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Toyota Land Cruiser 80의 수정
도요타 랜드 크루저 80 4.0AT
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도요타 랜드 크루저 80 4.2 DAT
도요타 랜드 크루저 80 4.2 D MT 160 HP
Toyota Land Cruiser 80 4.2 D AT 160 hp
도요타 랜드 크루저 80 4.5MT
도요타 랜드 크루저 80 4.5AT
Odnoklassniki Toyota Land Cruiser 80 가격
불행히도 이 모델에는 급우가 없습니다.
Vlasniks Toyota Land Cruiser 80에 대한 리뷰
도요타 랜드 크루저 1990년 80월
첫 번째 적은 "트랙터"입니다. 나는 내가 원하는 곳으로 간다. Sam іz sіm'єyu 나는 자연을 사랑합니다. 토요타랜드 1000km 이상용 크루저 80. Lebidka는 대체 할 수없는 강입니다. 물과 같은 랙 잭이 필요합니다. Dorobki 이하 및 이하 : 바디 리프트 4, 서스펜션 3, 전면 파워 트림, 6 톤 윈치 (새 제품에는 충분하지 않음), 최소 9 톤 및 케이블은 첨가제 용 금속이었고 Kevlar가 더 좋습니다. 그것에서 중앙 차단, 바퀴 포드가있는 에일이면 충분합니다. 다리에서 그 드라이브의 "분배"를 깨기 위해 싸움을 거치지 않고 블록을 놓습니다. 옵틱을 중국산으로 교체하고 나니 빛이 안나는게 정상이고 크세논을 얼굴 전체에 바르고 근처까지 운전하는게 비현실적임 달리는 불, 축 i는 먼 곳으로 이동하고 고속도로에서 "안개"를 켭니다. 바닥과 본체의 덮개가 있는 Zrobiv 반중력 코팅으로 음악을 GPS로 2단 소음으로 대체합니다. 도요타 랜드 크루저 80을 생각하는 사람이라면 역학이 없고 아마도 130마리의 "말"과 오프로드 할당이 없다고 말하고 싶습니다.
페레바기 : 불쾌한 pozashlyahovik.
네돌리키 : 역학.
유리, 피브덴노사할린스크
도요타 랜드 크루저 80, 1993
4000 입방 미터의 엔진 용량을 가진 전설적인 Toyota Land Cruiser 80. 사업부 Dana의 차는 낚시, 물주기, 낚시 등의 여행을 위해 구입했습니다. 차 자체의 색깔은 PTS에서 vin Sir이 되고 싶어하는 짙은 파란색으로 보입니다. 살롱 스웨이드 색상 (캠프는 그 운명의 차에 더 친절합니다), 그리고 dvigunom에서 개선할 기회가 있었습니다(나는 더 풍부하게 їv paliva를 느낍니다). 주유소에 갔지만 1993 년 자동차에 대한 프로그램이 없었고 1995 년부터 송풍기로 필터를 확인하기 위해 여전히 서 있던 자동차에 몇 가지 zapps를 던지기 위해 수행되었습니다. . 그 차 이후에는 더 똑똑해지고 덜 소박해집니다. 하지만 다른 한편으로 나는 주저하지 않고 인젝터 노즐, 가스 탱크(우리가 보면 알겠지만 주유소에 있는 연료도 마찬가지임)를 청소하고 필터도 기억했습니다. 연료 펌프. 토요타 랜드크루저 80의 첫 운행을 통해 엔진과 박스의 오일을 기억하는 계기가 되었습니다. 그리고 이제 착취 자체에 대해. Toyota Land Cruiser 80은 나에게 가치가 있었지만 탱크에만 수동성이 제공되었습니다. 나는 내가 50mm, 잇몸이 275mm로 "리프팅"이 있다고 말하는 것을 잊었지만 여전히 정체되어 있지만 나는 그것에 걸려 넘어지지 않습니다. 나는 차질없이 35 (진흙)에 껌을 얻을 것입니다. 나를 너무 놀라게 한 것은 250 리터 배럴 (서 있음)이 수집을 위해 물을 운반하고 있던 Toyota Land Cruiser 80의 트렁크에 들어갔습니다. 겨울 내내 Mayzhe는 백 드라이브(navit hourly ozeledits)로 운전하고, 승자의 마지막 운전은 여우와 낚시(de bouve brud)로의 시간당 여행뿐이었습니다.
페레바기 : 통과성. 유망.
네돌리키 : 특별한 것은 없습니다.
페디르, 우스트쿠츠크
도요타 랜드 크루저 80, 1994
이러한 이유로 Toyota Land Cruiser 80 1994, 4.5리터, VX 구성에서 자동, kermo right. 그건 그렇고, 백 스프링이 요구한 모든 것이 더 좋습니다. 엔진은 속삭이고 차체에는 약간의 결함이 있어 아치 익스텐션이 잘못 고정되어 있고 덮개가 잘못 설치되어 있으며 스페어 휠 커버가 마모되었습니다. buv zdivanie, 트렁크도어 부식없어서 힘들다, 구할 수만 있다면 전혀 놀랍지도 않고 존경스럽기도 하고, 지프차라고 해서 신경 안쓰임” 잼” 처럼요. 큰 살롱과 마찬가지로 살롱은 최고에 압도되어 변경할 수 있습니다. Toyota Land Cruiser 80의 물 손상은 긍정적이며 일년 내내 소리가 나며 치수가 훨씬 좋아 보입니다. 역학 - 확실히 벤츠는 아니지만 여전히 엄청난 파워로 연간 최대 130km까지 확장되고 속도는 눈에 띄지 않습니다. 앞 유리, 1000 루블에 연료를 보급하고 100km를 통과하여 탱크의 1/4을 보여줍니다 (바가나가 충분하지 않습니다). 최신 유령에 대해서는 장관이라고 말할 수 없기 때문에 이전 통치자처럼 "풀 타임"이라고 쓰여져 있으며 그렇게 이해합니다. 뒤쪽 좌석자체 차단 LSD. 도요타 랜드크루저 80을 바꾸고 싶은데 왜 조금 고민이 될까요? 글쎄, 나는 산에서 관광객을 데려 올 수 있도록 무언가를했습니다. 나는 7 개월입니다. 글쎄, 나는 주에 강이 필요합니다. 나는 이것을하고 싶습니다. 필요한 장비를 직접 가져올 수 있도록 , 내일 축 초브노비 모터픽업까지 모셔다 드립니다.
페레바기 : 설계. 미스트 살롱. 통로. 활력.
네돌리키 : 좋은 학생의 선택지를 아는 것이 더 어렵다
올렉산드르, 노보시비르스크
09/03/05 - 333900km - 8274루블. +2500 문지름. - Lіva 수류탄, pіvvіs, 베어링 돌기, 씰, 개스킷 + 그 주사기형 카르단을 교체하는 로봇 - 이것은 왼쪽입니다. 이 경우 허브 베어링만 교체해야 했습니다(판매자의 말에 따름). 가장 좋은 분들은 니바바위 9개 다 저를 위해 수리해 주셨고 수리 후 바퀴에 백래시가 없었어요! 나는 이것에 대해 다시 한 번 반복합니다. "이 차의 Shukait avtoslyusarіv z dosvіdom 수리! 많은 뉘앙스가 있습니다!”. Tom은 pіznіshe를 재구성 할 기회가있었습니다. 소송 절차 수리원더 13.10.05.
09.09.05 - 334400km - 14150루블. + 440 문지름. - 타이어 카마-555 - 4개 + 타이어 피팅 - 만족을 위한 타이어 타이어! 요금을 포함하여 더 부드럽고 잘 다듬어 보세요. Nissan Patrol에서 같은 껌을 운전하는 다른 두 친구도 더 만족합니다!
09/27/05 - 335400km - 415루블. + 500 문지름. - 머플러의 베개 + 머플러 수리 - 머플러에 용접된 파이프가 엔진에서 빠져나가는 것을 보았습니다. 나는 양조 할 기회가 있었기 때문에 새 머플러처럼 10,000 루블이 들었지만 지금까지는 괜찮습니다.
10/13/05 - 335800km - 3500루블. + 800 문지름. + 550 문지름. + 260 문지름. + 980 문지름. - 엔진 Neste 10W40 - 20 l의 Oliya(2개 교체 시 이중), 변속기의 오일 Neste 80W90 - 12 l + 오일 필터(원래) + 오일 필터(원본) + 필터 확인(중복) + 증류수로 Neste 부동액.
13.10.05 - 335800km - 24330루블. - 예비 부품 앞 좌석, 감속기 - 프론트 액슬의 왼쪽 수리를 위해 동일한 작업을 수행합니다. 교량에서는 차동 장치를 포함하여 모든 것이 몰렸지만 낮에는 아무런 증상이 없었습니다. Fakhіvtsі는 시간당 규제하는 것으로 충분합니다 허브 베어링(오일을 교환하면서 싸우기 시작) Land Cruiser의 앞좌석은 사랑할 수 없는 부분입니다.
10/13/05 - 335,800km - 1500루블. - 전면 오른쪽 스프링 - 다리를 수리하는 동안 균열이 드러났습니다. 교체했습니다 (고장난 차에서 가져 왔으며 비싸지 않음).
13.10.05 - 335,800km - 7000루블. - 교량 수리, 석유 및 가스 교체용 로봇.
10/21/05 - 336,050km - 1500루블. + 1000 문지름. - 카 라디오 MP3 JVC + 카 라디오 배선 수리 및 설치
22.10.05 - 336 100km - 450루블. - 수리하다 정면 경사- Zalay three skelі, schob은 전체 골격의 교체를 방해합니다.
23.10.05 - 336 130km - 140루블. - HiGear 인젝터 클리너 - 선정 및 세척 소방차자해를 하는 것. 어떤 청소를 하기 전에, 물에 잠긴 불의 인색함에 연루된 것이 아니라 자동차의 전면 작동에 연루된 것처럼 동일한 작업을 수행하는 것이 좋습니다. 동일한 피부 준비물을 10,000km로 범람할 계획입니다.
11/15/05 - 337300km - 2500루블. - 자동실행 구매 및 설치 베이가 더 두껍다 변속기 오일클러치를 바꾸지 않고 스타터를 매우 중요하게 돌립니다.
11/15/05 - 337300km - 2000루블. - 차량용 경보기 구매 및 설치
11/15/05 - 337300km - 8400루블. + 3000 문지름. - 전면 갈바닉 캘리퍼 수리용 예비 부품, 헤드 갈바닉 실린더, 후면 갈바닉 실린더 수리 키트, 왼쪽 후면 드럼의 패드 조정 메커니즘, 후면 갈바닉 패드(모두 정품) + 로봇 꽉 갈마". 프론트 캘리퍼스의 피스톤은 신맛이 났고, 리어 패드는 실제로 금속에 마모되었으며, 리어 갈바닉 드럼의 메커니즘은 녹슬었고 헤드 갈바닉 실린더는 건너 뛰었습니다.
12/27/05 - 339,000km - 900루블. - 점화 플러그 제어 블록 수리 - 추운 계절에 자동차 시동이 어려운 문제가 있는 Zatknuvannya. 스위치 온 방법을 사용하여 블록 전체가 양초로 가열되고 추운 곳에서 로스팅되는 것을 보여주고 엔진이 뜨겁고 즉시 로스팅 양초의 전압을 켭니다. 나는 두 달 동안 수리 전문가를 알 시간이 없었습니다. 한 시간 동안 열을 차단하고 문제없이 차를 시동했습니다.
03/10/06 - 342585km - 3250루블. + 3450 문지름. - 디스크 zcheplennya (원본) + Robot іz zamіni - Zaminiv, 디스크의 리벳팅을 정리하고 기어를 전환할 때 어려운 기능을 끕니다. 디스크는 교체했지만, 전환 시 축이 어려웠습니다! 호차 주인은 검문소를 진단할 때 범죄 사실을 밝히지 않았다. 지금까지 일하는 것이 어떤 것인지 모릅니다.
04/25/06 - 345200km - 4970루블. + 730 문지름. + 200 문지름. + 1370 문지름. + 1000 문지름. + 2700 문지름. - 유압 파워 스티어링 커마 수리 + 오일 필터(정품) + 스티어링 휠 댐퍼(b/c) + 프론트 아연 도금 패드 + 엔진 오일 2리터, 파워 스티어링 오일, 크랭크 샤프트 인서트 2개, 프론트 패드 스프링 + 로봇 - 파워 스티어링을 시작할 시간입니다. 추위에 hydropidsilyuvach kerma는 쾌적하게 실행 가능했지만 열이 오면 kermo를 돌릴 수 없게 되었습니다. 상점의 모든 자동차 수리공과 판매원은 수압 술이 수리되지 않고 있다고 말했습니다. 컬렉션에서 교체해야 할 것입니다 (9300 루블 + 로봇). Alemy Meister는 카탈로그를 뒤적거리며 파워 스티어링 로터 자체가 선체의 노드에 의해 공장에서 기름을 부어 일본에서 주문되었음을 보여주었습니다(2610 파워 스티어링 로터 + 1560 파워 스티어링 수리 키트 + 수리 및 교체용 파워 스티어링 로봇 800 로봇). ). 또한 진단을 위해 엔진의 크랭크 케이스를 제거한 후 크랭크 샤프트의 부싱 2개를 교체했습니다. 기름 펌프. Dodatkovo 엔진의 오일 교환, 갤 펌핑, 카르단 샤프트 주입에서 자동차 유지 보수 검사
현재로서는 자동차의 올바른 작동을 위해 구속력있는 순서로 수행하기로 계획했던 전체 수리를 수행해야합니다. 당연히 차가 어떻게 움직일지 모릅니다.
나는 t think not 하기 위해 zalyakat someone 비싼 서비스자동차와 구매에 대한 가드. 같은 생각을 하시는 분들이 정말 투자가 새롭지 않을 수 있다는 걸 보여주고 차를 어떻게 사용하는지 이해를 못 하고 있다는 제 의견을 말씀드린 것뿐입니다.
나는 쾌락의 기계다! 마찬가지로 Toyota Land Cruiser 80은 기념비를 세울 수 있습니다 - 컬트 자동차! Dzhe nadіyny - 요가를 샀던 많은 부정확성으로 їzdiv에서 승리했습니다! 편안함, 운전의 편안함 - 최고 수준!
솔직히 말해서, 나는 이제 진단하고 수리 한 후 한 시간 동안 얼마나 점검했는지 확신합니다. "패드와 올리야 축소"를 노래 할 것입니다! 시간을 보여줘! 모든 것이 괜찮다면 Toyota Land Cruiser 80의 추가 점유율에 대해 알려 드리겠습니다.
행운을 빕니다, 드미트로.
Land Cruiser 80은 편안함과 활력을 극대화합니다. 이 차의 데뷔는 1990년에 이루어졌지만, 와인의 일부 특성으로 인해 완료되지 않았을 뿐만 아니라 현재의 크로스오버와 크로스오버를 뒤집습니다. 모든 랜드크루저 80 차량은 나이를 불문하고 이전과 마찬가지로 악취가 높은 품질, 높은 텐션, 자동차의 우월성으로 운전자에게 인기가 있습니다. 새 도로에서도 마른 포장도로에서 벗어나 길에 갇히거나 장난을 치는 것을 두려워하지 마십시오.
자동차의 내부와 외부
따라서 Land Cruiser 80은 큰 치수로 인식됩니다. virobniki는 분명히 그러한 기계가 위대한 업적이라는 것을 속이지 않았습니다. 누구의 위대한 차가 라인의 라인에서 나온 것인지, 그것을 진정으로 가님과 조화라고 부르십시오. 군용 차량이 더 예측 가능하기 때문에 언어가 바뀌지 않습니다. 에일, 이 모든 위대함은 견고함입니다. 왜냐하면 세계에는 도로에서 많은 돈을 차지하는 자동차가 충분하지 않기 때문입니다.
오프로드 애호가가 감상할 수 있는 덴마크 자동차. 프레임에 매달린 몸, 큰 바퀴접는 도로의 처리량을 늘리기 위해 작은 것, 앞유리 오른쪽의 버팀대 스노클. 그레이트 트렁크, 도로에서 큰 투자, 설치를 운송 할 수 있습니다. 이를 돕기 위해 dachas에 오르기 위해 뒷문 왼쪽에 내리도록 설치됩니다.
Land Cruiser의 zagalny 디자인은 이해하기 어려울 수 있으며 이는 모델 deakoy 남성성과 잔인성을 더합니다. 여기에서는 매끄럽고 가는 선을 거의 알 수 없으며, 그 시간에도 인간의 차는 선의 무례함과 명확성과 관련이 있습니다.
Inter'єr avtomobilya bov spochatku vmilo 디자인 및 높은 수준의 vykonaniya. virobnik은 스킨 드렌치를 주의 깊게 생각했기 때문에 여기에 있는 모든 것을 즉시 알아야 합니다. 자동차 내부는 당시 유행했던 인조목재를 잘라낸 듯 검은색 플라스틱에 불과해 정확한 디테일을 알 수 없다. 자동차 stverdzhuyut, 그 착취의 릴리스 후 풍부한 암석을 통해 scho navit, 그 과정에서 플라스틱이 매일 삐걱 거리는 것을 볼 수 없습니다.
Varto는 편리하고 유익한 액세서리 패널입니다. 엔진의 온도는 패널의 물에도 사용할 수 있습니다. 그러나 거의 모든 운전자에게 부정적인 감정을 유발할 수있는 회전 속도계를 배치 할 장소가 없었습니다. Bagato vlasnikiv vіdnachayut zruchno roztashuvannya 중요한 chіkannya 기어, 동일한 zvіkonuєtsya 더 명확하게.
기술적 특징
가솔린 유닛
Land Cruiser 80의 가솔린 엔진과 같은 헤드 기능은 운전자가이 poshlyahovik을 보여준 것처럼 엔진을 분해 할 수 없다는 사실에 있습니다. 모터는 높은 수준의 신뢰성과 내구성을 가질 수 있습니다. 24개의 밸브와 4.5리터의 부피가 있는 "Shistka"는 분사 및 기화기의 두 가지 주요 버전으로 생산되었습니다.
많은 사람들이 기화기 버전을 마치 중국군 197개와 맞먹는 것처럼 평가했습니다. 낮은 수준의 압축과 촉매의 속도를 달성하려면 연소될 수 있는 가솔린 92 시리즈를 얻는 것이 가능합니다. 멀리 여행. 그러나이 경우 한 가지 단점이 있습니다. 기화기 자체에서 자체적으로 수행 할 수 있으며 전체 시스템의 외부 청소를 수행해야하며 자동차 소유자에게는 $ 200 이상의 비용이 듭니다.
분사 엔진은 최대 205마력의 압력을 발생시킬 수 있습니다. 그러나 그러한 자동차가 더 실행 가능하며 파편에는 95% 가솔린이 필요합니다. 에일 다음 지정 좋은 시스템 200,000km까지 내레이션이 없는 지속성 및 서비스.
가솔린 엔진은 원칙적으로 유지 보수가 저렴하지만 연료가 vitrachatime에 풍부하게 뿌려질 때까지 20-25l / 100km를 준비합니다. 모터는 부드럽게 작동하고 작동 중에는 소음이 없지만 여전히 정기적인 오일 교환, 양초 및 필터가 필요하며 100,000km의 피부를 통해 구동 벨트를 교체해야 합니다. 자동차 자체를 검사하고, 라디에이터를 청소하고 부동액을 교체하는 방법, 40,000km 동안 피부를 통해 청소하는 방법, 자동차가 더 오래 저장됩니다.
디젤 유닛
대기압 또는 터보 차저가 가능한 Toyota Land Cruiser 80에는 4.2 리터의 6 기통 디젤 엔진이 설치되었습니다.
136명의 중국군 전력을 가진 유럽 시장용 대기 디젤 엔진, 130명의 중국군 전력을 위한 특수 소화 장치, 러시아 사양의 경우, 우리의 디젤 연료 비용이 가장 절약됩니다.
터보 디젤은 최대 167 kіnskih 힘을 소모하고 기적적으로 공격합니다. 동적 특성. 최고 속도는 170km/년, 12.3초 만에 100마일에 도달한다.
러시아에서 광폭 타이어를 사용하는 Toyota Land Cruiser 80 디젤, 미용실의 파편은 즉시 그 우수성과 비 진동성을 높이 평가했으며 디젤 연료는 친절하게 "과잉 처리"되었습니다. 더욱이 디젤 엔진을 사용하여 가솔린 엔진으로 전환하는 바자유치(bazhayutchih)는 거의 없습니다. Adzhe zaznachiti 밀 디젤 엔진은 냄새를 맡을 수 있습니다 배기 파이프그리고 가격은 더 풍부합니다. zruchnіshe -이 지프를 운전하는 습관을 보여줍니다.
야코마에 설치된 Land Cruiser 80 디젤 엔진, 러시아 특성을 가질 수 있으며 두 개의 배터리, 나선형 난방 그리드 또는 촛불을 통과하여 모두 동일하게 엔진의 자동 작동을 보장합니다. 저온. 자동차는 다음을 나타냅니다. 겨울 시간자동차에 일반적인 문제가 없음에도 불구하고 젤 방지 첨가제를 사용할 필요가 있습니다. 피커 본인의 주문을 위해서는 20,000km의 스킨을 착용해야 합니다. 건초 필터그리고 새로운 물을 더 자주 화나게하십시오. 모든 tsі는 nadіynu와 스팀 펌프의 사소한 작업을 확보하기 위해 들어옵니다. 하이 바이스(TNVS).
자동차 각질화
keranovistyu Land Cruiser 80 이상 vyrobnik popratsyuvav dosit 좋습니다. 그 크기와 chimala vaga를 모르고, 차는 기적적으로 가장 가파른 회전을 통과했습니다. 고속도로에서 120km / 년의 속도로 자동차는 도로에서 고르게 손질됩니다. 스티어링 컨트롤에서 Tsomu spryaє nayavnіst іtkogo zv'yazku. 단단한 수권총으로 Land Cruiser 장비를 마무리하고 빈의 앞바퀴 와이어의 라훈카를 보호하기 위해 우리는 실제로 "통과"합니다. 자동차가 100km / 년 이상의 속도로 발전하면 kerma에 더 반응하게됩니다.
차가 단단한 서스펜션을 견딜 수 있는 만큼, 노면에서 어떤 결함도 운전하는 과정에서 두려울 것이 없다. Navit, 자동차가 심각한 구덩이에서 발견되었으므로 그 승객의 물을 보는 모든 것은 작은 유괴, 자동차입니다.
많은 물은 다른 옷을 입고 다른 옷을 입고 있다는 것을 나타냅니다. 도로 마음, Yaskravo는 모든 것이 기술적 특징 Land Cruiser가 즉시 감동을 느낄 수 있도록 차량을 픽업했습니다. 직선 도로, 그리고 길 없는 사람들의 마음에. Vodії는 어머니 충격 흡수 장치를 권장하며 yakі는 규제 될 수 있습니다. 이러한 순위에서 서스펜션은 타고있는 노래 유형의 개별 기능으로 채울 수 있습니다.
옵션 및 가격
바퀴 뒤쪽에서 우리는 기본 군용 차량에서 편안한 지프에 이르기까지 다양한 구성으로 Land Cruiser 80을 시작했습니다.
- STD는 가장 간단한 옵션입니다. 이러한 기계는 낚시와 급수에 이상적입니다. 벼랑 끝의 용서 지프, 전자 제품의 적절한 확장은 없습니다. Vidsutnya navit ABS, 괴롭힘에 대한 두려움. Є 에어컨, 라디오 녹음기 및 윈치 전용 기계식. 시트는 젖은 간치르카로 쉽게 씻을 수 있는 비닐로 덮여 있습니다.
- GX 완전한 세트는 ovn_shnіh vyshukuvan보다 더 편안함을 전달합니다. 차는 완전한 흰색 몰딩 세트와 외부 작업에 약간의 크롬 조각이 장착되어 있으며 캐빈에는 에어컨, 전기 선루프 및 전기 패키지가 있습니다. 밑면은 카펫이 깔려 있습니다. 좌석은 천으로 덮여 있습니다.
- 가장 고급스럽고 가장 권위있는 버전은 VX 장비이며 가능한 모든 옵션을 갖추고있어 편안함을 제공합니다. 이런 분위기의 차 내부는 이미 스키니하거나 벨루어가 되기 쉽지만 스완룩으로 구마 시로카및 리튬 휠.
동시에 자동차는 자동차 지원을 덜 받을 수 있습니다. 차량 가격은 출시일에 따라 변경될 수 있습니다. 따라서 Land Cruiser 80 1990-1993년은 300,000-400,000루블, 1993-1996년은 400,000-500,000루블, 1996-1998년은 550,000에 구입할 수 있습니다.
그러한 자동차의 소유자는 자신을 어떻게 지정합니까? 가격은 더 높고 사실입니다. 위대한 달리기에서 태어난 그러한 차는 높은 품질을 가질 수 있습니다. 당신이 어떤 말도 안되는 소리나 오프로드도 두려워하지 않는 도전적으로 우수한 지프를 생각해냈다는 점에서 Toyota Land Cruiser 80은 훌륭한 선택입니다!
1세대 Land Cruiser는 1989년에 데뷔한 후 클래스 J poshlyahovik의 연속 생산을 시작했습니다. Toyota는 그들의 우월함과 편안함을 상징했기 때문에 오프로드 애호가들의 마음을 빠르게 사로잡았습니다. 일부 미국 자동차에서 Land Cruiser 80은 부풀린 몸체를 통해 "Bulbashka"라는 이름을 벗었습니다.
차는 1998년에 조립 라인에서 가져왔고 100개 시리즈로 교체되었습니다. 우리가 먼 곳에서 차를 요구할 것들에 대해서는 중단없이 같은 소수를 말할 수 있습니다.
Zovnishhnіy vglyad, 치수
사진의 Land Cruiser 80은 작은 금속 몸체를 가진 전체 pozashlyahovik입니다. 전면 모델의 면면에서는 식스다스, TLC-80이 크게 향상되었습니다. Virobniki는 신체 부위인 모시의 단단함을 촉진하여 패권을 더했습니다. 자동차는 단일 5 도어 바디로 제공되며 전면에는 정사각형 광학 장치가 설치됩니다.
프레임은 장수, 패권이 특징 인 poshlyahovik의 강한면입니다. Vaughn은 화학 물질에 반응하지 않습니다. 몸은 부식에 강하고 그것을 덮기 위해 랩터를 이길 수 있습니다. Іrzhavіti는 공기 유입을위한 패널 만 수리하고 있습니다.
pov_vnyannі의 전면에서 bov korotun과 같이 TLC 80은 크기가 더 커지고 디자인은 더 권위 있습니다. 주축대의 길이는 4780mm 접히고 너비는 1900mm를 초과하지 않으며 자동차 높이는 1870mm입니다. 휠베이스의 매개 변수 값을 줄이십시오 - 2850mm 및 높은 클리어런스는 21cm가됩니다. 도로 정리지불할 수 있게 해주세요.
표준 장비몸의 측면 부분에 몰딩이 나타나는 것이 특징입니다. 1994년 첫 번째 스타일 변경 이후 옛날 모습조금 바뀌었다. 특히 라디에이터 그릴, 크롬 도금으로 브랜드 아이콘이 되고 있다.
Zalezhno vіd komplektsiї, 자동차 vаgіyuєtsya vіd 2100 ~ 2260 kg. 차량의 최대 중량은 재장착할 수 있습니다. 튜닝 키트 및 액세서리는 자동차, 스포일러, 스커트 등을 현대화하는 데 도움이 됩니다.
근해 시장용으로 지정된 자동차는 후드에 GX-R, VX-R 및 Toyota 로고가 표시됩니다.
살롱 기능
Toyota Land Cruiser 80 시리즈는 STD, GX, VX의 세 가지 트림 레벨로 제공됩니다. 단순히 vikonannya STD는 일상적인 편안함과 최대의 신뢰성이 특징입니다. 이 구성의 Pozashlyahovik은 전기적으로 조절할 수 없으며 내부는 청소하기 쉬운 shkirozaminnik으로 덮여 있습니다. STD는 타코미터의 광채를 자랑할 수 없었습니다.
Kruzak GX 80의 시작 부분에서 살롱은 천으로 만들어졌으며 차는 풍부한 장비가 특징입니다. Є 에어컨, 바닥에 카펫.
고가의 장비에서 VX 시리즈는 shkiryan의 눈 또는 vibir의 벨루어 인테리어에 떨어집니다. 이 버전은 후면 도어, 순항 제어 장치가 있는 것이 특징입니다. 하나의 완전한 세트에는 자동 변속기가 장착되어 있습니다.
패널에는 회전 속도계와 속도계라는 두 개의 다이얼이 장착될 수 있으며 추가 다이얼의 확장을 즉시 알 수 있었습니다.
트렁크 볼륨은 830 리터가되며 zbіlshennya 확장을 위해 뒷좌석을 접을 수 있습니다. 용량은 1370리터로 늘어났습니다.
1996년 Toyota 80의 스타일을 변경한 후 표준 버전에는 차단 방지 시스템, 에어백 및 별도의 세그먼트가 있는 업데이트된 사각형 액세서리 패널이 추가되었습니다.
드비건 소개
Land Cruiser는 세 가지 유형의 엔진으로 진동합니다.
- 디젤 4.2리터;
- 가솔린 4.5l;
- 가솔린 4.0리터.
디젤 4.2 리터 엔진은 120-179 kіnskih 힘의 압력을 가질 수 있습니다. 5단 역학 및 chotiridial 자동 변속기와 함께 Pratsyuє. 디자인에는 16 밸브 실린더 헤드(실린더 헤드)가 있습니다. 터보 디젤 장치는 15 초 만에 한 달에서 백으로 발사됩니다.해야 할 일 가니 결과단단한 pozashlyahovik을 위해. Vitrata paliva는 100km당 14리터로 선택됩니다.
디젤 엔진은 타버릴 정도로 강력합니다. 15,000km 후에 인젝터를 청소하고 온수 필터를 청소하고 청소하는 것이 좋습니다. 가솔린 수정의 경우 엔진 오일의 양은 11리터여야 하며 오일을 더 자주 교체해야 합니다.
자동차가 완성되면 긴 여행 후에 차를 끄지 마십시오. 암석은 터빈의 자원을 크게 바꿀 것입니다.
디젤 장치의 유일한 단점은 타이밍의 벨트 구동, 벨트 면도의 높은 위험 및 고가의 수리 비용입니다.
Chotirylіtrovy 가솔린 엔진은 기화기 및 분사입니다. 최대 155마리의 말을 개발하여 Pozashlyahoviks의 Vlasnik 사이에서 덜 인기를 얻었습니다. 기화 엔진으로 더 많은 문제: 클렌징, 레귤레이션, 상시감시, 수리작업, 말할것도 없이 분사 엔진.
가솔린에서 작동하는 4.5리터 장치는 24개의 밸브로 설계될 수 있습니다. 최대 215마력의 엔진 제작 에서.
타이밍 메커니즘에는 vicorist lansyug가 있습니다. 가솔린 단위분위기, 단일 nedolіk - 높은 창백한 vitrata 이상. Pozashlyahovik은 100km당 최대 20리터의 휘발유를 "їsti"할 수 있습니다. 가솔린 수정의 오일량은 8리터가 됩니다.
차를 운전하다
Toyota Land Cruiser 80에는 세 가지 유형의 드라이브가 추가되었습니다.
- 파트 타임 4WD;
- 2개의 다른 풀타임 4WD.
변속기 파트 타임 4WD 자동 프론트 드라이브접는 도로 마음에. 풀 드라이브로 운전하더라도 시스템은 2년 동안 사용할 수 있습니다.
되기 위해 다시 운전하다풀 타임 4WD 변속기에서 poshlyahovik을 선택하는 것이 좋습니다. 그것은 당신이 차를 다치게하지 않고 완전한 드라이브로 운전할 수 있습니다. 세 번째 유형의 풀타임 4WD는 전방 및 후방 디퍼렌셜의 차단을 전달합니다.
걷는 야코스티
가장 동등한 수준에서 Toyota (TTX)의 기술적 특성. Kruzak의 엔진은 5단 역학 또는 초티리드 범위 자동과 함께 사용됩니다. 자동 변속기는 수동 및 겨울 모드로 제어됩니다. 차임 자동 변속기 sukupnostі z의 기어 pratsyuє 가솔린 엔진. 디젤엔진을 자동변속기로 완성하는 것은 문제가 있다.
검문소는 유능한 서비스로 우수하고 내구성이 있습니다. Oliya 가죽 교체 상자에서 60,000km.
약간 너무 공격적이어서 승차감은 프론트 서스펜션의 부상을 방지합니다.
스태빌라이저 부싱은 40,000km, 완충 장치 - 120,000km 후에 교체됩니다. 전면 아연 도금 패드는 최대 70,000km, 후면은 최대 100,000km까지 지속됩니다. CV 조인트는 150,000km 후에 기억됩니다. 200,000km 후에 허브 베어링이 프렛에서 나옵니다.
랙 커모비 메커니즘이 있는 Land Cruiser 80 장비.
바퀴
Zalezhno v_d vіd vіd ї avto pozashlyahovik maє 바퀴 rozmіru 265/70 R16, 275/70 R16. 매개변수 275의 경우 - 휠 너비 mm. 70 - vіdsotkah에 의해 감소되는 너비까지의 타이어 프로파일의 spіvvіdnennia 높이. R16 - 타이어 직경(인치).
야크 비비라티 랜드 크루저 80
Vіtchiznyany 자동차 애호가는 마치 우리 도로에 안전하고 운전할 때 운전을 제공하는 것처럼 차를 얻습니다. 새로운 것을 통해 클래식 LK 80의 kshtalt에서 상당한 실행이 있는 자동차와 함께 살기로 선택한 경우 poshlyahoviks는 비쌉니다.
랜드크루저 80에 올려놓고 제때 정비해서 오래쓰는게 좋습니다. pozashlyahovik을 선택할 때 가솔린 모델에 우선 순위를 두는 것이 좋습니다.
도요타 랜드 크루저 80 전설의 자동차단호하게 її іstorіyu를 돌립니다. 혼자가 아니라 조심하면 재장비그들은 문서용 표준 버전을 판매했습니다.
비크 타 프로비그
상당한 시간과 링크에서 실행 디젤 모델주기적으로 많은 투자를 합니다. 필요 잦은 변경엔진의 olії뿐만 아니라 타이밍 벨트를 면도 할 때 값 비싼 수리를 보장 할 수 있습니다.
기화기 상위 10개 모델은 아무리 오래되고 덜 실행 가능하더라도 92번째 가솔린에서 잘 작동합니다. 타이밍 벨트를 면도할 위험이 없습니다.
도요타 랜드 크루저 80
Zgіdno z vіdgukami vіdgukami pozashlyahovik, 자동차 상태에 대한 goloshuetsya, 잔인 함. 살롱의 장소를 사용하면 고국의 훌륭한 친구 회사에서 조치를 취할 수 있습니다. 한낮에는 도로의 부재, 승차감에 주목하는 것이 중요합니다.
“당신의 안전과 승객을 걱정할 필요가 없는 뛰어난 차. 에 관계없이 최대 속도 170km / 년, 나는 만족합니다. 왜냐하면 주어진 차경주를 위해 연달아. 95리터의 가스 탱크로 충분하고 화덕은 그러한 거대한 기계에 대해 더 낮은 전력입니다.
“최대의 기술적 특성, 공격적인 디자인. 네돌리키프는 언급하지 않았다. warto를 구입할 때 그러한 괴물에 대해 수리 로봇이 얼마나 비싼지 이해하십시오. 나는 Land Cruiser가 아주 사실임을 존중합니다. 라이딩 시 안정감과 움직임의 부드러움이 관찰되며, 민첩함과 팽창이 정상적으로 수집됩니다.
« 좋은 poshlyahovik, 지역 도로에 적합하고 오프로드를 운전하십시오. 공격적으로, 위협적으로 보면 그런 기계를 타는 것이 부끄러운 일이 아닙니다. 차는 먼 곳으로의 여행을 견디기에 좋습니다.
볼로디미르
드리브니 문제. 그 졸음의 원인
TLK 80의 짧은 기간 동안 zhorstkіst pіdvіska, vitrata paliva가 촉진됩니다. Shkiryany 내부는 점차적으로 균열이 생기므로 업데이트가 필요합니다. 그때까지는 요즘 이상적인 상태에서 똑똑한 포스랴호빅을 알기 어렵다.
Vlasniki pozashlyahovik TLC는 팬과 화려함의 열 결합을 존중할 것을 권장합니다. 세부 사항은 엔진의 온도에 추가되고 더 비싸게 처리됩니다. 펌프 hydropidsilyuvacha kerma, kerma 감속기를 교체하는 데 1년이 걸립니다. tse podkazhe prot_kannya olії에 대해. 헤드 라이트의 프렛에서 나올 때 가드 블록 릴레이의 정확성을 변경하십시오.
때때로 감기에서 시작할 때 발전기가 약간 나가서 교체가 필요합니다. 자동 변속기의 모델과 마찬가지로 D 또는 R 모드로 전환하면 더 둔해지고 모든 것이 더 빠르며 문제는 고압 펌프(고압 연료 펌프)에 있습니다.
Toyota Land Cruiser 80은 90년대를 상징하는 인기 모델이 되고 있습니다.
오늘날 러시아에서 잡힌 poshlyahovik의 가격은 970,000 ~ 1,170,000 루블이 될 것입니다.
우리 시장의 희귀 차는 Toyota Land Cruiser 80만큼 인기가 있습니다. 사실, Vіsіmdesyatoї 시리즈 Buv zavzhdi의 체형은 1-5 도어 스테이션 왜건입니다.
누가 더 부자인지, 그들은 "코너"새로운 vіd를 샀습니다. 공식 딜러, Sibіr 및 Primor'ya는 전 세계에서 오른쪽 핸들 자동차를 구입했습니다. 일본 시장. Naidivovizhnіshe, scho 및 오늘날, 다른 외국인의 장엄한 선택을 존중하지 않습니다. 2차 시장, 80번은 이전과 마찬가지로 요청합니다.
내 눈앞에서 가장 강렬한 205마력의 랜드크루저 80 1996 락 가솔린 엔진그리고 조용한 rokіv를위한 모든 종소리와 휘파람은 두 개의 에어백, ABS, dahu의 장엄한 해치, shkiryanim 술집 및 합금 휠. 모든 것에 대해 560,000 carbovantsiv를 요청하십시오.
수호밴티지
가장 놀라운 점은 이 고풍스러운 모습이 테리 오토레트로처럼 변하지 않는다는 것입니다. 후드가 전형적인 어린이 개처럼 보이는 정상적이고 성숙한 "파로히드". 다른 모든 것이 - 그들은 홀을 속이지 않았습니다. 선미 명판으로 판단하면 여기에 연결된 새 드라이브가 아닌 영구 드라이브로 오른쪽으로 가능합니다. 중요한 차의 경우 더 빠른 플러스, 더 낮은 마이너스.
주위를 둘러보니 나는 몸이 될 것이다. 결국 이 '크루작'은 벌써 14살이다. 다른 방식으로 말할 수는 없지만 처음 세 개의 지방은 미국에 있고 나머지 11개는 러시아에 있습니다. 자기 동지 표시: 오른쪽 앞날개, 물 문, 리비 뒷문그리고 날개는 재건되었다. 항의 slіdіv іrzhі chi vіdshauvannya farbi nemaє - 신체 수리 Bulo는 동등한 조건에서만 수행되었습니다. 군인의 감독을 위해이 시리즈의 "육상 순양함"은 부식 측면에서 생존하기 시작했지만 zhorst 오프로드의 shanuvalniks를 사랑하는 것은 아무 것도 아닙니다. 연설 전에 모스크바의 "하이 텐"에 대한 바디 살롱이 한두 번이고 vlashtuvavsya이므로 "Toyoti"를 저장하십시오.
에 앞 범퍼외부 세계와 접촉의 짧은 흔적을 드러냈고 뒤쪽에는 가스 필러 넥의 모반이 나타났습니다. 당연합니다. 휘발유 "kukurudzerіv"에 사는 사람들의 수는 대체 팔레보로 번역되었습니다. 이것은 4.5리터 엔진의 약한 식욕 때문입니다. 프로판 가격을 보면 그런 엔진으로 운전할 수 있습니다.
사계절 타이어를 제공하지만 도시의 마음에만 있고 진지한 무리에서 타이어를 구르는 것은 운동화를 신고 에베레스트를 습격하는 것과 같습니다. 그리고 분홍색 크롬 도금된 kenguryatnik의 축이 걸릴 것입니다: 가장 낮은 안전 표준을 따르지 마십시오.
Pіdfarbuvati-pіdlatati...
자동차 이름이 badyork처럼 보이지만 내부는 머리 밖으로 보입니다. kermі mіstsami의 shkir는 mayzhe를 플라스틱으로 지웠습니다. Vtіm, 결함을 마스킹하는 것은 kermo에 쉽게 꼰 것입니다.
Kudi hirsha 조수석 쿠션: 있습니다! 글쎄, 당신은 18,000의 rozbirannі sterpny 살롱에 올 수 있거나 2500 r의 chokhlov 스타일 "알코올 티셔츠"로 드레이프 dirki를 할 수 있습니다.
Wtіm, є privіd і pоradіti : 세 번째 좌석 행이 트렁크에 나타났습니다 - 안전 벨트가있는 두 개의 편안한 안락 의자. 좋은 회사에 몇 사람이 없어! 인접한 패널비인격적인 버튼과 중요한 19세기의 nagaduє dvokasetnik 샤프. 헤드 유닛, 연설하기 전에, CD 프로그래머 tezh є를 원하는 maє 카세트 데크.
나는 차를 운전하고 있다. 프레임은 시간의 타격으로 흔들리고 있었고 심각한 화재는 없었으므로 동일한 번호(오른쪽 앞바퀴의 빈티지)는 읽기 쉽습니다.
머플러의 중간 부분이 용접되고 크랭크 케이스 팬 아래에 콧물이 있으며 후면 크랭크 샤프트 오일 씰이 확실히 누출됩니다. 프로펠러 샤프트 크로스바의 해부학자는 넉넉하게 밀봉되어 있습니다. Zagalom, car hotch kudi, olії의 땀에서 나온 navit - 악취는 치명적이지 않습니다. 새 업그레이드 가격은 264루블이지만 독립적으로 변경하는 것이 좋습니다. 다른 사람의 손으로 양조 기계를 만드는 것이 저렴하지 않습니다.
이제 엔진을 시동하고 베테랑 레슬러의 움직임으로 시험해 볼 때입니다. 러시아의 길 없는 사람들, 속도계에서 이미 140,000 마일, 220,000 킬로미터 이상입니다! 최신 방법으로 엔진을 진단할 수 없는 것이 더 좋습니다. 스캐너가 차에 "도착"하지 않았습니다. Vtіm, 1200-1500 루블의 신성한 가격으로 "순양함"의 서비스를 전문화하는 데 도움이되는 제어 장치 메모리의 모공.
도로 위의 순양함
러시아에서는 모델 자체의 이름이 그대로 번역된 "육상 순양함"은 nagadu limousine-dovgomir의 놀라운 순위입니다. 조용히, 정중하게, 부드럽게 이동하십시오.
바위에 관계없이 자동 변속기는 모든 모드에서 트랙션을 즉석에서 구현합니다. 면밀한 감독으로 장치는 거의 영구적입니다. 필드의 유일한 짧은 테스트는 맨몸 아스팔트의 테스트였으며 끊임없는 새로운 드라이브의 가능성을 발견할 수 없었습니다.
사실 러시아에서는 오른손으로 노크하는 기분이었다. 구입 직전에 개조가 필요합니다. 영구 오버드라이브의 수리 비용이 저렴하지 않습니다. 저쪽에서 나는 그것의 무적의 매력과 공정한 가격으로 제공되는 호화로운 1 월 여행의 오늘날의 세계에 굴복할 것입니다.
에어컨은 추위에 머리를 덜고 bazhanya의 빛으로 프라이밍을 한 후 약간의 돈을 위해 은행에 갔다. 그래도 대단한 곳의 마음에는 모든 아름다움을 뽐낼 방법이 없고, 주차 문제로 영원한 문제로 변하는 약한 차원도 없다. 그와 nіyakovo는 potoci에서 stіlki mіstsya를 차지합니다. 훨씬 더 자주 나는 혼자 여행 할 계획입니다.
열광...