarką, bez przednich łożysk oporowych i 16-zaworowym paskiem rozrządu Budova, które rozwijają moc 70-100 KM. i 170-240 Nm maksymalnego ciągu.
Przyspieszenie od 0 do 100 km/rok pożycza od auta 9-18 sekund, a jego maksymalna pojemność „odpoczywa” na poziomie 150-202 km/rok.
Szybkość spalania dla wersji benzynowych wynosi 5,3 ~ 7,9 litra dla skóry kombinowanej "setki", a dla wersji z silnikiem Diesla - 4,4 ~ 4,7 litra.
Corsa trzeciego połączenia jest oparta na architekturze przedniego napędu GM Gamma (GM4300) z jednostką napędową, zainstalowaną poprzecznie w przedniej części. Na przedniej osi hatchbacka zamontowano niezależny czop ze wspornikami MacPhersona, amortyzatorami hydraulicznymi i stabilizatorami poprzecznymi, a na tylnej osi system z belką, która może się skręcać.
Maszyna jest w posiadaniu Kermovy Keruvans z mechanizmem grabiącym i hydraulicznymi pidsiluvach. Do wymiany auta z wentylowaną tarczą galm z przodu i bębnem z tyłu (na liście ciągnę 100 KM i jedzenie - mlints przyklejone na coli).
Na rosyjskim rynku trzeciej generacji samochodów Opel Corsa w 2018 roku będzie sprzedawany w cenie 100-250 tysięcy rubli (to dużo sprzętu, zacznę wypuszczać samochód).
Całe auto ma wiele pozytywnych cech: ładny design, ergonomiczne wnętrze, w świecie ciężkich i ekonomicznych silników, doskonały design, nieznośne wyposażenie, dobra manewrowość, energooszczędność i moc.
Ale є w nowych i niedociągnięciach: niski prześwit, słaba izolacja akustyczna, brudne smutki i momenty deyakі іnshі.
Małe samochody w Rosji nie piją za dużo. Jedna z wygranych w Oplu Corsie, jak znasz swojego nabywcę. Mając na uwadze świetne osiągi czołowego władcy, można kupić samochód z jazdą próbną.
Samochód Opel Corsa
Firma Opel ma przełamać stawki na zjednoczenie władz eksploatacyjnych i niską stawkę. Wszystkie samochody z serii Corsa charakteryzowały się ozdabiającym ruchem, niezawodnością i akceptowalną konstrukcją. Jakość samochodu została zachowana aż do ostatnich modyfikacji B, C, a zwłaszcza D, dealerzy przyjęli powiększoną, elastyczną platformę SCCS w połączeniu z wygodnym, bezpiecznym i skorodowanym wnętrzem.
Samochód zumіla znalazł się w TOP małych samochodów, uzupełniając negatywne tendencje związane ze sceptycznymi protegowanymi nowych mistrzów Opla z koncernu General Motors.
W Rosji wygrana vzagali zajęła pierwsze miejsce w rankingu, ponieważ od kryzysu 2008 roku rock and roll euro nie dokonał sprzedaży. Niezaangażowany jesienią Opel Korsa wypije Opla Corsę, upije się na szerokiej linii motorów, wybaczy keruvanny, trywialny eksploatacja. Do 2017 roku, w momencie premiery pierwszego seryjnego samochodu, minęło już 10 lat, ale kolejne samochody będą w ruchu.
Cechy nadwozia Opla Corsy
Jeszcze w XX wieku karoserię wykorzystywał najciekawszy model modeli Opla, co budziło stylowe skojarzenia z rdzą i rdzą. Plastik Vikoristovuchi, stop aluminium i ocynkowany (tylko w dzień), detaliści zmienili trend, prezentując samochód na Corsie, ponieważ praktycznie nie można cierpieć z powodu korozji, ze względu na sytuacje związane z sytuacją. W podryapini, vіdkoli, wady nie gniją ze skałami, navіtі wіsharuvannya farbi maє wielkie razmіri.
Na słabszym dole pojawią się strefy niebezpieczeństwa, zamknij koszule. Tutaj, niezależnie od jakości materiału, lakier może z łatwością przejść za falą uderzeniową, skrzypieniem, kamieniem i zrobić tylny łuk (szczególnie w wersjach 5-drzwiowych) krawędzi (szczególnie w wersjach 5-drzwiowych) W 2008 roku Opel Corsa został przypięty zestawem listew drzwiowych, co zwiększyło liczbę vm'yatines i chipów.
WAŻNY! Często zdarza się, że fryzjerzy przyklejają się do zgniłego obozu szwów nad dvigun, zatykania wściekłych kanałów frontalnego zbocza, gdy wologi wchodzą do salonu. Problemy mogą mieć charakter lokalny, a ze względu na czas trwania wypadku dochodzi do korozji.
W procesie eksploatacji części dżentelmenów zwycięskie tanie chińskie części zamienne trafiają na usługi niewykwalifikowanych mechaników, liczą się z farbuvannas, którzy instynktownie je aprobują.
W podstawowej wersji samochód wyposażony jest w przednie nachylenie Pilkington, które posiada mocny wtrysk mechaniczny. Tylne nachylenie jest bardzo drogie, a nici zostaną szybko rozdrobnione, drogie naprawy vimagayuchi.
Reflektory AFL są widoczne, ponieważ w momencie wejścia nie było równych analogów. Niezaangażowany w mocne światło, smród śmierdzi miażdżeniem, domagając się polerowania i reaktywacji uniwersytetów fizycznych, jak zderzak po wstrzyknięciu wstrząsu. Przez skalny szpic robot reflektora rozbije się i przejedzie linie, warcząc, aż zmienią się reflektory.
Szanuję zwierzęta przez godzinę, rozejrzę się po domku
Jedna strona Opla Corsy D to salon, ale z jednej strony prostota i wygoda. Obecny grzejnik jest jeszcze bardziej niezawodny, czas życia i powierzchnia szkoły częściej ulegają spowolnieniu tylko podczas pracy, a gładkość konturów ważnej obudowy znika po 70 cisach. km do przejechania. Składniki Іnshi mają służyć właściwie, bez wprowadzania naturalnych mocy.
Problemy z problemami zostaną naprawione za 5-7 lat, wymienię przyspieszoną integralną konstrukcję lamp i diod. System klimatyczny skopiowany z samochodów Fiata, powtarzające się przejazdy i braki w łożyskach kuchni i konieczna wymiana wentylatora po 150 km przebiegu. Pomyślna diagnostyka i naprawy, w celu poprawy jakości majstera, w imię klimatyzatorów, którzy są słabi i słabi. Najczęściej sprzęgło i sprężarka znikają, a skraplacz jest podawany do kamienia.
Interfejs komputera pokładowego potrzebuje godziny, aby był czysty i łatwy do wyświetlenia. W wyniku zaistniałej sytuacji wymiana modułów, zablokowanie lub zwycięska wersja CID jest możliwa bez żadnych problemów.
Z reguły awaria funkcji systemów w kabinie wiąże się z awarią podzespołów BCM, ponieważ pełnią one rolę zapasową. Łatwo go wymienić, jeśli nie jest to możliwe, fragmenty bloku mają wiele opcji, w tym tablicę wskaźników i światła przeciwmgielne. Podobnie praca uczelni Corsa, wyraźnie powiązana z zestawem, dzięki któremu przy zmianie okablowanie modułów jest wiązane.
Kolejność bloków, główne problemy elektroniki Opla, tradycyjnie krzyczą w rezystorach chłodnicy, które są silniejsze, dopóki się nie spalą. Reabilitacja jest możliwa do opracowania szczegółów, a alternatywnie możesz użyć rezystora Nivi (Chevrolet Niva), oszczędzając 1000-2000 rubli. Czas na cogodzinną naprawę wikklica jest spuścizną po wężach wigilii, ale beczki i wycieki oleju pękają w pobliżu silnika.
UWAGA! Słaba moc Opla Corsiego jest wciskana w kosztowny moduł odpalany, który znajduje się w starej wersji 4 cisa. rubli, aw oryginałach do 10 i 30 (dla silnika turbo) cis. ruble
Dopóki zrobotyzowana elektronika Opel Corsa nie ulegnie szerszym uszkodzeniom, tolerowane jest przegrzewanie się elementów ECU, wycieranie przez przecięcie wewnętrznych przewodów. W veda do zboiv dvigun, ucz się sprytu i wymiany lub usług bloku fahivtsya, zdatnogo rozkriti. Świece znikają z wielu problemów, kapie olej, płyn przeciw zamarzaniu dostanie się do końcówek.
Hamulce, układ kierowniczy i skrzynia biegów Corsi
Niezależnie od wersji Opla Corsi, majbutny właściciele samochodów, trzeba wrócić do skrzypienia klocków i zejść do 150 cisów. km. Renowacja poduszek i palców podpór, zwłaszcza tylnych. Niezaangażowani na dobrych bębnach określonych uniwersytetów, mają zapewnioną pielęgnację skóry.
Magistrale ABS i galwanizowane nie klikają wiadomości, na przykład:
UWAGA! Є Napełnijmy samochód psotą. Tak więc wersje B i C zwariowały stare VAZ, ale w modyfikacji D problem został przesunięty przez sposób zwiększenia zasobów tylnych ważnych cichych bloków i obsługę nowych dostawców stabilnej trakcji.
Będę pamiętał, żeby zademonstrować łożyska gwaru, jak hałasować do granic 100 cisów. przejeżdżają kilometry, zwłaszcza gdy tarcze mają 16 cali długości i zdarzają się drobne ciosy. W jeden sposób, aby zapisać szczegóły, w postaci łańcuszka, jeśli nie boisz się nawigować 200 cisów. km Pójdę, ale do zakupu z rąk rewizji obov'yazkov.
Kermo jest kiepskim elektrykiem, a wada w robocie była powiązana z wadą poduszek i została złapana o szynę. Cały smród niegodziwości z jakiegoś powodu, takich jak wskaźniki i przewody, wypalił się, aż do awarii w modułach ABS, BCM. Jeszcze częściej sygnalizator położenia kierowcy pozostaje w tyle, ponieważ jest łatwy w naprawie i jest kosztowny. Wykupy są oszczędzone w przypadku słabego generatora, akumulatora, zasilania pokładowego.
Ogólnie rzecz biorąc, bez wpływu na wymiary, samochód się zawali, zwłaszcza ze względu na oczywistość skrzyni biegów i ruchu.
Z pudełkiem wibruj Opla Corsu
Dla właścicieli samochodów, prezentowanych z ręcznymi skrzyniami biegów serii F13 + i F17, drzwi na ich podstawach są zautomatyzowane za pomocą zrobotyzowanego sterowania Easytronic i referencyjnej automatycznej skrzyni biegów AF13, podobnie jak jedyna idąca jak Aisin 60-40LE, wersja vicorist jest 1.4-litrowa wersja Corsi.
Transmisja poszycia ma swój plus i minus, więc mechanika F13+ i F17 charakteryzuje się szybkim zużyciem bloku mieszającego, przez co narastają duże luzy. Jaka jest odpowiednikiem mechanizmu samochodu Daewoo Nexia. Problem ma uzupełnić runda oliwy, która zastępuje skórę 40-50 cisem. km, w dolnej części punktu kontrolnego gromadzą się twarde frakcje, które powodują defekty zębów mechanizmu różnicowego. Przyjdziesz zobaczyć szacunek przy zakupie, niektóre poślizgi, linki pociągowe i palce satelitów, które są spawane, prowadzą do deformacji konstrukcji. Obracanie polega na zablokowaniu przedniego i odkręceniu tylnego koła, wtedy dvigun jest przytłumiony, a dźwięk punktu kontrolnego odwrócony.
Zrobotyzowana wersja Easytronic cierpi na awarie systemu i niski zasób siłownika, który przed awarią wynosi 50-60 cisów. km, omijając 50 cisów. ruble Widoczność systemu można zobaczyć na pidyom, gdy zaciągniesz hamulec ręczny.
Z tej okazji 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów AF13 wykazuje dobre osiągi, a dzięki kompetentnemu wiktoriańskiemu łatwo jest przekazać 300 tysięcy rubli. km. Tutaj pojawiają się potencjalne problemy podczas wielkich przebiegów i wyścigów, związane z bębnem do przodu, okładzinami turbiny hydraulicznej i przeszkodami hydraulicznymi. Właściwa eksploatacja Opla Corsi gwarantuje warunki obsługi elektrozaworów i tarcia, aż do zaplanowanej naprawy skrzyni w 200-250 cisów. km do przejechania. Roboty psychiczne odnoszące sukcesy є aktualizują olej, w tym wysokie temperatury, napoje, problemy z dyskami. Kupując test, sprawdź, czy nie ma dodatkowego endoskopu.
Opcje dvigunіv i їkh funkcje
Modyfikacja Opla Corsy D jest wyposażona w szereg typów dvigun, zjednoczonych przez nadwozie chavun i mały format. Zasób wersji 3-cylindrowych o pojemności 1 litra magazynu to 100-120 cisów. km, silniki 4-cylindrowe do 1,4 okien i budynków przechodzą 200 tys. km. Przedstawiciel Nypotuzhn_shim z linii turbodoładowany silnik vistupaє na 120 litrów. siły, reshta ledve wytrzymują do 90 litrów. siły, abo (jako kompletny zestaw mechanizmu przenoszącego fazy owijania) - 101 KM. siły.
Jednocześnie widzę:
- Dvigun Z10XEP na 1,2 litra, który ma własny sklep w wersji Euro-4 i Euro-5, zgodnie z określoną normą;
- Dviguni Z12XEL (80 KM) i A12XEP (85 KM). Wskaźniki innej wersji, nieistotne dla dostosowań, w praktyce ukazały się słabym dzięki normom środowiskowym ЄC;
- Przypomnieli sobie jedną generację Z14XEL, A14XEL, A14XEP, pojemność 1,4 litra;
- Silnik turbo A14NEL (120 KM) na 1,4 litra, który jest odpowiedni dla Euro-5;
- Opcje Z16LET, A16LEL z linii Gm Family 1, objętość na 1,6 litra, która jest idealną modyfikacją modelu A14NEL;
- 8-zaworowy silnik Diesla na 1,7 litra, w Rosji praktycznie nie jest poszerzony, aw Europie używany jest jeden z najbardziej wydajnych modeli.
Za jednostkami nie ma prawdziwych problemów, średni zasób to 200-300 cisów. km. próbować. Napompowanie wyglądu zaparowania przez mechanizm wentylacyjny skrzyni korbowej. Słabo zmniejszyć moc termostatu (daleko odpowiednik do A14NET, A14NEL z Astry J), przy reżimie temperaturowym 85-90 stopni można go ręcznie wyciągnąć lub ładować przez godzinę przed programem . Rozmiar zbiornika wyrównawczego zmieni się 5 razy, skręcanie jest konieczne, ale nie do skrajności. Naprawa linii dvigunów bez wiązania z wysokimi witratami.
Do czytelni 4 min. Recenzja 166 Opublikowano 27 marca 2016
Sprawdź, czy chcesz się dogadać z egzemplarzem Opla Corsy C, znajdziesz go w statystykach.W nowych statystykach pojawiła się nowa kopia kompaktowego hatchbacka C. Będzie to dobra opcja dla osób, które posługują się niedrogim autem z kilkoma mankamentami. Jednak mniej więcej po cichu, jak to jest w nowy sposób, również jesteśmy w stanie to zrobić.
Historia Opla Corsy C
Nie jest tajemnicą, że najpopularniejszy model wśród nimeckiego virobnika – Opel Astra, który można zastosować do klasy średniej - europejska klasa C. Opel Corsa, jest stosowany do europejskiej klasy V. Możesz, przez te małe miejsca na ulicach, które wciąż tam są. Opel Corsa C z wykończeniem lat 90-tych ubiegłego wieku. Standardowe pociski Todi klasy B są powszechnie używane, na przykład w samochodach o mniejszych rozmiarach. Opel Corsa C jest zmotywowany na tej samej platformie, co przedni Opel Corsa B. Konstrukcja nadwozia zmieniła się na trzy sposoby. Oś wysięgnika silnika wygrała główne jednostki ciągu. 1,4-litrowy benzynowy dvigun mav blisko 100 chińskich sił. Nowa wersja Opla Corsy została wyposażona w silnik o pojemności 1,8 litra.
Problemy z nadwoziem Opla Corsy C
W rzeczywistości niemiecki samochód Opel wyrobnik na kolbie dwóch tysięcy skalistych postępów w jakości obróbki antykorozyjnej karoserii w swoich modelach. Opel Corsa C, który był wypuszczany w latach 2000-2006 przez skałę. Generacja Opla Corsy C została opracowana z wykorzystaniem powłok z lakoparbiny i jasnego metalu. Na egzemplarzach Opla Corsy C można znaleźć punkty korozji w okolicy dna i poręczy z zamontowanymi elementami. W naszej godzinie są to praktycznie wszystkie egzemplarze Opla Corsy z korozyjnością pod przednim nachyleniem, w kolejności szwów, w kolejności punktów mocowania. Czyli to tak - od czołowego zbocza gromadzi się wiązka liści, aby wyprodukować przed procesami gnicia. Jeśli eksploatujemy Opla Corsę z amortyzatorem, to myślimy, że w miejscu mocowania jest korozja. Korozja zvaryuvannyam widziana praktycznie nieszczęśliwa, pozbawiona wymiany części ciała. Gdy tylko na tylnych drzwiach bagażnika pojawiły się środki korozji, można było wykazać ślady śladów w tylnej części nadwozia. Aż do takiej korozji, pozwól na zużycie szczelin dziąseł.
Do problematycznych części nadwozia Opla Corsy C można wnieść brud z plastikowych paneli. Przednie światła są szybko nadpisywane. Praktycznie jest również być kopią Opla Corsy C z nowym reflektorem. Takozh shvidko z'yavlyayutsya łobuz na przednim sklі. Na przednim zderzaku szybko widać zapięcia i klipsy. Przedni zderzak spydnytsya є z materiału szklanego. Oryginalny nowy zderzak jest w środku 20 000-25 000 rubli. Lockeri o dużych łukach є również plastikowe. W 15 egzemplarzach Opla Corsy C może być więcej vidlamanimi.
Opel Corsa C - widok z boku. Problemy z wnętrzem Opla Corsy C
Wnętrze niedrogiego hatchbacka Opel Corsa C jest łatwe. Nazywają go ascetą. W tym samym czasie projektanci starali się dokończyć wypełnianie plastiku, chcę to mocno. Kierownica, jeśli plastik coraz bardziej wyciera się o taki samochód, mniej kerma modeli samochodów drogowych. Znajomość dokładnego kształtu auta można znaleźć za pedałami oraz w kabinie. Przyciski Keruvannya na konsoli środkowej nie ściskają, nie łamią się i nie nadpisują. Jednak zmianę przycisków można zmienić. Jednocześnie wymiana lampy jest praktycznie nierozsądna. Opel Corsa C elektryczne sklopidyomniki vikoristovuvalis tylko na przednich drzwiach. Śmierdzi, aby zakończyć nadіynі. Niewiele jest również problemów z klimatyzatorem i wentylatorem grzewczym. Silnik wentylatora ma pojemność 200 000 kilometrów. Shchepravda, konieczne jest regularne filtrowanie salonu.
Problemy z zawieszeniem Opel Corsa C
Chcę system ocynkowany w kompaktowym hatchbacku Opel Corsa C słaby, o tej samej godzinie jest lepiej. Jak i we wszystkich Oplach trzeba będzie się tu wygłupiać, tylko posprzątaj skrzypienie klocków. Na rosyjskim rynku starych samochodów є egzemplarze Opla Corsy C bez ABS. Zalecamy kubeczkowanie okazów bez ABS. Do tego przy wyborze samochodu trzeba będzie doprecyzować szczegóły. Zadzwoń do włosów Opla Corsy C, aby zastąpić przednią galmę większości takich modeli, takich jak Opel Astra czy Opel Vectra.
Przednie i tylne panele boczne Opla Corsy C powinny być proste. Chroń niski zasób 50 tysięcy kilometrów przymocowany do cichych bloków frontu i wsparcia frontu. Amortyzatory na C pozwalają obsłużyć nie więcej niż 100 tysięcy kilometrów. Wszystko po prawej polega na tym, że mają na sobie poduszki praktycznie przez cały dzień. Przy regularnym mocowaniu Opla Corsy C sprężyny mogą się poluzować.
CHRONOLOGIA: 2000 ucho virobnitstva; 2003 s. - zmiana stylizacji; 2006 s. - naprawa virobnitstva
Model, zdaniem CORSA D, był wypuszczany z jednym typem nadwozia - trzydrzwiowym lub pięciodrzwiowym hatchbackiem. Najczęstszym problemem jest zajmowanie się zawiasami drzwiowymi w wersji trzydrzwiowej. W samochodach o świetnym przebiegu jest wiele listew i zatkanych rynien. Nie rozpoczynaj obróbki antykorozyjnej skóry 5 kamieni. Niewiele jest edukacji drogowej dla właściciela usługi sprzątania dla pracownika, dlatego konieczne jest ustanowienie kontroli nad jednostkami głównymi.
W samochodzie zainstalowano 4 silniki benzynowe - 1.0 Ecotec (Ecotec Twinport - od 2003 r.), (Z10XE, 58 KM - do 2003 r., 60 KM - od 2003 r.); 1.2 Ecotec (Z12XE, 75 KM); 1.4 Ecotec (Ecotec Twinport od 2003 r.), (Z14XE, 90 KM); 1.8 Ecotec (Z18XE, 125 KM). Silniki Diesla - trzy: 1,3 CDTI (70 KM - od 2003 r.); 1.7 DTI Ecotec (Y17DTL, 65 KM i Y17DT, 75 KM - do 2003 r.); 1,7 CDTI (KS 100 - od 2003 r.). W silnikach benzynowych regulator obrotów biegu jałowego i czujnik kwasu są najprawdopodobniej rozstrojone, zawory są zawieszone przez wkładki żywiczne w tulejach. W silniku Z12XE wystarczy wyciągnąć lancę.
W silnikach Z12XE i Z14XE, przy silnym mrozie, kondensat może zamarznąć na wężu wentylacyjnym skrzyni korbowej, zanim olej przepłynie przez uszczelki olejowe. Każdego roku na testowy piddon dvigun marnuje się pieniądze. W jednostkach benzynowych wymienię filtr oleju na 15 cisów. km (diesle - 10 tys. Km). Wymiana filtra uzwojenia jest wymagana przy nakładzie 30 cisów. km (z dużymi trudnościami -15 tys. km). Svіchki zapalyuvannya naprawa perebuvati w 40-60 cisach. km. Wymiana płynu niezamarzającego odbywa się co 60 cisów. km po 3 kamienistych. Pasek rozrządu (Z14XE, Y17DTL, Y17DT i Z18XE) należy wymienić jednocześnie z rolkami po 60 latach. km, lanca rozrządu (Z10XE i Z12XE) dokręcamy zębatkami - przy biegu 100-120 cisów. km. Zasób pompy układu chłodzenia to blisko 60 cisów. km.
Samochody wyposażone były w mechaniczne 5-biegowe skrzynie biegów, a także w 4-biegowe automatyczne skrzynie biegów oraz 5-biegowe skrzynie Easytronic z automatycznymi skrzyniami biegów. Wszystkie modyfikacje są napędzane na przednie koła. Mayzhe wszystkie pudełka mogą mieć swoje wady. W "mechanice" o nakładzie 130-160 cisów. km jest silnie uzależniony od cyklu zmiany biegów. Sterownik Easytronic należy odłożyć na bok, ponieważ naruszono zasady obsługi (w takim przypadku dochodzi do poślizgu). Co więcej, w transmisji z całym pudełkiem, z częstymi intensywnymi razgonami, jest sporo ciepła. W niektórych przypadkach istnieje działający cylinder zapalenia stawów.
W przekładni z mechaniczną skrzynią biegów wymiana ciepła jest wymagana podczas jazdy w 150-180 cisach. km, s Easytronic - więcej. Wymiana oli w „mechanice” i Easytronic odbywa się w nakładzie 150 tys. km, w skrzyni automatycznej - po 60 cisów. km na raz od filtra.
Pidviska z przodu - kwadratowa do typu MacPherson, z tyłu - pośrodku żlebu, zaraz przy zakręcie. Konieczne jest usunięcie tulei przedniego stabilizatora w 20-40 cisu. km, uderzenia przedniego stabilizatora - 40-50 cisów. km, amortyzatory przednie - podczas jazdy 70-100 cisów. km, tył - w 110-130 cis. km przez 90-110 cisów. km, ważne bloki z przodu ciche - skóra 80-100 cis. km. Mechanizm kierowniczy jest typu zębatkowego z elektrohydropydsiluvacem. Na uczelni mogą wystąpić przecieki i pukania przy małych próbkach - do 100 cisów. km. Inodi to świetny luz wału kermowego. Wymiana końcówek kermowych
skóra 40-60 cis. km, trakcja kermowa - 80-110 cisów. km.
Mechanizmy przednie ocynkowane - talerze, tył - bęben (lub talerze w wersjach z silnikiem Z18XE). Większość samochodów wyposażona jest w ABS. Zmień przednie klocki na - 30-40 cisów. km, tył - 60-70 cis. km, przed nami tarcze ocynkowane - z przebiegiem 60-80 cisów. km, za - 130-160 cis. km. Galmіvnu rіdina zmіnuyut 2 razy. Zalecana skóra 30 cis. km do przeprowadzenia czyszczenia ocynkowanych mechanizmów, blizny do zakwaszenia tylnej podpory. Styki czujników ABS są utlenione. W samochodach z Easytronic będziesz mógł zobaczyć parking;
Wszędzie tam, gdzie jest instalacja elektryczna, najczęściej należy wypróbować kocioł, który będzie zapalał się poprzez wymianę poza godzinową. Łatwo spalić ofensywne lampy i światła hamowania, w samochodach Easytronic rozruch silnika jest zablokowany. Klemy akumulatora utleniają się poprzez penetrację sterownika i brude. Wyświetlacz komputera pokładowego jest łatwo dostępny. Najczęściej kontrola elektryczna knota jest spowodowana utlenionymi stykami w wstrzykniętym czerwiu. Plastikowe pręty reflektorów są niepraktyczne i w większości karne, dodatkowe polerowanie, ale najczęściej konieczna jest wymiana reflektorów w kolekcji.
Tuning Opla Corsy C pozwala zapewnić swojemu samochodowi najlepsze ceny na Ukrainie. Model Opla był wypuszczany od 2000 do 2006 roku i niedługo osiągnie dużą popularność wśród miłośników marki. Nadwozie Opla Corsi S, vigotovlyavya w opcji trzydrzwiowej i pięciodrzwiowej. Modernizacja Twojego samochodu pozwoli Ci stać się mistrzem nowoczesnego, funkcjonalnego i rewelacyjnego auta.
Mamy świetną listę akcesoriów do tuningu Opla Corsy C:
- Suchasnі elementy obvazhuvannya;
- Opcje Rіznі dla przedniego i tylnego zderzaka;
- Riznomanitni variaatsii pidviski;
- Zestawy amortyzatorów i sprężyn;
- Suchasnі spoilery i nakładki;
Oplata ...