150 ") ، شهادة في معرض السيارات الدولي 2009 بالقرب من فرانكفورت. طراز Prado 150 هو الجيل الرابع من عائلة Land Cruiser التابعة لشركة Toyota اليابانية. السلسلة الأولى (index 70) ، الأخرى (index 90) 12) 12 ) في الفترة من 1987 إلى 2009 r_k.

قطعة خبز من virobnits

السيارات الجيل الرابعتم إطلاق "تويوتا برادو 150" الصورة على جانبها إنتاج متسلسلمثل عام 2009 ، وارتفعت المبيعات من 2010 الشرسة تحت ماركة لاند كروزر 2010. مرت السيارة بثلاثة خيارات من خمسة أبواب. نموذج "Toyota Prado 150" مستوحى من سلسلة 120 ذات منصة أصغر. تركت قاعدة عجلات التعديل الأمامي دون تغيير ، لكن الأبعاد نسخة جديدة zbіshilisya لجسم rahunok الحجمي الكبير.

أوضاع Ruhu

نظرًا لأن جميع سيارات عائلة Land Cruiser يمكنها بناء هيكل إطار ، فقد تم تعزيز قطع غيار Toyota Prado 150 لإنشاء احتياطي من الأهمية النسبية. مثل الإصدار 120 الأمامي ، تعديل جديدقد يكون اتصالًا جديدًا مع شوائب دائمة بنسبة 40x60 أرامل في المقدمة المحور الخلفيبوضوح. بهذا ، تم تجهيز "برادو 150" بنظام Multi-Terrain ، وهو معدات الجريالسيارة تحت أنماط حركة المرور chotiri: فوق الحجارة ، فوق الحصى ، عند الحاجز اللزج وفوق الثلج العميق. في الماكينة ، يتوفر الحظر اليدوي للتفاضلات على كلا المحورين.

"تويوتا برادو 150": ديزل ، الخصائص التقنية.

تم إنتاج معظم سيارات عام 2010 في إصدار خمسة أبواب من الجسم. المحرك مركب بالديزل. تبدو الصالون المكونة من سبع مراحل بدون أي مباني خارجية تعمل بالمؤازرة مريحة. يتم طي مقاعد الصف الثالث للخارج تلقائيًا ، خلف محرك كهربائي. الآلة مجهزة بلوحة حساسات خفيفة وضغط جوي مرتفع. يبدو أن معظم هذه الخيارات لا غنى عنها ؛

بيريفاجي

تويوتا برادو 150 (ديزل) تعتبر تعديل مميز. يتم تأمين الماكينة ، بخلاف المباني الخارجية العادية ، بمجموعة إضافية من الملحقات ، مثل نظام بدء تشغيل المحرك بدون مفتاح ، وفحص الفيديو عكس، مستشعرات ملامسة أمامية في الجزء الخلفي بالكامل من السيارة ، نظام صوتي 9 سلس مع مبدل ستة أقراص. سيارة "تويوتا برادو 150" (ديزل) ، خصائصها التقنية التي لم تحرم الأفضل ، أصبحت أكثر وأكثر شعبية.

الداخلية

تملأ المساحة الداخلية للسيارة هدوء العدو والإقامة المبنية بعقلانية لمدة ساعة واحدة ، والتي لا يوجد فيها شيء zayvogo. مقعد مرتفع يعطي الماء ينظر حوله، ومقاعد الركاب سميكة جدًا لراحة أكبر. يتم تقديم اللوحة المركزية على ما يبدو وحدة تحكم واسعة ، وتوضع عليها العشرات من الملحقات وأجهزة الاستشعار. في الجزء الأوسط من الغرز ، توجد تركيبات إضافية ، على سبيل المثال ، مقياس الميل ، الذي يحدد موضع السيارة بالنسبة لخط الأفق. القيمة الحدودية لهذا الملحق هي 40 درجة ، بعد مرور العلامة الحمراء ، يتم تشغيل صفارة الإنذار. Poruch عبارة عن كتلة متعددة الوظائف من الملحقات التي تتكون من مقياس حرارة ، وجهاز visotomir ، ومقياس ضغط ، ومؤشر لمتوسط ​​السرعة ، ومؤقت.

إمكانية التحول

يتم دعم الراحة الممزقة في السيارة من خلال العديد من المنافذ والطاولات والمكاتب والأرفف التي تصعد إلى ظهور المقاعد. يمكن تحويل الصالون إلى نافذة جديدة. لذلك من الضروري طي الصف الثالث من الكراسي بذراعين مع دوران على المستوى الرأسي ، بالإضافة إلى صف آخر من المقاعد. نتيجة لذلك ، تم إنشاء ميدانشيك متساوٍ بشكل مثالي لمختلف الأفضليات.

تويوتا برادو 150 المواصفات

تم تجهيز سيارات للتصدير إلى الدول العربية بحيث يمكن ربطها. محرك كامل، واتبعت التعديلات الأوروبية مخطط ما بعد اقتران جميع العجلات الأربع. على الجهاز الخاص بأوروبا ، تم تثبيت نظام "Torsen" ، والذي rozpodlyaє time ، scho to turn ، بين المحاور في spіvvіdnostnі 40x60 vіdsotkіv. في الوقت نفسه ، تم حظر تفاضل Torsen دون انقطاع في وقت الاستهلاك ، وفي نفس الوقت زاد إنتاجية الماكينة إلى مائة ميل.

معلمات الأبعاد:

• قاعدة العجلات - 2790 مم ؛
• طول السيارة - 4760 مم ؛
• الارتفاع - 1880 مم ؛
• العرض - 1885 مم ؛
• تطهير الطريق - 220 مم ؛
• مكان تصريح الأمتعة- 1840 لترًا ؛
• طلب الكتلة - 2090 كجم ؛
• بوفنا فاجا - 2475 كجم ؛
• سعة خزان الحريق - 97 لترًا ؛
• السرعة القصوى - 195 كم / سنة ؛
• vitrata paliva لكل 100 كيلومتر ، في وضع مختلط - 9.8 لتر ؛

خيارات

تضمنت المجموعة الكاملة للسيارة ، التي تم تصديرها مباشرة ، نظام HAC-Hill Start Assist Control ، الذي يمكن أن يكسر رياح السيارة من شهر ، ويتغير على منحدر حاد يصل إلى 32 درجة. أيضًا ، للاستهلاك ، تم تضمين خيار مماثل لنزول DAC-Downhill Assist Control. بالنسبة إلى pozashlyakhovik المؤطر ، كان المبنى ذا قيمة خاصة ، وعمليًا تم كسر جميع الطرق المؤدية إلى مسار yogo بسبب النزول والمنحدرات الشديدة. تمارس أنظمة Krym tsikh dvoh naiskladnіshih على السيارة تنظيم الاستقرار على مسار VSC والتحسين الإلكتروني للروبوت وكلاهما - نظام التعليق الإلكتروني المعدل TEMS Toyota. وهو أيضًا أكثر نشاطًا تناظريًا مضادًا للانزلاق لـ ABC تحت تسمية A-TRC.

يتم تعيين المجموعة الكاملة للسيارة في خطة المعدات المضمنة لبعض الخيارات:

• دخول.
• أسطورة.
• هيبة.
• تنفيذي.

الأول أساسي ويتضمن عجلات من سبائك التيتانيوم مقاس 17 بوصة ، والتحكم في المناخ ، ونظام الصوت ، وتنجيد المقاعد القماشية ، وأجهزة استشعار ضغط الإطارات.

مجموعة كاملة من Legend تتميز بتفاصيل مطلية بالنيكل على أسطح الجسم ، ومرايا تشبه المرآة بمحرك كهربائي ومحرك كهربائي ، و kermo و keruvannya المهم. نظام الوسائط المتعددةلثمانية مكبرات صوت مع مضخم صوت وعجلات مقاس 18 بوصة.

مجموعة كاملة من بريستيج تجهز السيارة مصابيح الضباب، كاميرات فيديو خلفية وخلفية ، محركات كهربائية مع وظيفة ذاكرة على المقاعد الأمامية ، برنامج صوتي JBL وملاح.

المجموعة الأكثر اكتمالا من الفاخرة هي النسخة التنفيذية ، والتي تشمل جميع الوظائف والأنظمة المذكورة أعلاه ، بالإضافة إلى الترقيات الداخلية مع المعالجة الطبيعية للأخشاب القيمة ونظام الملاحة Go ، جنبًا إلى جنب مع نظام Toyota Pre-Crash Safety.

محطة توليد الكهرباء

Dvigun "تويوتا برادو 150" السوق الروسيتمثيلات في عدد من المتغيرات. تسي محرك البنزين 1 GR-FE بحجم 2.7 لتر ، دفع 282 لترًا. مع. أنا النظام التكميلي Dual-VVT-i ، بالإضافة إلى محرك توربيني 1KD-FTV بسعة 173 لترًا. مع.

ابتداءً من عام 2011 ، تم تجهيز Toyota Prado 150 بمحركات بنزين بحجم 2.7 و 3.4 لتر ، وعادم 152 و 178 لترًا. مع. بوضوح؛ توربوديزل 1KZ-TE ، سعة ثلاثة لترات 125 لتر. مع.

تم تقسيم الإرسال إلى عدة فئات:

• povniy privіd іz بما في ذلك التفاضل الخلالي ، і index Н ؛
• الحجب التفاضل بين الولاياتلأسطح الطرق اللزج ؛ الفهرس HL ؛
• محايد كامل - N ؛
• المتشابكة التفاضلية على معدات المنخفضةللعقول الذكية بشكل خاص ؛

نظام جالميفنا

أقراص مهواة على جميع العجلات ، مخطط دائري مزدوج لتنفيذ الدعامات الهيدروليكية بتسلسل قطري ، نائب منظم على الفرجار الخلفي ، والذي يتحكم في 50٪ من المكونات الهيدروليكية مع إشغال صغير للسيارة. تدور هذه الرواية القصيرة حول شمولية جالم pozahlyakhovik "Prado 150". يمكنك إضافة آلية حساسية خاصة إلى القائمة ، وهي مزودة بدواسة هالما. تعتمد الوحدة المصغرة على ألوهية الماء ، يمكنك إما تخفيف الضغط على الدواسة أو الضغط بقوة أكبر.

ميزات الجسم

ينقل هيكل إطار zashlyahovik تضليعًا عالي الأمان. عند الإغلاق ، يمكن أن يتشوه الجسم بالقرب من كرة الريش ، مثل الأجزاء المعدنية الرقيقة ، مثل أخذ كل الطاقة المدمرة. صالون في تسيمو للتخلص من تسليم. من أجل منع الصدمات في وقت وقوع الحادث ، تم تركيب قطع خاصة من الطين الصدمات في عمود المحرك ، كمحرك مهم ، من العملي أن تفقده في المنتصف ، فقط لتهبط خلف الهيكل المطوي ولكن إذا لم تحرك السيارة في المنتصف يتم استخدام أمان العجلة الخلفية أيضًا لحماية الحراس السلبيين ، وست وسائد هوائية للطوارئ على طول محيط المقصورة ، وأحزمة ثلاثية النقاط مع شدادات أمامية ، ووسائد ممتصة للصدمات على ظهر المقاعد ومساند الرأس.

بالإضافة إلى ذلك ، بالقرب من الجسم نفسه ، توجد مناطق من التشوه ، والتي يمكن في كثير من الأحيان تحييد قوة الضربة خلال ساعة الإغلاق. المناطق ممزقة من الأمام وتمر على طول الأجنحة وأقواس العجلات والأقسام التي توزع نوافذ المحرك والجزء الداخلي للسيارة. في الجزء الخلفي من السيارة ، توجد ألواح الطين الصدمات خلف المصد ، أقواس العجلاتوأبواب خلفية وكراسي صندوق السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن دمج جميع الأبواب ، بما في ذلك الأمتعة ، في أجزاء صندوقية من الهيكل ، بحيث يمكن أن تخفف بشكل فعال من تأثير القصور الذاتي. تصبح جميع ميزات الأمان النشط والسلبي لـ poshshlyahovik في وقت واحد مجموعة فعالة لمواجهة ضغوط الصدمة ، والتي يتم إلقاء اللوم عليها في لحظة وقوع الحادث.

تويوتا لاند كروزر برادو 120 و 150 فيتراتا باليفا 2.7 ، 3.0 ، 4.0 تويوتابدأ عام 1987 صخور بإطار حاملة. 2009 مصير في معرض فرانكفورت للسيارات

تويوتالاند كروزر برادو 120 و 150 فيتراتا باليفا 2.7 ، 3.0 ، 4.0

بدأ إنتاج سيارة تويوتا الفاخرة المفصلية بالكامل بإطار محمل في عام 1987. في عام 2009 ، تم تقديم 4 أجيال من لاند كروزر في معرض فرانكفورت للسيارات برادوتحت الرقم 150 ، ياك ، ياك ويوجو أمامي ، إصدار فيكونان 3 و 5 أبواب. قد يكون للإصدار الحالي من السيارة إطار مقوى وسد الفوارق.

معيار Vitrati paliva لكل 100 كيلومتر.

أخبار مماثلة

الجيل الثالث كامل محركات البنزينبحجم 2.7 و 4.0 لتر و محرك ديزللـ 3.0 لتر. السرعة القصوى- 163-175 كم / سنة ، متوسط ​​استهلاك البنزين - 13.5-14.0 لترًا ، ديزل - 10.8 لترًا.

ريالنا فيتراتا باليفا

• ستانيسلاف ، سيفاستوبول. اشتريت برادو جديد في عام 2008 ، 249 حصان ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، محرك 4.0 لتر. بعد اختبار 85 ألفًا ، يمكنني القول أن اليوجا بها عيب كبير زجاج معشق مهيب- حتى 22 لتراتالبنزين في المدينة مع كوندر. Natomist على الطريق السريع بسرعة 120 كم / سنة التطبيق 11 لتر.
• ارتيم ، موسكو. كنت أرغب في شراء الفاخرة مع شهية قضائية. سقوط الاهتزاز على ديزل لاندكروزر 120. طي 2004 ، محرك 3.0d ، ميكانيكا. السيارة مجرد دبابة على عجلات - لا يمكنك رؤيتها هكذا ، mystka ، vashka. في المنطقة ، يمكن استخدام ما يصل إلى 13 لترًا من الديزل ، على الطريق السريع لا يزيد عن 10 لترات. Skіlki lіtrіv هادئ جدًا أرخص من ذلك ، ويريد تغييره لمدة ساعة كاملة أقل من اللثة و olіyu.
• دانيلو ، تاجانروج. تويوتا لاند كروزر برادوالجيل الثالث مجرد وحش. بعد أن أخذت طي صخرة 2008 بمحرك 2.7 لتر على الميكانيكا ، لا يمكنني الحصول على ما يكفي منها. بالنسبة لبقية السنوات الثلاث ، تذكر أنه حدث أن يكون مجرد فلتر بنزين وزيت. وفقًا لشهية المحرك ، يمكنك النوم على الطريق السريع بالقرب من 9 لترات ، وهناك المزيد في المدينة.
• انطون ، تشيليابينسك. كان لدي Bula من 2005 إلى 2008 Toyota Land Cruiser Prado 120. لقد كانت جديرة بتصميمها الممتاز ، وبيئة العمل ، وضيق وكفاءة محرك 4.0. مدخل فيتراتا 16 لترًا ضيق 19-21 لترًا. للحصول على مكان يتسع لـ 12-13 لترًا ، استلقيت بهدوء. من السلبيات ، يتم تذكر الأوتوبوك غير المعقول والمانع للانزلاق - كان من المهم جدًا الاتصال.
• أولكسندر ، خاباروفسك. أخذ التعايش كروزر برادوعام 2006 في الهيئة 120. لم تقود السيارة مرة واحدة. جولوفني - املأ محرك سعة 3 لترات بوقود الديزل yak_sny. لمدة 6 سنوات من التشغيل ، قد تكون هناك مشاكل خطيرة خطيرة ، فقط من أجل القمامة - تآكل البطانات المثبت ، suparti sour. يبلغ متوسط ​​حجم محرك الديزل 11 لترًا.
• مراد ، تامبوف. في عام 2008 ، أخذ الضباط علامة تجارية جديدة من الصالون مع حاشية. Pozashlyahovik بمحرك سعة 2.7 لتر وعلبة تروس أوتوماتيكية. كل شيء مطلوب ، كريم الريح ، لكنهم لم يعرفوا شيئًا أنهم كانوا يستحمون. بعد التشغيل ، يمكنك الحصول على ما يصل إلى 11 لترًا على الطريق السريع وفي منطقة 18 لترًا على الدورة المحلية. Zabagato ، لكن ميزة إضافية سيارة أكبرمحشو بالمستحضرات المختلفة.
• فيكتور ، كييف. لاند كروزر برادو 120 4.0 لتر ، تاريخ الإصدار 2004. بالنسبة لطرقنا ، الخيار الأمثل: إمكانية المرور والتفوق والإكسسوارات الرخيصة والزجاج الأمامي المناسب (10 لترات على الطريق السريع و 15 لترًا في المدينة ، الشحن إلى الوحش + 2 لتر). لا يوجد نقص في السيارة ولكن لا توجد أزرار غير يدوية ، سأقوم بتسخينها بالمرايا بالإضافة إلى توفر محرك فلاش USB.
• بترو ، بيلهورود. أعطى الآباء السيارة 120 برادو 2004 الجديدة إلى تاريخ الإصدار بمحرك 2.7 وناقل حركة أوتوماتيكي في اليوم الوطني. بروبوغ العدوى 183 ألف والسيارة їzdit وكأنها جديدة. مع مثل هذا المحرك تحت الغطاء الطرق الروسية vzagali ليس مخيفا. البيرة تسي ما هو سعرك فيتراتا العظيمالغازولين. في المدينة الزجاج 20 لترا ، على الطريق السريع حوالي 15 لترا.
• إيفجين ، سان بطرسبرج. تم تقديم الهدية لنسخة الديزل لعام 2005 من الصندوق الأوتوماتيكي. ياكيست اليابانيةتتحدث عن نفسها - 120 كروزر برادوفقط لا يهزم. حسنًا ، إذا تم تنفيذ هذا العمل ، فستتوفر قطع الغيار دائمًا ورخيصة دائمًا. بالنسبة للديزل ، كل شيء vlashtovuє - 13 لترًا لمثل هذا الوحش - لا يستحق كل هذا العناء.
• ميكولا ، كوستروما. أحضرنا مع والدي سيارة لاند كروزر برادو 120 ، وهو خيار لأراضي الخليج العربي. المحرك 2.7 بقوة مدفوعة ميكانيكيًا هو عبارة عن سيارة رائعة هناك ، حيث لا تستطيع السيارات الأخرى الوصول إليها. تاريخ إصدار الجهاز 2009 ، مريح ومريح. المحور متوفر فقط في الفولاذ ، المزلقات نسخة 4 لتر تصل إلى 14-15 لترًا في الدورة المختلطة.
• أندريه ، موسكو. لاند كروزر برادو 4.0 AT، 2007 r.v. كوبوفاف من اختبار 120 ألف كيلومتر. هذه سيارتي ، وهي أفضل ما بداخلي - أفضل فخم على الإطلاق لأي طرق عقول الطقس. بالنسبة إلى vitratoy بالقرب من المدينة ، يمكنك النوم حوالي 19 لترًا من البنزين ، وعلى الطريق السريع في المنطقة 14 لترًا - لمثل هذه الأبعاد ، يكون هذا الضغط طبيعيًا.
• إيليا ، ماغنيتوغورسك. حتى سيارة لاند كروزر رقم 120 ، انطلقوا من الحاشية على طراز 90 قديم. ما هي المشاكل اليومية. محرك ديزل 3.0 vіdmіnno vityaguє ، شاشة سلسة ، ديناميكيات بنسبة 5 plus. بالنسبة لي ، هذا ليس كافيًا ، لكن مع مثل هذه الأبعاد للسيارة ، قد يكون المحرك أقل من 13.5 لترًا في المدينة.

خزان خلفي تويوتا LC برادو سكيلكيلترات من الفضاء؟

يمكن التحقق منه لترات skilkiاذهب ليجف خزان تويوتا LC برادو 4 لترات.

أخبار مماثلة

أخبار مماثلة

كانت هذه السيارة من رواد صناعة السيارات اليابانية في سوق السيارات الروسي. من الضروري التأكيد على أن الخطوة المظفرة لتويوتا لاند كروزر بدأت في مساحات روسيا و SND. وهنا توجد قوانينها الخاصة: إن التصميم الرائع واللاعنف في العمل هما أمران رائعان. بالإضافة إلى ذلك ، ليس من السيئ الوصول إلى مستوى الراحة والراحة.

Toyota Land Cruiser Prado هي شركة يابانية مصنعة للعلامة التجارية الفاخرة ، والتي تم إنتاجها منذ عام 1990. يتم تقديم طراز الجيل الأول بثلاثة وخمسة أبواب. تم تأمين النسخة الأعلى لجميع الركاب. نموذج Qiaمحترم بديل ميسور التكلفةالنموذج الرائد الأكبر برادو 70. وقد تم تجهيز النموذج بمحركات حقن 2.4 و 2.7 لتر ، بالإضافة إلى محركات ديزل بحجم 2.8 و 2.4 و 3.0 لتر.

في عام 1996 ، بدأت مبيعات أخرى جيل تويوتالاند كروزر. في الخطة البناءة ، توقفت السيارة عن أن تكون نسخة من طراز Land Cruiser الأقدم ، وفي نفس الوقت أخذت تصميمًا أكبر. احتفظ الخط بإصدارات ثلاثة وخمسة أبواب ، بالإضافة إلى هيكل إطار. أصبح الجسر في المقدمة مستقلاً (استبدال جسر غير قوي).

تويوتا لاند كروزر برادو SUV

في ضجيج المحركظهر محرك كبير بسعة 2.7 لتر (150 حصان) كذلك dvigun الحالي 3.4 لتر (175-185 حصان). أكثر من ذلك ، كان المزيد متاحًا إصدارات الديزل 2.8 و 3.0 لتر.

في عام 1999 ، تم إدخال إعادة تصفيف ، وظهر تعديل عبر النهر بمحرك ديزل توربو سعة 140 لترًا. مع.

تم تقديم الجيل الثالث من تويوتا لاند كروزر برادو في عام 2002. تم تكبير السيارة بشكل كبير وإضافة تصميم أنيق بالتوازي مع واجهة نفعية. كما كان من قبل ، كانت ثلاثة وخمسة أبواب متاحة. روسيا لديها سيارات بخمسة أبواب فقط.

لم يتغير نطاق المحركات كثيرًا - محركات البنزين 2.7 و 3.4 لتر (150 و 185 حصانًا) ، بالإضافة إلى توربوديزيل ثلاثة لترات. نسخة ديزل 95 حصانا متوفرة أيضا.

في عام 2004 ، كان هناك تحديث ، ونتيجة لذلك ظهر محرك احتراق داخلي سعة 2.7 لتر (163 حصان) في نطاق المحركات ، بالإضافة إلى محرك V6 سعة 4.0 لتر مع 249 حصانًا. تم إعطاء سعر أعلى للمحرك التوربيني القديم سعة 3.0 لتر. محرك صلبمقابل 170 فردًا.

تشتهر شركة تويوتا اليابانية بأجانبها. ابحث عن موديلات سلسلة لاند كروزر / برادو. التنقل في نفس الوقت على الطرق يمكنك ضرب الجيل الأول من هؤلاء الناس الذين أصبحوا أجانب. لكن ربما أصبح الجيل الثالث من السيارات هو الأكثر شعبية في السوق. بالنظر حولنا ، يمكننا أن نرى نقاط القوة والضعف في Toyota Land Cruiser Prado 120 ، بالإضافة إلى مصدر الطاقة ، مما يساعد على شراء سيارتك.

الجيل الثالث - J120 (الإصدار 10.2002-08.2009)

مقعد الجذع
مصابيح ضباب بيضاء
تويوتا بثلاثة أبواب
نسخة صالون svidky

تم تقديم النموذج في عام 2001. تم تمثيل معظم المشتريات من قبل الجيل الثالث من poshlyahovik. تم بناء السيارة على منصة Toyota العالمية ، والتي شكلت أيضًا أساس طرازات hilux Surf. أصبحت السيارة أكثر فخامة وعصرية مقارنة بالأجيال السابقة ، مع عدم إهدارها لأول مرة poshlyahovik.

قبل خط التجميع ، تم تسليم السيارة 120 سلسلة في عام 2002 ، بعد أن غيرت لاند كروزر برادو 90. تم إصدار النموذج حتى عام 2009 ، إذا أفسح المجال للجيل المتقدم من الأجانب ، والذي أخرج مؤشر Toyota برادو 150.

الجسم الصحيح

يمكن للسيارة أن تحقق تصميمًا جديدًا لا يُنسى. بالنسبة للجزء الخارجي من النموذج ، أظهر الأتيليه الأوروبي أنه قام بتكديس لاندكروزر برادو مع 120 أرزًا تذكاريًا بالقرب من بصريات الرأس وأضواء الفرامل ، والمبطنة رأسياً ، والعتبات الجانبية الضخمة والصورة الظلية. تم إطلاق السيارة من الباب الخامس أو الثالث ، وتم تسليم الإصدار الأول فقط إلينا رسميًا ، وتم طرح الإصدار قصير القاعدة (3٪ من الكمية الإجمالية) في السوق.

120 كروزر تأطير pozashlyahovik scho maє إيجابياته. مطلوب سلوك وضع الإسفلت وتصميم المبنى. الأمان السلبي tezh جيد ، ومع ذلك ، حتى لحظة الإغلاق ، فإن Toyota Land Cruiser أكثر ضخامة.


الإطار نفسه غير محمي بشكل مثالي من التآكل. قد تكون السنوات الأولى للإصدار (برادو 2002-2004) هي قوة الصدأ في جميع مناطق الحيوان ، لذا فإن المعالجة الإضافية ضرورية. يمكن أن تظهر بقع على جسم الركاز بالقرب من المنطقة أبواب خلفيةبالقرب من توسيع الأقواس.

إن نظائرها الأوروبية على مستوى التحدي. وسائد Lіvі مؤطرة للضغط. Tse v_dbuvaєtsya من خلال خزان الصب غير المتماثل roztashuvannya (الاختلاف العربي له اثنان). مفصلات الأبواب والأبواب - للسيارات الهادئة 2003-2009 في الهيكل 120 ، لهؤلاء إطار احتياطي roztashovaniya على صندوق krishtsi.

أبعاد لاند كروزر برادو 120

صالون كومفورت

جذع تحويل طوربيد
جالس

حتى سلسلة الصالون 120 ، هناك مطالبات أقل. يمكن Navit السيارات المبكرة حتى عام 2007 البقاء على قيد الحياة في المحطة الحكومية. من بين المطالبات - kalamutne منحدر أمامي، مما يجعلك تنظر حولك ، وكذلك التثبيت المناخي الذي يجبرك على النظر حولك. مكان ضعيف - zaslinka zmіshuvannya.

في حدود المواد ، لا توجد أدوية ، ولكن أثناء عملية تشغيل السيارة ، يكون الجلد خشنًا وهناك تشققات ، ومع ذلك ، فهو مناسب لجميع السيارات. جعلت أبعاد pozashlyahovik من الممكن توسيع الصف الثالث من المقاعد ، وتم إخراج السيارة في الرصيف الثامن. يتم تضمين نظام الوسائط المتعددة مع كاميرا خلفية للمراقبة بالفيديو قبل أن يتم تجهيز الطراز بعام 2008. ومع ذلك ، فإن وضوح الصورة في المنتصف.

الخصائص التقنية و vitrata paliva

محركات البنزين والديزل

طورت تويوتا محركات جديدة لسلسلة lc prado 120. أصبح محرك البنزين سعة 2.7 لتر ، وبناء 173 حصانًا عند 241 نيوتن متر من عزم الدوران ، ماذا يتجه. محرك الطيش ، ومع ذلك ، فإن خصائص أداء اليوجا غير مرئية. Zvajayuchi على هؤلاء ، مهم skilki pozashlyahovik ، rozgіn أن الموارد تروش أقل ، nizh أراد ب.

تتمثل المشاكل الرئيسية لهذا المحرك في تسرب الختم الأمامي وتشقق أنابيب نظام التبريد. غالبًا ما تكون هناك حاجة إلى استبدال عجلة حتى 200 ألف كيلومتر ، وتتغير خلوص الصمامات التنظيم المتكرر. رأس الأسطوانة للمحرك حساس لمرارة الحريق وعند القيادة على AI-92 ، لا تعيش طويلاً مع HBO.

أيضًا ، تم تجهيز Land Cruiser Prado120 بوحدة صلبة سعة 4 لترات مع مؤشر 1GR-FE ، والذي يطور 249 قوة. فاز Vin أيضًا في طراز 4runner. يوجو هادئة. Pokaznikіv vzhe vzhechaє لـ dynamії їzdi ، nezvjayuchi على vаgu avtomobill. والمورد ، تحت الملاحظة العادية ، يبعد مسافة كيلومتر واحد.

الأماكن الضعيفة للمحرك - لم يتم حفر نظام التهوية في علبة المرافق ، ولم يتم حفر الصمامات الخانقة والحيازة العلوية. من السهل الخروج من حنق مسبار الحمل ، وهو ما يظهر سلبًا على نوافذ النار وتشتت السيارة.


يمكن استخدام النسخ المبكرة لحشيات رأس الأسطوانة z-pid المضادة للتجمد ، وفي السوق من الممكن بناء سيارة بعد ارتفاع درجة الحرارة. ومع ذلك ، بصفته سيد السيارة ، قام بتغيير الزيت كل ساعة وطهي تعديلات الصمام ، ويعمل المحرك لفترة طويلة.

بالنسبة للسوق الروسي ، يتم تشغيل برادو 120 بمحرك ديزل بحجم 3 لترات ، ونحن نعرفه أيضًا من Toyota hilux. تعديل 163 حصانًا ليس سيئًا ، سيتطلب احترام النشر. الديزل حساس لمرارة النار ولا "ينتقم" من تعطل رأس الاسطوانة والمحاقن ، مضخة حريق. متوسط ​​مورد الحقن هو 120-150 ألف. كم. يمكن أن يتسبب صمام EGR أيضًا في حدوث مشكلات.

تم تجهيز السيارة بتعديل قسري يصل إلى 173 قوة محرك ديزل. لقد اكتشفنا المزيد حول هذا ، حتى جزء من المشكلة مع ظهور شقوق في المكابس ، وهو مورد مخفض للتوربين.

علب التروس والمحركات

تم تسليم Pozashlyahovik فقط بمحرك أقراص كامل ، ولكن كان هناك خياران للصندوق. قبل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، لا توجد مطالبات. وحدة فيتريفال والتي تتطلب فقط استبدال الزيت بشكل منتظم (جلد 60 ألف كم).

سلسلة تويوتا لاند كروزر برادو 120

Deyakі ekzemplyariy avtomobilіya mayut pnevmopіdvіsku. Її لا تخافوا من warto - مصدر عظيم للتخلص منه. Golovnya - لا تقود سيارتك بشكل شرير على طول الطرق المنشورة (ملطخة بالجسيمات في الضاغط) ، وراقب أيضًا الهراء. سعر الجزء الجديد منخفض - 8000 روبل لكيس هوائي واحد و 30000 - لمضخة.

الأسفلت المكسور يمكن رفع دعوى أعمدةأن gumki مهم. الفص الأمامي هو الأكثر معاناة. تعمل الإلكترونيات الأخرى على امتصاص الصدمات. محامل Stupovіيمكنك استخدام الضيق أو صرير أكثر بعد إغلاق الممرات.

Galma والتحكم في التوجيه

Galma ليس سيئًا ، ومع ذلك ، فإن آلة حلب المعبد ليست سيئة. توم منصات galmiveيتم إحضارها في كثير من الأحيان. الأقراص نفسها مشوهة بسبب درجات الحرارة المرتفعة. نقطة ضعف السيطرة على الكيرم هي التوجه والنصائح. الموارد الخاصة بك ليست كبيرة. في السيارات ذات التاريخ الثري ، غالبًا ما يتم كسر القضبان نفسها.

الالكترونيات والالكترونيات

على الجانب الكهربائي ، تحتوي Toyota Land Cruiser 120 على كل شيء. المتحدة يد ضعيفةє منظم الجهد. في حالة وجود جزء معيب ، فقد تتعرض البطارية والمولد للتلف. في نافذة المحرك ، غالبًا ما تتأثر أكسدة الورود وأجهزة الاستشعار في محركات البنزين.

مزايا وعيوب

• البنية الفوقية
• تم توجيه السلوك عند تقاطع الجماهير ؛
• vitrivali و dviguni لا لزوم لها.

• مشكلة الديزل
• شهية غير محتشمة لمحركات البنزين ؛
• تآكل الهيكل والجسم.

اقتران لاند كروزر برادو 120 w Mitsubishi Pajero III و UAZ Patriot

عند شراء Toyota Land Cruiser Prado ، انتبه للتواريخ التالية:

• تآكل الإطارات في مناطق zviryannya والجسم على أبواب صندوق السيارة وأقواس العجلات ؛
• توحيد سيارات الديزل، وكذلك prostezhit ، بحيث لا تعاني تعديلات البنزين من ارتفاع درجة الحرارة ؛
• آلات unikati من كهرباء "polozhenoy" ؛
• مراجعة مطحنة قضبان kerm ، والنصائح ، والأقراص المهمة وأقراص galm.

سعر و تجهيزات تويوتا لاند كروزر برادو 120

سعر Pochatkov لنسخ السنوات الأولى مستودع 750-800 ألف روبل. تقدر النسخ الجديدة من إصدار 2009 وفي عبوة غنية بـ 1.7-1.9 مليون روبل.

تشي فارتو كوبوفاتي بوزاشلياهوفيك: نصائح

مكسيم 39 سنة:

"أخذ سيارة لاند كروزر 120 2007 روك الخاصة بك. حتى آخر طراد 70. الآلة مليئة بالرضا. على الطريق ، ستكون قادرًا على الاستمتاع براحة رائعة ، وخلف الكواليس يمكنك التجول في البايركس. صحيح ، محرك 2.7 ضعيف من حيث الأداء ، لكن الشهية ليست وحشية للغاية ".

صور ضبط النموذج الأسطوري

لقد نشر هذا البائع صورة لسيارة تويوتا لاند كروزر برادو 2010.

اختراق مكافحة الضباب في سوريا
تويوتا
مقعد أبيض
صالون تحويل الجذع

اختبار قيادة بالفيديو لاند كروزر 120

يمكنك التعرف على سلوك المقطورة على الأسفلت وخارج الحدود من خلال النظر إلى فيديو اختبار القيادة للسيارة وتويوتا 4 رنر.