Índice de resistencia de los neumáticos. La señal es esa marca en los neumáticos. ¿Para quién son los neumáticos?
Prácticamente, los repuestos de cuero para su máquina pueden tener su propia marca (tipo de recogedor). Los neumáticos de los coches no tienen la culpa. Si observa el costado de los neumáticos, puede hacer notas anónimas, describiendo sus características y significados, que debe proteger para la hora de su elección. La gama más amplia de marcas es la especificación del tamaño del mundo, el índice de corta y quema y el número de neumáticos. Sin embargo, en este artículo hablaremos de signos no menos significativos, que también se indican en los neumáticos.
M+S (M&S)
Entre los automovilistas, el significado de escribir M + S (M & S) llama a la mayoría de las disputas. Si lo traduces literalmente, Mud & Snow es lo mismo brud y snow. Sin embargo, esto no significa que todos los neumáticos con marcas similares sean neumáticos de invierno y estén aprobados para operar en carreteras nevadas. M+S es la principal clasificación de neumáticos neumáticos. En caso de alguna similitud, el marcaje puede ser como en uno de verano, etc. goma de mascar para todas las estaciones. Y el eje de la evidencia es que los neumáticos son realmente invernales, hay un símbolo gráfico a la vista de un copo de nieve en los pulgones.
C (Comercial)
Los neumáticos de automóvil con estas marcas están aprobados para su uso en automóviles livianos. En algunos neumáticos, reemplace el símbolo "C" con la inscripción "LT", que significa: "Light Truck" (a menudo se indica sin un medio en el mundo). Shini s tal markuvannyam mayut su perevagi. Entre ellos: características de avance vantageopidiomnosti y tipo universal de banda de rodadura. Como automóvil de pasajeros, está constantemente ocupado, o es operado por mentes importantes, transfiriendo llantas con marcas RF (Reforzado), XL (Extra Load). Podіbnі neumáticos vіdrіznyayutsya carcasa más fuerte.
TODA LA TEMPORADA
Escribí ALL SEASON para hablar de aquellos neumáticos que se pueden usar durante toda la temporada, independientemente de la temporada. Sin embargo, aquí hay mucha culpa. A la derecha, dado que no existen tales neumáticos, podrían ahorrar energía a temperaturas de -20°С a +30°С. Es por eso que los llamados neumáticos para todo clima tienen el precio de huma por delante de la goma con un cambio en las condiciones de temperatura y funcionamiento. La potencia de trabajo de tales neumáticos es permanente en el rango de -10°С - +20°С. Cuando la temperatura alcanza la marca de -10°С, los neumáticos pierden elasticidad, y cuando sube a +20°С, la goma se vuelve más blanda y más blandita.
ROTACIÓN EXTERIOR/INTERIOR(escribiendo para el montaje de neumáticos)
Los neumáticos con pequeñas bandas de rodadura enderezadas y asimétricas pueden tener marcas adicionales, como una llamada para ayudar a los propietarios de automóviles a instalar los neumáticos correctamente. Entre tales escritos:
- ROTACIÓN- marcado con una flecha, que indica envolver directamente el neumático a la vez desde una pequeña banda de rodadura;
- EXTERIOR o lado mirando hacia afuera- escribir, qué hablar sobre el bek ovnishnіy de la instalación. Cuando se instala el neumático, es culpa buti en el lado exterior de la rueda;
- INTERIOR o lateral hacia adentro- indicando el registro interno de la instalación.
No se olvide de aquellos en los que el montaje de neumáticos requerirá altas cualificaciones y conocimientos profesionales en montaje de neumáticos. El sitio web de nuestra tienda le proporcionará una lista de ajustes de neumáticos certificados.
Sobre otros escritos:
Con el método de mejorar la seguridad de muchas llantas, se instalan ruedas especiales en el automóvil, para que puedan continuar moviéndose después de una perforación o una llanta defectuosa. Al mismo tiempo, se utilizan diferentes tecnologías y los neumáticos se aplican con marcas diferentes. En
Goodyear - tse RunOnFlat. EMT.
Continental - RSS.
Dunlop-DSST.
Michelin - ZP, ZP SR, RFT, PAX.
Nokian-RunFlat.
Yokohama-ZPS.
Designación importante en los neumáticos - abreviatura TWI o indicación de desgaste de la banda de rodadura(traducido como "indicador de desgaste de la banda de rodadura"). Esta marca se indica en la superficie del roztashuvannya de los indicadores, como pequeñas repisas en la parte inferior de las ranuras de la banda de rodadura.
Si quieres quedar impresionado con la calidad de los neumáticos con los que te bañas, varto hazle respetar también al cartel ADORAR. PUNTO.
DOT / E. DOT (Departamento de Transporte de EE. UU.)- escribir, scho para asociarse con un código alfabético o alfanumérico, que es asignado por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos. Puede confirmar que esta goma de mascar se ha vuelto a verificar y probar, y también se ha certificado con el estándar de seguridad federal más alto. El signo E significa la homologación oficial del tipo de neumáticos según lo establecido en el Reglamento N° 30 de la UNECE. Entre las atribuciones de mandato único: el número junto al número, que indica el código del país, ese número, se representa con una estaca, ya que indica el número de la confirmación oficial.
Bagato importante información técnica Puede saber que hay neumáticos en las paredes laterales; Entonces, aquí puede haber avances:
- RODAJE (coeficiente de resistencia al desgaste);
- PRESIÓN MAX (presión interna máxima);
- TEMPERATURA (coeficiente de temperatura);
- PARED LATERAL (almacén, número de bolas de pared lateral);
- PR (significatividad del encuadre);
- TREAD (almacén que cantidad de bolas a la cuerda de la banda de rodadura) es delgado.
Neumático europeo nuevo marcaje.
Después de realizar recientemente encuestas de fahіvtsі provіdnіh еvropeyskih kraїn dіyshli vysnovku, scho kuptsіv vіborі gumi for svoi avto volіє operuvaty literomym karuvannyam. A los mismos neumáticos, que se liberan de la cal de la roca de 2012, para vengar la designación (en forma de letras latinas) de indicaciones tales como un sello en una superficie de carretera mojada, comodidad acústica, opir rigidez. Volvamos a este informe de marcado.
1. Bloqueo de superficies de carreteras mojadas.
Como puedes ver, la eficacia de la cadena de neumáticos radica sin un medio en el propio coche y cuida su funcionamiento. La pista galvanizada de automóviles con neumáticos de clase A se acorta hasta un 30% (sobre la base de "hermanos" clase F). A esa hora, como un galm_vny camino de un automóvil "normal", que se derrumba a una velocidad de 80 km / año, se acorta en 18 metros.
2. Confort acústico.
El smuga negro en los pictogramas muestra el ruido igual bajo la hora punta. Pictogramas con petulantes negros indican que el neumático vibraba con poco ruido, pero el vino superaba el valor límite europeo.
3. Opir kochennyu.
Vitrata paliva, como un zcheplennya, sin mentira intermediaria en el modelo del problema del transporte y las mentes de la explotación yogo. Así, los autos más equipados con gomas clase A se pagarán hasta el 7,5% del combustible, para autos con llantas clase G.
La culata de los signos de marcado en los neumáticos de la producción estadounidense:
Euro-métrico: el estándar del sistema europeo de marcado (descrito anteriormente);
P-metric se basa en el sistema europeo, lo que significa que antes del ancho del perfil del zapato, se indica el índice de reconocimiento;
P - neumáticos para carros pasajeros(Pasajero). Por ejemplo: P185/65R14;
LT - neumáticos para luminarias (LightTruck). Por ejemplo: LT215/70R15.
Marcado en pulgadas. Por ejemplo: 31x10,5R15LT (montado en neumáticos para vehículos con tracción total):
31 - el valor del diámetro exterior;
10.5 - valor del ancho del perfil;
R - neumático radial;
15 - el tamaño del diámetro de aterrizaje;
LT es un neumático para luminarias.
La marca Alpha-metric continuó hasta mediados de los 70. Por ejemplo: FR60-15.
F - índice de vantazhopidiomnostі (680 kg con un vicio de 0,22 MPa);
R - neumático radial;
60 - espacio entre la altura del perfil del neumático y el ancho її (y%);
15 - el tamaño del diámetro de aterrizaje.
Otras extensiones de reconocimiento:
AD - neumático con tacos de aluminio;
Aqua: neumáticos adaptados para conducir con tiempo lluvioso;
TODO ACERO - llantas con carcasa y rompedor con cordón metálico;
AT, A/T (All Terrain): neumáticos para pozashlyakhovik, adaptados para їzdi sin importar el clima;
BLK: pared lateral negra estándar;
C (Comercial) - la tarifa de sharuvannya para minibuses y vantazhivok ligero;
DOT: el neumático cumple con los estándares aceptados por los EE. UU.;
DA (sello): en el neumático hay defectos menores de fábrica que no afectan el funcionamiento;
DD: neumático con púas con un núcleo recto con una faceta de diamante;
E17: un neumático que cumple con los estándares ampliamente aceptados en los países de la Unión Europea;
FR (Flangerib) - un neumático con un flanco reforzado, que reduce la resistencia al desgaste;
HP, H/P (alto rendimiento): neumáticos premium;
HT, H / T (HighwayTerrain) - neumáticos para pozashlyakhovik, para conducir en carreteras y autopistas;
INTERIOR (Side Fasing Inwards) - el neumático se instala desde el interior;
J - neumáticos aprobados para automóviles Jaguar;
IZQUIERDO: la instalación de neumáticos se realiza en el lado izquierdo de la máquina;
LT (Light Truck) - neumáticos para luminarias;
MADE IN… – borde del neumático;
Carga máxima, MAXLOAD - el valor de la carga máxima (vibrada en libras - LBS, 1 LBS = 0,4536 kg);
Presión Máxima, MAXPRESSURE - el valor de la presión interna del neumático (medido en libras por pulgada cuadrada - PSI, 1PSI = 0.0069 MPa);
MD - neumáticos con clavos de plástico y núcleo de aleación dura;
M + S, M & S (ing. "barro y nieve" - "brud y nieve") - neumáticos para conducir en hora de invierno;
MFS (Maximum Flange Sheild) - neumáticos con sistema de protección contra el suelo en contacto con bordillos y aceras;
M3 - neumáticos para coches bmw M3;
MO - neumáticos para automóviles Mercedes-Benz;
ML - neumáticos para automóviles Mercedes-Benz o Audi con sistema de protección de llantas;
MT, M/T (Mud Terrain): neumáticos para conducción todoterreno (neumáticos para todoterreno);
N0, N1, N2: neumáticos para automóviles Porshe;
OD - neumáticos con clavos y núcleo ovalado;
EXTERIOR (Side Fasing Out): el neumático se instala desde el lado exterior;
OWL: neumáticos blancos con marcas de color negro en las paredes laterales (contorno);
PR (Ply Rating) - la norma del fruncido de neumáticos, que caracteriza la resistencia de la carcasa;
4PR y 6PR: se introdujo la norma de rodadura de neumáticos para automóviles de pasajeros;
CAPAS: TREAD - almacenamiento para la bola de la banda de rodadura del neumático;
RADIAL - neumático radial;
Lluvia (eng. "Dash"): neumáticos para montar en mentes climáticas plegables;
REGROOVABLE - neumáticos que transfieren la capacidad de destruir la banda de rodadura para un corte adicional;
DERECHO: el neumático está instalado en el volante a la derecha del automóvil;
RF, Ref. (Reforzado) - neumáticos reforzados;
ROF (RunonFlat): neumáticos autoportantes de la familia Goodyear, que permiten que el automóvil continúe funcionando después de un pinchazo y un tornillo de banco;
ROTACIÓN: recta, en la que se envuelve el neumático. En los neumáticos suecos, puede tener flechas especiales: indicadores de envoltura;
RWL - escrito en el lado del color blanco;
SD - neumáticos con clavos con núcleo de carburo;
PARED LATERAL: almacenamiento para la bola de la pared lateral del neumático;
SSR: neumáticos con un sistema de emergencia para protegerlo de vez en cuando;
SST (Neumáticos autoportantes): “neumáticos autoportantes”, que permiten que el automóvil continúe funcionando al mismo tiempo que los presiona;
ACERO - neumáticos con rompedor de cordón metálico;
TEMPERATURA A - valor que indica la capacidad de construcción del neumático para influir en el rango de temperatura;
TL (Tubless) - neumáticos sin cámara;
TREADWEAR 380 - índice de desgaste de neumáticos. Calculado según la cantidad al "neumático básico" con un coeficiente de 100;
TRACCIÓN A - índice de capacidades fijas. Determine el valor de A, B y C.
Tube Tire, TT, Mit SCHLAUCH: los neumáticos se instalan a la vez desde la cámara;
TWI - colocación de distintivos altura superflua protectores (para Bielorrusia - no inferior a 1,6 mm);
Agua (eng. "Agua"): neumáticos para montar en mentes específicas;
Invierno (inglés "invierno"): neumáticos para їzdi en mentes específicas;
WSW - smuga blanco (pared lateral);
XL (carga extra): un neumático, como si llevara atención adicional;
ZP (ZeroPressure) – neumáticos autoportantes de la marca Michelin, que permiten que el coche siga rodando después de un pinchazo y en un vicio;
* - neumáticos para operar en automóviles BMW (también se pueden usar en automóviles de otras marcas);
AD - neumáticos con clavos;
BLK: neumáticos con caracteres negros en la pared lateral;
BSL - neumáticos con marcas de engranajes negras;
BSW: neumáticos con un flanco negro (neumáticos para una marca comercial reconocida);
BW - neumático con flanco negro;
C*S - neumáticos que se rompen hasta 50 pinchazos;
DSST: versión corta de la tecnología autoportante de Dunlop (div. ROF);
EMT - tecnología para la producción de neumáticos antipinchazos de la familia Goodyear (div. ROF);
G1 - operación obov'yazkova de un eje de los mismos neumáticos;
Izquierda: los neumáticos están instalados en el lado izquierdo del automóvil;
LT - neumáticos de automóvil para luminarias;
M+S (también puede estar marcado como M&S o M-S): esta designación indica la posibilidad de que los neumáticos funcionen para todas las estaciones. Además, se aplica a los neumáticos de invierno. sobre el neumáticos de verano no apliques. Los neumáticos con signos similares pueden ser especialmente vіdsotkove spіvvіdnoshennia protector y vacío. Sin embargo, la marca no significa que los neumáticos hayan sido probados en mentes suvori;
MFS es un sistema especial que asegura la máxima protección de las ruedas del suelo en contacto con el pavimento o bordillos. De acuerdo con la estaca del neumático, se transfiere el perfil de la goma, que establece la zona de amortiguamiento. Vin está ubicado sobre la pestaña del borde, en la parte inferior de la pared;
OBL: los signos de color negro se aplican a la pared lateral del neumático;
ORBL: se aplican signos visibles de color negro en la pared lateral del neumático;
ORWL: se aplican signos visibles de un color blanco en la pared lateral del neumático;
OWL: se aplican signos de contorno de color blanco en la pared lateral del neumático;
RBL: se aplican signos de relieve de color negro en la pared lateral del neumático;
RF / XL: neumáticos reforzados para instalar en automóviles de gran capacidad de ventaja;
Derecha: neumáticos para montar en el lado derecho del automóvil;
ROF (Run On Flat, Run Flat): neumáticos, marcados como EMT. Run Flat es una tecnología especial, los vientos de un automóvil pueden continuar corriendo cuesta abajo o pinchar un neumático. El automóvil debe conducirse nuevamente por un neumático nuevo y el edificio pasa de 80 y más km a una velocidad de hasta 80 km / año. Los neumáticos son más gruesos, con muchas bolas de goma con alto contenido de ácido con cordón térmico en las partes laterales. Al pinchar estas bolas, resista el plegado de los flancos;
ROWL: en la pared lateral del neumático hay signos de contorno en relieve de color blanco;
RRBL: se aplican letreros empotrados en relieve de color negro en la pared lateral del neumático;
RWL: en la pared lateral del neumático hay signos en relieve de color blanco;
SBL: se aplican marcas de color negro en la pared lateral del neumático;
VSB: se aplica un smog vertical dentado a la pared lateral del neumático;
WS: se aplica un color blanco moreno a la pared lateral del neumático;
WSW: se aplica un color blanco moreno a la pared lateral del neumático;
WW - pared blanca;
E - Los neumáticos con soporte optimizado se pueden desgastar a la configuración original.
Por ejemplo, su marca 185/65 R15 88T XL
165
- Ancho del neumático, mm. 65
- perfil o ajuste de la altura del perfil al ancho - aquí 65%. Más figura, más para el neumático.
Si esto no es una indicación, entonces su llanta tiene un perfil completo, aquí 80-82%. R- un neumático con un cordón radial (todo es tan tímido a la vez, si tomas la letra como Radius). 15
- Diámetro del disco en pulgadas. Tobto, hay que sacar los discos de toda la rueda con el mismo showman. 88
- Índice de interés. Más, más espectáculos ventajosos. T- Índice de velocidad. Más cerca del final del alfabeto, se puede usar más sueco.
Tabla de índices de vanidad
| 62 | 265 | 75 | 387 | 88 | 560 | 101 | 825 | 114 | 1180 |
| 63 | 272 | 76 | 400 | 89 | 580 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 64 | 280 | 77 | 412 | 90 | 600 | 103 | 875 | 116 | 1250 |
| 65 | 290 | 78 | 425 | 91 | 615 | 104 | 900 | 117 | 1285 |
| 66 | 300 | 79 | 437 | 92 | 630 | 105 | 925 | 118 | 1320 |
| 67 | 307 | 80 | 450 | 93 | 650 | 106 | 950 | 119 | 1360 |
| 68 | 315 | 81 | 462 | 94 | 670 | 107 | 975 | 120 | 1400 |
| 69 | 325 | 82 | 475 | 95 | 690 | 108 | 1000 | 121 | 1450 |
| 70 | 335 | 83 | 487 | 96 | 710 | 109 | 1030 | 122 | 1500 |
| 71 | 345 | 84 | 500 | 97 | 730 | 110 | 1060 | 123 | 1550 |
| 72 | 355 | 85 | 515 | 98 | 750 | 111 | 1090 | 124 | 1600 |
| 73 | 365 | 86 | 530 | 99 | 775 | 112 | 1120 | 125 | 1650 |
| 74 | 375 | 87 | 545 | 100 | 800 | 113 | 1150 | 126 | 1700 |
Tabla de índices de velocidad
| índice de velocidad | j | k | L | METRO | norte | PAGS | q | R | S | T | tu | H | V | realidad virtual | W | Y | ZR |
| máx. Shvidkist (km/año) | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | >210 | 270 | 300 | >240 |
Marcas adicionales en los neumáticos
Los símbolos a veces son victoriosos: sol (verano), sombrilla (madera), copo de nieve (invierno). Strilka en la pared lateral de la rueda significa una envoltura directa para un gumi de madera. Si se envuelve alrededor de una línea recta, entonces se bombeará agua debajo de él, en lugar de que los neumáticos sean visibles. TL- neumático sin cámara Sin cámara- Neumático sin cámara. Tipo de tubo– el neumático solo se puede operar con una cámara. FR- neumático de la llanta del disco, RF, XL- neumático con aumento vantazhopidyomnistyu (MI) in coli (Comisión Económica para Europa) - Estándar de seguridad europeo, PUNTO(Departamento de Transporte) - Departamento de Transporte de EE. UU., norma de seguridad estadounidense. M+S(Mud) brud + (Snow) snow - neumáticos de invierno y universales. A. W.(Cualquier clima) - neumáticos para todo clima, COMO(Todas las estaciones) - toda la temporada. Aquatred, Aquacontact, Lluvia, Agua, Aqua- Neumáticos de madera. Reforzado o RF- Neumático reforzado, máximo 6 bolas. C- ventaja, 8 bolas. Presión máxima- Máx. presión admisible del neumático, que se mide en kPa. carga maxima- máximo ambición admisible por neumático, que se mide en kg. Esos mismos, el índice navantazhennya typorozmіrі tire. Acero- la estructura del neumático tiene un cordón de metal. fuera dentro- neumáticos asimétricos. Cuando se instalan neumáticos, Exterior se puede escribir desde el lado exterior del automóvil e Interior, desde el interior. rotación de una flecha recta significa un neumático enderezado. Al instalar el neumático, es necesario recortarlo en línea recta con la envoltura indicada por la flecha. Temperatura A, B o C- resistencia al calor con viento fuerte (A - el mejor indicador). Tracción A, B o C- Construcción de neumáticos a la galvanización en un lecho de carretera acuoso. Banda de rodadura- ochіkuvany kіlometrazh probіgu pіvnyа z_ prueba estándar especial de los EE. UU.Fecha de producción del neumático
Se puede colocar en un óvalo o un rectángulo con esquinas redondeadas) con 4 dígitos.Los 2 primeros dígitos son la fecha del día, los 2 restantes son el día de preparación.
1513 - abril de 2013
Pivnichnoamerikanske marcado de neumáticos
Hay dos opciones para el marcado de neumáticos. P 165/65 R15 88T La primera variante se parece a la marca europea con menos letras al revés:- PAGS(Pasajero) - para automóviles.
- LT(Camioneta liviana) - para ventajas livianas.
- T(Camión) - a la ventaja.
- 31 – diámetro de la cabeza en pulgadas
- 10.50 - Ancho del perfil en pulgadas
- R– R – radial, D – diagonal.
- 15 - Diámetro de la llanta en pulgadas.
- LT- código para el tipo de automóvil de destino (en diferentes casos, para accesorios de iluminación).
- C- Código para el rango de avance.
- 109 - Índice de interés.
- q- Índice de velocidad.
Marcado de discos
- j- información codificada sobre caracteristicas de diseño Bordes integrados del borde (corte la aguja, los radios se redondean finamente).
- H2- H (joroba) significa la presencia de crestas de anillo (joroba) en la llanta de policía, lo que aumentará el neumático sin cámara del disco.
- N - joroba simple,
- H2 - metro,
- FH - (joroba plana) plano,
- AH (joroba asimétrica) - asimétrica,
- CH (Combi Hump) - combinaciones,
- Inodi sin joroba.
En el disco, también se puede indicar
Para el día de hoy, virobniki. llantas de auto, para exhibir una amplia gama de sus productos, que están cubiertos por diferentes condiciones climáticas y diferentes condiciones operativas. І solo tome como ejemplo cualquier automóvil y maravíllese con lo que está escrito en la pared lateral del neumático este carro, entonces puede recordar la gran cantidad de escrituras y significados diferentes, como si llevaran mucha información importante e importante. Intentemos mirar la aplicación:
Por ejemplo: Michelin Energy Saver 215/60 R16 97T, Delaware
Michelin - marcaneumáticos
ahorrador de energía - Modeloneumáticos
215 - Ancho del neumático, mm; (El ancho del neumático se mide en milímetros)
60 - La altura del perfil del neumático, (la altura del neumático se ajusta por alturas). Tse vіdsotkove spіvvіdnoshennia altura del neumático hasta її ancho.En un momento del 60%, el ancho es de 215 mm., para convertirse en 129 mm, (así que la altura del neumático era de 129 mm).Para algunos tamaños de neumáticos, no existe tal indicador, por ejemplo, 215 R16 C 105Q. Tales neumáticos se llaman de perfil completo,y ajustando la altura de la llanta a ¾ de ancho en el momento de establecer el 80% o el 82%. Como regla general, son reconocidos por su cosecha ligera.transporte.
R - significa que el diseño del neumáticoradial.
16 - Indica el diámetro del disco, en el que se puede instalar un neumático de este tamaño
97 - Índice de carga admisible sobre el neumático en kg. A continuación se muestra una tabla de índices de interés.
T - índice de velocidad Este indicador muestra la velocidad máxima permitida, si el neumático conserva sus características operativas. A continuación se muestra una tabla del índice de velocidad.
XL - (Carga adicional). La marca Dane significa que el neumático puede aumentar la reserva de materialidad.
Tabla de índices de vanidad
| índice de interés | índice de interés | índice de interés | |||
| 70 | 335 | 90 | 600 | 110 | 1060 |
| 71 | 345 | 91 | 615 | 111 | 1090 |
| 72 | 355 | 92 | 630 | 112 | 1120 |
| 73 | 365 | 93 | 650 | 113 | 1150 |
| 74 | 375 | 94 | 670 | 114 | 1180 |
| 75 | 387 | 95 | 690 | 115 | 1215 |
| 76 | 400 | 96 | 710 | 116 | 1250 |
| 77 | 412 | 97 | 730 | 117 | 1285 |
| 78 | 425 | 98 | 750 | 118 | 1320 |
| 79 | 437 | 99 | 775 | 119 | 1360 |
| 80 | 450 | 100 | 800 | 120 | 1400 |
| 81 | 462 | 101 | 825 | 121 | 1450 |
| 82 | 475 | 102 | 850 | 122 | 1500 |
| 83 | 487 | 103 | 875 | 123 | 1550 |
| 84 | 500 | 104 | 900 | 124 | 1600 |
| 85 | 515 | 105 | 925 | 125 | 1650 |
| 86 | 530 | 106 | 950 | 126 | 1700 |
| 87 | 545 | 107 | 975 | 127 | 1750 |
| 88 | 560 | 108 | 1000 | 128 | 1800 |
| 89 | 580 | 109 | 1030 | 129 | 1850 |
Tabla de índices de velocidad
| Índice | km/año |
| norte | 140 |
| PAGS | 150 |
| q | 160 |
| R | 170 |
| S | 180 |
| T | 190 |
| tu | 200 |
| H | 210 |
| V | 240 |
| W | 270 |
| Y | 300 |
| Z | más de 240 |
marcado de neumáticos americanos
Por ejemplo: BF Goodrich Todo terreno31X10.5R15 , gDelaware
BF Goodrich- Marca de neumáticos
31 - Diámetro del neumático existente en pulgadas (1 pulgada = 2,54 cm)
10.5 - ancho del neumático en pulgadas;
R- Indica que el diseño del neumático es radial;
15 - Diámetro interior del neumático en pulgadas.
Información adicional que se aplicará al flanco del neumático.
| Cita | Descripción | Foto |
| M+S | (Mud + Snow se traduce como "brud más nieve"). Los neumáticos con tales designaciones se pueden usar como neumáticos de invierno para todo clima. | |
COMO (TodoTemporada) | Toda la temporadaneumáticopor lo que pase. |
|
A. W. (Cualquier clima) | Toda la temporadaneumáticopor lo que pase. |  |
| "Snizhinka" | transfiriendo el vikoristannya shini a suvorih mentes de invierno. La presencia de tales pictogramas muestra que los neumáticos se pueden usar menos en las mentes de verano. | |
| "Parasolka" | Los neumáticos están diseñados para clima lluvioso y no son susceptibles al aquaplaning. | |
| lluvia,agua,AGUA | Estos neumáticos están diseñados para clima lluvioso y no son susceptibles al hidroplaneo. | |
| rotación | neumático recto. Envolver directamente el neumático muestra la flecha aplicada a la pared lateral її. |  |
| Afuera y dentro | lado exterior del neumático. escrito por mi mismofuera de se puede encontrar desde el lado exterior del coche.Tse designación vikoristovuєtsya en neumáticos asimétricos. DentrooladoFrente aPremios - La cara interior del neumático. escrito por mi mismoDentropuede estar ubicado en el interior del automóvil. Tse designación vikoristovuєtsya en neumáticos asimétricos. |  |
| Izquierda oCorrecto | Los neumáticos con tales designaciones son izquierdo y derecho. Neumáticos vidpovidno con escritura.Izquierda instálelo en el lado izquierdo del automóvil y escribaCorrecto A la derecha. | |
| Sin cámara (TL) | el neumático es sin cámara. | |
| Tubo escribe ( TT) | neumático con cámara | |
| Presión máxima | la presión máxima permitida en el neumático, en kPa. | |
| carga maxima | ||
| SG - (Sobrecarga) | neumático reforzado. | |
| " LT" (camionetas ligeras) | neumáticos para camionetas livianas, pequeños vehículos comerciales, minibuses y vehículos industriales importantes. | |
| Reforzadoo Reforzar | neumático reforzado (apilado de 6 bolas) | |
| "C" | neumático reforzado (apilado de 8 bolas) | |
| "R" (Pasajero) | neumáticos para turismos | |
| Radial de acero o con cinturón de acero | neumático radial con cable de metal | |
| MFS | (Blindaje Máximo de Brida). El sistema de protección máxima de la llanta en el tablero protege las ruedas de la carretera de golpes en los bordillos y las aceras: un perfil de goma en la clavija del neumático, moliendo en la parte inferior de la pared sobre la pestaña de la llanta, llenando la zona de amortiguamiento . | |
| andar-pinchado | (Riding on a flat tire) es una tecnología que permite que su automóvil continúe después de un pinchazo o un pinchazo. Los neumáticos se han vuelto a utilizar, esta tecnología permite que el coche recorra menos de 80 km, a una velocidad de hasta 80 km/año. Los neumáticos más fuertes, por regla general, se pueden usar en las partes laterales de las bolas de espadín con un cordón térmico, por lo que, con más presión, no permita que las paredes laterales del neumático se plieguen o cambien. El fabricante de neumáticos de cuero tiene su propia tecnología RUNFLAT |
Los neumáticos se pueden marcar XL (también se utilizan variaciones de Extra Load, Reinforced, RF). En por_vnyannі zі zvichaynymi, los neumáticos apesta a la construcción de marcos de asentamientos, los edificios vitrimati tienen una mayor presión y pueden aumentar la ventaja.
Echemos un vistazo al informe para lo que se necesita el hedor, sus ventajas no son suficientes.
Para tamaños de neumáticos dérmicos, el valor de costo estándar (SL), cobertura de seguro para la primera clase del automóvil y su peso. Por ejemplo, para el tamaño 205/55 R16 el índice de carga estándar es 91 (615 kg/rueda), y para el tamaño 215/60 R16 es 95 (690 kg/rueda). Hay otros significados, pero hay más reproches a las reglas, pero también hay signos de un índice de preferencia por el tamaño de la piel estrictamente de acuerdo con las normas.
Cubriremos llantas con llantas estándar, los fabricantes de llantas producen modelos más fuertes con una clasificación de llanta grande y marcas XL. Dichos neumáticos tienen diferentes materiales o elementos adicionales, que aumentan la materialidad del neumático y la construcción del tocador. Al mismo tiempo, visualmente, el hedor no penetra en los neumáticos con neumáticos estándar.
Opciones SL y XL para diferentes tamaños de neumáticos
| Rozmir | SL | SG |
|---|---|---|
| 185/65 15 | 88 (560 kg) | 92 (630 kg) |
| 196/65 15 | 91 (615 kg) | 95 (690 kg) |
| 205/55 16 | 91 (615 kg) | 94 (670 kg) |
| 205/60 16 | 92 (630 kg) | 96 (710 kg) |
| 215/65 16 | 98 (750 kg) | 102 (850 kg) |
| 215/55 17 | 94 (670 kg) | 98 (750 kg) |
| 235/55 17 | 99 (775 kg) | 103 (875 kg) |
Por qué necesitas neumáticos XL
Dekіlka priklіv, si dotsіlno vikoristovuvaty neumáticos con marcas XL.
- Para cruces. Los crossovers son importantes para los automóviles de pasajeros, pero a menudo se quedan sin neumáticos. Por ejemplo, los neumáticos son rozmіrі 215/55 R17 pіdіdut yak para automóvil volkswagen passat, entonces yo por mitsubishi outlander. Solo en la primera vuelta es posible batir el neumático con el mayor índice de carga 94 (670 kg/rueda), y en el otro XL con el índice 98 (750 kg/rueda). 4 ruedas 320kg.
- Para turismos como Volkswagen Caddy o Renault Kangoo, para llevar cargas pequeñas. El tamaño de neumático más popular es 195/65 R15, que es de 615 kg/rueda para el índice de peso normal, y los neumáticos XL son de 690 kg/rueda. El vantageopidiomnista del automóvil es potencialmente aumentado en 300 kg.
- Para malos caminos. Tire XL tiene una carcasa incorporada, por lo que es importante y estable a los impactos laterales.
Rendimiento de los neumáticos XL
- Para las mismas mentes de explotación, los neumáticos XL sirven neumáticos más largos y más bajos para demandas más altas.
- Más golpes a poshkodzhen mecánico. Por ejemplo, si se cae en un pozo o golpea la acera en un parabrisas alto.
- Me aseguraré de mejorar la estabilidad del coche en las curvas detrás del flanco grande y grueso.
Nedoliki
- Ruidoso. Para neumáticos con marcas XL, se permite un nivel de ruido de 1 dB más, menor para neumáticos con niveles de ruido más altos.
- Los neumáticos son importantes y para el tamaño de un freno delgado, puede haber un mayor coeficiente de soporte para la rigidez, lo que puede conducir a vidrieras avanzadas paleva.
- Shini zhorstkіshі, scho puede ser conocido por su comodidad durante una hora.
- Los neumáticos XL suenan más caros, porque se necesitan más materiales para la producción actual. Por ejemplo, el Michelin Primacy 3 está disponible en tamaños 215/55 R17 a un costo estándar de $123 y el XL cuesta $138.
En la bolsa:
La marca XL significa que los neumáticos con neumáticos superiores tienen un índice de tensión estándar, el neumático tiene una carcasa más gruesa y una mayor capacidad de ventaja.
Si no se especifica el neumático (por ejemplo, 185 / R14C), es más caro 80-82% y el neumático se llama perfil completo. Se deben usar neumáticos más fuertes con tales marcas en minibuses y accesorios de iluminación, donde la carga máxima en la rueda es más importante.
R significa un neumático con un cordón radial (de hecho, al mismo tiempo, todos los neumáticos pueden funcionar así).
Es importante saber que R representa el radio del neumático, pero también el diseño radial del neumático. El diseño más diagonal (indicado por la letra D), pero en el resto de la hora prácticamente no está permitido, las características operativas de oskіlki її están marcadas más arriba.
16 - diámetro de la rueda (disco) en pulgadas. (¡Es el diámetro en sí, no el radio! El perdón también se ha ampliado). Tse diámetro de "aterrizaje" del neumático en el disco, tobto. tse vnutrіshnіy razmіr neumáticos o ovnіshnіy disco. Puede leer un informe sobre el marcado de discos en la sección "Marcado de discos".
H - índice de velocidad de los neumáticos. Si quiere más vino, si tiene más velocidad, puede conducir con este neumático (para nuestro tipo ІС – Н – hasta 210 km/año). Hablando sobre el índice de velocidad de un neumático, me gustaría señalar que con este parámetro, el fabricante de neumáticos garantiza el funcionamiento normal de la goma en un automóvil ruso estable desde una velocidad designada durante una década.
Tabla de índice de velocidad:
| índice de velocidad | j | k | L | METRO | norte | PAGS | q | R | S | T | tu | H | V | realidad virtual | W | Y | ZR |
| máx. Shvidkist (km/año) | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | >210 | 270 | 300 | >240 |
94 - Índice de interés. Tse r_ven marginalmente admisible navantazhennya en una rueda. Para los automóviles de pasajeros, los neumáticos deben usarse con un margen y, al elegir los neumáticos, no excedan los valores más altos (para nuestro tipo, ІН es 94 - 670 kg). Para minibuses y furgonetas pequeñas, este parámetro es muy importante y es necesario cuidarlo.
Tabla de índices de la barra colectora:
| índice de interés | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 250 | 257 | 265 | 272 | 280 | 290 | 300 | 307 | 315 | 325 |
| índice de interés | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 335 | 345 | 355 | 365 | 375 | 387 | 400 | 412 | 426 | 437 |
| índice de interés | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 450 | 462 | 475 | 487 | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 580 |
| índice de interés | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 600 | 615 | 630 | 650 | 670 | 690 | 710 | 730 | 750 | 775 |
| índice de interés | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 800 | 825 | 850 | 875 | 900 | 925 | 950 | 975 | 1000 | 1030 |
| índice de interés | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 1060 | 1090 | 1120 | 1150 | 1180 | 1215 | 1250 | 1285 | 1320 | 1360 |
| índice de interés | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 1400 | 1450 | 1500 | 1550 | 1600 | 1650 | 1700 | 1750 | 1800 | 1850 |
¡Respeto!
El índice de conducción en la tabla se muestra en una rueda de un automóvil. Para una carga de la rueda máxima permitida de un automóvil, es necesario multiplicar la carga máxima de una rueda por el número de ruedas (por ejemplo, para coche de pasajeros hay que multiplicar por 4).
Designaciones americanas: tipografía (descifrado)
Hay dos marcas diferentes para los neumáticos americanos.
Persha es más similar a la europea, solo las letras "P" se colocan delante del tamaño estándar (Pasajero - para coche de pasajeros) o "LT" (Light Truck - fácil ventaja). Por ejemplo: P 195/60 R 14 o LT 235/75 R15.
І І en el marcado de neumáticos, como una cuestión de principio vіdrіznyaєtsya vіd єvropeyskogo.
Por ejemplo: 31х10.5 R15
31 - Diámetro actual del neumático en pulgadas.
10,5 - ancho del neumático en pulgadas.
R: un neumático de diseño radial (los modelos más antiguos de neumáticos tenían un diseño diagonal).
15 - diámetro interior del neumático en pulgadas.
Aparentemente, como si no tuviéramos que respetar las pulgadas que nos son desconocidas, entonces la marca estadounidense de neumáticos es más lógica y sensata, en el vіdmіnu vіd evropejskogo, el perfil de visota del neumático es inconsistente y se encuentra en el ancho del neumático Y aquí todo es simple con el descifrado: el primer dígito del tipo mundial es el diámetro exterior, el otro es el ancho, el tercero es el diámetro interior.
Para cambiar un tipo de tamaño de llanta en pulgadas, puede usar la calculadora de llantas en pulgadas.
Etiquetas de colores vicoradas para marcar
Espere la marca en el neumático(marca redonda o tricutna) en la pared lateral significa un espacio más ligero en el neumático. Al instalar Nuevas llantas al disco, es necesario comer la etiqueta del lugar más importante del disco. Suena esos lugares, el pezón cruje. Tse le permite mejorar el equilibrio de la rueda y poner los pesos del eje más pequeño.
En los neumáticos con una carrera, la marca no es tan relevante, las virutas, por regla general, cuando el neumático está desgastado, el equilibrio cambia.
Punto rojo en el neumático- significa el lugar de máxima heterogeneidad de potencia, que muestra lo que suena como po'yazanі z diferentes spolukami diferentes versiones del autobús bajo la hora de preparación. La heterogeneidad de Qi es un fenómeno absolutamente normal, y el hedor está en todos los neumáticos. Y luego suene con puntos rojos para neumáticos silenciosos, como para ir al primer juego completo de autos, tobto. cuando el coche sale de fábrica.
La marca roja debe combinarse con las marcas blancas en los discos (las marcas blancas en los discos se pueden configurar principalmente para la configuración principal del automóvil), que indican el lugar más cercano al centro de la rueda. Es necesario luchar para garantizar que la máxima heterogeneidad del neumático se dé mínimamente en Rusia, asegurando un mayor equilibrio. característica de potencia ruedas En el caso de un montaje de neumáticos pendiente, no se recomienda prestar atención a la marca del neumático con una marca roja, sino llevar una marca amarilla, junto con un pezón.
Marcado: un sello blanco con un número significa el número del inspector que realizó la inspección final del neumático en la planta de fabricación. Vale la pena intentar mejorar el control de calidad de los productos que se lanzan.
cónyuges de color pandeo en la banda de rodadura del neumático, de modo que sería más fácil "reconocer" el neumático en el almacén. Todos los modelos de neumáticos tienen diferentes tipos y tipos de marcas. Entonces, si los neumáticos están en los almacenes, es inmediatamente obvio que todos los neumáticos son del mismo tamaño y modelo. No puede tener ningún otro sentido de propósito y combinación de colores en el neumático.
Información adicional sobre el flanco del neumático
XL o Extra Load: el neumático está reforzado, el índice de carga es 3 unidades más alto, más bajo para neumáticos más grandes del mismo tamaño.
M+S o marcado de neumáticos M&S (Mud+Snow): brud más nieve significa que los neumáticos son para todas las estaciones o para invierno.
en bagatio neumáticos de verano para extranjeros se requiere M&S. Sin embargo, no es posible operar el neumático, porque los neumáticos de invierno se pueden utilizar para otras existencias de caucho y poca banda de rodadura, y la insignia de M&S indica buenos indicadores de desempeño de los neumáticos.
All Season o AS - Neumáticos para todas las estaciones.
Aw (cualquier clima)
Pictograma * (snіzhinka): huma es reconocida por victoria en suvori winter minds.
Aunque no hay ninguna marca en la pared lateral de la llanta, esta llanta se reconoce para usar solo en mentes de verano.
Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua o pictograma (sombrilla) - neumáticos especiales de madera.
El exterior y el interior son neumáticos asimétricos. Cuando está instalado, Exterior se puede escribir desde el lado exterior del automóvil e Interior, desde el interior.
RunFlat, RSC (componente del sistema RunFlat)- neumáticos RunFlat - neumáticos tse, en los que es posible seguir funcionando en automóviles con una velocidad de no más de 80 km / año con una caída COMPLETA del neumático (en caso de pinchazo o golpe). Con estos neumáticos, en barbecho de acuerdo con las recomendaciones del virobnik, puede conducir de 50 a 150 km. Lea el informe sobre la tecnología RunFlat en el lateral de Tire RunFlat.
varios recolectores Neumáticos vikoristovuyut diferente tecnología RSC. Por ejemplo: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP, etc.
Rotación o flecha La marca Tse en la pared lateral del neumático significa un neumático enderezado. Cuando se instala el neumático, es necesario enderezar la envoltura de la rueda indicada por la flecha.
Tubeless - neumático sin cámara. Debido a la presencia de este escrito, la cubierta solo se puede desgastar con la cámara.
Tipo de cámara: significa que el neumático de la zapatilla solo se puede usar con una cámara.
Carga máxima: la carga máxima permitida en la piel de una rueda de automóvil, kg.
Reforzado o las letras RF en medidas estándar (por ejemplo 195/70 R15RF) significan que el neumático está reforzado (6 bolas). literatura Z en el estándar mundial (por ejemplo, 195/70 R15C) designa neumático ventajoso(8 bolas).
El marcado CE radial en la goma de tamaño estándar significa que se trata de un zumbido automático de un diseño radial.
Acero significa que en el diseño del neumático hay un cordón de metal.
Letra E (cerca del círculo): el neumático es compatible con la ECE europea (Comisión Económica para Europa).
DOT (Departamento de Transporte - Departamento de Transporte de EE. UU.) es el estándar estadounidense para la calidad del agua.
Temperatura А, В o С – termoestabilidad de la goma de mascar a altas temperaturas en el banco de pruebas (А – el mejor indicador).
Tracción А, В o С: acumulación de llantas hasta galvanización en una superficie de carretera mojada.
Banda de rodadura: una excelente medición del kilometraje de acuerdo con la prueba estándar especial de los EE. UU.
TWI (Indicación de desgaste de la banda de rodadura): indicadores del desgaste de la banda de rodadura de los neumáticos. El marcado en la rueda TWI también se puede hacer con una flecha. Los indicadores se rotan uniformemente a los ocho o seis meses para la cantidad total de neumáticos y muestran la profundidad mínima permitida de la banda de rodadura. El indicador de desgaste es visible en un labio de 1,6 mm de altura (valor mínimo de la banda de rodadura para vehículos ligeros) y está desgastado en la banda de rodadura desgastada (por regla general, cerca de las ranuras de agua).
Puede leer un informe sobre el desgaste de los neumáticos de los automóviles en la página "Desgaste de los neumáticos".
Cómo reconocer la fecha de preparación de los neumáticos
Con el fin de marcar el tiempo del neumático, hay una marca especial en las paredes laterales, ya que se aplica en la hora de flexión.
La fecha de fabricación del neumático está escrita junto a cuatro dígitos en un óvalo (por ejemplo, 1805): los dos primeros dígitos son la fecha de fabricación, los dos siguientes son la fecha de fabricación (nuestro trasero es la fecha de 2005) .
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