Киа Рио 3 үе. Kia Rio III-ийн талаархи жигшүүртэй мессежүүд. Оросоос ирсэн Трийка

Өөрчлөлтүүд KIA Rio III

KIA Rio III 1.4 MT

KIA Rio III 1.4 AT

KIA Rio III 1.6 MT

KIA Rio III 1.6 AT

KIA Rio III ангийнхан үнээр

Харамсалтай нь загварт ангийнхан байхгүй.

Widgets vlasnikiv KIA Рио III

Киа Рио III, 2012 r

Переваги Кабина: экстер'єr, іnter'єr, гайхалтай ачаа тээш, онцгой үнэ / чанар.

Бүрэн бус : trochs zhorstka pidviska

Иван, Москва

Киа Рио III, 2011 он

Drochekavsya 1.6 "TOP", Хар Колора, Полтави метроны буудал дээр kupuvav. тод дуудлага нь Авто болон хатуу inter'er дуусгах. Байдужим ус ч, зорчигчид ч алга. Kia Rio III-ийн ашиг нь зураг дээрхээс илүү үзэсгэлэнтэй юм. Шөнийн цагаар "Протуманки" сайн сайхныг хардаг. Урд хэсэг нь тав тухтай "z'idag" ями (миний тооцоолсноор "5"), арын хэсэг - zhorstka болон pidgulyu карма (100-ийн хурдтай), арын суудал дээр зорчигчдын ард. Ерөнхийдөө энэ нь зүгээр л сайхан юм. Автомат хурдан эхлүүлэх, гараад яв.

Машин нь маневр хийх чадвартай бөгөөд энэ нь том хэмжээтэй биш боловч эрчимтэй Орос улсад хурдан сэрэх, гүйцэж түрүүлэх, зогсоол хийх "нэмэх" юм. Дуу чимээ тусгаарлалт: хөдөлгүүр асаалттай, туршилтанд зогсож байх үед робот тийм ч таатай санагдахгүй (хялбарлахад хялбар), өө бүрээс, их биений чимээ шуугиан. Аркуудад робот dvigun-ийн мэдрэмтгий zyviy чимээ гардаг. "Шумка" - "Нэмэлттэй 4" дээр. Буруу тайлбар: Би гэр бүл 4, хоёр хүүхэдтэй. Өндөр өсөн нэмэгдэж буй - 174 см, хүчин чармайлтгүйгээр. Олны танил хүмүүсийн ард би толгойтой ч, хөлөөрөө ч тохирохгүй байсан. Miscya vistachaє бүх, их бие (500 л) нь сахал авирч: тэрэг, цүнх, хайрцаг. Үнэн хэрэгтээ энэ нь гэр бүлийн хувьд маш том давуу тал юм.

Переваги : vidminna robot dvigun, автомат хурдны хайрцаг, galm, klimat-control. Их бие. Витрат бензин. Тээврийн хэрэгслийн хэмжээ.

Бүрэн бус : Будаг сул. Арын суудлын барзгар байдал.

Сергей, Полтава

Kia Rio III, 2012 r

Дээрээс нь Kia Rio III: Гайхамшигтай дуу чимээ тусгаарлагч. Машин нь програмчлагдсан тул мотор нь маш чимээгүй байдаг тул энэ нь ичмээр юм. Тав тухтай байдлыг хангахуйц, сэрүүн материалыг задлахгүй, загварлаг приладова самбар... Yakbi kolіr usіkh үзүүлэлтүүд нь ийм бүдүүлэг өт нэртэй байдаггүй, гэхдээ bіv, жишээлбэл, bіlim, ногоон эсвэл zhovtim, дараа нь машины сум нь "люкс" боловч энэ нь зүгээр л өршөөлгүй юм. Аудио бэлтгэх боломжгүй бол таныг хоёр хүрээний радио болон том форматтай дискний программистаар хадгалах болно. Хамгийн тохиромжтой нь хаалганууд нь харагддаггүй, дуугардаггүй, дуу чимээг таньдаггүй тул бүтээдэг. Chuyna бол galm_vna систем юм. Агуу хурдыг жолоодох нь илүү дээр юм. Є "overdrive" горим. Klimat-control-д "хүндэтгэсэн". 17.5 градус - ийм үзүүлэлтийг агааржуулагч оруулахгүйгээр чимээгүйхэн тохируулж болно, гэхдээ зүгээр л цаг уурын хяналттай. Сайн сэрүүн сэнс, гайхалтай систем. Гялалзсан ойлголт, сарлаг нь өргөн арын толин тусгалыг асарч, цахилгаанаар удирдаж, танд тав тух, хөнгөн байдлыг өгдөг. Kia Rio III нь албан ёсны дилерүүдээс худалдаж авсан 5 баталгаатай.

Переваги : pererakhovanі vische.

Бүрэн бус : бага зэрэг хоцорч байна. Жижиг хонгил. Жорстка пидвиска. Ватне кермо.

Григорий, Волгоград

Киа Рио III, 2011 он

Kia Rio III худалдаж авсны дараа бид 2015 онд бараг шинэ байсан, би тэр үед би 4 хадтай байхыг хүсч байна, гүйлт 6800 км-ээс бага болсон. Тим Якын өмнө Видгуки, Цикавили нарыг уншаад худалдаж аваарай сул мисс... Шкирян боосон кермийг болгоомжтой угааж байсан, машин нь швидкост дээр хатуу биш, тармуур bryazkaє, энэ нь конвейерээс гарах, будгийн ажилд хангалтгүй юм. Тэгээд л бусад нь намайг тонгойлгоогүй, трактор зассан, мазут гээд кермо бариагүй, люкт нь багтахгүй, ангуунд нь ороогүй, хуур ч тоглоогүй. үүнтэй хамт, би үүнийг ойлгосонгүй. Хурдны замд 150 засуулъя гэвэл довго. Гэхдээ энд 16 дугуйны үүрэг чухал, жишээлбэл, Дээд зэрэглэлийн багцыг харгалзан үздэг. Мөн нөөцөд очно уу - ийм 16-р литийн диск. Нөөц рүү явцгаая. Цэ нэмэх. Энд байгаа Двигун бол Хятад хүн, гэхдээ маш их нөөцтэй, ямар ч асуудалгүй, 300 ев татвартай өмхий үнэртэй. км. Tsilkom хэмнэлттэй, би энэ газарт 10 жил гэж бодож байна. Үнэнийг хэлэхэд, энэ нь зүгээр биш, нэмэх / хасах 1 литр миний хувьд талархалтай биш юм. Axis yaksho vitrat vishche 13, сарлаг tse bulo дээр миний Opel Astra J, дараа нь би vvazhayu zagato. Взагал, үнэнийг хэлэхэд, энэ тухай бичдэг бололтой хүмүүсийн машинБи гати сэлүүртмээр байна - баруун талд нь уйтгартай. Надейна, хэмнэлттэй, хямд үйлчилгээ. Үүнтэй ижил зүйлийг дилерийн үйлчилгээнд нэг удаа авч байгаагүй, учир нь Энэ нь Якутскт зүгээр л дүлий, энэ бол сайн, энэ бол дээрэлхэгч биш юм. Оля, тэр хорон муугийн шүүлтүүр баруун талд нь зальтай биш юм. Dorestyle (2011-2015) 4 шатлалт гидравлик трансформаторын автомат машин. Nini probig 59 yew. км - zhodnыh асуудлууд. Би машинаар эргэлдэж байсан чимээгүй хүмүүсийг хүсч байна. Миний хувьд эвдрэл нь 100 мянга хүртэл гүйх боломжтой гэдгийг ойлгох нь баруун талд нь гайхалтай юм. "Япон" 200-500 ев. км урт, урт. Салон хүлээн авалт, tsya komplektatsiya Дээд зэрэглэлийн - дээд тал нь. Систем валютын ханшБи трочад менежментийн ажилд оролцож, Якутын цастай зам дээр 100 км / жил хайрга, хайрга, бүх зүйл сайн байсан. Kia Rio III-ийн хамгийн чухал хасах зүйл бол дур булаам байдал юм. Vin garniy, ale илүү гүн гүнзгий өргөжүүлэх.

Переваги : Үнэ. Найдвар. Үл үзэгдэх байдал. Бүрэн багц.

Бүрэн бус : харизмын харагдах байдал

Дмитрий, Якутск

Киа Рио III, 2015 он

Би тэнхлэг, өдрийн үлдсэн заавар, Би volodar Киа Рио III болсон бол. Баяр баясгалан энэ хооронд буцалсангүй. Дэлхий одоохондоо рикээс цааш гараагүй юм шиг. Але нэмэх ба хасахыг идэвхтэйгээр үнэлэхийг хичээх болно: пидвиска нь тийм ч тохиромжтой биш, зигорстка нь зүгээр л сайн замд зориулагдсан. Хурдны зам дээр эргэлт их байдаг (жилд 3000-аас 90 км). Будаг нь сул, бүр бүрээс нь хэд хэдэн чиптэй. Одоо миний сэтгэлийн тухай: зовнишний вигляд 5+. Dvigun 1.4-т сайн. Өндөрт ухаалаг бүтээгдэхүүн (120 хүртэл) дээр Kerovan_st. Галма Киа Рио III-ийг найдвартай шилжүүлэхийг зөвшөөрнө. Сарлагыг урд, хойно нь барина гэдэг буруу нэршил. Duzhe ангид inter'er хүлээн авна. Машинд хахууль дулаахан, ачаа нь сидин, керма. Оля журмын хувьд 15000-д өөрчлөлт оруулдаг, эсвэл би үүнийг 7500 болгож өөрчилдөг. Витрат нь бензиний дундаж хэмжээ 9 литр, хурдны зам 7 литр байна. Лью "Роснафть"-д 95-р байранд орсон. Гума Кумхо мужид зогсож байв. Vlіtka nіy дээр унах. Perezuv on littya нь оригинал тул та сайн үнээр мэддэг. Түүний хувьд Нарикан бол тэнэг юм. Покришки сарлаг покришки. Өвлийн улиралд "Velcro" худалдаж аваад үйлдвэрийн тамга дардаг. Киа Рио III-ийн ашиглалтын хувьд юу ч биш. Энэ машин нь асуудалгүй хотын машин гэсэн жинхэнэ нэр хүндээ үлдээсэн.

Переваги : увайгүй байдал. Двигун. Керованизм. Хүлээн авах хоорондын. p_ch халаана. Үл үзэгдэх байдал.

Бүрэн бус : zhorstka pidviska. Хурдны зам дээр өндөр эргэлттэй. LCP.

Виталий, Абакан

Kia Rio III, 2012 r

Kia Rio III 1.6 л механик хурдны хайрцгийг "Prestige" цагаан өнгөтэй нэмж оруулав. Салон нь "В" ангиллын автомашины орон зайг дүүргэдэг. 189 насандаа би системээс гараараа гарч чадахгүй. Энэ нь салаа дагуух керм зохицуулалтын бүх харагдах байдлын буруу юм. Шавар даавуутай Сидиння Олон дугуй нь "шкирою" бүрээстэй, самбар нь "шкирой" -ээр бүрхэгдсэн байдаг. Самбар нь "Супер Вижн" байнгын аз жаргалтай нүдийг хавсаргасан. Хүчин чармайлтгүй цахилгаан системүүд. Є pіdlokіtnik, ale navіt pіd миний dovgі гар, Win богино байна. Хаалган дээр даавуунаас оруулдаг. Хөгжил дэвшлийн дуу чимээ тусгаарлалт. Би үүнийг хийхгүй нь гарцаагүй. Цаг уурын хяналтын dme. Налууг бүү орхи. Otzhe, та хэлж болно, даван туулах орхи. Kia Rio III салоныг 10-15 минутын турш халаах боломжтой. Арын зорчигчдод чиглүүлэгч байгаа эсэхийг чимээгүй болго. Үлээх нь гайхалтай. Магнитолын ажилтнууд дуусаагүй байна. Тэр хайрцгийг донтолтгүй хөдөлгө. Узгоджено сайхан сэтгэлтэй. Дамжуулалт нь тодорхой асаалттай байна. Розгин швидше, Форд 1.6 л 105 л дээр ниж. Энэ Octavia 1.6 л. Энэ нь эхлүүлэхэд хялбар (косту хуучин зай). Тэр ч байтугай битүүмжлэх хавхлагыг шавхах. Сарлаг халаагуур, одраз викин його. Галмаа хангалттай. Галмуванняг таамаглаж байна. Цэвэрлэгээ 160 мм. Халдвар аль хэдийн сайн давсан боловч боловсрол алга болсон. Үүнээс гадна өртөг нь металл юм. Арын пүршний аяга бага байна. Их бие нь гайхалтай. Є цутгамал диск дээрх сэлбэг дугуй ба зохион байгуулагч. Киа Рио III керм метронд зочлох. "Нигүүлсэл" гэж хардаг. Пидвиска жорска. Мөн сайн сурвалжлага дээр та Inomarts дээр юу харж байгааг харах боломжтой. Эргэлтийн дохионы бариул дээрх гэрэл, манангийн эсрэг гэрлийг асаах нь зохимжгүй болсон. Энэ нь хангалтгүй. Намайг тасархай шукатид авчрах ёстой, тэгвэл чи тэнд байх болно. Є автомат хэсгүүд... За, тэднийг гүйлтийн гэрлээр нэрлэх нь чухал юм. Машинаа асаахад зогсоолын тоормосыг буулгах үед унтдаг: хэмжээс, гэрлийн ойрын гэрэл. Нэг дор 10 чийдэн. Є хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй мөч. Эргэхэд кермо ливоруч илүү хатуу, баруун доод гараараа эргэх болно. Эхний хүнийг хүлээн зөвшөөр. Цахилгаан жолооны дуу нь танихгүй хүн шиг харагдахгүй байна. Бас миний бодолд бүү баригдаарай. Цахилгаан жолооны савыг нээнэ үү. Тэнд бөөгнөрөл бий. Системийг Promivatim, болон шинэ ridin дүүргэх. Би яаж ч чадахгүй, шукатимд өг.

Переваги : үнийн идэвхгүй байдал. Машины тоног төхөөрөмж муу.

Бүрэн бус : сэрээ дээрх кермагийн vіdsutnє зохицуулалт. Жорстка пидвиска.

Микола, Иваново

Киа Рио III, 2015 он

2016 оны рок үед миний Tsei машин buv худалдан авалт. Өнөөдрийн байдлаар 35,000 км замыг туулсан. Хоёр TO албан ёсны дилер... Ямар ч төрлийн асуудал гараагүй. тэнхлэг нь "lockeri" болон bazhano "дуу чимээ" їх тавих хэрэгтэй яг урд нь байна. Spіvvіdnoshennyam үнийн чанарын хувьд миний хувьд төсвийн сонголт нь таны мэддэгээс илүү үзэсгэлэнтэй юм. 6.5 замтай Vitrata - syagaє 10 литрийн газар дагуу 7 литр. Kia Rio III жилд 120 гаруй км хурдлах үед жолоодох нь тийм ч хялбар биш юм. 160 хүртэл жолоодох гэж оролдсон ч але болж чадаагүй ч машин нь ийм хурдны шинж тэмдэг биш байв. Пидвиска КиаРио III нь нүхний эргэн тойронд нугалж, дискээ нугасны дараа хэвийн ажилладаг. Хэрэв та ердийн замаар явж байгаа бол Орост харамсалтай нь машин илүү их үйлчлэх болно. Миний робот маш эелдэг, би ямар ч бохир зүйл хэлж чадахгүй. Энэ нь зүгээр л MOT хурдан өнгөрөх шаардлагатай байна. Өдрийн эцэс хүртэл, суудлын автомашин Pontiac Grand Prix болон Chevrolet микроавтобус, тиймээс Pontiac нь гайхалтай хурдан бөгөөд хурдан 200 км-ийн хурдтай, гэхдээ үнэ нь илүү өндөр байдаг.

Переваги : Үнэ цэнэ, чанарыг хүлээн зөвшөөрөх.

Бүрэн бус : пидвиска жаахан ширүүн.

Дмитро, Ростов-на-Дону

Підвиска Кіа Ріо 3 wiklikє машины эзэдэд маш ойлгомжтой дайснууд. Хоол хүнс нь машины її zhorstkosti болон kerovanosti-д тодорхойлогддог.

Pidviski Kia Rio 3-ийн онцлог шинж чанарууд

Урд талын пидвикагурав дахь Pio - Талбай, MacPherson тулгуур дээр. Үүний өмнө агуулахад дараахь зүйлс орно.

• Дасгалын дараах хүсэл.
• Хөндлөн хөшүүн байдлыг тогтворжуулагч.
• Тогтворжуулагч татах.
• Стика.
• Эргэдэг нударга.
• Ач холбогдол багатай.

Арын пидвикагэх мэт болон өмнөх, є дуртай давхцаагүй. vv ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї ї. і і і і і і

Киа Риогийн засварын нэмэлт тохируулга

Үйлдвэрийн шинэчлэл нь дилерүүдийн дуут сурталчилгаагаар өргөн тархсан бөгөөд энэ нь эрэлт хэрэгцээг хялбархан, бууруулж, үүнгүйгээр өндөр түвшний эрэлт хэрэгцээтэй байсан ч тав тухтай байдалд бараг тохирохгүй байв. Үүний тулд, дуртай болон өмнөх автоклассууд өөрсдийн хуудсыг хэрхэн яаж будах талаар ярилцах болно. Бага зэрэг буцааж залгахад дараахь зүйлс орно.

• Булгийн өөрчлөлт.
• Pidbir амортизатор.

Хөдөлгөөнийг шинэчлэх гол зорилго нь автомашины керованизм, хяналтыг бууруулах, жолоодох, зорчигчдын ая тухыг сайжруулах явдал юм.

Би Kia Rio 3 дээр myaku pidvisku хэрхэн тоглох вэ?

Киа Рио 2013-2015 оны хувьд хоол тэжээлийн асуудал, шийдэл нь үндсэндээ үеийн үеийн тээврийн хэрэгслээс үүсдэггүй.

Хэрэв та брэнд доторх болсон бол амортизаторыг өөр хувилбараар сольж болно Киа Соул... Хийн тосны давхар хоолойт амортизатор Soul нь тэрхүү үр ашигтай, ажиллах хөдөлгөөнтэй сарлагыг илүү атгаж, мөн шаантаг болгон авчирсан. Цикаво, өмхий үнэр нь өндөр настны хүмүүсээс ирдэггүй. Цагийг тогтоохоос өмнө суулгагчийн уран зөгнөлийн үр дүнд гарч ирдэг нугалаа харж болно. Ноцтой бүтцийн өөрчлөлт хийх шаардлагагүй.

Deyaki VAZ-аас pidvisky элементүүдийг vstanovlyuyut. Шаардлагатай бүх бүтцийн өөрчлөлттэй. Ийм орчин үеийн хоол хүнс нь сүнслэг байдлын түвшинд хүрэх явдал бөгөөд энэ нь өнгөрөх найдвар дахь ялгаа юм. Махан биеийг төлөх нь элементүүдийн элэгдэлд хүргэж болзошгүй юм.

Skіlki kostu modernizatsija pіdvіski Киа Рио?

Форумууд дээр edgukiv-аас шүүгч, пидвискийн дунд Kia Rio koshtu-ийн эзэд 10-20 мянган рубль. Өөрчлөлтийн тооноос шалтгаалан үнэ нь уриншийн хувьд өөр өөр байдаг бөгөөд үүний үр дүнд роботыг өөрөө дээрэмдэх эсвэл бүр бүтэлгүйтэх тохиолдол гардаг.

27.07.2016

Киа Рио 3 (Киа Рио) - алдартай гурав дахь үе төсвийн машинСолонгосын Kia Motors Vibrating компани "ард түмний" гэж нэрлэгддэг машинууд моодноос гараагүй ч замд гарах гэж байна. Энэхүү хандлага нь хямд, асар том загваруудын зах зээл дээр олон тооны автомашины санаа зовнилыг идэвхтэйгээр гаргахад хүргэсэн. Эдгээрийн нэг є і Ріо 3. Энэ загвар нь баатарлаг автомашины эзэн биш, манай машин сонирхогчдын эрх ашгийг хэдхэн центээр хамгаалсан тул багахан зоосны төлөө худалдан авагч нь гоёл чимэглэл, тохиромжгүй зүйлийг авч хаях болно. чимэн гоёл чимэглэл бүхий машины нэмэлтүүд. Өгүүллийн төгсгөлд би энэ загварыг хоёрдогч зах зээлд худалдаж авахдаа таныг хүндэтгэх болно гэж хэлэх болно, мөн та ажиллах цагаас өмнө зарим асуудалтай тулгарах болно.

Тришкийн түүх:

Forward Kia Rio buv үзүүлбэрүүд Женевийн олон улсын авто шоуны хүрээнд 2000 Roci. Байна дараалалшинэлэг зүйл нь хуучин Бахархлын байрыг эзэлжээ. Автомашины цуглуулга нь седан ба хэтчбек гэсэн хоёр төрлийн кузовоор гарсан. 2003 онд уг загварыг дахин зассан бөгөөд үүний явцад биеийн бүтэц, гар чийдэнгийн загвар өөрчлөгдөж, хөдөлгүүрийн дуу чимээ тусгаарлагч өөрчлөгдсөн. ачаа тээшний зочин, түүнчлэн dahi болон pidlogi. Эхний үе нь конвейер дээр таван хад чулуугаар дамжсан бөгөөд үүний ачаар шинэ үеийнхэн ажилласан.

2005 онд Детройтод байсан бол 2006 онд Женевийн авто шоуны хүрээнд бөгсгүй автомашины үзүүлбэр дээр седан биетэй Киа Риогийн өөр нэг үеийг танилцуулсан. Шинэлэг байдлын үндэс нь Kia болон Hyundai-ийн асгарсан хайрцаг шиг JB хэмээх шинэ платформ байв. Kia Rio 2 нь урд талын хувилбартай тийм ч жижиг биш, амьд гадна тал, хүлээн зөвшөөрөгдсөн дотоод засал бүхий цоо шинэ машин болсон. 2010 онд амжилттай болсон загварын шинэчилсэн загвар нь шинэ загвар дээр завгүй байсан алдартай загвар зохион бүтээгч Питер Шражур Киа компанид ирснээр боломжтой болсон. Шинэчлэлийн явцад тэд бампер, урд талын оптик, радиаторын үнэ төлбөргүй мэддэг байсан. Сумны салон дахь тэнхлэг нь арай бага утгатай: жолоочийн хэлбэрийг санаж, жолооны хүрд нь эрүүл доод хигээсээр чимэглэгдсэн, троссууд нь хавсралтын самбарыг суурилуулсан.

Киа Рио 3-ын Европын хувилбарыг бөгсгүй машины их бие дээр танилцуулсан нь 2011 оны Хусан үзэсгэлэн дээр Женевийн авто шоуны үзэсгэлэн дээр харагдсан. Нью Йорк авто шоуны хүрээнд Нью-Йоркийн авто шоунд седангийн их бие дэх евро-америк хувилбарын танилцуулгыг үзүүлсэн бөгөөд Шанхайд түүний аналогийг Хятадын зах зээлд Киа К2 үзүүлэв. Урд үеийн сарлаг, платформыг үндэс болгон авдаг, β унтлагын хайрцагтай Hyundai / Kia, би үүнийг RB гэж нэрлэх болно. Exter'єru болон іnter'єru Kia Rio 3 загвар дээрх роботыг шинэ ерөнхий дизайнер Питер Шрайерт хүлээлгэн өгсөн нь машины гүйцэтгэлийг эрс өөрчилсөн юм. 2011 онд Санкт-Петербургт үйлдвэрлэсэн Hyundai үйлдвэрт Оросын автомашины зах зээлийн шинэ хувилбарыг Хятадын Киа К2-ийн үндсэн дээр тохируулсан.

Европын хувилбар (хэтчбек) дөрөв дэх үе 2016 оны хавар Парисын авто шоуны рок дээр танилцуулагдсан загварууд Америкийн зах зээлд зарагдсан седан автомашины анхны загварыг 2017 оны рок шоуны үеэр Нью-Йоркийн авто шоунд танилцуулсан. Шинэлэг зүйлийн нэр нь урд үеийнхнээс тийм ч их харагддаггүй, дунд хамгийн үзэсгэлэнтэй будаа нь гайхамшигтай дизайн, практик юм. Мөн було суттагаар тоноглогдсон йогогийн тэнхлэг нь багасч, үүний тулд машин нь динамик, аюулгүй, технологитой болсон.

Сул хулгана ба дутагдалтай талууд Kia Pio 3 дээжийн хамт

Биеийн Lakofarbovye pokrittya нимгэн дуусгах, түүний ядрах нь мэдэгдэхгүй байх, энэ нь хурдан чипс болон undercoats нь ургасан байна гэж. Уламжлал ёсоор бол хамгийн их лакаар бүрсэн будаг нь бүрээсний бампер дээр байдаг, гэхдээ урд талын налуу дээр биш, дугуйны нуман хаалгатэр хурдацтай. Асуудлуудчигжээсээр наахыг зөвлөж байна. Хаалган дээр ямар ч хэв байхгүй, машины зогсоол дээр, буруу суспензээр бүрэх нь тийм ч хялбар биш юм. Kia Rio 3-ийн бие нь илүү цайрдсан (crim dahu) тул тухайн агшинд зэврэлтээс болж ямар ч асуудал гарахгүй. Гэсэн хэдий ч хүндэтгэлгүйгээр надовго видколи мартах нь тийм ч хялбар биш тул цэцэг засах нь өмхий, ялангуяа өмхий үнэртэй байдаг. Урвалжийг шахах замаар тэд хамгаалалтгүй zvarny оёдлын машиныг хурдан засдаг. Хатуулаг ба элэгдэлд тэсвэртэй урд талын хавтастийм ч сайн биш, би бүхэл бүтэн гинжээр 50,000 км хүртэл налуу дагуу гүйж, абьяк биш, каламутный болно.

Өвлийн бооцооны үеэр тэд давхар хаалгыг засах болно (солих шаардлагатай). Эрт хүрэхийн тулд асуудал гардаг усны хаалга- хаах нь муухай. Усан онгоцны агааржуулалтын нүхний нүхээр дамжин урд талын оптик нь робот шинж чанартай байдаг тул гэрэл маш хүчтэй байдаг (замыг гэрэлтүүлэх нь муу). Бүрээсний нугас, авгалдайг гутлын тагны цоож хүртэл исгэлэн болгох нь бас амаргүй. Бамперын бэхэлгээний цэвэр элементүүдэд хүрэх боломжтой хэвээр байна - бамперуудаар дамжин өнгөрөх (эвдэрсэн замыг эвдэх) таслах. Мотор хөтөч нь brood нь ургасан өмнө гэж нэрлэдэг бүрээс хавцал дээр эдийн засаг. Багато власникууд өөрсдийгөө наалдуулахын тулд үрэлгэн хавцал дээр босч, бага зэрэг гацав.

Эрчим хүчний нэгжүүд

2007 онд ялалт байгуулсан Киа Рио 3-д зөвхөн Гамма цувралын бензин хөдөлгүүр суурилуулсан - 1.4 G4FA (107 морины хүчтэй) ба 1.6 G4FC (123 морины хүчтэй). Хэсэгүүд нь ижил загвартай байж болох ба поршений цохилтыг 75 мм-ээс 85.4 мм хүртэл нэмэгдүүлсэн холбогчоор нэгээс нөгөөд шилжүүлж болно. Замын хөдөлгөөнийг шилжүүлэхээс өмнө хүлээн зөвшөөрөгдсөн найдвар, үйлчилгээ, эдийн засгийн энгийн байдлыг авчрах боломжтой. Ale, бүх зүйл дэлхий дээр байдаг, агрегатууд нь тийм ч тохиромжтой биш юм. Жишээлбэл, моторын тооны шинэ асуудал бол тогтворгүй сул зогсолт юм. Хүчтэй саад бэрхшээл нь Wiclican-д дургүй байдаг тохируулагч хавхлагууд(үе үе цэвэрлэх хэрэгцээ), EBU-ийн роботуудад дахин гурван удаа (анивчсанаар сурсан).

Зөвхөн зуун дутагдалтай тохиолдолд роботын дуу чимээ нь нэгжид нэмэгддэг. Гуравдагч этгээдийн зарим төрлийн дуу чимээ (тогших, цохих, хацар) нь дараахь байж болно: цорго - тэдний роботуудын онцлог, хавхлагууд - дулааны цоорхойг тохируулах хэрэгцээ, цагны бүс. Шүгэл гарч ирэх нь ихэвчлэн хөндлөнгийн оролцоог сулруулсантай холбоотой байдаг. нэмэлт бүс- Ихэнх тохиолдолд та сунгасан бүсийг барьж чадахгүй, учир нь та туслах боломжгүй болно. 120,000 км-ийн дараа би солих гэж гүйнэ, сунгасан цагны бүсийг асууж болно. Туршилтын төгсгөлд та катализатор ашиглаж болно, дүрмээр бол өвчин нь зүтгүүрийг шавхахад хүргэдэг. Эвдэрсэн үед катализаторын хэсгүүд цилиндрт ууж, элэгдлийг хурдасгадаг (олиагийн витратыг нэмэгдүүлдэг). Хамгийн түгээмэл өвчин нь радиогийн бөглөрөлөөс үүдэлтэй байж болно. Радиаторын тавиур хангалтгүй, антифриз, хөдөлгүүрийг илүү хөргөх тухай дохио болж өгдөг.

100,000 км-ийн ойролцоох зам дээр, хавхлагын талбайн ойролцоо тос манандаж байна, хэрэв энэ нь урагшлах юм бол (хэрэв үүнийг хийх гэж байгаа бол) жийргэвчийг солих шаардлагатай. Ихэнхдээ жийргэвчийг сольсны дараа (хэдэн арван мянган километрийн дараа) дахин гарч ирдэг. Є Бие даасан ороомогуудын донтолт ба найдвартай байдал нь гал асаах, шатаах мэдрэгч (төрлийг буруу харуулсан). Мөн засвар хийхээс өмнө хөдөлгүүрийн ашиглалтын дутагдал, баруун талд, засварт шилжүүлээгүй, цилиндрийн блок бүхэлдээ эвдэрсэн бол элэгдэл дууссаны дараа бүртгэх боломжтой. Виробник нөөцийн нэхэмжлэлийн хувьд мотор КиаРіо 3 нь 180,000 км болж, зөв ​​засвар үйлчилгээ хийснээр (7-9 мянган км-ээр илүү олон удаа өөрчлөгддөг) зохих ёсоор ажиллаж байгааг харуулсан тул өмхий үнэр нь 300,000 км хүртэл үргэлжилдэг.

Дамжуулах

Киа Рио 3-ийн хувьд хурдны хайрцгийг шилжүүлсэн - 5 ба 6 шатлалт механик, түүнчлэн 4 ба 6 шатлалт автомат (A4AF3 ба A6GF1). Дамжуулагчийн гол асуудал бол тахир дутуугийн залгуур байсан, Viconan-ийн хуванцар нь шаардлагатай битүүмжлэлийг олж авахгүй, үр дүнд нь би вологийг дунд нь уусан, хэрэв машин илүү шүүмжлэлтэй бол жолоодох нь хангалтгүй юм. , дараа нь эхний цагт энэ нь боломжтой.

Механикийн гол асуудал бол эхнийхийг оруулахад хүндрэл учруулахгүй байх явдал юм урвуу араа, ялангуяа хүйтний улиралд чулуулгийн . Эрт хүрэхийн тулд гарын авлагын хурдны хайрцгийн оролтын босоо амны наалдамхай газрын тосны лац байж болно (хайрцаг дахь наалттай амьсгалаар дамжин 50,000 км-ийн дараа урсгалыг засах). Varto тодорхойлолтоор, тос, булчирхайгаас виплава, дискэн дээр цутгаж, "buksu" -ын үр дүнд. Залгуурын нөөц нь 120-150 yew байна. км. 150,000 км хүртэл гүйх машин дээр та үндсэн босоо амны холхивчийг жолоодож болно - програмын хайрцаг дээр дуугарч байна.

Автомат хурдны хайрцгууд нь зөв ажиллагаатай эхний 150,000 км-т эвдрэлд ордоггүй. Дамжуулагч хэзээ асаалттай байгааг харахад илүү олон асуудал гарч болзошгүй: дамжуулалтыг идэвхжүүлсний дараа хэдхэн секундын дараа гацах болно. Асуудлыг автомат хурдны хайрцгийн хавхлагын блокыг солих замаар олж авдаг. Араа солихоос өмнө араа, тээвэрлэлтийн бэлэн байдал нь хурдны хайрцгийн удирдлагын хэсэг рүү програм хангамжийг солихтой төстэй юм.

Жолооч, жолооны хүрд, Kia Rio 3-ийн найдвартай байдал

Гүйлтийн уламжлалын загвар нь бүх ангиллын машинд зориулагдсан: MacPherson-ийн урд, ард талд - нөгөө талаас цоорхой цацраг байдаг. Pidviska дуусгах zhorstka, ялангуяа tse өндөр гүйцэтгэл дээр болон рок хүйтэн улиралд үзнэ үү. Амортизатор суурилуулах замаар тав тухтай байдлыг нэмэгдүүлэх боломжтой Киа сүнсчи firmi KYB. Гаргасан анхны чулуурхаг машинуудын ангийнхан "бүжиглэх" жолоодлого шиг ийм асуудалтай тулгарсан - жилдээ 120 км-ийн хурдтай, гүйлтийн хурд нь тийм ч өндөр биш, салхинаас хамгаалагдсан байдаг. 2012 онд Булагийн хөдөлгөөнийг шинэчилсэн - арын булаг ба стиёкийн ажлын шинж чанарыг өөрчилсөн.

Хэрэв та Киа Рио 3-ын сурталчилгааны үзэсгэлэнг үзэх шаардлагатай бол үүнийг zadovilnoy гэж нэрлэж болно. Уламжлал ёсоор орчин үеийн автомашины хувьд тогтворжуулагчийн бууралт ихэвчлэн буурдаг - дунджаар 30-40 мянгаар буурдаг. км. Арын дугуйны холхивч хурдан баригддаг - нөөц нь 70,000 км-ээс хэтрэхгүй, урд талынх нь 100,000 км хүртэл явдаг. Амортизаторууд нойрмоглож, мөлжлөгийн тусламжтайгаар 100-150 yew байна. км. Ойролцоогоор амьдралын хэв маягийг дэмжих холхивч (хэвдэгт хяруунд ороосон керм нь урагдаж болно), сортуудыг дэмждэгчимээгүй блокууд нь чухал юм. Замын эвдэрсэн төмөр зам дээр явах дургүй жолооч нарын хувьд урд амортизатор нь урд талын амортизаторыг хурдан эвдэж, урд дугуйны дугуйг эвддэг.

Керм хяналтын системд тармуурын механизм нь гидродинамик кермтэй наалддаг. Энэ их сургуулийн хэрэгцээ нь автомашины үйлдвэрлэлд үлдэх явдал юм. Тиймээс, жишээлбэл, өмнөх загварын машинууд дээр жолооны тавиур 40,000 км-ийн дараа гуравдагч этгээдийн дуу чимээ таныг зовоож магадгүй (төмөр замын тулгуур бут эвдэрдэг), тиймээс машиныг дахин байрлуулахдаа их сургууль 100-150 еэвийн зохисгүй байдлыг үүсгэдэггүй. км. Мөн гадна талын дуу чимээнээс харахад торны араа тавиур болон жолооны баганын сэнсний голын төв хэсэгт гарч ирэн хуучирсан байна. Туузны төгсгөл нь 100,000 км, саваа - 150-200 ев хүртэл үргэлжлэх боломжтой. км. Цайрдсан систем, ашиглалтын цагаас өмнө ямар ч онцгой асуудал гардаггүй.

Салон нь электроустаткування

Kia Rio 3-ийг хямд үнэтэй машинд хамааралгүй бол дотоод засал нь илүү тохь тухтай байх болно. Хатуу хуванцараас хийсэн виконаны олон тооны гоёл чимэглэлийн элементүүд нь чанга дуу чимээтэй салоныг санагдуулдаг (creaks, тогших). Сүүлийн хэдэн өдөр бүхээгт та керм боодол, даавууны бүрээсийн сул элэгдэл, нулимсыг харж болно - 100,000 км хүртэл та үзэмжтэй харагдах байдлыг засах боломжтой.

Туршилттай автомашины зарим электрон хэрэгсэлд жолооны хүрд буруу байж магадгүй - "эргэлтийн дохио" -ыг солих. алсын гэрэл... Дахиад нэг цацъяє Урд дугуйны элемент - 3-4 өвлийн улиралд гацаанаас гарах. Үүний зэрэгцээ тэд цахилгаан систем, самбар дээрх компьютер бүхий керван нэгж, аудио системийг засдаг. Хамгийн түгээмэл тохиромжгүй байдлыг агааржуулагчийн компрессорын хангалтгүй байдал гэж нэрлэж болно. Түүнчлэн цаг уурын системийн роботыг санамсаргүйгээр хэлж болно - энэ нь агааржуулагчтай випарникийн ичимхий мөсөөс үүдэлтэй жигнэмэг дэх новшийн хүйтэн байдал юм.

Пидсүмок:

Kia Rio 3 нь үндсэн өрсөлдөгчдөө буулт хийдэггүй - машин нь дуудлагыг хүлээж авах болно, өргөн интерьер, тоног төхөөрөмжид тохиромжгүй ачаа тээш. Найдваруудын хувьд ерөнхийдөө тийм ч их асуудал гардаггүй, гол нь жолоочийн араа жолоодох шаардлагатай байдаг. Гэхдээ 90-100 давсан хуулбарууд их байгааг би шууд хүндэлмээр байна. км. ямар ч засваргүй. Тэгэхээр машиныг бүхэлд нь авч үзвэл, таны мөнгөнөөс дээш, доогуур үнэ цэнэтэй гэж үзэж болно.

Якшо ви є хэрэв та тухайн маркийн машины эзэн байсан бол хvvхнvvд бай, хvчтэй гээд биширч байгаагаа хуваалц. сул талуудавто. Та чадна, таны алсын хараа өөрөө хуучин машиныг чичиргээ хийхэд тусална.

Хэдэн арван рокки бол энэ брэндийн талаар ямар сэтгэгдэлтэй байгаагаа хэлж чадсан манай машин сонирхогчдын цөөхөн нь юм. KIA компани (KyungSung-ийн цуглуулга) нь Солонгосын Пвостровын хамгийн эртний автомашинуудын нэг гэдгийг хүмүүс анх удаа автомашины талаар мэддэг байсан. Хиба випадково нь KIA спортод идэвхтэй оролцож байсан Форд эсвэл Мазда компанийг авсан виробникийн загвар шиг баригдаж болно. Тимийг эхлүүлэхийг зөвшөөрөх магадлал багатай тул брендийн машинууд зөвхөн манай замаар явдаг төдийгүй Оросын автомашины зах зээл дээрх борлуулалтын удирдагчид руу явдаг.

Оросоос ирсэн Трийка

KIA RIO машинуудын нөгөө үеийнхэн анх удаа Ази, дараа нь Америк, Европыг байлдан дагуулахад бэлэн байв. Ард түмний чихээр шинэ хувилбарБрэндийн үнийг 2011 оноос хойш нэрлэж болно. Гурав дахь үеийн анхны эскизи Риогийн гаргасан Тоди було. Незабаром, Женевийн олон улсын автомашины үзэсгэлэнгийн хус моднууд дээр шинэ бөгсгүйг ар талдаа харуулсан бол 2011 онд Нью-Йоркийн автомашины үзэсгэлэн дээр хад нь гэрэлтэж эхлэв. KIA седанЕвроп, Америкийн зах зээлийг хөгжүүлж, тоноглож байгаа RIO III.

Бидний оюун ухаанд тохируулан шинэ солонгос машин бэлтгэх талаар өвс ногоо харж эхэлснээс хойш Орос улс gru-г дургүйцсэн. 2011 оны 9-р сарын 15-нд ОХУ-ын нийслэлд байрладаг Hyundai автомашины үйлдвэрт конвейерээс Оросын виробництвагийн гурав дахь үеийн анхны засварын седан KIA RIO. Сүүлийн гурван жил сайн гүйцэтгэлтэй, чанартай шинэ шанувальникууд түрүүлсэн. Үнэ чухал үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд үүнд та машин нэмж болно.

Мэдэхгүй мэдэхгүй KIA RIO III

Хажуу талаас нь хараарай

КИА РІО було обранод зориулсан сарлагийн суурь Hyundai solaris... Энэ бол ердийн төлөөлөгч юм төсвийн седан B-ангилал. Виробникуудын мэдүүлгийн хувьд машин нь бараг 35 жилийн турш, өдрийн дундуур аудиторуудыг татсан гэм буруутай байв. Залуучуудын тухай шууд л машины хэлбэр дүрсний талаар ярих нь түүний динамикийг дэмждэг. Энэ нь шинэ KIA автомашины дизайнд нухацтай орж, спортлог хэв маягийн талаар бооцоо тавих дуртай Гараас ууртай байгаа бололтой.

Эхний болон бусад үеийн шинэ седан KIA deyakyh нүд ирмэх талаар ихэмсэг Рио, хол арчигдаж гэрэлтүүлэхурд. Зочны загвар болох Formula gati нь хэтэрхий том болсон. Радиаторын сараалж хямдхан болсон. Яг тэр цагт урд гэрэл нь биеийн контурын дагуу арын тал руу асгарч, trochs дуугарч, bazhanya нурж унасан швидшег улам бүр нураасан. Бүр өмнө нь галд нүүдэллэдэг манангийн эсрэгБид hiz іkla-г авч байх үед одоо сонгодог хэлбэр бүхий оптикуудыг сонгосон. Седан дээр гэрэл нь линзээр бүрхэгдсэн байдаг. Хөдөлгөөн багатай, гэхдээ би зугаа цэнгэлийн тээврийг өнгөрөөдөггүй.

Змина арын бампернэг удаад нэг зүйл. Мөн lіkhtarіv хэлбэр, яку бүгд хоёрдмол утгагүй авч, чухал биш болсон. Зөвхөн хэсгийн хэсгүүдээс салахыг зөвшөөрсөн. Гурав дахь үе дээр арын оптикийг шилжүүлсэн.

Бортигийн хувьд седан өөрөө төөрсөн. Энэ нь бас гэмгүй, загварлаг биеийн дээд хэсгийг харж байна. Загвар зохион бүтээгч Питер Шраюрын робот бүх ертөнцийн тод байдлыг авч хаяв. Хуурамч эргэлдэж, машины налуугаар төмөр ирмэгийг тасласнаар энэ нь тэднийг хөөрхөн харагдуулжээ.

Цайрдсан бие нь зэврэлтээс хамгаалах, хайрганы эсрэг боловсруулалт хийхэд тохиромжтой. Урд болон хойд өвчүү нь сарлагийн dodatkovy zakist юм. Мөн тахир хайрцгийг хуванцар дэвсгэртэй доор байрлуулна.

Их бие нь гайхалтай. Таван зуун литрийг их хэмжээгээр зарцуулахын тулд (хэтчбекийн их биений хэмжээ 389 литр боловч машины авсаархан, маневрлах чадвар нь бас үндэслэлтэй). Хуурамч дугуйг арын дугуй дээр байрлуулах үед.

Тэгээд хаалга яах вэ?

Машины дотоод засал нь маш их зайтай, тав тухтай байдаг. Щеправда, арын эгнээ бүхэлдээ харанхуй байна. Седангийн дунд согтуугаар та үүнийг мэдрэх болно. Нэгдүгээрт, хатуу байдал, функциональ байдал, хэрэв та үүнийг өөр байдлаар харвал гурвуулаа шулуун байна. Krisla Mayut nadіynі bіchnі trimachі, тиймээс өнхрөх, гулзайлтын үед tilo хазах нь зүгээр юм. Хар өнгийн хуванцар, юбка, даавуун бүрээс нь намайг дайсагнасан дулаан, тайван байдлыг мэдрэх болно.

Зохицуулалтад тохируулсан PIO-г дахин засаж байна жолооны багана... Би буухдаа баяртай гэж хэлье. Кермо нь бүхэл бүтэн брэндийн хувьд сонгодог хэлбэрээр эвдэрсэн. Керуваннягийн гол түлхүүрүүдийг усны хурууны доор гараар дахин оёдог. Өмхий үнэр нь эрт үеийн шинж тэмдгийг өөрчилсөн.

Самбарт колик суурилуулсан. Анхны харцнаас л төвөггүй. Vyrobniki гаднах температурын индикаторыг дэлгэц дээр нэмж, хурдны дунд залгахыг шулуун болгов. KIA RIO III жолоодлогын хувьд бүх удирдлагын функцууд. Товчнууд, түлхүүрүүд нь керма, багана дээр байрлах нь чухал тул шалыг эвдэхгүйгээр заль мэхийг хийхийг зөвшөөрнө. Хөтөлбөрүүдийн богино ач холбогдол нь танд цаг хугацааны өөрчлөлтөд хурдан хариу өгөх чадварыг өгдөг. Szpopravda, аз жаргалын цэг хүртэл, дуу чимээ ихтэй байдаг. Кермо болон дэлбээний налууг үндсэн сонголт хүртэл халаана. Гайхамшигтай сонсогддог чанга яригчтай Magnitola, дуу чимээтэй, мэдээлэл сайтай дэлгэц бүхий цаг уурын хяналт нь урд талын самбарын дуудлагыг гүйцээнэ.

Бүх хаалганы дотоод бариул дээр керуватийг хадгалах боломжтой товчлуурууд байдаг.

Орос дахь хүч чадал

Оросын trike PIO нь урд дугуйг ороосон хоёр эрчим хүчний нэгжээр тоноглогдсон.

Эхний сонголт - 1.4 литр бензин хөдөлгүүр G4FA учраас би 107 литрийн ачааллаас салж чадна. хамт. Үнэ нь 6300 эргэлт хийх боломжтой болно. Момент нь 135 Нм хүрдэг. Цилиндрийн толгойн эрчим хүчний нэгжийг шугаман виконаннид суурилуулсан.

Үүний зэрэгцээ хөдөлгүүрийг чичиргээт хайрцагт нийлүүлж болно. Механик, 5 ба 6 араа, chotiristupinchasty автомат машин нь rozrahovanaya автомат хурдны хайрцаг 6 хуваалцах зориулалттай.

Ийм мотор байна механик хайрцагНада седан муухай динамик шинж чанарууд... Зуун километрийг 11.5 секундэд туулна. Ныбилша швидкист - жилд 190 км.

100 км замд 7.6 литр шувууны мах (дундаж үзүүлэлт - 5.9 литр) байдаг.

Шалгуур үзүүлэлтүүдийн автомат дамжуулалт:

• Розгин жилд 100 км хүртэл - 13.5;
• Хамгийн дээд хурд нь жилд 175 км.

Холимог мөчлөгийн хувьд 100 км тутамд 8.5 литр шаардлагатай, өөрчлөлт - 6.4.

1.6 литрийн багтаамжтай G4FC эрчим хүчний нэгж нь эгнээнд суурилуулсан 4 цилиндртэй, 16 хавхлагатай. Yogo түлхэж syagaє 123 y.p. хамт. Эргэлтийн хүч нь 4200 эрг / мин үед 155 Нм байна.

Сарлаг, анхны випадку, хоёр дамжуулагч хөхөх болно.

6 MT механик хурдны хайрцаг нь довтолгооны динамизмыг засах боломжийг танд олгоно.

• Набир 100 км / жил - 10.3 сек;
• Хамгийн дээд хурд нь жилд 190 км.

Ингэж бага зэрэг будна. Мистигийн хувьд - 100 км тутамд 7.9 литр, хамгийн бага хувилбарт - 6 литр хүртэл.

Зургаан шатлалт автомат машин суурилуулахад 1.6 хөдөлгүүртэй седан нь 11.2 секундэд зуугаар нэмэгдэж, жилд 180 км хүртэл явах боломжтой. Москвагийн бүх мөчлөгт vitrachas 8.6 литр, дундаж шүлс нь 6.5 литр байна.

Машины саванд АИ-95 маркийн 43 литр бензин багтдаг.

Галма KIA PIO - дискнүүд.

B ангиллын төрөл

Гурав дахь үеийн седан КІА-РИО нь дэлхийн оюун ухаанд маш сайн бэлтгэгдсэн. Үйл явцыг түүний хэмжээсээр шүүж болно: dovzhina - 4370 мм, өргөн - 1700 мм, өндөр - 1470 мм. 2570 мм-ийн суурьтай Маючи машин нь Майданыг арван метрээр эргүүлж чаддаг. Урд талын тоо арын дугуйойролцоогоор 1495 ба 1502 мм болно. Замын боловсролхаалга 160 мм.

Седан нь таван онцлог шинж чанартай байдаг.

vіtchiznyany зах зээлийн седан maє дээр тархалт өөр өөр иж бүрэн багцтэр үнэ.

Шинэчлэгдсэн KIA RIO-ийн хамгийн энгийн хувилбар бол Comfort D110 юм. Ийм хувилбарт машин нь механик хайрцагтай 1.4 литрийн хөдөлгүүртэй байх болно. Зорчигчдод зориулж хоёр дэр бэхэлсэн. Sedan maє системүүд: antiblocking galm (ABS) болон rose galm zusil (EBD). Мөн иж бүрдэлд нэмэлт гальваник болон хөдөлгөөнгүйжүүлэгчийн дохиолол багтсан болно. Крым цёго, та салон дээр аюулгүй байх болно:

• Толгойн дээд хэсгийн дагуу тохируулга бүхий жолооны багана;
• Урд хаалганы шилний цахилгаан хөтөч;
• Obіgrіv bichnyh толь;
• Зохицуулалттай урд суудал.

Машин нь 15 инчийн ган дугуйгаар тоноглогдсон байх болно.

Початкова ийм багцын хэсэгчилсэн байдал - 574 yew-тэй ойролцоо байна. рубль

Comfort D097-ийн үндсэн багц нь галоген гэрэл, агааржуулагч, тольны цахилгаан хөтөчтэй. Үнэ - 604,900 рубль.

Comfort D108 нь автомат хурдны хайрцаг болон жолооны хэсгийн дүр төрхийг хүндэтгэж чаддаг. Үнэ - 614,900 рубль. Автоматаар - 654,900 рубль.

Дараагийн багцыг Comfort Audio D105 гэж нэрлэдэг. 1.6 литрийн хөдөлгүүртэй бол энэ нь бараг механик, автомат зургаан шатлалт хурдны хайрцагтай байж болно. USB болон 4 чанга яригчтай дээд зэрэглэлийн CD-программист багтсан мультимедиа системд зориулсан гайхалтай гүйцэтгэлээр биднийг дүүргэх седан бөгөөд ингэснээр та дууг нь харах боломжгүй болно. Ийм машин KIA RIO машины иж бүрдэлє 684.9 yew. рубль, механикийн хамт - 644 yew. рубль

Luxe D109 иж бүрдэл нь илүү их тав тухтай байдлыг хангах болно. Вона машиныг 1.6 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүртэй, механик эсвэл автомат хурдны хайрцгаар тоноглох болно. Төв түгжээг иж бүрэн багцаас нь суулгаж болно. алслагдсан керувануудтүлхүүрийн оосор, олон үйлдэлт кермо. Тансаг зэрэглэлийн загварууд: 674 yew. 6 гишгүүртэй механиктай, 714 еэв. рубль зургаан шатлалт автомат машинтай.

Гурав дахь үеийн KIA RIO-ийн шилдэг хувилбаруудыг Prestige G073 / G083 хэлбэрээр танилцуулж байна. Энд мэргэжилгүй ирэх нь илүү хүндэтгэлтэй байдаг. Хоёр хүртэлх үндсэн дэр нь стандарт төрөлд аюулгүй байдаг. Оптик өөрчлөгдсөн. Манангийн эсрэг гэрэл, гэрэл, гэрэл, урд талын налуу, шил, тольны шил, гэрлийн мэдрэгч, арван зургаан инч нэмсэн. лити дугуй... Аудио нэгжийн динамикийн тоог зургаа болгож нэмэгдүүлсэн. Механикчтай роботын ийм машины үнэ 744 900 yew байна. рубль, зургаан шатлалт автомат машинтай - 784 yew. рубль

Би иж бүрдэл хайгчийг дуусгах - Дээд зэрэглэлийн G082 / G084.

RIO MAY dvigun загварын дээд хувилбар нь 1.6 л багтаамжтай 123 л. хамт. Түүнтэй хос зургаан шатлалт автомат машинтай. Иж бүрдэл нь:

• Ус болон зорчигчдын аюулгүйн дэр;
• Урд bichn_ дэр bespeak байна;
• Зөв төрлийн хамгаалалтын дэр;
• ABS, EBD ба ESP системүүд;
• Манангийн эсрэг гэрэл;
• Svitlod_one галд цохиулна
• 16 инчийн лити дугуй;
• Кермо ба хувийн зан чанарыг shkіryany pokrityam-тай холихын ач холбогдол;
• Ус ба зорчигчдын хоорондох пидлокитник;
• Жолооны баганыг зүсэлтийн дагуу тохируулж, хуурамчаар хийдэг;
• Гидравличный пидсилувач керма;
• Урд суудал;
• Нүдний шилний цахилгаан хөтөч;
• Гэрэл ба зогсоолын мэдрэгч;
• Тэр моторыг асаах товчлуур;
• Олон үйлдэлт кермо;
• Obіgrіvi: урд талын налуу, skloomivachіv, bichnyh dzerkal болон керма;
• Агааржуулагч;
• Bichnyh тольны цахилгаан хөтөч;
• Усан хангамжийн зохицуулалт;
• USB болон чанга яригчаас CD тоглуулагч;
• Bluetooth систем.

Машин худалдаж авахад 844,900 рубль болно.

Эпилог

Гурав дахь үеийн седан KIA RIO нь Оросын өргөн уудам газар нутгийг хагалах машинуудын эгнээнд хурдан нэгдсэн. Машин сонирхогчид энэ машинд тав тухтай байдал, сайн керування, динамизм, найдвартай байдал, хэмнэлт зэрэгт дуртай болсон. Үнэлгээ ба тоон үзүүлэлт эерэг мессежүүдсолонгос машины чанарыг аажмаар сайжруулах.

Гол өрсөлдөгчид Солонгос машинта нэрлэж болно: Chevrolet Aveo, Chevrolet Lacetti, Лада прира, Фольксваген полоСедан, Рено Сандеро, Daewoo nexia Volkswagen Поло седан... 2015 онд тэд тэдний өмнө ирсэн. седан ЛадаВеста.

Kia Rio 3 бол 2011 онд анх гарч ирсэн В сегментийн төлөөлөгч юм. Манай худалдан авагчийн санал болгосон шинэ Риогийн үндсийг Хятад хувилбараас авсан. Киа машинК2. Эвхэгддэг КиаСанкт-Петербург хотын ойролцоох Hyundai үйлдвэрт Ріо zdіysnuvalasya. Орос дахь борлуулалт 2011 оны рок наадмын үеэр эхэлсэн.

Онцлогууд

Гурав дахь үеийн Киа Рио нь давамгайлж, илүү өргөн, доод, доод дунд болсон. Питер Шрежур баяр ёслолын дизайн дээр. Бид машиндаа сэтгэл хангалуун байх болно, мөн брэндийн хамгийн алдартай загваруудад маш олон нарийн ширийн зүйлийг нэмж оруулах болно. Хүчтэй үрчлээ налуугаас болж динамик, пропорциональ дүрс нь үйлчлүүлэгчдийн таашаалд нийцдэг. Риог их хэмжээгээр борлуулахын тулд та өөрийн Hyundai Solaris машинаасаа татгалзах хэрэгтэй.

Киа Рио dovzhinoyu 4.37 метр - өөрөөсөө нэг гайхалтай седануудангид. Кермийн араар усыг бүхэлд нь гараар гаргаж авдаг бөгөөд урд болон хойд суудалд ямар ч хөдөлгөөн байхгүй. Их бие нь duzhe mistky - його Умнист 500 литр. Крим седан нь 5 хаалгатай бөгсгүй машин юм. Vіn 25 сантиметрээр богиноссон, scho ачаа тээшний тасалгааны эзэлхүүн дээр авирч, sco 389 литр жин хасав.

Киа Риогийн алдар нэр нь 3 ургац, тоног төхөөрөмжтэй. Булигийн стандарт эзэмшлийн жагсаалтад хамгаалалтын дэр, ABS, цахилгаан толь ба урд налуу, төв түгжээтэй. Багцын дээд хэсэгт урьдчилан суулгасан аюулгүйн дэр, хөшиг, ESP, цаг уурын хяналт, арын зогсоолын мэдрэгч, түлхүүргүй нэвтрэх систем, хөдөлгүүрийг товчлуураар асаах, ачаалалтай олон үйлдэлт кермо зэргийг байрлуулсан.

Двигуни

Hyundai Solaris-ийн анхны ах болох Kia Rio III нь 1.4 ба 1.6 литрийн багтаамжтай Гамма цувралын chotiricylindrovy бензин хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Двигуныг Хятадад, Шаньдун мужаас сонгож авсан бөгөөд үүний тулд бид dvigun дугаарын хажууд "W" гэсэн эхний индексийг захиалах болно.

Ядуу амьдралд Переваг нь 123 литрийн багтаамжтай 1.6 литрийн багтаамжтай нэгжээс илүү үзэсгэлэнтэй юм. Үндсэн 107-хүчтэй соролттой агаар нь гол газраар дамждаг тул бага устай усны хомсдолыг хангана.

Хөдөлгөөний зөрчил нь цаг хугацааны бүсний төрлөөс үүдэлтэй бөгөөд хавхлагын цэвэрлэгээ нь 90,000 км-ийн арьсанд тохируулагдсан бөгөөд shtovyhachiv-ийн сонголтоор зохицуулагддаг.

1.6 литрийн багтаамжтай Омнистю хөдөлгүүртэй машинуудын вашникууд нь яндан үсрэлтэнд нэг шүдтэй наалдсан нь харамсалтай. Үүний шалтгаан нь юлдэнгийн хошуу юм. Аз жаргалын төлөө би бага зэрэг цуснаас хамааралтай байсан - юлдэн, чангалагчийг солих. Хугацааны хөтөчийн шинэ багцын хэсэг нь ойролцоогоор 6000 рубль юм.

Мөн тэнхлэг нь 1.6 литрийн багтаамжтай машинд ч гэсэн илүү олон удаа хөгжүүлэхэд маш эвгүй мөч юм. Толгойноос цилиндрийн блок руу гоожиж байна. Жийргэвчний согог 60,000 км-ийн дараа гарч ирэх бөгөөд энэ нь 2012 оны хуулбаруудад тохиолддог. Жийргэвчийг солиход нэг цаг зарцуулдаг (хэдэн арван мянган километрийн дараа), энэ нь дахин мэдэгдэх болно. Ийм тохиолдолд албан ёсны үйлчилгээнд баталгаат засвар хийснээр блокны гадаргуу болон толгойг мэдээлэх нь хүндэтгэлтэй бөгөөд толгой нь солигдвол зүгээр болно, эсвэл хөдөлгүүртэй толгой дээр. Хүндэтгэл хүртэл: шинэ хэсэг эрчим хүчний нэгжсолих хувцасны хувьд - 190,000 рубль.

40,000 км замыг туулахад нэг хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй гэнэтийн зүйл тохиолдох болно - катализаторын хагарал нь зүтгүүрийн уналтыг хянах болно. Цилиндр дэх катализаторыг цохих мөчид толгой нь полиагаас аюулгүй биш бөгөөд энэ нь гарч ирэхээс өмнө дээрэлхэх шалтгаан болдог. Өв залгамжлалын нийлбэрийн тухай, мөн олийагийн витратыг сайжруулах тухай. Гэсэн хэдий ч энэ нь гашуун зүйл биш гэсэн үг биш, харин власники үйлдвэрийн катализатор дээр 200 мянга гаруй км замыг туулсан.

Дамжуулах

1.4 литрийн хөдөлгүүртэй машинууд 5 шатлалт механик, 4 шатлалт автоматаар тоноглогдсон. 1.6 литрийн багтаамжтай төхөөрөмжүүд нь 5 эсвэл 6 зурвасын механик хурдны хайрцаг, 6 шатлалт автомат хурдны хайрцгаар хийгдсэн.

Механикийн өргөн хүрээний дутагдалтай талуудын нэг нь эхний болон урвуу араагаа, ялангуяа хүйтэн цаг агаарт эсвэл хүйтэн хэвээр байгаа машин дээр асаахад хэцүү биш юм. Довтолгооны дамжуулалтыг синхрончлогчоос чөлөөлсөн боловч энэ нь агуу цаг дээр суурилж байсан боловч дулааны дэд дамжуулалтгүйгээр хийх боломжгүй юм. Нэг шийдэл нь бүрэн багцыг солих явдал юм, жишээлбэл, Valeo (ойролцоогоор 5000 рубль).

Писля 30-50 ев. км-ийн амсагчийг хайрцагт наах замаар механик хурдны хайрцгийн оролтын босоо амны тосны лацын урсгалыг харах. Хагарлын үр дүнд тос нь урсаж, дискэн дээр хаягдсан.

Автомат хайрцаг нь илүү найдвартай. Толгой - арьсны уртыг 60,000 км-ээр солихыг үл тоомсорлож болохгүй. Автомат робот дээрх Skarg нь бараг усан үзэм биш юм. Мөн цаг тутамд тээвэрлэлт нь хяналтын модулийн програм хангамжийн шинэчлэлтийн дагуу өөрчлөгдөнө.

Чодова

Тохиромжтой цагт тэрээр зааварчилгааг буруу тохируулснаас болж Киа Риогийн зүй бус үйлдлийн талаар бичжээ. 2012 онд rotsi virobnik нь арын булаг, амортизаторын ажлын шинж чанарыг өөрчилсөн нь нөхцөл байдлыг өөрчилсөн. deyakі vlasniki эсэргүүцэж бүгд аз жаргалгүй болсон. Туршилт, урамшууллын аргын тусламжтайгаар бид бэхэлгээ ба булгийн хослолыг мэддэг бөгөөд ингэснээр машинд илүү их ачаалал өгөх боломжтой болно.

Урд талын виньетийн ард гүйлтийн хэрэгслийн бүх эд ангиудыг харуулав дугуйны холхивч... Дуугарч буй холхивчийг солихыг 50,000 км-ийн дараа мэдэж болно. Шинэ их сургуулийн ивээн тэтгэлэг нь 2000 орчим рубль юм.

Kermo seogodnі-д тогшсоноор маш цөөхөн хүн амьд байна. Шалтгаан нь өчүүхэн юм - зөв жолооны тавиурын бутыг хөөхөөс өмнө. Zauvazhennya winikayut pislya 40-60 yew. км. 5-аас 13 жил хүртэл засвар хийнэ. рубль

Бие болон салон

Bagato vlasnik_v үүнийг хэлэхгүй байна эвхдэггүйКиа Рио. Нэхэмжлэл нь үйлдвэрлэлийн болон биеийн хэсгүүдийн дэлгэцийн нарийвчлалын тухай юм. Уламжлал ёсоор тусгай машинууд, нимгэн байдаг онцгой амтыг олж хардаггүй Лакофарбове покритта- хатаахад амархан, хагарсан дүр эсгэдэг. Тим бол эрэгтэй хүн биш, цайрдсан биетүүдийн ажилтнууд (виньеткийн ард), цэцэг дэх металл чипс нь хурдасдаггүй, "зэвэрсэн хуулбарууд" нь дүлий, ойрхон байдаг.

Тус салон нь нугалах, материалын чанарт хүндэтгэлтэй ханддаг. Үүнээс гадна хуванцар хагарч, жолооны хүрд муруйсан байна. Хэрэв тусгай өдөр агааржуулагч асаалттай, эсвэл хүйтэн жавартай үед хүйтэн бол хуванцар дээр төвөгтэй хэсэг байх болно - яаралтай тусламжийн дохиог товчлуураар асаахад. Писля 60-80 ев. км та усны суултын замаас гарч болно: арын эсвэл суудлын дэрэнд спираль хусах.

Агааржуулагчийг асаахгүй байх шалтгаануудын нэг нь компрессорын маффт (7000 рубльээс) гаралт юм. Зарим машинд агааржуулагчаар дамжуулан хөргөх үр ашиг богино хугацаанд буурч байна. Өвчин нь usunenny-д хялбар байдаг. Нэмэлт опирыг 300 рублийн ханшаас хасах шаардлагатай.

Висновок

Гурав дахь үеийн Кіа Рио - тэр ч байтугай tsіkava санал. Биеийн одоогийн мөр нь ямар ч өөрчлөлтгүйгээр дараагийн цагт нэмэгдэх болно. Баталгаажуулалтын өчүүхэн хугацаа, зургийн бага эрчим, харагдах байдал ноцтой асуудлуудхудалдан авагчдын дунд илүү сонирхол татахуйц ялалт.