Как да инсталирам акумулатор на vimikach masi на кола? Колата не изгоря: как да изключите масата, без да се притеснявате за редовното електрическо управление. Свързване на masi за заобикаляне на алармата

Много автомобили и автобуси, особено тези от домашен тип, са оборудвани с прост и ефективен начин за защита на батерията от порядъка на три часа паркиране - дистанционно вимикачем маси. Прочетете всичко за неговото закрепване, неговата конструкция, робот, монтаж и работа в статията.

Назначаване на дистанционен вимикача маси

Под час паркиране на автомобила батерията постепенно губи заряд. Причината за това явление е проста - в колата винаги има бавни дрънкания, които не са включени, заради които най-много се натоварват алармената система, годишникът, магнетофонът и други. Първо, след краткочасово спиране (за период от два-три дни) батерията е в състояние да захранва роботизирания стартер, след това след ден-два батерията може да се разреди "до нула". Ето защо, когато батерията е неподвижна, се препоръчва да включите страничната релса - за това специално отдалечено vimikach (или, navpak, vmikach) "masi".

- Електромеханична или електронна превключваща приставка, предназначена за свързване на акумулатора към спомагателните елементи на бордовата електрическа система на превозното средство. Tsey vimikach, както може да го наречете, проверява дистанционно за допълнителен бутон в пилотската кабина.

Дистанционно vimikach masi vikonu две ключови функции:

Външно свързване на акумулатора към страничната релса на автомобила/буса;
Vikonu функции на анти-ангина стая (имобилайзер).

По този начин vimikach помага не само за спестяване на заряда на батерията, но и за предотвратяване на кражба на превозно средство. Приложена е инсталацията на вимикача (както и втория бутон на водната станция), който не позволява на злодея да запали двигателя на колата, или ще бъде активиран от зъл шофьор на акумулатор, което ще отдаде уважение на извънземните .

Трябва да се отбележи, че разстоянията на масите вимикачи са по-важни при ретро автомобили и автобуси и практически не се разширяват при леки автомобили (по причина УАЗ и подобни на тях). Вдясно, тъй като автобусите и автобусите не са оборудвани със сигнализация и други устройства, тъй като изискват постоянна връзка със струйния поток. Ако на автомобил е инсталиран тахограф или система за управление на сателитния транспорт, тогава в тези стопански постройки озвучете батерията си.

Типи, че строителството vimikachi masi

В този час има два фундаментално различни вида вимикачи маси на разстояние:

Електромагнитни вибрации;
Електронни (тиристорни) вимики.

Електронните вибрации бяха вдъхновени на базата на тиристори, вонята придоби популярност сред власниците на местни леки автомобили VAZ, "Niva" и др. Такива вимикачи се застраховат на малък джет, който не е подходящ за наблюдение, на важен транспорт, монтиран е електромагнит вимикачи, за който ще бъде по-далеч.

Основата на vimikacha masi е тялото (звуково цилиндрично), в което има три възела:

В горната част е разположен електромагнит с котва и прът. Yakir на асоциация с копче, затворено с херметична капачка. Отстрани на корпуса на вимикача бяха предвидени две скоби за подаване на струя към намотката;
Резето (механизъм за прехвърляне на сузилата от анкера към контактната приставка) - е фиксирано в средната част, осигурява прехвърлянето на сузилата от анкера към контактната приставка и фиксиране на контактите в затворено положение (такава механизъм е победител в силните бутони с фиксиране);
Контактно закрепване - roztashovuetsya в долната част на vimikacha, сгънат от контактния диск, поставен върху резето, и два захранващи терминала (с резба с гайки).

Функционира по този начин. В случай на краткочасово подаване на поток към намотката на електромагнита, котвата се изтегля навътре и прът, свързан към нея през ключалката, се привежда в контакт с контактното закрепване - контактният диск е свързан към клемата и батерията е свързана към масата. Когато този ключ е монтиран в това положение, той гарантира, че дискът е постоянно притиснат към контактите. След като батерията е свързана към масата, захранването на поток към електромагнита вече не е необходимо, парчетата от контактното закрепване се елиминират от фиксатора.

За да включите батерията, е необходимо отново да приложите струя към намотката на електромагнита, якирът ще бъде прибран и притиснат от пръта на ключалката - по този начин ключалката ще бъде превързана и контактният диск ще бъде спуснат . След това ще бъде възможно да включите батерията в масата.

Можете да го направите ръчно и на ръка. За този бутон е прехвърлен на новия, все едно е вързан за котвата на електромагнит. При натискане на бутона якир въведете намотката на електромагнита и всички описани процеси се вземат предвид.

Варианти и характеристики на монтаж на дистанционни ключове

Инсталирането на vmikacha masi е лесно да се направи, ето следното, за да посочите няколко от основните точки:

Vimikach най-често се монтира в порта на батерията на автобуса или автобуса, което е необходимо за краткотрайната работа на "масовия" дрон;
Захранващите клеми на вимикача са свързани към отвора на минус проводника, който отива от акумулатора към "масата" на автомобила. За кого zastosovuetsya tovsty богати жилища, razrakhovaniya на висок поток;
Един извод на електромагнитната намотка е свързан към клемата "-" на акумулатора;
Друг терминал на намотката на електромагнита с тънък bagatozhilny дротом е свързан към бутона, инсталиран на удобно място в кабината на автомобила (освен това, този бутон може да бъде прикрепен);
Друга бутонна скоба с тънък проводник, независимо дали е точка в шкафа, се свързва към "маси". Като точка се избира контактът "+", независимо дали е аксесоар - радио, ключалка за пикап, релеен блок и предпазители и др.;
В кабината е монтиран бутон без фиксация, така че електромагнитът трябва да се захранва само с краткочасов импулс, достатъчен за прибиране на котвата и фиксатора.

За безопасността на свързване на намотката на електромагнита към бутона, той е свързан чрез превключвател (звук при 5 A), а за безопасност между бутона и бутона се препоръчва да се монтира контролна лампа. Ако е необходимо, бутонът може да се свърже към масите вимикача чрез допълнително реле, но е вярно, ако бутонът е обърнат, розалован на малка дрънкачка, на автобуси и автобуси с електрически системи, така че може да е трудно да се забави надолу.

Типични повреди, ремонт и поддръжка

Вимикач и всички връзки с него, електрическият улан разчита на превъзходство и може да обслужи много рок без проблеми. Въпреки това, в случай на непреднамерено увеличаване на вимикача (например в резултат на мръсна кражба от вода и дърва), корозия може да бъде причинена на нова, тъй като контактът между контактния диск и клемите, както и между клемите и свързаните към тях проводници, се свежда до повреда. В тази vipadka vimikach може да се сортира и почиства.

Други възможни и сериозни неизправности на вимикача - бръснене на намотката на електромагнита, счупване на резето, повреда на пружините, деформация на пръта на котвата и други. В тези випади е по-лесно да смените вимикача по-евтино.

С правилната инсталация и dbailiviy работа, дистанционното управление vmikach masi за дълго време ще предпази батерията от загуба на заряд и колата от кражба, без да се лишавате от собственото си уважение.

За алчността на vimikach, masi не казват водите на розата. Датската приставка предпазва батерията от разреждане по време на трипосочно паркиране, а също така, при правилна инсталация, действа като най-простата система против кражба.

Razіbratisya, как да поставите vimikach masi правилно не е лесно. Ако обаче не сте много силни в електрическите вериги, по-добре е да дадете работата на професионалисти или да вземете предварителна консултация от тях.

Как да инсталирам vimicac на акумулатора на колата?

Vimicac masi се монтира по ред с батерията, или без посредник на новата и обратно функция за предотвратяване на електрически заряд от батерията. Освен че vimikachi е друг протектор, електрическата система на автомобила не е нарушена. В този момент алармената сирена, централното заключване, бордовият компютър и радиото са насложени. Но ако злосторникът поеме работата, новият, по-добър за всичко, опитът за стартиране на двигателя ще завърши с неуспех, дори ако струята на стартера на стартера излезе извън синхрон, предпазителят и системата на автомобила ще се разбият.

За това, както вече сте започнали да шукате, как да сложите вимикач маси, варто се върнете в специализиран магазин, където можете да намерите пръскане от подходящи варианти. Най-простият е clema iz vbudovanim vimikachem. Но тук е важно, за да можете да видите суетата, как да изглежда в батерията си. В друг случай може да възникне повреда или повреда.

Ако сте били назначени за модела vimikacha masi, как да инсталирате йога е най-добрият начин да кажете fakhіvtsі. За tsgogo следа vіd'єdnati терминал vіd "masi", че положителен vyvedennya батерия. Да стъпим на камъка и да включим скобите на стрелата. Просто го запазете за есента, сякаш е необходимо за вимикачи маси през есента.

Пренаправете кабела на акумулаторната мелница, електрическо раздробяване, извършете його техническа поддръжка. Vimikach masi свържете към клемата "минус" на батерията и я затворете здраво. Към положителния извод свържете също проводника на електрическата верига.

Доставката на маската до вимикача е свързана съгласно инструкциите с комплекта за доставка. Изключете приставката и опитайте да стартирате двигателя. Сякаш всичко работи както трябва, след премахването на огъня, вимикач масите е премахнат. Ако можехте, сякаш трябва да свържете дистанционния превключвател, всички системи на колата биха се захранили при завъртане на ключа или ще се опитате да стартирате двигателя, докато предпазителят изгори.

Как да свържете vimikach masi на автомобили от съвременна електрическа система?

При някои нови модели непланираното свързване на батерията може да доведе не само до нулиране на компютъра, радиокасетофона от същата година, но и да повлияе негативно на стартирането на двигателя. Ето защо, ако нямате задълбочени познания по електротехника, по-добре е да дадете работа, за да закупите fahivtsy, или да получите допълнителен ремонт от търговец.

Но в такава ситуация можете да разберете. За когото е достатъчно да инсталира по-евтин ток, за да ми позволи да имам предвид кода за сигурност и важна информация. В екстремна ситуация батерията може да се види и да не се види, като се движи за нея с малки зацкачки, сякаш играе ролята на импровизирани защитници и спестявайки паметта, ще добавя необходимата информация по време на кратко замикане.

Много автомобили, напевно, биха се радвали да инсталират приставки на колата ви, за помощ, без никаква помощ, без да знаете терминала на акумулатора, можете да включите масата на колата.

В тази статия става въпрос за такава приставка или по-скоро за електрическия vimikach masi.
При монтажа на този аксесоар няма нищо сгъваемо, така че този вимикач да може да бъде донесен до всеки магазин за автотехника и лесно да се прикрепи под капака на вашия автомобил.

Така е тип vimic, тип RAD1, с дистанционно лечение. С този тип намотка можете да включите електрическата верига на автомобила направо от купето, без да отваряте капака на автомобила. Истината е, че самата привързаност е претоварена под натиска и трохите са взривени от инсталирането на страхотна вимикача. За тази инсталация ще ви е необходим дълъг кабел с отрицателен заряд, който ще трябва да поставите без междинен въздух към купето на автомобила, зад гърба на малък отвор на предпазителя на двигателя.

Тази схема на представяне има vimikach masi, без механични контакти. Този тип vimikachіv nadіynіshіy и може да ви служи един добър час.

Също така, тази приставка може да се използва като контра-закрепване, така че като джъмпер можете да използвате два проводника - 2-ватов транзистор, изображения на електрическа верига и 1-ватов диод.

Транзисторът служи като електромагнитно реле, сякаш за очевидност да предизвика слаб звук, цацана върху главния електрод. Слабо дрънчене може да се приложи чрез затваряне на малък ключ към тип S1, което е причина за някои инсталации в купето на автомобил.

В този момент, когато се прилага дрън, се включва 2-ватов транзистор, в който момент той се променя на богат и през това устройство можете да преминете незначителен електротехник. Ale varto vrahuvati, че транзистора може да прескочи брънката само в една права линия, а сам от акумулатора до страничната релса на колата.

За да започне батерията да се зарежда директно от генератора на автомобила, инсталирайте VI диода на обратна полярност.

Диаграмата показва: 1-вимикач; 2-струнна скоба; 3-дуралуминиева намотка; 4-диод; S-транзистор.
На тази диаграма е показано закрепването на електрическия джъмпер. На алуминиева намотка, с размери 50x50x3mm и дължина 100mm, са монтирани два нагревателя. На едната полиция бяха пробити две дупки, едната с диаметър 21 мм за транзистор, а другата с диаметър 62 мм за електрически диод, с индикатор за средно налягане.

От другата страна на полицията е пробита дупка за болт, с помощта на който ще се закрепи цялата приставка към каросерията на автомобила. Кабелът е свързан с богат проводник, а изходът на катода на транзистора е свързан към клемата на акумулатора зад спомагателния проводник, който може да бъде метална оплетка.

След подготовка, готови приставки трябва да се поставят в кожух от метален чувал, зад гърба на обзавеждането в цвета на каросерията на автомобила. За да не се обадите, отворете го в задната част на колата, знайте гарнитурата, как да прикрепите поцинкована тръба към изхода на двигателя. Внимателно разбийте дъното на тази тръба. В резултат на това може да има малък 5-милиметров отвор между двигателя и интериора на автомобила. През самия този отвор може да се издърпа кабел.

Те дадоха качулка, която затваря кормилната колона, е необходимо да пробиете дупка с малък диаметър и да инсталирате vimikach. Всеки вимикачи може да има две висновки, до едната от тях идва главният проводник, а до другия проводник, който идва към масата на автомобила.

Проста схема на вимикача маси за кола.

Много автомобилисти, когато колата е паркирана, поставят батерията отстрани на предпазната релса и за да не премахват скобите, те самостоятелно инсталират всякакви механични превключватели близо до пространството на качулката, тъй като няма такива превключватели в серийни леки автомобили.

Контактите на механичните вибрации се дължат на buti rozrakhovaniya при предаването на поток от стотици ампера и дори малък преходен opir, така че не е приемливо да се спират звуковите вибрации или превключватели в тази ситуация. За тези цели използваме специални автомобилни маски, например VK-318, или в други артикули, които са хванати в сайтове, има прикачен файл към предупреждението за разстояние на маската RAD-1, но е вярно, ние знаем информацията на RAD в интернет така. (Може би, zvichayno, ние сме гнили и се шегуваме на грешното място, но...).

Схемата, както искаме да предположим, няма механични контакти, а нейното основно предимство са тези, които могат да се управляват дистанционно с помощта на малък превключвател или бутон, който може да се фиксира, монтира се по удобен начин за теб. Може да се монтира в интериора на автомобил и за да изключите масата, няма да е обов'язково да отворите капака на капака.

Тази схема е дадена все едно е публикувана отдавна в някое от радиотехническите списания, ние не обвиняваме мотора и е променен по наш начин, информативен е и изгоден, затова ви изпращаме сканиране на схемата диаграма в оригинал, просто така без промени.

Малката картинка показва, че твърдият тиристор и диодът са монтирани на алуминиева намотка от обозначените гнезда. От вертикалната страна (на малкия) има отвор, през някакъв винт, не е далеч от акумулатора в пространството под капака до каросерията на колата.

Тиристорът работи като ключ, когато тумблерът е включен, той ще работи. Але е едно "але" ... По правило тиристорът може да премине потока само по една права линия (от анода до катода) и за да може батерията да работи в процеса, след като е премахнал презареждането на генератора успоредно на тиристора, вмъкването на диодния ел с обратен полярност.

Закрепването на малкото парче към купето на колата е виновно за добрия електрически контакт на майката, а проводникът, който свързва тиристора с накрайника, е отговорност на майката да направи значителен разрез, можете да победите този, който е отрицателният извод на акумулатора с каросерията на автомобила, във всеки случай е критичен. Deyakі miltsі radyat pomіstі pristriy u metalevu box її її її u kolіr каросерията на автомобила.

Параметрите на някакъв вид твърди тиристори са показани на обидното изображение, за да го увеличите, натиснете мишката върху снимката.

Прахосмукачките мият батериите или в багажното отделение, или под задните седалки, или на друго тихо място, достъп до някои затруднения. Както в електрическото окабеляване на транспортера, обвинявайте вината за спасяването му, ако спасите колата, още по-важно е да не смеете да хвърлите скобата. Проблемът се преодолява лесно от vimikach masi.

С помощта на йога можете да помогнете на mittevo. В допълнение, vimikach masi е чудотворна възможност за осигуряване на транспортна сигурност срещу кражба, защото бутонът vimikacha и ключалката на качулката са умело защитени, което не позволява на нападателите да получат достъп до батерията - арогантен захист. Биметален предпазител за 4 ампера, успоредни инсталации в електрическо копие, ще позволи на алармата да работи при изключено захранване.

При избора се препоръчва да се обърне внимание на vimikach mas KamAZ, който може лесно да се извършва директно от кабината на автомобила - дистанционно. Vіn работи по чудо при 12 волта, а през изминалите часове вимикачите КАМАЗ бяха използвани за завършване на антикорозионните системи на леките автомобили. Принципът на дії е negaine vimknennya на електроанимацията.

Можете да инсталирате масата сами. За това ще го построя сам, имам нужда от тел с обтискови рози, които могат да бъдат 35 мм, термични

лепило на пистолета, оловен цимент и унизителна дъвка.

От батерията е необходимо да премахнете минусовата клема и да премахнете стария проводник "masi". За да познавате в салона една необозрима малка чанта, де инсталирайте vimikach masi и отглеждайте малък отвор за извършване, покривайки метала с антикорозионен склад и удебелявайки дъвката за огледалата. Необходимо е да поставите тел в отвора и след това да го запечатате с лепило. изолирайте. Tse zabіgaє utvobіgaє кратко zamikannya в lanceuzі. Його трябва да разтяга въздуха на тялото. Vimikach masi плъзга надийно да се оправи.

Дали е необходимо да се монтира слаботоков протектор и да се свърже корпуса с минус батерия, заобикаляйки вимикач маси, така че в случай на ненанизано копие да продължи да работи по сигнализация, компютър и аудио устройство. Веднага щом щамът се напряга в копието или замикането, тогава zabіzhnik ще бъде пакостлив, а копието ще се разнесе.

Загубени vikonati роботи, yakі zabezpechat енергия централна, светлина и редовно заключване За tsgogo трябва да се свържете с електрическо копие dodatkove реле. С тази помощ, за един час цацана цикх пристройв вимикач маси шунтуваметя. Очевидно тази схема не е лесна за човек, който не е добре запознат с автоелектричеството, така че fahivtsya ще бъде повече от щастлив тук.

След като инсталирате приставките, дръжте резервните части на биметалните предпазители на склад, като забравите да изключите стартера веднъж, можете лесно да ги изгорите. Закрепете прътите с две зъбни шайби и редовно покривайте оловния извод на акумулатора с литол.