VAZ 2110의 공기 필터를 교체하는 방법

아시다시피 공기-연료 혼합물은 엔진 작동에 사용됩니다. 분명히, 자동차의 디자인은 가장 순수한 흐름을 생성하는 일종의 공기 발생기의 존재를 제공하지 않습니다. 우리가 숨 쉬는 대기의 일반적인 흡입이 이루어집니다.

그러나 그것은 해를 끼칠 수있는 많은 불순물과 불순물을 포함하고 있습니다. 연료 시스템그리고 전체 엔진. 이러한 입자가 공기-연료 혼합물의 일부가 되는 것을 방지하기 위해, 공기 정화기 VAZ 2110용.

일정 시간이 지나면 교체 절차가 필수입니다. 혼자서도 하기 쉬우니 역에 문의해보세요 유지당 전문적인 도움당신은 할 필요가 없습니다.

작업의 종류와 원리

필터 디자인은 매우 간단합니다. 이것이 사출 모터 인 경우 필터 요소는 아가미 같은 구조의 사각형 형태로 만들어집니다. 그리고 특수 재료는 시스템 입구에 먼지, 먼지 및 기타 파편을 보유합니다.

오늘날 시장에는 소위 스포츠 에어 필터가 많이 있습니다. 제조업체는 공기 저항을 최소화하고 출력을 높일 수 있다고 확신합니다. 전원 장치. 사실, 기존의 요소와 "스포티한" 요소의 차이는 거의 없습니다.그러나 후자는 표준 "VAZ" 필터보다 10배 더 비쌀 수 있습니다.

그리고 바로 이 요소가 어떻게 작동합니까? 그것을 알아 내려고합시다.

필터는 전면에 먼저 설치됩니다. 엔진룸지지대에 고정됩니다.
흡기 파이프를 통해 공기가 흡입됩니다. 이 연결은 필터 아래에 있습니다.
주입된 공기는 필터 요소를 통과하고 공기 흐름 센서, 흡입 파이프 및 흡입 호스를 통과합니다.
그런 다음 리시버, 흡기 파이프 및 실린더로 직접 이동하여 공기-연료 혼합물이 형성됩니다.

제로 저항 필터의 진실

많은 사람들이 그러한 필터에 대해 들어 보았지만 모든 사람이 실제로 그것을 시도한 것은 아닙니다.

공장 필터 요소와 달리 제로 요소는 공기 저항이 다르며 모습및 고정 방법.

제조업체는 이러한 필터를 사용하면 전원 장치의 토크와 출력이 증가한다는 점에 주목합니다. 결과적으로 이것은 차량의 역동성과 높은 회전수에서 차량의 작동에 긍정적인 영향을 미칩니다.

실제로 이것은 제로 저항 필터를 설치하는 것이 VAZ 2110 엔진을 튜닝하는 첫 번째이자 가장 저렴한 수단으로 간주되기 때문에 사실입니다. 이것은 "다스"이기 때문에 제로 필터 비용은 저렴한 수준입니다 , 따라서 그러한 구매는 사치품이라고 할 수 없습니다.

제로 유저에는 매우 중요하게 인식해야 하는 몇 가지 기능이 있습니다.

이러한 필터의 교체는 기존 요소의 경우보다 더 자주 수행됩니다.
가격이 눈에 띄게 높기 때문에 자동차 유지 보수 비용이 증가합니다.
요소를 변경하지 않으려면 특수 화합물로 세척하고 포화시킬 수 있습니다. 그러나 그들은 또한 비싸다.
제로 연료 집합체는 연료 집합체를 공기로 더 효율적으로 채우고 혼합물을 더 효율적으로 연소합니다. 더 나은 연소를 위해서는 더 많은 연료가 필요합니다. 결과적으로 영점의 존재는 연료 소비 증가에 영향을 미칩니다.

왜 변경

그리고 정말, 왜? 필터가 필요하면 자동차 수명이 다할 때까지 그대로 두십시오. 그러나 아니요, 어떤 경우에도 이렇게 해서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 기계가 실제로 거의 작동하지 않을 것입니다.

공기 청정기를 VAZ 2110으로 교체해야 하는 몇 가지 이유가 있습니다.

오염. 작동 중에 요소가 오염됩니다. 오염 물질이 형성되면 연료 소비가 증가하고 엔진 시동이 어려워집니다.
캐빈에 적절한 공기 통풍이 부족하여 내부가 매우 답답합니다.이와 병행하여 엔진이 불안정하고 부유 속도가 나타날 수 있습니다. 이 모든 것은 교체 시기가 왔다는 것을 의미합니다.
종합 서비스.손으로 차를 살 때나 일상적인 예방 정비를 할 때, 새 소유자, 일반적으로 모든 소모품을 즉시 교체하고 새 오일을 붓고 새 필터를 넣습니다.

교체 절차

이제 우리는 자동차의 그러한 중요한 요소를 정확히 대체하는 방법에 대해 직접 설명합니다.

VAZ 2110의 사용 설명서를 보면 공기 청정기가 30,000km를 주행할 때마다 교체된다는 것을 알 수 있습니다. 그러나이 표시기는 자동차 사용 조건, 매일 운전하는 도로의 영향을 크게 받습니다.

일부는 정말 침착하게 25-30,000km를 기다리는 반면 다른 일부는 5-10,000km마다 필터를 교체해야 합니다.

작업은 말 그대로 10분이 소요되며 부품 비용이 저렴하여 적어도 매년 교체할 수 있습니다.

십자 드라이버를 사용하여 공기 필터 덮개에 있는 4개의 패스너를 풉니다.
우리가 찾고 있는 부분을 제거하고 체강을 닦습니다. 이것은 축적 된 먼지와 흙을 제거하기 위해 필요합니다. 새 청소 요소를 즉시 오염시키고 싶지는 않습니다.
새 필터를 올바른 위치에 놓으십시오.
설치시 주의사항 특별한 주의 VAZ 2110 공기 필터의 주름에 부품 본체 내부의 화살표 표시를 따라 위치해야 합니다.
커버를 교체하고 동일한 4개의 볼트로 조입니다.
덮개가 가능한 한 단단히 설치되었는지 확인하십시오. 이렇게 하면 케이스에서 먼지와 먼지가 제거됩니다. 고무 씰을 사용하여 밀봉하십시오.
볼트가 십자형으로 꼬여 있습니다. 이렇게 하면 씰이 아무데도 움직이지 않게 되므로 뚜껑이 가능한 한 제자리에 올바르게 고정됩니다.

글쎄, 이것은 VAZ 2110 자동차에 필터 요소를 설치하는 프로세스가 완료된 것으로 간주 될 수있는 곳입니다. 그것은 쉬운 것 이상으로 밝혀졌으므로 초보자도 문제가 없을 것입니다.

공기 필터는 먼지와 먼지가 엔진으로 들어가는 것을 방지하는 데 사용됩니다. 당연히 시간이 지남에 따라 막혀서 교체해야 합니다. 다른 자동차와 마찬가지로 VAZ-2110의 새 필터는 일정 마일리지 후에 설치됩니다.

VAZ-2110에서 공기 정화 필터를 교체해야 하는 시기와 이유

주입 VAZ-2110에서 공기 정화 필터를 제거하는 방법

엔진을 교체하기 전에 엔진을 끄고 자동차를 핸드 브레이크에 놓고 첫 번째 또는 후진 기어, 배터리에서 접지선을 분리하십시오.

분기 파이프의 필터 뒤에서 손가락이나 드라이버로 바닥의 플라스틱 걸쇠를 눌러 공기 흐름 센서에서 케이블 하니스가 있는 커넥터를 분리합니다.

필터 하우징 커버를 고정하는 4개의 나사를 푸십시오.

커버 마운트에 있는 공기 배출구의 클램프를 풉니다. 후자는 클램프에서 제거하여 부드럽게 들어 올립니다. 덮개를 뒤집어 배터리 위에 놓습니다. 이 작업 중 분기 파이프의 주름이 손상되지 않도록 주의해야 합니다.

필터 요소를 제거하십시오.

새 필터 요소 설치

필터 하우징을 검사합니다. 필요한 경우 진공 청소기로 먼지를 모으고 헝겊으로 닦으십시오. 동시에 외부 검사 중에 필터가 얼마나 잘 작동했는지 알 수 있습니다. 선체 내부가 깨끗하면 자신의 임무에 대처했다는 의미입니다.

휴일의 무결성을 검사하는 것이 좋습니다. 필요한 경우 변경합니다. 찢어진 파이프는 필터를 우회하는 외부의 깨끗하지 않은 공기를 끌어들입니다.

우리는 이전 필터 대신 새 필터를 신중하고 단단히 설치합니다. 이 경우 주름이 차량의 세로 축과 평행하게 향하도록 배치해야 합니다. 그렇지 않으면 공기 흐름의 경로에 걸쳐 있는 주름이 이에 대한 강한 저항을 생성합니다. 그건 그렇고, 주름의 올바른 방향의 화살표가 필터 하우징에 표시되어 있습니다.

조립하는 동안 하우징 커버 아래의 필터 개스킷과 하우징과 커버 사이의 조인트가 제자리에 잘 안착되도록 주의해야 합니다. 그렇지 않으면 적절한 여과가 손상되고 먼지가 엔진에 들어갈 수 있습니다.따라서 4개의 나사는 덮개가 비뚤어지지 않도록 균일하게, 가급적이면 십자형으로 조여야 합니다.

새 필터 요소를 구입할 수 없거나 필요한 품질의 제품이 판매되지 않으면 기존 필터를 날려 버릴 수 있습니다. 이를 위해서는 충분한 용량의 압축기가 필요합니다.

엔진 작동에 필요한 연료와 산소의 혼합물 형성에 참여하는 대기의 일반 공기 내부 연소자동차는 추가로 미세 입자로 구성됩니다. 발전소에 먼지 및 먼지 형성물이 침투하는 것을 방지하기 위해 차량공기 정화 필터가 적용됩니다.

에어 필터의 구조 및 작동 원리

이것은 교체 가능한 요소이며 에어 필터를 교체하는 것은 숙련된 운전자와 초보자 모두에게 그리 어렵지 않습니다. VAZ 2110 에어 필터 및 다른 브랜드의 차량과 같은 구성 요소의 막힘이 증가하면 연료 소비가 크게 증가하고 기포 혼합물로 실린더를 최적으로 채우는 모드는 비밀이 아닙니다. 위반된다. 동시에 공기 필터는 자동차의 공기 흡입구로 먼지와 먼지가 많은 공기 덩어리가 무단으로 침투하는 것을 방지하는 탁월한 차단 구성 요소이기 때문에 흡기 시스템에서 중요한 역할을 합니다. 그 후, 흐름은 엔진과 자동차 내부로 돌진합니다.

공기 덩어리를 정화하는 것 외에도 공기 필터는 부품의 작업 표면에 마찰력의 영향으로 자동차 엔진의 예비 부품 마모를 줄입니다. 구조적으로 주입 VAZ 2110의 공기 필터는 매우 간단합니다. 그것은 사각형 모양을 가지고 있으며 내부 구멍은 아코디언 (또는 물고기 아가미) 모양입니다. 생산 재료로는 직물, 펠트, 폼 또는 종이 베이스가 사용됩니다.

실제로, 특히 튜닝을 위해 소위. 제조업체가 주장하는 "제로" 또는 스포츠 공기 필터 제로 저항역학을 크게 증가시키는 유입 기류 발전소... 이 진술의 논란에도 불구하고 이러한 유형의 VAZ 2110 공기 필터 가격은 최대 10배까지 증가합니다.

위의 내용을 요약하자면 다음과 같습니다.

표준 공기 필터 "수십"은 발전소의 전면 구획에 장착되고 고무 쿠션에 장착됩니다.
공기 흐름의 조임은 필터 요소의 하우징 부분 아래 하부 세그먼트에 위치한 공기 흡입구의 끝 부분을 통해 수행됩니다.
공기 흐름은 교체 가능한 공기 필터 구성 요소, 질량 공기 흐름 센서, 스로틀 밸브 매니폴드 및 흡기 매니폴드 입구를 통해 전달됩니다.
스로틀 밸브 분기 파이프 후의 공기 흐름은 리시버 라인과 흡기 파이프 라인의 입구로 들어간 다음 실린더 헤드와 엔진 실린더로 직접 들어갑니다.

에어 필터 "수십" 교체

공기 필터 용량은 주변 대기의 먼지와 직접적인 관련이 있습니다. 입력 겨울 시간, 깨끗한 공기 환경으로 인해 교체 가능한 요소가 약간 오염되었으며, 여름 기간먼지 축적의 함량이 많을 때 더 많이 발생합니다. 이 부분이 심하게 더러워지면 통과하는 공기 흐름의 양이 감소하여 직접적인 영향을 미칩니다. 동적 특성발전소.

다음 오일 교환 시 에어 필터를 교체하는 것이 좋습니다. 많은 운전자들은 이 작업을 오일 필터 교체와 함께 수행할 것을 권장합니다. 교체 가능한 구성 요소를 통해 들어가는 기단의 정화 정도가 소위 작동 기간과 관련이 있다는 것도 중요합니다. 유량계(DMRV) 및 내연 기관.

VAZ 2110 에어 필터 교체 빈도는 어렵지 않으며 다음 조치가 포함됩니다.

우리는 배터리와의 부정적인 접촉을 제거합니다.
스크루 드라이버 또는 손가락을 사용하여 플라스틱 래치를 조이고 유선 블록에서 질량 기류 센서를 분리해야 합니다.
입구 파이프의 호스 클램프 클램프를 교체 가능한 요소의 몸체 부분으로 약간 푸십시오.
마운트에서 해방 가로 선반라디에이터 2 고무 지지대.
교체 가능한 요소의 앞부분을 들어 올려 브래킷에서 교체 가능한 요소의 선미 마운트를 꺼냅니다.
교체 가능한 요소의 몸체 부분에서 흡기 파이프 호스를 제거하는 동안 차량에서 에어 필터를 분해합니다.
필터 부품의 결함 있는 비탄성 쿠션을 교체합니다. 사용된 제품은 절단 도구로 제거됩니다.
업데이트된 소모품의 설치는 역순으로 수행되며 편안한 작동을 위해 배터리를 분해할 수 있습니다.
드라이버를 사용하여 특수 브래킷에 고무 쿠션을 설치합니다.
고무 베개를 쉽게 고정할 수 있도록 제품 및 시트에 WD-40 첨가제를 윤활합니다.

제조사에서는 이 부품을 분해할 때 고무 쿠션을 자르고 설치하는 동안 새 제품을 사용할 것을 권장합니다.