가스 탱크 Tuareg의 부피. Touareg - 기술적 특성. 비디오 : 서리에 대한 VW Touareg 테스트

중형 폭스바겐 투아레그 크로스오버는 2002년 파리 오토쇼에서 일반 대중에게 처음으로 평가될 수 있었습니다. 다른 세계 대전의 바위에 발사된 Kubelwagen 지프에서 몇 시간 동안 Touareg는 fahivtsy가 만든 또 다른 poshlyahovik으로 나타났습니다. 폭스바겐 그룹. 새차 buv 모델처럼 저자의 아이디어, Volodya는 무엇입니까 승진 prokhіdnistyu스포츠카의 품격을 보여주는 건물이다. 거의 300명의 엔지니어가 VW Touareg 프로젝트의 개발과 현재 Porsche Cayenne 라인을 책임지고 있는 그룹인 Klaus-Gerhard Wolpert를 기반으로 한 디자인 그룹에 참여했습니다. 러시아에서는 2017년 6월까지 Tuareg의 대형 묶음 창고가 Kaluga 근처의 자동차 공장에 세워졌습니다. 이 시간에 러시아에서 자동차를 수입하고 선택하는 수익성이 좋은지 확인하기 위해 공장에서 이러한 자동차를 선택하기로 결정했습니다.

아프리카 이름을 가진 유럽인

새 차의 이름은 아프리카 대륙 반도에 사는 베르베르 족 중 한 사람의 저자가 선택했습니다. 말할 필요도 없이, 폭스바겐은 다른 외국인의 이름을 지정할 때 다시 한 번 아프리카 지역으로 등을 돌렸습니다. 아틀라스: 이 Tuareg가 살고 있는 지역에서 산 자체가 그렇게 불립니다.

시장에 출시된 15년의 한 시간 동안 VW Touareg는 제작자의 인정에 대해 반복적으로 입증되었습니다. 2010년과 2011년. Tuareg의 첫 번째 스타일 변경은 2006년에 처음 발표된 후 VW Touareg R50 수정이 판매되었습니다. 코딩의 문자 R은 Plus 패키지, Exterieur 프로그램도 포함하여 낮은 추가 옵션 전체 세트의 추가를 의미합니다. . 또한 기본 버전에서는 작았던 자동 상자에 몇 가지 단점이 있었습니다.

2010년에 폭스바겐은 3개의 터보 디젤(3.0리터 배기 204 및 240hp 또는 4.2리터 배기 340hp) 중 하나, 2개의 가솔린 ​​엔진(rev. єm), 6리터 및 압력 249 또는 280 ks) 및 역사상 최초의 관심사 하이브리드 유닛- 3.0리터 가솔린 엔진압력 333리터. 에서. 전기 모터와 한 쌍의 압력은 47 리터입니다. 에서. 이 차의 특징 중:

• Torsen 축간 차동의 존재뿐만 아니라 스프링 서스펜션 200밀리미터의 도로 여유를 확보하는 방법;
• 감소된 기어를 전달하는 zashlyahovy Terrain Tech 패키지와 함께 완전한 세트의 가능성, 후방 및 중앙 디퍼렌셜 차단, 공압 서스펜션, 에어 서스펜션 및 간극은 최대 300mm까지 증가될 수 있습니다.

2014 Tuareg buv 개장 후 스타일 변경:

• 바이제논 헤드라이트;
• 충돌 후 자동으로 할모를 켜는 다중 충돌 브레이크 시스템;
• 최적화된 크루즈 컨트롤;
• 옵션 Easy Open, zavdyaky akіy vіdіy mozhe vydkrivat 트렁크는 문제가되는 손이 점령 된 경우 발로 가벼운 손으로 도움을줍니다.
• 스프링의 현대화;
• 살롱의 2 색 실내 장식.

또한 엔진 라인은 배기량이 260k.p인 V6 TDI 디젤 엔진으로 보완되었습니다. 에서.

3세대 폭스바겐 투아렉의 발표는 2017년 봄으로 예정되어 있었지만 새로운 투아렉 T-프라임 GTE 콘셉트가 베이징에서 선보일 경우 마케팅 데뷔는 2018년 봄으로 연기됐다.

폭스바겐 투아렉 1세대

1 세대의 Volkswagen Tuareg는 중앙 차동 장치가있는 완전히 구동되는 pozashlyahovik이며 자체 차단 (소비 시간에 물에 의해 심각하게 차단될 수 있음) 및 kіlkom 낮은 기어. 트랜스퍼 케이스의 Zhorstke 차단은 후륜 차동 장치에도 적용됩니다. Tsі optsії, scho zbіlshуt prіdnіst mashіnі, dopovnіnі kerovannuyu pnevmіpodvіskoy, pomogoyu yakoї의 경우 고속도로에서 160mm에서 최대 244mm의 간격을 변경할 수 있습니다.

그 중 절반이 이전에 사우디 아라비아에서 주문되었음에도 불구하고 뒷면에 ​​있는 500개의 "파일럿" 사본을 픽업할 계획이었습니다. 그럼에도 불구하고 연속 생산. 페르샤 디젤 버전 Tuareg는 미국 시장에서 환경 친화적이지 않은 것으로 판명되었으며 외국인의 해외 배송은 2006 년 순환이 완료된 후에야 이루어졌습니다.

최초의 투아렉 생산은 브라티슬라바 인근 공장에 투입되었습니다. PL17 플랫폼은 VW Touareg, Porsche Cayenne 및 Audi Q7에 일반화되었습니다.

나는 내 가슴에서 2007년 록을 샀다. 얼마나 쉬웠는지: 스프링에서. tsomu에서 모든 것 (pneumo, pіdіgіvi vsogo, elektro vsogo, xenon 및 іn.) Probig 42000km. 25,000을 위해 그들은 보증을 위해 자물쇠를 기억했습니다 뒷문. 30,000에 대해 낮은 톤 신호를 페니로 교체했습니다(보증 종료). Zdivovaniya는 패드를 15,000으로 교체하라는 조언을 읽고 전면(센서가 신호를 보내기 시작함)과 후면(이미 가까웠음)을 40,000으로 기억했습니다. 다른 모든 것: 그렇지 않으면 그 자신이 유죄입니다(그루터기를 카단 트래버스로 묶고, 뒷바퀴 omivach의 시간별 "동결 방지제"를 채우지 않는 연석)이 아니라 군인의 비뚤어진 손.

올렉산드르

http://www.infocar.ua/reviews/volkswagen/touareg/2007/3.0-avtomat-suv-id13205.html

표 : 다양한 구성의 VW Touareg의 기술적 특성

바디 및 살롱

그것이 물이든 일부는 VW Touareg의 물을 확인하여이 자동차의 수리가 장치 조립의 결함이나 결함으로 인해 다양한 종류의 사고 및 고장에 실제로 포함되어 있는지 확인합니다. . Tuareg의 첫 번째 버전은 새로운 아연 도금 바디, 고급스러운 인테리어 및 편안함과 안전한 물을 제공하는 옵션이 없습니다. choirma 바디 레벨 센서가 있는 공압 서스펜션과 특수 씰링 시스템을 사용하면 더러운 것뿐만 아니라 오버슛을 할 수 있습니다. 도로 마음, 에일 및 dolaty brіd.

안전한 물과 승객에게는 정면, 머리 및 측면 에어백은 물론 환율 안정화, 차단 방지 galm, rozpodіl galmіvny susilla, dodatkovy pіdsiluvach galm toshcho와 같은 많은 기타 부착물 및 시스템이 제공됩니다. 표준 장비김서림 방지 헤드라이트 이동, 거울 돌리기, 스티어링 칼럼 8단계 조절(높이 포함), 수동 에어컨, 10개의 스피커가 있는 CD 플레이어. 로커 캐빈 뒤에는 천연 나무와 알루미늄으로 더욱 세련된 백미러 자동 디밍 기능인 듀얼 존 실내 온도 조절 장치를 추가로 장착할 수 있습니다.

표준 버전의 랜딩 시트 - 5이지만 필요할 때 트렁크 근처에 2 개의 추가 시트를 추가 설치하기 위해 수를 7로 늘립니다. 살롱에서 적은 수의 개월(2, 3시간 6)로 수정하는 경우는 거의 없습니다. VW Touareg의 문 수는 5개입니다. Touareg의 인체 공학은 이상에 가깝습니다. 물 앞에서 유익한 액세서리 패널이 있고 좌석은 편안하고 조절 가능하며 내부는 넓습니다. 필요에 따라 뒷좌석의 등받이를 접을 수 있습니다.

치수 및 무게

모든 버전에 대한 1세대 Tuareg의 모든 버전 치수는 4754x1928x1703mm, 트림은 V10 TDI, 높이는 1726mm입니다. 무게는 2238kg, 체중은 2945kg, V10 TDI의 경우 2594 및 3100kg으로 주문합니다. 트렁크 용량 - 500l, V10 TDI용 - 555l. 옵샤그 소방차모든 수정 - 100리터.

비디오: 1세대 VW Touareg에 대해 알아보기

걷는 부분

1세대 폭스바겐 투아렉 자동 변속기기어. 225 마력 디젤 엔진 버전에서는 설치할 수 있습니다. 기계 상자. 후면 및 전면 galma - 디스크 환기, 전면 리어 서스펜션- 독립적 인. Vikorated 타이어는 235/65 R17 및 255/55 R18입니다. 자동차는 엔진 유형에 따라 휘발유 또는 일광욕실을 사용합니다.

Tuareg 전체의 장점은 쉬운 각질화, 모든 기능의 가시성, 좋은 poshlyahova prohіdnіst (shkoduvati가 아닌 yaksho), 모든 사람을위한 훌륭한 소파, 클래스에서 볼 수없는 좋은 방음, 바람이 풍부한 빅에 부착되어 있다는 것입니다. 자동차.
Perevagi Tuareg 4.2, tse dynamics, 자동차는 해자가 아니라 자체적으로 존재합니다. 비싼 휘파람, 심각한 짐승처럼 viruє, hush vuha.
3.2 drіbnitsa로 삐걱 거리는 소리, dvirniki는 비정상적으로 경사를 청소했고, mittya 후 트렁크가 열리지 않았으며, 창고는 같은 bіda였습니다.

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https://cars.mail.ru/reviews/volkswagen/touareg/

드비군

Volkswagen Tuareg 엔진 라인 2002-2010 포함 휘발유 단위 220 ~ 450 l의 압력. 에서. 3.2 ~ 6.0 리터의 부피뿐만 아니라 디젤 엔진 163 ~ 350 l의 압력. 에서. 부피 vіd 2.5 ~ 5.0 리터.

비디오 : 서리에 대한 VW Touareg 테스트

투아렉, 투아렉 그 자체가 아니라 타우레가를 사기 전에 나는 급우들 사이에서 오랫동안 선택했다(예산 100만): BMW X5, Lexus RX300(330), Infiniti FX35, Mercedes ML, Toyota Prado 120, LK100, Murano Navit Buv 레인지로버 Vog 저렴한 . 나는 이렇게 판단했다. 이르쿠츠크의 Toyota-Lexus - 한 번에 팝과 훔치기, FX35 및 CX7 - 여성, Murano on variator(nebazhannya), MDX-단순히 가치가 없음, X5-mazhorsko-pontovy, 매우 취약하지만 Range는 서비스 비용이 많이 들고 버그도 있습니다. Tours에 따르면 Іrtsі의 Viber는 Robotnik에서 1(!)로 서 있는 부유한 사람이 아니었고 점수 판의 노란색 배지가 켜져 있었습니다(그런 다음 나는 그것이 타야 하고 피부에서 2nd!). 인터넷의 Zalіz와 zaynyavsya poshukom, 또한 hotіv는 개인이 아닌 살롱에서 구매하므로 한 번에 비뚤어진 (문서) 및 신용 기계가 없습니다. 모스크바에는 10 가지 옵션이 있으며, 또한 기흉 (치질은 필요하지 않음)과 4.2 리터 (거짓의 공물 및 vitrata)를 치료해야합니다.

https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/touareg/33030/

VW Touareg의 개념이 자신의 뒤에있는 사람들을위한 독특한 자동차 킬러로 마무리하려면 걷는 야크대다수의 경쟁자들을 이기고, 대중 부문을 대표하고, 프리미엄 클래스에서 다른 사람들을 데려옵니다. Touareg의 다양성을 감안할 때 두 번째는 예를 들어 Porsche Cayenne, BMW X5 또는 메르세데스 벤츠 G.L.E. 폭스바겐 투아렉과 같은 기술적 특성을 가진 다른 차를 가까운 가격에 찾기는 어렵다. 러시아 자동차 운전자 Touareg에 적합, 베이스 크림, Business 및 R-Line 트림 레벨에서 사용 가능. 세 가지 버전 모두에 대해 동일한 엔진 라인, 8단 자동 공압 서스펜션이 장착된 변속기가 이전되었습니다. 구매자가 비용으로 주변 환경이 없다면 초대형 및 다양한 추가 옵션 세트를 차에 선택할 수 있습니다. 합리적이고 자신의 나이에 자동차의 다양성입니다.

스타일 변경 폭스바겐 투아렉기술에 대한 2세대(초기 판매 - 2014)는 포르쉐 카이엔에 가깝습니다. 독일 pozashlyahovik의 기본 서스펜션은 전면 양면 및 후면 바가토발 구조가 장착되어 있습니다. 도로 간극 - 201mm. Normal, Comfort 및 Dynamic의 세 가지 모드를 가질 수 있는 폐쇄 루프 제어 및 적응형 댐퍼에서 선택적으로 사용 가능한 공압 섀시. 160-300 mm 범위의 공압 변화에서 Tuareg의 클리어런스. 최대 580mm 깊이의 산들 바람을 추가할 수 있으며 표준으로 최대 깊이 500mm의 물 횡단이 허용됩니다.

러시아의 Volkswagen Tuareg 엔진 라인에는 고급 가솔린 및 디젤 장치가 포함됩니다.

• V6 3.6 FSI 249 HP, 360Nm;
• V6 3.0 TDI 204 HP, 400Nm;
• V6 3.0 TDI 245HP, 550Nm.

사용 가능한 엔진 목록 러시아 시장, 그러나 주어진 시간에 발음하지 마십시오:

• V8 4.2 FSI 360 HP, 445Nm;
• V8 4.1 TDI 340 HP, 800Nm;
• 하이브리드 V6 3.0 TSI 333 HP, 440 Nm + 전기 모터 46 HP

유럽에서는 외국인도 중화 시스템이 있는 터보차저 디젤 V6 3.0 TDI(262hp, 580Nm)의 자체 현대화를 가질 수 있습니다. 배기 가스, scho vikoristovuє vporskuvannya sechovin. 이러한 dvigun은 Euro-6 환경 표준을 충족하는지 확인합니다.

시스템이 장착 된 폭스 바겐 투아렉의 모든 수정 다시 운전하다그러나 4Motion과 4XMotion의 두 가지 변형이 있습니다. 더 간단한 회로 4비대칭을 포함한 모션 주간 차동고전적인 리어 디퍼렌셜을 차단할 가능성이 있는 Torsen(40:60). 4XMotion dodatkovo의 "Pozashlyahovy" 변형은 배포 상자기어비가 2.69:1인 하강 열 및 후방 차동 장치 - 차단 메커니즘. 4XMotion 시스템은 5가지 모드가 포함된 Terrain Tech 패키지와 함께 245마력 3.0 TDI 디젤 엔진 버전으로 인식됩니다.

pozashlyahovik의 기어 박스는 8 단 "자동"Aisin AL1000 8A입니다.

Volkswagen Tuareg의 기술적 특성 - 표가 표시됩니다.