Renault Logan эсвэл Nissan Almera Classic нь илүү дээр юм. ОХУ-д Renault Logan эсвэл Nissan Almera-аас илүү сайн зүйл юу вэ?

Ниссан Алмерачухал дизайны шийдэлтэй байж болно Renault Logan. Хоёр загвар хоёулаа нэгээс олон салбарыг эзэлдэг тээврийн зардал(B - авсаархан), гэхдээ ижил төстэй функциональ эрх мэдэл, үнэ байж болно. Тим ч багагүй, жолооч нар тэднийг хоёр шиг хүлээж авдаг өөр өөр машинууд, өрсөлдөгчид шиг porivnyuyuchi. Энэ нь үнэн, учир нь Алмер, Логан хоёрын хооронд арьсны шинэ үе улам олон болж, эрх мэдлийг сэргээж байна. Аль машин илүү сайн болохыг олж мэдэхийн тулд илүү нарийвчлан судлах шаардлагатай.

Тодорхойлолт Nissan Almera

1995 оноос хойш үйлдвэрлэгдсэн "subcompact" ангиллын Япон машин. Альмерагийн зах зээл дээр 20 жилийн амжилттай дахин худалдан авалт хийж, доод үеийг сольж, сэргээн засварлах спратыг авч хаяснаар илүү том үнэ. 2012 оноос эхлэн Ниссан үйлдвэрлэгдсэн Оросын үйлдвэрАвтоВАЗ-ын үйлдвэрүүд. Энэ бол Almere-ийн гурав дахь үе юм - шинэ виробникууд илүү олон тоног төхөөрөмжөөр машин барьж, Оросын усанд тохирохыг хичээсэн. Маргаашийн дундуур шуугиан дэгдээж, ухаалаг жолоодлого хийх цаг болжээ - Ниссангийн шинэчлэлтүүд хатуу өвөл болж, зам эвдэртэл бэлэн байна. богино хүчин чадал. Гол нь Оросын АлмераНиссан шиг Renault Logan-ийн үеийнхний өмнө хэвтэхийн тулд салон нь маш чухал шинж чанартай байдаг.

Тайлбар Renault Logan

Сарлаг, Ниссан Альмера, Францын машин бүр нь ангиллынх юм. Нөгөөтэйгүүр, Renault Logan-ийн үеийг Тольяттигийн ойролцоох АвтоВАЗ үйлдвэрт үйлдвэрлэдэг. Машин сонгохдоо тэнхлэг хоорондын зай, хурдны хайрцаг, хөдөлгүүрийн хүрээ, салон зэргийг багтаасан олон тооны унтдаг будаа хийж болно.

Поривнянниа

Худалдан авахдаа тэдгээрийг харьцуулахгүй байх боломжгүй юм. Өмхий үнэр нь зах зээл дээрх нэг цэгээс (эдийн засгийн ангиллын дэд компакт седан) олддоггүй, гэхдээ энэ нь бүтээмж багатай үнэртэй төстэй байж болно.

Сонголтууд

Nissan Almer нь гурван тохируулгын сонголттой байж болох бөгөөд эдгээр нь эргээд өөрчлөлтөд хуваагдаж болно. Худалдан авагчдын хувьд хамгийн хямд үнэ нь 540,000 рубль юм

1.6 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр, ядарсан 102 кинск хүч;
урд дугуйгаар хөтлөгчтэй дамжуулах араа;
Блоклохын эсрэг систем;
Пидсилувач керма;
Склопидомникийн урд хаалга;
Керм багана барих боломж.

Початковын иж бүрэн иж бүрдэл Nissan Almera нь даруухан функцтэй байж болох бөгөөд энэ нь юунаас ч илүү бүрэн ажиллахад илүү их ус шаарддаггүй.

Дэлхий дээр Almera's vartost-ийн дэвшил нь ээжийн гишгүүр байх болно:

Чотири шабли дээр автомат дамжуулалт;
агааржуулагч;
самбар дээрх компьютер;
Пидсилувач керма;
Цахилгаан шилний бууруулагч;
Пидгрив ситин;
хөнгөн хайлшин дугуй;
Манангийн гэрэл;
Навигац идэвхжсэн.

Аль хөдөлгүүртэй Nissan Almera илүү их байдаг шинэ тохиргоо zalishaetsya ижил. Зардлын хамгийн дээд хувилбар нь 667,000 рубль юм.

Початковын иж бүрэн багц Renault Logan нь 470,000 рубль болно. Її тоног төхөөрөмж:

1.6 литрийн багтаамжтай, 82 морины хүчин чадалтай бензин хөдөлгүүр;
Урд хөтлөгчтэй хурдны хайрцаг, таван шатлалт механик хурдны хайрцаг
Блоклохын эсрэг систем;
Пидсилувач керма;
Усны аюулгүйн дэр.

Логаны хамгийн бага тоног төхөөрөмж нь илүү даруухан тоноглогдсон, доод тал нь Almera юм. Ale болон машин өөрөө 70,000 рубль бага үнэтэй - гэхдээ энэ нь танд илүү их ирэх боломжийг олгодог энгийн машинхамгийн бага мөнгөөр, жишээлбэл, таксины баазад - Renault Logan бизнесийн салбарт алдартай.

Илүү их төсөвтэй байхын тулд худалдан авагч дараахь функцийг ашиглах болно.

1.6 литрийн багтаамжтай, 102 морины хүчтэй бензин хөдөлгүүр (Алмери дээр зогсохтой ижил);
Чоти шаттай урд хөтлөгчтэй дамжуулалт автомат хурдны хайрцагараа;
Тогтворжуулах систем;
Урд эгнээний суудалд зориулсан хоёр аюулгүйн дэр;
Цаг уурын хяналт;
самбар дээрх компьютер;
CD болон MP-3 дэмждэг аудио систем;
Пидсилувач керма;
Алсын шүүгээнээс төв түгжээ;
Халаалт, электрон зохицуулалттай толь;
Цахилгаан шилний бууруулагч;
Пидгрив ситин;
Керм багана ба усны суудлын тохируулга;
хөнгөн хайлшин дугуй;
Манангийн гэрэл;
Vbudovaniya идэвхгүй аялалын хяналт;
тусламжийн систем pid цаг pidmomu өгсүүр.

ийм байдлаар, хамгийн их тоног төхөөрөмж Renault Logan Якости гүйж байнафункциональ байдлыг харвал. Нийт 50 мянган рубль төлсний дараа машин сонирхогч хамгийн бага бор сонголтыг сонгох боломжтой.

Техникийн шинж чанар

Хэмжээ Nissan Almera:

Довжина - 4656 мм;
Өргөн - 1695 мм;
Өндөр - 1522 мм;
Цэвэрлэгээ - 160 мм;
Их биений хэмжээ - 500 литр;
Хийн савны хэмжээ 50 литр байна.

Машин нь хатуу биеийг дуусгах боломжтой бөгөөд энэ нь Bluebird Sylphy-ээс танд хүрч чадна - Альмера, Логан хоёрын нойрмог урд. Их биений тагийг Европын дугаарын дагуу нугалав. урд бампербартаат замын дугуйчдын хувьд орчин үеийн, болон lakofarbove бүрхэвчзэврэлтэнд тэсвэртэй болсон тул Оросоос ирсэн цуглуулгын хэлтэрхийнүүд зам дээр урвалж шимж байна.

Хэмжээ Renault Logan:

Довжина - 4346 мм;
Өргөн - 1733 мм;
Өндөр - 1517 мм;
Цэвэрлэгээ - 155 мм;
Их биений хэмжээ - 510 литр;
Хийн савны хэмжээ 50 литр байна.

Логаны бие нь Almera-ийн параметрүүдтэй ойролцоо байж болно. Vіchі-д унасан цорын ганц зүйл бол Ниссан нь 30 см-ээр доогуур байна. Тим жижиг биш, сүүлийн үеийн Renault-ийн бие богино байсан. Машин нь шинэ дуу чимээ тусгаарлагчтай болсон.

Одтой харц

Гурав дахь үеийн Nissan Almera-ийн биеийн загвар нь миний өөр үеийн Bluebird Sylphy-г давтах зүйлээр баялаг юм. Үүний зэрэгцээ, ижил параметрүүдээс ч илүү, Almer oscalls нь бусад физик үзүүлэлттэй байж болно. Nissan-ийн хавтан нь илүү том, бүтээлийн бие нь машинд байгаа мэт технологийн ард байдаг. Nissan Almera 3-ын хуучин дүр төрх нь нэгэн зэрэг дээд зэрэглэлийн автомашины дүр төрхийг бий болгодог Тианаг санагдуулдаг.

Renault Logan-ийн өөр үеийн хуучин дүр төрх нь урд талынхтай таарч эрс өөрчлөгдсөн. Бид өмнөх шигээ сэтгэл татам дүр төрхийг өгөхийн тулд гол дүрүүдээс илүү ихийг алдсан. Шинэ загвар нь илүү үзэмжтэй харагдаж байна. Энэ баримт нь Nissan Almera-ийн өрсөлдөх чадварыг нэмэгдүүлж, илүү сайн харагдах байдлыг хэмнэх гэх мэт төсвийн бусад загваруудыг харах боломжийг танд олгоно.

Салон

Биеийн үзэмжээр Nissan Almera нь Bluebird Sylphy-ийн дотоод заслыг өөрчилсөнгүй - мөнгө хэмнэхийн тулд доргиурчид Логаны эхний үеийн дотоод засал чимэглэлийг суурилуулж, йог ихээхэн "шээсэн". Энэ зэрэглэлд, mayzhe povnistyu іnter'єr Almera vіdpovіdaє хуучин Renault болон дагалдах хэрэгсэл болон консол, нимгэн kermo болон бус эргономик шилжилтийн гаргүй самбар dosit болно. Нэмж дурдахад, суудал дээр ус шуугиж байна - тэд богино дэртэй, усны далайн амьтан нурууны араар живэх магадлал өндөр байдаг.

Тим бол эр хүн биш, Альмер май өвөрмөц будааинтерьер, эргономикийн хувьд. Тиймээс Ниссан нь Логанаас доогуур, сайн шиг тольтой байж болно. Өндөр салон нь урд суудалд зориулж орыг өөрөө суулгах боломжийг олгодог. Nissan Almer-ийн толгойд энэ нь дунд седан ангилалд багтдаг. Дамжуулах бага хонгил нь өндөр зорчигчдыг суулгахад хангалттай зай гаргаж өгдөг бөгөөд арын эгнээнд гурван том хүн суудаг. Муухай оновчлолын өргөн хүрээг хамарсан нь харамсалтай байна - улиг болсон луйварчид байдаггүй.

Шинэ Renault Logan-ийн дизайн, эргономик нь тус компанийн Орос улсад худалдаалагдаж буй бүтээгдэхүүнүүдийн дотроос хамгийн шилдэг нь юм. Дотор нь бүхэлдээ гөлгөр зураг, yak_sny хуванцар, хром оруулгатай байж болно. Ийм интерьерийн хувьд өргөн функц нь ялангуяа үнэтэй, ялалттай харагдаж байна. Удирдлагын байгууллагууд тохиромжтой газар байрладаг, суудал нь тав тухтай байдаг.

Zrozumіlo, мөчүүд алдагдсан, би ч бас шинэ виконанна дээр бачити хийхийг хүссэн юм шиг. Жишээлбэл, өмнөх шигээ "анивчдаг" эргэх дохионы системд энэ нь боломжгүй юм автомат горим. Тим ч түүнээс дутахгүй, ийм зэрэглэлээр Renault Logan өөрийн ангилалд илүү баян байхыг санал болгож байна.

Якости алхаж байна

Porovnyuyuchi динамизм, дараагийн гэсэн үг богиносгосон хөдөлгүүр Nissan Almera болон Renault Logan нар ижил шинж чанартай. Хэнтэй хамт Альмера арай илүү байж болох юм хамгийн дээд хурд(Жилд 175 км, энэ нь өрсөлдөгчийн хувьд 4 илүү, бага), Логан динамик - зуу хүртэл богино багц 11.7 секунд зарцуулдаг бөгөөд энэ нь Nissan-ийн хувьд секундээр урт, бага юм.

Nissan Almera otrimav pіdvіsku vіd Bluebird Sylphy диск галм. Дамжуулах эрчим хүчний чадавхи нэмэгдэж, дахин нийлүүлэх даатгалын Almera-ийн хэлтэрхийнүүд Оросын замууд. Рашаанууд хатуурч, доошоо унав. Нэмж дурдахад шинэ амортизаторууд нь илүү тохь тухтай хүчийг өгч чадна. Нова, m'yaka pіdvіska mає nedolіk: Almera-ийн биеийг эргүүлэхэд бараг л эвдэрч болно. Зөөлөн явах тохиолдолд та хурд саарахаас эхлээд асфальтан дахь чичиргээ хүртэл хурд сааруулагчтай тайван жолоодох болно - энэ нь мөн өндөр эрчим хүчний багтаамжийн гавьяа юм.

Renault Logan-ыг хоёр хөдөлгүүрээс сонгож болно. Тэдгээрийн нэг нь 8 хавхлагатай, нөгөө нь 16 - tse би хурцадмал байдлын зөрүүг (82 ба 102 kіnskі хүч) хангадаг. Шилжих үед зузаан дуу чимээ гарч болзошгүй. Логан жолоодох үед эвгүй байдалд ордог. Чухал хяналтын цэг нь бариулын хувьд хэтэрхий оройтсон байж магадгүй бөгөөд энэ нь шаардлагатай хусуурыг алдсан нь алдаа юм. Иймээс гайхамшигт хийцтэй бол яагаад кермо болон чухал араа нь салхинд хийсэхгүйн тулд байнгын дэвсгэр чичиргээтэй байж болох нь үнэхээр ойлгомжгүй байв.

Үүний зэрэгцээ Renault Logan бол үнэ, ангиллын үүрүүдийн нэг юм. дээр хөрсний заммашин илүү сайн, асфальтан дээр доогуур санагддаг - өрсөлдөгчидтэй харьцуулахад асфальт Логаны хамгийн сайн дүр юм.

Podbag

Nissan Almera болон Renault Logan хоёрыг тааруулах үед довтолгооны хүчийг нэмэгдүүлэх боломжтой: "Япончууд" нь "Франц"-аас бага түрүүлж, тоног төхөөрөмжийн хэлтэрхий, ажиллах хүчин чадал нь гурав дахин сул байх нь ойлгомжтой. үнийн санал нь тийм ч сайн харагдахгүй байна. Prote Almera нь Логан шиг өөр нэг дэд компакт ч бай aphids дээр ялах сонголт хэвээр байна.

Компакт машинууд маш их алдартай болж байна Оросын зах зээл, өмхий үнэртэй хүмүүсээр дамжуулан бүр илүү хэмнэлттэй, маневрлах боломжтой. Мэдээжийн хэрэг, пост зах зээлийн тэргүүлэгч нь Азийн автомашины компаниуд бөгөөд тэдний дунд европчууд тийм ч хүчтэй биш юм. Өнөөдөр бид Ниссан Альмера, Рено Логан нартай адилхан бөгөөд тэдгээрийг аль хэдийн домогт загвар гэж зоригтойгоор нэрлэж болно.

Nissan Almera-ийн дебют хувилбар нь анх 1995 онд угсрах шугамаас гарсан. Машины өмнө бүр ч хэцүү даалгавар тавигдсан - таны нэр хүндтэй залгамжлагч Nissan Sunny-г гүйцэж түрүүлэх нь танд хамаагүй. Альмерагийн асуудал нь дэд хэсгүүдийн анхны өөрчлөлтийг 1998 оноос өмнө ба 1998 оноос хойш хоёр үе шатанд хуваах явдал юм. Тэдгээрийн хооронд та таних тэмдгийн мөн чанарыг санаж чадна, учир нь гаднах дизайныг анхаарах нь чухал юм.

2000 онд Almera 2-ийн үйлдвэрлэл эхэлсэн бөгөөд энэ нь богино хугацаанд зах зээл дээрх хамгийн шилдэг борлуулалттай хүмүүсийн нэг болж, ялангуяа Оросын зах зээлд сайн зарагдсан. 2006 оноос хойш Оросын зах зээл нь Almera Classic гэж нэрлэгддэг B10 биеийн загварт өөрчлөлт оруулах болно. 2012 оны зун Ниссан компанийн Тольятти дахь үйлдвэрт "Япончууд" сонгогдсон нь авсаархан машины үнэ буурахад ихээхэн нөлөөлсөн.

Renault Logan төсвийн дэд компакт нь анх 2004 онд гарч ирсэн бөгөөд танилцуулгын дараа тэр даруй тус компанийн Румыны аж ахуйн нэгжүүдэд хөгжиж эхэлсэн. Rіk, vikoristovuyuchi модуль B0, vіtchiznіnі spetsіalіsti дамжуулан. Змушенигийн дистрибьютерүүд загварын нийцтэй байдлын хүрээнд багтсан хүмүүсээр дамжуулан - 5000 евро, zmusheni-ийн өмхий үнэрийг хандивласан бөгөөд яагаад өмхий өмхий увази хамгаалалтын системд өмхий үнэртэж байсан бэ, Логан үүнийг үл тоомсорлож байгаа бололтой.

zbіlshennya зорилгоор Францын концерн нь биеийн хүрээг ихээхэн өргөжүүлсэн. Окрим седан, одоо та вагон, микроавтобус, пикап авч болно. 2008 онд Франц хүн шинэчлэлийг хүлээн зөвшөөрч, дараа нь машины аюулгүй байдлыг сайжруулах хэд хэдэн алхам хийсэн.

2012 онд Логан 2-ыг Оросын зах зээлд нэвтрүүлсэн боловч "Франц хүн" Оросын зах зээлд хоёр жил хүрэхгүй хугацаанд хүргэгдсэн. Ойролцоогоор ижил нугалах загварыг AvtoVAZ-д үйлдвэрлэж эхэлсэн. Логан 2013 оны цүнхний хувь заяаны машин гэдгээрээ алдартай.

Аль нь дээр вэ - Nissan Almera эсвэл Renault Logan? "Япон" машин эрт эхэлж байсан хүмүүсээс үл хамааран Логан илүү их амжилтанд хүрсэн тул би энэ мөчид ялах ёстой.

Техникийн шинж чанар

Almera-ийн хамгийн сүүлийн хувилбар 2012 онд гарсан, Логан 2-ын шинэчлэлтүүд 2014 онд гарсан бөгөөд эдгээр өөрчлөлтүүдийн техникийн шинж чанарууд нь өнөөгийнхтэй харьцуулж болно. Үүний зэрэгцээ машинууд урд дугуйгаар хөтлөгчтэй тээврийн хэрэгсэлд гомдож, 4 шатлалт автомат хайрцагаар тоноглогдсон байв.

Проте, хэмжээсийн хувьд ийм тэгш байдал боломжгүй болсон. Алмерагийн бие Логанаас 310 мм, шинэ биеэс 5 мм-ээр өндөр байна. Дугуйн суурийн үнэ цэнэ нь -ээс их байна Япон машин- 2700 мм/2634 мм. Нөхцөл байдал нь замын цэвэрлэгээний өндөртэй төстэй - 160 мм / 155 мм. Хэмжээний хувьд ийм зөрүүтэй байсан тул Логан өрсөлдөгчдөө 65 кг - 1156 кг / 1221 кг жинтэй болгосон нь гайхах зүйл биш юм. Та яаж бодож байна вэ: хэн хамгийн сайн нь вэ? ачаа тээшний хөнгөлөлт? Бүх зүйл дээр, илүү сайн: "Энэ нь Алмерынд байгаа нь ойлгомжтой" гэж хэлэх нь илүү дээр юм, гэхдээ энэ нь гайхамшиг шиг сонсогдсонгүй, Логан дахь 10 литр багтаамжтай их бие нь 510 л / 500 л байна. Хоёр машин хоёулаа 15 инчийн дугуйгаар тоноглогдсон.

Одоо сэдэв рүүгээ илүү гүнзгий орцгооё эрчим хүчний нэгжүүд. Хоёр загварт 1.6 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр суурилуулсан. Тэдний хоорондох ялгаа нь зөвхөн "Япон" хөдөлгүүр нь хэт хурц биш бөгөөд 92-р дээр тайван ажиллах боломжтой бөгөөд Логаны талаар яг таг хэлж чадахгүй. Хөдөлгүүрийн бүтээгдэхүүнээс арьс шир 102 kіnsk хүч. Гэсэн хэдий ч, жижиг өөрчлөлтөөр дамжуулан Логан, мөн мэдээжийн хэрэг бага биеийн жин нь таныхаас илүү динамик юм. Өөрийгөө шүүж үзээрэй: "Франц хүн" -ийг тэгээс хэдэн зуу хүртэл тараахын тулд 11.7 секунд, Альмерийг 12.7 секунд зарцуулах шаардлагатай. Хэсэг хугацаанд жижиглэн худалдаа! Тэр болтол, Дунджаар энэ нь 8.3 литр байх ёстой бол 0.2 литрийн хувьд энэ нь бага, өрсөлдөгчийн хувьд бага байна.

Одтой харц

Харааны хувьд загварууд нь илүү төстэй боловч гаднах загварт танигдсан байдлын нарийн ширийн зүйлийг санаж байх болно. Ижил нэрээс харахад Логан динамик, эзэлхүүнтэй хэв маягаар ялалт байгуулж, мөн Японы өрсөлдөгч уламжлалт үзэл, консерватизмын тэмдэглэл бүхий хатуу, төлөөллийн гадна талыг санал болгож чадна.

Логаны тоног төхөөрөмжийн урд бүхэлдээ хавдсан салхины шил, доош унасан гөлгөр бүрээсээр дуусга. Элементүүдийн зохион байгуулалт нь япон машинтай төстэй. "Хамар" дээр та шувууны хэлбэр, компанийн лого дээрх дзобагийн байрлал, сүр жавхлант концепцийн гэрэл зэргийг тааварласан брэндийн радиаторын грати тэмдэглэж болно. Almera нь шулуун зүсэгдсэн хуурамч радиаторыг үнэ төлбөргүй байрлуулж, урд талын гэрлийг өвөрмөц дизайнаар дуусгах боломжтой. Хоёр загварын бамперын доод хэсэг нь илүү нарийхан харагдаж, манангийн эсрэг ижил төстэй тоноглогдсон байна. Тоолууруудын хоорондох гол шинж чанарууд: Логан нь хром чимэглэлийн өргөн элементтэй, Almera нь трапец хэлбэртэй байдаг.

Машины хажуу талаас харахад энэ нь ижил төстэй бөгөөд ижил өнцгөөс харахад Almera-ийн бие нь өрсөлдөгчийнхөө төлөө илт очсон гэдгийг өөрчилж болно. Довтолгооны загвар нь бөмбөгөр хэлбэртэй, загварлаг байж болно. kolіsnі нуман хаалга. Аэродинамикыг харвал "Франц хүн" нь хамгийн оновчтой биеийн галбиртай байдаг.

Машины ард төлөөлөхийн тулд өмхий үнэртэх ангид зориулан тусгайлан байрлуулсан байдаг. Би yakby нь оптикийн дизайны хэв маягаас ялгаатай биш, тэдгээрийг андуурч болно. Хамгийн гол нь өмхий үнэр нь илүү нягт, өндөр бампераар тоноглогдсон байдаг.

Юу сонгосон бэ? Үүнтэй холбогдуулан Экстер Логан орчин үеийн, технологийн хувьд өндөр түвшинд хүрсэн тул Франц хүн өөрөө энэ тал дээр ялалт байгуулсан гэж үздэг.

Салон

Машины дотоод заслыг шалгаж үзэхэд та Renault Logan-ийн тод дуртай зүйлийг харж болно. Альмерагийн дотоод засал нь илүү баялаг гэж хэлэх боломжгүй, энэ нь илүү энгийн мэт харагддаг бөгөөд бодит ертөнцөд ороход тийм ч амттай биш юм. Логан интерьер дизайны тэнхлэг нь дэвшилтэт, шинэлэг хэв маягтай бөгөөд өндөр түвшний зохион байгуулалт, зоримог дизайны шийдлүүдээр сайрхаж чаддаг.

Загвар дээр зэргэлдээх самбаруудХоёр загварыг бүрэн эхээр нь харуулах боломжтой, гэхдээ "Франц хүн" консол нь илүү уншигдахуйц, мэдээлэл сайтай харагдаж байна. жолооны хүрдмөн Логан дахь технологийн хувьд илүү дэвшилтэт .

Хотын төлөвлөгөөнд Nissan Almera дараагийнх шиг харагдаж байна. 3 сэтгэгдэл жинхэнэ власникуудЯпон машины арын зорчигчид "хаад" мэт мэдрэмж төрж, їm є de эргэх болно гэдгийг мэдэхийн тулд хол. Харамсалтай нь Логаны талаар юу хэлэх боломжгүй юм. Гэсэн хэдий ч туслах материалын чанар нь "Франц"-ын хувьд илүү сайн хэвээр байна.

Үнэ

Оросын зах зээлийн дундаж үнэ 690 мянган рубль байна. Nissan Almera нь ойролцоогоор 100 мянган рубль хямд байх болно. Гэсэн хэдий ч, баян fahіvtsіv бодол дээр, tse ижил зүйл, хэрэв та илүү их мөнгө төлж, илүү их авах юм бол сайн машин. Үүнээс өмнө Renault Logan үндсэн эзэмшлийн илүү баялаг хувилбартай.

Por_vnyuyuchi ийм өргөн тархсан машин, Nissan Almera эсвэл Renault Logan гэх мэт, би эхлээд өмхий үнэр унтаж байж болох талаар тодруулах хэрэгтэй. Мөн нойрмог баян.

Загални будаа

Нэрнээс үл хамааран машинуудыг анх удаа Renault-Nissan авто холбооноос үйлдвэрлэсэн бөгөөд Nissan B0 бүх нийтийн платформ дээр суурилдаг. Энэхүү платформ нь Ниссан Альмера, Рено Логан зэрэг олон тооны загваруудыг сонгоход давуу талтай бөгөөд бага оврын автомашинаас эхлээд бага оврын автомашинууд хүртэл байдаг.

Эдгээр брэндүүдийн дундаас өөрийн машиныг сонгосон худалдан авагч нь "төв" болон "эсрэг" гэсэн бүх зүйлийг тэнцүүлэхийн тулд тэдний гол нимгэн арьстай язгууртнуудын буруутай.

Коньякийг гомдоож, тэд сэргээн засварлах хэд хэдэн үе шатыг хүлээн зөвшөөрсөн бөгөөд энэ нь ач холбогдолтой байхын тулд объектив байдлаар тэнцүү, эс тэгвээс нэг үеийн загвар дээр ажиллах шаардлагатай болдог. Almeri Classic-ийн бусад үеийнхэн ижил Renault Logan болон Nissan BlueBird Sylphy-ийн үндсэн дээр төрсөн. Ийм хандлагыг дагаж мөрддөг хуучин төрхНиссан бусад үеийн Логантай ижил шугамд (анхны хувилбаруудыг дурдахгүй) зөвхөн ялалт байгуулж, үнэтэй нэр хүндтэй машины дайсан болгосон.

Салонуудын онцлог

Үүний дараа Rozcharuvannya okhoplyuє, та бүхээгийн дунд zazirnesh хэрхэн - машины доромжлол нь сонголтуудын ялгааг тодруулахгүй даруухан хязгаартай дотоод сайжруулалт байж болох юм. Үнийн категорийг хүндэтгэхийн тулд авах нь гайхах зүйл биш юм. Усны орон зайн эргономикийг сайтар бодож боловсруулсан, урд талын бага хэмжээний өөрчлөлтүүд, зокрема хучигдсан, Renault нь новшийн хаалган дээрх хяналтын товчлууруудыг хөдөлгөв. Зорчигчид, ялангуяа арын суудал дээр байгаа Ниссан-д илүү тав тухтай байх болно - өргөн, доошилсон бүхээг, бараг бүтэн урт дамжуулах хонгил.

Хэрэв та зорчигчийн тав тухыг хангах шалгуурын дагуу машинаа сонговол Ниссан энд өрсөлдөхүйц байр суурь эзэлдэг.

Хоёр машинд тав тухтай суудал байдаг бөгөөд үүн дээр та маш их хүчин чармайлтгүйгээр гурван удаа явах боломжтой.

Аудио системийн онцлог

Загваруудын аудио системүүд нь огт өөр юм. Үнэтэй Renault тоног төхөөрөмж нь бүрэн тоноглогдсон авторадио магнитофоноор тоноглогдсон бөгөөд энэ нь өнөөгийн жолооч нарт тохиромжтой. Сийлбэр хийх товчлуурууд нь тохиромжтой газруудад керми дээр roztashovanny байдаг. Nissan хуурцаг бичигч дээр zmushu koristuvachiv zamislyuvatisya тухай хамгийн сайн орлуулах, MP3 форматаар хөгжим тоглуулах, гадаад флаш диск холбох чадвардаа эм нэмж болохгүй.

Эрүүл мэндийн шинж чанар

Хэрэв та машиныг явахад тав тухтай байдлын үүднээс харьцуулж үзвэл одоогийн загварт ямар ч ялгаа байхгүй. Pіdvіska, vіtchiznіany realії зохицсон, аlє є zdіysnyuvat poіїzdy vіdkіsnym нь зөвхөн svydkіsnym іїstrals, харин nіnіvnymi zamіskimi зам. Довтолгооны машинууд energoemnu pіdvіsku, сарлаг mozhe prokovtuvat znachnі nerіvnostі dosit болно.

Замын өндөр зай (доод цэгээс 160 мм), хөдөлгүүрийн картерын үйлдвэрийн хамгаалалт нь чулуурхаг замгүй хүмүүсийг айдасгүйгээр хөдөлгөх боломжийг олгодог.

Vіdgukami Vlasnikіv ард, pіdvіska Renault их бардам, nevibaglivіst maє. Жижиг хэмжээсүүд болон vіdmіnna kerovanіst хотын хатуу оюун ухаанд нэг цагийн Rukh tsey avtomobilіl bazhanim тэнүүчилж. Її vinikaє маневр хийх болон зогсоолын үед асуудал. Таксины үйлчилгээнд Renault шилдэг машинуудын нэг болжээ.

Динамик шинж чанарууд

Машинууд өөрөөрөө сайрхаж чадахгүй динамик шинж чанаруудсул хөдөлгүүрээр дамжуулан - 102 литр. -аас. I таван алхам хүртэл механик хайрцагхоол нь ямар ч хамаагүй дуугүй бол автоматын зарим алхамууд дуулах анахронизм шиг харагдана.

Автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон машинууд сайрхаж чадахгүй цайвар эдийн засагтэрхүү динамик, ялангуяа Оросын дэглэмд.

Ачааны хэмжээ ба аюулгүй байдал

Довтолгооны загварууд нь гарнитай байж болно, их биений эзэлхүүн нь ойролцоогоор ижил хэмжээтэй байдаг - ойролцоогоор 500 литр. Гэхдээ өршөөлийн аргын хувьд вартостиыг буулгах нь Renault Logan эсвэл Nissan Almera зэрэг машинуудад зохистой байдаг тул бид эвхэгддэг машинуудаар сайрхаж чадахгүй. арын суудалачаа тээшний тасалгааг дожин болгон өргөжүүлэх боломжгүй юм.

Урд зорчигчийн аюулгүйн дэр (аюулгүйн дэр) нь аюулгүй бөгөөд түгжрэлээс хамгаалах системтэй. Логан дээр ESP системийг (Динамик тогтворжуулалт) нэмэлтээр нэвтрүүлсэн бөгөөд энэ нь индэр дээр (HSA) эхлэхэд тусалсан, учир нь энэ нь өмнө нь кроссоверууд дээр илүү чухал байдаг.

Висновок

Pіdsumovuychi, та nіtіshnogo vysnovku явж болно, scho хоёр загварын нэрийн хооронд машин сонгох - хоол хүнс нийцэхгүй байна. Тэнцвэржүүлэх шалгуурыг тодорхой мэдэж байгаа тул шал нь хоёр өрсөлдөгчтэй төстэй эсэхийг тодорхойлох нь чухал юм. Гайхамшигтай замууд руу аялахдаа хэрхэн хүндэтгэлтэй хандах вэ - энд Ниссан бүхээгийн тав тухтай байдлыг нэн тэргүүнд тавьдаг. Завгүй газар руу аялахдаа Логан дээр илүү сайн сонголтыг сонгох нь дээр - жижиг хэмжээсүүд, илүү сайн кератинжуулалт нь ухаалаг тогоонд байгаа газраа хялбархан мэдэх боломжийг олгодог.

Эдгээр сэдвүүдийн талаархи видеог үзээрэй

Renault Logan 2017-2018 нь шинэ биетэй, шинэ шинж чанартай Францын компанийн төлөөлөгч юм.

Ниссан Алмера - япон машин h шинэ хонхта даними.

Renault Logan-ийн орчин үеийн байдал одоо илүү дээр харагдаж байна - үүнтэй зэрэгцэн урд гэрэл, урд хэсэг, радиаторын сараалжны спортлог дүрс хэлбэрээр шинэчлэгдсэн. Одоо дизайны шинэчлэлтүүд нь маш тансаг юм. Ар талд нь тэд мөн гэрлийг шинэчилсэн - өмхий үнэр нь анхны хэлбэр, түүнчлэн том гэрлийн гэрлийг түрхэж өгдөг.

Nissan Almera нь муу харагдаж байна - урд талын бүрээс, сайжруулсан бамперийн тухай ярих юм бол түүний төв хэсэгт салхины дефлектор байрлуулсан байна. Хажуугийн харагдах байдал нь шууд өгсөж байгаа өргөх, тамгалах шугамыг харуулж байна. Арын хэсэгт урагшаа явах бампер, бие даасан том гэрэл байдаг.

Дотор Renault Logan болон Nissan Almera

Renault Logan-г ашиглавал уужим, ус болон зорчигчдод тохиромжтой. Дагалдах самбар дээр гурван худаг, бөөрөнхий дефлекторууд, хром бүрсэн хүрээ, төв хэсэгт босоо консол байдаг. Шинэ загвар нь ижил хуванцартай байх болно - хатуу, бага зэрэг creaky. Дотор тохижилт нь үнэтэй тохиргоонд илүү сайн харагддаг - тэдгээр нь анхны зургаан инчийн сийлбэр самбар бүхий цаг уурын системтэй. мэдрэгчтэй дэлгэцийн мультимедиа систем болон туслах хэрэгслүүд.

Хажуугийн өөрчлөлт нь хажуугийн бариултай кермээр хучигдсан байх ёстой.

Тоног төхөөрөмжид: аялалын хяналтын систем, урд болон хойд аюулгүйн дэр, зогсоолын мэдрэгч, самбар, самбарын компьютер болон бусад зүйлс орно.

Nissan Almera-ийн дотоод засал нь илүү даруухан - үүнтэй зэрэгцэн илүү их зай талбайтай. Дагалдах хэрэгслийн самбар нь бас даруухан эвдэрсэн. Энгийн бээлий хайрцаг, бөөрөнхий дефлектор, жижиг хэмжээтэй дагалдах бамбай. Консол дээр нүхний төв хэсэгт 6 инч байна. самбарын компьютер болон удирдлагын товчлуурууд. Ус нь 3 салаа кермотой. Арын буйдан нь 60/40 харьцаатай, энэ функц нь бүх төрлийн өөрчлөлттэй, цөцгий суурьтай. Тоног төхөөрөмжид дараахь зүйлс орно.

Агааржуулалтын систем
Эл. склопидомники
Иммобилизатор
Суудлын ус, кермо зохицуулалттай
Их бие maє pіdsvіchuvannya

Видео

ОХУ-д бидэнтэй хамт борлуулалтын эхлэл

Renault Logan-ийн шинэчлэлтүүд намар худалдаалагдаж эхэлнэ. Мөн Nissan Almera 2016 оны 4-р сараас эхлэн зарагдах болно.

Сонголтууд

Renault Logan:

Хандалт - dvigun 1.6 л. 82 "конячки", бензин, хайрцаг - MT, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, нээх - 11.9 сек, хурд - 172 км / жил, салхи: 9.9 / 5.9 / 7.3
Тайтгарал, давуу эрх, люкс давуу байдал - 1.6 л хөдөлгүүр. 82 "конячки", бензин, хайрцаг - MT, AMT, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, rozgin - 11.9 / 12.4 сек, хурд - 172/164 км / жил, салхи: 9.9 / 5.9 / 7.3; /5.8/7.0
Двигун 1.6 л. 102 "конячки", бензин, хайрцаг - MT, AT, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, rozgin - 10.5 / 11.7 сек, хурд - 180/171 км / жил, салхи: 9.4 / 5.9 / 7.2; 10.9/6.7/8.4
Двигун 1.6 л. 113 "конячок", бензин, хайрцаг - MT, урд хөтлөгчтэй, нээх - 11.9 сек, хурд - 172 км/жил, салхи: 9.9/5.9/7.3
Идэвхтэй - Хөдөлгүүр 1.6 л. 113 "конячок", бензин, хайрцаг - MT, урд хөтлөгчтэй, нээх - 11.9 сек, хурд - 172 км/жил, салхи: 9.9/5.9/7.3
Двигун 1.6 л. 82 "конячки", бензин, хайрцаг - MT, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, нээх - 11.9 сек, хурд - 172 км / жил, салхи: 9.9 / 5.9 / 7.3
Двигун 1.6 л. 102 "конячки", бензин, хайрцаг - AT, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, нээх - 11.7 сек, хурд - 171 км / жил, салхи: 10.9 / 6.7 / 8.4

Nissan Almera:

Тавтай морилно уу - хөдөлгүүр 1.6 л. 102 "конячки", бензин, хайрцаг - MT, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, нээх - 11 секунд, хурд - 185 км / жил, салхи: 9.7 / 6.0 / 7.4
Тайтгарал - dvigun 1.6 л. 102 "конячки", бензин, хайрцаг - MT, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, нээх - 11 секунд, хурд - 185 км / жил, салхи: 9.7 / 6.0 / 7.4
Двигун 1.6 л. 102 бренди, бензин, AT хурдны хайрцаг, урд тэнхлэгийн хөтлөгч, rozgin - 12.8 сек, хурд - 175 км/жил, салхи: 12.1/6.7/8.
Тайтгарал + - хөдөлгүүр 1.6 л. 102 "конячки", бензин, хайрцаг - MT, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, нээх - 11 секунд, хурд - 185 км / жил, салхи: 9.7 / 6.0 / 7.4
Двигун 1.6 л. 102 "конячки", бензин, хурдны хайрцаг - AT, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, нээх - 12.8 сек, хурд - 175 км / жил, салхи: 12.1 / 6.7 / 8.7
Текна - двигун 1.6 л. 102 "конячки", бензин, хайрцаг - MT, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, нээх - 11 секунд, хурд - 185 км / жил, салхи: 9.7 / 6.0 / 7.4
Двигун 1.6 л. 102 "конячки", бензин, хайрцаг - MT, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, нээх - 12.8 сек, хурд - 175 км / жил, салхи: 12.1 / 6.7 / 8.7

Хэмжээ

L*W*H Renault Logan – 4492*1733*1540 мм
L*W*H Nissan Almera – 4656*1695*1522 мм
Тэнхлэг хоорондын зай Renault Logan - 2634 мм, Nissan Almera - 2700 мм
Цэвэрлэгээ Renault Logan - 160 мм, Nissan Almera - 160 мм

Бүх иж бүрэн багцын үнэ

Renault Logan үнэ 470,000-аас 726,000 UAH хооронд байна. Үнэ Nissan Almera 642000 UAH 934,000 рубль хүртэл

Dvigun Renault Logan болон Nissan Almera

Renault Logan цахилгаан станцууд: 1.6 л. 82 "конячки", 1.6 л. 102 "конячки", 1.6 л. 113 морь. Залуу двигун найман хавхлагатай "аспиратор". Бусад нь - арван зургаан хавхлага. Европын орнуудад машин нь дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон - 84 морины хүчтэй, эргэлт нь метр тутамд 200 Ньютон юм. Vіn dosit ekonomіchny - 100 км тутамд нийт 4.5 литр нүүрс шаардагдана. Энэхүү машин нь таван шатлалт механик хурдны хайрцаг эсвэл 4 шатлалт автомат эсвэл 4 шатлалт "робот" -оор тоноглогдсон. Витрата 7.3-8.4 литр болно.

Nissan Almera Volodya нь 1-р хөдөлгүүрээс бага - 1.6 литр. битүүмжлэл - 102 морь. Энэ нэгжийн эргэлтийн момент нь 3750 эрг / мин-д метр тутамд 145 Ньютон юм. Розгин машинууд зуу хүртэл - 11.0-12.8 сек. Витрата - 9.7-12.1 литр.

Nissan Almera нь 5 шатлалт "механик" ба "автомат" гэсэн хоёр төрлийн хурдны хайрцгаар тоноглогдсон.

Их бие Renault Logan болон Nissan Almera

Renault Logan-ийн их бие нь 570 литрийн багтаамжтай. Ниссан Алмера их бие нь 500 литрийн багтаамжтай.

Podbag

Predstavlen_ машинууд іz garnimu ospavlennâ. Маш олон шинж чанарыг шинэчилсэн. Үнийн ангилал нь нормоос хэтрэхгүй.

Юу нь богино вэ? Шинэ Ниссан Almera chi Renault Logan хуучин биед хэвээр байна уу?

Ниссан Алмера туршилтын жолоодлого: Логаны тухай баримтууд!

Шинэ танилцуулга Ниссан седан Almera B ангилал. Виробник сурталчилгааны кампанит ажил бэлдээгүй, сурталчлаагүй, сонирхол татахуйц тезер бичээгүй. Тус компанийн төлөөлөгч нар Ниссан-ын лангуунд зөвхөн товч мэдээлэл өгсөн: “Машины үндэс нь Логан юм. Үйлдвэрлэлийг 2013 онд хийхээр төлөвлөж байна. Двигун - 1.6 ".

Эрхлүүлэхийн тулд Vіdminnostі AlmeraВід Логан, бид загварын анхны бэлэн хуулбаруудын туршилтыг явуулсан.

Илүү олон Renault Fluence

Шинэ седангийн дотоод заслыг анх харахад Логанд хоол идсэн мэт сэтгэгдэл төрдөг. Ниссаны жижиглэнгийн худалдаачид мөн ижил төстэй шугам дээр байрладаг. Өмхий үнэр нь маргааныг жагсаадаггүй төсөвт RenaultЛоган, гэхдээ тэд жолооч нарт хүндэтгэл үзүүлдэг, Almera нь 406 мм гүн юм Нэмж дурдахад шинэ Almera нь сарнайн хувьд эргэх болно Renault Fluence- Довше 360 мм. Москвагийн Ниссан дилерийн менежерүүд ямар ч эргэлзээгүйгээр B+ сегментэд шинэлэг зүйлийг авчирсан.

Fahіvtsі, yakі Оросын Almera дээр ажиллаж байсан, энэ нь даалгаврыг шийдвэрлэхэд амаргүй - биеийг аль хэдийн ав. гол машин Nissan тэр платформ B0 төрлийн Логан. Үүний үр дүнд тэд 2005-2012 онд үйлдвэрлэсэн Японд үйлдвэрлэсэн Nissan Bluebird Sylphy-г авчээ. хэрэгцээнд зориулж дотоодын зах зээл. Японд седан нь төсвийн седан хэлбэрээр байршдаггүй байсан - Bluebird платформыг Америкт байрладаг Nissan загвар Sentra-тай хамт тараасан.

Хэмжээ ба массын ялгаа (Ниссан нь Renault-аас бараг 100 кг том) нь жижиглэн худалдаачдад Логан платформд бага зэрэг өөрчлөлт оруулах шаардлагатай болсон: шинэ Almera, жижиг шон, тогтворжуулагч. хөндлөн эсэргүүцэл, энэ нь илүү их арын цацраг, пүрштэй, мөн илүү олон хатуу амортизатор. Шинэ Ниссан седангийн дугуйны суурь нь дэд уут болсон бөгөөд Логаны хувьд 2630 мм биш харин 2700 мм хүртэл томорчээ.

Шинэ Almeri-ийн тунгалаг салон, зөөлөн их бие

Орох шинэ АлмериЛоганых шиг өндөр. Мөн хэд хэдэн элементүүдийг Renault-д шилжүүлсэн - машины жолооч нар "логанивск" кермо, төв консолын түлхүүр, дагалдах самбар, салхины шил, бээлий тасалгаа болон бусад зүйлсийг хүлээн зөвшөөрдөг. Almera нь өвөрмөц урд самбар, өөрийн гэсэн дотоод хаалганы чимэглэлтэй гэдгийг анхаарна уу. Бид бүрэн хэмжээний сонголтоор тоноглогдсон дээд тохиргоотой машиныг туршиж үзсэн.

Аав аа, авлаа усны газар, Зохицуулалт болох нь өөрийгөө жолооны баганын зүслэгийг pіd. Харамсалтай нь, виллотоор зохицуулалт өдөр бүр байдаг. Гаднах тольны хяналтыг гар тоормосоор удирддаг. Урд талын яндан нь төв консол дээр байрладаг бөгөөд арын яндан нь Логантай адил урд суудлын хооронд байрладаг. Энэ нь тийм ч амар биш, гэхдээ та одоо залгаж, хаалган дээрээ 7 биш 4 түлхүүр байрлуулж болно.

Төсвийн хуванцараар хийсэн төв консол нь мультимедиа мэдрэгчтэй дэлгэцээр тоноглогдсон. Ниссан системхолбох. Москвад навигаци нь гайхамшигтай ажилладаг тул та сарнайн гурвалсан цэцгийг орхихгүй, та ямар ч чиглэлд явах хэрэгтэй.

Хаалганы дэвсгэр нь атгах зориулалттай хэвтээ бариултай боловч Логаны муруй гар нь илүү том байдаг. Их биеийг түлхүүрээр онгойлгож, эсвэл чухал зүйлд зориулж суудлын усыг шалан дээр нуудаг.

Суудлын бүрээс нь энгийн даавуу, өдөр тутмын практик дэвсгэр юм. Суудал нь гайхалтай дүр төрхтэй байж болно - нэмэлт гар урлал байхгүй. Хуванцар элементүүдхаргис хэрцгий шажигнах боловч тэр өдрийн хачиг байхгүй. Анхны жолоодлогын үеэр сэтгүүлчдийн хажууд ийм сорви гарч байсан ч туршилтын журмаар өгсөн машинд эвгүй үнэр гарсангүй. Хурдны хайрцаг болон кермогийн ач холбогдлыг сайжруулж болно.

Renault Logan-ийн арын буйдан дээр суусан хүн түүнд хангалттай зай байгаа тул бага зэрэг таагүй мэдрэмж төрүүлдэг. Энэ асуудал шинэ Almeria-д дахин асч, зорчигчдын тав тухтай байдлыг хангахын тулд 40 см нэмэлт зайг өөрчилсөн. Гэсэн хэдий ч, задгай орон зайд, ялангуяа баяр баясгалан, өөр юу ч дууддаггүй: дээд зэргийн тохиргоонд өдөр тутмын арын дэвсгэр тавихын тулд арын дэвсгэр байхгүй тул бүтэн өдрийн турш та хол урагшаа эдгээх хэрэгтэй болно. Нөгөө эгнээнд аль хэдийн төв хонгил байдаг бөгөөд гурван зорчигч тэдэнд зориулж орон зайг хуваарилдаггүй.

Их биений хэмжээ 500 литр болно. Хуурамч Almeri логоны доор бүрэн нөөц дугуй бий. Энд varto нь анхны хомсдолыг илэрхийлдэг - арын эгнээний өдөр тутмын суудал нь нугалж, харин virobniki эхний засварын үеэр бүх зүйлийг зөв засахаа амлаж байна.

Логаны хувьд чимээгүй байна

Nissan Almera avtovlasniki зөвхөн нэг хөдөлгүүртэй ажилладаг - 1.6 литрийн яндангийн 102 к.с. Бид туршилтын жолоодлогын тулд 4 шатлалт "автомат" авсан. Мөн седанууд нь 5 шатлалт механик хурдны хайрцгаар тоноглогдсон. Би шиг бүх зүйл харагдаж байна жолооны систем, мөн "Loganivske".

Машины эвдэршгүй байдалд кермо нягт, салхины шилэн дээр эргэх чимээ хангалтгүй байна.

Баярлалаа pіdvіska, zdatna "peretravlyuvati" замын гадаргуугийн тэгш бус байдал байх. Замын гэгээрэлАльмери 16 см, юуг зөвшөөрөх вэ

Дача руу тасалбараар дамжина. Логан боомт дээр, шинэ төсвийн седанбид чимээгүй байна.

Ядаргаа 102 к.с. хүний хүчтэй хөлсөөр сайхан мэдрэмж төрүүлэхэд хангалттай. Механик дээр илүү их tsikavishe байх байсан бөгөөд "автомат" нь эхлэхгүй байсан тул обудтай шаардлагатай хүрээг боож өгөх боломжийг олгосон. Шинэ Almeria дээр гэрлийн гэрлээр эхлэх нь тийм ч хэцүү биш бөгөөд цөөхөн хүн 12.7 секундэд 100 км хүртэл хурдлах боломжтой. Түрэмгий жолоодлого нь бусад машинуудын ард үлдэх магадлал өндөр байдаг, Almera-ийн осциллятор нь нэмэлт сонголт болгон тогтворжуулах системийг асааж чадахгүй бөгөөд бага хэмжээний ус нэвтрэн орвол та машиныг хянах боломжтой болно.

Ниссан Алмерагийн зам дээрх зан байдал Ларгусаас бараг нөлөөлдөггүй. Vitrata paliva нь хотоор явахдаа 100 км тутамд 9.5 литр ус хуримтлуулсан нь виробникийн зарласнаас бага байна. Виходячи з техникийн шинж чанар, механик хурдны хайрцагтай машин нь динамик болон эдийн засгийн аль алинд нь буруутай.

Үнэ

Орос болон СНД улсын зах зээлд зориулсан Almera-ийн үндсэн тоног төхөөрөмжийг 14.2 долларын үнээр нийлүүлэх бөгөөд энэ машины дотор дотоод засал чимэглэлийн даавууны бүрээс, аудио бэлтгэл, толин тусгал толь, хар өнгийн бариул, 2 ширхэг байх болно. аюулгүйн дэр, ABS болон EBD системүүд, та mmobillator радиатор, урд хаалганы цахилгаан хусуур, гидропигментжүүлсэн керма, самбар дээрх компьютер, капот дээрх тохируулгатай жолооны багана, халаалттай арын агуулах, төв консол болон бусад элементүүдээр дэмжигддэг.