De pick nisan terano. Та Nissan Terrano-г шинэчлэхэд ямар сюрприз бэлдсэн бэ? Бид Москвагийн ойролцоох замуудын үнийг буруу ойлгосон бөгөөд "шууд Nissan terano хэн сонгох вэ
НиссанТеррано авсаархан кроссовер гэж юу болохыг мэдэх нь олон жолооч нарт гайхалтай хэрэг юм. Цэ тээвэрлэх засибє "шинэхэн" биш Оросын зах зээл. Энэ машиныг алдартай болгохыг хүсч байна Оросын асран хамгаалагчид Nissan Terrano-г хаанаас сонгохоо мэдэхгүй байна. Нэгдүгээрт, кроссовер 80-аад оны дундуур зах зээл дээр гарч ирэв. Тэр цагаас хойш сэргээн засварлах спратыг мэдэрч, "япончуудын" гурав дахь үеийг аль хэдийн гаргасан. Энэ өдөр Энэтхэг, Орос, Испани зэрэг орнуудад японы бүх машиныг авдаг. Бүтээгдэхүүнийг голчлон зардаг дотоодын зах зээл kraїn, гэхдээ одоо ч гэсэн, машины нэг хэсэг нь экспортод явж байна.
Оросын зах зээлд зориулсан Nissan Terrano кроссоверыг Москвад үйлдвэрлэсэн Avtoframos үйлдвэрт үйлдвэрлэдэг. Энд Серпни 2013 дээр чулууг сонгож эхлэв чиу загвар"Япон". Өнөөдөр Оросын Ниссан Терраногийн сонголт дахин Renault компанид харьяалагдах болно. Анхны кроссоверууд Оросын сонгуульӨнгөрсөн хувь тавилан шиг Москвагийн салонуудад гарч ирэв. Худалдан авагчид янз бүрийн түвшний обудтай машиныг сонгох боломжтой. Вартист үндсэн тоног төхөөрөмжкроссовер нь 510,000 рубльээс эхэлдэг. Тансаг зэрэглэлийн автомашины тэнхлэг нь ойролцоогоор 873,000 рубль болно. 4.0 литр ба 5.6 литрийн багтаамжийг арилжааны агуулахын машинд суурилуулсан бензин хөдөлгүүр, яки таван шатлалт "автомат" болон зургаан шатлалт хос механик дээр ажилладаг.
Ниссан Террано чичиргээ
Үүнээс өмнө ОХУ-ын нийслэлд байсан шиг тэд автомашины загварын сонголтыг хүлээн авч эхэлсэн бөгөөд Оросын зах зээл дээр кроссовер зарагдсан. Испанийн сонголт. Мөн Оросын зах зээл дээр та Европын үйлдвэрлэсэн машин авчрах боломжтой. Барселонагийн ойролцоох үйлдвэрээс кроссовер аваарай. Ale, Европын сонгон шалгаруулах кроссовер дээр bagatioh avtovlasnikіv nadkhodit skargi-д. Sterzhuyut, машин нь муу дуу чимээ тусгаарлагч, кузов гэмтэлтэй байна.
Тиймээс, үнэн хэрэгтээ энэ машиныг Энэтхэгт борлуулахаар томилсон нь мэдээжийн хэрэг, 2013 онд Орагадами хотод яагаад энэ загварыг сонгосон юм бэ. Энд мөн Renault Duster болон Renault Dacia машинуудыг ашиглахыг зөвшөөрдөг. Эдгээр загваруудыг Ирланд, Их Британид экспортолдог. Тиймээс Японы kerіvnitstvo шийдвэр гаргаж, одоо Энэтхэгт тэд Nissan-ийн бусад хувилбаруудыг сонгож байна: Evalia, Sunny, Micra. Renault Duster загварт суурилсан Terrano машиныг санал болгосон. Дизайнерууд сарнайгаар автомашины дизайн, дотоод заслыг сайжруулсан. Цэ гэдгийг нэгжийн вартост дээр бичсэн нь ойлгомжтой.
Якист сбирання
Гутамшигтай баялагтай Ниссан автомашин эзэмшигчидТеррано загвар гаргах ажилд оролцож байгаа мэт Испанийн ажлыг зарцуулсан. neakіsne атираат машин (zavaryuvannya байгууллага болон akіst komplektuyuchih) дээр Bagato hto skarzhitsya. Тиймээс, кроссоверыг ажиллуулах явцад vlasniki бохир дуу чимээ тусгаарлагчтай салон дээр бага зэрэг чимээ шуугиан, creak засдаг.
Үүний тулд Nissan Terrano-г гаргасан нь чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Оросын атираа машиныг автомашин эзэмшигчид хатуу шүүмжилдэггүй. Aje машиныг дахин тохируулсан пид Оросын замууд. Дуу тусгаарлагч систем, цэвэрлэгээ, суспензийг ОХУ-д ажиллуулахыг зөвшөөрсөн. Оросын ТерраноТогтвортой байдлын үүднээс бусад улс орнуудад сонгосон кроссоверуудад байдал өөр байна.
Nissan Terrano 2015-ыг хаанаас сонгох, гаргах вэ? Nissan Terrano нь зам дээр шинэ зүйл биш юм. Алхам алхмаар авсаархан pozashlyahovik нь доод ангилалд шилжиж, Оросын кроссоверыг шууд харгалзан үздэг. Dekilka restyling нь машины нэрийг илүү хүчтэй өөрчилсөн боловч Nissan Terrano-ийн тэжээллэг чанар нь хамааралгүй болсон.
Кордоны ард Виробництво
Үүний зэрэгцээ машин нь Энэтхэг, Испани, Орос гэсэн гурван улсад угсрах шугамаас гарах ёстой. Нөгөөтэйгүүр, уг машин Азийн зах зээлд зориулагдсан тул анхны Nissan Terrano-г Энэтхэгийн Орагадами хотод аваачсан. Үүний дараа дэлхий даяар алдартай болж, пошляховик гэдгээрээ түүнийг өөр газар авч эхлэв.
2015 оны Nissan Terrano Барселонагийн урд талд чичирч байна. Але Якист Испани машинуудчанга хашгирах ч гэсэн. (Тэгээд манайд сонгогчид муруй байдаг юм шиг байгаа юм).
Орос дахь Виробництво
Nissan Terrano 2-ыг хаанаас сонгох вэ, алийг нь Оросын зам дээр жолоодох вэ? Манай улсад байгаа нь логик юм. Энэ шалтгааны улмаас Автофрамос машин үйлдвэрлэлийн үйлдвэртэй гэрээ байгуулсан. Виробничи талбайҮүний үүрэг нь Nissan-ийн түнш Францын Renault-д харьяалагддаг. Өмнө нь "Москвич" "Автофрамос"-д гарсан. Сүүлчийн хувь заяаны нэгэн адил анхны Nissan Terrano Орост угсрах шугамаас гарчээ.
Машины савхин ирмэгийг дотоодын зах зээлд нийлүүлж, нэг хэсэг болгон гадаад руу гаргадаг.
At машины гэрэлӨрсөлдөгчидтэй өрсөлдөх чадвар нь амьдралын оюун ухааны нэг болсон тул автомашины худалдаачид үйл ажиллагаагаа хөгжүүлэхийн тулд шинэ харилцаа холбоог байнга хайж байдаг. Заримдаа хамтын ажиллагаа тус улсад бий болдог бөгөөд ихэнхдээ өөр өөр тивд хамтын ажиллагаа байдаг. Renault-Nissan корпораци ийм олон улсын хэмжээнд амжилттай хэрэгжиж буй үлдсэн жишээнүүдийн нэг болжээ. Бараг бүх төсвийн загварууд нь хамтарсан роботын компаниудын үр жимс болсон бөгөөд үүнд олон өөрчлөлт орсон.
Түүнчлэн Япон, Францын шар айраг үйлдвэрлэгчдийн ажлын чухал үр дүн бол хамгийн их зарагддаг төсвийн кроссоверуудын нэг болох Renault Duster-ийн ижил төстэй ах болох Nissan Terrano загварыг бүтээсэн явдал байв. Европт энэхүү кроссовер нь борлуулалтаараа тэргүүлэгч байр суурийг эзэлдэг байсан бөгөөд Орост энэ машин аль хэдийн ангидаа олдсон хүмүүсийн нэг болжээ. Хэцүү сегментийн хоёр төлөөлөгч адилхан байдаг.
Renault Duster бол кроссовер сегмент дэх төсвийн ангийн ахмад дайчин юм
Францын брэнд хэлбэрээр хямд кроссоверын дүр төрх нь ойлгомжгүй болжээ. Олон мэргэжилтнүүд ундааны чанар, нэрийн чадамжийн талаар ярьж байсан бол бусад хүмүүс ийм загвар нь худалдан авагчдад хүндэтгэл үзүүлэхгүй гэж батлав. Гэхдээ Дустер алдар нэр, итгэл найдвар нь зөвхөн ТУХН-ийн орнуудад төдийгүй практик, тансаг Европт гарч ирэв.
Өнөөдөр Оросын зах зээлд зориулж Renault Duster-ийн үйлдвэрлэлийг Орос улсад тохируулсан бөгөөд энэ нь автомашины худалдан авалтын чанарыг өөрчилж, засварлах боломжтой болгодог. Тим жижиг биш, 2015 онд валютын тогтворгүй байдал нь өөрчлөлтийн хурдыг нэмэгдүүлсэн шинэ Renault Duster нь бүр ч өндөр, энэ нь загвар дээр илүү боломжийн цаг хүртэл уух болно. Машин худалдаж авах гол давуу талууд нь дараах байдалтай байна.
- хамгийн их практик, нэлээн бага vartist мөлжлөг;
- garniy rіven тав тухтай zavdyaki бодолтой tekhnіtsі;
- цагийн хөмөрсөн, сонгон шалгаруулах хуучин румын технологиудыг дуусгах;
- мадаггүй зөв загвар - тэдгээр пенни нь ийм зардал Duster;
- эрчим хүчний нэгжийг чангалж, хэмнэж болохгүй;
- бүрэн хөтөч, дизель эрчим хүчний нэгж, түүнчлэн автомат машин бүхий хувилбаруудын бэлэн байдал;
- garni komplektsiї хамгийн үнэтэй vikonannya үед;
- зайд, нугалах, өндөр сарлагийн машин, гайхамшигт гүйцэтгэлийн шинж чанарууд.
Үл анзаарагдам худалдан авахад тэнхлэг нь маш чухал юм Renault Duster, Францын spivpratsi-аас Румыны Dacia корпорацийн бүтээлүүд. Өнөөдөр энэ кроссоверын хэтийн төлөвийг корпорацийн огцом үнийн бодлогоор хулгайлж, загварын алдар нэр мэдэгдэхүйц буурчээ.
Vrakhovyuchi vysokoy сегментийн өрсөлдөхүйц үнэ, Duster нь 590,000 рублийн хамгийн бага өртөгтэй, хамгийн өрсөлдөх чадваргүй машин болж байна. Өмнөх нэгэн адил энэ машины гол супер машинууд нь Хятадаас ирсэн саналууд байсан бол өнөөдөр Renault нь үнийн ноцтой сегменттэй өрсөлдөх чадвартай болсон бөгөөд энэ нь одоогоор хувийн шинж чанартай юм. Duster-ийн талаар нэмэлт мэдээлэл авахыг хүсвэл видеог үзнэ үү:
Nissan Terrano - Дустерийн Япон ах, хувийн хариуцлагагүй
Renault болон Nissan компаниудын түншүүд өөрсдийн давуу талыг нэмэгдүүлэх боломжийг бий болгосон хуучны дүр төрхбүдүүлэг хүний кроссовер Nissan Terrano. Мэдээжийн хэрэг, техникийн төлөвлөгөөнд машин нь бага баян, харааны хувьд доогуур байж болох ч худалдан авагч гадаадын хүний дүр төрхийг анхаарч үздэггүй. Хангалттай тав тухтай аялал, хааяа эвдрэл.
Энэ ангиллын машиныг ихэвчлэн хотод худалдаж авдаг тул Nissan Terrano-ийн бүх функцууд нь зулбах үед дасан зохицоход хялбар байдаг. Франц ах Япон Террано шиг харагддаг, зарим талаараа бусад бүх хүмүүст ерөнхий хэмжээсүүд. Загварууд нь эрчилсэн суурьтай боловч Япончууд хэд хэдэн шинэлэг зүйлийг нэвтрүүлсэн:
- хөдөлгүүрийг зөвхөн бензиний хувилбараар танилцуулсан, дизель түлш нь иж бүрдэл хэлбэрээр байдаг;
- урд хэсэг нь Nissan-ийн zashlyahoviks-ийн шугамын дагуу хурцалж, хэв маягийн жинхэнэ байдлыг илэрхийлдэг;
- салон дээр маш их хайхрамжгүй байдал нэмэгдсэнийг Dacia компани машин зохион бүтээх цагийг хүлээн зөвшөөрсөн;
- архитектурыг эрс өөрчилсөн дотоод гэрэлмашин, дотоод засал нь хандивлагчаас хүчтэй нөлөөлдөг;
- Terrano-д хамгийн хүртээмжтэй тохиргооноос эхлээд хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй тохиргоонууд байдаг;
- Үнэ Япон машинилүү баян, концерн дахь Франц ахынхаас доогуур.
2015 оны загварын шугам дахь Nissan Terrano-ийн зөрүү нь дор хаяж 720 мянган рубль байх болно. Хамгийн дээд үнийн шошго нь 1 сая байж болох бөгөөд энэ нь төсөв, энгийн кроссовер зэрэгт зориулагдсан болно.
Prote, худалдан авагчид Terrano байж болно, тэр ч байтугай машин нь компанийн хэв маяг нь өмсдөг дээд зэрэглэлийн санал компанийн Nissan. Хөгжиж буй хувь тавилан тус улсад хотын шинэчлэлийг даван туулж, X-Trail болон Qashqai өөрчлөгдсөн ч боломжит худалдан авалтын нүдээр Террано улам баяжих боломжтой хэвээр байж магадгүй юм. Ale mizh Reno болон Nissan нар францчуудыг ялсан хамгийн том худалдан авагчид юм. Duster болон Terrano хоёрын бүрэн тоглолтыг үзэхийн тулд бид таныг Япон хэлээр хийсэн видеог үзэхийг урьж байна.
Pіdbivaєmo pіdbags
Авсаархан төсвийн кроссовер сонгох нөхцөл байдал, олон тооны саналууд байгаа байдлыг эргэн харахад Nissan Terrano болон Renault Duster хоёрын хооронд хуучин машин худалдаж авах нь тийм ч хялбар биш юм. Танд тохирсон тул машинаа туршилтын жолоодлого хийж, тэдний хувийн шинж чанарыг өөгшүүлэхийг зөвлөж байна.
Арьс худалдан авахын тулд танд хоол хүнс хэрэгтэй бөгөөд ирэхэд илүү сайн байдаг, энэ нь хувь хүн байх болно. Vrakhovuyuchi борлуулалтын масс, түүнчлэн сэлбэг хэрэгслийн бэлэн байдал, Renault-ийн илүү үнэнч үнийн бодлого нь олон хүмүүс хөмөрсөн, уламжлалт Duster-ийг ялсан. Гэхдээ япончууд зах зээлийн өөрийн гэсэн хэсгийг дэмий үрдэггүй, боломжит худалдан авагчдын дунд шинэ бүтээгдэхүүнээ идэвхтэй шахдаг. Таны төлөөлөл болсон ямар загвар өмсөгчид өнөөдрийн амжилтыг баталж чадсан бэ?
Авсаархан авсаархан автомашины ангиллын Японы төлөөлөгч Nissan Terrano бол зах зээл дээрх шинэлэг зүйл биш юм. Энэхүү загвар нь жолооч нарт гайхамшигтайгаар танигдсан бөгөөд нэгээс олон удаа сэргээн засварлаж байсан. Гэхдээ алдар нэр, алдар нэрээс үл хамааран хэн тэдэнд санаа тавьдаг вэ? Үнэхээр угсрах шугамаас харахад үйлдвэрт ийм кроссовер ямар хэрэгтэй вэ?
Өнөөдөр энэ машиныг Орос, Испани, Энэтхэг гэсэн гурван улсад жолооддог. Бүтээгдэхүүнээ хамгийн гол нь дотоодын зах зээлд борлуулдаг. Гэсэн хэдий ч зарим хэсгийг нь экспортолж байна. Але бүх зүйлийн талаар эмх цэгцтэй байна.
Өнгөрсөн 2013 онд Японы концерн Оросын "Автофрамос" машин үйлдвэрлэлийн үйлдвэртэй Террано үйлдвэрлэх гэрээ байгуулжээ. Өнөөдөр энэ майданчик дахин Nissan-ийн Францын түнш болох Renault компанид харьяалагдах болно.
Хэрэв энэ аж ахуйн нэгжийн нутаг дэвсгэр дээр домогт "Москвич" гарсан бол. Кроссоверын үйлдвэрлэл намар аль хэдийн амжилттай эхэлсэн бөгөөд Оросын цуглуулгын анхны хуулбарууд 2014 оны хар өнгийн дилерүүдэд гарч ирэв. Загварыг хэд хэдэн тохиргооны сонголтоор танилцуулж байна. Машины үнийг 677 мянган рублийн тэмдэг дээр үндэслэсэн. Тансаг зэрэглэлийн тоног төхөөрөмж, өөрчлөлтийн хувьд та 872.7 мянган рубль төлөх шаардлагатай болно.
Де, ОХУ-ын эргэн тойронд, Nissan Terrano-г аваарай
Ниссан Терраногийн загварууд урьдын адил Испанид үйлдвэрлэсэн машин худалдаж авсан. Европын цуглуулгын машинууд є Оросын зах зээл дээр нэгэн зэрэг. Барселон хотын захад байрлах хүлээн авалтын өмхий үнэр чичирч байна. Vlasniks дунд Ale tsі тохиолдлууд хэт ачааллын шуургыг дуудаж байна. Европын эвхэгддэг Nissan Terrano нь тансаг зэрэглэлийн стандартаас хол байна. Ноёд оо, кузовын доголдол, дуу чимээ тусгаарлагчийн талаар гомдолло. Автомашины "Автофрамос"-ын хувилбар нь починовувачивыг баярлуулж, эвгүй байдалд оруулж чадаагүй байна. Япон брэнд, Гэхдээ зөвхөн дилерийн салонуудаас курсээ эхэлнэ.
Газар дээр нь Ниссан Террано Энэтхэгийг худалдаж авахаар томилогдов. 2013 оны загварын нугалах нь хөдөө орон нутгаас буюу Орагадам хотын ойролцоо төрсөн бололтой. Ижил туузан дамжуулагч дээр Renault Duster (тэдгээрийг Terrano-г бүтээхэд зориулж төгс хийсэн) болон Их Британи, Ирланд руу экспортлодог Dacia Duster. Японы брэнд Ниссаны Микра, Санни, Эвалиа зэрэг бусад өөрчлөлтүүд байдаг ч Энэтхэгийг "төгсгөв".
Nissan Terrano, 677,000 рубль, машин 6.46 рубль/км
сүүний ахан дүүс
Стандартчилал, нэгдэл, тэмдэг-инженерчлэл бол зүгээр л ухаалаг үгс юм - зах зээл дээр, дайн шиг, бүх зүйл сайн байдаг. Тэд машины гэрэлд ингэж гарч ирдэг өөр өөр брэндүүд, yakim vіdmіnnosti элбэг бага хооронд, nizh ижил төстэй байдал.
Ниссан шинэ зарчмыг чанга дуугаар шаардаж байсан гэж хэлэх боломжгүй авсаархан кроссовер. Адже, дангаар нь торонд иогийг дарааллаар нь дүүргэж, эхний үеийн "Кашкай"-ын амьдралыг үргэлжлүүлэх боломжтой байсан. шинэ машин- компанийн нэг хэсэг нь өөрсдөө хийдэг. Маш олон худалдан авагчид танд маш их баярлалаа гэж хэлэх болно! Гэсэн хэдий ч уулын вириши үүнийг өөрөөр хийсэн.
Тиймээс дуугараарай: шинэ Terrano! Энэ машинд Кашкай, Жуке нар гарч ирэхээс өмнө амьд, амьд байгаа krіpak хүрээтэй унтах юу ч байхгүй гэж та таамаглаж байгаа нь хамаагүй. Дайчин Pathfinder-ийн хэв маягийн "далдрал" -аар чамайг хуурч, хөөргөхийг зөвшөөрөхгүй. kolіsnі нуман хаалга, юуг нуух вэ том дугуй. Би энд сонирхол татахуйц үнэртэхгүй байна: ямар ч нүүр будалт нь өнгөрсөн хавар Энэтхэгт нээлтээ хийсэн "Япон" кроссоверын зөв аялалд зориулж гэртээ хийсэн приховат биш бөгөөд энэ зун живсэн. Орост. Оросын цуглуулгын Румын "Франц хүн" болох Renault Duster-ийг бид бүгд мэднэ. Tіlki, zrozumіlo, илүү эрхэм.
Ямар сонголт вэ?
САРЛАГ Б НАМАКАЖИЙН ЗИНОВА БОДЛОГО: ТОСТОР - АРД ТҮМНИЙ ТӨЛӨӨ, ТЕРРАНО - ОБРАНЫ ТӨЛӨӨ.
Солилцооны шимтгэлтэй илүү төлбөр хийх
Үнийн жагсаалтыг харвал үндсэн хувилбарын үнийг харвал Terrano нь доод Duster-ээс арай илүү үнэтэй гэж хэлж болно. Яагаад raptom гэж? Бүх зүйл энгийн. Илүү "Duster" нь 2.0 MT 4WD-ийн оновчтой хувилбараар зарагддаг бөгөөд энэ нь 700 мянган рубльээс бага үнэтэй байдаг. Хоёр талын Qashqai зөвхөн 910 мянгатын тэмдгээр эхэлдэг. І Terrano аль хэдийн бүх үнийн хязгаарт хол хэвтэж байна.
Nissan-ийн жинхэнэ үндсэн тоног төхөөрөмж шиг тэд үүнийг Renault-д илүү баяжуулсан, доогуур болгосон: агааржуулагч, аудио систем, хос цахилгаан dimmers нь Comfort-ын хамгийн ардчилсан хувилбарт аль хэдийн байдаг - яг л бампертай хашлага, ганга бампер шиг чимэглэсэн. биеийн өнгө. Гэсэн хэдий ч ийм кроссоверыг хэд хэдэн дутагдлыг даван туулах хамгийн оновчтой хэрэгсэл гэж хүлээн зөвшөөрөх хэрэгтэй.
Тиймээс, жишээлбэл, та байх хэрэгтэй орчин үеийн машинТолин тусгалын цахилгаан хөтөч, халаалт, мөн Ниссан суурийн самбарын компьютер, суудлын халаагуур суурилуулаагүй. Хамгийн чухал нь Comfort for minds нь 1.6 литрийн багтаамжтай даруухан хөдөлгүүрийг ашиглах боломжтой. Илүү их ачаалал эрчим хүчний нэгжөөрийгөө тат автомат хайрцагараа - ийм багцын доод үнэ 762,700 рубль хүртэл нэмэгддэг. Мөн 2 литрийн хөдөлгүүртэй, Terrano хөтөчтэй бол Comfort багцад байхгүй. Ийм машин худалдаж авах нь тийм ч сайн санаа биш юм шиг санагдаж байна: be-sho-be-ээ хэлтрүүлэхийг хүссэн Тим ижил төстэй тоног төхөөрөмжөөр дор хаяж 70,000 хямд Duster Expression авч болно.
Хамгийн оновчтойг нь сонго
Хамгийн оновчтой, бидний бодлоор Terrano бол 2 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүртэй, Elegance тохиргоонд 815 мянган рублийн бүрэн хөдөлгүүртэй хурдны хайрцагтай өөрчлөлт юм. Квартет дэр, динамик тогтворжуулах систем, арын буйдан дээрх гурав дахь толгойны түшлэг нь зохих аюулгүй байдлыг хангадаг бол эргономик нь ийм кроссоверыг илүү сайн харагдуулдаг: суудал нь усны өндрийн тохируулгатай, арын толь нь цахилгаан тохируулгатай.
Зөвхөн Skoda-д Terrano 2.0 4WD-ийг "гараараа" эргүүлж болно: ижил "Duster"-ийн урд талд "автомат" -ыг шинэ машинд нэмж оруулах боломжгүй - үүнээс ч илүү нэр хүндтэй машинууд vin buve bi илүү үнэтэй байдаг. ! Vtіm, магадгүй ийм өөрчлөлтийн дүр төрх - цагийн хүч: Уучлаарай, Renault ч харагдахгүй.
Гурав дахь иж бүрэн Elegance Plus-ийн нэмэлт төлбөр нь тийм ч үнэтэй биш (34,000 рубль), гэхдээ хөнгөн металл дугуй, арын зогсоолын мэдрэгч зэрэг чухал нэмэлтүүд байхгүй. Агуу rakhunka-ийн хувьд, kermі дээр shkіri байхгүй бол арын sklopidomnikіv болон tonuvannya-ийн цахилгаан хөтөчийг маш их хийж болно.
Би энд байна, Tekna-ийн шилдэг хувилбар чимээгүй болсон нь буруутай, арьстай салоны дүр төрхийг хэн тоодог. мультимедиа систем Nissan Connect арын камертай. Ийм машин нь хамгийн тохиромжтой нь 70 мянган рублиэр илүү үнэтэй бөгөөд 900 мянган үнээр үнэ нь хэтрүүлсэн мэт харагдаж байна.
Биеийн өнгөний палитр нь харамсалтай нь даруухан харагдаж байна: үнэ төлбөргүй цагаан нийлэг дээр нэмээд 9 мянган рублийн нэмэлт төлбөрөөр таван металл. Гайхах зүйл алга: учир нь "Дустер" металл мянга дахин үнэтэй болно!
Дунд нь дууддаг
ГУУССАН МАСАЛ - НЕДЕШЕВАИЙН СЭТГЭЛ СЭТГЭЛ
Дизайн ба загварууд
Террано нь кроссовер шиг илүү бат бөх, илүү баян машинууд харагдаж байна. Машины урд талд хуучин Ниссаны арын хэсгүүдтэй загварлаг байдлаар шилжиж, би маргаан үүсгэдэг. үнэтэй машин, доод Duster.
Энэ нь дизайнер vyshukuvannya зэрэглэл нь машины практик дээр гарч ирээгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй: кроссовер нь геометрийн хувьд prohіdnіst, ердийн ган crankcase байж болно. үнэн, недолики Терранотиймээс spadkuvav vіd Renault: tse болон creaky хаалганы бариул, і хажуу хана, yakі даруй zadaє brood; мөн гуркотоор эвхэгддэг толь, бүрээс болон урд талын нугалааны хоорондох ангархай бүхий зохистой розмаринууд.
Дунд хэсэгт "Япон" нь "Франц хүн"-тэй нэг их төстэй харагдахгүй байна: шинэ нь төв консол дээр өөрийн гэсэн салхины дефлектортой, аудио системийг сайжруулсан, урд талын самбар дээрх жижиг нуугдах газар, кермотой. жижиг умай - тэнхлэг ба бүх нарийн ширийн зүйлс. Та жижиг байх болно!
Хямдрал
Мөн тэнхлэг нь том, маш их хатуу хуванцар, элэгдсэн, юу ч дуслаар өөрийгөө тохируулах, их биений дээвэр дээр нүцгэн металл, зөөлөн буйдангийн суудал, lіg үзэмжгүй Логан анхны. Чи юу хэлэх хэрэгтэй шинэ загвар, Гайхалтай зоос гуйсны төлөө "хайртууд" ямар ч байсан чимдэггүй гэж үү?
Мультимедиа Nissan Connect нь Note-д зориулж эвдэрсэн шиг өнөөдөр энэ нь хуучирсан мэт харагдаж байна: swidcode систем болон дэлгэцийн хэмжээ хамгийн богино хугацаанд шавхагдаж байна.
Vtіm, ийм dribnitsy нь сүр жавхлантай их биеийг нээж байгаа мэт ажиллах боломжтой. Энд бариулгүй цухуйсан элементүүд, сохор булангууд тийм ч их байдаггүй, гэхдээ алсад хэд хэдэн тор хийх газар байсан. Хэрэв та буйдангийн ар талыг нугалах юм бол Террано хоёр дахь шоо дөрвөлжин метрээс илүү хэмжээтэй фургон болж хувирах боломжтой.
Зөвхөн Skoda инженерүүд машинаа ердийн их биений хөшигөөр бэхлэх боломжгүй байсан: энэ нь бүрээсний бэхэлгээнээс үе үе даллаж байгаа мэт мадаггүй зөв шкирозаминник бүхий хоёр хуванцар саваагаар бэхлэгдсэн "фиранка" -тай эвлэрсэн байв.
Кермийн хувьд
Маш анхны эргономик нь машинд дасах өчүүхэн үйл явцыг илэрхийлдэг
Бидэнд бөгж өгсөн
Зашляховикуудын дараах хүмүүсийн дунд Ниссан кроссоверуудТеррано шиг ийм өвөрмөц эргономиктой машин байхгүй. Энд ямар ч гайхалтай зүйл байхгүй - машиныг Францын инженерүүд зохион бүтээсэн бололтой, сарлагийн дотоод засал чимэглэлийг хэрхэн яаж бүрэх талаар өөрийн гэсэн ойлголттой байж магадгүй юм. Юуг нь магтаж байна: "командлагч" буух нь хүмүүсийг хоёр метрийн зайд өсгөх боломжийг олгодог бөгөөд үүнээс өмнө тэд урагшаа харагдуулахгүй байх боломжийг олгодог тул бид "командлагч"-ын буултанд хүндэтгэлтэй ханддаг.
Гэсэн хэдий ч та нарийвчилсан мэдээллийг харвал би машины дотоод гэрэл, тэр ч байтугай усны сэлүүрт байдлыг шүүмжилсэн. Жолооны баганыг өдрийн өндрөөс хамааран тохируулах, богино дэр бүхий урд суудал нь хэт хавтгай, үүнээс өмнө арын тулгуур нь хэтэрхий богино байна - швед булангууднэг их ажиллахгүй. зохицуулалт усны суудалөндрөөр нь шуналтайгаар хэрэгжүүлсэн: шоб йог, дээш өргөх, алгадах, кермотой зууралдах. Navіscho бүх tsі атираа, өршөөл хэлээч?
Дуу гарч ирэхэд урд суудлын хооронд гарын түшлэг байхаас өмнө үүнийг дагалдах хэрэгслийн каталогид оруулах боломжгүй юм. Өндөрт суудаг машины хувьд ийм элемент байгаа нь онцгой дурсамжтай байдаг. Битгий буруу замаар ороорой: Renault-ийн дилер танд Duster-аас гарын түшлэгийг дуртайяа захиалах уу, энэ нь дотоод засалд хамгийн тохиромжтой.
Ойлгож, сур
Терранод ийм мунхаг nedolіki байгаа тул та ухаалаг, ухаалаг байх хэрэгтэй. зогсоол галмаСуудлын дэр, хаалганы бүрээсийн хоорондох нарийхан ан цав дээр тонгойх гэх мэт зохицуулалтын джойстик толин тусгалтай, сандал халаах товчлуурууд.
Террано кермийн ард амрах нь чухал гэдгийг хэлэх шаардлагагүй. Хурдны хайрцгийн тусламжтайгаар араагаа зэрлэгээр эргүүлж, илүү том болгож болно. Авцуулах дөрөө нь нягт бөгөөд мэдээлэл сайтай биш - аз болоход "автомат" хувилбар нь ямар ч заль мэхийг шаарддаггүй. Энд бас дизайнерууд эвдэрч чаджээ: робот хайрцагт байгаа горимуудын зургуудаас бяцхан дүрүүдийг дүүргэсэн бөгөөд тэдгээрийн аль нь багтсаныг шууд хэлэх боломжтой, та үүнийг харахгүй. нэг дор.
Терраногийн аюулгүй байдлын талаар та Duster-ийн туршилтын үр дүнг дүгнэж болно. Үнэнийг хэлэхэд, кроссовер бардамнаж жолоодох боломжгүй: EuroNCAP-ийн мэргэжилтнүүд уг машиныг гурав гэж үнэлсэн. Мэдээжийн хэрэг, хүүхдийн суудал нь Isofix стандартын дагуу бэхлэгдсэн, урд талын аюулгүйн дэр нь зорчигчийн талаас бүх хувилбарт гэмтэлгүй байдаг.
Зам дээр, тэдэнгүйгээр
ХОЁР ЛИТР - АСФАЛТЫН ХАМГИЙН УС, I ХООРОНДЫН ЙОГО.
Чи varto zaoschadzhuvati мотор дээр?
Үндсэн хөдөлгүүрийн төрөл 1.6, ялангуяа чекийн аюулгүй байдал нь varto биш юм. Гэсэн хэдий ч хөдөлгүүр нь ямар ч хүчин чармайлтгүйгээр эргэлдэж, өндөр хурдтай үед бага зэрэг уналт өгдөг гэдгийг та анзаарахгүй байхын аргагүй юм. Хэрэв та бүрэн хөтөчтэй өөрчлөлт хийвэл зургаан богино "богино" араатай хайрцгийг аваад эхний алхам нь "бага" гэсэн үүргийг гүйцэтгэдэг. Ингэж новш урвуу арааЭндээс харахад нэг цагийн турш замгүй зүтгүүрийн нөөц байгаа нь ойлгомжтой эсрэгээрмашинууд асахгүй байна.
Elegance-ийн оновчтой тохиргоонд ийм машин 775 мянган рублийн үнэтэй байдаг нь 4WD хурдны төлөө динамикийг золиослоход бэлэн байгаа багийн буруу юм. Тим бага биш, илүү орчин үеийн кроссоверууд илүү үнэтэй байдаг тул ийм Террано худалдаж авах нь ашигтай байх болно. Гэсэн хэдий ч Duster нь бүгд адилхан: 1.6 хувилбар 4x4 LE Adventure нь илүү өгөөмөр тоног төхөөрөмжтэй бөгөөд ердөө 690 мянган рублийн үнэтэй.
2 литрийн хөдөлгүүртэй машин нь баян tskavishe шиг харагдаж байна: паспортын хувьд зуун 3 секунд, хурдан дээрэмдэх - энэ нь дэлхий даяар батлагдсан мэт харагдаж байна. Илүү урт хугацааны шилжүүлэг- хурдны зам дээрх гурав дахь хэсгээс - хөдөлгүүрийг зовоохгүйгээр жилд 110-120 км аялал хийх боломжийг танд олгоно. өндөр хурдтай. Орон нутгийн хөдөлгөөний Terrano 2.0-ийн хувьд ч мөн адил. Нарешти, AKP-г зөвхөн cym dvigun-аар авч болно.
Сахалтай дугуй
Үг хэлэхээс өмнө "давхар дөрөө" Террано өөрөө хамгийн чухал нь мэдэгдэж байна: дамжуулалттай хөдөлгүүрийг энд ярих боломжгүй юм. Хэрэв хурдны зам дээр та хуучин загварын "автомат" бүх араатай хүмүүсийн талаар алдаа гаргаж эхэлбэл - дахиад хэд хэдэн хайрцаг нь санаа зовохгүй байх нь гарцаагүй. Тиймээс энэ нь өндөр vitrata paliva-тай эвлэрэх тохиолдол гардаг - дунджаар 100 км замын хөдөлгөөнд 12-12.5 литр байдаг. Podіbnim хоолны дуршил болох ба "механик" өөрчлөлт. Сарлаг бачит, эдийн засагч - кроссовер морь биш нь ойлгомжтой.
Дараа нь эрчим хүчний хэрэглээ нь баячуудыг баярлуулах болно. машин probіy pіdvіski дээр хамгийн бага битүүмжлэлгүйгээр дараа нь их хуурамчаар үйлдэх, tribny nerіvnosti дээр бага zhorstkuvaty байна. Tilki zі svidkіstyu болгоомжтой авчрах хэрэгтэй - ялангуяа тогтмол "бүх улирлын" Amtel Cruise 4x4 дээр. Би ийм төрлийн керм менежментийг дэмжигчдийг магтмааргүй байна: машины зогсоол дээр кермо маш чухал бөгөөд хурд нэмэгдэхийн хэрээр дарс илүү хөнгөн, мэдээлэл сайтай болдог.
муфтийг хаах дахин жолоодох(Түгжих горим) жилд 80 км хүртэл ажилладаг. Дэглэмтэй төстэй Кашкай мужид жилдээ 40 км-ийн хурдаар хүрээлэгдсэн байдаг, гэхдээ би ялалтыг санаж байна: Та ижил замаар ижил замаар явж болно - Террано бүх төрлийн хувьд илүү тухтай байдаг. дугуйны. Авцуулах төхөөрөмж нь ESP-ийн хувьд сайн дадлага хийх зорилгоор хаагдсан бөгөөд диагональ харагдах байдал нь таныг найдваргүй, хэрэглэгдэх нөхцөл байдалд хөдөлгөөнийг үргэлжлүүлэх боломжийг олгодог. Ниссан vzagali асфальтын хил хязгаараас гадна илүү сайн харах хэрэгтэй бөгөөд үүнийг хямд кроссоверыг шалгаж чадахгүй.
Podbag
Террано нь Nissan-ийн найрсаг гэр бүлд тохиромжгүй, Японы брендийн дарсны бусад кроссоверуудын aphids дээр протеин нь боломжийн үнээр төдийгүй өвөрмөц эргономик бүхий энгийн интерьерээр харагддаг. Ихэнх тохиолдолд энэ нь маш олон дутагдлыг даван туулах боломжтой байсан бол машин нь дамжуулах чадвар, эрчим хүчний хангамжийн талаар илүү найдвартай байх болно. Гэсэн хэдий ч одоохондоо Орос улсад Дустер зарагдаж байгаа бөгөөд шинээр жигнэж буй Террано нь нэг зоос олох гэж байгаа мэт хүний хүндэтгэлийг хүлээхэд маш тухтай байх болно.
Урам зориг...