Як пробити машину по аукціону в Японії. Фанатам Японських автомобілів. Аукціони.База Даних

У більшості випадків, Ми не можемо подивитися автомобіль до його покупки, тому при виборі автомобіля Ми орієнтуємося на аукціонний лист.

Аукціонний лист введений для полегшення передачі інформації для покупців автомобілів з аукціонів Японії. Експерт на аукціоні оглядає виставляється на торги автомобіль і дає оцінку, ставить стандартні знаки в певних графах аукціонного листа.

Аукціонний лист - являє собою документ, в якому відображені основні параметри автомобіля:

На підставі всіх перерахованих вище факторів експерти виставляють аукціонну оцінку і заносять її в аукціонний лист, тому ціна на одну і ту ж марку автомобіля, одного року, - може сильно відрізнятися.

Бали оцінки:

S, 6 Новий автомобіль. 5 Майже новий автомобіль, З пробігом до 25 000 км. 4.5 Відмінний стан, з мінімальною кількістю подряпин і вм'ятин. 4 Невеликі подряпини, вм'ятини, відколи. Можливо, буде потрібно чистка салону, можливі заміни деталей. 3.5 Хороший стан, подряпини, вм'ятини, ремонтовані місця, можливі заміни деталей. 3 Автомобіль має очевидні вм'ятини і подряпини, потребує кузовному ремонті. Має бруд і плями в салоні, пропали від сигарет. При відсутності цих дефектів, але пробігу більше 110 тис.км виставляється така ж оцінка. 2 Помітні вм'ятини і подряпини. Можливий кузовний ремонт. Можливий недоглянутий салон, включаючи пропали сидінь. Або немає очевидних дефектів, але заявлений великий пробіг. 1 Поганий технічний стан.
Як варіанти: машина була затоплена, потрапила під град, погано відновлена \u200b\u200bпісля аварії. 0, А аварійний автомобіль, Якісно відновлений. При ремонті не порушувалися силові елементи. R Автомобіль, відновлений після аварії.

подряпини:

A1 Царапина по лаку. A2 Царапина по фарбі. A3 Царапина по металу. A4 Помітна подряпина, більше 20 см. A5 Покриває всю панель або більше.

вм'ятини:

U1 Вм'ятина менше 5 см. U2 Вм'ятина близько 10 см. U3 Вм'ятина більше 12 см. E Маленька вм'ятина від камінчика. P Забарвлене місце, можливо, відрізняється за кольором. G Царапина на лобововом склі.

Оцінка салону:

A Чистий салон. B Трохи забруднений салон, можливі подпалінкі. C Салон, що вимагає чистки, можливі пропалені місця. D Забруднений салон, є подряпини, можливо порвані місця обшивки.

позначення:

A Царапина. B Вм'ятина. S Окислення. C Іржа. X Деталь, що вимагає заміни. W Хвиля (хвилеподібна нерівність) внаслідок ремонту (відновлення). W1 Коли ділянку був відновлений нормально, хвилю внаслідок ремонту можна помітити тільки уважно придивившись. W2 Коли ділянку був відновлений, хвиля внаслідок ремонту видно більше ніж у разі W1. W3 Погано відремонтовано. Відновлений ділянку видно добре. XX замінених деталь. BP Побито і пофарбований. M Модифікація - тюнінг.

Додаткові опції автомобіля:

SR Люк. AW Литі колісні диски. PS Гідропідсилювач керма. PW Електросклопідйомники. TV Телевізор. NAVI, GPS Навігаційна система. ABS Антиблокувальна система гальм. LD Диференціал. AFC Озонатор повітря. EVC Машинний регулятор клапана. TRC, TCS Система контролю покриття дороги. 4WD Повнопривідний автомобіль. AC Кондиціонер. AAC Клімат-контроль. AB, SRS Подушка безпеки. AT, FA, FAT, CA, CAT Різні типи автоматичних трансмісій. MT, F5, 5C, 5spd Різні типи механічних трансмісій. RS Задній спойлер. ST Стерео. CD програвач компакт-дисків. MD програвач міні-дисків. CS Стерео магнітофон. Aero Повний аеро-обвіс автомобіля. 3D / 5D Три, п'ять дверей відповідно. HR Високий дах.

З 31.10.2005г. на тестування користувачів виставлений наш новий продукт - інтерфейс визначення цін на запчастини.

16.05.2006.Відкрито новий проект! Постійно оновлюваний КАТАЛОГ АВТОМОБІЛІВ ЯПОНСЬКОГО РИНКУ.
Мета даного проекту - створити найбільш повний і постійно оновлюваний каталог автомобілів японського ринку.
Вам не потрібно більше дбати про те де взяти найбільш "хороший" і "повний" каталог. Не потрібно виділяти дисковий простір на серверах, платити за трафік створюваний картинками з каталогу, відволікати програмістів або платити кому-небудь за оновлення інформації. Поставивши собі наш інтерфейс - Ви все отримаєте автоматично

25.03.2008. На даний момент надається версія 2.0 каталогу. Каталог містить понад 44000 модифікацій автомобілів випуску з 1986 по 2007р. Каталог формується шляхом обробки і перекладу найбільш повних і актуальних японських версій.
Представлені Toyota (toiota, Тойота, тайота), Nissan (nisan, Ніссан, Нісан), Mitsubishi (mitsubisi, MMC, Міцубісі, Мітсубісі, мицубиши), Honda (Хонда), Isuzu (Ісудзу, исузу), Daihatsu (Дайхатсу, Даятсу, Дайхацу), Mazda (Мазда), Subaru (Субару), Suzuki (Сузукі), JAPANESE FORD, MITSUOKA, EUNOS, VOLKSWAGEN, PORSCHE, MAYBACH, LEXUS, MERCEDES BENZ, AUDI, EUROPEAN FORD, YES !, AMG, OPEL, ASTON MARTIN , MG, JAGUAR, TVR, SMART, BMW, DAIMLER, BENTLEY.
Формат даних видаються інтерфейсом дозволить Вам так оформити свої сторінки, що користувач буде впевнений - це Ваш власний каталог. Ви можете зробити будь-який власний дизайн, будь-який вид надання даних.
Оплата за розміщення інтерфейсу до каталогу залежить від кількості звернень і часу на яке укладається договір.

Ми пропонуємо вам:

1.Разместіть один або кілька наших інтерфейсів на вашому сайті для залучення додаткового числа клієнтів. (За розумну щомісячну або річну плату). *
Кількість даних регулярно поповнюється і буде поповняться.

2. Ми готові вислухати інші Ваші пропозиції або заявки з приводу роботи з вищевказаними базами, обговорити спільну участь в проектах на цю тему. Ви можете стати компаньйоном або спонсором нових проектів. В наш колектив входять висококваліфіковані програмісти, є перекладач з японської.

Ми чекаємо ваших пропозицій!

ІСТОРІЯ САЙТУ

Наш колектив протягом тривалого часу займався бізнесом заснованим на постачання, реалізації та ремонті японських авто. Поступово, крок за кроком ми рухалися по шляху пізнання в цій області. Проходили етапи від ввезення перших авто, коли простий радянський моряк міг за гроші взяти непогану машину і без усяких мит (ну, може заплативши за проїзд крізь ворота порту) ввезти її в нашу країну, до нинішніх часів коли в епоху драконівських мит з'явилася можливість доторкнутися до цивілізованого ринку продажу японських автомобілів. Одним з механізмів такого "дотику" є інтернет. Але досвідчені користувачі даного монстра добре знають про його м'яко кажучи "нюансах". Неабияк потрудившись на поле вилучення так потрібної автолюбителю інформації, ми прийшли до висновку що є необхідність у створенні нашого ресурсу. Днем народження нашого сайту є 15 листопада 2004 року.

Нашою місією є надання допомоги автолюбителям нашої неосяжної батьківщини в отриманні об'єктивної інформації про автомобільному ринку Японії, способах покупки авто на японському ринку, системі реалізації та оцінці якості японських авто і т.п.
Ми будемо раді кожному відвідувачу нашого сайту. Дякуємо за відвідування! Хай щастить.

Інструкція

Уважно перегляньте ідентифікатор автомобіля, він присвоюється кожному з них при випуску з 80-х років. Зазвичай він містить 17 символів, що включають в себе цифри і букви латинського алфавіту. Перші три з них містять у собі інформацію світового індексу виробника. Перший символ - країна випуску, другий - завод-виробник, третій - тип самого транспортного засобу, наприклад, вантажний або легковий автомобіль і так далі.

Зверніть увагу на символи з четвертого по восьмий, вони є одними з основних при розшифровці VIN-коду автомобіля, що показують основні його технічні характеристики, Такі, як, наприклад, тип кузова, двигуна, серія, модель і так далі. Дев'ятий символ є контрольною цифрою, яка визначає коректність даного ідентифікатора. Якщо він неправильний, це, швидше за все, говорить про те, що автомобіль був викрадений, і деякі з цифр коду були перебиті.

приділіть особливу увагу десятому знаку ідентифікатора VIN, якщо вам важливо знати рік випуску автомобіля. Буква «А» говорить про 1980 рік випуску, «М» - 1991 року, цифра 4 - 2004 рік (виняток тут становлять тільки автомобілі Ford). Одинадцятий символ коду містить в собі інформацію про заводі-виробнику. Символи з дванадцятого по сімнадцятий зазвичай містять в собі дані про послідовність проходження автомобіля по контейнеру заводу-виготовлювача. Це і є номер кузова.

Корисна порада

Скористайтеся послугами сайтів по розшифровці інформації за кодом автомобіля.

Рада 3: Як перевірити пробіг автомобіля по виду салону?

Дуже часто, вибираючи не нова автомобіль, люди звертають увагу на його пробіг. Але показаннями одометра на панелі приладів варто вірити не завжди, адже його можуть "скрутити". Як визначити приблизний пробіг машини без хитромудрих приладів виходячи з виду салону?



Інструкція

Величину пробігу можуть підказати педалі, а саме гумові накладки на них. Якщо продавець каже, що машина ледь "пробігла" 50.000 км, а на педалях - відполірований черевиками метал, то пробіг, мабуть, в два рази більше заявленого. До речі, варто насторожитися і якщо ви побачите на педалях абсолютно нові накладки.

Уважно огляньте пластик (або ковролін) в водійському тунелі (і не тільки на підлозі, але ще з боків і нагорі). Це найбрудніше місце в салоні авто, і мийники туди часто не добираються. До того ж, ця поверхня постійно контактує з взуттям. Міняти покриття дорого, адже це потрібно робити цілком. Загалом, неприродно чистий тунель - це привід насторожитися, що випадають панелі і тріщини - теж. За півсотні-сотню тисяч кілометрів салон "вбити" дуже важко, а за набагато більший пробіг вже можна.

Також приділіть увагу і рульового колеса. Якщо воно шкіряне, то міняти його дорого, а перешити так, щоб було схоже на рідне вкрай складно. Так що стан кнопок, а тим більше нанесених на них піктограм, ниток і самої поверхні видасть пробіг. Правда, якщо автомобіль дорогий, то кермо і кнопки в ньому власник може і замінити (передпродажна підготовка), і ці витрати окупляться.

Стан сидінь теж слід оцінити. Врахуйте: стан поверхні сидіння водія має приблизно відповідати стану керма. Якщо це не так в конкретному випадку, то це привід для торгу. До речі, тканину до 100.000-120.000 кілометрів пробігу неабияк стирається і вигорає. З шкірою історія схожа - до дірок до ста тисячам вона не протирається, але лак і фарба з неї злазять. Стан швів і колір ниток - хороший показник.

Тепер вся увага пластику на передній панелі і дверях. Вірніше, розташованим на них ручкам і кнопок з піктограмами. Їх стан говорить про термін експлуатації. Деталі ці найчастіше дешеві, але купити їх буває нелегко. Чи не оригінальні ж деталі - це привід якщо не для відмови від придбання, то хоча б для торгу.

Є сенс звернути увагу на важіль коробки перемикання передач і його «спідницю», якщо вона є, і на важіль стоянкового гальма. Сівши за кермо варто самому завести машину, адже одна з ознак великого пробігу - це розбовтаний замок запалювання. Міняти салон і його елементи повністю продавцеві сенсу немає, адже вартість тільки запчастин в кілька разів перекриє його маржу. Якщо салон повністю новий, то, швидше за все, вам продають машину, зібрану з двох.

джерела:

  • "Автовзгляд"

У Росії японські автомобілі користуються великим попитом, так як є досить «свіжої» іномаркою для наших доріг і умов. Однак необхідно ретельно підбирати новий транспортний засіб, так як не завжди попередній власник виявляється дбайливим і акуратним. У цьому випадку необхідно звернутися до аукціонному аркуші, який містить всю необхідну інформацію про стан автомобіля.



Вам знадобиться

  • - аукціонний лист.

Інструкція

Візьміть аукціонний лист, який передається вам при продажу автомобіля. Перед аукціоном в Японії в даний документ вносяться основні відомості про технічному стані транспортного засобу і його комплектації, а також такі зауваження як пошкодження і подряпини на кузові. На підставі цієї інформації і встановлюється вартість автомобіля.

Прочитайте основні дані про продаж і сам автомобіль. Вони міститися в верхньому рядку аукціонного листа. Перше і друге поле вказує на дату, місто і номер проведення аукціону. Далі слідує назва автомобіля і комплектації його кузова. В поле 5 зазначається позначення типу трансмісії і робочого об'єму двигуна. При цьому FA і CA означають автоматичного, а F5 і С5 ручний привід з управлінням на підлозі і на рульовій колонці, відповідно. Повний пробіг автомобіля вказана в полі 6, там же зазначається остання дата ТО. В поле 10 вказана аукціонна ціна, при цьому знизу стартова, а зверху - підсумкова вартість.

З'ясуйте аукціонну оцінку кузова. Ця інформація знаходиться в правому верхньому полі аукціонного листа. Для позначення оцінки використовуються буквено-цифрові індекси. Якщо автомобіль новий або з невеликим пробігом, і знаходиться у відмінному стані, то йому ставиться S. Якщо автомобіль був в аварії і відновлений страховою компанією, то ставиться A або R, при цьому ступінь ремонту характеризується цифрою. Чудовий стан відзначається як 6, гарне 5 і так далі до 0, який позначає важкі ушкодження або продаж автомобіля на запчастини.

Огляньте першу зліва під верхньою зоною таблицю. У ній вказується термін дії, пробіг, колір автомобіля, тип використовуваного палива, колір салону і термін експлуатації, а також розташування керма. Далі слідує таблиця з відмітками про тип трансмісії, кондиціонері, наявності сервісної книжки та термін дії аукціонного листа. Після неї йде таблиця, яка вказує на додаткове обладнання, Яке має зашифрований вид. SR означає наявність люка, AW - литих колісних дисків, PS - гідропідсилювача керма, PW - склопідйомників електричних, TV - телевізора, верхні ієрогліфи вказують на подушку безпеки, а нижні - на систему навігації.

Розшифруйте зауваження і звіт експерта, а також схему кузова автомобіля. У тому випадку використовується буквене позначення для характеристики стану. Букви А і В вказують на подряпини, E або U - на вм'ятини, S - на іржу, Y - на дірки, W, P - на скелі і зафарбовані нерівності, Х - на елементи кузова, які необхідно замінити, а також ХХ відзначає замінені частини кузова. Також використовується цифрове позначення, яке характеризує ступінь вираженості дефекту.

Поділіться з друзями або збережіть для себе:

Завантаження ...