مثبتات الاستقرار العرضي - لتسهيل الدوران!

تتمثل مهمة مثبت الاستقرار العرضي للتعليق الأمامي والخلفي في تحسين استقرار حركة المرور أثناء الانعطاف.

قضيب أمامي وخلفي مضاد للدحرجة - تصميم

تؤدي القوة المركزية عند تدوير السيارة إلى تغيير في شكل الجسم وانحراف واضح ، مما قد يؤدي إلى انقلاب السيارة. لم تكن هناك مثل هذه المواقف على الطريق ، وحتى اختراعات المثبت (SPU) للتأثير علينا ، والتي يتم تركيبها على أنواع مختلفة من السيارات (الأمامية والخلفية). النبيذ هو عنصر مهم للتعليق ، والعمل على التواء ، والتربية فيما بينها للحصول على أجزاء التواء زنبركية إضافية من عجلة protilezhnі.

لم يتم تثبيت هذا العنصر على العجلات الخلفية لسيارات الركاب ، مما يؤدي إلى كسر شعاع الالتواء مثل نظام التعليق.

تم تصميم المثبت الخلفي والأمامي للثبات العرضي هيكليًا ليبدو مستديرًا خلف القضيب (القص) المقطوع من درجات الصلب الزنبركي. يتم تحضير الشريط على شكل الحرف "P". اربط її ، مشابك vikoristovuyuchi وبطانات اللثة ، بجسم السيارة (عبر). يمكن أيضًا أن يكون تكوين المثبت قابلاً للطي ، بحيث يتم وضعه أسفل الجزء السفلي من الجسم ، حيث يتم وضع عدد قليل من الوحدات والآليات المختلفة للمركبة. أنا متأكد من أن البطانات اللثة تمنح وحدة SPU القدرة على الالتفاف.

تتكون مكونات التعليق في مثبت السيارة من ممتص الصدمات (ما يسمى بالشرابات) والمحامل المستعرضة. علاوة على ذلك ، غالبًا ما يستخدم هذا التعليق للدعامات الإضافية (في الواقع ، يعد دعامة التثبيت ذات الثبات العرضي قوة دفع كبيرة) ، على الرغم من أنه يُسمح له بالاهتزاز بشكل ثابت وبدون جر إضافي.

كيفية استخدام قضيب اللف الأمامي والخلفي؟

تصميم SPU يجعل الأوردة غير قادرة على مقاومة الانثناء المتأخر والعمودي. ويمكن أن يتعامل المحور الخلفي والقضيب الأمامي المضاد للانقلاب بأعجوبة فيما يتعلق بمحاذاة سيارة الركاب فيما يتعلق بالمسافة إلى سطح الطريق. يعتمد مبدأ تقسيمهم على إعادة تطوير viviren بين مكونات تعليق navantage ، والتي يجب أن تكون على الإطلاق.

في حالة وجود عناوين على الخط المستقيم العرضي (مع لفة جانبية) للسيارة ، فإن قضبان التثبيت تنهار من الجوانب المختلفة. نتيجة لذلك ، يتم خفض أحد الدفع ، ويتم رفع الآخر. مع هذا ، تسمح البطانات بلف الجزء الأوسط من SPU. أوبير العنصر الموصوف zbіlshuєtsya عندما يتم رفع الجسم ، ولهذا السبب تهتز السيارة على الطريق. بالإضافة إلى ذلك ، يوفر الجر (الفرشاة) مستوى أعلى من التصاق الإطارات من أسطح الطرق عند تجاوز المنعطفات.

يفوز مثبت الثبات العرضي للتعليق الخلفي (أو الأمامي) بوظيفته بشكل أكبر ، وكلما زادت صلابة تصميمه. Tsey pokaznik للاستلقاء في:

• هندسة مرفق الدفع.
• تشكيل آلية و її vіdpovіdnostі «Vaginam» من القاع ؛
• خصائص المعدن ، إنتاج vikoristany من SPU.

السيارة ، التي تتميز بقضيب أمامي وخلفي قوي مانع للانقلاب ، تتكيف بسهولة مع المنعطفات الحادة (لأن الماء لا يتحرك عندما يتدحرج).وأمام مصممي السيارات ، تم الكشف عن إمكانيات جديدة ، حتى لو كانت الرائحة الكريهة يمكن تركيبها في الخلف والأمام ، كل الفرق يتجاوز مستوى صلابة SPU. يسمح تركيب مثبت الاستقرار العرضي tієї chi іnshої zhorstkostі بالوصول إلى توازن keruvannya عن طريق النقل.

مزايا وعيوب SPU

من خلال البساطة الواضحة للتصميم ، يمكن للآلية التي تحتاج إلى تكسيرنا (تحتاج إلى أكثر من دعم موثوق به لهذا الربط ، البطانات المربوطة بالمطاط ، والجر ، والشرابات) أن تتعامل بسهولة مع وضع المصنع الجديد. ولكن من الآمن أن نقول إن SPU ستقلل من عدد الطلاب المستقلين و "تستبعد" السلطات المهمة الأخرى منها. لذلك ، لا يعمل تركيب مثبت الاستقرار العرضي على السيارات الفاخرة.

عند القيادة على مثل هذه المركبات الصالحة لجميع التضاريس ، والمجهزة على طرق قذرة ، يحدث فقد في الاتصال بين العجلة والطريق وانتهاك يوجو. وهذه ظاهرة سلبية لانتصارات SPU نفسها. أدركت أن مصممي السيارات لا يمكنهم التفكير فينا كنتيجة لاستقرار المثبت وفي هذه التقلبات. تم تصنيف عدد من الخيارات لتحسين تصميم SPU ، والتي يتم التعرف عليها للأجانب.

على سبيل المثال ، أنشأت شركة "TRW" نظامًا حديثًا يتكون من أسطوانات هيدروليكية ، والتي تلعب دور الدعامات ومستشعر تسارع جانبي ومضخة هيدروليكية وكتلة خاصة للتحكم. أثبت هذا النظام ، الذي لا يتطلب البطانات اللثة ، أنه بديل فعال لوحدة SPU التقليدية.

أيضًا ، بدأ تثبيت zahіdnі avtovirobniki بنشاط على السيارة التكيفية podvіski. تتيح هذه الآليات الفرصة لبدء التحرك في SPU ، مما يضمن السلوك المثالي لنظام النقل (دون تردد) في أي عقول أثناء الركوب (عند التسريع ، والالتفاف ، والجلفنة الحادة بشكل رقيق).

استبدال وإصلاح SPU - إذا لزم الأمر وكيفية إصلاحه؟

يجب أن يتم إصلاح المثبت دون فشل ، إذا كان أي من العناصر يمكن أن يكون مشوهًا بشكل واضح. إذا رأيت أن الشريط قد انثني إلى أجل غير مسمى ، فمن المستحسن توخي الحذر. والمحور وراء التشوهات الكبيرة هو التغيير السلبي.

بالإضافة إلى ذلك ، يتم إصلاح أو استبدال SPU بإدخال مرونة (تآكل قوي) للوسائد إلى الآلية ، مع التصاق غير حمضي للحامل. لإصلاح أو تثبيت وسائد جديدة ، من الضروري إجراء ما يلي: فك البراغي من الأقواس لتقليم الوسائد ؛ ضع اللفافة أسفل الحامل ، التقطه بعناية وخلعه.

إذا كان الأمر كذلك ، يمكنك إزالة الوسادة (الحق في تفكيك ما يلي يدمر اسم الماكينة ، من اليسار إلى المنتصف) وإصلاح أو تركيب وسادة جديدة. مع العلم أن استبدال حوامل SPU لن يتطلب أيضًا الكثير من الوقت. تبدأ العملية بالمفاتيح "على 14" لنظام التوجيه عن بعد:

• برغي الجوز على البنطلون ، كمسمار تثبيت ؛
• قم بإزالة الجلبة (العلوية) ؛
• الانهيار من الترباس المهم pіdvіska للحامل (مستقيم - لأسفل) ، وبعد ذلك يتم تفكيك جلبتين أخريين - اللثة و rozpіrnu الخاص.

باتباع نفس المبدأ ، فإنهم يعرفون أيضًا مشاركة أحد الأصدقاء ، ويقومون باستبدالها أو إصلاحها ، ثم سنعيدها إلى تسلسل الإرجاع. بمجرد أن يكون من الضروري تفكيك الحديد ، بعد إزالة الرفوف ، سيكون من الضروري إزالة أقواس الوسائد (تم وصف هذه العملية مسبقًا) ، وبعد ذلك يملأ الحديد بسهولة مساحة التعفن.