Nuevo Logan Chi Almera. Renault Logan o Nissan Almera: coches más bonitos. Inicio de ventas con nosotros en Rusia

Vehículos ampliamente expandidos, como Nissan almera abo Renault logan, entonces deberías aclarar el hedor del sp_lnogo. Y spіlnogo rico.

Arroz zagalny

Para una mazorca, no involucrada en un nombre diferente, ofender a un automóvil es violado por la alianza automotriz Renault-Nissan y se basa en la plataforma universal Nissan B0. La plataforma sale victoriosa al establecer su propia versatilidad para la producción de un gran número de modelos, que pueden ser reparados desde bolsillos y acabados mediante máquinas subcompactas, hasta las que se puede utilizar Nissan Almera o Renault Logan.

El comprador, que ha elegido su propio coche de las marcas intermedias, es culpable de la nobleza de la principal piel fina de ellas, por lo que vale todo "a favor" y "en contra".

La ofensa del brandy se conoció en la etapa de restyling, que se determina activamente para hacerlo más hermoso, lo que requiere robustez en los modelos de una generación. La última generación del Almeri Classic está inspirada en el Renault Logan y el Nissan BlueBird Sylphy. Después de tal movimiento zovnishniy viglyad Nissana en la relación con Logan, el resto de la generación (no hablo del primer vipuski) solo jugó, disparando al enemigo de un automóvil caro y prestigioso.

Características de los salones

Roscharuvannya busca eso, como zazirnesh en el medio de la cabina: la ofensa al automóvil puede ser más modestamente minimalista que internamente más saludable, ya que no comprende las opciones promiscuas. No es maravilloso, mucho respeto por la categoría de precios. Ergonomía mісця vodіya Bien pensado, se han hecho las deficiencias de las modificaciones anteriores, y Renault ha movido los botones de control a las puertas de las puertas. Los pasajeros, especialmente en el asiento trasero, en Nissan estarán cómodos, una cabina más amplia y avanzada, y prácticamente se elevarán por el túnel interior de la transmisión.

Si elige un automóvil de acuerdo con los criterios para la comodidad de los pasajeros, Nissan es la pose de un competidor aquí.

En ambos coches hay un asiento de pasajero, en el que es posible sin trabajo especial, viajes complicados.

Características de los sistemas de audio.

Los sistemas de audio de los modelos son absolutamente perfectos. Los costosos kits de Renault están equipados con un imán automático independiente, adecuado para todos los conductores. Keruvannya roztashovani botones en kermis a mano. En Nissan Magnitol, los gruñidos del koristuvachiv obedecen a La mejor decision, Las oscilaciones para navegar por el keruvannya sensorial no hacen que la música se reproduzca durante el día en formato MP3, ni encienden la llamada unidad flash.

Características de Їzdovi

Si rompe el automóvil para la comodidad de su viaje, entonces la transferencia no es posible en el modelo actual. Pidviska, adaptada a la realidad actual, permite que los viajes se realicen no solo por carreteras, sino por carreteras ajenas con desniveles. Los coches insultantes pueden llegar a alcanzar la energía del conductor, ya que es posible generar inconsistencias importantes.

Visokiy educación vial(160 mm desde el punto inferior), el trabajador de la fábrica del cárter dvigun permite que los muros de piedra se salgan por la borda sin tener miedo.

Por consejo de los maestros, Renault tiene grandes esperanzas y falta de vitalidad. Pequeñas dimensiones y visibilidad de la dureza de balancear un automóvil, lo tomaremos durante una hora en las mentes más oscuras del mundo. Її problemas con las maniobras y el estacionamiento. El servicio de Taxi Renault se ha convertido en uno de los coches más manuales.

Características dinámicas

Los automóviles no pueden presumir de su valor características dinámicas a través de un dvigun débil - 102 litros. Con. Y si hasta la caja mecánica de cinco pasos la fuente de alimentación está en el principal entumecido, entonces la parte chotirystupin de la máquina automática es un anacronismo singular.

Los coches equipados con transmisión automática no pueden presumir economía de fuego ese dinamismo, especialmente en el régimen de Moscú.

Volumen del maletero que bezpeka

Los modelos ofensivos pueden ser amables, un maletero grande de aproximadamente el mismo volumen, en medio de 500 litros. Ale z por el perdón y por la rebaja de la paridad de los coches, por el Renault Logan chi Nissan Almera, no puedo presumir de los que acumulan. parte trasera Para eso, el tamaño del tronco en dozhinu zbіlshiti es incómodo.

Es seguro asegurar el airbag (almohadas) del pasajero delantero, así como el sistema antibloqueo. El sistema ESP (estabilización dinámica) se agrega al Logan para asistencia adicional al inicio de la conducción (HSA), que se instaló previamente en los crossovers.

Visnovok

Pidsumovuchi, es posible ir imparable, pero vibre el automóvil entre los dos modelos nombrados: la comida es inmejorable. Para navegar conociendo claramente los criterios de la competencia, es importante ser visualmente significativo, porque los dos competidores son similares. Hermanos por el respeto de una parte de un viaje a las grandes ciudades: hay un traslado para Nissan para una cabina cómoda. Para viajes alrededor de un lugar cerrado, mejor es la vibración zupinita en el Logan, el tamaño más pequeño y la keroviness más pequeña, por lo que puede saber fácilmente un poco con un sudor inteligente.

Los coches compactos ganan gran popularidad en el mercado ruso, a través de aquellos que huelen aún más económicos y maniobrables. Aparentemente, el líder desde el puesto de las compañías automotrices asiáticas, pero las europeas no son muy vistas por ellas. Nissan Almera y Renault Logan de temporada, que pueden llamarse fácilmente modelos legendarios.

La versión debut de Nissan Almera fue la primera en salir de la línea de montaje en 1995. Delante del coche pusieron una tarea muy difícil: superar a su famoso seguidor Nisan Sanni i, corriendo por delante, significativamente, tan lejos. Lanzamiento de Almer de la primera modificación de las bandas sonoras en dos etapas: hasta 1998 rock y después de 1998 rock. Junto a ellos, se puede tomar nota del suttau de la visión, que, por supuesto, merece la formalización del ekster.

En 2000 se lanzó la marca Almera 2, que rápidamente se convirtió en uno de los más vendidos del mercado en su segmento y se vendió aún mejor, especialmente en el mercado ruso. Desde 2006, la roca en el mercado ruso entregará la modificación del modelo en la parte posterior del B10, yak llamado yak Almera Klasik. Desde el verano de 2012, el rock japonés se dirige a la factoría de Togliatti de la empresa Nissan, lo que ha influido mucho en la caída del precio de un coche compacto.

El subcompacto económico Renault Logan pasó a primer plano en 2004, e inmediatamente después de la presentación de la próxima generación en las empresas rumanas de la empresa. A través de pik, vikoristovuchi módulo B0, especialidades vichiznyani. A través de los prozrobniki, zmusheni bouli contribuyó al marco del modelo: 5.000 euros, el hedor de zmusheni buli donar los chimos, porque el hedor de la serpiente matón olía a respeto por el sistema de seguridad, yak, aparentemente, Logan no es hostil.

En aras del aumento, la preocupación francesa ampliará significativamente la variedad de cuerpos. Fuera del sedán, ahora puede tomar un universal, una camioneta y una camioneta. En 2008, un francés rotsi se enorgullece de la modernización, como resultado de lo cual ha habido un avance en la seguridad de un automóvil.

En 2012, Logan 2 se presenta en el mercado ruso; Aproximadamente al mismo tiempo, los modelos plegables fueron a AvtoVAZ. Logan fue reconocido como un auto de rock por un auto de rock de 2013.

¿Qué es más hermoso, Nissan Almera o Renault Logan? Sin importancia para aquellos que, el car'ara "japonés" lo pensó antes, logró más éxito de todos modos, Logan, en ese y en todos los demás puntos.

Características técnicas

La última versión de Almera se lanzó en 2012, las actualizaciones de Logan 2 se lanzaron en 2014, características técnicas estas modificaciones se hacen al contrario. Otzhe, coches infractores instalados en la tracción delantera y equipados con transmisiones automáticas de 4 velocidades.

Protesta, más allá de las dimensiones, esa paridad no se salva. El cuerpo de Almera en 310 mm, que aumentó en 5 mm para el Logan y más. El tamaño de la distancia entre ejes es mayor para un automóvil japonés: 2700 mm / 2634 mm. La situación es similar con la altura del espacio libre en la carretera: 160 mm / 155 mm. Vrahoyuchi taku una diferencia de tamaño, como era de esperar, Logan se acuesta para su oponente en 65 kg - 1156 kg / 1221 kg. Yak vi piensa: quien ha misstkishe portaequipajes? Shvidshe por todo, más para dar un mensaje: "Almera es excelente", ay, no sonó maravilloso, el maletero para 10 litros de espacio de Logan es 510 l / 500 l. El coche está equipado con ruedas de 15 pulgadas.

Ahora estamos más interesados ​​en el tema. unidades de potencia... Los motores de gasolina de 1.6 litros están instalados en modelos ofensivos. La diferencia entre ellos es menor que el hecho de que el dvigun "japonés" no es aún más aprensivo con la calidad del fuego, y tal vez spokyuvati en el 92, que no es exactamente lo que no dirás sobre Logan. La piel de los productos dvigun_v 102 k_insky sily. Sin embargo, debido al tamaño más pequeño de Logan, y de acuerdo con el tamaño más pequeño del cuerpo, cambiará dinámicamente. Juzgue usted mismo: para empujar al "francés" de cero a cien, necesita vitratidad 11,7 sy Almer - 12,7 s. ¡Observa por un segundo entero! Hasta entonces,. Yogo vitratus en el medio se convierte en 8,3 litros, pero 0,2 litros menos, más bajo en el oponente.

Zovnishny viglyad

Visualmente, los modelos son aún más similares, pero aún puede recordar el deyakі vіdminnostі en el exterior decorado. Ya, el llamado de Logan es vikonany en un estilo muy dinámico y amplio, y su competidor japonés puede proponer un exterior sólido y representativo, con notas de tradicionalismo y conservadurismo.

Delante del equipo Logan, se puede alcanzar el volumen total del parabrisas y el capó liso, que se cae. Es similar a la disposición de elementos en un automóvil japonés. En la "nariz" se pueden marcar las formas de las rejillas del aparato de radio, cómo descifrar la forma de un pájaro, reemplazar el logo de la empresa y las magníficas luces conceptuales. Almera puede protistavit sencillas rejas falsas y rematar las líneas del frente, en un diseño único. La parte inferior del parachoques de ambos modelos es más ajustada y está equipada con luces antiniebla profesionales similares. Los principales puntos a destacar son los siguientes: Logan tiene un elemento ancho, adornos cromados y Almer tiene una forma tradicional.

Desde el costado del automóvil, también es aún más similar, y desde el punto de vista es posible pinchar en el hecho de que la carrocería de Almera ha significado efectivamente para el oponente. Los modelos obesos pueden tener dax abovedado y elegantes arcos colosales. Desde el punto de vista de la aerodinámica, la forma de la carrocería del "francés" es más óptima.

Detrás de los coches están dispuestos de forma adecuada para la clase, a la que huele. No pienso en el estilo del diseño de la óptica, se puede confundir. Antes del discurso, el hedor está equipado con parachoques más ajustados y más altos.

¿Cómo vibrati? Al final del día, Exter Logan es increíble y tecnológicamente avanzado, y los propios franceses serán premiados como los mejores en todos los aspectos.

Salón

Interior del automóvil Rovnyuchi, inmediatamente se puede ver un claro favorito: muy bien, el precio de Renault Logan. Es imposible decir que el intérprete de Almera está demasiado caliente, es solo que es igual de simple y no es bueno ir al mundo. Y el eje del salón Logan tiene un estilo muy progresista e innovador, y puede presumir de un alto nivel de composites y soluciones de diseño explícitas.

En los paneles frontales decorados de ambos modelos, se puede ver el arroz zagalny, o toda una consola del "francés" es más legible e informativa. Volante Logan también es más avanzado tecnológicamente.

Siguiendo el plan de la ciudad, la viglade trajo el Nissan Almera. З відгуків verdaderos maestros En la distancia, puede ver cómo los pasajeros traseros de un automóvil japonés se sentirán como un "rey" y bajarán el rollo. Es una pena que no puedas hablar de Logan. Sin embargo, la calidad de los materiales saludables es más hermosa de todos modos del "francés".

Precio

La parte media del mercado ruso es de 690 mil rublos. Nissan Almera costará alrededor de 100 mil rublos más barato. Sin embargo, en el pensamiento de bagatokh fakhivtsiv, tse el mismo vipadok, si paga más Buen carro... Hasta entonces, Renault Logan tiene una rica revisión de posesión básica.

Nissan Almera tiene una sólida solución de diseño de Renault Logan. Los modelos ofendidos toman prestado no menos de una cosa medios de transporte(B - compact), ale y puede tener un valor y poder funcional similar. Tim no es mensch, los entusiastas de los autos toman dos absolutamente Carros nuevos, ocasionalmente como competidores. Esto es cierto, debido a la nueva generación de máscaras y el rediseño de las imágenes de las personas que Almer y Logan están creciendo cada vez más. Para que sea más hermoso, como un automóvil es más hermoso, es necesario realizar ajustes más detallados.

Descripción de Nissan Almera

Clase de automóvil japonés "subcompacto", que se ha lanzado desde 1995 rock. Más de 20 años de exitosa reubicación en el mercado de Almera, cambiando la baja generación y eliminando el número de restyling. En 2012, Nissan fue lanzado en la planta de AvtoVAZ. Es la tercera generación para Almer: los virobniks han intentado llegar a las aguas rusas, habiendo terminado el coche con más equipamiento. La mitad del día está en las mentes suvorosas: las innovaciones de Nissan están listas hasta que los inviernos suvorosos y la carretera no lo sea. calidad corta... Básicamente Ruso Almera tumbarse el Renault Logan de primera generación, de lo que es el Nissan, habiendo pensado que el salón tiene el mismo número de características importantes.

Descripción de Reno Logan

Yak en Nissan Almera, todo el automóvil francés se lleva a la clase. Otro, al mismo tiempo, la generación de Renault Logan se lanza en la misma planta de AvtoVAZ, cerca de Togliatti. Con una amplia gama de autos, hay una pizca de arroz, que incluye una base grande, transmis, una gama de motores y un salón.

Porivnyannya

Voy a mirar las características numéricas de Nissan Almera y Renault Logan, es una pena no romperlo al comprar. El hedor no solo se encuentra en un nicho en el mercado (clase económica de sedán subcompacto), sino que parece ser un poco más pródigo y de bajo diseño.

Conjuntos completos

Nissan Almer tiene tres opciones para juegos completos, que, por derecho propio, se pueden dividir en varias modificaciones. Es muy barato costarle al comprador 540.000 rublos y también tener:

  • Motor de gasolina con un volumen de 1,6 litros y una fuerza de tracción de 102 fuerzas chinas;
  • transmisiones de tracción delantera;
  • Sistema antibloqueo;
  • Pidsilyuvach kerma;
  • Sklopidyomniki de las puertas de entrada;
  • Puede configurar una columna Kerm.

Pochatkova equipa el Nissan Almera con una funcionalidad aún más modesta, lo que es mejor para todo, ni mucho menos más agua para una explotación más eficiente.

En el mundo del desarrollo de Almera, vendrá la posesión de lo siguiente:

  • Transmisión automática para chotiri shchablі;
  • Aire acondicionado;
  • Ordenador de a bordo;
  • Pidsilyuvach kerma;
  • Electrodinámica de vidrios;
  • Pidigriv sitin;
  • Llantas de aleación ligera;
  • Luces antiniebla;
  • Se ha solicitado la navegación.

Con un dvigun en Nissan Almera bilsh conjuntos más completos conviértete en demasiado de ese samiy. La versión máxima del precio es 667,000 rublos.

El juego completo de Pochatkova Renault Logan costará 470000 rublos comprar. Її equipo:

  • Motor de gasolina con un volumen de 1,6 litros y una fuerza de tracción de 82 fuerzas chinas;
  • Tracción delantera y caja de cambios mecánica de cinco pasos
  • Sistema antibloqueo;
  • Pidsilyuvach kerma;
  • Almohada sin agua.

El equipo mínimo Logan está más modestamente equipado, más bajo que el del Almera. Ale y el automóvil en sí cuesta 70,000 rublos menos, incluso si se le permite ir a la ciudad. solo un carro por los mejores precios, por ejemplo, en la compañía de taxis: Renault Logan es popular entre los negocios.

Para aumentar el presupuesto, el comprador eliminará la funcionalidad ofensiva:

  • Motor de gasolina con un volumen de 1,6 litros y una fuerza de 102 fuerzas chinas (coste idéntico al de Almería);
  • Tracción delantera de la transmisión con transmisión automática frecuente;
  • Sistema de estabilización;
  • Dos almohadas son seguras para la primera fila de asientos;
  • Control de clima;
  • Ordenador de a bordo;
  • Sistema de audio con CD y MP-3;
  • Pidsilyuvach kerma;
  • Bloqueo central de keruvans remotos;
  • Espejos con ob_gr_vom y controles electrónicos;
  • Electrodinámica de vidrios;
  • Pidigriv sitin;
  • Regular la columna de kerm y el suministro de agua;
  • Llantas de aleación ligera;
  • Luces antiniebla;
  • Control de crucero pasivo Vbudovanny;
  • El sistema le ayudará durante una hora sobre la marcha.

En tal rango, conjunto máximo Renault Logan, yaka kostu 720,000 rublos, brindará más comodidad y mejor pasajes Echaré un vistazo al funcional. Habiendo pagado todo por 50 mil rublos, el entusiasta del automóvil puede pagar las opciones bajas de canela.

Características técnicas

Dimensiones Nissan Almera:

  • Dovzhina - 4656 mm;
  • Ancho - 1695 mm;
  • Visota - 1522 mm;
  • Espacio libre - 160 mm;
  • Volumen del maletero - 500 litros;
  • El volumen del tanque de gasolina es de 50 litros.

El automóvil puede completar una carrocería sólida, que le entrega el Bluebird Sylphy, la columna vertebral de Almera y Logan. La tapa del maletero se ha abierto al número europeo, el parachoques delantero de modernización para el lakofarbove pokritta se ha vuelto resistente a la corrosión, solo se cargarán reactivos en la carretera rusa.

Gabarity Renault Logan:

  • Dovzhina - 4346 mm;
  • Ancho - 1733 mm;
  • Visota - 1517 mm;
  • Espacio libre - 155 mm;
  • Volumen del maletero - 510 litros;
  • El volumen del tanque de gasolina es de 50 litros.

El cuerpo de Logan se acerca a los parámetros de Almera. Solo, nichi cae: Nissan es más de 30 centímetros más bajo. Tim no es el menos importante, la carrocería de Renault en la última generación será corta. El coche tiene un nuevo aislamiento acústico.

Zovnishny viglyad

El diseño de la carrocería del Nissan Almera de tercera generación es rico en una repetición del Bluebird Sylphy de otra generación. Al mismo tiempo, si no hay parámetros más importantes, algunos de los mazovsim de Almer son los únicos parámetros físicos. Las placas en Nisan son grandes y el cuerpo de las puertas está detrás de la tecnología, ya que se usa en el automóvil. El renombrado Nissan viglyad Almera 3 nagadu Teana, justo al mismo tiempo, con un ala nueva, no soy como un auto premium.

El renombrado viglyad de otra generación de Renault Logan se ha recreado significativamente en una paridad con el opuesto. La falta de arroz básico, yak, yak y anteriores, le dan carisma al cuerpo. El nuevo diseño será más presentable. El hecho es que es competitivo contra Nissan Almera, y también se le permite ver solo modelos de gama baja que pueden ahorrar dinero en los espectadores más populares.

Salón

Desde el punto de vista de la carrocería, Nissan Almera no cambió el interior del Bluebird Sylphy; con la ayuda de la economía, los virobniks lo "instaron" significativamente, habiendo instalado el salón como la primera generación de Logan. Con tal rango, podré llevar un inter'ur Almera al viejo Renault y lo podré terminar. panel adjunto en una consola, kermo fino y cambios energéticos. Además, tienen una almohada corta, y el agua puede cansarse por la dura espalda.

Tim no es mensch, Almer es genial y único en inte'er y ergonomía. Entonces, Nissan es un espejo poderoso, como una mano, no en Logan. El salón alto permite que el sistema vaya a la propia estela, que se ha ajustado para todo el asiento delantero. Con un paso de cabeza entera Nissan Almer є en la clase de sedanes medios. El túnel bajo de la transmisión proporcionará suficiente espacio para colocar pasajeros altos, y la fila de atrás está sentada contra tres más viejos. Es una pena que haya muchas optimizaciones podridas; no hay forma de encontrar gente común.

El diseño y la economía del nuevo Renault Logan son algunos de los mejores entre los productos de la compañía disponibles en Rusia. Todo el interior está hecho de arroz liso, plástico brillante e inserciones de cromo. Tal inter'eri tiene una amplia funcionalidad del espectador, que es especialmente cara y vívida. La gestión organizativa está al alcance de la mano y el asiento es cómodo.

Zrozumіlo, hubo demasiados momentos, y también quería bachiti en la nueva visión. Por ejemplo, un sistema de señales de giro, "parpadeando" con yakim, como antes, no es posible en el modo automático. Tim no es mensch, Renault Logan tiene tal rango propuesto aún más para su categoría.

Trazos de Yakosti

El dinamismo dinámico, es decir, es el motor más bonito de Nissan Almera y el único en Renault Logan puede tener idénticas características. Con tsom Almera maє trohi bilshu velocidad máxima(175 km / año, que es 4 más, menos que un competidor), y Logan es dinámicamente conjunto corto tarda 11,7 segundos, que es un segundo más, menos que Nissan.

Nissan Almera, que forma parte del Bluebird Sylphy (ale de la versión económica de la lista), está diseñado para ser idéntico a los discos galms. І Energy of Transmіsії Grown Up, Oscilka Almer de Seguros para exceso de oferta Carreteras rusas... Los manantiales se volvieron ásperos y caminaron. Además, los nuevos amortiguadores pueden ser más cómodos para el poder. Nova, myaka pidviska no es lo suficientemente larga: al girar, el cuerpo de Almera puede comenzar a balancearse. Al mismo tiempo, me libraré del viaje spokiynu de los policías tumbados a las vibraciones en el asfalto; este es también el mérito de la alta eficiencia energética.

Renault Logan es vibrante de dos motores. En uno de ellos hay 8 válvulas, y en el otro hay 16 válvulas, y en el otro hay 16 válvulas. Ese estruendo tenso y muy característico cuando se suscribe en exceso. Malestar al conducir Logan wiklikania cambio de marcha. El importante punto de control se puede usar para manejar el mango, yak zmushuє perdió la fuente de alimentación. Además, con un diseño maravilloso, es absolutamente irrazonable, por qué el kermo y la importancia de las transmisiones no se pueden ver de fondo, para no quedar atrapados en todo tipo de películas y envolturas.

Al mismo tiempo, Renault Logan es uno de los precios y la clase nisha. sobre el runtov_y road el coche huele más bonito, más bajo en el asfalto: las poses del asfalto con los competidores Logan son más hermosas.

Pidsumok

Con la producción de Nissan Almera y Renault Logan, es posible golpear la línea ofensiva: el "japonés" es menor que el pase ante el "francés", algunos de los equipos que se mueven son débiles, pero aparentemente al punto de proyección. de tal meneo. Protest of Almera es todo uno: una versión del juego sobre si es un subcompacto, como Logan.

Rovnyuchi automóviles tan ampliados, como Nissan Almera o Renault Logan, primero debo aclarar cómo el hedor puede ser espiral. Y spіlnogo rico.

Arroz zagalny

Para una mazorca, no involucrada en un nombre diferente, ofender a un automóvil es violado por la alianza automotriz Renault-Nissan y se basa en la plataforma universal Nissan B0. La plataforma sale victoriosa al establecer su propia versatilidad para la producción de un gran número de modelos, que pueden ser reparados desde bolsillos y acabados mediante máquinas subcompactas, hasta las que se puede utilizar Nissan Almera o Renault Logan.

El comprador, que ha elegido su propio coche de las marcas intermedias, es culpable de la nobleza de la principal piel fina de ellas, por lo que vale todo "a favor" y "en contra".

La ofensa del brandy se conoció en la etapa de restyling, que se determina activamente para hacerlo más hermoso, lo que requiere robustez en los modelos de una generación. La última generación del Almeri Classic está inspirada en el Renault Logan y el Nissan BlueBird Sylphy. Como resultado de tal movimiento, la última generación de la última generación con Logan (sin hablar de los primeros números) se verá privada del juego, el enemigo del prestigioso road tracker.

Características de los salones

Roscharuvannya busca eso, como zazirnesh en el medio de la cabina: la ofensa al automóvil puede ser más modestamente minimalista que internamente más saludable, ya que no comprende las opciones promiscuas. No es maravilloso, mucho respeto por la categoría de precios. La ergonomía del flujo de agua está bien pensada, las deficiencias de las modificaciones anteriores, el resorte, han sido trasladadas a las puertas de los botones de control por los usuarios de Renault. Los pasajeros, especialmente en el asiento trasero, en Nissan estarán cómodos, una cabina más amplia y avanzada, y prácticamente aumentará el túnel de tránsito.

Si elige un automóvil de acuerdo con los criterios para la comodidad de los pasajeros, Nissan es la pose de un competidor aquí.

En ambos coches hay un asiento de pasajero, en el que es posible sin trabajo especial, viajes complicados.

Características de los sistemas de audio.

Los sistemas de audio de los modelos son absolutamente perfectos. Los costosos kits de Renault están equipados con un imán automático independiente, adecuado para todos los conductores. Keruvannya roztashovani botones en kermis a mano. En Nissan Magnitol, estás pensando en cómo estás hablando de cómo te estás poniendo en contacto con el tacto, pero no dejas que el caminante salga del día, pudiendo acumular música del formato MP3.

Características de Їzdovi

Si rompe el automóvil para la comodidad de su viaje, entonces la transferencia no es posible en el modelo actual. Pidviska, adaptada a la realidad actual, permite que los viajes se realicen no solo por carreteras, sino por carreteras ajenas con desniveles. Los coches insultantes pueden llegar a alcanzar la energía del conductor, ya que es posible generar inconsistencias importantes.

El alto espacio libre en la carretera (160 mm desde el punto inferior) y el motor del cárter del motor de fábrica permiten que las personas rocosas sin carreteras se saturen sin miedo.

Por consejo de los maestros, Renault tiene grandes esperanzas y falta de vitalidad. Pequeñas dimensiones y visibilidad de la dureza de balancear un automóvil, lo tomaremos durante una hora en las mentes más oscuras del mundo. Її problemas con las maniobras y el estacionamiento. El servicio de Taxi Renault se ha convertido en uno de los coches más manuales.

Características dinámicas

Los automóviles no pueden presumir de características dinámicas sobresalientes a través de un dvigun débil: 102 litros. Con. Y si hasta la caja mecánica de cinco pasos la fuente de alimentación está en el principal entumecido, entonces la parte chotirystupin de la máquina automática es un anacronismo singular.

Los automóviles equipados con transmisión automática no pueden presumir de economía de fuego y dinamismo, especialmente en el régimen local.

Volumen del maletero que bezpeka

Los modelos ofensivos pueden ser amables, un maletero grande de aproximadamente el mismo volumen, en medio de 500 litros. Pero si se perdona y se reduce el costo de los automóviles, ya sea Renault Logan o Nissan Almera, no puede presumir de los asientos traseros, que puede almacenar, el tamaño del maletero es lamentable.

Es seguro asegurar el airbag (almohadas) del pasajero delantero, así como el sistema antibloqueo. El sistema ESP (estabilización dinámica) se agrega al Logan para asistencia adicional al inicio de la conducción (HSA), que se instaló previamente en los crossovers.

Visnovok

Pidsumovuchi, es posible ir imparable, pero vibre el automóvil entre los dos modelos nombrados: la comida es inmejorable. Para navegar conociendo claramente los criterios de la competencia, es importante ser visualmente significativo, porque los dos competidores son similares. Hermanos por el respeto de una parte de un viaje a las grandes ciudades: hay un traslado para Nissan para una cabina cómoda. Para viajes alrededor de un lugar cerrado, mejor es la vibración zupinita en el Logan, el tamaño más pequeño y la keroviness más pequeña, por lo que puede saber fácilmente un poco con un sudor inteligente.

Maravíllate con el video de tsikave con sus

Yak Vіdomo, Negarthnia Zhіnok no Bouwaє - Bouwaє pequeño Gorilka. Parece que los autos que no son de pan de jengibre pueden no ser buvaє; buvaє es un punto desagradable para fotografiar. Sollozo sólido, pongo el nuevo Nissan Almera de vez en cuando, con una cámara lista, subo a través de los Kuchugurs y la rodeo de rodillas por las bromas del "punto G", como le digo a Nareshti. el orgasmo visual-estético, la cerveza ... De Almeri, aparentemente no salió. ¿Quizás quieres perdonar a tu personaje?

Tener Nissan nuevo"Almería" ya se despertó con el "ticket de entrada". El primero no es lirismo, sino pura prosa publicitaria. Para la empresa Almera a la vez - la misma persha, el modelo se "ingresa" en el segmento autos económicos clase B, de compañía japonesa nunca me perdí nada antes. Detente y yak ninishnya Clásico de Almera?! Ніссанівці declaran que el modelo Classic positsіonuvalasya yak de la clase de comida S. Nova y Almera son más para "Classic", sin embargo, para un conjunto de unidades, aunque más barato. Para eso, nissanіvtsі y declare una novedad en la clase B más accesible: para los especialistas en marketing, hasta el 40% de las ventas en todo el segmento se pueden explicar por la proporción de automóviles económicos. Є La mitad de la "prosa" de un amigo: los japoneses todavía se llevan bien, el nuevo Almera, que ha bajado de precio, se convertirá en el primero en ir de compras. nuevo inomarkoy y la propia marca Nissan tiene un "ticket de entrada". ¿Qué verifica en silencio, quién puede comprar un tsey "biletik", si está listo para ingresar antes de las lavas de nissanovodiv?

Vzagal, la nueva Almera es una gran cantidad de viejas. ¿Los encontraste Nissan Bluebird Sylphy? En primer lugar, ¡a la derecha! El Bluebird Sylphy de otra generación (índice - G11) se promovió de 2005 a 2012 y se lanzó en Japón, Malasia y Taiwán. Además, el Bluebird es un pariente de Renault Logan: ¡la plataforma B0 es la base de ambos coches! Tilki ahora el coche cambió su registro: para Rusia, se eligió Almería para AvtoVAZ. Ale "Blakitny Ptah" no cambió solo el "nido": para los renacidos en una nueva Almera de ella, por cierto, ¡los "pir'ya" mismos se perdieron!

El nuevo Nissan Almera está siendo recogido por los esfuerzos de AvtoVAZ para una localización de 50 horas. Aquí puede estampar, cocinar y construir los cuerpos, y las empresas industriales rusas suministran los asientos, elementos de plástico para el salón, pequeños espejos, pokrishki, bloques de tecnología de procesamiento e iluminación. Okram Rusia, "Almeru" también planea vender en Ucrania y Bilorusia.

El Bluebird Sylphy y Almera tienen dimensiones y dimensiones idénticas al interior, el diseño interior, los paneles de la carrocería y el tablero con estilo. Sin embargo, en "Almeri", especialmente en nuestra carretera, la plataforma se ha reforzado y la rigidez de la estructura de la carrocería se ha ajustado para el rakhunok de listas y puntos adicionales del zvaryuvannya. Trunk crush - ya pidiendo matrícula europea, bilya parachoques delantero El aumento está en la parte trasera, y en la mente de nuestro invierno "reactivo" del coche, habiendo menos lamido, los elementos cromados de la carrocería ahora son rígidos a la corrosión de la piel.

Pero todos los cambios no recaen tanto en todos, como en los que se han hecho desde el salón. Es una lástima, ay, una inter'er sólida Bluebird Sylphy (gana є en la galería de fotos) para la barata Almera, ¡obtendré más "vipilyany"! Y reemplazar uno nuevo ... ¡Buen día, Logan, te conozco! ¿Ese hіba se puede atar con su característico panel de "roble" unido al malvado regazo del bloque deslizante "klimatu", un kermo delgado con una enorme transmisión automática reina, más similar al "interruptor" del telégrafo de la nave? ¿Cómo no reconocer la roseta de las teclas de los sklopidyomniks que el joystick para el ajuste de los espejos, incluso si el "freno de mano" está bloqueado, para que los dedos humanos no alcancen uno nuevo?

Loganіvska declinó literalmente zvіdusіl, quiero que el descho "Almera" se despierte, alto y con gran éxito. En el plan de la encuesta, puse un "espectáculo" inequívoco en los más grandes, no en Logan's, en los espejos pequeños. Ale stiyki solapa frontal Almera no tiene "flaco", las ventanas de las puertas para una activación única del parabrisas no se encienden todas a la vez, pero en el parabrisas desde la pendiente frontal en la ventana de agua, a menudo sopla "dormir" desde el lado de la puerta, por lo que se lavó. La regulación más amplia del caudal de agua según la altura permite que el sistema vaya a la estela en sí (¡y el vino en "Almería" es muy alto!), Pero el "lift" en sí en forma de loganovski: para el ajuste de la almohada en el asiento, será necesario prepararse para salir. El asiento delantero y el gerente de correos tienen el mismo perfil y una estructura similar, por lo que no olían más hermosos que el "francés". El propio Krislo es tan visiblemente "dicotómico" cuando se conduce, los botones "enterrados" son la base del asiento, como y antes, se lleva a namatsuvati, la parte posterior del vuzkuvat es visiblemente corta en altura y el regulador está tan apretado ajustado.

Vigin sobre los deflectores centrales - eje, mabut, un elemento visible, donde el panel está unido a Almera de Logan. Al igual que en la vista de "Logan", las bolsas de aire delanteras Almera no son seguras de usar por un cargo adicional, solo las frontales, que están incluidas en el equipo básico. La naturaleza del conjunto Tekna de primera línea tiene navegadores de rusificación disponibles.

Salón Vivchayuchi, prodovzhuyu tropezó con la nueva economía. Hay shmat, aquí está klaptik ... Para "Almeri", los ingenieros fueron generosos al ajustar los cinturones delanteros a lo largo de la altura y en el pasamanos con el microelevador, el espejo en la elegante cabra: la privación del pasajero, el enjambre de la parte trasera de la parte trasera. En las puertas de entrada, también hay "bumeranes" de las manijas de las puertas normales, pero en Almera es posible que las hayan salvado: los paneles de las puertas simplemente se perforaron. Garazd, porristas para drіbnitsі, kudi, pueden lanzar su teléfono o un paquete de masticables.

De todos modos, la simplona Almera se está vengando por un rakhunok, el más simple del aula, especialmente en la última fila. Misca está aquí, ¡un carruaje! El túnel de transmisión bajo no se cierra a las piernas, el gran sofá ha aparecido con un adorno honesto, para enrollar el mono de invierno a una altura de 180 cm por encima de la cabeza, se ha eclipsado unos 10 cm; Asiento delantero... Sentado en un amplio "galoretz" con un rollo, a los pies de la casa hace más calor debido a los deflectores circundantes.

Sin embargo, el presupuesto bromea mierda de Almera, pero no en una limusina cara. Hace más frío, todo sucederá en manos de los trimati, pero es tonto y en un tramo para la gente de la población. La espalda es absolutamente plana y no se trata de eso. Hasta entonces, la parte posterior en sí no se puede almacenar en la escotilla en nіy nemaє (como en Logan). Es tan fácil transportar un dovgomir no vyde, poder pisotear con llaves, marcar la parte posterior de esa partición detrás de él.

Almera ha encontrado una gran base en la clase, y el espacio "limuzinny" para nig: para el indicador cim Coche nova superó al navit VW Passat de última generación. Los extremos de las estancias son del Nissan Bluebird, y el eje del respaldo incómodo del sofá es del mismo "Logan". Ese pidpolovniki masivo para navegar en el viglyadi doblado para curvarse hacia atrás.

Una verdadera "obra maestra" de la ergonomía: un juego de llaves para los sklopidyomniks traseros, ¡cómo pararse en el suelo entre los asientos delanteros! Navegarme por mi edad y con mis manos, como en el KDB, con mis manos, habiéndolo juntado, tirando de los botones, como si en el cine se esforzara por alcanzar la pistola. Oh Dios, es más fácil presionar los botones con el pie, ¡el eje es tan torpe! ¿Quizás Nissan podrá obtener un cambio de precio? Y no es solo el precio: mientras pasamos por las pruebas con los colegas, los nissanivt nos "cabrearon", fueron muy respetuosos con los coches. Anotaron todo con diligencia; Estoy feliz de aceptar eso en vano.

Y el eje se cambia bajo el capó de uno débil. La conclusión es que la tecnología Bluebird Sylphy y Almera se extiende al lado de la distancia. El "Bluebird" tenía una gran gama de agregados, que incluía tres motores de gasolina (1.5, 1.6 y 2 litros), tres cajas de cambios (mecánicas, automáticas y variables) y una nueva transmisión para el motor. Ale en el presupuesto de Almera "atraktsion de generosidad" fue preparado. Ahora la unidad está privada de la delantera, ese motor está privado de una. La sustitución de las unidades nisan de Almera recortó un motor Renault K4M de 16 válvulas con un volumen de 1,6 litros, también conocido por los modelos Logan / Sandero y todo tipo de "no manuales" tarifa de transporte 102 h.p. El cambio manual básico de 5 velocidades de la serie JH5 y el DP2 "automático" de 4 rangos del modo invierno también, de Logan, y el número de cajas de transmisión y el puente de alambre en "Almería" y "Logan" son los mismos .

Los esquemas de cambio de Bluebird Sylphy y Almera pueden haberse convertido en los mismos: en la parte delantera hay "interruptores" de McPherson galms de disco, y detrás - una viga, cómo girar, con tambor mecanismos galvanizados... ¡Barato y enojado! Ale "Almere" se llevará bien con nuestras carreteras, por lo que prácticamente lo reajustaron para el desarrollo de los recursos energéticos. Durante toda la caminata, podovzhi podovzhi (ahora el olor a yak en Logan), en el camino, "administraron" los manantiales, estabilizador delantero y la viga trasera más amortiguadores se instalaron en el automóvil con ajustes más cómodos.

Las instalaciones del motor Logan K4M de 1.6 litros y 102 caballos de fuerza "Almería" se pueden adaptar para arranques en frío, equipados con un arrancador y acumulador tensos, y quizás gasolina de "sobrecarrera" 92, 95 y 98. El cuello del tanque de 5 litros de un skloomivach, de manera loganística, fue retirado del frente por la pendiente frontal de la policía (en la foto - zliva vgory).

Quiero una cucharada de diogty aquí de todos modos goteado. Sólo para el Bluebird "fraternal", se utilizaron llantas de 15 y 16 pulgadas, luego los discos vibrantes Almera de hasta 15 pulgadas con llantas 185/65, para lo cual parece que el auto está en el presupuesto. En mi mente, "¿por qué es esto?" Ніссанівцівівіli, cuando en las ruedas de 16 pulgadas la necesidad de "arrastrarse", "mejillas" con la manivela, ese mismo vzagalі, moviéndose, conduzca en la Almera en la dirección de "aprisionado" por el tipo en sí Todos los yaks en Logan / Sandero, їm de más de 15 pulgadas "no se pueden encontrar". Es poco probable que nuestros prácticos clasificadores de automóviles se alejen, como, melodiosamente, magatizar para Ruedas Almera más.

Ale en sillas de ruedas de 15 pulgadas Almera corrió por el asfalto de la región de Yaroslavl, que fue golpeada por un milly, por lo que de inmediato serás famoso "y conozco a mi querida caminando". ¡Te conozco, viejo Logan! Precio menos conocido para la puesta en escena de las carreteras rozdovanikh. Escaldar el eje y Almera con palos y huecos de la lona, ​​pequeños agujeros y cualquier imprimación por la falta de textura y suavidad del tanque, privándolos de golpes por irregularidades. Smilivosti en carreteras repugnantes con un espacio libre de 160 mm antes del cortador de acero estándar de 2 mm de la parte inferior.

De hecho, para la "universalidad" de un ingreso pre-rentable, tienes que pagar en rollos de chimal cuando estás abrumado y con un balakan transversal. una gran noticia Quiero un tse bulo tsіlkom peredbachuvano. La gestión de Gostrota parecía ser ochіkuvanno neutral, más centrada en la comodidad, no en la visukuvannya del conductor. Si no es fácil llevarlo a la velocidad de 120 km / año, entonces preparamos la demanda para una rápida “insensibilidad” de kerm en la zona naciente. El kermo en sí no está mal aislado de la carretera "perplejo" y si está en las grandes irregularidades o "combinando" periódicamente está "atascado".

Escala Logan_vska ajustada a Almera sin cambios. Gire el timbre de la señal de giro - ¡y eso de "Logan"! En el tacómetro, incluso antes, no hay zona roja, y a través de los mismos números, es imposible deambular con el velocímetro, no hay señal de la señal naranja y los "tapones" muestran que el indicador "no se muestra". "

¡Empiece a hacer funcionar sin problemas una máquina automática de 4 velocidades! La misma caja en el modo kick-down se desplaza "hacia abajo" desde el frente más pequeño. Mabut, puedo skarzhitisya Puedo privar a la "suspensión" de la transmisión automática durante la transición del 3 al 4 shtabel antes de derrapar gas, ale, zagalom, nalashtuvannya viyli duzhe gidnymi. Y el eje de la caja mecánica se honró aún menos por el movimiento de la importancia visiblemente arraigada y no por la alta claridad del cambio: es fácil perder las marchas debido al antideslizante.

Uno de los talentos de tracción de un dvigun de 1.6 litros en un zv'yaztsi con un "automático", luego cien "caballos" por 1.2 toneladas de vagón de ferrocarril, no es muy especial, especialmente no razgulayshsya: rozgіn hasta "cien" , por ejemplo, pedir prestado 12,7 segundos sin combustible. Bueno, no es un auto deportivo, sino un "sim'yamobil" espeluznante para un viaje al punto A hasta que todos los pasos del alfabeto. Tan pronto como es pam'yatati, entonces se está moviendo como está en el lugar, entonces está en la carretera, es posible acelerar y adelantar. Al mismo tiempo, para el rakhunok garnoy "Shumka" dvigun no grito en todos los trastes y a velocidades de crucero de 110-120 km / año, no me estreso. Al mismo tiempo, a través del "corto" números de transmisión en transmisia en vyshvidkosty significativo dvigun pratsyuє aproximadamente a 3100-3400 rpm.

Fueron honrados con un galma informativo duro y rápido de un pedal corto y afilado. Ale є matiz. De los sistemas de seguridad activa en el arsenal de Almera, solo ABS de la roseta de piezas galvanizadas, y el eje del sistema de estabilización no lo es en principio. También "coge" el coche con tus propias manos. Al parecer, con el afilado galvanizado corriendo por el asfalto de un lado de la "Almera", el "bautizado" se ha desarrollado de tal manera que ya se ha bautizado a sí mismo. Zagalom, con galvanizado activo en una superficie diferente, es más hermoso que listo.

El volumen del maletero es de 500 litros. No está mal, pero no es difícil para un récord: el mismo "Logan" tiene un total de 510 litros y una gran apertura. Ale, al final del día, Almeri tiene un juego de herramientas y un gato para limpiar antes de la salida y acostarse en nuestra gran rueda de repuesto. En el lado interior de la cerradura hay una manija para cerrar, y el eje para abrir el maletero solo se puede hacer con una llave, o presionando el tapón de la cerradura en el lado del agua.

Con "Almeroy" estaba deambulando en zm_shanikh pochutty. Por un lado, lo tenemos acorde a su vestimenta. Aquí, las novedades son especialmente maravillosas: en todo el segmento, los coches son bastante bonitos, igual de modernos en términos de equipamiento. Ale Almera tiene sus cabras en mangas. Prosta, yak sokira, gran baúl, interior espacioso, espacio libre decente, sala de exposición pidviska zroblena pid malos caminos- todo lo que se requiere para Rusia, no hay más.

Y, obviamente, la etiqueta de precio, que para el nuevo "Almeri" puede hacer que ese "perdón" sea grandioso para el nuevo "Almeri". Además, de acuerdo con el rango de precios, Almera sabe cómo usar Renault Logan. Encontrará un paquete económico para la bienvenida de espíritu libre (¡mudanza, solicitada amablemente en Nissan!), Pero equipada con un "mecánico". El precio es de 429,000 rublos, quiero más de 6,000 rublos para todas las versiones para un cuerpo de metal. No le digas a Ale, el auto estará "desnudo". Al precio de ya dos almohadas delanteras, kerma hidrodinámico, sklopidyomniki delantero, ABS, computadora a bordo ese camino de la pendiente trasera.

¿Necesitas un acondicionador de aire? Gana proponyutsya, reparando con el kit Comfort, en el yak, para los especialistas en marketing, y vendrá el equipo de ventas principal. Confort "aire acondicionado" costará 474.000 rublos por caja mecanica 504.000 rublos por la "máquina". El precio también incluye una cerradura central, una cerradura lateral delantera y un espejo, además de un ajuste de altura de la columna de agua. Tsi zh cars, aunque con discos de fundición de 15 pulgadas, carril por 5.000 rublos.

Para las siguientes ventas de Nissan Almera, en la distribución de las marcas de Moscú y San Petersburgo, se privará del 25-30% de las ventas de Nissan Almera. Інші "ir" a las regiones.

La versión superior de Tekna costó 523,000 rublos para mecánicos y 553,000 rublos para transmisión automática... En la base - ruedas de litio, el sklopidyomniki trasero con el servoaccionamiento y el kermo se aprietan con un shkіroy. Los coches con transmisión manual tienen un reproductor de CD / MP3 independiente con sistema Bluetooth y 4 altavoces. El único complejo multimedia disponible Nissan Connect con una pantalla táctil de 5 pulgadas y navegación rusa está disponible con un pago adicional de 12.000 rublos. Y nissanivtsi declara que en toda la clase, Almera está equipado con un sistema integrado de este tipo.

Rinkovi está planeando un nuevo Almera de Nissan más nizh seryoznі. Para hacerlo bien, se trata de vender 60.000 piezas en una hora, es aproximadamente una cuarta parte del tiempo que se venderá a la propiedad "Almeri". Modelos de Nissan en Rusia, y de una pista B-pie ganó "probar" un trozo de 7%. Zavdannya no es fácil, vrahoyuchi parachoques trasero insistiendo en una docena de competidores para el mismo Logan, récords en la clase Hyundai Solaris (459,000 rublos), Kia rio(de 490 000) y VW Polo (de 450 000), así como automóviles nuevos en el Citroen C-Elysee (de 456 000) y Chevrolet cobalto(Vid 444,000). ¿Por qué Almera se ha convertido en uno de los más vendidos en Rusia? Diznaєmosya inflexible: las ventas de nuevos artículos comienzan ya, por ejemplo, abedul.

Características técnicas (datos de virobnik):

Nissan almera Almera 1.6 MT Almera 1.6 AT

dimensiones totales

Dovzhina, ancho, alto, mm 4656x1695x1522 4656x1695x1522
Base de columna, mm 2700 2700
Distancia al camino, mm 160 160
Conteo frontal, mm n / A n / A
Cuenta atrás, mm n / A n / A
Radio de giro en neumáticos, m 5,7 5,7
Volumen del maletero, l 500 500

Dvigun

Tipo de Dvigun 4 cilindros, gasolina 4 cilindros, gasolina
Deformación máxima, h.p. 102 en 5750 rpm 102 en 5750 rpm
Par máximo, Nm 145 a 3750 rpm 145 a 3750 rpm
Volumen Dvigun, cm3 1598 1598
Stupin rigidez 9,8 9,8
Diámetro del cilindro, mm 79,5 79,5
Carrera del pistón, mm 80,5 80,5
Peso recubierto MT / AMT, kg 1177-1198 1209-1224
Cantidad MT / AMT, kg n / A n / A

Transmisia

tipo de unidad Parte delantera Parte delantera
Control Manual de 5 velocidades Automática de 4 velocidades

Características dinámicas

Velocidad máxima, km / año 185 175
Rozgin 0-100 km / año, s 10,9

Sphozhivannya Paliva

Ciclo Misky, l / 100 km 9,5 11,9
Ciclo Zamisky, l / 100 km 5,8 6,5
Ciclo zm_shany, l / 100 km 7,2 8,5
Tipo de disparo АІ 92-98 АІ 92-98
obsyag tanque de fuego l 50 50
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