Prekės ženklo kupė automobiliai yra nebrangūs. Visi lengvųjų automobilių kėbulų tipai ir aprašymai. Referencinės trijų durų pozašlyakhovikų kainos

Sportiniai kupė jau seniai užėmė ypatingą vietą tarp automobilių entuziastų. Sukurti greičiui, stiliui ir (iš pradžių) pasitenkinimui, šie 2 durų automobiliai sukelia ypatingą sielos jaudulį ir jaudulį važiuojant tuščiu greitkeliu į niekur.

1. Bentley Continental GT V8

Rozgin iki 100 km/metus: 4,6 sek
Šis modelis buvo perkurtas iš originalaus „Continental W12“, sumontavus V8 variklį su turbokompresoriumi ir tiesioginės pavaros varikliu. Automobilis pasirodė šiek tiek gražus ir įspūdingas, jo pirmtakas.
Bazinė kaina: 174 000 USD

2. Jaguar F-TYPE R kupė

Rozgin iki 100 km/metus: 4,0 sek
„Jaguar F-TYPE“ kupė versija galbūt dar gražesnė, žemesnis kabrioletas. Automobilis atrodo kaip klasikinis sportinis automobilis su savo modernia estetika ir našumu bei daugybe prabangių elementų.
Bazinė kaina: 103 600 USD

3. Cadillac ATS-V Coupe

Vienas iš standartinių Cadillac modelių buvo perstatytas 2016 m. Šiandieninis ATS-V Coupe yra populiarus ir konkurencingas bet kurio sportinio automobilio konkurentas dėl tokių savybių kaip „Brembo“ apdaila ir pažangus slydimas diferencialas.
Bazinė kaina: 62 665 USD

4. Chevrolet Corvette Stingray

Rozgin iki 100 km/metus: 3,8 sek
„Corvette Stingray“ gali pasigirti lengvu aliuminio rėmu ir natūraliu 455 stiprumo V8 varikliu. Giminės pajėgos su negailestingu užsispyrimu. Šis automobilis pasižymi sportinio automobilio charakteristikomis.
Bazinė kaina: 55 400 USD

5. Porsche Cayman

Rozgin iki 100 km/metus: 4,2 sek
Porsche Cayman – judrus, be pastangų ir manevringas. Vokiškas sportinis kupė buvo pavadintas nedidelio aligatoriaus giminaičio, gyvenančio Centrinėje ir Vakarų Amerikoje, garbei. Kaip ir beveik visi „Porsche“ automobiliai, „Cayman“ idealiai tinka ne tik vairavimui, bet ir kasdieniam vairavimui.
Bazinė kaina: 52 600 USD

6. Nissan 370Z Nismo

Rozgin iki 100 km/metus: 4,8 sek
Šiame Nissan modeliaiĮvertinsite lenktyninį valdymo tipą, karikatūrišką išvaizdą ir kietą pakabą. 370Z Nismo yra vienas iš retų sportinių automobilių, kuris neaukoja įvaizdžio dėl praktiškumo.
Bazinė kaina: 43 020 USD

7. Lexus RC 350 Coupe

Rozgin iki 100 km/metus: 5,9 sek
Prabangus sportinis kupė komplektuojamas su 3,5 litro atmosferiniu V6 varikliu, išvystančiu 306 arklio galias. Be to, Lexus RC 350 tiesiog pasižymi aukštųjų technologijų savybėmis ir įmantriu dizainu.
Bazinė kaina: 42 790 USD

8. Audi A5 2.0T

Rozgin iki 100 km/metus: 6,3 sek
Tai aišku silpnas variklis Kalbant apie kupė (po automobilio gaubtu yra 220 arklio galių 2,0 litrų eilinis 4 cilindrų variklis su turbokompresoriumi), visų pirma, dizainas yra vokiškas. Naujoji išvaizda išlaiko tradicinį „Audi“ tvirtumą su sklandesnėmis, paprastai itališkomis linijomis.
Bazinė kaina: 40 000 USD

9. Dodge Challenger Scat Pack Shaker

Rozgin iki 100 km/metus: 4,2 sek
Viskas, ką reikia žinoti apie šį automobilį, šį 8 greičių Automatinė pavarų dežė pavaros, 2 tonos galia ir variklis su milžiniška 707 kinų jėgų jėga. Viena vertus, „Dodge Challenger Scat Pack Shaker“ yra sportinis kupė, o iš kitos – klasikinis amerikietiškas automobilis.
Bazinė kaina: 37 495 USD

10. Hyundai Genesis Coupe 3.8

Rozgin iki 100 km/metus: 5,2 sekundės
Korėjietis aprūpintas 3,8 litro V6 su tiesioginės pavaros sistema, išvystančia 348 arklio galias. „Hyundai Genesis Coupe 3.8“ pašalina visą sportiniuose automobiliuose reikalingą paketą, įskaitant naują interjero dizainą su standartinėmis sportinėmis sėdynėmis.
Bazinė kaina: 33 400 USD

Tiems, kurie mėgsta būti kuo sklandžiau ir teikia pirmenybę šeimos palaikymui, tai bus puikus pasirinkimas.

Kas jie tokie?

Tiesą sakant, tai automobiliai, kurių salone yra mažiau vietos, nes jie prilyginami sedanams, kurie dažniausiai turi tik dvi duris ir parduodami už brangesnius pinigus, nei automobiliai su tirma doorma. Pirkti turtingą kupė gal ir nėra labai racionalus sprendimas, bet... Ne viskas automobiliniu aspektu yra taip paprasta. Kaip jau žinome, kupė kėbulas atrodo dar stilingiau ir tiesiog elegantiškiau, nes juos prilygsta keturduriams giminaičiams. Be to, automobilių rinkoje nuolat atsiranda keturių durų modeliai, o kupė kėbulo stilius tampa vis populiaresnis. Populiariausi automobiliai čia yra kupė Vokietijos automobilių gamintojai , ir kaip visada – už gyvybingumą ir dizainą, už sportišką stilių ir originalias, šviežias idėjas automobilyje, taip pat už daugybę kitų idėjų, kurias vokiečių inžinieriai įvedė į gyvenimą. Ale ne vieni vokiški automobiliai

Kupė kėbulas tinka turtingiems automobilių entuziastams. Pristatome jums žvilgsnį į save mobiliųjų telefonų kupė kėbule, kaip šiuo metu pristatoma lengvųjų automobilių rinkoje. Nustebę mūsų požiūrių pasirinkimu, galite apsispręsti ir priimti sprendimus – ar tai kupė, o gal sedanas?

1) Alfa Romeo 4C

Kaina 2 mln 950 tūkst. rublių

2) Aston Martin DB9

Bendrovė dažnai kritikuojama, nes visi jos modeliai yra labai panašūs. Ale, nesvarbu, visų britų automobilių ekranuose yra visos detalės. Pavyzdžiui, imant kupė kainą, automobilis DB9 kainuoja 9 mln. 547 tūkst. rublių, kurių intensyvumas 517 k.s.

3) Audi TT

Ekspertų rinkoje buvo nuolatinis priešiškumas. Iš principo norintis naujo stiliaus ir niekuo neišsiskiriantis iš ankstesnės kartos automobilių, tačiau reikalaujantis, kad dizaineriai atsiduotų, nauji kėbulo dizaino inžineriniai sprendimai suteikia šiam naujam gaminiui savitą stilių. Nuotraukoje automobilis turi 310 AG galią. Automobilio kainos kol kas neskelbtos.

4) Audi A5 Coupe

Automobilis. Dar toliau – sėkmingas kupė automobilis iš vokiečių kompanijos. Automobilio atsargos prasideda nuo 1 mln 605 tūkst. rublių

5) Audi A7 Sportback

Naujas kupė kėbulo vaizdas. Kupė automobiliai populiarėja ir vis labiau sulaukia turtingų vairuotojų pagarbos. Tai absoliučiai nauja klasė automobiliai, tai yra. Jis yra tarp kupė ir sedano. Pradinė „Audi A7“ automobilio kaina – 2 mln 450 tūkst. rublių

6) 2 serijos BMW, kupė

Kompaktiškas ir stilingas automobilis anksčiau buvo 1 serijos automobilis. Mažmeninė automobilio kaina – 1 mln 242 tūkst. rublių

7) BMW M4 Coupe

Pasikeitus visos modelių gamos žymėjimui, dabar visi BMW automobiliai su dvejomis durimis identifikuojami pagal suporuotą tos pačios serijos numerį. Pristatymo nuotraukoje M4 serijos automobilis yra geriausias modelis, kurio galia siekia 431 AG. Pochatkova, prasideda 4-oji modelio serija BMW automobiliai 420i, naujos kaina - 3 mln 350 tūkst. rublių

8) 4 serijos BMW Gran Coupe

Jūs nusipelnėte naujos 3 kartos BMW serija, o gal 4 serijos kupė? Štai dar vienas nuostabus modelis, kuris gali jus įkvėpti. tuoj pabusiu oficialūs pardavimai nauji modeliai. Šis keturių durų automobilis yra kupė kėbulo su didelėmis priekinėmis durimis.

Kaina automobiliui dar nepasimetė.

9) 6 serijos BMW Gran Coupe

2012 m. viduryje automobilių rinkai buvo pristatyta nauja transporto priemonė, nes tai buvo didelio dydžio kupė su keturiomis durimis. Rinka tinkamai įvertino šį naują produktą. Vienintelė kliūtis įsigyti šį automobilį yra didelė gamyklos kaina – 4 milijonai rublių.

10) Cadillac CTS Coupe

Savo kupė modelyje norėjau pabrėžti individualumą ir išskirtinumą. Už įprastas amerikietiškos markės automobilių padangas jūs negalite sau leisti mokėti 2 milijonų 300 tūkstančių už CTS Coupe kainą. rublių

11) „Cadillac Elmiraj“ koncepcija

Nors ir Škoda, akivaizdu, kad Cadillac kompanija kol kas nedrįsta pradėti gaminti šio automobilio serijiniu būdu visiems automobilių entuziastams. Šis 5,21 metro kupė daugelio ekspertų buvo pripažintas gražesniu iš to paties legendinis automobilis, jakas Mercedes S klasės Kupė.

12) Chevrolet Camaro

Jau vien pati šio automobilio išvaizda trikdo pasiturinčių automobilininkų baimes, nors jie patys yra pasiruošę agresyviam sportiniam vairavimui nauju automobiliu. Šiandieninis 6,2 litro V8 variklis jūsų nevargina vanduo už kermo. Automobilio kaina – 2 milijonai 500 tūkst. rublių

13) Chevrolet Corvette Stingray

Tikrai naujos kartos žmogus, jo galia – 466 AG. Pochatkova automobilio vertė – 4 milijonai 100 tūkst. rublių

14) Ford Mustang

Tik šiek tiek aštresnisŠis ir tai vis dar oficialiai parduodami teritorijoje Rusijos Federacija kad Europos. IN pagrindinė konfigūracija Automobilis turės 309 AG. ypač keturių cilindrų variklis su turbokompresoriumi. Šiam automobiliui galioja iki 2014 m. pabaigos. Automobilio kaina kol kas nežinoma.

15) Ferrari 458 Italia

Tradicinis Itališki automobiliai pas dabartinį dizainerį vikoną, kaip mūsų ujava žydės ateityje. Dėl to nebuvo kaltas ir naujas 570 AG galios automobilio modelis. Automobilio gamyba prasideda nuo 12 milijonų 090 tūkst. rublių

16) „Jaguar F-Type Coupe“.

Ilgas gaubtas ir trumpa galinė dalis yra ryškus naujojo Jaguar kupė bruožas. Naujojo automobilio šone – dvivietis E-Type modelis. Patrauklios naujo produkto kainos prasideda nuo 3 milijonų 900 tūkst. rublių

17) Lamborghini Huracan

Nuostabios kupė kėbulo pleišto formos negali atimti nė vienas gyvas žmogus, kuris jį myli sportinių automobilių. Prieš pirkdami šį automobilių pramonės šedevrą sumokėsite mažiausiai 11 mln 150 tūkst. rublių

18) Maserati Gran Turismo

Nors naujoji „Gran Turismo“ automobilio išvaizda nėra šviežia, ji vis tiek neprarado savo aktualumo šiomis dienomis. Jo išvaizda vis dar žavi ir pritraukia milijonus žvilgsnių. Tam, kad pradėtumėte praktikuoti sportinį savo automobilio vairavimo stilių, turite būti pasiruošę skirtis su 5 mln 900 tūkst. rublių

19) Maserati Alfieri koncepcija

Akivaizdu, kad jis ilgą laiką dirbo prie „Gran Turismo“ modelio pritaikymo. Tai patvirtina naują Alfieri koncepciją.

20) McLaren MP4-12C

Bendrovė.

Taigi, už 14 milijonų rublių galite įsigyti savo automobilį iš kupė MP4-12C kėbulo.

21) Mercedes C klasės kupė

Jei norite, kad pas prekybininkus pradėtų atkeliauti naujas keturių durų sedanas, vargu ar pavyks gauti Mercedes automobilį su kupė kėbulu. Šis automobilis bus parduodamas kiekvienais metais. Naujos kartos C klasės automobiliai kupė kėbule yra supaprastintos išvaizdos, nors turtingumas gali tapti puikiu atradimu. Automobilio kaina kol kas nežinoma.

22) Mercedes S klasės kupė Amžinai būk dizaino karalius. O jak shodo? Naujas modelis

stebina savo apimtimi ir stiliumi. Kukurūzų vertė yra 5 milijonai rublių.

23) Mercedes CLS

Kitas naujos klasės modelis – durų kupė. Šiuo metu automobilių rinkoje rodomas kitos kartos automobilis, kuris išleistas nuo 2011 m. Prisimename, kad automobilis pirmą kartą buvo pristatytas 2004 m. Automobilio kaina prasideda nuo 2 milijonų 550 tūkst. rublių

24) Nissan 370Z Coupe

Koks tvirtas sportinis automobilis su 328 AG. Viską galite nusipirkti už 32 tūkst. eurų (kaina Europoje)?

25) „Opel Monza Concept“. Opel kompanija jau seniai nebegamina originalių kryžminio dydžio transporto priemonės

prie kupė kėbulo. , Kas parodė, kad „Opel“ kompanija ketina sukurti aukščiausios klasės automobilį su durimis. Ši koncepcija apėmė tokias automobilių klases kaip universalas, sedanas ir kupė.

26) Peugeot RCZ Automobilių rinkos ekspertai teigia, kad RCZ automobilis yra tiesioginis „Audi TT“ automobilio puolimas. Kieno beprotybė turi tik dalelę tiesos, bet vis tiek ji to verta originalus automobilis

slėgis 270 l. ir vienam vartistai 1 milijonas 100 tūkst. rublių

27) Porsche Cayman

Kompaktiškas, stilingas ir nieko nuostabaus. Ką galite pasakyti apie automobilį n. Po automobilio gaubtu sumontuotas 911 Porsche variklis. Tačiau už Kaimaną teks mokėti gerokai mažiau nei centus. Kainos prasideda nuo 2 milijonų 600 tūkst. rublių

28) Porsche 911

Klasikinis automobilių turgus, datuojamas 1963 m. Nepaisant to, kad naujojo 911 automobilio išvaizda gerokai pasikeitė, daugelis automobilio elementų primena 60-ųjų modelius. Pasikeitė ir šio modelio automobilių kainos, kurios šiandien turtingiesiems tapo neįperkamos. Kaina prasideda nuo 4 milijonų 550 tūkst. rublių

29) Toyota GT86 Mūsų nuomone, Toyota GT86 automobilis yra alternatyva tiems, kurie neišgali įsigyti Porsche Cayman automobilio. Įrengtas po GT86 gaubtu priešingas variklis

. Įtempimas - 200 k.s. Kainos tipas 1 mln 253 tūkst. rublių

Mūsų žvilgsnio fragmentai nukrypo į beveik visus automobilių gamintojus, kurių modelių linijoje yra kupė, o apie VW CC automobilį negalėjome nuspėti. Jakų alternatyva Mercedes automobilis CLS, su šiuo nuostabiu sprendimu pridėti dar vieną vokišką kupė, kurio kaina prasideda nuo 1 mln. 200 tūkst. rublių

Nuo pat kūrimo pradžios kupė automobiliai pelnė pagarbą kaip sportiniai automobiliai. iš išorės žiūri į vidų. Biudžeto kainų segmente daug žmonių daugiausia dėmesio skiria naudojimo paprastumui, patikimumui ir ekonomiškumui. Išorinė išvaizda dedama ant priekinės arba galinės vietos.

Kaip žinome, gerai prižiūrimi sportiniai automobiliai yra labai gerbiami ir jais naudojasi tik geras pajamas gaunantys žmonės. Tačiau tik nedaugelis žino, kad už daug mažiau pinigų galite nusipirkti mažiau gražių automobilių. Garne kupė galima nusipirkti už 350 000 rublių arba pigiau.

Renkantis tokį automobilį reikia būti atsargiems, nes dauguma pagrindinių jo pirkėjų yra jaunimas, kuris nenori išleisti visko, ką gali varikliui. Obov'yazkovo kalbėjo apie automobilio veikimą. Jei turite rimtų ketinimų, nebūkite tingūs - pažiūrėkite į pagrindinius mazgus, apverskite juos. Čia atrinkti ryškiausi savo klasės atstovai. Žmonės tokius automobilius pirks ir problemų dėl atsarginių dalių nekils.

1) Toyota Celica VII kartos. Buvo priimtas 1999-2002 m. Gražiausia šios klasės atstovė. Selikas dažnai gali įstrigti mūsų keliuose. Tuoj pat labai padidės importas ir įėjimas. Miega su dešine ir kaire skraiste. Standartinis variklis 1,8 l 143 l/s - didelio sukimo momento, su maža galia. Nėra turbinų, o tai padidina tarnavimo laiką. Su priežiūra problemų nėra. Atsarginės dalys yra originalios ir neoriginalios. Žinoma, yra ir kitų nepatogumų, tokių kaip prasta garso izoliacija, mažai vietos, dvokia įprastos didelės kupė dalys. Kainų etiketė yra plati - nuo 240 000 iki 500 000 rublių ir daugiau.

Visnovok: Garny variantas tiek kasdieniniam vairavimui, tiek savaitgalio automobiliui. Netgi vertinamas tiuningo entuziastų.

2) Mitsubishi Eclipse III. Buvo priimtas 1999-2006 m. Tiesioginis Toyota konkurentas. Tse Japoniškas automobilis, Kas buvo išleista Amerikos rinkai. Daug daiktų paimta iš automobilio Chrysler. Čia yra gerai žinomas senukas. patikimas variklis 2,4 l 156 l\s. Jis nevibruoja nuo uragano dinamikos ir neduoda jokio spaudimo. Ir uždėjo ašį ant naujo daikto tsikava. Svarbu nepamiršti, kas buvo paruošta su varikliu. Padoriems žmonėms ašis vietoje bus arti 12 l0, o „lenktynininkams“ gali būti 18-20 l0. 3.0V6 vystosi greičiau, bet iššvaistoma naujame turte, o įtampos padidėjimas nėra toks, kokio norėtume. Automobilis geresnis už brolį Mechaninė pavarų dėžė užkrato pernešimas Automatinė pavarų dėžė čia sena, 4 greičių ir ją aplenkti reikia ilgai. Automobilio kaina svyruoja nuo 220 000 iki 420 000. Vėlgi viskas nueis perniek. Su atsarginėmis dalimis problemų nėra. Daugumą informacijos galite gauti iš Mitsubishi Galant

ir kaip Chrysler Sebring. Dėl smarvės jų netrikdo ir dvokiančios kainos.

Visnovok: Jis nėra dažnas svečias mūsų keliuose, bet pasirodęs sunkiai susitvarko su brangaus sportinio automobilio negandomis.

3) Toyota Solara. Buvo priimtas 1998-2003 m. Tai ta pati Toyota Camry, tik kupė kėbule ir buvo gaminama tik Amerikos rinkai. Mūsų keliuose net retai pavyksta užkliūti. Savo matmenimis jis pritraukia daug pagarbos. Komfortas yra geras, o tai, jų teigimu, yra „Camry“. Variklis taip pat yra 2,2 l 137 AG. Atėjo laikas apeiti, bet norėčiau, kad tai būtų greičiau. Vitrata vidutinis 10-11l0km. Jokių problemų dėl atsarginių dalių aptarnavimo nėra. Kai kurie žmonės iš kūno gali netekti maisto, bet tai suprantama. Kaina yra apie 350 000 rublių. Santrauka: Lyginamoji kaina ir pelningumas Išplėstinė parinktis

. Problema ta, kad tai retai pasitaiko. Atrodo, kad Rusijos rinkoje yra dešimtys tokių kopijų. 4) Chrysler Sebring Coupe II kartos, po naujo stiliaus. Buvau paleistas 2003-2007 m. Tai tas pats „laivas“, kaip ir „Toyota Solara“, kuris iš sedano paverčiamas kupė. Pagrindinė problema čia yra klirensas. Esant tokiems matmenims ir nusileidimui, svarbu prasibrauti per piliakalnius ir griovius, nes galite netyčia prasibrauti pro dugną. Yra problemų su matomumu – reikia pajudėti pusę kelio, kad iš už būdelių pažiūrėtumėte į artėjančius automobilius. Techninė įranga Mes gerai žinome apie „Mitsubishi Eclipse“. 3 karta

. Variklis 2.4-3.0l. Jokių staigmenų čia nėra. Atsarginės dalys ir aptarnavimas identiški. Vitrata vidutinis 12-13l0km. Kaina svyruoja nuo 250 000 iki 400 000 rublių.

5) Citroen C4 I Coupe. Rokis Vipusku: 2004-2008 m. Čia reikia būti atsargiems - tai ne visai kupė, tai labiau kaip 3 durų hečbekas. Ale dėl savo modernios išvaizdos puikiai dera prie šio mišinio. Teigiami aspektai akivaizdūs: tai naujausia kopija; dizainas, interjeras ir ergonomika prilygsta šiandienai; dinaminės charakteristikos yra tvarkingos. Problemos čia nenusveria pranašumų. Tai daugiausia susiję su eksploatavimu ir priežiūra. Prekiautojams kaina yra pastebimai didelė, jei jūs gaunate paslaugą iš neoficialių, tai jūs rizikuojate. Elektronika tvarkinga, pakabos komfortas puikus. Tokio didelio automobilio kaina 10-11l0km. Vidutinė kaina padidėjo daugiau nei 270 000 rublių.

Anotacija: Prancūzai kuria automobilius, kurių dizainas yra ryškus ir atrodo skubotai, tačiau už jų slypi aibė techninių gudrybių.

Maišelis: žiūrėdami į automobilį, negailėkite jo patikrinimo Tapsiu technikos specialiste Neatmetama galimybė, kad automobilis pateko į avariją ir tiesiogine prasme buvo surinktas į gabalus. Žinokite, kad pagarba tų, kurių nėra, niekada neatsvers galvos skausmo dėl automobilio remonto.

Vaizdo įrašas – „Chevrolet Camaro“.

Įrašo peržiūros: 5741

Labai svarbu, kad po žodžiu „nebrangūs“ žmonės yra daugiau ar mažiau plačiai Rusijos keliai kupė, bet kaina vis tiek astronominė! Tiksliau, pigiau už tris milijonus rublių, todėl nereikia mokėti mokesčių už prabangą.

Be to, pirkėjai dažnai painioja kupė su trijų durų hečbekais, paremtais Opel Astra GTC ir Renault Megane Kupė. Ir platintojai netaiso rinkodaros ir reklamos prekių.

Mūsų apžvalgoje yra ir kupė, ir duriniai sedanai. Tie, kurie turi bagažinės dangtį be galinio lankstymo.

Prote, sudėliojo sąrašą, o mums, deja, nepavyko iki galo pasiekti status quo.

Kai kurie stalo modeliai kruopščiai užmaskuoti, o dėl pragmatiškumo stokos staliukas panašus į kupė, kurį net ir laikydamiesi tam tikrų atsargumo priemonių negalėjome neįsijungti prieš apžiūrėdami.

Įvairovė - nuo 799 900 rublių

Vlasna, aš pats nebrangus kupė Rusijos rinka. Automobilyje galima daug ką pamatyti, ypač kalbant apie vairavimo savybes. Iš esmės tai yra paprastas „Kia Sid“, mažiau praktiškas, bet su pranašesniu kėbulu, ką automobilis pirmiausia prideda. Dar vienas balsas „už“ – bazė aiški dviejų litrų variklis ir visas įtrauktų parinkčių sąrašas.

MINI kupė

Vartist - 888 000 rublių

Mažiausias Rusijos rinkos „prekybininkas“. Mini yra dar vienas automobilis, kurio techniškai neįmanoma nusipirkti, nes yra trijų durų liukas. O už vairuotojo žiaurumo slypi degančios kortelės ir patys protingiausi žodžiai! Tačiau labai specifinė galinės kėbulo dalies išvaizda ir dvivietis interjeras leidžia MINI Coupe atskirti nuo didesnės sesers.

Veislė - 1 069 000 rublių

Automobilis turi nuostabią serijinės išvaizdos istoriją. Kai konceptas buvo parodytas Frankfurto automobilių parodoje, visuomenė jį sutiko šiltai, todėl prancūzai norėjo eksperimentinį automobilį išleisti į seriją be jokių pakeitimų. Visomis prasmėmis gerai sukonstruotas ir vairuojamas automobilis Europoje parduodamas su kaupu, o Rusijoje – dar prasčiau, nepaisant išaugusios kainos. Yra ženklų, kad dvi 160 ir 200 arklio galių versijos nėra tokios aiškios, kaip rusų žengimas į prancūziškus automobilius. Ir gaila, per žemą charizmatiškojo kupė kraštą palieka Rusijos rinką.

Subaru BRZ ir Toyota GT86

Toyota GT86 kaina - 1294000 rublių

Šiuos automobilius atskirti nėra prasmės. BRZ ir GT86 yra tas pats automobilis, kurį sukūrė pamišę japonų zuzilos beprotiško išlaidų taupymo laikotarpiu. Dar toliau yra mašina. Galiniais ratais varomas kupė buvo tikrai sportiškas ir jaudinantis. Už visišką vandenį!

Subaru BRZ įvairovė - 1 436 000 rublių

Skyriai skiriasi pagal rinką, įskaitant finansinius. Subaru, kuris save gerbia kaip aukščiausios klasės prekės ženklą, parduoda tik vieną aukščiausios klasės modelį BRZ. Toyota – trys modifikacijos su dviem pavarų dėžėmis. Variklis vienas du – dviejų litrų 200 arklio galių bokseris.

BMW

Vartis BMW 2 serija - kaina 1 331 000 rublių

Atsižvelgdama į naują prekės ženklo ideologiją, BMW pristatė naują kupė ir kabrioletų seriją. Taigi ideologinis „kopijos kupė“ įpėdinis dabar vadinamas 2 serijos BMW. Tiesą sakant, automobilis yra unikalus Rusijos rinkai – „Golf“ klasėje yra tik vienas galiniais ratais varomas modelis. Karikatūrų ir „chuliganiško“ charakterio kupiną BMW 2 seriją galima įsigyti trijų modifikacijų: su benzininiais arba dyzeliniais dviejų litrų varikliais, kurių svoris siekia 184 AG, o aukščiausios klasės M235i – apie 326 arklius.

4 serijos BMW kaina - 1 750 000 rublių

Senesnis 4 serijos BMW, neturintis reikšmės įgimtai vairuotojo dvasiai, jau išaugo dėl komforto. Dar reikia atrinkti klientus iš pagrindinių konkurentų su trišakiu veidrodžiu! Jie turi tuos pačius variklius kaip ir „du“, nors sunkesnis nebeturi „M“ žymėjimo.

Vertė - 1 499 000 rublių.

Deja, mūsų rinkoje dėl savo elgesio „miršta“ dar vienas automobilis. Rusija dar nepasirengusi pirkti „prancūzų“ už daugiau nei milijoną rublių. Prekiautojai parduoda likusius barus. Tie, kurie dar išdrįs pirkti, atmes net ir nebanalų pavadinimą, stilistiškai asketišką aukso vidurį ir šiaip ramų bei patogų automobilį su vienu 2 litrų 170 AG benzininiu varikliu.

Veislė - 1599000 rublių

Korėjiečių strateginė užduotis – bet kokiomis priemonėmis patenkinti visus esamus poreikius. IN modelių asortimentą Hyundai gali būti viskas, zokrema, visų pirma, kupė. Genesis yra automobilis tiems, kuriems reikia maksimalaus našumo už minimalius pinigus. Efektyvi išvaizda, galingas 250 arklio galių variklis, 8 laipsnių automatas, galinių ratų pavara maksimali konfigūracija. Saunus? Saunus! Tik vidurinė ašis tokiai mašinai varo galią be pretenzingo logotipo, kad pirkėjus viliotų dairytis kitomis kryptimis.

Mercedes-Benz

Vartistas Mercedes-Benz C kupė- Už 1 620 000 rublių

Kaip ir BMW, „Stuttgarts“ taip pat laikosi tų pačių tradicijų ir reklamuoja prekės ženklą, tarp pirkėjų atstovaujantį tradiciniams galiniais ratais varomų kupė. Pigiausias iš jų – C kupė. Durų „komplekte“ yra trys benzininiai varikliai, kurių galia nuo 156 iki 306 arklio galių, ir, žinoma, AMG studijos hiperversija su 457 arklio galių varikliu!

„Mercedes-Benz E-coupe“ kaina yra 1 995 000 rublių

„Mercedes“, žinoma, turi grynaveislį kupė, pažymėtą raide „E“. Nenuostabu, kad, palyginti su E klasės sedanu, automobilis yra tarpinės konstrukcijos, nes techniškai modelis yra paremtas tos pačios C klasės. To Mercedes nereikia reklamuoti, o pirkėjams reklamuotis – rašo E klasė, na, E klasė! Atsiprašau, Mercedes toks karštas, ypač jei jis karštas ir stiprus. Po „kibiro automobilio“ gaubtu gali būti vienas iš keturių variklių, kurių galia svyruoja nuo 184 iki 306 arklio galių.

Audi

Vartist Audi A5 - 1630000 rublių

Šio vokiečių gamintojo modelių gamoje iš esmės tik dar vienas klasikinis kupė – A5 modelis. Patrauklių formų automobilis turi abu variklius ir (pagal Audi tradiciją) dvi sportines modifikacijas: S5 ir RS5. Ir vienintelis automobilio minusas yra tai, kad jis gyvuoja jau šimtmetį – modelis gaminamas aštuntus metus (!), ir periodiškai modernizuojamas.

Audi TT kaina yra 1 643 000 rublių

Dar senesnis yra „Audi TT“, kuris taip pat intelektualiai apdraustas, kad taptų kupė, nors iš tikrųjų automobilis tai klasei nepriklauso. Tačiau modernia išvaizda ir vairavimo galimybėmis TT tikrai mažai kuo skiriasi nuo kupė. Šiandien automobilis prarado „ateivių lėkštės“ įvaizdį, o kartu ir milžinišką populiarumą. Variklių galia yra nuo 160 iki 340 arklio galių.

Tarp trofėjinio ekstremalaus sporto mėgėjų ypač populiarūs trijų durų pozašliachovai.

Tokie automobiliai yra arba atskiras modelis, arba sutrumpinta penkių durų džipo versija. Dėl trumpo pagrindo ir optimizuotų geometrinių pakabų jų pralaidumas žymiai padidėja esant lengvesnei konstrukcijai.

Tačiau kasdieniame gyvenime tokie pose bajorai per nedidelį saloną ypatingo gėrimo negamina, tad Juos perka tik tie, kurie leidžiasi į ekstremalias keliones. Kas yra tokių modelių kaip „Ford Raptor“ gerbėjai? Land Rover Atradimas.

Dėl to beveik visi stoglangių gamintojai sugalvojo gaminti automobilius su tokiu kėbulu, todėl pagrindinė pasiūlymo dalis yra iš antrinės rinkos, priekinėje linijoje galima pridėti 3 durų stoglangį. Su rida iki 100 tūkst. km.

Žanro klasika. Nuo 1996 metų automobilis pasikeitė tiek į 5, tiek į 3 durų modelį. Ketvirtosios kartos J150, išleistas 2009 m., yra trijų durų versija su nuolatine galinė pavara, 3,0 tūrio eilinis turbodyzelinis variklis, kuris išvysto 190 litrų galią. Su. ir pasiekia 420 Nm sukimo momentą, taip pat 6 laipsnių mechaninę pavarų dėžę arba 5 laipsnių. automatiškai.

Oficialus versijos išleidimas prasidėjo 2014 m. – po atnaujinimo visi Prado J150 modeliai yra prieinami 5 durų versija.

Automobilių nuomos rinkoje pasiūlymų užtenka – galima rasti geros kompanijos automobilį maždaug 1,5 milijono rublių. Kaina priklauso nuo ridos ir kitų faktorių.

Mitsubishi Pajero

Kitas „klasikinis“ trijų durų modelis rėmas pozashlyakhovik. Šiandien ant surinkimo linijos yra penktoji karta, įskaitant 5 durų versijas. O ketvirtąjį ketvirtį iš dalies buvo sumontuotas trumpos bazės „Pajero i“, žvelgiant į tuos, kurių gamyba buvo pridėta prie 2012 m., rinka turi daug pasiūlymų.

Šie zashlyakhovik mūsų krašte buvo varomi su 4WD (laidiniu galinė sėdynė o priekinis sujungtas), mechaniškai ir Automatinė pavarų dežė, ir platus galios blokų asortimentas:

• atmosferinis dyzelinis variklis, kurio tūris yra 3,2 litro 190 litrų. Su;
• turbodyzeliniai varikliai 2,5 l (115 AG) ir 3,2 l (165, 170 ir 200 AG);
• V6 benzininiai agregatai 3,0 l (178 AG) ir 3,8 l (250 AG).

Užkrėstas Mitsubishi Pajero su rida iki 100 000 km Rusijoje galite gauti daugiau 1,3–1,5 milijono rublių. geros būklės. Automobilio kokybė priklauso nuo ridos, pagaminimo metų, variklio tipo ir dydžio, transmisijos.

Nepriklausomai nuo tų, kurie nuo 2005-ųjų „Grand Vitara“, naudojęs bėgimo tipo rėmą ir atsisakęs nelaikančio kėbulo, perėjo į krosoverių kategoriją, pirmoji karta tapo visaverčiais plėšikais. Prieš kalbą ekstremalaus sporto gerbėjų tarpe sutrumpinta versija sulaukė didelio populiarumo – panašioms ir alternatyvioms versijoms jėgos agregatai Jis buvo šiek tiek trumpesnis ir lengvesnis, o tai užtikrino geresnį variklio darbą ir pagreitį.

„Grand Vitara“ komplektuojami ekonomiški 1,6 l (94 ir 107 AG), 2,0 l (128 ir 140 AG) ir 2,5 l (160 AG) tūrio benzininiai varikliai, taip pat 2,0 l turbodyzeliniai varikliai, skirti 9. Su. Turite nuolatinę galinių ratų pavarą su priekine ašimi, kuri yra sujungta su mechanine 5 greičių pavarų dėže su perdavimo dėže arba 4 greičių transmisija. automatinis ir priveržkite pakabą.

Šios nebrangios ir nedūžtančios transporto priemonės vis dar populiarios antrinėje rinkoje – 2005 m benzininis variklis Galima įsigyti 1.6 ir mechaninę pavarų dėžę 400-600 tūkst. n.

Galbūt viena iš nedaugelio kompaktiškų galiniais ratais varomų transporto priemonių, kuri yra atskiras trijų durų modelis, o ne sutrumpinta 5 durų kėbulo versija. Šie automobiliai gaminami nuo 1970 m. ir yra pelnytai populiarūs dėl savo patikimumo, stabilumo, didelis pralaidumas ir maža kaina. Pagal gabaritus „Suzuki Jimny“ galima lyginti su „Niva Taiga“, tačiau turi geresnę įrangą ir didesnį komfortą. Prieš kalbant, tai vienas iš nedaugelio šiuo metu gaminamų trijų durų džipų.

Suzuki Jimny siūlomas vienoje pakuotėje su Galinių ratų pavara(priekinis prijungtas pagal poreikį), 1,3 litro eilėje benzininis variklis su 85 litrais. Su. ir ištisiniai tiltai. Naudotų automobilių rinkoje galite įsigyti versiją su 1,5 litro turbodyzeliniu varikliu, kurio talpa 65/86 litrai. Su. arba benzininis variklis su 80 arklio galių 1,3 litro varikliu.

Naujojo Jimny kaina yra 1,1 milijono rublių.- Ale „malyuk“ vertas savo centų. Potrymany automobilis, priklausomai nuo ridos ir išleidimo datos, tai kainuos daug mažiau – 300 tūkst adv. ir dar.

Jeep Wrangler

Na, pagaliau negalima negalvoti apie kumpio klasiką – trijų durų Nivą. Šiuo metu pozashlyakhovik ruošiamas dviem būdais - Lada 4×4 ir Lada Urban. Prieš kalbą tai vienas iš vargšų naudotų automobilių, kurie norėtų plaukti už kordono – mažas greitis ir nuostabus judrumas leidžia sėkmingai konkuruoti su plentais džipais iš laidinių transporto priemonių.

Montuojamas ant automobilio benzininis variklis už 1,7 l iš mechaninės 5 pakopų. transmisijos ir perdavimo dėžė, pastatas išvysto 83 litrų galią. Su. tas momentas yra 129 Nm. „Urban“ versija atnaujinta įdiegus papildomą priekinę dalį, su nedideliais pakeitimais ir kaina - kaip Bazinė „Lada 4×4“ versija kainuoja 483 tūkst. adv., Tai „Urban“ kainuos 546 tūkst. adv. Jei jums reikia geriausio biudžeto varianto žvejybai ir žvejybos išvykoms, antrinėje rinkoje yra daug pasiūlymų kainų segmente virš 100 tūkst. R.