Prezentacija na temu "automobili". Prezentacija: "Automobili su stari i moderni"
Slajd 2
Punjenje vibore s tim
Tema "Automobili - stari i moderni" je moja ideja, jer volim male automobile. Automobili su još važniji za narod, pa se u gorkom svjetlu ni sami ljudi ne mogu uklopiti u kvalitetan ritam. U svakodnevnom životu automobila važnu ulogu igra - cijena taksija, automobila izvrsne pomoći, vatrogasnih automobila, automobila i mnogo toga.
Slajd 3
Svrha napretka: ažuriranje povijesti automobila. Glava poruke: 1) Napravite informacije o razvoju automobila; 2) Provesti klasifikaciju automobila; 3) Provesti upitnik za sredinu razreda; 4) Napravite visnovki na temu poruke.
Slajd 4
Automobili Automobili Riječ "automobil" pohranjena je u dvije riječi: orahovo "auto" znači "sam", a latinsko "mobile" znači "srušiti se." Rik 1885. Prvi sivi automobil s motorom s unutarnjim izgaranjem.
Slajd 5
Klasifikacija automobila
Slajd 6
Od koga je vozilo?
Karoserija je glavni dio automobila. Dvigun je srce stroja. Naivazhliv_sha dio automobila. Vaš auto se sudari. Shasi je osnova stroja. Salon - ima putnika i prednosti. Prtljažnik - za razmaknutu prtljagu.
Slajd 7
Bezpeka
Razvoj automobila privukao je povećanje prometne prevelike ponude, rast broja automobila na cestama. Svi podíí̈i su često hvatani kočom. Godine 1909. donesen je niz pravila za sve krajeve, zabranjeni su prvi putokazi, uspostavljena su pravila za vodu i promet. 1914. Nastao je prvi svjetložder. Još jedan izravni korak bio je unapređenje sigurnosti samog automobila. Tako su se pojavili branici, pojasevi, sigurnosni jastuci i sustavi rízní.
Slajd 8
Opytuvannya Dooslídzhuyuchi tsyu temu, proveo sam upitnik među kolegama iz razreda, koji su bili predloženi sa sljedećom prehranom: Koje marke automobila biti prikladne? Trebate auto sada? Yakim je automobil Maybuta?
Slajd 9
Koje marke automobila tražite? Trebate auto sada? Yakim je automobil Maybuta?
Slajd 10
Visnovok
Zbog rezultata iskustva, svaka generacija znanstvenika na glavni način sigurno će biti sigurna, i vvazhayut, da je automobil neophodan za ljude pod nadzorom grada, a ne za rozvag. Važan faktor je ekološka prihvatljivost automobila, pa su momci važniji od čistoće automobila. Koristan izbor materijala, želim vidjeti važne dodatke automobila i automobila za trenutnu povijest i život ljudi. Najpoznatija marka automobila prepoznata je kao vlasnik automobila - "Mercedes Benz".
Slajd 11
Visnovok
Robot je dobio: - omogućio mi je da znam puno novog i tsykavogo o povijesti automobila; - dao širu spoznaju o tome koliko se novih marki automobila pojavilo; - Impresioniran sam da će moj projekt biti ispravan, ali ne znam o razvoju automobila i dopušta mi da saznam puno novih stvari o povijesti automobila.
Pregledajte cijeli slajd
Slajd 1
Slajd 2
Slajd 3
Pionir automobilizma Karl Friedrich Benz poznati je mehaničar i vozač, pionir autobuddinga, službena je objava jednog od tvoraca prvog automobila. Rođen je na 26 listova 1844. u Ladenburzu. Vypusknik "Vyshoi politehnička škola" u Karlsruheu. Pratsyuvav fotograf, starac, robot, stolac i mehaničar. Godine 1871. rotsi virishiv je počeo spavati u obliku razvoja unutarnjeg izgaranja, koje je sam razbio. 1879. Benz se, nakon što je testirao patent za svoj motor, pokazao sličnim patentima Velike Britanije. Tim nije čovjek, patent je skinut, sigurno, samo za sustav dovoda vatre, ja sam zapeo u motoru. Godine 1883. Rozi Benz je zaspao u Mannheimu "Benz and Company Reinishe Gasmotorfabrik" i počeo eksperimentirati s održavanjem motornog pogona u blizini svog kućnog rudnika.
Slajd 4
Prvi automobil Godine 1885. pojavio se prvi pogled na automobil na 3 kotača s jednocilindričnim motorom. Tse buv vídkritiy ekípazh vagoyu 250 kilograma na kotačima tipa bicikla s žbicama, a prednji kotač je nagato manje od dva stražnja kraka. Jednocilindrični chotiritactny dvigun, koji razvija napor od 0,85 kineskih snaga i daje 200 okretaja po peru. Roztashovuvsya dvigun zzadu, pidinnyam. Yog dvigun se zalijepio za one koji voze automobil i do 15 kilometara godišnje. 3 dana 1886. Benz je prvi put otišao do svog automobila na ulice Mingheima, svog rodnog mjesta. Todi trisk dvigun i sam pogled na božanstvenu višku izlio je sve njih. Zagalom Benz nakon tri takva automobila. Dvije od njih su se upoznale, a jedna se nalazi u muzeju Nimetsky u Münchenu, i čudom je spašena, može se otputovati odjednom.
Slajd 5
29. lipnja 1886. vinar je dobio patent Nimetskog imperatora za "plinski motor" pod nazivom "Motorvagen". Godine 1893. Benz je počeo izdavati automobil na četiri kotača "Víktoríya" s pogonom na tri kotača, 1894. lansiran je model "Velo". Do početka 1901. Benzovo poduzeće postalo je jedno od najvećih u Galusiji. U znak priznanja zasluga inženjera Vishcha Politechnic, škola Karlsrue dodijelila mu je stepenice počasnog doktora. U Rusiji, prvi Mercedes-Benz automobil ima kapacitet od 1,5 litara s dva sletna leta, koji se pojavio 1894. godine. Prodan prvi put 1895. za rock u St. Godine kada je prvi automobil marke Benz postao prototip prvog ruskog sivog automobila Tvornice benzina i plinskih motora Promislovtsya Yakovlev u Sankt Peterburgu. Mercedes Benz
Slajd 6
Opis glavnih snaga automobila Pouzdanost - snaga automobila, u slučaju bilo kakvog tehničkog održavanja zadanih funkcija, koje se uzimaju u obzir u trenutku uspostavljanja operativnih pokazatelja na navedenim linijama, kada se održavanje održavanja Zbornik radova - snaga automobila, za koje je ugrađena izvedba zadanih funkcija, vrijednost zadanih parametara na granicama, utvrđena normativnom i tehničkom dokumentacijom. Nedostatak svijesti - snaga automobila bez prekida u vlasništvu vozila na dan ili nešto.
Slajd 7
Klasifikacija automobila Automobil je samostalna transportna usluga, izvedbe za prijevoz položaja, ljudi i posjeta posebnim zgradama. Osobni automobili su prikladni za prijevoz od jednog do sedam putnika. Autobusi dizajnirani za masovni prijevoz putnika. Autobusi u prisutnosti znaka da su mali ili mali. Grupu ću okružiti razvojem turističkih autobusa. Uvijek se radi o autobusima sigurnosti putnika i autobusima malog, srednjeg i velikog ludila. Vantage automobili se mogu koristiti kao platforma koja se može koristiti kao univerzalna transportna vozila za prijevoz novih prednosti i mogu se posebno izraditi, kao što su karoserije, pričvršćena za prijevoz dodatnih prednosti. Prema tipu karoserije, automobili za vantage se klasificiraju prema prednostima i performansama. Specijalna vozila za izvođenje jednog problema. Njima su dopušteni: pozhezhni, sanitarni, autotornjevi, navodnjavanje, autoceste. * Klasifikacija automobila može se prikazati na dijagramu
Slajd 8
Klasifikacija automobila Automobili Prijevoz Posebne prednosti putnika Autobusi
Opis prezentacije sa susjednim slajdovima:
1 slajd
Opis slajda:
2 slajd
Opis slajda:
Za godinu: automobili su progutali velika mjesta. U XXI stoljeću automobil provjerava značajne promjene: od zagarbnika morate se ponovno prevesti u pametnog prijatelja. Promjena će doći od jedinih automobila – dobrih, čistih, sigurnih. U prošlom stoljeću auto je naređivao svoje ljude, grickajući ljude da hrane i voze "prijatelja čotirohkolisa".
3 slajd
Opis slajda:
Kakav ćeš auto biti? Pjevački, bogato hto zadivljen filmom o znanstvenoj fantastici, ili míyav prekomjerne ponude u automobilu sat vremena. Meni je, milozvučno, rečeno da će to biti automobil Maybuta. Bacit ću pogled na auto, koji će biti za 30 godina.
4 slajd
Opis slajda:
Glavna načela automobila za ovu godinu sutra: 1. Težnja za ekonomikom - za tekuću godinu živimo s naftnim proizvodima; - sutra će elektromotor biti malih dimenzija i moći će se živjeti od električne utičnice. 2. Povećanje naprezanja - zbog razvoja tehnologije i znanosti s dermalnom sudbinom, rastom soja dviguna.
5 slajd
Opis slajda:
3. Ekologija - višegodišnji automobili bit će vam teški i morat ćete ih očistiti; - sutra će se elektromotor ekološki čistiti. 4. Bezpeka - sretan auto je kriv što je bezpečan, pa je moguće ukrasti vozača i suvozača iz nesreće. - trenutni sustav zaštite vode: kamera je skenirala, detektirala senzore na cesti do autoceste, što vam omogućuje da vozač ne vidi cestu. -Sutra će razvojem tehnologija za navigaciju i autopilote cijela vrsta prijevoza postati najsigurnija.
6 slajd
Opis slajda:
5. Promjena veličine automobila je ista kao i stanje tehnike, budući da automobili s kožnim kamenom sve više rastu, a prometni prostor ne raste, postaju još popularniji automobili malih dimenzija.
7 slajd
Opis slajda:
Tse vzhe pratsyuê! Digitalne kamere za stražnji pogled prenose slike vode na monitor u blizini salona. Izložba na Chery International Auto Showu. Gledajući okolo Nissan, nakon što je već razbio sustav, yaku nadaê vidíêví viglyad s vrha na yogo automobil. Slika mora biti preuzeta s više digitalnih fotoaparata. Još više otrcano roztashuvannya svih sekundarnih automobila, kako se boriti za mjesto u automobilskom testu. Sustav komunikacije između automobila Sjedeći u automobilu, vožnju se može prenijeti kopljem, vozeći drugi automobil.
8 slajd
Opis slajda:
Znanstvena fantastika će postati učinkovita! Maybutny u automobilu neće biti lišen mehaničkih dijelova - sve je zamijenjeno elektronikom. Elektronika će imati više prava u upravljanju, manje u vodi, u vožnji iza automobila, u vožnji i situaciji iza ceste. Elektronika će zamijeniti vodu. Todi ljudi samo mogu postaviti rutu, a sam auto će vas odvesti do odredišta, od Saratova do Pariza - sustav navigacije cijelom zemljom. Profesija vozača u maybutny čeku također je udio vozača u uhu XX. stoljeća.
9 slajd
Opis slajda:
U blizini mestakh-megapolisa, ceste i ulice postaju jedna velika gužva. A što je to naivazche? - Uguraj auto, parkiraj auto. Auto se može sklopiti i sklopiti u potpunu večeru. Nije važno parkirati takav auto, važnije je, ali auto se može okretati oko svoje osi, čak se i skin wheel može okrenuti za 120 stupnjeva i vlastiti mikropogon.
10 slajd
Opis slajda:
Avtomobil, kako živjeti od blizanaca! Naybílsha problem, kao što je raspon ekologa iz Sjedinjenih Država - cijeli wikidi plin, o kojem se raspravljalo. Svakodnevni auto-entuzijasti još uvijek mogu koristiti svoje automobile. Tvrtka MDI vidjela je jedinstveni automobil koji se kreće u posebnoj prilici. Stroj je živ za zle svjedoke, dichaêmo, i zloću natrag u atmosferu. Klipovi su vrlo čvrsto stisnuti.
11 slajd
Tema:
Stražnji priključak automobila
Sklav:
vicladach posebne discipline
Adžimefajev Redvan Ismetovič
Stražnji priključak automobila
Automobil, bilo da je modifikacija, pohranjuje se iz međusobno povezanih glavnih dijelova: dvigun, šasija i karoserija, koža, koji su značajniji.
Dvigun
Na velikom broju automobila ugrađeni su klipni motori s unutarnjim izgaranjem, tako da se toplinska energija izgaranja pretvara u mehaniku potrebnu za uništenje automobila.
SH A S S I
Shasi automobila, uključujući prijenos (prijenos snage), pogonski dio i mehanizme keruvannya
Transmisia
Mjenjač prenosi zakretni moment s motora na stražnje kotače vozila i pohranjuje se iz pogonske jedinice, mjenjača, kardanskog zupčanika, glavnog zupčanika, diferencijala i pogonske osovine.
- Onesposobljenost – služe za kratkosatnu transmisiju mjenjača od motora, za nesmetanu vezu kada se auto vozi iz vozila i premiješane brzine.
- Prijenos - omogućava promjenu količine zakretnog momenta, koji se prenosi s pogonske osovine na pogonsko vratilo, do kardanske osovine, za trivijalni sat, vozi pogonski kotač i spriječi kolaps automobila u rikverc.
- Kardanski prijenos - prijenos zakretnog momenta s kutije na glavne zupčanike iz mjenjača.
- Prijenos glave - služiti prijenosu zakretnog momenta od izravnog izreza na kardansko vratilo preko diferencijala do osovina pogonskog vratila.
- Diferencijal - Zadržava mogućnost zamotavanja oko pokrajinskih kotača na niskoj frekvenciji pri vožnji automobila na zavojima i neravnim cestama.
- Pivosi - Prebacite zamatanje u zadnji trenutak.
Chodova chastin
Vozni dio automobila pohranjen je u okvirima (za automobile - karoserija, koja ne nosi) i mehanizmi prednje strane automobila: opruge, amortizeri.
Mehanika upravljanja
Upravljački mehanizmi uključuju upravljački i galvanski sustav.
Vozimo keruvannyam - zm_nuyut izravno do kolapsa automobila putem do skretanja kerovan kotača.
Galm_vna sustav - Osigurat ću smanjenje performansi automobila, zbog čega će biti izbačen iz neuređenog kampa.
Tijelo
Vantazhny automobil ima tijelo i kabinu.
Platforma sa stranicama (kombi, cisterna) nosi se na tijelo, í znakovi za raspodjelu prednosti.
Kabina ima rozetnu vožnju za jednog ili dva putnika.
Osobni automobili i autobusi i mogu se koristiti za prijevoz putnika i radnu vožnju.
zapetljavanje...