Renault Logan 1.6 тодорхойлолт. Төсвийн SEDAN Renault Logan I. ДЭЛГЭРЭНГҮЙ БАЙГУУЛЛАГЫН ТҮҮХ

Renault logan нь худалдан авагчийн хувилбарыг янз бүрийн хөдөлгүүр, хурдны хайрцгаар худалдаж авах боломжтой бөгөөд ирээдүйн эзэмшигч бүрийн шаардлагыг авах боломжийг танд олгоно. Энэ седангийн маш "дээд" хувилбар нь 1.6 литрийн хөдөлгүүртэй, 16 хавхлагын системтэй хэлбэлзэл юм. Иймэрхүү автомашин ямар техникийн шинж чанар, аль нь юуг хангаж, цаашид унших боломжтой вэ.

Масс ба хэмжээс

Ийм машинд ийм машинд асуудалгүй, найдвартай, найдвартай, найдвартай, найдвартай, найдвартай засвар үйлчилгээ хийх нь итгэл үнэмшил, үнэн нь нэг жил биш юм. Энэ седан нь авсаархан бөгөөд их хэмжээний ачаа тээшийг зөөх боломжгүй юм.

Гэсэн хэдий ч эдгээр өгөгдлийн дагуу Инженерүүд, хөдөлгүүр нь хангалттай жижиг машин үүсгэж, таван хүний \u200b\u200bсалон дээр хангалттай тохь тухтай байдаг.

Renault Logan-ийн хамгийн чухал техникийн шинж чанар нь түүний урт юм: их биений хэмжээ нь энэ параметрээс хамаарна. Албан ёсны өгөгдлийн дагуу энэ үзүүлэлт нь зохиогчдод зориулж 4346 мм байна. Үүний зэрэгцээ, хажуугийн тольны тусгалуудын хоорондох зай нь 1732 мм, хамгийн их өндөр нь 1517 мм-ийн зайтай байдаг. Үүний зэрэгцээ Оросын хувилбарт авто замын цэвэрлэгээ нь 155 мм-ээс даван туулах, замыг даван туулах чадвартай байдаг.

Renault Logan-ийн масс, зорчигч, хоосон их биетэй, 1127кг байна. Хэрэв та машиныг хамгийн их ачаалах юм бол энэ параметр нь 1545кг нэмэгдэж чаддаг. Энэ тохиолдолд их биений хэмжээ нь нэлээд хатуу байна: Хэрэв та техникийн үзүүлэлтүүдийн хүснэгтүүд нь 510 литр юм.

Хөдөлгүүр ба динамик

Renault Logan-ийн хувьд 16-хавхлагын хувьд 1.6 литр литрийн мотор - энэ машинд санал болгож буй цорын ганц хувилбар биш. Гэсэн хэдий ч, моторын бүх шугам нь эдгээр өгөгдөлтэй ижил төстэй бөгөөд хангалттай хэмжээний үр ашгийг хангалттай хэмжээгээр ажиллуулж чаддаг.

Тиймээс, гурван хөдөлгүүрүүд нь дэд орон зайнд хөндлөн байршилтай бөгөөд турфератын дөрвөн цилиндрийн агаар мандлын цахилгаан хэрэгсэл юм. Үүний зэрэгцээ, 8 эсвэл 16 хавхлага нь Гүйцэтгэлээс хамааран дизайн дээр байрладаг.

Эдгээр өгөгдлийн дагуу, тархсан тарилгын хувьд тархсан тарилгын системийг өгч, машины динамик шинж чанарыг сайжруулах чадвартай, үр ашгийг нэмэгдүүлэх чадвартай. Дашрамд хэлэхэд бүх мотортод зориулсан зохицуулалттай түлш нь AI92 юм. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та албан ёсны баримт бичигт итгэдэг бол үйлдвэрлэгч нь Bay ба 95 бензинийг зөвшөөрдөг.

Renault Logan Sounder Moation нь 16 хавхлагын хөдөлгүүртэй, эдгээр загварыг минутанд хамгийн ихдээ 52 ширхэг морины хүчийг өгч, минутанд 5250 хувьсгал хийх боломжтой. Энд момент нь бас хамгийн их бөгөөд 16 хавхлагын моторт 1.6-д 145 Ньютоны Моторт: Энэ зургийг минутанд 3750 камерт багтааж болно. Техникийн шинж чанарын жагсаалтын дагуу хэдэн зуун, зуун хувь зэргээс хамаарч, ердөө 10.5 секундэд хүрнэ. Үүний зэрэгцээ, хамгийн дээд хурд нь 180 км / цаг их хэмжээгээр хүрдэг.

Тусдаа үг нь шатахууны хэрэглээний хэрэглээний хэрэгцээ: хангалттай өндөр хүч, маш өндөр үзүүлэлттэй, маш сайн үзүүлэлтүүд, 16 хавхлагууд 1.6 нь нэлээд хэмнэлттэй байдаг.

Тиймээс, Хотын паспортын мэдээллийн дагуу, 16 хавхлагаас 9.4 хавхлагаас 9.4 литрияны бензинийг 9.4 литри хийхгүй. Холимог мөчлөгт энэ дүрс нь мэдэгдэхүйц бага бөгөөд ердөө 7.1 литр хүрч байна. Хотын үед энэ тоо хамгийн бага, үйлдвэрлэгчийн дагуу хүлээгдэж буй бөгөөд үйлдвэрлэгчийн дагуу 5.8 км-ээс хэтрэхгүй байна.

Дүгнэх

Хураангуйг нэгтгэн, Ренат Логан нь одоо зах зээлд танилцуулсан хамгийн хямд, найдвартай, найдвартай автомашинуудын нэг юм. Энэ нь SEDAN-ийг худалдан авагчдын дунд онцгой түгээмэл байдалд хүрэхийг зөвшөөрч, жил бүр бэхжүүлдэг маш сайн нэр хүндийг олж авав.

Давуу талууд: 1. Маш их өрөөний дотоод засал нь эхийн ээж + аав + 2 хүүхэд + 2 хүүхэд + хадам эх, Арын суудалд 2 хүүхдийн сандал, хоёр дахин их (165 см, 75 кг) байрлуулна. Их бие нь хажуугийн дугуйтай 2 хүүхдийн дугуйг багтаана !!!, бензиний зүлэг, эсвэл их биеийн тагийг хооронд нь холбодог, гэхдээ их биений тагны нуман хаалга, гэхдээ энэ нь их биений таг, олон зүйлийг тайрч ав. Гэхдээ таг нь маш өргөн нээгддэг. 2. Кабин жолоодох үед нэлээд чимээгүй байдаг. Нэмэлт дууны дулаалга ("Preeseige" -ийг худалдаж авахаас өмнө шаардлагагүй байсан ч би чимээ шуугиантай, үүнийг хийхээр төлөвлөж, үүнийг хийхээр төлөвлөж байсан. Нэмэлт дууны дулаалгын төсөв 17000 - 25000 рубль. Салон Ренате-ийн AVTOMIR-д. "Азтай моторууд ийм утгагүй зүйлээр ийм зүйл хийхгүй гэж хэлсэн. 3. Маш сайн эрчим хүчний эрчим хүчний түдгэлзүүлэлт, амжилттай геометр нь 155 мм-ийн ачаалал дор 265 мм-ийн дагуу газар чөлөөлөх, дугуйны бааз нь 2630 мм юм. Хутганы цагдаа, нүх, олборлодог. Би дөрвөн см, PUDDING-тай эвдэрсэн битүүмжилсэн зам дээр 3 см-ийн гүнд (тосгон, налуу. ISET) дөрвөн зорчигчтой. Би зорчигчдыг хэдхэн минут л байхыг хүссэн. Дача руу явах замдаа - 2 км RASK - Асфальт дээр нисэх. Mazda эзэмшигчид 3, Ford Force, Ford Focies болон бусад бага машинууд, Бага зэрэг, ядуу хүмүүстэй хамт жолоодохыг хичээдэг. Надаас нэг удаа TOYOTA BANDALLER SOSTALLER ХАМГИЙН ХАМГИЙН ХАМГИЙН ХУДАЛДАА (ДЭЛГҮҮРИЙН ДЭЛГҮҮРИЙН ДЭЛГҮҮРИЙН ЗОРИЛГО. Дараа нь асфальт дээр, дараа нь Toyota дээр баригдаж, зүүн тийшээ аялж эхэлсэн - Драйвер нь "Логан" -д аль хэдийн очсоныг харахаар гарч ирээгүй .... ... тэрээр аялж явахдаа тэрээр нулимсаар, хөнгөн даралттай байсан ... .... Би шатсан. 4. Бензин хэрэглээний хэрэглээний хэрэглээний хэрэглээ, гэхдээ би бага хэмжээгээр хүсч байгаа ч гэсэн. Зуны хот / хурдны зам дээр: 100 км тутамд 8.9L / 6.9L / 6.9L. Өвлийн улиралд, хот / хурдны зам нь 100 км тутамд 100 км / 7.8L. Хотод би огцом хурдацтай хурдасгах дуртай, хурдны зам дээр 90 - 110 - 110-ийг даван туулж байна, бид сэгсэрч, хөдөлгүүр нь минутанд 4000 хүртэлх эргэлт хийдэг. Би er үрэлтийн ялагчийг хамгийн анхны километрээс эхлээд хөдөлгүүрт ашигладаг - надад таалагддаг; Хөдөлгүүр нь хурдацтай, бензиний хэрэглээг илүү хялбар, бууруулсан бөгөөд хурдны зам дагуу 100 км тутамд 1 литр буурдаг. 5. Урд суудал дээрээс болон арын суудалд хүүхдүүдийн сандал дээрээс маш сайн тойм. 6. Арын арын толинд сайн тоймлох (Prestaige хувилбарууд нь том толин тусгал юм). 7. Шууд мотор, гэхдээ би аль хэдийнэ тэр мөчөөс илүүг хүсч байгаа ч гэсэн. Би 28,000 км хүртэл ажилласан, дараа нь машин илүү магадлалтай байсан. Момент нь намайг ганцаар явахад ялангуяа мэдэрсэн. Хэрэв бүрэн ачаалал нь зам дээр гарахад хэцүү бол зөвхөн том маржинтай бол. Би зуны улиралд 98 бензин асгаж байна. Мотор нь автомашиныг 95-аас дээш, 92-ээс дээш удаа хурдасгадаг. Өвлийн улиралд, хэрэв хүйтэн -25 градус - 92-р зэрэгцээ - 92-нд 82-нд хяруу дээр эхэлсэн. Мотор нь -32 градусын хагас эргэлтээр эхэлнэ -32 градус, автомашины хангамж, вэбасто байхгүй. Энэ бол том батерей юм. Өвөл тусгай хөнжил (Auto) ашиглан ашиглах. Мотор нь удаан хөргөнө. 8. Тохиромжтой буух, ялангуяа арын суудал дээр - буйдан дээрх байшингууд шиг - Sofa Octavian, Volkswia болон Volkswia болон Volkswia болон Seckswia болон Parkswia-тай харьцуулбал. 9. Тохиромжтой арын хаалга. Хүүхдүүдээ буцааж тарьж, телевиз гэх мэт байршуулахад тохиромжтой. 10. Сайн гэрэл: Дунд гэрэл: Дунд - Дунд - Дунд - Дунд - гэрэл, алсын зодох өнцөг нь 150-200 м. Шөнийн хурдны зам дагуу 90 - 110 км / цаг явахад тохиромжтой. 11. Жижиг машинаар (Skoda Octavia-тай харьцуулахад (Skoda Octavia-тай харьцуулбал - энэ бодит усан онгоц). Би үүнд дуртай. 12. Нарийхан хурдны замаас 110 км-ийн агаарын урсгалаас (салгахгүйгээр 20 км зайд) ачааны машинаас гарч, вагон нь 90 км / H-тэй харьцах болно байнга үлээж байсан,

Сул тал:1. Замыг хүндэлдэггүй бол, хэрэв та бага зэрэг ярьсан бол, гэхдээ хурдан явахдаа бүх талаараа хурдан шуурхай хийж, 2. Дилер дээр маш үнэтэй албан ёсны үйлчилгээ. Дараа нь, дараа нь 15,000 км (оношлогоо + ELF 5w-up 5w-elf 5w-elf 5W-40 тос), би илүү олон удаа хийдэг. 1, 2, 3-р дараа нь 8000 рубль. Салон шүүлтүүр нь өөрийгөө өөрчилдөг бөгөөд энэ нь 450 рубль хүртэл үнэтэй бөгөөд би 2 сарын дараа дахин өөрчлөгдөхийг хичээдэг. Зун би нүүрс тавьдаг. 4 Дараа нь 17,000 рубль "Лаки Моторт" -ийг 17,000 рубльт хийхээр амласан. 3. Цас, шороо нь хаалганы дээд ирмэгийг хуримтлуулдаг. Цас хөлдөөд маш их хөлддөг бөгөөд үүнийг нээхгүй байхын тулд үүнийг шүүрдэх шаардлагагүй тул салон руу орохгүй байх хэрэгтэй. 4. Нойтон (хүйтэн жавартай) цаг агаартай - манан (хөлдөх) арын цонх. 5. Жолоочийн суудал дээр харцаган дэмжлэг байхгүй. Драйверын сандлын нийт 2 байрлал. Урт аялал (350 км), ээрэх нь ядарч байна. 6. Их биед сүлжээг засах бүрэн цагийн дэгээ байхгүй байна. 7. ХӨДӨЛГӨӨНИЙ ХЯНАЛТЫН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН ШИЛДЭГ - Парктрикон (ойролцоогоор 8 орчим 000), эсвэл өмнө нь нарийн газар захиалах нь дээр. Би бамперыг хоёр удаа цохисон (үр дагаваргүйгээр), гэхдээ зөвхөн эхний өдрүүдэд зөвхөн үйл ажиллагааны эхний өдрүүдэд. Дараа нь та дасаж, хэмжээсүүд маш сайн уншдаг. 8. Хөдөлгүүр нь өвлийн улиралд хөдөлгүүр унтарсан үед маш хурдан хөргөх нь надад маш хурдан сэрсэн боловч энэ нь субьектив юм. 9. Аэродинамик - 80 км / цаг болсны дараа ослын агаарын урсгалыг шүгэл хийж эхэлдэг. Үүнд та үүнд дасах хэрэгтэй. Салхины шилний коэффициент нь 0.36 (тоосго шиг))))))))) 10. ХӨДӨЛГӨӨНИЙ ХУВЬЦАА.

Тодорхойлолт: Миний авто түүх. 2002 онд эхэлнэ: 1) VAG 2105 1.5 4-MCP (PROUT SOUD SIMS 1.4 KM 3.4 KM 3) - 12,000 KM 3) - 4000 км (үйлчилгээ) - 40,000 км-ийн тэмдэглэгээ 1.4.4 км-ийн тэмдэглэгээ. 5-MCPP Hatchback (үйлчилгээ) - 105,000 км. 4) Skoda Octavia 1.6 16 CL. 5-MCP (үйлчилгээ) - 23,000 км 5) Renault Night тэмдэг 1.4 16 CL. 5-MCPP (үйлчилгээ) - 26,000 км. 6) Renault Logan 1.6 16 Cl. 5-MCP (эзэмшдэг.) - Өнөөдрийн 44,500 км. YekiaterInburg дахь LakieRutbur-д Lakie Motor-д ЛАКАТИНИЙН ХУДАЛДААНЫ ХУДАЛДАН АВАХ: 77 000.00 000.00-ийн эхний төлбөр + сард15 000.00 000. 3 жилийн турш (санал болгох үнэ 498 000 R.) Артон (1500r), хуванцар тавиурыг (1500r), хуванцар тавиур дээр (1500r), хуванцар тавиур (1000r), салон шүүлтүүр (2000R) суулгасан. Даатгалын хугацаа 1 жилийн хугацаа: Casco (32 000R) + REDAISASING DEPAISACE ДААТГАЛЫН АЖИЛЛАГАА. Өвлийн дугуйны тасралтгүй континент нь 185/65 R15 R15 R15-ийг боловсруулдаг (энэ нь Nokian Hakkapelta-аас 1.5 км тутамд 1.5 км-ээс их хэмжээгээр ажилладаг бололтой. Бид уугуул дискүүддээ 15`: жилд хоёр удаа тэнцвэржүүлдэг бөгөөд жилд хоёр удаа тэнцвэржүүлж, азотынхоо тэнцвэржүүлнэ. (TINUTAGE нь 44,500 км-ээс 1200R-ээс 1200R-ээс 1200R. Үйл ажиллагааны горим: 1. Ekaterinburg, CHYELABINSK, KURGAN. 2. Зуслангийн байшингийн хувьд 25 км км-ийн асфальт, Пита, зугаалгаар хийсэн асфальт, пуддр. 3. Хурдны зам дээр ekaterinburg - Chellatabinsk ба Ekaterinburg - Курган. Машин маш их баяртай байна. Понтегүй Оросын замуудаас олон найдвартай тохь тухтай машин. 400 000 R-ийн шинэ машиныг сонгосон. Харагдсан: 1. Renault Logan 2. Hyundai өргөлт. 3. Лада Паспорт. 4. Skoda Fabia. 5. Nissan Almera Classic Classic нь Skoda Octavia 1.8 TSI 7-TSI 7-DS-ийг авах хүсэл байв. Мөн ижил зүйлийг олж авах ... Өртэй, гэхдээ сэрэмжтэй тооцоо хожлоо. Би Renault Logan-ийг сонгосон. (Би такси, Текат, Тейкийн жолооч нарыг 200,000 км зайд ордог. Би Логан дахь зорчигч байсан. Би арын буйдангийн тойм, тойм, тав тухтай байдал нь надад маш сайн үнэлгээ хийх дуртай. Эвдэрсэн праймер дээрх зуслангийн байшин (Энд зарчсан бөгөөд зарчмаар байна. төгс төгөлдөр юм. Энэ бол "нэр хүндтэй", учир нь энэ нь хамгийн их хурд бөгөөд энэ нь түүний хамгийн их хурд юм. 2. Мөрний хөдөлгүүрийн хамгийн орчин нь 1.6L хөдөлгүүрийн хамгийн орчин үеийн. аас. 134 N / M, 3. Мөрдөнд хамгийн сайн дуу авиагүй, 4. Хамгийн сайн дотоод объект, 5 нь хамгийн гоёмсог үзэмж. 6. Хамгийн их аюулгүй байдал (Euroncap-ийн тестийн тестийг Euroncap-ийн бүх өнхрүүлгийг дахин сэргээнэ. 3. Жижигхэн машин нь цагаан өнгөтэй, гоёмсог харагдаж байна. Хэрэв орлого, гэр бүлийн орлого өөрчлөгдөөгүй бол Renault Duster Duster Duster 1.5l DCI 6-MCP 4 * 4. Дизель, Дөрвөн дугуйны хөтөч, бүр илүү их газар нутгийг туршиж үзмээр байна.

Хөдөлгүүр нь 92nd бензинийг тэвчихгүй. Газрын тосны үйлчилгээний дисерийн дилер 15 мянган км тутамд зарцуулахыг зөвлөж байна. Үүнд бараг 5 литрийн тос 5W-40 эсвэл 5W-30-т багтдаг. Агаар шүүгч, лаа нь ихэвчлэн хоёр дахин их үйлчилдэг. Хугацааны бүсийг орлуулах нь роллерийг орлуулах нь 60 мянган км тутамд гардаг бөгөөд генераторын бүс нь ихэвчлэн үүнтэй холбоотой байдаг.

Үүнтэй төстэй 8 хавхлагаас ялгаатай нь арван зургаа дахь хэмжигдэхүүнтэй ялгаатай, арван зургаа дахь хэмжигч нь их quieter бөгөөд илүү хэмнэлттэй бөгөөд илүү хэмнэлттэй бөгөөд хүчтэй чичиргээтэй холбоотой байдаг. Гэсэн хэдий ч жолооч нар төгс бус уян хатан байдлыг анхаарч, итгэл үнэмшилтэй байхын тулд өндөр хурдтай байдгийг тэмдэглэв.

Эзэмшигчид нь хуучин хэсгүүдийн өртөгтэй, хуучин загваруудтай харьцуулбал, ХӨДӨЛМӨРИЙН МЭДЭЭЛЛИЙН ХУДАЛДАН АВТОМАШИНГИЙН ХУДАЛДААНЫ ХУДАЛДАН АВЧ БАЙНА.

Түүний нөөцийн автомашины жолооч нар ойролцоогоор 400 мянган миль миль километрийн тооцдог.

Хөдөлгүүр шинэ Renault Logan Орос улс нь 1.6 литрийн нэг эзэлтэй боловч 8, 16-р хавхлагтай хоёр хувилбартай. Үүний дагуу, нэг цахилгаан станцын хүч нь 82 HP, өөр 102 морь юм. Эдгээр цахилгаан станц дахь поршений диаметр ба цус харвалт ижил байна, ялгаа нь цилиндрийн блокийн толгойд нуугдаж байна. Нэг GBC-ийн нэг CAMSHAFT, илүү хүчтэй моторт моторт хоёр камерт.

Эдгээр цахилгаан тэжээлүүд нь Renault Logan-ийн хуучин хувилбарыг худалдан авагчдад сайн мэддэг. Европт, эдгээр хуучирсан моторууд нь бага зэргийн мотуметр, орчин үеийн моторыг сольсон, түлшний хэрэглээ нь маш бага байдаг. Тиймээс шинэ Логан Европын худалдан авагчдыг 4, 3 цилиндртэй форматаар нь зөвхөн 1.2, 0.9 литроноор санал болгож байна. Эхний мотор нь 16 хавхлаг, гурван цилиндртэй 12 хавхлаг. Дээрээс нь, цаг хугацаатай дизель дизель рено нь 1.5 литртэй ажилладаг. Энэ бүх моторууд нь маш хүчтэй, гэхдээ тийм ч хүчтэй биш юм.

Шинэ Renault Logan-ийн бүрээсний дор 16 хавхлагын газрын зураг Бид доор харагдаж байна.

Бензин хөдөлгүүрийн Renault Logan-ийн техникийн шинж чанарууд 1.6 (16-CL.)

  • Хөдөлгүүрийн загвар - K4M
  • Ажлын хэмжээ - 1598 см3
  • Цилиндрийн тоо - 4
  • Хавхлагын тоо - 16
  • Цилиндрийн диаметр - 79.5 мм
  • ПИДОН Цус харвалт - 80.5 мм
  • Эрчим хүч, адап - минутанд 52 5,750 хувьсгал бүрт
  • Power Kw - 75 минутанд 5750 хувьсгал бүрт
  • Момент - минутанд 3750 хувьсгал хийхэд 145 NM
  • Шахалтын харьцаа - 9.8
  • Модбер хөтлөгч - бүс
  • Хамгийн их хурд - цагт 180 км зайтай
  • Эхний зуун - 10.5 секунд хүртэл хурдатгал
  • Хот дахь шатахууны хэрэглээ - 9.4 литр
  • Холимог мөчлөгт түлшний хэрэглээ - 7.1 литр

Бензиний хөдөлгүүрийн Renault Logan-ийн техникийн шинж чанар 1.6 (8-cl.)

  • Хөдөлгүүрийн загвар - K7M
  • Ажлын хэмжээ - 1598 см3
  • Цилиндрийн тоо - 4
  • Хавхлагын тоо - 16
  • Цилиндрийн диаметр - 79.5 мм
  • ПИДОН Цус харвалт - 80.5 мм
  • Эрчим хүч, адап - минутанд 5000 хувьсгал бүрт 82
  • Power Kw - 60.5 минутанд 5000 хувьсгалт багтдаг
  • Момент - 134 NM минутанд 2800 хувьсгал хийх
  • Хөдөлгүүрийн цахилгаан систем - Цахим цахим хяналтын тарилга
  • Шахалтын харьцаа - 9.5
  • Модбер хөтлөгч - бүс
  • Хамгийн их хурд - цагт 172 км
  • Эхний зуу зуун хүртэл хурдатгал
  • Хот дахь шатахууны хэрэглээ - 9.8 литр
  • Холимог мөчлөгт түлшний хэрэглээ - 7.2 литр
  • Хурдны зам дээр шатахууны хэрэглээ - 5.8 литр

Шинэ Renault Logan-ийн Urban-ийн эрчим хүчний хэрэглээний бодит хэрэглээ нь илүү их зүйлийг тэмдэглэх нь зүйтэй. 10-11 литр хийхэд бэлэн биш, ялангуяа жолооч, жолоочоос бусад тохиолдолд, жолоочоос бусад тохиолдолд.

АШИГЛАЛТЫН НЭГДҮГЭЭР НЭГДҮГЭЭР 2Энэ бол Логаны шугам дээр зогсож байсан механик хэсэг юм. Төрийн ажилтны урд талын хөтөч дамжуулалт нь нэлээд найдвартай бөгөөд манай улсын ядуу зам дээр сайн машинтай харьцдаг. Ишлэлд түдгэлзүүлэлтийг бүү мартаарай

  • Дамжуулах загвар - BVM5
  • АЖИЛЛАГААНЫ ТҮҮХ
  • Араа тоог - 5
  • Үндсэн арааны арааны харьцаа - 4.5
  • анхны араа - 3,727
  • хоёр дахь араа - 2,048
  • гурав дахь дамжуулалт - 1,393
  • дөрөв дэх Дамжуулалт - 1,029
  • тавдугаар дамжуулалт - 0,756
  • урвуу хэмжээ - 3,545

Техникийн төлөвлөгөө Шинэ Логан Энэ нь ижил хэвээр байсан, үндсэн зангилаа, нэгжүүд нь машины хуучин хувилбартай хамт хөдөлсөн. Гэхдээ шинэ аюулгүй байдлын системийг суулгах боломж, Хяналтын систем, аялалын хяналт, өндөр мэдрэхүйн мулярик систем, өндөрт суудлын тохируулга. Дашрамд хэлэхэд одоо томоохон суудалтай 30-ыг нь томоохон ач холбогдолтой ачааны машинаар хангаж өгдөг. Ерөнхийдөө, төсвийн седан шинэчлэлт нь шинэ биед шинэ биед шинэчлэгдсэн бөгөөд энэ нь шинэ биед логаныг илүү бодит, орчин үеийн үнэтэй байдаг.

Францын үйлдвэрлэгч автомашинууд 1998 онд тэдний түүхийг 1998 онд түүний түүхэн үйлдвэрлэгч машинд чиглэсэн машин зохион байгуулахаар шийдсэн үед. Гэхдээ, энэ нь ОХУ-д Машины өгөгдөл нь үнэхээр гайхалтай олж мэдэв. Энэхүү баримт нь 2014 оны Вольгски автомашины үйлдвэрлэлд автомашины үйлдвэрлэлд автомашин үйлдвэрлэхэд жилд 160 мянган мянган нэгжид үзүүлэв.

Renault Logan Line хөдөлгүүрүүд

Renault Logan 2006 оны хөдөлгүүрт K7J. Энэ загварт хамгийн их суулгасан хөдөлгүүрүүдийн нэг

Хэрэв та харвал, дараа нь K7J-д өнгөрсөн зууны наян наян онд Ренжаагаар үйлдвэрлэсэн Exj цуврал шинж чанаруудыг харж болно. Ийм архоцикс нь Maslonasos-ийн гинжийг багтаах ёстой, roplonas тээврийн хэрэгсэл, түүнчлэн, зарим нарийн ширийн зүйлийг байрлуулах арга. 1.4 литрийн бүхий бусад моторын шийдлүүд.

Энэ бол Босоо байрлал дахь ижил цилиндрийн байрлалыг босоо байрлалд байрлуулна, мөн цилиндртэй хоёр хавхлага, түүнчлэн тослогын материалын системийн систем юм. Гэсэн хэдий ч энэ нь моторын давуу талыг бууруулдаггүй. Үүний зэрэгцээ, энэ тэжээлийн нэгж бүхий Renault Logan нь арван гурван секундын дотор хамгийн их хурдыг цагдуулж, хамгийн их хурдыг цаг тутамд 162 км хурдтайгаар хурдасгаж чадна.

Хөдөлгүүр K7M.

Алдартай 8 литрийн хавхлагын хавхлага 1.6 литр - K7M

Илүү том хэмжээтэй K7M хувилбар нь зөвхөн "бага наснаас илүү" -ээс илүүтэйгээр бүлгээс ялгаатай, энэ нь зөвхөн 10.5 миллиметр юм. Үүнээс гадна, шүүрч авах өөр нэг төрөл нь нэмэгдсэн диаметртэй холбоотой. Энэ нь динамик, хурдны үзүүлэлтүүдийг бараг 10 хувиар нэмэгдүүлэх боломжтой болгосон. Гэхдээ шүүрч авах кабелийн товч байдал нь бүтэлгүйтсэн өвчин, тиймээс.

Хөдөлгүүр K4m.

Захирагчийн хамгийн хүчирхэг 16 хавхлагын хөдөлгүүр. Ийм хөдөлгүүр нь Suite-д машины хувилбар дээр байрлуулсан

Гэхдээ 1.6 литрийн эзэлхүүнтэй каперт 1.6 литрийн хүчин чадалтай, 102 морины хүчний хүчин чадал нь 16 хавхлагын оршихуйг сайрхаж чадна.

Үүнд хөнгөн хөнгөн камер, түүнчлэн бүрэн шинэ поршений систем орно. Зургийг дизайн дээр гидрокометрүүд байдаг тул хавхлагыг хэт их тохируулах шаардлагагүй. Үүний зэрэгцээ, "зуун" -ыг 10.5 секундын дотор олж авдаг бөгөөд хамгийн их хурд нь цаг тутамд 180 км зайтай болно.

8 хавхлаг хөдөлгүүрийн давуу болон сул талууд

Найман авуурсан моторын давуу талууд нь тэдний хямд өртөгтэй, загвар, дизайн, найдвартай байдлын хялбар байдал орно. Нэмж дурдахад, моторыг засах нь амархан байх болно, момент нь нэлээд өндөр байх болно.

Ийм моторын дутагдлын хувьд тэд сул дорой, чанар муутай ажил, түүнчлэн, төдийгүй хавхлагыг 20 мянган км тутамд тохируулах хэрэгтэй. А, цаг хугацаагаа орхих үед. Биднийг ихэсгэх чимээ гаргахаа больсон.

16 хавхлаг хөдөлгүүрийн давуу болон сул талууд

Гэхдээ 16 хавхлагын хөдөлгүүр нь өссөн нөөцийг санал болгож, Евро-4 стандартыг дагаж мөрдөх, бас бага дуу чимээ гаргах. Үүнээс гадна хөргөлтийн систем нь 8 хавхлагыг нэгтгэхэд илүү найдвартай, орчин үеийн байдал болж хувирах болно. Ийм моторын эд ангиудыг илүү үнэтэй байх нь илүү үнэтэй байх бөгөөд "нугалах" хавхлагууд хэвээр байх болно, мөн моторын "уян хатан байдал" -ын "хавхлаг" -ын "уян хатан байдал нь хамгийн бага байх болно.

16 хавхлаг дээр цаг тутамд 100 км хүртэлх видео

дүгнэлт

Ямар төрлийн мотор илүү сайн болохыг хэлэхэд хэцүү байдаг. Шинэ боломжийн амрагуудын хувьд энэ нь арван зургаан шилжсэн сонголтыг санал болгох хэрэгтэй бөгөөд хөдөлгүүрийн энгийн байдлыг илүүд үздэг бөгөөд энэ нь түүний найман шилжсэн сонголттой байх нь дээр.

16 хавхлагын хөдөлгүүр нь үйлчилгээнд илүү үнэтэй байдаг бөгөөд энэ нь өөр хавсаргасан тоног төхөөрөмж (генератор гэх мэт).

Гэхдээ хамгийн их хөдөлгүүрийн амьдралын хамгийн дээд хэсгийг баталгаажуулах нь тодорхой бөгөөд хөдөлгүүрийн температурын горимыг дагаж мөрдөх шаардлагатай байна.

Буруу хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааг илтгэдэг шинж тэмдэг:

Найз нөхөдтэйгээ хуваалцах эсвэл өөртөө зориулан хадгалаарай:

Ачаалах ...