Por_vnyannya Velcro болон өргөстэй тест. Шилдэг дугуйгүй өвлийн дугуй. Нойтон цайрдах

Гуми сонгох тухай материалд ихэвчлэн ийм тайлбар хийж болно. Би юу ч биш! Тиймээс брэнд нь дугуй биш, харин мөрөн дээр байгаа толгой юм. Зарчмын хувьд турбогүй дугуйны хэлтэрхийнүүд ямар ч хамаагүй "авирч" бохь олж чадна гэж Вирний хэлэв. Мөн жижиг нюанс бий: сайн дугуй нь менежментийг хөнгөвчлөх тул онцгой байдлын үед буруутгах чадвар мэдэгдэхүйц буурдаг.

Мөс, цасан дээр туршилтыг хуурай гадаргуу дээр хийж, температур, чийгийг хянах чадваргүй бол та үүнийг бороонд гаргаж болно. Үүнтэй ижил дарааллаар мөс, цастай гадаргуу дээр тархалтын динамик эхэлсэн

Тэнхлэгийн өгзөг. "Дзеркали" мөсөн дээр жилдээ 50 км хурдтай, дугуйтай дугуйтай. Continental ContiIceContact 30 метр шаардлагатай бөгөөд Хятадын Sunny SN3860 - 20 метр илүү! Энд өөрийгөө хамгаалахын тулд ямар ч тус болохгүй: энэ нь бага зэрэг жолоодох шаардлагатай (та машинаа үзүүлж болно, хотыг хэрхэн яаж 25 км / жилийн хурдтай нэхэх вэ?), эсвэл ээж нь шилжүүлэх бэлэг, мэдэхийн тулд. , Хэрэв чи пишихидний шилжилт raptovo jump lead-schoolboy эсвэл улаан дохио гэрэл дээр асдаг бол. Гомдох сэтгэл төрөөгүй юм шиг санагдлаа, яг л их бага хэмжээгээр олигтой гуми худалдаж авдаг шиг - гол үнэхээр бодит юм.

Кератинжуулалтыг хоёр аргаар үнэлэв: гадасны эхний цагийг зааж өгсөн бөгөөд сайн үр дүнд хүрэхийн тулд дугуйг хурдан хурдасгах, өндөр гинж, үр дүнтэй цайрдах шаардлагатай байсан бөгөөд үүний дараа нисгэгч субъектив тайлбараа өгсөн. . Мөн ханшийн хувьд okremi субъектив үнэлгээг тогтоосон

Хоёр дахь өгзөг бол мөсөн зам өнгөрөх цаг юм. "Би уралдаанч биш" гэж та хэлэх үү? Випробувах рекорд "баяжуулалт" дээр байгаа нь Nokian HakkapeliittaБаруун талд 8 цонх 48.1 секунд, дотоод эрхтний Sunny дээр - 71.6 секунд, энэ нь анхааруулга өгөхгүйн тулд усыг илүү баялаг жолоодох шаардлагатай гэсэн үг юм. Тэгээд цэ - тогтмол хүчдэлзам дээр тэр илт nevpevnenіst. Өвөл бол хүний ​​биед ийм зовлонтой стресс, тэгээд ажилдаа улиг болсон зам нэмдэг туршлага бий.

Дуу чимээний түвшинг бүхээгийн урд болон хойд хэсэгт нисгэгчид үнэлэв. Ашиглалтын туршилтын үеэр уг машиныг жилд 80-50 км-ийн хурдтай, салхи шуургагүй тэгш гадаргуу дээр, хөдөлгүүр нь ажиллаж байгаагаар бүтээжээ. Дээжийг хоёр өөр температурт хийсэн

Насамкинец - өөр нэг хүндэтгэл. Дугуйн үйлдвэрлэл гайхалтай хурдацтай хөгжиж байгаа тул дугуй нь нэг улирлын турш туршилтын галзуу тэргүүлэгч байсан тул өнөөдөр тэд өнөөдрийн өрсөлдөгчдөөс найдваргүй ялгарч чадна. Nokian Nordman 4. Домогт, хэрэв кохана нь Хаккагийн хороололд (Nokian Hakkapeliitta 4) бүтээгдсэн бол түүнийг төсвийн дэд брэнд Nordman-ийн дор үйлдвэрлэсэн бол энэ нь түүнийг дэлхийн бусад оронд илгээгээгүй юм! Арьс бохь нь шинэ байгаа нь урд нь илүү үнэтэй байдаг, энэ нь гайхах шаардлагагүй юм - ахиц дэвшил нэмэлт төлбөр байдаг.

Туршилтын дэлхийн мэргэжилтнүүд дугуйг хамгийн сайн дэлгүүрүүдээс өөрсдөө худалдаж авдаг, эс тэгвээс дугуй үйлдвэрлэгчид дугуйны өөрчлөгдсөн хувилбарыг суулгаж болно. Чимээгүй нөхцөлд, хэрэв шинэлэг зүйл нь жижиглэнгийн худалдааны сүлжээнд хүрээгүй бол шалгагчид дугуйны хүчинтэй эсэхийг тодорхойлох боломжтой эсэхийг тодорхойлохын тулд хяналтын туршилт хийх шаардлагатай болно.

Бид висновкагаа ямар суурь дээр ургуулсан бэ? "Test World" компанийн хийсэн туршилтын үндсэн дээр: Гумигийн тэжээллэг байдлын шинжилгээнд "Алтан гадас"-ын арын олон өнцөгт дээр дугуй хийдэг Финляндын залуусыг эрх баригчид хүндэтгэдэг бөгөөд тэдний дугуйны туршилтууд нь автомашины гэрэл гэгээтэй болохыг нотолж байна. - шоу. 205/55 R16 хэмжээтэй өвлийн дугуйны 25 загвар - 13 ширхэгтэй, 12 ширхэг дугуйгүй дугуй нь санхүүгийн хувьд таарсан. Дээд зэрэглэлийн брэндийн дугуйнууд цүнхний протоколын эхний эгнээг эзэлж байгаа нь маш чухал юм. Але! Хямдхан дугуй сайн ажилласан, зарим нь илүү сайн үр дүнг үзүүлж чадсан.

Үрэлтийн дугуй

1-2 сар: 8.2 оноо. Goodyear UltraGrip Ice 2

Үйлдвэрлэгч улс: Польш

Сайн тэнцвэртэй шинж чанарууд Goodyear бүх салбарт сайн үр дүнд хүрсэн. UltraGrip Ice 2 загвар нь цас, мөс, мөн нойтон хучилттай гадаргуу дээр өндөр гүйцэтгэлтэй байдаг - Goodyear-ийн инженерүүд ийм хослолд хүрэхийн тулд шаргуу ажиллах шаардлагатай болсон бололтой. Тэр болтол загвар нь дуу чимээ багатай бөгөөд энэ нь хамгийн түрүүнд үнэлэгдэх ёстой.

1-2 сар: 8.2 оноо. Nokian Hakkapeliitta R2

Сонирхол ба хурдны индекс: 94R

Hakkapeliitta R2 загварыг бүтээгчид цас мөсийг илүү сайн барьдаг байсан: эдгээр Nokian гадаргуу дээр тэдгээр нь зөвхөн хамгийн үр дүнтэй дугуйнууд байсан төдийгүй (налимаг гадаргуу дээр цайрдсан зокрема) болон наалдсан дугуйг тойрч гарах боломжтой байв. Але усгүйгээр хийж чадахгүй: Финляндын бохь нойтон асфальт дээр сул байна. Zvіdsi vysnovok: бүх салбарт шилдэг байх боломжгүй.

3-4 сар: 7.8 оноо. Continental ContiVikingContact 6

Ашиг, хурдны индекс: 94Т
Үйлдвэрлэгч улс: Нимеччина

Continental-ийн шинэлэг зүйл аль хэдийн индэр дээр үрэн таран хийж, хоёр шилдэг дугуйг орхисон. Continental цасан дээр сайн гүйцэтгэлтэй байж болох ч нойтон хучилттай бусад хүмүүсээс өмхий үнэрийг харж болно - эгзэгтэй нөхцөл байдалд хариу үйлдэл нь хэтэрхий аяндаа, буруу байж магадгүй юм. Натомист мэргэжилтнүүд хуурай бүрхэвч, дуу чимээ багатай, хяруу багатай зэрэг шинж чанарыг тодорхойлсон.

3-4 сар: 7.8 оноо. Michelin X-ice Xi3

Сонирхол ба хурдны индекс: 94H
Үйлдвэрлэгч улс: Испани

Michelins нь цас, мөсөн дээрх хамгийн сайн дугуйгүй дугуйнуудын нэг байв. Гэсэн хэдий ч Францын дугуй үйлдвэрлэгчдийн бохь нь хучилтын зам дээр бусадтай харьцуулахад харьцангуй сул байсан ч X-ice Xi3 нь хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй гэнэтийн зүйлгүйгээр аюулгүй усаар хангаж чадна. Дуу чимээ ихтэй дугуй нь хүчтэй биш, гэхдээ опир коченню өндөр харагдаж байна.

5-р байр: 7.7 оноо. Maxxis SP02 ArcticTrekker

Ашиг, хурдны индекс: 94Т
Үйлдвэрлэгч улс: Хятад

Maxxis дугуйнууд өөрсдөө урд нь Хятадаас ирсэн дугуй бохир болно гэж хэлсэн. АрктикТреккер SP02 нялцгай бүрхэвч дээр шилдэг нь болж чадаагүй ч илүү тэнцүү үр дүнг үзүүлэв. Мөн гэнэтийн гэнэтийн гэнэтийн бэлэг! Энэхүү Maxxis-ийн тусламжтайгаар цас, нойтон замд бусад олон дугуйгүй дугуйг ашигласан. Opіr хөшүүн чанар, дунд гол дээр дуу чимээ. Priblivy tіnoyu нь Zagalom tse duzhe gіdna guma.

6 сар: 7.3 бөмбөг. Bridgestone Blizzak WS70

Ашиг, хурдны индекс: 94Т
Үйлдвэрлэгч улс: Япон

Саяхныг хүртэл Бриджстоун дугуйгүй дугуйны дунд тэргүүлэгчдийн нэг байсан ч Blizzak WS70 бол ердөө л дундаж үзүүлэлт юм. Тэд цас, мөсөн дээр илүү үр дүнтэй цайрдсан байдаг хөндлөн гинждунд тэнцүү. Гэхдээ нойтон асфальтан дээрх хурц мэдэгдлүүд нь нисгэгчид хамгийн их сэрэмжлүүлэв. Riven дуу чимээ бага, опир өндөр.

7-8 сар: 7.2 оноо. Pirelli өвлийн мөсөн хяналт

Ашиг, хурдны индекс: 94Т
Үйлдвэрлэгч улс: Хятад

7-8 сар: 7.2 оноо. Sailun Ice Blazer WSL2

Үйлдвэрлэгч улс: Хятад

Алдартай брэндүүдийн бүтээгдэхүүнээс давж чадах бусад хямд хятад дугуйнууд. Дундаж мөсөн дээрх үр дүн, харин цасан дээр Сайлун шилдэгүүдийн нэг байв. Нойтон хучилт дээр, мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар холбогч, түүнчлэн хоёр гадаргуу дээр бага зэрэг сандарч байсан. Opіr kochennyu бага, rіven дуу чимээ өндөр байна.

9-р байр: 6.8 оноо. Dunlop SP Ice Sport

Үйлдвэрлэгч улс: Нимеччина

Frictions Dunlop zdivalu мөсөн дээр сул гинж, энэ брэндийн үржлийн загвар нь энэ эрхийг тэргүүлэгчдийн нэг болсон хэдий ч! Тийм ч учраас мэргэжилтнүүд цайруулж, зүсэх, эмчлэхэд зовж шаналж байсан ... Цасан дээр зан авир нь илүү үзэсгэлэнтэй, нойтон асфальт дээр Данлоп нь гарн шиг байдаг. Валютын ханш гайгүй ч SP Ice Sport-ын шуугиан бусдын хувьд илүү байдаг.

10 дахь сар: 6.7 оноо. Vredestein Nord-Trac 2

Ашиг, хурдны индекс: 94Т

11-12 сар: 7.1 бали. Кумхо I*ZEN KW31

Ашиг, хурдны индекс: 91R

Кумхо зөвхөн нойтон асфальтаар явахад сайн бөгөөд энэ нь хахир өвлийн улиралд бүрхэгдсэн байдаг. Мөсөн дээр I*ZEN KW31 задрахад удаан хугацаа шаардагддаг, цасан дээр тэд зөвхөн дундаж үр дүнг харуулдаг ... Plus, маш их чимээ шуугиан, ханшийн дунд, өндөр opir kochennyu байдаг.

12 сар: 7.1 оноо. Sunny SnowMaster SN3830

Сонирхол ба хурдны индекс: 91H
Үйлдвэрлэгч улс: Хятад

Үрэлтийн загваруудын дунд хамгийн чухал нь болсон нарлаг дугуйнууд нь Төв Европын өвлийн оюун ухаанд зориулагдсан боловч шар айрагны өвлийн улиралд зориулагдаагүй. SnowMaster SN3830 нь нойтон цаг агаарт таагүй мэдрэмж төрүүлдэг хэдий ч цас, мөсөнд сайн үр дүнтэй байдаг.

Хүснэгт 1

* Ширээ яаж хийх вэ? Мэргэжилтнүүд 5 ангилалд (мөс, цас, нойтон асфальт) хуваагддаг тэмдгүүдийг байрлуулсан байна. Бид нийлбэрийн нийлбэрийн нийлбэрийг уучлахгүй - арьсанд зориулсан оноо нь эвхэхээсээ өмнө ачааны багтаамжийн коэффициент (өөр зуух) -аар үржих эрхтэй. Үүнийг жишээн дээр тайлбарлаж болно: Goodyear мөсөн дээр тулалдаж 8 оноо авсан - үр дүн нь 15%, мөсөн дээр хурд хэтрүүлсэн нь 7 оноо авсан - энэ үзүүлэлтийг 10% -иар үржүүлсэн ... .

Бүрээстэй дугуй

1 сар: 8.8 оноо. Nokian Hakkapeliitta 8

Ашиг, хурдны индекс: 94Т
Өргөсний тоо: 190
Үйлдвэрлэгч улс: Финланд

Nokian үржлийн баг бүх салбараас хамгийн өндөр оноо авсан. Өвлийн улиралд эвхэгддэг дугуй нь маш үр дүнтэй цайрдсан, аюулгүй байдлын өндөр түвшинг харуулдаг. Үнэнийг хэлэхэд, нойтон зам дээр цайрдах эрхээр Хакапелиитта 8-ын ханшийн тогтвортой байдал тэргүүлж, Финляндын бохь хамгийн шилдэг нь болж чадсангүй.

2-3 сар: 8.6 оноо. Continental ContiIceContact

Ашиг, хурдны индекс: 94Т
Өргөсний тоо: 130
Үйлдвэрлэгч улс: Нимеччина

Мөсөн дээр Continental дугуй нь гайхамшигтай болох нь батлагдсан: үр дүнтэй цайрдсан, хатууруулдаг. Зөвхөн цасан дээр тэнхлэг ContiIceContact сул дорой харагдаж байсан, доод Nokian Hakkapeliitta 8. бүхэлд нь дамжуулан - зөвхөн өөр газар. Мөн чанга дуу чимээ гаргахын тулд Nіmechchini-ийн дугуй (үсний хавчааруудын тоог солих).

2-3 сар: 8.6 оноо. Pirelli Ice Zero

Ашиг, хурдны индекс: 91Т
Өргөсний тоо: 130
Үйлдвэрлэгч улс: Нимеччина

Пирелли нь өвлийн замд хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй гэнэтийн зүйлийг авчирдаггүй - үүнээс өмнө хатуулагтай ч бай - замууд: "хүргэх" нь тэгш бус зам дээр аль хэдийн сайн тогтвортой байдал юм. Ice Zero загварын толгой хэсэг нь нойтон гадаргуу дээр сайн хол байдаг. Цөцгийтэй, Италийн брэндийн дугуйны чимээ нь нам гүм байж болно.

4 байр: 8.4 бөмбөг. Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Ашиг, хурдны индекс: 94Т
Өргөсний тоо: 130
Үйлдвэрлэгч улс: Польш

Goodyear дахь UltraGrip Ice Arctic загвар нь бүх төрлийн оюун ухаанд тохирсон өвлийн дугуй гэдгээрээ алдартай - нойтон болон хуурай асфальт дээр сайн ажиллах нь илт дутагдалтай, дугуйг угаах боломжгүй, мөн та цас дээр үр дүнг харж болно. цасан бүрхүүл. Goodyear-ийн "цэвэр өвлийн" төрөлд суперникүүд трох тоглодог.

5-р байр: 8.3 бөмбөг. Жиславед Норд * Frost 100

Ашиг, хурдны индекс: 94Т
Өргөсний тоо: 95
Үйлдвэрлэгч улс: Нимеччина

Гиславед хэд хэдэн сайн оноо авсан, ялангуяа цасан дээр. Nord*Frost 100 мөсөн дээр удирдагчид бага зэрэг авдаг, pro загвар нь нойтон зам дээр сайн байдаг. Богино зайд хуурай асфальтан дээрх урт гальмивны зам, өндөр опир хожуул харагдана.

6-р байр: 8.1 оноо. Hankook Winter i*Pike RS W419

Ашиг, хурдны индекс: 94Т
Өргөсний тоо: 170
Үйлдвэрлэгч улс: Пивденна Солонгос

Hankook мөсөн дээр танд гурван дугуй, илүү сайн машин, бага дугуй хэрэгтэй, гэхдээ цасанд сэтгэл ханамжтай байдаг: Winter i * Pike RS W419 цасны олон туршилтанд сайн ажилласан. Хэрэв та үүнийг оролдсон бол тэд Hankook-ийн цасан дээр трохууд сандарч хөдөлж байгааг тогтоожээ. Нойтон хучилттай зам дээр Hankook нь шилжүүлэх чадвар, зөөвөрлөхөд хялбар байдлын хувьд өндөр үнэлгээ авсан.

7-р байр: 8.0 оноо. Dunlop Ice Touch

Ашиг, хурдны индекс: 94Т
Өргөсний тоо: 130
Үйлдвэрлэгч улс: Польш

дээр мөс ДанлопТэд ижил гинжээр сайрхаж чадахгүй байсан тул машин ихэвчлэн гулсдаг. Гэсэн хэдий ч нойтон хучилт дээр Ice Touch дугуйнууд хамгийн шилдэг нь болж, хуурай хучилттай зам дээр дахин гайхалтай тэмдэглэл болж хувирав.

8 сар: 7.9 Бали. Michelin X-Ice North 3

Ашиг, хурдны индекс: 94Т
Өргөсний тоо: 95
Үйлдвэрлэгч улс: Орос

Цасан дээрх туршилтыг Michelin жигд гүйцэтгэсэн боловч мөсөн дээр үзэсгэлэнгийн үзүүлэлтүүд илүү өндөр, тэргүүлэгчдийг бага харуулсан боловч X-Ice North 3-т хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй гэнэтийн зүйл тохиолдсонгүй. Хуурай болон нойтон хучилт дээр Michelin тодорхой удирдагчид, мөн үүнээс өмнө дунд дугуйтай дугуйг олоорой.

9-р байр: 7.7 оноо. Bridgestone Blizzak Spike-01

Ашиг, хурдны индекс: 94Т
Өргөсний тоо: 130
Үйлдвэрлэгч улс: Япон

Ихэнх цасны төрөлд Бриджстоун 10 онооноос 9 оноо авсан тул дугуй нь цасанд онцгой үр дүнтэй байдаг. дээр Мөсөн цасан шуурга Spike-01 нь сайн, гэхдээ загварын нялцгай гадаргуу дээрх туршилт дунджаар тэнцсэн. Хичээлийн тогтвортой байдал нь мөн хамгийн шилдэгүүдийн багана дүүргэдэг ... Сул тал нь хуурай асфальт дээр харагдахуйц шинж тэмдгүүдээс бага байх болно.

10 сар: 7.5 оноо. Vredestein Arctrac

Ашиг, хурдны индекс: 94Т
Өргөсний тоо: 130
Үйлдвэрлэгч улс: Нидерланд

Vredestein мөсөн дээр дунджаас бага үр дүнтэй байна. Цасан дээр Arctrac загвар нь аль хэдийн үр дүнтэй galmuє боловч зан үйлийн барзгар байдал нь яаралтай мэдрэмжийг төрүүлдэггүй ч гэсэн. Нойтон хучилттай зам дээр "нэлээн сайн" гэж үнэлэгдэх магадлал бага байдаг. Мэргэжилтнүүдийг нэмж хэлэхэд валютын ханш хангалтгүй байгааг онцолсон.

11-12 сар: 7.1 бали. Жинью YW53

Ашиг, хурдны индекс: 94Т
Өргөсний тоо: 114
Үйлдвэрлэгч улс: Хятад

Хятадаас хямд Жиньюй хамгийн сул мөсөнд ч аюулгүй байх болно! Цасанд байдал дээр байгаа нь үнэн өвлийн дугуйгэм буруутай, баян авирлах. Нойтон асфальт дээр үр дүн муу, гэхдээ курс тогтвортой байдал нь хангалттай сайн биш юм. Дээрээс нь YW53-ийн дуу чимээ ихсэх тусам гацсан суперникийн тоо бага байх болно.

12 сар: 7.1 оноо. Nokian Nordman 4

Ашиг, хурдны индекс: 94Т
Өргөсний тоо: 130
Үйлдвэрлэгч улс: Орос

Харамсаж байна, але Шини Нордман Оросын үйлдвэрлэлмөсөн дээр Хятадын Жиньюйг ялсан бололтой, тиймээс бид тэднийг санал болгож чадахгүй. Цасан дээр хийсэн туршилтын үр дүн мэдэгдэхүйц сайжирсан боловч дахин усны шинжилгээгээр кермид ижил нөлөө үзүүлээгүй. Богино хугацаанд үйлчилдэг Nordman 4-ийг нөхөх нь нойтон хучилт дээр үр дүн багатай.

13 дахь сар: 5.9 оноо. Нарлаг SN3860

Сонирхол ба хурдны индекс: 91H
Өргөсний тоо: 130
Үйлдвэрлэгч улс: Хятад

Shini Sunny vpevneno vlastuvalis танхим ширээн дээр хурлын үлдсэн дээр. Дундад хаант улсаас "хадагдсан" шинж чанараараа баялаг тул Европын дундах өвөлд зориулсан дугуйгүй дугуйг урьдчилан таамаглаж байна: SN3860 нь асфальтан дээр өндөр нягтаршилтай давирхай кератинжилт гэж тодорхойлсон боловч цас, мөсөн дээр гишгэж байсан. Өвлийн өвлийн улиралд Хятадын дугуйг сайн сонголт гэж хүлээн зөвшөөрөх нь чухал юм.

Хүснэгт 2

* Ширээ яаж хийх вэ? Мэргэжилтнүүд 5 ангилалд (мөс, цас, нойтон асфальт) хуваагддаг тэмдгүүдийг байрлуулсан байна. Бид нийлбэрийн нийлбэрийн нийлбэрийг уучлахгүй - арьсанд зориулсан оноо нь эвхэхээс өмнө ачааны багтаамжийн коэффициент (өөр зуух) -аар үржих эрхтэй. Үүнийг жишээн дээр тайлбарлаж болно: Нокиан мөсөн дээр тулалдаж 10 оноо авсан - түүний үр дүнг 15% -иар үржүүлсэн, мөсөн дээр хурд хэтрүүлсний төлөө 10 оноо авсан - энэ үзүүлэлтийг 10% -иар үржүүлсэн ... .

Алексей Кованов
Гэрэл зургийг Test World болон туршилтын компаниуд

Ви Билагарын Шведүүд дугуйны үрэлтийн туршилтыг гацсан дугуйны туршилттай нэгэн зэрэг хийсэн боловч эдгээр хоёр төрлийн дугуйны хэлтэрхийг ижил гадаргуу дээр нэгэн зэрэг турших боломжгүй, угаах гэх мэт. температурын хувьд цочрол үүсгэж болно.

Цас, мөсний туршилтыг "Цөсний там" туршилтын талбайд Финлянд хэлээр дарааллаар нь хийжээ. Үүлэрхэг өдөр шиг, дараа нь хүйтэн байсан бөгөөд эхний өдөр бүр хасах 15-16 градус хүйтэн байсан. Маргааш нь -25 хэм хүртэл хүйтэрсэн. Дараагийн хүйтэн цаг агаар эхэлж, -6С-т туршилтууд дууссан. Volvo V40, V60, M70 нь туслах усны системийг оруулснаар ялалт байгуулсан.

Хуурай болон нойтон асфальт дээр дугуйг Тампера (Финлянд) хотын ойролцоох нэг хэсэгт Volvo V40 болон V70 ялалтаар туршиж үзсэн. Усны болон арын зорчигчийн суудал дээр - тусгай эзэмшлийн тусламж дуу чимээ vymiryuvavsya, prote galaslivost мөн субъектив бүхээгт хоёр хүнийг үнэлдэг.

Хэрэв та зөвхөн сүүлийн үнэлгээг гайхшруулж байгаа бол хувийн бус чухал мөчүүдийг алдаж болно. Жишээлбэл, Continental, Nokian нар шилдэг болсон ч ижил тооны бөмбөгтэй ч гэсэн өмхий үнэр нь өөр шинж чанартай байж магадгүй гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Continental нь цас, мөсөн дээр илүү сайн ажилладаг (хэвийн гүйцэтгэл бага байсан ч) харин Nokian нь хуурай болон нойтон хучилтанд үр дүнтэй болох нь батлагдсан. Оновчтой сонголтыг олохын тулд бусад салбар дахь дугуйны үр дүнг баталгаажуулах шаардлагатай.

Мөсөн дээрх Розгин

Туршилтын эхний цагт температур дахин -14 хэмд ойртож, мөсний температур -8 ° C-д ойртсон. Ийм сэтгэхүйд дугуйны тоо нэмэгдэж, нэр дэвшигчдийн хоорондын цю зөрүүгээр дамжин өөрчлөгдсөн. Мөсөн дээр Нордикийн төрлийн дугуй нь Европын төрлийн дугуйг эвдэх магадлал өндөр байдаг (Nokian WR D4-ийг тэгшитгэхийн тулд авсан), гэхдээ Скандинавын GT Radial нь хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй гэнэтийн зүйлийг авчирсан нь яг ижил зүйл байв. Европчуудын хувьд.

Галмування мөсөн дээр

Дөрвөлийн удирдагчдын агуулах өөрчлөгдөөгүй ч дугуйнууд нь сараар дурсагдаж, Goodyear, Michelin шилдэг нь болсон. Tires GT Radial нь Европын төрлийн дугуйны хувьд дахин нэг удаа урагшиллаа.

Мөсөн дээрх кератинизм

Өндөр үр дүнд хүрэхийн тулд дугуйны төрөл нь сайн мэдээлэл, булангуудад тэнцвэртэй ажиллах шаардлагатай байсан бөгөөд хамгийн сайн нь Continental, Goodyear, Nokian байсан. GT Radial-ийн үр дүнгээс харахад өмхий үнэр нь шар айрагны өвлийнх болов уу гэж гайхаж байна.

Розгин цасанд байна

Vіdmіnnostі mіzh іzh дугуй bіnіmіlnі дахин, тийм болохоор хүндэлж GT Radial авч болохгүй, yakі цас тэд мөсөн дээр шиг маш муу эвдэж.

Галмування цасан дээр байна

Туршилтын илүү олон дугуй нь чиглүүлэгчийн хээтэй байж болох бөгөөд энэ нь хамгийн үр дүнтэй цайрдсан юм. Өдрийн төгсгөлд Continental-ийн дугуйнууд эхний байрыг эзэллээ. Хотын бусад хэсэгт эдгээр дугуйны тухай ярих ч боломжгүй.

Цасан дахь кератинизм

Зуун дугуйны үр дүнгийн зөрүүг нэг секундэд зарцуулсан. goodyear дугуй tezh муу vporalis іz zavdannym, арын тэнхлэг дээр zasnesennia нь ale өмхий skhilnі, мөн тэнхлэг Michelin nespodіvanno сул zchelennya харуулсан нь керм эргэх урвал нэмэгдсэн байна. Тэд өөрсдийгөө зөвхөн GT Radial-ыг харуулсан.

Нойтон цайрдах

Ихэнхдээ ийм байдаг, юу вэ дугуйнаас богиноЦас, мөсөн дээр Pratsyuyut, бага үр дүнтэй үнэр нойтон, хуурай асфальт дээр байх болно. Энэ дүрмийг хуурамчаар бүү хий, гэхдээ энэ нь дахин нэг удаа дэлхий даяар батлагдсан. Үүний зэрэгцээ нойтон гадаргуу дээрх Nokian гинж урд талын хадтай зэрэгцэн боловсорч гүйцсэн, Goodyear ч өрсөлдөгчдөөсөө илүү өөрийгөө харуулсан гэж хэлж болно. Continental болон Bridgestone илүү сул үр дүн үзүүлсэн.

Галмування хуурай цув дээр

Эхний сарыг GT Radial болон европ төрлийн дугуйнууд бүрэн эзэлдэг. Бусад нь ижил үр дүнг харуулсан.

Opіr зангилаануудыг лабораторид ISO 28580 стандартын дагуу туршиж үзсэн бөгөөд vitra paliva-г Крымд туршиж үзсэн - vikoristannyam Volvo V70 80 км / жил хурдтай.

BRIDGESTONE BLIZZAK SPIKE-02 жийп

Өнгөрсөн өвлийн улиралд Оросын зах зээлд Blizzak Spike-02 загварт аль хэдийн мэдэгдэж байсан өргөтгөлийн шинэ шугам гарч ирэх бөгөөд энэ нь өөрийгөө сайн нотолсон бөгөөд SUV ангиллын автомашинуудад хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Энэхүү дугуйтай дугуй нь мөс, цасан дээр өндөр гальваник шинж чанартай бөгөөд үйлчилгээний хугацааг сурталчилдаг. Ирмэгийн том ирмэгээс шулуун өргөс нь дэвслэх бөмбөгөнд өнгөцхөн наалддаг. V хэлбэрийн дэвслэх загвар нь төв ирмэгийн өндөр өргөнтэй, дэвслээ оновчтой зүсэлттэй. Сумиши бохь нь бага температурт уян хатан чанар, элэгдэлд тэсвэртэй байдаг. Дугуйг 37 хэмжээтэй, 15-21 инч диаметртэй, 45-аас 70 хүртэлх хэмжээтэй танилцуулсан.

BRIDGESTONE BLIZZAK VRX

Бриджстоуны жижиглэнгийн худалдаачид өөрсдөө энэ загвар нь компанийн өвлийн дугуйгүй дугуйны загварт хийсэн хамгийн шилдэг нь гэж бодож байгаа бололтой. Хөлдүү гадаргуу дээр хагарах нь шинэлэг бохь sum MultiCell Compound-ийн ач ивээлээр баялаг юм: дээд талын бөмбөрцөгний микро нүх сүв нь гадаргуугийн мөсөөс чийгийг шингээж, дугуйг замын гадаргуутай шууд харьцах боломжийг олгодог. Мөн дэвслэх элэгдлийн ертөнцөд шинэ Multi-Cell Compound агуулах нь шинэ микро нүх сүвийг бий болгож, бохьны хольцыг m'yakoy-аар дүүргэж, илүү үр дүнтэй цайрдах ажлыг удаан хугацаанд хангах боломжийг олгодог. Шинэ тэгш хэмтэй бус жижиг дэвслэх нь цасыг туулах чадварыг нэмэгдүүлдэг. Амралтын төгсгөлд Бриджстоны туршилтууд Blizzak VRX дугуй нь урд талын загвараас 10% илүү хурдан цайрдсан дугуйг хангасан. Зах зээл дээр Blizzak VRX дугуйг 59 хэмжээтэй, 13-19 инчийн диаметртэй танилцуулж байна.

BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V2

Bizzak DM-V2 нь кроссовер болон кроссоверт зориулсан ганхаагүй дугуй юм. Урд үеийн дугуйтай таарч, цастай, муруй бүрхэвч дээр кератинжилтын шинж тэмдэг багасч, мөсөн дээр цайрдсан. Дугуй гацсан байна gumova sumishОлон эсийн нэгдэл, усыг үр дүнтэй шингээх бичил нүхтэй, криоген гадаргууд сайн наалддаг. Zastosuvannya tsієї tehnologii мөн priyaє zbіlshennyu termіnі автобусны үйлчилгээ. Цас, мөсөн бүрхэвч дээрх полипшени показники нь 3D-ламелла наалдсан шинэ шулуун дэвслэх хэв маягийг баталгаажуулдаг. Маш олон ирмэгүүд нь дугуйны дээд бариулыг замын гадаргуугаар битүүмжилдэг. Замтай богино холбоо барих, сайжруулсан, урд талын загварт нийцсэн, аюулгүй гальваник шинж чанар, мөрний блокуудын шинэ хэлбэр. Blizzak DM-V2 дугуйг 58 хэмжээтэй, 15-аас 22 инчийн диаметртэй танилцуулсан.

ХАРИЛЦАХ 6

Энэ дугуйг Скандинав, Оросын өвөлд тусгайлан зориулж хийсэн. Загварыг өөрчлөхдөө жижиглэн худалдаачид ямар ч төрлийн хамрах хүрээг өндөр түвшинд байлгахын төлөө санал өгсөн. Tsya олон талт байдал нь гурван хэсэгт хуваагдсан тэгш бус дэвслэх замаар хүрч, зөөлөн байдлын түвшинд оновчтой болгосон шинэлэг бохьны нийлбэрээр бэлтгэгдсэн. Дэвсгэрийн гаднах хэсэг нь хуурай асфальт дээр, дунд хэсэг нь мөсөн дээр, дотор хэсэг нь цасан дээр найдвартай барьдаг. Дэвсгэрийн загварын хослол нь хажуугийн ажлыг тогтмол нам дор хослуулсан замын оюун ухаангазар. Ламелагийн загвар нь дугуйг нойтон асфальтан дээр усан онгоцоор гулгахад тэсвэртэй болгодог бөгөөд гүүрээр холбосон дэвслэх блокууд нь цасан дээр жадтай адил ажилладаг. Энэхүү загварын стандартчиллын эхний хэсгийг ContiCilent технологийн тусламжтайгаар гаргасан. Энэ бол дугуйны дотоод гадаргуу дээр дэвслэх талаас нааж, дугуйны диск рүү дамждаг дуу чимээг, дараа нь дүүжлүүрийн нарийн ширийн зүйлийг үр дүнтэйгээр дардаг полиуретан бөмбөлөг юм. тэр бие. Энэхүү технологи нь бүхээгийн дуу чимээг ойролцоогоор 9 дБ-ээр бууруулж чаддаг болохыг судалгаагаар тогтоожээ. Хоёр дахь улиралдаа ContiVicingContact 6 шугамыг 13 стандарт хэмжээсээр нэмж, суудлын автомашин болон жийп машинд зориулсан 110 нэрийг багтаасан болно.

ТЭВИЙН МӨСӨН ХОЛБОО 2

Дугуйг гагнуураар бэхэлсэн бөгөөд энэ нь ирмэгийн тоог нэмэгдүүлж, цоорхойг багасгах боломжтой. Тивийн жижиглэнгийн худалдаачид уг бэхэлгээний технологи нь том шонтой таарсан үед дугуйны бөмбөрцөгт 10 дахин илүү аюулгүй байдлыг хангадаг бололтой. Хэд хэдэн төрлийн дугуй IceContact нь цооролтоос хамгаалах 2 технологитой ContiSeal, цоорхойг цаашид засваргүйгээр 5 мм хүртэл диаметртэй чангалах чигжээс, мөн ContiSilent технологитой бөгөөд энэ нь дуу чимээ, чичиргээг эрс багасгадаг. Мөн ContiContact урд талын дугуйтай дугуй нь хуурай замд кератинжилт 9%, мөсөн дээр 2% буурч, мөсөн дээрх цайрдсан болон зүтгүүрийн дуу чимээний дамжуулалт 8% нэмэгдсэн байна. Дугуйны өөр нэг онцлог нь тэгш бус дэвслэх загвар юм. Дугуйны үйлчилгээ, өргөсийг хэмнэх нэр томъёо нь дугуй болон шон нь бараг цорын ганц байдаг гулсмал випалугийн технологийг баталгаажуулдаг. Эхний улиралд IceContact 2 дугуйны 23 хэмжээтэй дугуй шинэчлэгдсэн бөгөөд одоо суудлын автомашин болон жийп машинд зориулсан 135 төрлийн дугуйг багтаасан болно.

CORDIANT SNOW CROSS

Дугуйны онцлог шинж чанар нь гэрийн Scason компаний үйлдвэрлэсэн Spice-Cor оригинал юм. Үржлийн их бие нь хөнгөн цагаанаар хийгдсэн бөгөөд карбидын оруулга нь вольфрамын карбидаар хийгдсэн байдаг. Өргөсний доорх нүхний хамгийн оновчтой хэлбэр нь дугуйн доторх шонг давхарлаж, мөсөн дээрх өндөр зүтгүүрийн хүчийг дамжуулдаг. Баяжуулалтыг мөсөн дээр илүү хүчтэй цацах зорилгоор ховилын бөмбөгний загварыг өөрчилсөн. Үүнээс гадна үржлийн биеийн анхны загвар нь дэвслэх бөмбөгөнд ороосон бөгөөд энэ нь дугуйг дугуй руу шилжүүлдэг. Бохьны дэвтрийн нэгдлийн шинэ химийн агуулах нь дугуйны температурын хүрээг -53 ° C хүртэл өргөжүүлдэг. Шинэ технологийг турших үр дүнд үндэслэн мөсөн дээрх цайрдсан замын хурдыг 12% -иар нэмэгдүүлсэн. Сүүлийн улирлын хувьд Snow Cross загварын хүрээ нь 14-18 инч диаметр бүхий 35 хэмжээтэй байдаг. Энэ төрөлд мөн SUV сегментийн автомашинд зориулсан илүү бат бөх дугуй (16-аас 18 инч диаметртэй 13 төрлийн) багтсан болно.

DUNLOP WINTER MAXX 02

"Dunlop Tire SND" нь Орос, Украины SND зах зээлд Sumitomo Rubber Industries-ийн шинэ бүтээгдэхүүн болох ямар ч гадаргууд тохирох бүх нийтийн тэгш бус жижиг дэвслэх бүхий Winter Maxx 02 загваргүй загварыг танилцуулж байна. Використаны загвар нь том блок ирмэгүүдтэй бөгөөд тахир гадаргуу дээр бэхлэх боломжийг олгодог бөгөөд өргөн ус зайлуулах ховил нь цас, цаснаас дэвслэх хэсгийг өөрөө цэвэрлэх боломжийг олгодог. Rozvinenі bіchnі ус зайлуулах ховил нь холбоо барих засваруудаар ус руу үр дүнтэй ордог. Цасанд дугуйг шахах нөлөө нь цасан гадаргуугаас ахисан хагарлын хэсэг болж жижиг дэвслэх хэсэг нь эвдэрсэн. Дугуйны хувьд "Miura-Ori" зигзаг ламелуудын технологи нь мэдэгдэж байгаа нь компанийн олон загварт аль хэдийн мэдэгдэж байсан боловч Winter Maxx 02 їх загварт урт нь нэмэгдсэн байна. Ийм байдлаар дэвслэх блокууд нь илүү олон тооны хурц ирмэгтэй байж болох бөгөөд энэ нь цастай, муруй гадаргуу дээр наалдалтыг сайжруулах болно. Мөн торыг дахин будсан ба шинэ материал Mega Nano Fit Rubber нь илүү уян хатан хадгалах боломжтой. Дугуйны тогтвортой ажиллах шинж чанарыг ашиглах явцад хэмнэлт гаргахын тулд биомассаас бэлтгэсэн туслах бүрэлдэхүүн хэсэг болох використанийн бохьны агуулахад хадгална. Дугуйг 13-19 инч диаметр бүхий 36 стандарт хэмжээтэй танилцуулсан.

FIRESTONE ICE CRUISER 7

Өвлийн улирал эхлэхээс өмнө Бриджстоун охин брэнддээ зориулж шинэ бүтээгдэхүүн болох Ice Cruiser 7 загвараа бэлдэж байв. Дэвсгэрийн том төв блокуудын хатуу бүтэц нь гулсалтын тогтвортой байдлыг хангахад хувь нэмэр оруулдаг бөгөөд хажуугийн хананы том зузаан блокууд нь дугуй эргэх үед дэвслэх нарийвчлалыг дэмждэг. Үүний зэрэгцээ блокуудын халуун ирмэг нь цастай гадаргуу дээр зурааснаас аюулгүй байх болно. Тусгаарлагдсан хөндлөн ховил нь дугуйг өндөр үнэтэй ус, цасан будаатай үр дүнтэй холбох боломжийг олгодог. Манай замын онцлогийг эргээд харахад бас нэг зам бий чухал дэлгэрэнгүй: i дугуйны төв хэсэг, i її хажуугийн ханыг химийн бодисоор буталсан тул гэмтэх эрсдлийг эрс багасгадаг. Хоёр дахь улирлын хувьд дугуйг 13-17 инч диаметр бүхий 19 стандарт хэмжээтэй танилцуулж байна.

GOOYEAR ULTRAGRIP ICE SUV

Кроссовер болон кроссоверт хэрэглэхийг зөвшөөрсөн, ганхаагүй дугуй. Бохь summіshі tsієї загвар zbіlshе vmіst silіk агуулахад scho өвлийн температурын өргөн хүрээний zberіgati іnі тогтвортой шинж чанарыг зөвшөөрдөг. UltraGrip Ice SUV загварын мөрний бүсийн хээний загварыг зохиохдоо ламелла хаах vikoristan технологи: призматик сувгийн илүү гүн төсөөлөл нь блокуудын жигд байдлыг хангадаг бөгөөд энэ нь булан болон маневр хийх үед кератинжилтад эерэгээр нөлөөлдөг. Жижиглэнгийн худалдаачдад онцгой хүндэтгэлтэй хандах нь дугуйны замтай харьцах үед атгах оновчтой хуваарилалтад хавсаргасан - энэ нь сарних, цайрдах шинж тэмдгүүдийг нэмж өгдөг. Дээшний төв хэсэгт элэгдлийн индикаторыг суурилуулсан бөгөөд энэ нь дугуйны дугуйг хянах боломжийг олгодог. Уг загварыг 16-20 инч хэмжээтэй санал болгож байна.

GOOYEAR ULTRAGRIP ICE ARCTIC SUV

Энэхүү загварыг хөгжүүлэх гол түлхүүр нь ишний дизайн, сувагны дизайн, жижиг дэвслэхтэй холбоотой шийдлүүдийг нэгтгэсэн MultiControl Ice технологи байв. Хатуу хайлштай бэхэлгээний тусгай хэлбэр нь хурдатгалын шинж тэмдгийг сайжруулж (ингэснээр ишний бэхэлгээний дарааллыг шүршиж, оновчтой болгох), мөсөн дээрх цайрдах, барзгаржилтыг сайжруулж, түүнчлэн бэхэлгээг өөрчилдөг стрессийг багасгах боломжийг олгосон. дугуй. Хажуугийн карбидын оруулгын арын том ирмэг нь тулгуурын хүчийг шонгийн гадаргуутай харьцах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь сонгодог хэлбэртэй бэхэлгээний хувьд цайрдах үр ашгийг нэмэгдүүлдэг. Эргэлтээр дамжин өнгөрөхдөө өргөсний хажуугийн нүүрний нэг нь эргэлтийн траекторийн дагуу 90 градус болж хувирдаг - энэ нь гинжийг хөдөлгөж, кератинжилтыг сайжруулдаг. Нягтруулсан цасан дээр үр дүнтэй бэхлэхийн тулд дэвслэх хэсэгт байрлах V хэлбэрийн хавтангуудыг дарааллаар нь оёдог бөгөөд дэвслэх мөрний хэсгийн "хөрөө шиг" загвар нь гүн цасанд үр дүнтэй бэхлэх боломжийг олгодог. Мөрний бүсэд өргөссөн задгай ус зайлуулах ховил нь усыг хялбархан оруулж, дугуйны замд хүрэх будаа асгаж, цас асгах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь усан онгоцонд унах эрсдлийг бууруулдаг. Дугуйг 15-20 инч диаметртэй стандарт хэмжээсээр санал болгож байна.

GT RADIAL WINTERPRO2

Энэхүү цоорхойгүй шинэ дугуйг авсаархан болон дунд оврын автомашин, кроссовер, жийп машинд ашиглахыг зөвшөөрсөн. Шулуун жижиг хэсэг бүхий дэвслэх загвар нь цасыг зөөж, дугуйг замтай шүргэх хүртэл дулаанаар цас будаагаа үр дүнтэй жолоодох боломжийг олгодог. Дэвсгэр хэсгүүдийн ойролцоо нимгэн сувгийн оновчтой хуваарилалт нь цас, мөсөн дээрх зүтгүүрийн болон гальваник шинж чанарыг сайжруулж, дугуйны блокуудын ирмэг нь булангийн үед тогтворжуулах функцийг сайжруулж, хөндлөн холбоосын бат бөх чанарыг нэмэгдүүлдэг. Нова gumova sumish іz dvіschenim іmіstom silіk алє алє дугуй zberіgatі staіlnі і шинж чанар нь navit ае, бага температуртай. Дугуйг 13-17 инч диаметртэй 36 стандарт хэмжээтэй танилцуулсан.

GT RADIAL ICEPRO3

Хавтгай хээтэй суудлын автомашинд зориулсан цоо шинэ дугуй. Дугуй нь 140 хүртэл өргөстэй (хэмжээний төрөл) өргөстэй. анхны загварЭнэ нь сусилланы үр ашигтай зүтгүүр, богино galm_vny замыг баталгаажуулдаг. Энэ дугуй нь дуу чимээтэй тэнцүү байх үед сайн үзүүлэлт байж болно. Мөс, цасан дээр хамгийн оновчтой атгах, богино гальваник замыг цахиурын үндсэн дээр тусгай ялзмагийн нийлбэр бүхий дэвслэх бөмбөгөнд використанаар шүршинэ. Дугуйг 15-17 инч диаметр бүхий 10 стандарт хэмжээтэй танилцуулсан. 2018-2019 оны улиралд дугуйны шугамыг 21 хүртэлх хэмжээтэй шинэ хэмжээ, размераар нөхөх болно.

GT RADIAL ICEPRO3 SUV

Энэ ангиллын машинд зориулан тусгайлан бүтээсэн шулуун жижиг хээтэй, кроссовер болон кроссоверт зориулсан шинэ дугуйтай дугуй. Тохиромжтой үржүүлсэн өргөс (160-аас дээш хэмжээтэй уринш) нь мөсөн дээр хөөрөгдөж, үр дүнтэй цайржуулахад тохиромжтой. Дугуйны дэвслэх ба хийц нь бага температурт тогтвортой ажиллахад чиглэгддэг. Дугуйг 16-18 инч диаметртэй хэд хэдэн стандарт хэмжээтэй танилцуулсан. 2018-2019 оны улиралд дугуйны шугамыг шинэ размераар дүүргэх бөгөөд дугуйны тоо 36 хүртэл байна.

GT RADIAL MAXMILER WT2 CARGO

Хөнгөн фургон болон микро автобусны шинэ дугуйгүй дугуй. Rozrobtsі бага зэрэг дэвслэх сүвэрхэг, үр дүнтэй жолоодох, элэгдэлд орох, намхан замд тав тух, аюулгүй байдалд анхаарлаа хандуулаарай. Бохьны шинэ хадгалалт нь бага гүйцэтгэлийг баталгаажуулдаг: мөс, цасан дээрх өндөр гальваник хүч, мөн дугуйны оновчтой миль нь Викториа арилжааны тээвэрлэлтэд чухал ач холбогдолтой юм. Дугуйг 14-16 инч диаметр бүхий 24 стандарт хэмжээтэй танилцуулсан.

HANKOOK WINTER I*PIKE RS PLUS

шипована Hankook дугуй Winter i*Pike RS Plus нь хөдөө орон нутаг болон Оросын хатуу ширүүн өвөлд тусгайлан зориулагдсан. Дугуйны онцлог нь томорсон ховил, дугуйны контакт нэмэгдсэнээр тодорхойлогддог бөгөөд энэ нь цасыг өндөр барьдаг. Өндөр зузаантай ламеллагаар бүтээгдсэн илүү хүчтэй ирмэгийн нөлөөгөөр хамгийн оновчтой шинж чанаруудыг олж авдаг. Гурван хэмжээст slats технологи нь усны оюун ухааныг нугалах тохиолдолд цайржуулах, кератинжуулах шинж чанарыг сайжруулдаг. Өвлийн i*Pike RS Plus дугуйны 22 эгнээний бэхэлгээний тоог 170 болгож нэмэгдүүлсэн. Илүү олон тооны шон дээр бэхэлгээний байрлалыг илүү оновчтой болгох нь мөсөн дээр аюулгүй бэхлэх сэтгэлийг бий болгодог. Дэвсгэрийн хоёр бөмбөлөг бүтэц нь шонгуудыг хагарахаас хамгаалж, мөстсөн замд үр дүнтэй цайрлахад тусалдаг. Тусгай Aqua Slant ховил нь дэвслэх хэсэгт түрхэж, ус, шаварлаг замд гарах шинж чанарыг сайжруулж, ус, шаврыг үр дүнтэй авчирч, дугуй ба замын тогтвортой холбоог хангана.

HANKOOK I*CEPT IZ2

Хавтгай хээтэй өвлийн дугуй нь Хойд болон Хойд Европт өвлийн сэтгэлийг нугалахад зориулагдсан. i*cept iZ2 загвар нь цастай, мөстсөн зам, хайлсан цастай үед тав тухтай тээвэрлэлтийг баталгаажуулдаг. Дугуйнууд нь дизайн, технологийн салбарт компанийн үлдсэн бүтээн байгуулалтын үндсэн дээр бүтээгдсэн. Бага зэрэг дэвссэн, Сибирийн хаскины сарвуутай төстэй бүтээлүүд, тривимер ламеллагийн патентлагдсан Hankook технологи нь хамгийн оновчтой зүтгүүр, цайрдсан, өндөр кератинжилтыг баталгаажуулдаг.

МИШЕЛИН ӨРГӨРГӨГ Х-МӨС ХОЙД 2+

Энэ дугуй нь suvorih өвлийн оюун ухаанд үйл ажиллагааны rozroblen байна, мөн zashlyahovik нь хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Туршилтын үр дүнгийн дагуу Latitude X-Ice North 2+ нь урд талын загварын Latitude X-Ice North 2-ын дагуу гүйцэтгэлийг сайжруулж магадгүй юм: мөсөн дээрх гальваник замыг 10%, цасан дээр 5%, 15% багасгасан. мөсөн дээрх динамик динамик, цасан дээр 10%. Дугуйнууд нь шинэлэг технологи багатай байдаг. Жишээлбэл, хоёр бөмбөлөг хамгаалагчийн дотоод бөмбөлөг нь дулааны нийлбэрээр бэлтгэгдсэн байдаг, учир нь энэ нь хагархайн бэхэлгээг нэмэгдүүлж, температураас хамааран хүйтэнд шинж чанараа өөрчилдөг. Зууван бөмбөгний агуулахад цахиурын нүүлгэн шилжүүлэлт байдаг бөгөөд энэ нь бага температурт хангалттай уян хатан чанар, өндөр температурт шаардлагатай хатуулгийг хэмнэх боломжийг олгодог. Өвлийн улиралд дугуй нь 45 хэмжээтэй, 16-21 инч диаметртэй байдаг. Latitude X-Ice North 2+ загвар нь BMW X5, X6 зэрэг тээврийн хэрэгслийн хувьд хүлээгдэж буй шиг тэг даралт технологид зориулагдсан rozmirah, vykonanih дэмждэг.

MICHELIN X-ICE 3

Суудлын автомашин болон жижиг кроссоверуудад зориулсан үрэлтийн дугуй. Бүхэл бүтэн технологийн интеграцийн удирдагчид болох дугуй нь өвлийн улиралд аюулгүй байдал, өндөр хурдтай явах чадвар, жолоодлогын агуу нөөц болох хэд хэдэн шинж чанарын аюулгүй байдалд чиглэгддэг. Урд дугуйн үеийнхтэй адил X-Ice 3-ийн шинж чанар нь мөсөн дээр цайрдсан гэх мэт гүйцэтгэлийн хувьд 7%, мөсөн дээрх хурдатгалын хувьд 17% -иар сайжирсан. Өвлийн усны аюулгүй байдлыг хангах шинэлэг зүйлд дэвслэх блокуудын шинэ тохиргоо, Z-тэй төстэй хавтан, микронасос болон хөрөөтэй төстэй ирмэгүүд. Увага хамгаалагч, цахиурын дэвшилтэт бохь сумишигийн шинэ бүтээмжтэй шийдлүүдийг цувралаар оруулав. Үүнээс гадна дугуй нь илүү том хажуугийн ханатай байж болно. Өвлийн эхний улиралд уг дугуйг 13-19 инч диаметртэй 63 хэмжээтэй санал болгож байна. Хэд хэдэн хэмжээсийн хувьд X-Ice 3 нь Zero Pressure технологитой.

NITTO WINTER SN2

Суудлын автомашины дугуйгүй дугуй. Цайржуулах, хурдасгах явцад тогтворжилт, наалдац нь төв хавиргыг бэхжүүлж, хөндлөн ховилууд нь дөлтэй ус, цасан будааг контакт руу үр дүнтэй нэвтрүүлэх боломжийг олгодог. Цастай зам дээрх кератинжуулалтыг анхны 3D суваг ашиглан хийдэг бөгөөд энэ нь дэвслэх хэсгийн тогтвортой байдлыг сайжруулдаг. Бохь сумишигийн агуулахад використан нь үсэрхэг вандуйны бүрхүүлтэй бөгөөд энэ нь бичил хөлөг онгоцны үүрэг гүйцэтгэж, мөсөн бүрхүүлийг сайжруулдаг. Дугуйны резинэн резин нь бага температурт уян хатан ороомогоор дүүрсэн бөгөөд энэ нь өвлийн дугуйны замд богино хугацаанд хүрэх боломжийг олгодог. Дугуйг 14-20 инч диаметртэй 37 стандарт хэмжээтэй танилцуулсан.

NITTO NT90W

SUV ангиллын автомашинд зориулсан дугуйгүй дугуй. нойтон зам дээр polypshelennya, холбоо барих дөл нь ус, цас будаа нэвтрүүлэх өргөн хөндлөн болон дэвслэх хожим ховил хамгаалагдсан байна. Оригинал, бүрэн гүйцэд 3D-ламелла нь цайрдах, маневрлах үед мөсөн дээр илүү сайн наалддаг, дэвслэх блокуудын илүү хатуулаг байдлыг хангаж, дугуйны ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжийг олгодог. Завдякууд цахиурын бохьны тусгай агуулахыг нэмж оруулснаар маш бага температурын улмаас уян хатан ороомог болдог. Бохь сумын агуулахын үсэрхэг вандуйн бүрхүүлийг бичил хөлөг онгоцны үүрэг гүйцэтгэхийн тулд засч, мөсөн бүрхүүлийг сайжруулсан. Дугуйг 16-аас 21 инчийн диаметртэй 21 стандарт хэмжээтэй танилцуулсан.

NITTO THERM SPIKE

Оросын оюун ухаанд тусгайлан зориулсан тэгш бус дэвслэх хээтэй дугуйтай дугуй нь суудлын автомашин, жийп ангиллын автомашин, гадаадын иргэдэд зориулагдсан. Дугуй нь дэвслэх хэсгийг оновчтой болгосон (дэвхний гадаргуу дээр 20 зураас зурсан) бөгөөд энэ нь мөсөн болон гүн цасанд өндөр гальваник шинж чанарыг баталгаажуулдаг. Анхны өргөн ховил нь будаагаа контактын хэсгүүдээс үр дүнтэй арилгадаг. Дэвсгэрийн блокуудын тусгай загвар нь мөс, цас, хуурай зам дээр жолоодох үед замын тогтвортой байдлыг хангаж, дугуйны жигд бус элэгдэлд орохоос сэргийлдэг. Хөрөөтэй төстэй элементүүдийг дэвслэх блокуудын хажуугийн хананд цастай хэмжээгээр холбоно. Дугуйг 14-21 инч диаметр бүхий 46 стандарт хэмжээтэй танилцуулсан.

NOKIAN HAKKAPELIITTA 9

Компани Nokian дугуйцоо шинэ шийдэл бүхий шинэ дугуйг зах зээлд нэвтрүүлэх. Дугуйны төв болон bіchnіy хэсэгт Nasampered tse rіznі өргөстэй. Эхнийх нь rozgіnnu динамик ба цайрдсан, бусад нь - хөндлөн zcheplennya төлөө зогсож байна. Nokian Tyres-ийн өвлийн дугуйны хувьд аль хэдийн уламжлалт болсон шинэлэг зүйл нь шулуун хээтэй, шулуун ороосон дугуйтай. Бяцхан дэвслэлийг 3D lamellas-аар их хэмжээгээр зүссэн бөгөөд үүнийг кератинжилтыг сайжруулахын тулд дэвслэх блоктой хослуулах шаардлагатай. Дэвсгэрийн голд байрлах даамын хажуугийн ирмэгийн дагуу цасан дээр давхар оёдол бүхий гүн зүсэлтүүд нь цасан дээр сүүл болон хөндлөн шулуун шугамын аль алинд нь богиносгосон оёдол хийхэд илүү их захын ирмэгийг өгдөг. Байгаль орчинд ээлтэй шинэ ялзмагийн нийлбэрийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг нь цахиур, рапсын тос (энэ нь нийлбэрийг тэлэх үед тэсвэрлэх чадварыг сайжруулдаг) болон шинэ биоматериал бөгөөд энэ нь бага температурт ялзмагийн нийлбэрийг уян хатан болгоход тусалдаг. Nova gumova sumish нь дотоод дуу чимээг үр дүнтэй бууруулдаг. Үүнээс гадна дэвслэх уян хатан чанар нь сувагны ажлыг сайжруулж, цасан бүрхүүлийг үр дүнтэй атгах боломжийг олгодог. Дугуйны бөмбөрцөг дэх химийн холболтын тогтвортой байдал нь дугуйны тогтвортой шинж чанарыг богино хугацаанд ашиглах боломжийг олгодог. Тэр ч байтугай илүү mіtsna strіchka ган таслагч spryaє өндөр shvidkost нь keratinization navit өндөр зэрэгтэй. Дугуйг 52 хэмжээтэй, 14-20 инч диаметртэй танилцуулсан.

NOKIAN HAKKAPELIITTA 9 SUV

Nokian Tyres компанийн шинэлэг зүйл нь кроссовер болон гадаадынханд хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Энэ нь ижил технологи, тэр дундаа Hakkapeliitta 9 загвартай адилхан анхны шинийн концепцийг ашигладаг. Энэ нь бохьны нийлбэр, дэвслэх хэв маягийг (мөрний хэсгүүдийн дэвслэх хэсгүүдийг холбогчоор холбосон) хадгалах нь зүйтэй бөгөөд Хакапелиитта 9-д ялсан ти-ийн хувьд нэг миллиметрээр илүү зузаантай бэхэлгээний өргөтгөл хийх нь зүйтэй. загвар.. Дугуйг 59 стандарт хэмжээтэй, 16-22 инч диаметртэй танилцуулсан.

NOKIAN NORDMAN 7

Nokian Hakkapeliitta загварт хямдарсан дунд үнийн сегментийн дугуйнууд Хажуугийн фланцын доорх хийлдэг дэрний технологи (Eco Stud System) нь замын элэгдлийг багасгаж, дугуй нурах чимээг багасгадаг. Дугуйны төрөлд 13-17 инч диаметр бүхий 34 стандарт хэмжээ багтдаг.

NOKIAN NORDMAN 7 SUV

Nokian Tires-ийн улирлын өөр нэг шинэлэг зүйл нь ялангуяа үнэтэй будоваятай дугуйг оросуудад хүлээн зөвшөөрдөг. Өргөн yakirny өргөс нь дараа нь үүнийг бэхэлсэн тул нялцгай гадаргуу дээр хөндлөн холбоостой байдаг. Өмнө нь Nokian Hakkapeliitta дугуйнд хэрэглэж байсан "Vedmezhiy Claw" технологи нь босоо байрлалд байгаа шонгуудыг арилгаж, гишгэх явцад дэвслэх хэсгүүдийг оновчтой болгож сайжруулдаг. Дугуйны дасан зохицох чадварыг мөн Eco Stud System технологиор дэмждэг бөгөөд энэ нь замыг зөөлрүүлэхэд туслах дампууртай. Nordman 7 загварын нэгэн адил энд Air Claw технологийг ашигладаг (хүрээний өмнө зарим илүүдэл амортизаторууд байдаг). Nordman 7 SUV шугам нь 15-аас 20 инчийн диаметр бүхий 37 хэмжээтэй байна.

PIRELLI WINTER SOTTOZERO 3

Дунд болон өндөр даралтын хөдөлгүүртэй дээд зэрэглэлийн автомашинд зориулсан өндөр хүчин чадалтай дугуй. W її Ялангуяа Varto vіdznachiti trivimіrnі lamelі, zdatnі utrimuvati bіlshu Тоо хэмжээ snіgu scho spriyaє pіdvischenomu zcheplennyu zasnіzhenіy dorozі дээр zbіlshena plyama дээр холбоо барих scho dozvolyaє pokraschiti zcheplennya эсэхийг Мөнгө эхлэхгүй зам pokrittі, іnnovatsіynu gumovu sumish, сарлагийн zavdyaki optimіzovanim polіmernim бүрэлдэхүүн mehanіchnі pokraschuє, gumi бөгөөд кератинжилт, ханшийн тогтвортой байдлыг дэмжихэд эерэгээр нөлөөлдөг. Дугуй ба замын хоорондох контактын талбарт дэд хэсгийн хуваарилалттай тэнцүү Zavdyaki тусгай жижиг дэвслэх нь дугуйны ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Мөрний бүсийн анхны хэлбэр, жижиг дэвслэх хэсгийн өргөн ховил нь нойтон нөхцөлд ус, дулааныг үр дүнтэй холбох боломжийг олгодог. Дугуйг 16-21 инч диаметртэй 76 стандарт хэмжээтэй танилцуулсан.

PIRELLI ICE TE

Пиреллигийн инженерүүд тус компаний дугуйн худалдааны төвд болсон жагсаалд оролцсоны 40 жилийн ойд ялалт байгууллаа. Ашиглалтын өндөр үзүүлэлтүүдийн нэг бол "өлгөөтэй" баяжуулалтын технологи бөгөөд ламелла тараах өндөр давтамж нь цасан гадаргуу дээр найдвартай наалддаг. Дугуйны ажлын шинж чанарын тогтвортой байдал нь янз бүрийн температурын оюун ухаанд тогтмол бүтэцтэй шинэлэг бохь нийлбэрийг нэвтрүүлснээр хүрсэн. Дугуйн профайлыг оновчтой болгох нь замтай холбогчийг сайжруулж, контакт дээрх ижил даралтыг нэмэгдүүлдэг бөгөөд энэ нь шонгийн даралтыг нэмэгдүүлэхийн зэрэгцээ дугуйны бэхэлгээний өсөлтийн аюулгүй байдлыг хангадаг. түүнчлэн дугуйны элэгдлийн өсөлт. Дугуйн төрөлд 14-22 инчийн диаметр бүхий 90 төрлийн дугуй багтдаг.

PIRELLI ICE ZERO FR

Ихэнх суудлын автомашин болон жийп ангиллын автомашинд суурилуулахад тохиромжтой, бохьны хадгалалт сайжирсан, шинэ жижиг хээ, гулууз бүхий үрэлтийн дугуй. Шулуутгагдсан дэвслэх загвар нь механик холболтыг сайжруулдаг: төв хэсгийн блокууд нь цасыг дарж, шулуун ховил нь усыг үр ашигтайгаар оруулдаг. Дэвсгэрийн блокууд нь сул хэлбэртэй, мөрний бүсийн дагуу эрэмбэлэгдсэн бөгөөд тэдгээрийг тусгаарладаг эрүүний доорх сувгууд нь цасыг сайжруулж, гинжний түвшинг нэмэгдүүлдэг. Илүү зөөлөн, нарийхан мөрний бүс бүхий дугуйны бүтэц нь дугуй ба замын хоорондох холбоог сайжруулж, янз бүрийн оюун ухааны зүтгүүрийн шинж чанарыг сайжруулдаг. Дугуй нь өндөр акустик тав тух, оновчтой жижиг дэвслэх чадвартай. Цахиурын давхар исэлтэй бохь нь дугуйны шинж чанарыг өргөн температурт (-50 хэмээс +7 хэм хүртэл) тогтвортой байлгадаг. Дугуй нь 45 хэмжээтэй (Run-Flat хувилбарыг оруулаад) 14-20 инч диаметртэй.

PIRELLI CINTURATO ӨВЛ

Энэхүү загварын жижиг дэвслэл нь цасыг үр ашигтай гишгэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь цастай замд зүтгүүрийн шинж чанарыг сайжруулж, дэвслэх хэсэгт байрлах chotirivimir lamellas-ийн шинэ хэлбэр (тодорхой оюун ухаанд уринш хэлбэрээ өөрчлөх) нь цасыг сайжруулдаг. галма. Cinturato Winter-ийн жижиг дэвслэх хэсэг нь блокуудын анхны үндэслэг иш, одоогийн сум шиг зохион байгуулалтаар тодорхойлогддог. Богино усан хангамжийн шийдлийг аваарай. Дугуйны загвар нь дөлийг gnuchkіsh, ялангуяа мөрний бүсэд хүргэх боломжийг олгосон бөгөөд дугуй яагаад цастай эсвэл мөстэй зам дээр шалан дээр дасан зохицож, контактын үед rozpodіl zusil богиносдогийг багасгахад тусалдаг. холбоо барих, дугуй яагаад энэ нэр томъёог үргэлжлүүлэн ажиллаж байна. Crim vysokih ekspluatatsionnyh шинж чанар Cinturato Өвлийн, Pirelli инженерүүд дугуй нь ОХУ-д харагдаж байгаа дуу чимээний түвшинг хол багасгасан. Энэхүү загвар нь ихэнх суудлын автомашин болон бусад машинуудад тохирно авсаархан машинууд SUV ангилал. 14-17 инч хүртэлх 24 хэмжээтэй.

PIRELLI SCORPION ӨВӨЛ

Хахир өвлийн улиралд ердийн эвхэгддэг замын гадаргуу дээр аюулгүй байдлыг хангахад чиглэгддэг тул удаан эдэлгээтэй кроссовер болон кроссоверуудад зориулсан дугуй. Гэр бүлд шинэ зүйл юу байна дугуй Scorpionямар ч цаг агаарын оюун ухаанд зориулсан богино galmіvniy арга зам нь маш бага температурын оюун ухаанд нойтон, хуурай замын гадаргуу дээр цас дэмжих баталгаажсан. Дугуй нь опирын дуу чимээг бууруулж, дуу чимээ багатай байгааг харуулж байна. Дугуйн төрөлд 16-аас 22 инчийн диаметр бүхий 57 төрлийн дугуй багтдаг.

PREMITRA ICE NORD NS 5

Maxxis компани нь хавтгайрсан хээтэй дугуйг үйлдвэрлэдэг. Жийп машинуудмөн кроссовер, цас мөсөн бүрхүүлийн кератинжилтын шинж чанарыг сайжруулж, дуу чимээ багатай үзүүлэлттэй. Энэ загвар нь цөөн хэдэн онцлог шинж чанартай байдаг. Дээшний ховилын геометрийн ялгаа нь цас будаа, мөстэй харьцах ажлыг сайн даван туулахаас гадна цас, цасыг өндөр түвшинд барих боломжийг олгодог. уйлж байна хонгор минь. Бяцхан дэвслэх хэсэгт байрлах анхны сайн суурилуулсан элементүүд нь дуу чимээний түвшин, дуу чимээний түвшинг хамгаалж, хамгийн их ачаалалтай үед хатуулгийг хамгаалдаг бөгөөд энэ нь давирхайн нарийвчлалыг хадгалдаг. Гумовой сумишигийн агуулахад нэрмэл резин байдаг бөгөөд энэ нь ялангуяа арилгахад тогтвортой байдлыг хангадаг. Дэвсгэрийн дэвсгэр нь өргөс шиг ус шингээж, сорогч зарчмын дагуу муруй гадаргуу дээр ажиллаж, тахир гадаргуу дээр zcheplennya-ийн тавыг хөдөлгөдөг. 14 эгнээ өргөс нь архирах динамик шиг эргэлддэг, цайрдсан ч мөн адил.

PREMITRA ICE/ARCTICTREKKER SP 3

Бас нэг шинэлэг зүйл Maxxis- Симметрик дэвслэх загвартай үрэлтийн дугуй. Opir бага температур өндөр тархсан ялзмагт нийлбэр spryaє. Мөрний бүсийн бие даасан блокууд нь цас, давхарга дээр үе ба кератинжилтыг хөдөлгөж, мөрний бүсийн шулуун зүсэлт нь хөндлөн холбоосыг хөдөлгөдөг. Chotyri хожуу ховил нь тогтвортой холболтыг нааж, цас, усан дахь контакт руу дөлийг үр дүнтэй цэвэрлэдэг. Өндөр бат бэх металл утас таслагч нь кератинжилтыг дэмжиж, дугуйг үе үе тэгш бус замын гадаргуу дээр хамгаалдаг.

TOYO OBSERVE GARIT GIZ

Суудлын автомашинд зориулсан энэхүү дугуйны гол шинж чанар нь мөстсөн замд эргэлт хийх, цайрдах чадварыг сайжруулах, өвлийн замын ая тухтай байдлыг сайжруулах, бохьны хэмжээг багасгах явдал юм. Хумусын нийлбэрийн агуулахын ойролцоох хямралын гадаргуугийн гадаргуу дээр бичил өргөсний чанарт суулгахын тулд үсэрхэг gorіkhіv масштабын тоосонцор (Toyo Microbit технологи) үүсч, нүүрстөрөгчийн бичил нүх нь шингээгч, ус шингээх үүрэг гүйцэтгэдэг. гадаргуу дээр тогтсон, мөн дөлтэй холбоо барих. Хосолсон дэвслэх блокууд нь дугуйны тогтвортой хэлбэрийг сайжруулдаг бөгөөд энэ нь булан дахь кератинжилт, цайралтын үр ашгийг дээшлүүлэхэд эерэгээр нөлөөлдөг. Шинэ гурван хэмжээст хавтангууд (3D Multi-wave технологи) нь дугуй болон замын гадаргуу хооронд тогтсон усыг шингээж аваад зогсохгүй замын мөстсөн гадаргуугийн ард ирмэгийг нь хагардаг. Оросын зах зээл дээр дугуйг 32 хэмжээтэй, 13-18 инч диаметртэй танилцуулж байна.

TOYO ABSERVE G3-ICE

Суудлын автомашин, жийп ангиллын автомашин болон гадаадын иргэдэд зориулсан дугуй. Udoskonaleny rozpodіl shipіv origіnalnoyu tehnologієyu Тоёо Microbit (сарлагийн naturalnі skladі gumovoї sumіshі дэвслэх vikoristanі mіkrochastinki shkaralupi voloskogo gorіha дээр mіkroshipi) zabezpechuє visokі шинж zcheplennya би galmuvannya нь poєdnannі-д lodu дээр (vsіy shirinі дэвслэх өмхий самхай utvoryuyut lіnіy 20 хувиар) гэж snіgu. дуу чимээ. Дугуй нь уян хатан ороомгоор дүүрсэн үед хүчтэй хяруу, өөрсдийн хүчээр өглөөний өргөс алга болохгүй. Өндөр гүйцэтгэлийн шинж чанаруудын ойролцоо дугуй нь өндөр түвшний тав тухыг хангадаг. Дугуйг 13-22 инч диаметртэй 122 хэмжээтэй санал болгож байна.

TOYO OBSERVE GSI-5

Үрэлттэй дугуйнд бэхлэгдсэн, бэхэлгээтэй дугуйнд тохиромжтой, тав тухтай дугуйнд тохиромжтой, үрэлтгүй дугуй. Хумсын нийлбэрийн анхны агуулах нь цас, мөсөн дээр гол горхи хөдөлгөдөг час улаан вандуйн бичил хэсгүүд, дөл дэх усны шавар болох хулсны ноосноос гаргаж авсан нунтаг дээр үндэслэсэн усыг шингээгч бодис юм. холбоо барих, энэ нь шийдвэрлэхэд хялбар болгодог. Дугуй нь ямар ч өвлийн улиралд ажиллахад зориулагдсан бөгөөд элэгдэлд тэсвэртэй. Toyo Observe GSi-5 загварыг 13-аас 22 инчийн диаметртэй 123 хэмжээтэй танилцуулсан.

TOYO H09

Микроавтобус, микроавтобусны дугуйгүй дугуй. Дэвсгэрийн өргөн ховил, хөндлөн ховил нь цастай, нойтон, мөстэй замд өндөр гүйцэтгэлийг хангадаг. Бохь sumіshi-ийн хадгалалтыг сайжруулах нь дугуйны ашиглалтын хугацааг хөдөлгөж, бага температурт дэвслэх уян хатан чанарыг баталгаажуулдаг. Дугуйг 14-17 инч диаметр бүхий 24 стандарт хэмжээтэй танилцуулсан.

VIATTI BOSCO NORDICO (V-523)

Дугуйны загвар нь Итали, Герман, Оросын fahivtsiv, Оросын замд зориулсан томилолтын тусламжтайгаар хуваагдахад ашиглагддаг. Zavdyaki vykoristannyu tehnologii ї zminnoї zhorstkosti хажуу хана, дугуй зам pokrittya дасан зохицдог. Энэ нь кератинжилтад эерэгээр нөлөөлөөд зогсохгүй замын тэгш бус байдлыг даван туулахад үзүүлэх нөлөөллийг бууруулахад тусална. Титэм дээрх зассан дэвслэх блок болон дэвслэх бөмбөлөг дэх замын хувьд ламеллагуудыг ихэвчлэн шинэчилж, дэвслэх блокуудын уян хатан чанарыг нэмэгдүүлж, дараагийн шулуун дахь дэвслэх блокыг сайжруулсан. Хатуу төв хавиргатай анхны тэгш хэмгүй жижиг дэвслэх ба бэхэлсэн дараачийн эгнээ даам нь маневр хийх үед хурд, хяналтыг хэмнэх боломжийг олгодог. Polypshenu prohіdnіst гүн цас мөрөн бүсийн даам нь тусгай оршуулга өгдөг. Хожуу болон хөндлөн ховилын Opir sleshpleningu zabezpechau торлог бүрхэвч - шийдэл, zavdyaky kakomu будаа үр дүнтэй дугуйтай замд хүргэж байна. Энэ улиралд дугуйг 16-18 инч диаметртэй 15 хэмжээтэй танилцуулж байна.

WINGUARD WINSPIKE WH62

Дугуйны жижиг дэвслийг өвлийн зам дээр загварчлах ажлын үр дүнг сайжруулж, давхаргыг байрлуулах өргөнийг шинжлэх замаар бүтээдэг бөгөөд энэ нь цас, мөсөн дээр кератинжилтын өндөр түвшинд хүрэх боломжийг олгодог. Профайлын тэгш өнцөгт хэлбэр нь уламжлалт байдлаар гадна талдаа дугуйрсан бөгөөд кератинжилтыг бууруулж, цасанд тэсвэртэй болгодог. Блокны хатуулгийг нэмэгдүүлэхийн тулд хоёр өөр хэлбэрийн використ ламелла ашигладаг. Цас, мөсөн дээр цохих нь багасч, өргөсний дуу чимээтэй тэнцэхүйц хожуу 20 эгнээ өргөстэй хатгахад тохиромжтой. Дугуйны төрөлд буух диаметр нь 13-17 инч хооронд хэлбэлздэг.

WINGUARD WINSPIKE SUV WS62

V хэлбэрийн жижиг дэвслэх нь халуун агаарыг үр ашигтайгаар нэвтрүүлж, цасан будаагаа өөрөө цэвэрлэнэ. мөсөн дээр Polypshene zcheplennya нэг хавтгай дөрвөлжин метр үржлийн хамгийн их зөвшөөрөгдөх тоо хэмжээ нь хүрдэг, дэвслэх төв блок дээр зэрэг vzdovzh usієї posudovzhnyoї plyami холбоо барих тусгай дарааллаар raztashovannyh. Дугуй нь бэхэлсэн хүрээтэй бүтэцтэй. Салхины хөдөлгөөнийг хангаж, өндөр хурдтай дугуйны хэв гажилтыг багасгах шинэ системийг гулуузны контурын хувьд оновчтой болгосон. Хажуугийн том бүтэц нь буруутгаж байгаа стрессийн хуваарилалтыг оновчтой болгодог өндөр чанартай ган таслагчийн rahunok-ийн ард хүрдэг. Буух диаметр нь 16-18 инч, профилын өргөн нь 265 мм хүртэл.

WINGUARD ICE SUV

Дал модны тос нэмсэн байгаль орчинд ээлтэй боловсруулсан нафта нь полимер болон цахиурын давхар ислийн нийлбэрийн хүчийг нэмэгдүүлдэг. Үүний үр дүнд хүйтэн цаг агаар, түүнчлэн бага температурын улмаас цас, мөсөн дээрх шинж чанарууд өөрчлөгддөг. 4 ховилтой, дүүргэх 2 ховилтой V хэлбэрийн жижиг дэвслэх нь цасан будаа, устай шүргэлцэх хэлбэрээр өөрийгөө цэвэрлэх өндөр түвшинг баталгаажуулдаг. V хэлбэртэй хавтангууд нь мөрний блокуудын хөшүүн байдлыг нэмэгдүүлж, бат бөх чанарыг сайжруулдаг. Буух диаметр нь 16-18 инч, профилын өргөн нь 285 мм хүртэл.

WINGGARD SNOW'G WH2

Дээшний блокуудын хатуулгийг нэмэгдүүлэхийн тулд дугуйны бүтэц нь илүү нарийвчлалтай хатах, цайрдах боломжийг олгодог 3D ламеллагаар хийгдсэн байдаг. Нойтон, цастай замд дэвслэх наалдацыг сайжруулахын тулд бохьны агуулахад функциональжуулсан полимер болон цахиурын нанодисперсийг суулгасан. Урд талын загвартай уялдуулан цасан дээрх блокуудын тоог багасгахын тулд блокуудын тоог 20% -иар нэмэгдүүлсэн. Мөрний хэсэгт байрлах V хэлбэрийн ховил нь усыг үр дүнтэй холбоход тусалдаг бөгөөд усан онгоцны үр нөлөөг бууруулдаг. Дугуйны буух диаметр нь 13-17 инч байна.

WRANGLER DURATRAC

Энэхүү Goodyear дугуй нь маш сайн poshlyahovikіv болон пикапуудаараа алдартай бөгөөд 30 гаруй төрөлд багтдаг. Дэвсгэрийн ховил дахь бичил ховил нь гүн цасанд орооцолдох нэмэлт ирмэгийг хамгаалахаас гадна гүн цасанд орооцолдох түвшинг нэмэгдүүлнэ. Дугуйны нэг цагийн бартаат замын хөдөлгөөнийг төвийн бүс дэх дугуйны блокуудын тусгай хэлбэр, алхмын хэсэгт мөрний бүс дэх блокуудыг өргөтгөх замаар сайжруулдаг. Розривив болон руйнуваннянд илүү тэсвэртэй блокуудыг эвдэхийн тулд бохь сумиш дэвслэх тусгай агуулах. Өөрөө өөрийгөө цэвэрлэдэг мөрний хэсэг нь ус, мод, хайргыг галаар үр дүнтэй зөөвөрлөхөд тусалдаг. Арьсан дугуй має zahist дугуйны диск, зөвхөн эвдрэлийн заримыг аврахад тусалж зогсохгүй, мөн дугуй болон дискний хооронд бага зэргийн дэд зүйлээр цагны дор хамрах газар эсвэл бусад элементүүдийг гатлах мэт. Нойтон гадаргуу дээрх кератинжилтыг засч, унах, унах замд бариулаас наалддаг дугуй бөмбөрцөгт зигзаг хэлбэртэй ламелла. LT индекстэй төрлүүд нь өргөсийг нээж болно. Өвлийн улиралд дугуйг амжилттай туршсан нь "цас" тэмдгийг (3PSF) баталж байна.

YOKOHAMA ICEGUARD IG55

Дугуй нь голын хавирга, ховил, диагональ бичил ховил бүхий анхны жижиг дэвслэх хээтэй бөгөөд энэ нь дөлтэй холбоо тогтоох, замтай таслах боломжийг олгодог. Мөрний блокуудын загвар нь мөн гинжийг сайжруулж, ховилын өргөн хавирга нь усны нүхийг сайжруулдаг. Баяжуулалт нь 3D-төсөлдөө туслах зорилгоор хуваагдаж, фланц ба голын хэлбэрийг бий болгодог бөгөөд энэ нь ирмэгийн эффектийг сайжруулж, мөсөн дээр барьцалдах чадварыг сайжруулж, дугуйны наалтыг сайжруулдаг. Rozpodіl өргөсийг оновчтой болгох нь мөсөн дээрх атгах чадварыг сайжруулахаас гадна дуу чимээг бууруулдаг. Бохь сумын агуулахад онцгой хүндэтгэл үзүүлсэн. Ус будах агуулах, үрэлтийн зогсонги байдал мөсөн загварууд GUARD нь усны толбыг үр дүнтэй шингээж, уян хатан полимер болон бичил хэсгүүдийн өндөр зузаан нь дугуйны хээний хатуулгийг оновчтой болгож, хуурай замд дугуйны хөдөлгөөнийг тогтворжуулах боломжийг олгодог. Мөн бохь сумишигийн агуулахад цахиур, жүржийн тос ордог. Дугуйг 16-18 инч диаметр бүхий 29 стандарт хэмжээтэй танилцуулсан.

YOKOHAMA ICEGUARD G075

Брэндийн түүхэн дэх анхных нь жийп ангиллын автомашинд зориулсан дугуйгүй дугуй юм. Бохьны нийлбэрийн өсөлтийг онцгой хүндэтгэх нь нэг цагийн турш мөсөн дор тогтсон усыг нулимдаг агуулахын хүчин чадалд харгис хэрцгий ханддаг байв. Нэмэлт цөцгий, humova sumish мөс GUARD Studless G075 нь бага температурт илүү зөөлөн хүч чадалтай байж болох бөгөөд энэ нь холболтыг сайжруулдаг. гулсмал гадаргуу дээр өндөр ирмэг нөлөө чиглэсэн шинэ дэвслэх загвар. Үүнтэй төстэй загвар G073 нь мөсөн дээрх гальваник замуудыг 23%, дуу чимээг 5%, дуу чимээг 2 дБ-ээр бууруулдаг. Дугуй нь 16-18 инчийн диаметртэй 18 стандарт хэмжээтэй байдаг.

YOKOHAMA BLUEEART V905

Өвлийн дугуй нь хүрээлэн буй орчинд чиглэсэн BlueEart технологитой, хаалтгүй. її rozrobniks хүндэтгэлийн анхаарлын төвд цас, нойтон бүрхэвч дээр тэгш оёдол, түүнчлэн зангилааны дэмжлэгийн шинж тэмдэг байв. Дугуйны бүтэц нь тусгай хамгаалалтын бөмбөлөгтэй бөгөөд дугуйны бүтцийн хатуулгийг сайжруулж, ачаалал ихтэй үед дулааны чичиргээг бууруулдаг нь аюулгүй байдлыг хамгаалахад тусалдаг шийдэл юм. галын эдийн засаг. Дугуйг 15-22 инч диаметр бүхий 119 стандарт хэмжээтэй танилцуулсан.

Velcro нь тухайн газарт зориулсан дугуйны хамгийн уян хатан, тэнцвэржүүлэгч сонголт боловч ямар ч замын гадаргуу болон усан дээр өргөлт хэлбэрээр жолоодож, нам гүм, тав тухтай явахад үр дүнтэй хэвээр байна.

Бид 2019-2020 оны шилдэг дугуйгүй Velcro дугуйнуудын үнэлгээг танилцуулж байна. Шинэ загвар хүртэл 12 дугуйны загвар нэмэгдсэн бөгөөд эдгээр нь суудлын автомашин, жийп, кроссовер зэрэгт ашиглагддаг. Жагсаалтад байгаа дугуйны зайг її зэрэглэл болгон сунгах боломжгүй. Бүх загваруудыг үнийн сегментээр (дээд зэрэглэлийнхээс төсөв хүртэл), үнийн сегментийн дунд хэсэгт цагаан толгойн үсгийн дарааллаар ангилдаг.

1.

Сегмент: дээд зэрэглэлийн.

Японы Bridgestone компанийн тэгш бус жижиг дэвслэх бүхий сонгодог Velcro. Дугуй нь туршилтанд онцгой харагдахуйц үр дүнг харуулахгүй ч гэсэн тэнцвэртэй шинж чанартай хэвээр байх бөгөөд цас, мөс, хуурай, нойтон асфальт зэрэг ямар ч замын гадаргуу дээр үр дүнтэй байх болно. Тиймээс энэ нь илүү олон замын нөхцөл байдалд зориулсан бүх нийтийн сонголт юм.

Виробник улс: Япон.

2.

Сегмент: дээд зэрэглэлийн.

Германы Continental-тай төстэй тэгш бус жижиг хээтэй өвлийн нэг дугуй. Дугуй нь туршилт, аюулгүй байдлын хувьд тэргүүлэх байр суурийг эзэлдэг хайхрамжгүй заналь ч замын гадаргуу дээр, энэ нь тухайн газрын хил хязгаар болон түүний хил хязгаараас гадуур ашиглах гайхалтай сонголт юм.

Виробник улс: Нимеччина, Словакчина.

3.

Сегмент: дээд зэрэглэлийн.

Goodyear бол жижиг шулуун хээтэй, гүйцэтгэлийн тэнцвэргүй байдал багатай дугуй юм. Энэ нь хуурай болон нойтон асфальт дээр хамгийн сайн бат бөх чанарыг хөгжүүлдэг бөгөөд энэ нь дээд зэрэглэлийн өрсөлдөгчдийн дунд хамгийн богино галаник замуудын нэг юм. Мөн мөс, цасан дээрх тэнхлэг нь үр дүнд амархан харагдаж байна, ямар ч цаг агаарт машины протео зан төлөв нь тогтвортой, peredbachuvanoy үлддэг.

Виробник улс: Нимеччина, Польш.

4.

Сегмент: дээд зэрэглэлийн.

Дугуйг жижиг дэвслэх ба олон тооны гүн давхаргын тусламжтайгаар шулуун болгож болох бөгөөд энэ нь богино цайрдсан зам, мөсөн дээр нэмэлт барьцалдах боломжийг олгодог (зарим туршилтанд цайрдсан дугуй нь ховилтой загварт муу байдаггүй). Тиймээс Michelin цас, хуурай, нойтон асфальтаас маш их урам зориг авч, замын янз бүрийн нөхцөл байдалд гайхалтай тэнцвэржүүлэх шийдлүүдийг гаргаж өгдөг.

Гарал үүслийн улс: Франц, Итали, Румын, Орос, Испани, Тайланд.

5.

Сегмент: дээд зэрэглэлийн.

Nokian бол Goodyear UltraGrip Ice 2-ын урвуу хувилбар юм. Дугуй нь мөн жижиг дэвслэх загвартай бөгөөд энэ нь цас, мөсөн дээрх хамгийн сайн гүйцэтгэлийг уртасгаж, богино цайрдсан зам, өндөр таталт, үр дүнтэй хатууралтыг хангадаг. Мөн хучилтын тэнхлэг нь гурав дахин өндөр, ихэнх өрсөлдөгчдөөс доогуур, гэхдээ машины зан байдал тогтвортой байна.

Krajina virobnik: Орос, Финлянд.

6.

Сегмент: дээд зэрэглэлийн.

Жагсаалтад үлдсэн дээд зэргийн Velcro. Дугуй нь цасан дээр сайн мэдрэгддэг, хуурай, нойтон асфальт дээр дундаж галмаас өндөр, мөсөн дээр өнгөт, кератинжилтаар илүү нугалж болно.

Виробник улс: Орос, Румын.

7.

Сегмент: дунд.

Солонгосын Hankook шиг шулуун жижиг хээтэй дундаж давхаргын чимээгүй, хэмнэлттэй дугуй. Үнээс үл хамааран дугуй нь гүйцэтгэлийн хувьд Michelin, Continental гэх мэт дээд зэрэглэлийн брэндүүдээс дутахгүй бөгөөд ерөнхийдөө ямар ч замын гадаргуу дээр жолоодоход аюулгүй байдаг. Иогийн хилийн цаана байгаа газрыг тэнцвэржүүлэх сайн сонголт.

Крайна Виробник: Пивденна Солонгос.

8.

Сегмент: дунд.

Бяцхан хээтэй солонгос дугуйнаас дахиад нэг дугуй. Хэдийгээр дугуй нь туршилтанд онцгой ач холбогдолтой үр дүнг харуулдаггүй ч тодорхой дутагдалтай талуудыг харуулдаггүй. Ердийн дундаж гарну үнэ. Хамгийн сайн хурц тод байдал нь цасан дээр, мөс, хуурай асфальт дээр мөс сул, хамгийн муу нь нойтон асфальт дээр байдаг.

Виробник улс: Пивденна Солонгос, Хятад.

9.

Сегмент: дунд.

Нордман бол Финландын Nokian компанийн төсвийн шугам бөгөөд дээд зэрэглэлийн загваруудыг сонгоход үндэслэдэг. Тиймээс энэ нь Nordman RS2 - өнгөрсөн Nokian Hakkapeliitta R-д тохиолдсон.

Дугуй нь жижиг хээг шулуун болгож, мөс, цасан дээр аюулгүй флотаци, кератинжилт, цайралтыг баталгаажуулдаг бөгөөд би үүнийг дээд зэргийн аналоги болгон хувиргадаг. Хучилт дээр - зан авираар нугалах, гэхдээ зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс ихгүй байна. Видминный хувилбар, ялангуяа хотын хилийн хувьд бүхэлд нь та үүнийг илүү үнэтэй загваруудын өөр хувилбар гэж харж болно.

Крайна Виробник: Орос.

10.

Сегмент: дунд.

Ekonomichna, тэгш бус жижиг дэвслэх нь дугуй явцад m'yaka тав тухтай. Энэ нь мөс, цасан дээр өөрийн хамгийн сайхан гоо үзэсгэлэнг илчилдэг бөгөөд энэ нь богино зайд эргэлдэж, дуслаар эмчлэх боломжийг олгодог. Түүнчлэн, дугуйг хуурай асфальтан дээр муу хийдэггүй, нойтон гадаргуу дээр хатууруулахад нухацтай хандаж болно.

Виробник улс: Япон.

11.

Сегмент: Төсөв.

Төсвийн өвлийн дугуй Оросын үйлдвэрТэгш бус жижиг дэвслэхтэй Cordiant. Дугуй нь том, гүн дэвслэх блоктой тул хуурай, нойтон асфальт дээр үр дүнтэй цайржуулалт өгөхгүй, мөс, цасан дээр хөөсөрдөггүй. Үүний тулд Cordiant бол йогийн хязгаараас давсан, оюун санааны хувьд өндөр бүтээмж шаарддаг газарт зориулсан хямд шийдэл юм.

Крайна Виробник: Орос.

ContiVikingContact 6

Энэ дугуйг Скандинав, Оросын өвөлд тусгайлан зориулж хийсэн. Загварыг өөрчлөх үед жижиглэнгийн худалдаачид ямар ч төрлийн бүрхэвч дээр өндөр холболт хийхээр санал өгсөн. Tsya олон талт байдал нь гурван хэсэгт хуваагдсан тэгш бус дэвслэх замаар хүрч, зөөлөн байдлын түвшинд оновчтой болгосон шинэлэг бохьны нийлбэрээр бэлтгэгдсэн. Дэвсгэрийн гаднах хэсэг нь хуурай асфальт дээр, дунд хэсэг нь мөсөн дээр, дотор хэсэг нь цасан дээр найдвартай барьдаг. Дэвсгэрийн загварыг хослуулсан нь замын хөдөлгөөнд байнга өөрчлөгдөж байдаг гаж нөлөөг авчирдаг. Ламелагийн загвар нь дугуйг нойтон асфальтан дээр усан онгоцоор гулгахад тэсвэртэй болгодог бөгөөд гүүрээр холбосон дэвслэх блокууд нь цасан дээр жадтай адил ажилладаг. Энэ улиралд ContiVikingContact 6 нь автомашин болон жийп машинуудын 97 нэрийг багтаасан.

Continental IceContact 2

Дугуй нь илүү олон тооны ирмэгтэй, жижиг вагонтой шинэ үеийн шонтой хадаасаар бүрсэн байна. Өнгөрсөн улиралд IceContact 2 дугуйг цооролтоос хамгаалах ContiSeal технологи, нэмэлт засваргүйгээр 5 мм хүртэлх диаметртэй цоорлыг чангалах чигжээс, түүнчлэн дуу чимээ, чичиргээг хурдан бууруулах ContiSilent технологитой үйлдвэрлэсэн. Мөн ContiIceContact нүүртэй дугуй нь хуурай замд кератинжилт 9%-иар буурч, мөсөн дээр 2%-иар буурч, мөсөн дээрх гальваник болон зүтгүүрийн дуу чимээ дамжуулалт 8%-иар нэмэгдсэн байна. Дугуйны өөр нэг онцлог нь тэгш бус дэвслэх загвар юм. Дугуйны үйлчилгээ, өргөсийг хэмнэх нэр томъёо нь дугуй болон шон нь бараг цорын ганц байдаг гулсмал випалугийн технологийг баталгаажуулдаг. IceContact дугуйны 2-р улирлын дугуй нь суудлын автомашин болон жийп машинд зориулагдсан 112 төрлийн дугуйг багтаасан болно.

CORDIANT SNOW CROSS

Дугуйны дугуйны онцлог шинж чанар нь Scason компанийн эзэмшдэг патентлагдсан Spice-Cor шинэ spike юм. Үржлийн их бие нь хөнгөн цагаанаар хийгдсэн бөгөөд карбидын оруулга нь вольфрамын карбидаар хийгдсэн байдаг. Өргөсний доорх нүхний хамгийн оновчтой хэлбэр нь дугуйн доторх шонг давхарлаж, мөсөн дээрх өндөр зүтгүүрийн хүчийг дамжуулдаг. Баяжуулалтыг мөсөн дээр илүү хүчтэй цацах зорилгоор ховилын бөмбөгний загварыг өөрчилсөн. Үүнээс гадна үржлийн биеийн анхны загвар нь дэвслэх бөмбөгөнд ороосон бөгөөд энэ нь дугуйг дугуй руу шилжүүлдэг. Бохьны уутны химийн шинэ агуулах нь дугуйны температурын хүрээг -53 хэм хүртэл өргөжүүлж байна. Туршилтын үр дүнд үндэслэн шинэ технологи нь урд талын дугуйтай харьцуулахад мөсөн дээрх цайрдсан замын хурдыг нэмэгдүүлэх боломжийг олгосон. 12%. 2016 оны эргэлтийн шугам дугуй CordiantЦасан загалмайг 25 хэмжээсээр өргөжүүлсэн бөгөөд одоо энэ төрөл нь 14-18 инч диаметртэй 35 хэмжээтэй байна. Энэ төрөлд мөн SUV сегментийн автомашины илүү бат бөх дугуй (16-18 инч диаметртэй 13 төрлийн) багтсан болно.

DUNLOP SP WINTER ICE02

Дугуй нь шулуун судалтай шонтой бэхлэгдсэн байна. Мөсөн дээр нэг цагийн турш барилгыг нэвтлэх, ажлын шинж чанарын тогтвортой байдлыг хангах өргөсний суурь нь маш сайн тул хэлбэр нь төстэй юм. Ялангуяа тарьсан талбайд өргөсний хэлбэр задарсан нь өргөсний хүчийг нэмэгдүүлсэн. Мөсөн дээр хамгийн оновчтой бариулахын тулд өргөсийг 16 эгнээ болгон наасан байна. Сийлбэрийн тогтвортой байдал нь трикутникийн дүр төрхийг зодож, дэвслэх төв хэсгийн бяцхан хүүхдүүд. Энэ зорилгоор би мөрний бүсийн блокуудыг ашигладаг бөгөөд тэдгээр нь хоорондоо холбогдсон байдаг - ижил төстэй загвар нь дэвслэх блокуудын хатуулгийг баталгаажуулдаг. Өнгөөр ​​будсан ховил нь ус, цасны массыг флаш контактаар үр дүнтэй авчирдаг. Оросын зах зээл дээр дугуйг 46 хэмжээтэй, 13-20 инч диаметртэй танилцуулж байна.

DUNLOP GRAND TREK ICE 02

Эдгээр дугуйны загвар нь өвөрмөц технологийг ашигладаг - тусгай ирмэг бүхий "Миура-Ори" 3D-ламелла нь дэвслэх блокуудыг өөрчилдөг, шинж чанарыг тогтворжуулж, ижил элэгдлийг баримталдаг. Дугуйн цоорхойг цасан болон krizhany бүрхүүл дээр будахын тулд зигзаг хэлбэртэй ламелуудыг хөдөлгө. Зөөлөн бохьны нийлбэрээс бүрдсэн дэвслэх дээд бөмбөлөг нь доод болон хүйтэн замд гинжийг сайжруулах боломжийг олгодог бөгөөд зузаан суурь бөмбөлөг нь гулзайлтыг бэхлэх үүрэгтэй бөгөөд нэмэлт шинж чанарыг сайжруулдаг. кератинжилт. Дугуйг 42 стандарт хэмжээтэй, 15-аас 21 инчийн диаметртэй танилцуулсан.

DUNLOP WINTER MAXX WM01

Дугуй нь наалттай биш, янз бүрийн материалаар хийгдсэн бөгөөд энэ нь оновчтой уян хатан, зөөлөн байдлыг хангаж чаддаг. Онцлогууд: илүү хурц ирмэг бүхий ламелла ирмэг, жийргэвч агуулсан микро блок материал, тэгш бус загвар бүхий дэвслэх хатуулаг нь булан болон завсарлагааны үед тогтвортой байдлыг хангадаг, тэврэлтийн хөдөлгөөн. Дугуйг 50 хэмжээтэй, 13-19 инчийн диаметртэй танилцуулсан.

DUNLOP WINTER MAXX SJ8

Дугуйг хийсэн материал нь мөстсөн замын барзгар байдал, mіtsnіst gumi zapobіgaє pіdlamuvannyu дэвслэх блокуудаар nadіy zcheplennya наалдсан мэт уян хатан чанараа алдалгүй mіtsnіshim болсон. Энд, Grandtrek Ice 02 загвар шиг, vikoristan 3D "MiuraOri" хавтангууд. Хөндлөн ба хожуу ховилын өсөлт нь зөвхөн цасанд төдийгүй дэвслэх өөрөө өөрийгөө цэвэрлэхэд аюулгүй байдаг. Мөрний бүс дэх хөшүүн байдал нэмэгдсэн нь дугуйны булан болон завсарлагааны үед ажиллах чадварыг бууруулж, төвийн хавирга нь курсийн тогтвортой байдлыг хангасан. Дугуйг 15-аас 21 инчийн диаметртэй 50 стандарт хэмжээтэй танилцуулсан.

GISLAVED NORD FROST 200

Шинэ дугуйтай дугуй нь өвлийн хатуу хүмүүст зориулагдсан бөгөөд хамгийн оновчтой үнэ, хатуулаг, аюулгүй байдал, бат бөх чанарыг чухалчилдаг. Калусиа хотын ойролцоох Continental үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн дугуй нь тэгш хэмтэй сум шиг жижиг хээг шулуун тэгш бус жижиг дэвслээр сольсон. Continental өвлийн дугуйны хэд хэдэн үе дээр хэрэгжсэн ийм схем нь үр дүнтэй болсон. Нова загварТусгай гурвалжин хэлбэртэй карбидын үзүүртэй супер хөнгөн шонг гаргаж авсан нь чимэглэх боломжтой болсон. динамик шинж чанаруудмөсөн дээр энэ нь урд талын загвартай нийцдэг. Нэмж дурдахад vikoristan дугуй нь хүйтэн жавартай үед өндөр оёдлын уян хатан чанарыг хадгалдаг шинэлэг бохьтой. Энэ улирлын дугуйны төрөлд суудлын автомашин болон жийп ангиллын автомашинд зориулсан 64 зүйл багтана.

ЗӨӨЛӨН ХЯРТАЙ 200

Шинэ үрэлтийн дугуй нь нойтон асфальт, цасны будаа тээвэрлэхэд чухал ач холбогдолтой оюун ухаанд ажиллахад зориулагдсан. Гэхдээ Германы инженерүүд надад дугуйг мөсөн дээр, гүн цасанд ч жолоодох боломжтой гэж хэлсэн. Шинэлэг байдлын гол онцлог нь дэвслэх хэсгийн урд хэсэгт тэгш хэмтэй бус жижиг дэвслэх, зарим талаараа дэвслэх хэсгийг кератинжуулах, дотоод хэсгийг өвлийн янз бүрийн замд холбоход зориулагдсан байдаг. холбоо барих ус, цас будаа нэвтрүүлэх. Шинэ жижиг дэвслэх ба зөөлөн бохь нь урд талын загварт мөс, цас, нойтон асфальт дээр зүтгүүр, гүйцэтгэлийн шинж чанар, хөндлөн холбоос, кератинжилтыг сайжруулах боломжтой болсон. 200 дахь улирлын Gislaved SoftFrost цувралд автомашин болон жийп машинд зориулсан 31 нэр төрлийн бүтээгдэхүүн багтах болно.

HANKOOK Өвлийн i*Pike RS (W419)

Мөс, цасан дээрх гүйцэтгэлийг сайжруулсан дугуйтай дугуй. Дугуй ба замын хоорондох контактын хэсэгт дэд хэсгийг тэгш хуваарилах арга бүхий өөрчлөлтийн дугуйны профиль. Tse гинжийг сайжруулж, булан дахь кератинжилт, ханшийн тогтвортой байдлыг сайжруулдаг. Том замын голд байрлах тусгай хэлбэрийн зузаантай нарийн хавирга нь цас, цасан будааг өргөн ховилоор үр дүнтэй хардаг бөгөөд энэ нь мөрний хэсгүүдийн нуман ховилоор дамжин нэрийг нь хүргэдэг. Энэхүү шийдэл нь цастай зам дээр шүүрч авах болон зүтгүүрийг сайжруулдаг. Дэвсгэрийн нийлбэр нь илүү өндөр дэвшилтэт коэффициенттэй байхаар шинэчлэгдсэн бөгөөд энэ нь дэвслэх болон дэвслэх заалтыг сайжруулсан.

HANKOOK Өвлийн i*cept evo2 (W320)

Өвлийн i*cept evo2 - дугуйн дээр эргэлдэж болох ижил тооны эгнээний эгнээ бүхий өндөр хүчин чадалтай дугуй нь 64-өөс 80 хүртэл нэмэгдсэн. Ижил төстэй шийдэл нь контактын талбарт дунд холбоогүй, илүү найдвартай дэвслэх боломжийг олгодог. Цасан дахь элементүүд нь зүтгүүрийг сайжруулна. Trivimer lamellas-ийн технологи нь хаалтын аюулгүй байдлыг хангадаг бөгөөд энэ нь даамын хэв гажилтыг өөрийн замаар хүрээлж, дэвслэх агуулахад илүү зөөлөн бохь цохих боломжийг олгодог. Оновчтой зүсэлтийн дор ховилтой, ховил нь дэвслэх өөрийгөө цэвэрлэх шинж чанарыг дагаж мөрдөж, блокны дэвслийн ирмэг нь цасны хөшүүн байдалд үр дүнтэй нэвтэрдэг. Гялалзсан усыг використын контакт руу оруулахын тулд зөвхөн хоёр хожуу ховил байгаа боловч өргөн нь 30% -иар нэмэгдсэн бөгөөд ийм загвар нь зөвхөн хэмжээг багасгахгүй байхаар маш их оновчлолтой байдаг. дамжин өнгөрдөг ус, гэхдээ дуу чимээг бууруулдаг. Дугуйг 46 хэмжээтэй танилцуулж байна.

HANKOOK Өвлийн i*Cept iZ2 (W616)

Хувцаслалтгүй шинэлэг зүйл Hankook Winter i*Cept iZ2 (W616) нь хүйтэн, мөстэй цаг агаар, гэссэн цастай үед шулуун шугамтай бяцхан хүүхдэд тав тухтай шилжүүлэх баталгаа юм. Энэхүү загвар нь Пивничной, Схидной Европи нарын өвлийн оюун ухаанд тусгайлан зориулагдсан. Бяцхан гишгүүр, Сибирийн хаскины сарвуутай төстэй бүтээлүүд, Hankook-ийн патентлагдсан 3D ламел технологи нь үр дүнтэй зүтгүүр, жигд цайруулж, өндөр хатууралтыг хангадаг. Урд талын загвартай уялдуулан шинэ дугуй нь 20%-иар илүү сувагтай бөгөөд мөсөн дээр хамгийн сайн барьцалддаг. Тусгайлан боловсруулсан summіsh іz холимог цахиур нь хамгийн бага температурт дэвслэх уян хатан чанарыг хэмнэж, өндөр зүтгүүр, цайралтыг хангах боломжийг олгодог.

MATADOR MP 30 SIBIR ICE 2

Калусиа дахь Continental үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн шинэ дугуйны загвар нь Continental концернийн "хуучин" загваруудын будааг тодоор оёсон байна. Її техникийн шинж чанар нь мөс, цасан дээрх дугуйны үйл ажиллагааны бүх үндсэн үзүүлэлтүүдийн хувьд сайжирсан. Хожуу хоёр хавиргатай тэгш хэмтэй шулуун дэвслэх загвар нь кератинжилтыг сайжруулж, замынхаа тогтвортой байдлыг хангана. Олон тооны хурц ирмэгээр хийсэн том блокууд нь цасан дээр гинжний хөдөлгөөнийг баталгаажуулдаг бөгөөд оёдлын өргөтгөл нь ус, цасан будаа зэргийг галд хурдан оруулах боломжийг олгодог. Хоёр фланцтай бэхэлгээ нь элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлэх боломжтой бөгөөд гинжний блоктой холбогчийг их хэмжээгээр холбосон нь өндөр түвшний аюулгүй байдлыг хангадаг. Дугуй шугам Matador MP 30 Sibir Ice 2-р улиралд суудлын автомашин болон жийп машинд зориулсан 31 зүйл багтана.

МИШЕЛИН ӨРГӨРГӨГ Х-МӨС ХОЙД 2+

Энэхүү дугуйг өвлийн улиралд ашиглахад зориулж бүтээсэн бөгөөд янз бүрийн төрлийн гадаадын иргэдэд зориулагдсан. Дотоод туршилтын үр дүнгээс үзэхэд Latitude X-Ice North 2+ нь урд талын загвар нь Latitude X-Ice North 2-той ижил дарааллаар шинж чанаруудыг нэмэгдүүлсэн байж магадгүй юм: мөсөн дээрх гальваникийн хэмжээг 10%, цасан дээр 5% -иар багасгасан. , мөсөн дээр цайрдсан динамик 15%, цасан дээр 10% бага байна. Дугуйнууд нь шинэлэг технологи багатай байдаг. Жишээлбэл, хоёр бөмбөгний хамгаалалтанд дотоод, суурь, бөмбөгийг дулааны нийлбэрээс бэлтгэдэг бөгөөд энэ нь баяжуулалтын бэхэлгээний түвшинг нэмэгдүүлж, уриншийн температурын дагуу шинж чанараа өөрчилдөг. Хамгаалагч є pіdvicheniy vmіst цахиурын давхар ислийн ovn_shny бөмбөлөгт scho нь бага температурт хангалттай уян хатан чанар, өндөр температурт шаардлагатай хатуулгийг хэмнэх боломжийг олгодог. Дотор нь хамгийн жижиг хажуу хана болон дэвслэх өндөр эсэргүүцэлтэй тулгарахаас гадна агуу, чухал машинуудын хатуурлыг багасгах боломжийг олгодог. 2016-2017 оны улиралд уг дугуйг 16-21 инч хүртэл 45 хэмжээтэй, хэмжээтэй үйлдвэрлэдэг. Latitude X-Ice North 2+ загвар нь BMW X5, X6 зэрэг тээврийн хэрэгслийн хувьд хүлээгдэж буй шиг тэг даралт технологид зориулагдсан rozmirah, vykonanih дэмждэг.

MICHELIN X-ICE 3

Суудлын автомашин болон жижиг кроссоверуудад танигдсан үрэлтийн дугуй. Бүхэл бүтэн технологийн интеграцийн удирдагчид болох дугуй нь өвлийн улиралд аюулгүй байдал, өндөр хурдтай явах чадвар, жолоодлогын агуу нөөц болох хэд хэдэн шинж чанарын аюулгүй байдалд чиглэгддэг. Дотоод туршилтын үр дүнд үндэслэн урд талын дугуйтай харьцуулахад X-Ice 3-ийн гүйцэтгэл мөсөн дээр унах гэх мэт гүйцэтгэлийн дараа 7%, мөсөн дээр хурдассны дараа 17% -иар сайжирсан. Өвлийн усны аюулгүй байдлыг хангах шинэлэг зүйлд дэвслэх блок, Z хэлбэрийн суваг, микро насос, хөрөөтэй төстэй ирмэгийн шинэ тохиргоо багтсан болно. Увага хамгаалагчийн шинэ бүтээцтэй шийдлүүдийн тоо нь цахиурын давхар ислийн оронд ялзмагийн нийлбэрт ихээхэн хэмжээгээр нэмэгдсэн байна. Үүнээс гадна дугуй нь илүү том хажуугийн ханатай байж болно. Өвлийн эхний улиралд дугуйг 63 хэмжээтэй санал болгож байна. 13-аас 19 инч хүртэл буух диаметртэй. Хэд хэдэн хэмжээсийн хувьд X-Ice 3 нь Zero Pressure технологитой.

MICHELIN X-ICE NORTH 3

Суудлын автомашин болон жижиг кроссоверуудад зориулсан дугуйтай дугуй. Урд үеийнхтэй уялдуулан энэхүү загвар нь мөсөн дээрх 10%-ийн гальваник замыг баталгаажуулж, өргөс болон жижиг хажуу ханыг засах боломжтой. Энэ нь Мишелиний инженерүүдийн бүхэл бүтэн цуврал анхны шийдлүүдэд хүрэх боломжгүй юм. Жишээлбэл, "Intelligent Spike" технологи нь тус компаниас патентлагдсан гурван шинэлэг зүйл юм: доод талын бөмбөрцөгт зориулсан дулаан идэвхит бохь, хясааны нурууг нэвтрүүлэх тусгай технологи, салхинд төгсгөлийн үзүүр нь өөрөө. Хоёр дахь улиралдаа X-Ice North 3 загварыг 14-20 инч диаметр бүхий 67 хэмжээтэй санал болгож байна.

МИШЕЛИН АЛПИН 5

Зөөлөн өвлийн улиралд хэрэглэхэд зориулагдсан дугуйгүй дугуй. Зөвхөн нойтон, хуурай бүрхэвч дээр төдийгүй цастай зам дээр сайжруулсан шинж чанарууд байж болно. Энэхүү загвар нь хоёр дэвшилтэт технологийг хослуулсан: тэдгээрийн нэг нь замд хүрэхийг баталгаажуулдаг дэвслэх блоктой, нөгөө нь дугуйг бага температурт илүү үр дүнтэй ажиллуулах зориулалттай төрөл бүрийн тос бүхий резинэн дэвссэн ууттай. Дугуй нь гүн ховилтой, олон тооны нугалж буй блок бүхий шулуун жижиг дэвслээр бэхлэгддэг. Оруулсан хожуу суваг нь усыг үр дүнтэйгээр авчирч, усан онгоцоор урсахыг багасгадаг. Шинэ Michelin Alpin 5 хээ нь 12%-иар илүү сегменттэй. Хавтангийн тоо 16%-иар багассан тул цастай замд наалдац багассан байна. Энэ улиралд Alpin 5 дугуйг 15-17 инчийн диаметртэй 29 хэмжээтэй санал болгож байна.

NEXEN WINGUARD WINSPIKE WH62

Дугуйны жижиг дэвслийг өвлийн зам дээр загварчлах ажлын үр дүнг сайжруулах, ламеллагийн өргөнийг шинжлэх замаар бүтээдэг бөгөөд энэ нь цас, мөсөн дээр кератинжилтын өндөр шинж чанарыг олж авах боломжийг олгодог. Уламжлалт "бөөрөнхий" нүүрэн дээрх профилын "шулуун зүсэгдсэн" хэлбэр, кератинжилтыг илүү найдвартай бууруулж, цасан дээр тогтворжуулдаг. Блокны хатуулгийг нэмэгдүүлэхийн тулд хоёр өөр хэлбэрийн використ ламелла ашигладаг. Баяжуулалтын хамгийн оновчтой сүүлээр 20 эгнээ өргөтгөх, дуу чимээг багасгах хүртэл Zavdyaki. 13-аас 17 инчийн диаметртэй дугуйны төрөлд.

NEXEN WINGUARD WINSPIKE SUV WS62

V хэлбэртэй дугуйны дугуй нь халуун агаарыг үр ашигтайгаар нэвтрүүлж, цасан будаагаа өөрөө цэвэрлэнэ. мөсөн дээр Polypshene zcheplennya нэг хавтгай дөрвөлжин метр үржлийн хамгийн их зөвшөөрөгдөх тоо хэмжээ нь хүрдэг, дэвслэх төв блок дээр зэрэг vzdovzh usієї posudovzhnyoї plyami холбоо барих тусгай дарааллаар raztashovannyh. Шинэ системийг гулуузны контурыг оновчтой болгож, өндөр хурдтай дугуйны хэв гажилтыг багасгах боломжийг олгодог. Хажуугийн ханын том ган бүтэц нь өндөр чанартай ган таслагчийн хавирганы ард хүрдэг бөгөөд энэ нь цайралтыг сайжруулж, хүчдэлийн уналтыг оновчтой болгодог. Дугуй нь 16-18 инч диаметртэй, 265 мм хүртэл өргөнтэй дугуйтай.

NEXEN WINGUARD ICE SUV

Полимер, цахиурын давхар ислийн нийлбэрийг нэмэгдүүлэхийн тулд далдуу модны тос нэмэн нафтаг хамгаалагчийн бохьны нийлбэрийн агуулахад боловсруулав. Үүний үр дүнд хүйтэн цаг агаар, түүнчлэн бага температурын улмаас цас, мөсөн дээрх шинж чанарууд өөрчлөгддөг. Цасан будааг аюулгүй, үр дүнтэй цэвэрлэж, усаар шүргэх зориулалттай хоёр лимбэ, хоёр салфетка бүхий V хэлбэрийн хүүхэд. V хэлбэртэй хавтан нь мөрний блокуудын хөшүүн байдлыг нэмэгдүүлж, дугуйны элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг сайжруулдаг. Дугуйны хүрээ нь 16-18 инч диаметртэй, 285 мм хүртэлх өргөнтэй профиль юм.

NEXEN WINGUARD SNOW'G WH2

Дугуйн загвар нь дэвслэх блокуудын хатуулгийг нэмэгдүүлэхийн тулд 3D lamellas-тай бөгөөд энэ нь илүү хачирхалтай кератинжилт, цайралтыг өгдөг. Нойтон, хүйтэн цаг агаарт полипшення zcheplennya дэвслэхийн тулд нанодисперсийн функциональ полимер ба цахиурын давхар ислийг Саммишийн агуулахад тарьсан. Урд талын загвартай уялдуулан цасан дээрх блокуудын тоог багасгахын тулд блокуудын тоог 20% (70 хүртэл) нэмэгдүүлсэн. Мөрний хэсэгт байрлах V хэлбэрийн ховилууд нь усан онгоцонд унахаас сэргийлж, контакт руу ус үр дүнтэй шахдаг. Дугуй нь 14-17 инч диаметртэй байдаг.

NITTO WINTER SN2

Суудлын автомашины дугуйгүй дугуй. Цайржуулах, хурдасгах явцад тогтворжилт, наалдац нь төв хавиргыг бэхжүүлж, хөндлөн ховилууд нь дөлтэй ус, цасан будааг контакт руу үр дүнтэй нэвтрүүлэх боломжийг олгодог. Цастай зам дээрх кератинжуулалтыг анхны 3D суваг ашиглан хийдэг бөгөөд энэ нь дэвслэх хэсгийн тогтвортой байдлыг сайжруулдаг. Бохь сумишигийн агуулахад використан нь үсэрхэг вандуйны бүрхүүлтэй бөгөөд энэ нь бичил хөлөг онгоцны үүрэг гүйцэтгэж, мөсөн бүрхүүлийг сайжруулдаг. Дугуйны резинэн резин нь бага температурт уян хатан ороомогоор дүүрсэн бөгөөд энэ нь өвлийн дугуйны замд богино хугацаанд хүрэх боломжийг олгодог. Дугуйг 14-20 инч диаметртэй 38 стандарт хэмжээтэй танилцуулсан.

NITTO NT90W

SUV болон pozashlyahovik ангиллын автомашинд зориулсан орчин үеийн дугуйгүй дугуй. нойтон зам дээр polypshelennya, холбоо барих дөл нь ус, цас будаа нэвтрүүлэх өргөн хөндлөн болон дэвслэх хожим ховил хамгаалагдсан байна. Оригинал, бүрэн гүйцэд 3D-ламелла нь цайрдах, маневрлах үед мөсөн дээр илүү сайн наалддаг, дэвслэх блокуудын илүү хатуулаг байдлыг хангаж, дугуйны ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжийг олгодог. Завдякууд цахиурын бохьны тусгай агуулахыг нэмж оруулснаар маш бага температурын улмаас уян хатан ороомог болдог. Бохь сумын агуулахын үсэрхэг вандуйн бүрхүүлийг бичил хөлөг онгоцны үүрэг гүйцэтгэхийн тулд засч, мөсөн бүрхүүлийг сайжруулсан. Дугуйг 16-аас 21 инчийн диаметртэй 21 стандарт хэмжээтэй танилцуулсан.

NITTO THERM SPIKE

Оросын өвлийн сэтгэлгээнд зориулсан шинэ технологи, суудлын автомашин, жийп ангиллын автомашин болон гадаадын иргэдэд зориулсан тэгш бус хээтэй дугуйтай дугуй. Дугуй нь дэвслэх хэсгийг оновчтой болгосон (20 мөрийг ашигласан) бөгөөд энэ нь мөсөн болон гүн цасан дээр өндөр гальваник шинж чанарыг харуулахад тусалдаг. Анхны өргөн ховил нь будаагаа контактын хэсгүүдээс үр дүнтэй арилгадаг. Дэвсгэрийн блокуудын тусгай загвар нь мөс, цас, хуурай зам дээр жолоодох үед замын тогтвортой байдлыг хангаж, дугуйны жигд бус элэгдэлд орохоос сэргийлдэг. Цастай kolії нэмэлт zcheplennya нь дэвслэх блокуудын хажуугийн хананд хөрөөтэй төстэй элементүүдийг найдвартай хамгаална. Дугуйг 14-21 инч диаметр бүхий 46 стандарт хэмжээтэй танилцуулсан.

NOKIAN HAKKAPELIITTA 8

Дугуй нь шинэлэг yakirny үрж, доор нь тулгуур дэвсгэрийг багтаасан шинийг бүтээх анхны үзэл баримтлалтай. Энэхүү технологи нь мөсний аюулгүй байдлыг хангаад зогсохгүй замын гадаргуу дээрх шилжилт хөдөлгөөнийг багасгадаг. Двошарова Будова гишгүүр нь дугуйны голын өргөсийг хааж, хуурай замд дугуйг тогтворжуулж, жигд элэгдэлд оруулдаг. Олон тооны даам нь барьцыг сайжруулж, давхаргын хээний ирмэг дээр байгаа олон тооны ховилын нуруу нь цас, мөсийг хагарах магадлал өндөр байдаг. Оюун санааны эвхдэг уур амьсгалд чиглэгдсэн загварын дэвслийн хувьд рапсын тосонд цахиур (цахиурын давхар исэл) болон байгалийн каучукийн харилцан үйлчлэлтэй хослуулсан анхны бохь бүтээжээ. нийлбэр нь оюун ухааны олон талт байдлын уян хатан чанарыг хэмнэх болно. Дугуй нь 13-аас 21 инчийн диаметр бүхий 81 стандарт хэмжээтэй.

NOKIAN HAKKAPELIITTA R2

Үрэлтийн дугуй, дизайн нь маш олон шинэлэг зүйлтэй. Сумиш бохьны агуулахад талстыг нэмж, гинжийг мөсөн дээр будна. Түүнээс гадна, riven zcheplennya zberіgaєtsya, дэвслэх ховилын гүн нь 4 мм-ийн хамгийн бага зайд ойртож байгаа тул navіt. Бохь нь өөрөө багатошаровой budovoy хамгаалагчтай хослуулан өргөн хүрээний температурт үр дүнтэй ажилладаг. Дэвсгэрийн түрэмгий загвар нь хэсэгчилсэн ламеллагаар бүрхэгдсэн, илүү өргөн, өргөн, дугуйны төв хэсэгт гулзайлгаж, дугуйны торны талбайг замтай хамт нэмэгдүүлдэг бөгөөд энэ нь мөсөн дээр жолоодох үед онцгой чухал юм. Мөрний бүсийн шалгагч дээр ламелла-насосууд байдаг бөгөөд тэдгээр нь флэштэй усыг контакт руу шахаж, гинжийг буддаг. Мөсөн дээр шүдээ засаж үнийг бууруулах, шүд засах, даамын хооронд нүдэх. Хатуу төв хавирга бүхий шулуун дэвссэн загвар нь чиглэлийн тогтвортой байдлыг сайжруулдаг. Дугуйг 72 хэмжээтэй, 13-аас 21 инчийн диаметртэй танилцуулсан.

NOKIAN NORDMAN 5

Дугуйны жижиг дэвслэх ба дизайны шийдэл нь Nokian Hakkapeliitta 5 загварт ашигласантай төстэй.Дугуйны мөрний хэсгүүдэд хөндлөн огтлолыг будах тусгай ховилтой байдаг. Төвийн бүсийн ойролцоох хосолсон дэвслэх блокууд нь кермийг эмчлэхэд илүү нарийвчлалтай хариу үйлдэл үзүүлдэг. Цайрдсан үед дэвслэх ховил дээрх цухуйлт нь босоо байрлал дахь баяжуулалтыг арилгаж, замын хөдөлгөөнийг эргүүлэх үед өргөс дээгүүр өөрчлөгдөж, гинжний хурцадмал байдлыг арилгадаг. Гумин сумиш хамгаалагчийн найрлагад використаныг бага үнэрт олигоор цэвэршүүлдэг. Суудлын автомашинд зориулсан Nordman 5 загвар нь 13-17 инчийн хэмжээтэй 31 хэмжээтэй.

NOKIAN NORDMAN RS2

Үрэлтийн дугуй, замтай хамгийн богино холбоост тохирох ламелла-насос. Цайржуулалтын явцад, ялангуяа цастай үед дэвслэх блокуудын цайржуулалтыг засах хэрэгтэй. Онцлог шинж чанар, тав тухтай байдлын тэнцвэрт байдлыг онцлон тэмдэглэ. Дугуйг 13-аас 17 инч хүртэл 26 хэмжээтэй танилцуулсан.

PIRELLI WINTER SOTTOZERO ЦУВРАЛ III

Дунд болон өндөр даралтын хөдөлгүүртэй дээд зэрэглэлийн автомашинд зориулсан өндөр хүчин чадалтай дугуй. W її Ялангуяа Varto vіdznachiti trivimіrnі lamelі, zdatnі utrimuvati bіlshu Тоо хэмжээ snіgu scho spriyaє pіdvischenomu zcheplennyu zasnіzhenіy dorozі дээр zbіlshena plyama дээр холбоо барих scho dozvolyaє pokraschiti zcheplennya эсэхийг Мөнгө эхлэхгүй зам pokrittі, іnnovatsіynu gumovu sumish, сарлагийн zavdyaki optimіzovanim polіmernim бүрэлдэхүүн mehanіchnі pokraschuє, gumi бөгөөд кератинжилт, ханшийн тогтвортой байдлыг дэмжихэд эерэгээр нөлөөлдөг. Дугуй ба замын хоорондох контактын талбарт дэд хэсгийн хуваарилалттай тэнцүү Zavdyaki тусгай жижиг дэвслэх нь дугуйны ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Мөрний бүсийн анхны хэлбэр, жижиг дэвслэх хэсгийн өргөн ховил нь нойтон нөхцөлд ус, дулааныг үр дүнтэй холбох боломжийг олгодог. Дугуйг 57 хэмжээтэй, 16-21 инч диаметртэй танилцуулсан.

PIRELLI ӨВЛИЙН СОТТОЗОРО СЕРИ I

Өндөр хүчин чадалтай дугуй нь тусгай дэвшилтэт технологиор хийгдсэн. Онцлог шинж чанараараа булангийн кератинжилт, өндөр хурдны тогтвортой байдал, өндөр хурдтай, цайрдсан өндөр хүч чадал, өндөр түвшний акустик тав тухтай байдлыг онцлон тэмдэглэв. Жижиглэнгийн худалдаачид жижиг дэвслэлийн спорт загварт хүндэтгэл үзүүлжээ. Дугуйн төрөлд 18-20 инч диаметр бүхий 5 төрлийн дугуй багтдаг.

PIRELLI WINTER SOTTOZERO SERIE II

Энэхүү дугуй нь спорт болон дээд зэрэглэлийн автомашинуудад зориулагдсан. Дээрх шинж чанаруудын нэг нь дөлийг замын гадаргуутай шүргэх ба анхны жижиг дэвслэх нь ус, цасны массыг контактын дөл рүү үр дүнтэй хүргэх боломжийг олгодог. Winter Sottozero Serie II нь 270 км/жил хүртэлх хурдны индекс бүхий өвлийн дугуй юм. Дугуй нь 16-20 инчийн диаметртэй 62 хэмжээтэй байдаг.

PIRELLI ӨВЛИЙН ЦАС ХӨНГӨЛӨГЧ ЦУВРАЛ III

Энэ загвар нь Snowcontrol Serie II-ийн урд талын дугуйнуудын өөрчлөгдсөн хувилбар юм. Zavdyaki өөрчлөгдсөн агуулах gumovoї sumіshі, дугуй дизайн, шинэчлэгдсэн жижиг дэвслэх загвар Өвлийн Snowcontrol Serie III нь нам, хуурай замд суворо їзими сарлагийн ухаанд атгах чадварыг сайжруулах болно. Rublobtsі Tsієї Versia Schini Інжерери PIRELLI to_lili ирэхэд, Vaja Ekologinhnostі-д хүндэтгэлтэй ханддаг: Gumova Sumysh үнэрт тосыг багасгадаггүй, Shaho Doszoloє Mіnіmіzuvati EMISІYU CO2, Optimisian Roshtshuvanna Blocking Röshtshuvanna, Kozhnitic.PireliV Special_Tadshuvanna Blocking Ac_lili, ZOJNiTiV Zontic. Дугуйн төрөлд 14-17 инчийн диаметр бүхий 21 стандарт хэмжээ багтдаг.

PIRELLI SCORPION ICE & SNOW

Тэгш бус хээтэй дугуйг гадаадын иргэдийн хэрэгцээнд зориулан тусгайлан бүтээжээ. Зам, өндөр акустик нөлөө ямар ч оюун ухаанд swidky їzdі, krovannosti бүхий өндөр шинж чанар дээр її rozrobtsі buli zroblenі тохиолдолд онцлон. Дугуйг 18-21 инч диаметртэй 9 стандарт хэмжээтэй танилцуулсан.

PIRELLI SCORPION ӨВӨЛ

Хатуу утастай кроссовер болон кроссоверуудад зориулсан дугуй нь эвхэгддэг замын гадаргууг бэхлэх, эргүүлэх үед аюулгүй байдлыг хангах зориулалттай. Scorpion гэр бүлийн дугуйны сүүлийн шинэлэг зүйл нь цаг агаарын ямар ч нөхцөлд илүү богино цайрдсан замтай, мөн маш бага температурт цасанд хучигдсан нойтон, хуурай замын гадаргууг илүү найдвартай барьдаг. Дугуй нь опирын дуу чимээг бууруулж, дуу чимээ багатай байгааг харуулж байна. Дугуй нь 16-аас 22 инчийн диаметртэй 50 төрлийн дугуйг агуулдаг.

PIRELLI WINTER CHRONO

Өвлийн хүнд нөхцөлд урт удаан аялалд явахад аюулгүй байдлыг хангах зориулалттай хөнгөн холбох хэрэгсэлд зориулагдсан дугуйтай дугуй. Энэ нь цасан дээр өндөр шинж чанартай, маневр хийх үед тогтвортой байдал, хилийн даралтыг даван туулах чадвартай байдаг. үнийг бууруулахдуу чимээ. Дугуйг 15 ба 16 инч диаметртэй 4 хэмжээтэй танилцуулсан.

PIRELLI ICE TE

Энэхүү дугуй нь P Zero цувралын анхны дугуйтай загвар бөгөөд Pirelli-ийн инженерүүд тус компаний уралдаанд 40 жил оролцсоноос хойш ялалт байгуулжээ. Ашиглалтын өндөр үзүүлэлтүүдийн нэг бол "өлгөөтэй" баяжуулалтын технологи бөгөөд ламелла тараах өндөр давтамж нь цасан гадаргуу дээр найдвартай наалддаг. Дугуйны ажлын шинж чанарын тогтвортой байдал нь янз бүрийн температурын оюун ухаанд тогтмол бүтэцтэй шинэлэг бохь нийлбэрийг нэвтрүүлснээр хүрсэн. Дугуйны профайлыг оновчтой болгож, замтай холбохыг сайжруулж, нэг цагийн турш дугуйг илүү жигд халаах боломжтой. Дугуйн төрөлд 14-21 инч диаметр бүхий 79 төрлийн дугуй багтдаг.

PIRELLI FORMULA МӨС

Энэхүү дугуйтай дугуй нь Pirelli компанийн шинэ брэнд болох Формула бүтээгдэхүүний цувралын нэг хэсэг бөгөөд Орос, Скандинавын өвлийн улиралд сонгон шалгаруулах зорилгоор Пивничний Европид хуваагдсан. Мөсөн дээрх өндөр гүйлтийн болон гальваник шинж чанарыг хөнгөн цагааны зургаан өнцөгт хадаасаар хангаж, бага температурт хавирганы бэхэлгээ нь ламелла бүрэх өндөр давтамжаар илэрхийлэгддэг. Дугуйны бохьны нийлбэрийг хадгалах тусгай үнэрт тосыг сонгон авсан нь урвалжаар эмчилсэн зам дээр гальмивын маршрутын заалтыг сайжруулах боломжтой болсон. Sutsilne төв хавирга нь хуурай зам дээр тогтвортой байдлыг хангадаг. Дугуйг 13-18 инч диаметртэй 33 стандарт хэмжээтэй танилцуулсан.

PIRELLI МӨСИЙН ТЭГ ҮРЭЛТ

Энэхүү үрэлтийн дугуйг сайжруулсан агуулах, жижиг дэвслэх, гулууз нь ихэнх суудлын автомашин болон жийп ангиллын автомашинд суурилуулахад тохиромжтой. Шулуутгагдсан дэвслэх загвар нь механик холболтыг сайжруулдаг: төв хэсгийн блокууд нь цасыг дарж, шулуун ховил нь усыг үр ашигтайгаар оруулдаг. Дэвсгэрийн блокууд нь сул хэлбэртэй, мөрний бүсийн дагуу эрэмбэлэгдсэн бөгөөд тэдгээрийг тусгаарладаг эрүүний доорх сувгууд нь цасыг сайжруулж, гинжний түвшинг нэмэгдүүлдэг. Илүү зөөлөн, нарийхан мөрний бүс бүхий дугуйны бүтэц нь дугуй ба замын хоорондох холбоог сайжруулж, янз бүрийн оюун ухааны зүтгүүрийн шинж чанарыг сайжруулдаг. Дөлний контакт ихэссэнээс үл хамааран дугуй нь хөшүүн байдлыг дэмжих чадвар багатай байгааг харуулж байна. Цахиурын давхар исэлтэй Гумов сумиш нь зөвхөн бага температурт төдийгүй өргөн температурт (-50 хэмээс +7 хэм хүртэл) дугуйны шинж чанарын тогтвортой байдлыг өгдөг. Дугуйг 30 хэмжээтэй (Run-Flat хувилбарыг оруулаад) 14-19 инчийн диаметртэй танилцуулсан.

PIRELLI CINTURATO ӨВЛ

Энэхүү шинэ технологи нь Cinturato гэр бүлд нэмэгдсэн. Дэвсгэр нь цасыг үр дүнтэй шингээж, хонхорхойд их хэмжээгээр шингэдэг бөгөөд энэ нь цастай замд зүтгүүрийн шинж чанарыг сайжруулж, дэвслэх хэсгийн ойролцоох шинэ хэлбэрийн chotirivimir lamellas нь цайралтыг сайжруулдаг. Cinturato өвлийн дэвслэх загвар нь анхны блок загвар болон түүний зохион байгуулалтаар тодорхойлогддог. Богино усан хангамжийн шийдлийг аваарай. Дугуйны загвар нь дөл нь гнучкишойтой холбогдох боломжийг олгосон тул дугуй нь цастай эсвэл мөстсөн замд эвдэрч сүйрэхэд дасан зохицож, үйлчилгээний хугацаа нь үргэлжилсээр байна. Cinturato өвлийн өндөр үйлчилгээтэй тос нь дуу чимээ багатай. Энэхүү шинэлэг зүйл нь 14-16 инчийн хэмжээтэй 13 хэмжээтэй байна.

TOYO OBSERVE GARIT GIZ

Суудлын автомашинд зориулсан энэхүү шинэлэг зүйлийн гол шинж чанар нь мөстсөн замд цайрсан шинж тэмдэг, эргэлтийг сайжруулах, өвлийн замын ая тухыг сайжруулах, бохьны хуримтлалыг сайжруулах явдал юм. Хумусын нийлбэрийн агуулахын ойролцоох хямралын гадаргуугийн гадаргуу дээр бичил өргөсний чанарт суулгахын тулд үсэрхэг gorіkhіv масштабын тоосонцор (Toyo Microbit технологи) үүсч, нүүрстөрөгчийн бичил нүх нь шингээгч, ус шингээх үүрэг гүйцэтгэдэг. гадаргуу дээр тогтсон, мөн дөлтэй холбоо барих. Хосолсон дэвслэх блокууд нь дугуйны тогтвортой хэлбэрийг сайжруулдаг бөгөөд энэ нь булан дахь кератинжилт, цайралтын үр ашгийг дээшлүүлэхэд эерэгээр нөлөөлдөг. Шинэ гурван хэмжээст ламелла (3D Multi-wave технологи) нь дугуй болон замын гадаргуу хооронд тогтсон усыг шүүрээд зогсохгүй замын ногоон гадаргуугийн ард ирмэгээрээ чип унадаг. Дугуйг 13-18 инч диаметр бүхий 21 стандарт хэмжээтэй танилцуулсан.

TOYO ABSERVE G3-ICE

Суудлын автомашин, жийп ангиллын автомашин болон гадаадын иргэдэд зориулсан дугуй. Розподил өргөсийг сайжруулах (бүхэл бүтэн гишгүүрийн өргөн дээр өмхий нь 20 шугамаас бүрддэг) өвөрмөц технологиТоёо Микробит (байгалийн бичил наалт - гишгүүрийн нийлбэрийн ойролцоо улаан үстэй вандуйны тоосонцор) нь мөс, цасан дээр өндөр атгах шинж чанар, цайралтыг хангаж, дуу чимээг бууруулдаг. Хүчтэй хярууны улмаас дугуй нь уян хатан ороомогоор дүүрсэн бөгөөд өглөөний цохилтын хүч нь мууддаггүй. Өндөр гүйцэтгэлийн шинж чанартай тос, загвар нь тав тухыг дээд зэргээр хангадаг. Дугуйг 13-22 инч дугуйны диаметртэй 122 хэмжээтэй санал болгож байна.

TOYO OBSERVE GSI-5

Үрэлттэй дугуйнд бэхлэгдсэн, бэхэлгээтэй дугуйнд тохиромжтой, тав тухтай дугуйнд тохиромжтой, үрэлтгүй дугуй. Хумсын нийлбэрийн анхны агуулахад ринийг цас, мөсөн дээр хөдөлгөдөг час улаан вандуйн бичил хэсгүүд, шаварлаг болсон хулсны нүүрснээс авсан нунтаг дээр үндэслэсэн ус шингээгч багтдаг бөгөөд энэ нь усанд хүрэх боломжийг олгодог. нэг цагийн турш гал. Дугуй нь ямар ч өвлийн улиралд ажиллахад зориулагдсан бөгөөд элэгдэлд тэсвэртэй. Toyo Observe GSi-5 загвар нь 13-22 инчийн диаметр бүхий 120 хэмжээтэй загвар юм.

TOYO H09

Микроавтобус, микроавтобусны дугуйгүй дугуй. Дэвсгэрийн өргөн ховил, хөндлөн ховил нь цас, нойтон замд өндөр гүйцэтгэлийг хангадаг. Жижиг дэвслэх хэсэг нь цас, нойтон замд хамгийн оновчтой гүйцэтгэлийг хангадаг хожуу ховилтой. Бохь sumіshi дэвслэх хадгалалтыг сайжруулснаар дугуй нь үйлчилгээний хугацааг хөдөлгөж, бага температурт дэвслэх уян хатан чанарыг баталгаажуулдаг. Дугуйг 14-17 инч диаметр бүхий 23 стандарт хэмжээтэй танилцуулсан.

ВИАТТИ БРИНА НОРДИКО

Та өөрийн европ, түүнчлэн өвлийн дугуйны загвар зохион бүтээх Скандинавын сургуультай хамт хэрэглэж болох эрлийз дугуй. Хажуугийн хатуулгийг өөрчлөх технологи нь замын тэгш бус гадаргуугаар дамжин өнгөрөх үед үзүүлэх нөлөөллийг багасгахад тусална. Ямар ч өвлийн оюун ухаанд зориулсан өндөр rіven zcheplennya s зам нь дэвслэх ирмэгийн дагуу нэмэлт эгнээ бүхий нэмэлт эгнээ бүхий дунд хэсэгт байрлах үрэлтийн блокуудын хавирга хүртэл хүрдэг. Дээшний блокийн бүсийн налуу мөрний блокууд нь цастай будааг огтолж, дугуйны замтай холбоо таслав. Эхний улиралд уг загварыг 13-18 инч диаметртэй 24 хэмжээтэй танилцуулж байна.

VIATTI BOSCO NORDICO

Кроссовер, кроссоверын дугуйг Оросын замд ашиглахыг зөвшөөрсөн. Тэдний дизайн, онцлог нь манай өвлийн өвөрмөц уур амьсгалыг хамгаалдаг. Ихэнхдээ lamellas нь гадаад замын уулын хяр, цастай замаас аль алинд нь аюулгүй байдлыг хангах, дэвслэх бүх өргөний дагуу эргэлдэж байна. Өвөрмөц жижиг дэвслэх нь танд хурд хэмнэж, маневр хийх үед удирдах боломжийг олгодог. Polypshenu prohіdnіst гүн цас мөрөн бүсийн даам нь тусгай оршуулга өгдөг. Энэ улиралд дугуйг 16-18 инч диаметртэй 15 хэмжээтэй танилцуулж байна.

ВИАТТИ ВЕТТОРЕ БРИНА

өвөл үрэлтийн дугуйхахир өвлийн оюун ухаанд зориулж хөнгөн худалдааны тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын . Дугуйны дизайн болон бохьны загварыг боловсруулах явцад өвлийн замуудын өндөр хүч чадал, кератинжилт, тэр дундаа цаг уурын өөр өөр бүсээр олон цагаар аялах зэрэгт онцгой анхаарал хандуулсан. Өргөтгөхөд онцгой хүндэтгэл үзүүлж, яарах цаг дор дугуй гэж үздэг дуу чимээтэй тэнцэхүйц багасгасан. Хоёр дахь улирлын хувьд дугуйг 14-16 инч диаметртэй 10 хэмжээтэй танилцуулж байна.

YOKOHAMA W*drive V905

Дугуй (270 км/жил хүртэлх хурдны индекстэй) нь дээд зэрэглэлийн автомашин, кроссовер болон гэр бүлийн жижиг машинд зориулагдсан. Өргөн муруй ховил ба өөрчлөгддөг ирмэг бүхий налуу ховил, гурван ламел болон хожуу ховилын хослол нь цас, мөсөнд ирмэгийн хамгийн их нөлөөг баталгаажуулдаг. Бохь сумын шинэлэг агуулах шинэ технологицахиурын давхар исэл ба жүржийн тосыг хэрэглэснээр энэ нь янз бүрийн температурт тогтвортой шинж чанарыг өгч, кератинжилт нэмэгдэж, зангилааны дэмжлэг багасдаг. Мөн өвлийн оюун ухааны усан бүрхэвч дээр шинж чанарыг сайжруулах spryyaє humic sumishi шинэ агуулах. Шинэ профиль бүхий дугуйны загвар нь кератинжилтыг сайжруулах, хуйхыг багасгахад чиглэгддэг. Дугуй нь 15-22 инчийн диаметртэй 20 хэмжээтэй байдаг.

YOKOHAMA iceGUARD Stud iG55

Шинэ технологийн хөгжилд суурилсан дугуйг суудлын автомашин болон гадаадын иргэдэд хүлээн зөвшөөрдөг. Төв хавирга, суваг, диагональ бичил ховил бүхий анхны жижиг дэвслэх нь ширхэгтэй холбоо барих, замын холболтыг оновчтой болгох боломжийг олгодог. Мөрний блокуудын загвар нь мөн гинжийг сайжруулж, ховилын өргөн хавирга нь усны нүхийг сайжруулдаг. Хажуу нь фланц ба голын хэлбэрийг бий болгодог бөгөөд энэ нь ирмэгийн нөлөөг бэхжүүлж, мөсөн дээр барьцалдах чадварыг сайжруулж, дугуйны бэхэлгээг сайжруулдаг. Дэвсгэрийн хатуулаг нь дугуй ба дугуйны хоорондох холбоо барихад оновчтой байдаг. rozpodіlu өргөстэй схем нь мөсийг бэхжүүлэх, дуу чимээний түвшинг бууруулах арга юм. Бохь сумын агуулахад онцгой хүндэтгэл үзүүлсэн. iceGUARD-ийн үрэлтийн загварт ашигладаг усанд тэсвэртэй агуулах нь усны толбыг үр дүнтэй шингээж, уян хатан полимер, бичил хэсгүүдийн тэлэлтийн өндөр зузаан нь гишгүүрийн хатуулгийг оновчтой болгож, хөдөлгөөнийг тогтворжуулах боломжтой болсон. хуурай зам дээр дугуй. Мөн бохь сумишигийн агуулахад цахиур, жүржийн тос ордог.

YOKOHAMA iceGUARD Studless G075

iceGUARD брэндийн түүхэн дэх анхны дугуй нь жийп ангиллын автомашинд зориулсан ганхаагүй дугуй юм. Бохьны нийлбэрийн өсөлтийг онцгой хүндэтгэх нь нэг цагийн турш мөсөн дор тогтсон усыг нулимдаг агуулахын хүчин чадалд харгис хэрцгий ханддаг байв. Нэмж дурдахад, iceGUARD Studless G075 бохь нь бага температурт илүү зөөлөн хүч чадалтай бөгөөд энэ нь атгах чадварыг сайжруулдаг. Шинэ жижиг дэвслэх нь дөлийн контактыг нэмэгдүүлж, сүм хийдийн чиг хандлагыг нэмэгдүүлж, муруй гадаргуу дээр ирмэгийн нөлөөг харуулдаг. Диагональ микро ламелла нь дугуйны ашиглалтын эхний километрээс мөсөн дээр наалддаг. Үүнтэй төстэй загвар G073 нь мөсөн дээрх гальваник замуудыг 23%, дуу чимээг 5%, дуу чимээг 2 дБ-ээр бууруулдаг. Дугуй нь 16-18 инчийн диаметртэй 20 стандарт хэмжээтэй байдаг.