무려 99.9%나 합성유를 섭취한다는 사실에 놀라움을 금치 못합니다. Chim tse 차단? Iakshchu 미시적 비판 (노인, dvigun의 비방), 모든 첨부 파일과 dvigun의 기름 vimiv가 젖기 시작합니다. znoshenyh dviguns에서 zasosovuvati napіvsynthetics 또는 vzagalі mineralku를 기뻐해야 하는 이유는 무엇입니까? 착취 과정에서 벽에 퇴적되고 미세 영역에 두드려지는 풍부한 녹색 수지의 미네랄 olii - dvigun은 흐르지 않습니다. Napіvsynthetics - 권력의 힘과 행동의 구현, 그러나 전부는 아닙니다. 따라서 덜 dvigun이 없어지 자마자 젖 자마자 진정하십시오. 0W40 축에 대한 작은 기사가 있습니다.

"SAE"도 마찬가지입니까?
SAE의 특수성(SAE - 엔지니어-자동차 파트너십)은 오일의 점도를 규제하는 국제 표준입니다. Ні 프로 좋은 특성 mastil, 특정 브랜드의 자동차 및 엔진 유형에 대한 nі їх stasosuvannі, SAE의 세부 사항도 아닙니다.
예를 들어 엔진 오일의 SAE 10W-40 지정을 줄이기 위해 선택하는 것은 쉽습니다. 할당된 점도 등급 "10W"는 다음 정보를 제공합니다. 겨울 정체이 기름 (W - 영어 단어 WINTER - 겨울의 tse pochatkov 편지). 즉, 참조 올바른 선택야크를 놓는 것은 쉽지만 야크를 놓는 것은 매우 쉽지만 부정적인 상속이 없으면 서리에서 엔진을 시작할 수 있습니다.
"lіtnіm"클래스라고 불리는 우리 응용 프로그램의 점도 등급 "40"과 그에 대해 이야기하기 위해 엔진의 고온 영역에서 얼마나 많은 오일이 좋은지.
명확한 매개변수 중 하나가 SAE에 따라 정의된 점도 등급 중 하나 미만인 경우 이 오일의 계절성에 대해 이야기하는 것이 분명합니다(SAE 10W - 겨울 계절 오일, SAE 40 - 여름 계절 오일). 한 번에 두 가지 클래스(예: SAE 10W-40)의 존재는 이 오일의 사계절에 대해 말합니다. (Div. 또한 "SAE에 따른 Yak vibrati 점도 등급?")
SAE에 따른 Yak vibrati 점도 등급은?
점도의 진동 등급에서 모터 올리아자동차의 식물 바이러스에 대한 지침을 읽을 필요가 있습니다. 하루가 아니거나 그러한 권장 사항에 대한 복수를하지 않는 경우 (예를 들어, 차가 새 것이 아니고 지침의 권장 사항이 오래되었거나 방해가되지 않는 경우) 그러한 권장 사항을 신속하게 사용할 수 있습니다.
소위 겨울 점도 등급을 선택할 때 해당 지역의 평균 겨울 온도를 keruvatize하여 차를 탈취하는 것이 필요합니다. 동시에 자동 vimogs를 시작하는 방법에 대한 권장 사항인 공격 테이블의 속도를 높일 수 있습니다.

0W에서 -30도까지 낮은 온도
5W ~ -25도
10W ~ -20도
15W ~ -15도
20W ~ -10도
25W ~ -5도

이러한 권장 사항을 준수하면 출시로 인해 문제가 발생할 경우 자동차에 보험이 적용됩니다. 겨울 시간 dvigun에 대한 부정적인 상속(예: dvigun이 오일 "굶주림" 모드에서 작동하는 경우 1시간 전 및 시작 직후 "쐐기형" 통신 증가), 데드 밸브 지연의 결과
dvigun의 피부 시작 (반드시 켜져 있지는 않음)을 기억할 필요가 있습니다. 심한 서리, 그리고 양의 온도에서 navіt) 오일 펌프가 매스틱 시스템을 통해 오일을 펌핑하는 데 10년이 걸리고 모든 부품을 문질러야 합니다. 우리는 이미 zagduvannya vishche에 관한 소위 oly "굶주림"의 정권에서 yakraz와 pratsyuvatime을 이동하는 데 한 시간을 보냈습니다. Zrozumіlo, scho, 큰 성장으로 그 znoshuvannya를 문지릅니다. 저온에서 더 효율적인 이러한 순위에서는 dvigun의 저작 및 보호 시스템을 통해 펌핑됩니다. 가장 인기있는 모터 클래스 "0W".
소위 "리튬" 등급을 선택하려는 경우 대부분의 유럽 자동차 제조업체가 SAE 및 vishche에 대해 "40" 등급의 빅토리아 오일(예: SAE의 경우 "50")을 권장한다는 의미입니다. Tse는 빠르게 움직이는 엔진의 높은 열 스트레스와 관련이 있습니다. 내부 화재і dvigun (피스톤)의 낮은 영역에서 고온, 그립 및 suvu의 유동성의 출현 로즈포딜니 샤프트, 베어링 동일선상의 샤프트등.). 시크한 마음에서 기름은 올리브 기름을 만들고 증기를 식히기에 충분한 점도를 취하는 죄가 있습니다. Tse zavdannya는 특히 zapobigannya와 관련이 있습니다. 마모로 인한, 사양에 "걸린" 괴롭힘, "probts"에서 까다로운 과부하 한 시간 동안(오늘날의 마음으로, 밝은 에너지의 흐름으로 엔진을 불어 냉각시키고, 엔진을 통해 엔진을 과열시키는) 크랭크 케이스), 어떤 잘못냉각 시스템에서.