Datsun on-do, me-do. paceļot ar domkratu. Viņi smējās un raudāja: Datsun on-DO automātiskās pārnesumkārbas nomaiņa Datsun vēlas būt jauns

Datsun on-Do, me-Do. CEĻŠANU

1. Pārslēdziet 1. pārnesumu uz manuālo pārnesumkārbu vai pārvietojiet svarīgo variatora selektora sviru pozīcijā “P” (parkošanās), ieslēdziet automašīnu. autostāvvieta galm. Lūdziet pasažierus izkāpt no automašīnas. Ja vilkāt taku, jums tā jāredz no automašīnas. Lai novērstu dzinēja iedarbināšanu, izņemiet atslēgu no slēdzenes.

4. Paņemiet pidlog vāku bagāžas piemaksa...

6. Izņemiet domkratu no bagāžas nodalījuma runas kastes.

9. Uzstādiet domkrata ķepu īpašā pārvietošanas punktā, kas atrodas uz korpusa sliekšņiem pie ādas riteņa.

PIEZĪMES

Vieta, kur domkrats tika uzstādīts zem korpusa sliekšņa, ir atzīmēta ar uzrakstiem. Sliekšņa mala var būt virs domkrata ķepu rievas.

10. Ievietojiet komora kātu pie riteņa uzgriežņu atslēgas taisnās atveres.

Šādu izskatu var sagatavot robotam un domkratam.

12. Aptinot domkrata galvu aiz gada bultiņas, atlociet domkratu tā, lai sliekšņa mala nonāktu domkrata ķepas rievā, kas uzstādīta perpendikulāri atbalsta virsmai.

13. Ja paceļat automašīnu, lai nomainītu riteni, tad pirms vālītes atskrūvējiet riteņa uzgriežņus uz šarnīra. Noņemiet rezerves riteni no bagāžnieka. Nebūs droši, ja brauksi ar mašīnu mašīnai.

14. Aptinot domkrata galvu aiz gada bultas, paceliet ķermeni.

15. Vispirms nolaidiet automašīnu ar domkratu vajadzīgajā augstumā, apgrieziet to vēlreiz, lai domkrats nekaltu nevienā virzienā.

Cik vien iespējams, neizmantojiet automašīnu, lai to paceltu uz domkrata, pretējā gadījumā jūs nevarat iztikt bez tā, uzstādiet papildu atbalsta korpusu.

Dodatkovі atbalsts slīdēja uzstādīt tikai pid ir īpaši atzīts pilsētas podmomu automašīnai.

Zem šīs automašīnas virsbūves atbalsta ielieciet gumijas vai koka blīvi. Uzstādiet statīva balstu tā, lai divas kājas būtu automašīnas virsbūves sānos, un viena tiek izsaukta.

16. Pēc tam, ja nepieciešams, ielieciet domkratu, instrumentus un bagāžas atbalsta pārsegu.

Datsun on-DO sedans ir atņēmis tā B klases sliktās tehniskās īpašības. Neatkarīgi no tā kompaktuma Datsun VIN-DO automašīna izskatās labi vietējā automašīnu tirgū.

izmēriem

Datsun on-DO riteņu bāze nodrošina ilgstošu komfortu uz ceļa un kļūst par 2476 mm, kad transportlīdzekļa vecums ir 4337 mm. Korpusa platums un augstums ir 1700 un 1500 mm. Ceļa klīrenss (klīrenss) ir 174 mm.

Bagāžas noformēšana

Datsun on-DO var atvērt bagāžnieku un mainīt Lada Granta dzīvi. Sedana priekštilpums ir 530 litri. Dodatkovo bagāžnieks, lai nomainītu rezerves riepu.

Sedans Datsun on-DO ir aprīkots ar dzinēju, kas krievu autobraucējiem pazīstams kā Lada Kalina. Motors var būt chotiri cilindri, yakі mayut rinda roztashuvannya. Astoņu vārstu dzinējs, ko var uzstādīt Datsun VIN-DO ar tilpumu 1,6 litri (1596 cm³). Sistēma rozpodіlenogo spītība paliva, kāda aprīkojuma dzinēju vada papildus elektronika, kas ir pluss no tehniskā viedokļa.

Maksimālais spiediens uz ierīci ir 87 kinskas spēki(arī aprīkots ar 82 zirgspēku agregātu) un sasniedz 5100 apgriezienus plūmē ar maksimālo griezes momentu 140 Nm pie 3800 apgriezieniem, kas attīstās par strūklu.

Agregāta maksimālais ātrums ir 165 kilometri gadā, simts vīnu tiek iegūti 12,9 sekundēs. Jūs varat apskatīt dzinēju zemāk esošajā fotoattēlā.

Pārnešana

Pirms pārnesumkārbas uzstādīšanas Datsun on-DO dīleri modernizēja automātisko pārnesumkārbu. Datsun on-DO ir aprīkots ar mazāk nekā piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu, jo tā kabeļa piedziņa Atsumitec zīmols. Vācu kompānija Shaeffler aprīko automašīnu ar dakšām.

Dotajā stundā automātiskā pārnesumkārba pārnesumi netika pārdoti, bet izplatīšanas uzņēmums plāno aprīkot savus transportlīdzekļus 2016. gadā.

Vitrati Paliva

Automašīna atbilst EURO-4 standartiem un atbilst visiem vides standartiem un raksturlielumiem. Datsun on-DO ietaupa 9,7 litrus krievu režīmā, 6,1 litrus uz šosejas un 7,4 litrus jauktajā režīmā.

Benzīna zīmols sedanam ir līdzīgs - AI-95.

Konsultācijas un vadība

Datsun vin-DO ir aprīkots ar priekšējo riteņu piedziņu, kas pazūd no Ladi nogāzēm. Fahіvtsі z Nissan nagogodili un atveda uz ceļa pіdvіsku.

Polypshenya vіtchiznyanoї pіdvіski vіd Lada ļāva japāņu inženieriem palielināt klīrensu līdz 174 mm. Tādas ceļa attīrīšana pārrakstīt Granty īpašības. Zavdyaki tā tehniskos smalkumus Pārvietošanās ar Datsun VIN-DO automašīnu kļūst daudz vienkāršāka.

Priekšējie riteņi ir uzstādīti McPherson Datsun on-DO sedanam, jo ​​tas jau ir kļuvis par automobiļu industrijas standartu. Aizmugurējie riteņi ir uzstādīti uz pārvades sijas no nenoguldītas shēmas.

Piekares elementi ir brīnumaini līdzsvaroti no tehniskā viedokļa un padara Datsun sedanu praktisku un uzticamu uz mūsu ceļiem.

Podbags

Ar nenozīmīgu kopējie izmēri virsbūve, Datsun on-DO var būt brīnišķīgs tehniskajiem parametriem . Parametri, kas palielina cenu pieejamību, padarot Datsun Win-Do par labu pārstāvi Krievijas automobiļu tirgū.

KAĶU REMONTS DATSUN on-DO
MEKĀNETRANSMISIJA TRANSMISIJA DATSUN on-DO
rezerves uzstādīšana nopirkt visas modifikācijas
vārpstu remonts un nomaiņa ar argona gāzi uz manuālās transmisijas korpusa
Maskava

Artem 8 965 126 13 83 Vadims 8 925 675 78 75

Automašīnas povna diagnostika stundu remontam - bez maksas!

Mayuchi high rіven profesіonalіzmu, liels dosvіd remonts mehānisko transmisiju, un vlasny noliktava rezerves daļu zіysnyuєmo diagnostika, tirdzniecība, nomaiņa un remonts visu veidu manuālās transmisijas automašīnām DATSUN on-DO. Kastu remonts sākas no pirmās, obov'yazkovoj bezkoshtovnoy diagnostikas.

Darbu daudzveidība DATSUN on-DO pārnesumkārbas remonta laikā:

Pakalpojumu komplekts DATSUN on-DO manuālās pārnesumkārbas remontam:

• remonta konsultācijas pie meistara / pa tālruni bez maksas /
• automašīnas piegāde remontam /Maskavas robežās 3 000 rub.
• kompleksā diagnostika automašīna/par to liecina dzinēja, manuālās pārnesumkārbas, ABS darbības traucējumi, galmiva sistēma; atkārtota automašīnas elektrisko riteņu korozijas pārbaude, agregāta kinemātiskās stūrēšanas atkārtota pārbaude, līmeņa atkārtota pārbaude transmisīvā eļļa, zcheplennya hidrauliskās sistēmas praktiskuma atkārtota pārbaude / - pіd remonta stunda bez maksas
• vizuāla pārbaude, atkārtota korpusa integritātes pārbaude
• atkārtota pārbaude, nevis caurlaidīga olії tērauda, ​​alumīnija vai bronzas sarma klātbūtnei
• rozkrittya piddon / nepieciešamībai /
• paņemt no mašīnas
• šķirošana, detaļu un mezglu mazgāšana
• defekts /auto klerka klātbūtne - obov'yazkovo/
• laikapstākļi ar automašīnas vadītāju, lai pabeigtu remontu, un remonta pabeigšanas datums
• otrimannya zі noliktavas rezerves daļas / remonts. komplekts, logu materiāli, vuzlіv/
• remonts / argonne zvaryuvannya / kastes korpuss, ja nepieciešams
• locīšana
• zamina zcheplennya / auto darbinieka aprūpei /
• uzstādīts uz automašīnas
• degvielas uzpilde ar transmisijas eļļu
• vizuālā diagnostika un automašīnas ierašanās pārbaude

Garantija no 3 līdz 24 mēnešiem uz 60 000 km. pārbaude

Mums ir fondsatjauninājumi un lietotas ātrumkārbasDATSUN on-DO​ / brīnos par aizstājamo rakstu /. Par auto īpašnieka naudu varam nomainīt nepareizo pārvākšanos no maiņas fonda, kas ir ekonomiski izdevīgāk.

Cenas par papildus darbiem

Rezerves daļas manuālās pārnesumkārbas remontam:

• ekonomika - no 3000 līdz 8000 UAH. /ziņošana auto dīlera remontam izmantotas tikai rezerves daļas, lai samazinātu remonta izmaksas/
• bizness - no 8000 līdz 28 000 UAH. /tikai dažu bojātu detaļu nomaiņa ierīcē/
• pārstāvis - no 28 000 līdz 60 000 UAH. /nomaiņa patstāvīgi komplekta gadījumā: eļļas blīvslēgi, gultņu gultņi, galvenās daļas gultņi, sinhronizatori, aizbāžņi, sajūgu paklājiņu fiksatori - plus nekaitīgi bojātās detaļas/

Sava rezerves daļu noliktava, kas nepieciešamas mehānisko ātrumkārbu remontam. Gultņi, eļļas blīvslēgi, zobrati, sinhronizatori, zobratu savienojumi, vārpstas, diferenciāļi, manuālās transmisijas korpusi ir pieejami visām automašīnu markām.

Kastes remonta rīks ir gatavs nākamajai darbībai:

• DATSUN on-DO ātrumkārbas nomaiņa un remonts
• nomaiņa un remonts manuālā pārnesumkārba DATSUN on-DO
• DATSUN on-DO ātrumkārbas maiņa un remonts
• transmisijas eļļas maiņa DATSUN on-DO
• DATSUN on-DO sajūga maiņa
• mainīt sekundārais gultnis DATSUN on-DO
• aizmugurējā eļļas blīvējuma un kloķvārpstas gultņa nomaiņa DATSUN on-DO
• primārās vārpstas eļļas blīvējuma un piedziņas DATSUN on-DO eļļas blīvējumu nomaiņa
• primārās vārpstas manuālās pārnesumkārbas nomaiņa DATSUN on-DO
• manuālās pārnesumkārbas DATSUN on-DO sekundārās vārpstas nomaiņa
• aizkulišu ātrumkārbas remonts DATSUN on-DO
• remonts (argonnezvaryuvannya) korpusa manuālā pārnesumkārba DATSUN on-DO
• ātrumkārbas DATSUN on-DO sekundārās vārpstas remonts
• manuālās pārnesumkārbas piektā pārnesuma nomaiņa (neizņemot ātrumkārbu no automašīnas) DATSUN on-DO
• 1. un 2. pārnesuma DATSUN on-DO remonts
• remonts 3. un 4. pārnesums DATSUN on-DO
• 5. pārnesumu remonts DATSUN on-DO
• nopirkt ātrumkārbu DATSUN on-DO
• nopirkt manuālo pārnesumkārbu DATSUN on-DO
• nopirkt datsun on-do ātrumkārbu

Zvaniet, lai izvēlētos stundu manuālās transmisijas diagnostikai un transmisijas remontam darbnīcā. Lai jūs zinātu ērtāko risinājumu, esam gatavi sekot līdzi klienta vēlmēm.

Mūsu specializētie tehniķi mehānisko ātrumkārbu DATSUN on-DO remontam veic regulāru visu veidu ātrumkārbu servisu, diagnostiku un remontu. ierosināts godīga apkalpošana jūsu remontam. Jūsu klātbūtne visos DATSUN on-DO ātrumkārbas diagnostikas un remonta posmos; tiek piegādāti visi roboti un komplektējošās daļas. Kastes kapitālā remonta termiņš ir no 0,5 līdz 1 darba dienai (vajadzīgo detaļu pieejamībai).

Strādājam bez brīvdienām.

Mēs praktizējamies tsіlodobova līnija konsultācijas par manuālo ātrumkārbu remontu (89651261383) un piegādi remontam uz evakuatora (89261671540). Par evakuatoru manuālās pārnesumkārbas remontam tiek iekasēta maksa (pie Maskavas apvedceļa robežām - 3000, ārpus Maskavas apvedceļa uz māju).

Varity strādā plkst kapitālais remonts kontrolpunkts DATSUN on-DO - 10 000 rubļu (ieejas un izejas diagnostika, pārnesumkārbas nomaiņa un uzstādīšana, izvēle un locīšana, ārējā brauciena testa brauciens) + dažādas sastāvdaļas.

Iebraukšanas diagnostika tiek veikta automašīnas miesassarga klātbūtnei 30-40 minūšu laikā pēc ātrumkārbas izņemšanas no automašīnas (izskats, manuālās pārnesumkārbas izvēle, ātrumkārbas iekšējā korpusa mazgāšana no metāla skaidām, vārpstu izvēle ).

Kastes paņemšana no automašīnas, defekta sakārtošana tiek ņemta remontam pieteikšanās dienā.

Garantija ātrumkārbas kārbas manuālās pārnesumkārbas DATSUN on-DO remontam no 1 līdz 12 mēnešiem jeb 60 000 km (uzstādīts atsevišķi uz ādas auto - komponentu rudenī remonta laikā).

Saliekamo 6 soļu atlases fotogrāfija mehāniskās kastes DATSUN on-DO pārnesumi

Muca shēma 6 maiņu kaste pārnesumu manuālā pārnesumkārba DATSUN on-DO

DATSUN on-DO ātrumkārba

piedziņas vārpsta DATSUN on-DO

sekundārās vārpstas pārnesumkārba DATSUN on-DO

pārnesumu bloks DATSUN on-DO

DATSUN on-DO pārnesumu selektors

diferenciāļa ātrumkārba DATSUN on-DO

priekšējā korpusa ātrumkārba DATSUN on-DO

aizmugurējā pārnesumkārbas korpuss DATSUN on-DO

DATSUN on-DO manuālās pārnesumkārbas salokāmā fotogrāfija

Mi trohi paziņoja ziņas par krievu Datsun, bet mēs varam jums dziedāt, kas absolūti nav dāvana. Mūsu pasūtījumā tika parādītas dažas detaļas par transmisiju un dzinēju vienam no atdzīvinātā zīmola "valsts darbinieka" komplektiem.

Mūsu specifikācijas "Datsun" pamatā - Lada Kalina. Japānas "valsts darbinieka" matime ir riteņu bāze ar diametru 2476 mm, un ir nepieciešams pārvietot "Grant" valsts darbinieku par 70 mm, kas ir vairāk nekā 4 330 mm. Papildinājumi ārzemju zīmola goiter izmēros ir piesaistīti vecajai aizmugurējai balstiekārtai - 1060 mm.

Šķiet, 2014. gadā Avtovaz uzsāks divu Datsun modeļu ražošanu. Tie, lai kā jūs uzminētu, būs sedans (kods 2195) un hečbeks (indekss 2197). Tāpat kā jebkurai parastai automašīnai, "Datsun" ir daudz vikonannya iespēju, tostarp "luksusa". Saskaņā ar autoritatīvo vietni, Datsun augstākajā aprīkojumā var izmantot 1,6 litru 8 vārstu dzinēju. Mayzhe zі stovіdsotkovoy ymovirnistyu var runāt par motora hermētiskumu - 87 k.s. Pārim ir pratsyuvatime mekhanіchna p'yatishvidkіsna pārnesumkārba, bet par viņas sīkāku trohi tālāk. Segmentam pievienojamas autobirkas budžeta automašīnas(kopējā cena pa vidu ir 400 000 rubļu), tad "maksimālajā" sedanā un hečbekā ir tikai divi priekšējie gaisa spilveni. ABS sapratīs.

Fotoattēlā: Indijas hečbeka Datsun Go interjers. Mēs nezinām, kas ir jauns aprīkojums, bet pirmizrādē viņi teica, ka automašīna ir aprīkota ar viedtālruņa dokstaciju - ass ir tāda "mūzika". Mūsu "Datsuni" maksimālā konfigurācija aprīkot ar audio sistēmu ar USB portu un skaļruņu pāri.

Pāriesim pie pārraides. Pieņemsim, ka 87 zirgspēku dzinējs ir pracyuvatime piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu pārī. Bet sēdēt Nissan-Datsunā nav slikti, smirdoņa ir skaidra, kāda ir atšķirība starp konkurenci un Lada automašīnas, pat ja cenu kategorija ir līdz 400 000 rubļu, viņu mašīnas tiek uzskatītas par izciliem dizaina risinājumiem.

Fotoattēlā: krēsls ar nosaukumu "Datsun Russia" ar "priekšlikumiem uzticības uzlabošanai". Nav svarīgi, ko jūs varat iedomāties par shematisku kontrolpunkta attēlojumu.

Šī fotogrāfija tika ievietota apmēram pirms mēneša koristuvach shchukin_vlad klēpī, nav izslēgts, ka diakoni no jums varētu yogo yogo. Zliva apakšējā kutkā krievu mans rakstītais ienāc, jak, varbūt, plānoju dzīvot uz kontrolpunkta pabeigšanu:

• mainīt sinhronizatoru veidu;
• uzlabot zobu profilu;
• vikoristovuvaty spēcīgāki gultņi;
• par pārraides numuriem.

Atcerieties, ka vienā no intervijām Džeroms Sjogo, Datsun Russia vadītājs, runāja par Japānas DNS, kā to darīs Datsun. Iespējams, tse uzvarēja un є (nadіynіst, yakіst, komforts, ka pulcēšanās). Pārbaudiet pavasari: par svaigu naudu Datsun ir pārdošanā līdz 2014. gada aprīlim. Nu, mēs rakstījām par novitātes jaunumu materiālā.