Vor- und Nachteile des Mitsubishi Galant IX. Rückblick auf den Mitsubishi Galant der neunten Generation

Der neueste Mitsubishi Galant ist kein Auto im japanischen Stil, aber ein Auto im amerikanischen Stil wird in Europa nicht benötigt. In Europa überprüft Galant nichts, aber mi (im Autosensor), zwar nicht Amerika, aber mehr und nicht Europa. Als sie daran dachten, wie zuvor geliebt von der vorherigen Generation des Mitsubishi Galant, den sie fuhren, fuhren und wieder fahren werden, fragten alle: „Koli?“. Russland ist ein wichtiger Markt für Mitsubishi, und Sie können nicht umhin, unsere Gedanken zu hören. Axis, ich habe bekommen, was sie wollten.

Es ist unwahrscheinlich, dass die Bewertung des Designs des Mitsubishi Galant der 9. Generation eine Neuheit sein wird: Wein (besonders im vorderen Teil) wunderbar, unvernünftig und für wen es einfach hässlich ist. Massiver Buckel in der Mitte der Motorhaube, unsichtbare Kühlergitter und Scheinwerfer! Fari (de vie - charіvnі pripruzhenі smuzhki svіtlovіh elementіv Mitsubishi Galant podperednіh polіnіh?) Hat Yaks chotirikutniki z "Wolga" ersetzt.

Einer der wichtigsten Distributoren von Mitsubishi, der feststellte, dass "Galant" dreimal höher verkauft wird, wurde gesenkt. Offensichtlich gab es in den ersten Monaten des russischen Verkaufs immer mehr Ruhige, die, nachdem sie Mitsubis Galant überprüft hatten (und bei einem neuen Scheck viel Geld hatten), einfach nicht versuchten, das Auto unterwegs auszuprobieren - was bedeutet, dass sie die Solidität weniger schätzten. Ich bin dem Genuss nicht verfallen. Das Design des Mitsubishi Galant der 9. Generation (2004) hat absolut nichts mit dem Stil des vorderen Mitsubishi Galant zu tun.

Ale, sie stimmen den Geruch ein, aber sie verabschieden sich … Der Gedanke der lieben Frau an das Auto wird viel schöner.
Zuerst hinter dem majestätischen Salon Spirnoyu zvnishnistyu avtomobilya hovaetsya.
Auf andere Weise erkannten alle Führungsgremien im Mitsubishi Galant, dass sie an ihren eigenen Stellen waren; Bei einer großen Anzahl von Menschen merken Sie nicht, dass Sie mit Informationen überflutet wurden. Die Knöpfe im Mitsubishi Galant-Auto sind dreimal größer, niedriger im "Lanzer", egal wie bescheiden die übrige Ausstattung ist. Nicht viel besser als das: Die Kermo- und Radioschlüssel sind nicht groß in der Welt, die nicht in die Mittelkonsole passen. Auch hier haben die Designer wieder nicht auf die Höhe geachtet.
Drittens freute sich das Auto über praktische Details. Hauptpreis: Wassersitz mit elektrischem Antrieb und breitem Regelbereich, smarten Parksensoren und einer breiten Armlehne mit Softbox.
Viertens und tse Sauerei: Mitsubishi Galant ist mehr als Indiskretionen unterwegs. Ein Auto zu tragen ist einfach großartig, obwohl der Kermo selbst nicht der beste Umfang ist. Der Motor und die "Box" funktionieren praktisch und ideal, wer viel Geld will will mehr Spritzigkeit in so einem Auto. In der Welt gibt es eine zhorstka pіdvіska, scho zabezpechuє täglichen Komfort, garna auf der geraden Linie, es dreht sich. Mitsubishi vgrizaєtsya auf der Straße, zberіgayuchi gut auf jeder vernünftigen Flugbahn.

Aber Sie wollen nicht rücksichtslos hinter der Mitsubishi Galant Kerm sein - es ist nicht einfach, auf eine neue zu schießen. Der adaptive Automat wird unter Wasser justiert, gibt ihm aber keine Freiheit.

Der neue Mitsubishi Galant America erlag dem Quartal 2003, war aber weniger als 3 Jahre alt. Einwohner der Vereinigten Staaten und Kanadas können ihren eigenen 3,8-Liter-V6 mit 230 PS wählen, aber wir haben möglicherweise kein 2,4-Liter-Aggregat mit 158 PS. Der neue Mitsubishi Galant ist praktisch häufiger in den Vereinigten Staaten und für die Staaten: Design - in Kalifornien, "Technik" - im Bundesstaat Michigan, Sammlung - in Illinois. Es spielt keine Rolle, die Bewohner dieses Landes von Mitsubishi versuchten, auf den Wasser- und Passagiersitzen von Galant zu sitzen.

Subbag: Das Auto ist ein bisschen besser. Unter der Motorhaube könnten ein 3,8-Liter-Motor und ein mechanisches Getriebe sein, Wasserkühler würden für das ESP-System verwendet. Und dem Design der Japaner konnte ihr Fahivtsy vertrauen. Wie lange würde es dauern, einen solchen Mitsubishi Galant zuzubereiten, und wozu brauchen wir einen solchen Wein?

Preise Beim Mitsubishi Galant der 9. Generation im Jahr 2007 beginnt die Verteilung auf dem russischen Markt bei 757.000. Rubel

Technische Eigenschaften:

Körper.

Typ - 4-türige Limousine
Dovzhina - 4 865 mm
Breite - 1 840 mm
Höhe - 1 485 mm
Radstand - 2750 mm
Kofferraumvolumen mit umklappbaren Rücksitzen - 480 l.
Gewicht ist bestellt - 1560 kg
Bodenfreiheit - 165 mm
Wenderadius - 6,1 m

Dvigun.

Roztashuvannya - quer
Typ - Benzin
Arbeitsvolumen - 2378 Kubikmeter. div.
Anzahl der Zylinder/Ventile – 4/16, in Reihe
Maximaler Druck - 158 PS / 5 500 U/min
max. Drehmoment - 213 Nm / 4000 U / min

Übertragung.

Antrieb - vorne
Box-Typ - automatisch, 4-Gang

Pidviska.

Vorderseite - unabhängiger Typ McPherson
Der Rücken ist unabhängig und reich

Galma.

Front - Scheibenbelüftung
Hinten - Scheibe
Reifengröße – 215/60 R16

Dynamik.

Höchstgeschwindigkeit - 200 km / Jahr
Rozgin 0-100 km/Jahr - 11,5 s

Vitrata Paliva 100 km.

Misky - 13,5 l
Autobahn - 7,2 Liter.
Zmischany - 9,5 l
Tankinhalt - 67 l
Palivo-A-95

Neun Generationen des Mitsubishi Galant-Autos enthüllten seine Geschichte im fernen Herbst 2003, als die Massenfreigabe des Autos enthüllt wurde. Das Auto wurde auf der PS-Plattform gebaut und von der Pivnichno-American-Subdivision von Mitsubishi entwickelt und mittelgroßen Fahrzeugen und Fahrzeugen mit Frontantrieb zugeordnet. Okrim Galant-Modelle auf derselben Plattform veröffentlichten die folgenden Modelle: den Endeavour-Crossover und die Eclipse-Sport-CD. Alle drei Modelle wurden vor dem sogenannten "Project of America" aufgenommen, das die Massenproduktion von Mitsubishi-Autos für den erfolgreichen Markt der Staaten von Amerika markiert. Die allerletzte Tatsache und der Schlüssel für die ernährungsphysiologische scharfe Veränderung im Design des Galant ist, dass es den Frontgenerationen des Autos gleichkommt, die sich in Sportuniformen verliebt haben. In Russland begann der Verkaufsstart der neunten Galant-Generation im Jahr 2006 und endete im Jahr 2010. Für den leichten Markt blieb das Modell im Jahr 2012.

Im Jahr 2008 wurde der Galant IX roci von der Restyling-Version veröffentlicht, da er das Update vom alten Look entfernte, also: vordere Stoßstange, Nebellichter, Kühler, Scheinwerfer, Rücklichter. Darüber hinaus ist der Salon des aktualisierten Modells jetzt die beste Möglichkeit, den Innenraum zu verbessern, und nicht "unter dem Baum". angrenzendes Panel das Design geändert. Hinter dem technischen Teil war die Änderung minimal - die vordere Galma, Abgassystem Mutter begann streng 2 Lambdi, und es gab zwei Lüfter. Alle aufgeführten Änderungen werden uns vor Autos gebracht, da sie offiziell auf dem Territorium der GUS-Staaten verkauft wurden. Autos des Pivnichno-amerikanischen Marktes werden von uns zum Beispiel durch die Größe der Rückspiegel, die Form der Vorderflügel, Straßenfreigabe und soweiter und sofort.

Maße Mitsubishi Galant IX auf dem russischen Markt.

Dovzhina 4865 mm;

Breite 1840 mm;

Höhe 1485 mm;

Kolіsna-Basis 2750 mm;

Bodenfreiheit 165 mm;

Vorderradbreite 1570 mm;

Hinterradbreite 1570 mm;

Kofferraumvolumen 435 l.

Mitsubishi Galant IX-Motor.

Auf dem Territorium der Russischen Föderation wurde das Galant-Modell der neunten Generation nur mit einem atmosphärischen Chotiricyl-Zylindermotor mit einem Volumen von 2,4 Litern verkauft. (Modell 4G69), dessen Schlund eine maximale Intensität von 158 (160) PS hat. bei 5500 U/min und max. Drehmoment 213 Nm bei 4000 U/min Motor 4G69 - der Preis ist nichts anderes, wie Updates für 4G64, das seit 1983 veröffentlicht wird. 4G69 ist der letzte Motor, der Teil der großen Heimat der Motoren der Sirius-Serie war. Por_vnyano s 4G64 im neuen Motor wurde die Höhe des Zylinderblocks um 6 mm geändert. bis 284mm., leichtere Kolben, Pleuel einsetzen Kurbelwelle- 278 g, 530 g. also 14,9 kg. Anscheinend wurde der Durchmesser der Zylinder auf 87 mm erhöht und der Durchmesser der Einlass- und Auslassventile auf 34,0 und 30,5 mm erhöht. offensichtlich. Der Zylinderkopf wurde komplett neu eingeführt, da das System zur Änderung der Phasen der Gasverteilung und die Höhe der MIVEC-Ventile klein ist. Wie der Zahnriemen ist auch der Zahnriemen gerissen, die Empfehlungen für das Austauschintervall sind 90.000 km oder 5 Betriebsjahre. Beim 4G69-Motor gibt es tägliche hydraulische Kompensatoren, sodass die Haut 45.000 km beträgt. Ventilspieleinstellung erforderlich.

Seit mehr als 15 Jahren Betrieb von Autos mit diesem Motor, und zwar nicht nur auf dem Modell von Mitsubishi-Autos, sondern auch auf der reichen Auflage. Chinesische Autos wie BYD S6, JMC Vigor Pickup 4x4 und Große Mauer habe h5 regulatorische Roboter für die Wartung des Kraftwerks. Die Ressource des 4G69-Motors beträgt 400-500 Eiben. km. Vor ein paar Jahren bin ich 200-250.000 km gelaufen. Fragen Sie nach einem Ersatz oder einer Reparatur eines Deakers auf der Navіsne obladnannya - einem Generator, einem Anlasser sowie einem Lambda und einem Katalysator. Es gibt Probleme mit dem Öldrucksensor, manchmal müssen Sie den Dichtungssatz an den Zündkerzen wechseln, da dort Öl austritt. Also einfach Bumm rіdkіsnі vpadki eine Erhöhung des Ölappetits des Motors ist in der Regel der Grund dafür Ölpfannen, wie die Bitte um einen Ersatz

Außerhalb der Grenzen der Russischen Föderation wurde Galant auch mit einem atmosphärischen V6-Motor mit einem Volumen von 3,8 Litern auf den Markt gebracht. ( 6G75) mit einem maximalen Druck von 233 (ab 2008. 261) PS bei 5250 (6000) U/min und max. Cool. Drehmoment 250 (329) Nm bei 4000 (2700) U/min. Dana Kraftwerk Teil der Cyclone V6-Motorenfamilie sein. Tsey dvigunє 3,5-l-Deckelmodell 6G74. - Zylinderblock Chavunny, Kolbenkopf 90 mm, Zylinderdurchmesser 95 mm, Verdichtungsstufe 9,8. Geschmiedete Pleuel. Der Zylinderkopf ist in Einwellenbauweise mit 24 Ventilen ausgeführt. Zusätzlich wurde ein System zum Wechseln der Gasphasen unter der Höhe der MIVEC-Ventile installiert. Der Antrieb ist bei einem 2,4l Motor gleich. vikoristovuєtsya-Gürtel, das Intervall für den Austausch eines solchen Gürtels beträgt 90.000 km. Dvigun 6G75 hat gezeigt, dass er die überlegene Einheit vervollständigt, seine Ressource beträgt 400.000 km. Prüfung Z r_dkіsny, Ale der entspannenden Probleme kann geäußert werden: Awipads wurden gebracht, wenn Svinti Krіplennya Scholіnok Systems der ZMINNO Geometric Geometric Assessment І Yak Nazlіdddi, Sivі Tsi Gwinti Skytrayuchi in Tsilіndry Vlasniki nach Kapіthalki brachte ... Utbnі Buli Buli auf Dviguni 6G7 ) Es könnte von Stürzen übertragen worden sein.

Getriebe Mitsubishi Galant IX.

Vor der Neugestaltung wurde ein 4-Gang-Automatikgetriebe, Modell F4A4B, Modifikation 4L1Z, paarweise in beide Motoren eingebaut. Darüber hinaus ist es mit dem 6G75-Motor möglich, die Gänge des Getriebes manuell zu wechseln. Beginnend mit der Neugestaltung wurde die Version des Autos mit V6 mit Automatikgetriebe in 5 Schritten veröffentlicht. Empfehlungen nach Vlasniks Vorschriften privater Ersatz olії im Automatikgetriebe, um eine Laufleistung von 50-60.000 km einzustellen. Die Ressource in beiden Automatikgetrieben für eine ordnungsgemäße Wartung sollte 250-350.000 km betragen.

Pіdvіska ta Lenkradkontrolle Mitsubishi Galant IX.

Pіdvіska - MacPherson vorne, Bagatovazhel hinten. Dzhe m'yaka, dass nadiya. Crim-Abschreibungsstreben, Yak-Trimatisya bis zu 120.000 km. Die neunte Generation des Mitsubishi Galant Vlasniki kennt die Schiene bis zu einer Entfernung von 250-300.000 Kilometern nicht. Und die Achse der Servopumpe kann etwas früher summen - für eine Laufleistung von 200-250.000 km.

Visnowok.

Mitsubishi Galant der neunte und immer noch der Rest der Generation ist verrückt mit dem Auto- Wenn Sie mit einer modernen Limousine fertig sind, können Sie sich mit einem großartigen Innenraum in Ihrer Klasse rühmen, selbst mit komfortablem Fahren und einfallsreichen Motoren mit unanständigen Eigenschaften. Verrückt und typisch für uralte Autos, Beschwerden, aber Sie können es mit einem Budget tun.

Mitsubishi Galant 9, das im fernen Jahr 2003 seit langem nicht mehr veröffentlicht wurde, muss noch angefordert werden, insbesondere für Russische Käufer. Unabhängig vom Hauptsitz in Japan, aber der virobnitstvo in den Vereinigten Staaten selbst Russischer Markt Es ist einer der Hauptunterstützer von Mitsubishi-Produkten, und Sie können oft Autos der neunten Generation auf unseren Straßen sehen.

Die amerikanische Version des Galant, wie sie immer aus der Basis DE kam (wie sie große Autos für die ganze Heimat nennen), gibt es auch kleine zusätzliche Modifikationen: LS, ES und den sportlichen GTS.

Die Hauptmerkmale aller Modelle werden gespeichert, die meisten werden weniger kleine kosmetische Änderungen:

Ausrüstung lS ausgestattet mit einem Elektroantrieb für den Sessel, sechs Airbags und einem kompletten Elektropaket;
Sportversion GTS erschöpftere Dvigun und Klimatisierung, wenn Yak inshі mit der Klimaanlage zufrieden sind;
ES Verbesserungen im Design und andere Füllungen können folgen.

Nach der Neugestaltung wurde das GTS-Paket durch die SE-Version mit einer modifizierten Form der Heckoptik ersetzt.

Aber das Hauptmodell bleibt bei DE, alles hat die Form von її parametrіv und es wird das Maximum trinken.

Russland wurde mit 2 kompletten Sets geliefert:

2.4 Instyle-AT;
2.4 Intensiv-AT.

Motor und Getriebe

Mitsubishi sah immer wie ein eigener Brauner aus und nicht wie das alt aussehende Auto. In der neunten Version von Galant war alles verloren, wie zuvor, die Qualität war nicht gut. Alle Modelle haben 4 Zylinder im Motor, Gestank wird nur nach Volumen geblasen:

auf DE und ES kosten 2,4 Liter angesaugt, Leistung - 150 Liter. mit.;
bei LS und Sport GTS - 3,8 Liter, Ale Vіddacha-Preis - 230 Liter. sind das 260 l. mit.

Motoren dieser Marke - 4G69, 6G75 - gehören zu den besten. Das ist einer der Hauptgründe, Galant 9 zu nehmen

Besonders das garniy 3,8-Liter-Aggregat, Ale Yogo, ist es wichtig, Russland zu informieren. Drei Minuspunkte - es kann einige Male für einen Monat dauern, das Ventilspiel zu ändern und einzustellen, auch wenn der Gestank und die Trimmung besser sind als bei anderen Konkurrenten. Außerdem kann Öl aus den Kerzen fließen, es ist nicht einfach, es herauszuhalten und sich selbst festzuziehen.

Der Motor ist gut, Ale in Rozrahovaniy auf dem Pevnu-Getriebe. Die Maschine lässt nicht viel Spielraum zum Manövrieren. Wenn Sie einem Neuankömmling Tricks vorführen möchten, aber für einen Sim'yanin-Liebhaber, ist dies eine ideale Option. Darüber hinaus können Sie die Maschine gleichzeitig mit dem Motor regulieren und starten, um die Brandkosten zu senken.

Galanter Grunder

Durch den Fluss nach der Veröffentlichung von Mitsubishi Galant 9, 2004, veröffentlicht dieselbe Firma Galant Grunder.

Grunder weiter eingesperrt Binnenmarkt, und in Russland ist es aufgrund des höheren Preises nicht so beliebt.

Der Bierpreis ist tadellos genehmigt - weitere Änderungen im Design, Inhaftierung unter Japan, Weinempfang, geben Sie dem wundersamen russischen Auge nicht nach:

Farbwechsel und yak_st farbuvannya;
Vinik größere Auswahl an Farben;
Der Salon wurde verändert - der Sitz, mit einer Haut bedeckt, mit Chrom und Holz geschliffen.

Minus - die Erschöpfung des 2,4-Liter-Motors wurde nicht viel verändert - 165 Liter. mit. Das große Maschinengewehr war außer Betrieb, obwohl die Taten der Mängel in der Verwaltung korrigiert wurden.

Unabhängig vom maximalen Schutzniveau, Zeugenaussage des Ministerialpersonals Verkehrssicherheit USA tsey avtomobilіl pripav nicht im Darm navіt srednyozabezpechenim American sim'yam.

Stärken und Schwächen

Ta-Design alt aussehen keineswegs die wichtigste Seite des Mitsubishi Galant 9. Gebadet wurde immer für das Auto Jochspeicher diese Klarheit. Blick nach vorne: Der Rest der Generation tritt nicht in die Kanones der aktuellen Linie ein, sondern in die Diakone der Nationalität.

Tse gut zіbrana großes Auto, mit einer geräumigen Karosserie und einem geräumigen Innenraum.
Es gibt keine Probleme mit diesem Spekoy, durch die Entfernung wird die Klimaanlage ausgeblasen, die bläst Rücksitze.
An der Wasserstation ist er allein schon so schlimm - handlicher ist er, der Sessel mit Elektroantrieb.

Einziges Minus ist die große Anzahl an Knöpfen, mit denen man zwar die Stunde aussortieren kann, aber dem Wasser egal ist.

Galant 9 fühlt sich wunderbar auf der Straße an. Eine schwere Landung und ein Automat lassen das Auto wohlgemerkt nicht aufholen, und es ist kein neuer „Schumacher“, es ist eine ideale Wahl. Diese Palyva auf der langen Straße ist besonders nicht zu vitrachati zu bringen - Benzin vitrata ist durch nicht die meisten klein enge dvigun.

Es ist einfach, die Roztashuvannya der Tasten dieser Nummer anzurufen, aber es ist einfach, die majestätische Kerm anzurufen. Vin ist eindeutig nicht für die Hand einer Frau versichert, diese Person kann grifflos sein. Unter dem Kermo befinden sich auch nicht handhabende Tasten des Radios - es ist wichtig, sie zu erreichen, und das Design wird ins Feuer getrieben.

Preise

Leider hat die 9. Generation von Galant die Punktzahl nicht korrigiert, und 2012 wurde die Anzahl der verbleibenden Autos festgelegt. Wenn Sie wirklich Yoga mitbringen möchten, varto shukati Zweiter Markt.

Achse ungefähre Preise aus Online-Shops.

Mitsubishi Galant 10

Galanti der neunten Generation wurde höher verkauft, niedrigere Autos der Frontgeneration. Kein Wunder, dass das Restyling beim Mitsubishi Galant 9 durchgeführt wurde, obwohl sich die technischen Daten möglicherweise nicht geändert haben.

Mitsubishi Galant 10 plant, nach der Modernisierung von 2008 für einige Jahre zu gehen, ist aber nicht gewachsen. Gegenwärtig ist es zu früh, um eine Marke zu gründen - im Jahr 2015 ist das Rozі znі znіvі vіd vіd vіd vіdnyh, vzlja rozrobі novіh.

Mitsubishi Galant 9 - yakіsna, hoch in spyrna z schau dir das Design, das Auto an. Prote zalizo zahlen ihre Pfennige zurück. Insha River, dass das Auto nicht jedermanns Sache ist - es ist klein und wichtig, kaum etwas für Frauen.

Eine Reihe von Autos wurden in Japan hergestellt, und das seit 1994. Auf den amerikanischen Märkten können Sie Autos kaufen, die in einer Fabrik in Illinois abgeholt wurden. Für uns haben sich Autos der Marke Mitsubishi ihren Lohn durch hohe Geschwindigkeit verdient. Heutzutage kaufen viele Autoenthusiasten Autos von Unternehmen. Nach der Teilnahme an der numerischen Waage begann das Unternehmen mit der Entwicklung eines völlig neuen Modells namens Mitsubishi Galant 9 VR-4.

Dieses Modell ist ein Sport Hintern des Modells. Das Sportmodell hat einen 2,49-Liter-V6-Twinturbo-Motor, einen 4-Zylinder-Benzinmotor (ein solcher Motor ist häufig in Modellen von 1992 zu sehen). Alle VR-4-Modelle haben neue Attraktion. Beim dieses Auto 4-Gang übertragen.

Technische Eigenschaften

Typ	engagiert sein	Spannung	Wickelmoment	Rozgin	maximale Geschwindigkeit	Anzahl der Zylinder
Benzin	2,4 l	158 PS	213 H*m	11,5 Sek.	200 km/Jahr	4
Benzin	2,4 l	160 PS	213 H*m	11,5 Sek.	200 km/Jahr	4
Benzin	3,8 l	230 PS	250 Hm	-	-	V6
Benzin	3,8 l	250 PS	329 H*m	11,5 Sek.	200 km/Jahr	V6

Anpassung Automotor für Länder mit kaltem Klima.

Alle Autos, die heute nach Russland geliefert werden, sind mit nur einem Motor ausgestattet - einem 2,4-Liter-4-Zylinder-MIVEC-Motor mit 4 Ventilen auf einem Lederzylinder, und das ECI-MULTI-System wurde ebenfalls aufgerüstet. Dänemark Triebwerk Ich habe eine wichtige Sache - die Kosten für das automatische Oktankorrektursystem, mit dem Sie den Motor mit 92-m-Benzin füllen können. Hinter ihm ist der Motor mit 158 Litern zu sehen. und 213 Nm, welche Schraube gibt es beim 4000 pro. für xv. Zusammen mit dem Dvigun können Sie es weniger schlagen automatische Übertragung- die Gangwahl des Automatikgetriebes INVECS-II Sports Mode, das die Funktion der manuellen Gangwahl haben kann.

Es gibt keine göttliche Dynamik im 158. Motor; Wessen Auto wurde für das amerikanische Ersatzteil gemacht. Im Allgemeinen kann das Auto als weich und respektvoll charakterisiert werden. Die Qualität steckt buchstäblich in den Haut- und Yogadetails. Alece, um nicht über diejenigen zu sprechen, die für eine Fahrt auf einem neuen eingezäunt wurden.

Die automatische Getriebeart INVECS-II selbst hängt vom individuellen Gewässerstil ab. Im dynamischen Modus dreht sich die Haut der Zahnräder in den roten Bereich, und wenn das Gas weg ist, trimmt die Box weiter und beeilt sich nicht, auf eine höhere Stufe zu wechseln, sodass sie eine Stunde lang auf das Drücken des Gaspedals reagiert . Im leisen Modus müssen die Passagiere daran denken, die Gänge zu wechseln.

Auto Mitsubishi Galant 9 May Batterie mit höherer Kapazität, über 70% aller Teile sind verzinkt, der Boden ist teilweise mit Korrosionsschutzbeschichtung beschichtet. Motorvolumen 2,4 l und Auspuff 158 l. erlaubt Autofahren bis zu 100 km/Jahr. nur 11,5 s nach dem Start. SONDERN maximale Geschwindigkeit Lager 200 km/Jahr. Palyvo, Brachland in den Köpfen der Reisenden, kolivaetsya in Form von 7,2 bis 13,5 Liter. pro 100km.

Alle Versionen werden mit nur einem Motor geliefert - 4G94 (R4 16V), der ein Volumen von 2 Litern hat. und Nicht-Zwischenunterstützung GDI (145 k.s.) und automatisches Choti-Speed-Getriebe INVECS-II.

Das Volumen des Motors beträgt 2378 Kubikmeter und der erste Drehmoment beträgt 213 N.M. Beim durchschnittlichen Vitrat sollte die Paliva 9,5 Liter betragen. Tankinhalt 67 l.

Innenraum Mitsubishi Galant 9

Wenn Sie über den Innenraum sprechen, ist es wichtig, auf die Stufe zu treten: Es erschienen Tasten, mit denen Sie den Tempomat und das Audiosystem steuern, den Gestank am Lenkrad selbst oder besser gesagt am Yogo-Gesichtsteil (dort war viel Gestank im Rücken). Auch die Renovierung des Salons wurde geändert – dafür wurden neue Materialien „nach Holz“ eingeführt (vorher wurde ein anderes Material geändert – „falsches Aluminium“), die Umschaltung von Systemen für Autobeleuchtung und Ausstattung des Autos wurde geändert , früher wurde es blau, und jetzt war es blau.

Sehen wir uns nun den gesamten Bericht an. Wenn Autos auf den russischen Markt gebracht wurden, stellte sich heraus, dass dieser Preis in Gegenwart aller Arten von Autos, Hyundai NF i, dem Standard von Top-End-Autos der D-Klasse entsprach. Gleichzeitig kann die Erweiterung der 9. Generation Galant mit den liebsten Übermenschen mithalten, wie z.

Otzhe, lass uns ins Innere des Autos gehen. Überraschend ist, dass die Vordersitze ein nicht amerikanisches Profil haben - die Rückenlehne hat eine Seitenverkleidung, die den Wasserkörper fixiert. Zavdyaki nayavnostі elektroreguluvan sidіnnya vodіya Sie können für Kerm einfach manuell roztashuvatisya. Über diejenigen, die Auto Mitsubishi galant Lenksäule haben keine späte Regelung.

Die Farbabstimmung der blauen Farbe, wie sie alle Gewässer durchspielte, wurde durch die orange Farbabstimmung des „europäischen Typs“ ersetzt. Die Tasten für Tempomat und Audiosystem wurden vom hinteren Teil des Kermrads nach vorne verlegt, wodurch sie leichter zu vergeben und griffiger waren. Für die Frontplatte vikoristany weicher Kunststoff, scharlachrot und besonders yakіsny. Obwohl es eine duplizierende Skala des Tachometers in Meilen gibt, ist die beigefügte Tafel noch informativer, es hat wirklich gut funktioniert.

Auf dem hinteren Sofa des Autos ist mehr Platz. Was das Sitzen vorne betrifft, so können Passagiere mit durchschnittlicher Größe und diejenigen, die hinten sitzen, leicht ihre Beine übereinander schlagen und fühlen sich wohler. Wie zum Staunen über die Weite hängt dann die Mission an drei erwachsenen Menschen, aber trotzdem taucht der, der in der Mitte sitzt, nicht im kürzesten Lager auf. Das Kissen auf dem hinteren Sofa ist nur für zwei Personen geformt, und das bedeutet, wenn Sie eine Bremsschwelle passieren, ein Passagier, der sich in der Mitte befindet, haben Sie ein bisschen Kopf auf Ihrem Bett. Yak bi war nicht da, geräumiger Salon Das ist einer der Kopfchips des Mitsubishi Galant, der auch etwas einfache Verarbeitung entschädigt.

Am Lenkrad gibt es eine mechanische Einstellung der Aufwicklung, laut Villot ist die Kermo in diesem Auto nicht reguliert. Beim Grundausrüstung Tempomat und Audiosystem mit intensiver Übertragung können 6 Lautsprecher und einen Servoantrieb für die Haut haben. Mit teurer Instyle-Ausstattung können Sie den Wassersitzen Servoantriebe hinzufügen, shkiryany Sitz, Schiebedach kann elektrisch sein und Rockford Fosgate Audiosystem mit Subwoofer und 8 Lautsprechern, Leistung kann 650 Watt betragen. Für die Sicherheit der Übertragung der insgesamt 6 Airbags werden zudem die Sicherheitsgurte mit den vorderen Gurtstraffern gesichert. Bei den in den USA abgehaltenen Sicherheitsprüfungen konnte NHTSA Mitsubishi 5 Sterne und damit die höchste Punktzahl erzielen.

Підвіска

Die Eigenschaften der Vorderradaufhängung des Autos Mitsubishi Galant können gleich sein, es wurde nach dem Schema erstellt, es gibt eine reiche Seite auf der rechten Seite. Nach europäischen Standards kann eine solche Federung weich ausgeführt werden, sie ermöglicht es, Trochs auf dem durchhängenden Asphalt zu rozgoduvatisya.

Tatsächlich ist das Modell eine unterschätzte Alternative zu anderen repräsentativen Autos aus deutscher Manufaktur. Die Firma Virobnik vertritt dieses Auto mit zwei Arten von Karosserien - einer breiten Palette von Universal- und Limousinen, aber egal, dieses Auto ist wunderbar gestaltet, vishukanim, stilvoll, straff und komfortabel. Aber ungeachtet aller Fortschritte dieses Autos und der jüngsten Renovierung seines Stils bleibt Mitsubishi Galant nach wie vor nicht von den denkwürdigsten und modischsten.

Varto gibt an, dass die neunte Generation des Galant-Autos ein funkelndes Auto war. Heute kann ein Neuntausender zu einem Preis von 13 bis 17 Tausend Dollar gesehen werden.

Das Modell funktioniert weiter Benzinmotor, Obsyag, um 2,4 Liter zu werden, und der Druck beträgt mehr 158 Kinsk-Kräfte beim neuen chotiristoupinchast automatische Übertragung Gänge, mit denen das Auto in 11,5 Sekunden auf Hundert brüllen kann, beträgt die maximal zulässige Geschwindigkeit des Autos 200 km / Jahr. Beim durchschnittlichen Vitrat sollten die blassen 9,5 Liter betragen. für 100km.

Hauptsächlich technische Eigenschaften Wagen:

Karosserie - Limousine der Klasse E;
Wirobnik - Japanisches Unternehmen Mitsubishi;
Schnurrbartstadt - fünf;
Dvigun - Benzin;
Motorvolumen - 2,4 Liter;
Druck - 158 PS;
Getriebe - Fünfgang-Automatik;
Privіd - Fronttyp;
Die maximal verfügbare Geschwindigkeit beträgt 200 km/Jahr.

Beim Anheben der Taschen nehmen wir der Limousine das leicht zu verbessernde Platzangebot, die Laufruhe, die Schalldämmung und die Mängelliste weg. Dies ist eine Business-Class-Limousine, die einen repräsentativen und sportlichen Look haben kann. Obwohl dieses Auto vielleicht nichts für Liebhaber von Fahrereigenschaften ist, hat es ein stärkeres Querrollen, Rollen in Kurven und einen großen Wenderadius.

Wenn Sie eine Prestige-Mutter und ein komfortables Auto suchen, dann ist der Mitsubishi Galant 9 genau das Richtige für Sie.

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Einst, wie in den 1980er Jahren, war der Mitsubishi Galant eine der „Sport“-Limousinen seiner Klasse. Vin proponuvav podrulyuyuchi Hinterräder Die andere Version mit Turboaufladung ist VR4. Die nächsten Generationen sind komfortorientierter geworden, das Interesse an dem Modell ist gesunken. Kurz nach der Geburt von 1997 debütierte der achte Galant mit dynamischer Optik. Die Wahrheit ist, das Auto selbst sah nicht so cool aus.

Der restliche Galant sieht nicht mehr so gut aus wie vorher. Vіn Aufforderungen auf der Plattform von Mitsubishi PS – gemeinsam mit Mitsubishi Endeavour und Eclipse.

Tschergowy Japanische Limousine Hinzufügen einer Anmerkung zu den Abmessungen, die auf den Innenmaßen positiv markiert wurde. Die Breite der Kabine erhöhte sich auf 145 cm und der Abstand zwischen den Rücken der ersten und der anderen Reihe - bis zu 94 cm. Die mittleren halten sich nicht an die hochwertigsten Materialien. Das Plastik sieht billig aus, aber vorher beginnen die Weinjahre zu kräuseln.

Die amerikanischen Versionen für die Ergänzung zum Basis-DE nahmen drei weitere gleiche Teile: ES, LS und Sport-GTS. Komplettset SE (Sport Edition) veränderte den GTS nach der Neugestaltung im Jahr 2008. Gleichzeitig hat sich die Form der Rückleuchten geändert.

Sechs Airbags und ein neues Elektropaket wurden auf die Standard-DE-Liste aufgerüstet. Die ES-Version ist mit Zierleisten in Wagenfarbe, spiegelähnlichen Spiegeln und Türgriffen verziert. Modifikation LS hat einen Wassersitz mit Elektroantrieb angebracht. Eine Klimaautomatik war nur im GTS eingebaut, die Pfannen waren mit einer hervorragenden Klimaanlage ausgestattet. Von den Assistenzsystemen wurde nur ABS mit einem elektronischen galvanisierten Schallgeber (DE-Creme) übertragen. Das Stabilisierungssystem wurde nicht installiert.

Sodo Security, damals neun Galant, für die Version der amerikanischen Sicherheitsbehörde Straßenverkehr NHTSA, nachdem er Chotiri Zirki verdient hat. Ähnliche Bewertungen der Limousine wurden vom Versicherungsinstitut für Straßenverkehrssicherheit IIHS vorgenommen.

Dviguni

Die Versionen DE und ES waren mit einem 4-Zylinder-2,4-Liter-Saugmotor (4G69) mit 160 PS und LS und GTS mit 3,8-Liter-V6 (6G75) / 230 PS ausgestattet. (Ab 2008 roku 258 PS). Der russische Mitsubishi Galant 9 war mit einem 158 PS starken Benzin-Allradantrieb ausgestattet. Anstößiger Motor kann den Zahnriementyp mit einem Wechselintervall von 60.000 km fahren.

4G69 - Überkopfeinheit. Probleme mit ihm werden ausschließlich auf die Schuld des Vlasnik, Zokrema durch vorzeitigen Dienst, zurückgeführt. Auf der Vorderansicht der Front - 4G64 werden hier keine hydraulischen Kompensatoren übertragen. Daher ist es nach 100.000 km Haut erforderlich, das Ventilspiel einzustellen. Sie ist zdіysnyuєtsya für die Hilfe von Regulierungs-Guints.

Nach 150-200 Tausend. km kann man bei den Kerzenbrunnen einen ol_ya sehen. Lecks sind leicht zu fangen, und ein Satz neuer Dichtungen kostet etwa 500 Rubel. Nach ein paar Stunden können sie Öltrinkbecher „zadubit“, die mehr Öl sättigen. Um es schneller auszutauschen, verwenden Sie einen Autoservice.

Bagato vlasnikiv repariert in einer Stunde das Signalgerät, das am Povnakali brennt. niedriger Schraubstock Olii. Ganz rechts am Sensor selbst oder Yogo-Kontakte. In der restlichen Zeit der Krankheit manifestiert es sich im Wetter oder in der Stunde, bevor ich fertig bin. Vologa wird für die Kontakte des Nestes verwendet. Ersetzen Sie den Sensor schneller - ab 300 Rubel.

Nach 150-200 Eiben. km uvagi vimagatimut Anlasser, Generator, Säure Sensoren und ein verstopfter Katalysator. Für alles müssen Sie durch die aufgetretenen Vibrationen die hintere Motorstütze ersetzen - etwa 3.000 Rubel.

Die Top-Versionen des 3,8-Liter-V6 in Russland sind in der Region selten zu sehen, aber die Informationen darüber sind nicht reich. Der V6 ist derselbe, der im Mitsubishi Pajero IV und Endeavour verbaut wurde. Dort hat sich Dvigun bewährt positive Seite. Es ist wahr, es gibt Fallen um die Ecken des geschwächten Anziehens der Schrauben an der Befestigung der Fensterläden Ansaugkrümmer und vom Zylinder weg. Und nach 150-200 Eiben. km, durch den natürlichen Prozess der Antike, beginnend Schritt für Schritt, um aus dem Ärger des hängenden Besitzes herauszukommen.

Übertragung

Die Mitsubis Galant 9-Motoren wurden nur mit einer 4-Gang-Automatik (F4A4B) aggregiert, die mit dem V6 identisch war und die Möglichkeit einer manuellen Gangwahl bot. 2008 wurde der V6 roci mit einem 5-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Noch besser ist der Automat. Golovnya, vergessen Sie nicht, das Öl an der Box durch die Haut 60.000 km zu halten.

Nach 100.000 km. Vlasniki erinnern oft an das Erscheinen kleiner Sendungen. Die Krankheit schreitet nicht voran, dafür ist es nicht turbulent. Viele Automaten haben 250-300 Eiben bestanden. km ohne Probleme und Reparatur. Während der ganzen Stunde ist es möglich, die Dichtungen der Antriebe auszutauschen.

Varto bedeutet, dass Automatikgetriebe, wie viele Automatiken, kein triviales Schleudern mögen. Nach solchen "Rechten" wird Galant oft durch Probleme mit der Box zum Dienst geschickt.

Khodova

M'yaka pіdvіska durchnässte mehr Straßenunebenheiten. An der Vorderachse kommen McPherson-Federbeine zum Einsatz, an der Hinterachse eine Gitterstruktur. Zum Glück sollen die Elemente des Fahrwerks die Fenster fertigstellen. Der Austausch von Silentblöcken, die wichtig sind, kann erst nach 150-200 Eiben erforderlich sein. km. Und die Stoßdämpferachse kann nach 100.000 km undicht werden. Nach 100-150 Tausend. km müssen oft ersetzt werden Nabenlager(Vid 3.000 Rubel für ein Analogon oder 12.000 Rubel - für das Original in der Sammlung mit einer Königin)

Nach 150-200 Tausend. km, können Sie die Hydraulikpumpe summen. Reparatur ist in der Regel nicht punktuell. Nabagato überlegene Option vom Ersatz. Vielfalt der neuen Pumpe - ab 13.000 Rubel.

Die Zahnstange zum Beispiel ist bei modernen Autoherstellern auf lange Sicht reich. Schläge können bei 200-250 Eiben weniger auftreten. km.

Typische Probleme und Störungen

Körper Korrosion ist nicht skhilny. Wenn man sich jedoch Galant ansah, konnte man sehen besonderen Respekt Innenseite Türen, Hauben und Schwellen. Die Abziehbilder zeigen dort mit rötlichen Flecken.

Jeden zweiten Tag 100-150 Ths. km schuld probleme mit dem klimakompressor - fang an geräusche zu machen. Der Grund ist möglich, wie die Kupplung des Anschlusses (für 10.000 Rubel) und für den Kompressor selbst (für 65.000 Rubel). Die problematischste High School kann repariert werden, was viel billiger ist.

Visnovok

Mitsubishi Galant leidet nicht an einer schweren Krankheit. Fehler, klingeln, pov'yazanі z vіkom. Es ist wahr, sobald die Reparatur erfolgt ist, ist es keine große Sache, großzügig zu werden - neue Originaldetails sind meistens unrealistisch teuer. Zum Glück bekommen wir auf dem Markt Ersatz.