رف التوجيه: الجهاز ومبدأ التشغيل والأعطال الرئيسية
يعتبر حامل التوجيه وحدة موثوقة إلى حد ما ونادرًا ما تفشل ، ولكن هناك استثناءات عندما يتسبب الحامل في الكثير من الإزعاج لأصحاب السيارات. يمكن اعتبار السبب الرئيسي للخلل هو الأحمال التي يتحملها ملف قضيب المقودأثناء تشغيل السيارة.
يتم "نقل" الطريق غير المستوي إلى السكة من خلال قضبان التوجيه ، بالإضافة إلى ذلك ، يخضع حامل التوجيه لأحمال من السائق نفسه ، الذي يدور بشكل مستمر ، شريئًا ، وبالتالي تحميل السكة. لهذه الأسباب ، يمكن للجزء الذي يبدو متينًا أيضًا أن يفشل بسهولة ويسبب الكثير من المتاعب.
لا جدوى من إصلاح حامل التوجيه في 9 حالات من أصل 10 ، على الرغم من وجود حرفيين يدعون أنه يمكن إصلاح أي جزء في هذا الجهاز تقريبًا.
بضع كلمات عن جهاز رف المقود ...
هناك عدة أنواع رئيسية من أرفف التوجيه - ميكانيكية وهيدروليكية (مقود مرن -). الأول هو سمة من سمات النماذج المحلية الأولى ، والتي يتم إنتاج نسلها حتى يومنا هذا. تم استبدال الرف الميكانيكي في النهاية برف هيدروليكي نظرًا لآلية الخلف الأكثر تقدمًا والتحكم الأكثر ملاءمة. بعد ذلك بقليل ، ظهر نوع ثالث من حامل التوجيه - كهربائي (EUR). يعمل هذا التعديل بدون مكونات هيدروليكية ، ويتم لعب دوره بواسطة محرك كهربائي. عيب اليورو هو التكلفة العالية وتعقيد الآلية ، والتي لا يستطيع الجميع إصلاحها. لمزيد من التفاصيل حول الاختلافات والميزات الخاصة بالتوجيه المعزز والتوجيه المعزز ، اقرأ.
يتكون حامل التوجيه من الآليات التالية:
- قضبان ونصائح ربط... يتم إرفاقها بآليات انزلاق حامل التوجيه ، بمساعدتهم ، يتم تشغيل العجلات ؛
- التروس وشريط مسنن... عن طريق التروس والقضيب ، يتم نقل القوة من عجلة القيادة إلى قضبان التوجيه ، وكذلك يتم التحكم في زوج من العجلات ؛
- كارتر... يطلق عليه أيضًا السكن ، وغالبًا ما يكون مصنوعًا من الألومنيوم ، وتقع الأجزاء الرئيسية من السكة فيه ؛
- نظام الربيع... إنها ضرورية لملاءمة الحامل بشكل مريح مع الترس ، إذا كانت الينابيع في حالة جيدة ، فلا يوجد عملياً أي لعب وتحريك عجلة القيادة مجانًا ؛
- رمان... ضروري لسهولة المناورة وتحركات الموظفين ؛
- المحددات... تحدد المحددات الحد الأقصى لقيمة التأرجح (حركة حامل التوجيه) من اليمين إلى الحافة اليسرى.
تصميم رف التوجيهقد يختلف اعتمادًا على الشركة المصنعة ، على سبيل المثال ، سكة BMW ، التي تم تعديلها ببراءة اختراع ، تجمع بين رف التوجيه والترس الكوكبي ، مما جعل من الممكن تغيير إعدادات التوجيه تلقائيًا اعتمادًا على سرعة السيارة. هناك حقائق وجوانب سلبية لمثل هذه التجارب ، على سبيل المثال ، أثناء القيادة على طرق سيئة ، تصبح الآلية بسرعة كبيرة غير قابلة للاستخدام. علاوة على ذلك ، يمكن أن تكون تكلفة إصلاح مثل هذا السكة لعلامة تجارية بارزة حوالي نصف تكلفة الجزء بأكمله.
كيف يعمل حامل التوجيه مع التوجيه المعزز
يتم توصيل نظام التوجيه المعزز بغطاء حامل التوجيه ، لذلك لا يتم تشغيله إلا عند تشغيل المحرك وضخ سائل التوجيه المعزز. يتم تشغيل بكرة الداعم الهيدروليكي بواسطة حزام سير ، بينما تولد المضخة الهيدروليكية داخل الرف ضغطًا وتعمل على قضبان العجلات بناءً على طلب السائق. يلعب الكمبيوتر المدمج دورًا مهمًا في عمل التوجيه المعزز ، والذي يحسب القوى والضغط.
- يوزع شريط الالتواء مع الأنظمة الكهربائية الضغط حسب دوران عجلة القيادة ؛
- صمام البكرة هو مصدر ضغط قادر على زيادة الضغط في القضيب ، حسب الحاجة ؛
- يتم استخدام حاوية خاصة لتجميع الزيت عند إيقاف تشغيل المحرك. بمجرد أن تبدأ عجلة القيادة في الدوران ، يتم حقن الزيت من خلال صمام البكرة ، حيث يكون ذلك ضروريًا تمامًا لتوليد الضغط. بعد توقف عجلة القيادة عن الدوران ، تتوقف مضخة التوجيه المعزز عن ضخها ، ونتيجة لذلك تعود إلى الحاوية.
يجب صيانة نظام التوجيه المعزز باستمرار ومراقبته واستكشاف الأخطاء وإصلاحها في الوقت المناسب وتغيير السائل مقود مرنحسب متطلبات الشركة المصنعة للسيارة. يمكن اعتبار جودة صيانة النظام وحسن توقيتها عاملاً أساسيًا في التشغيل طويل الأمد والخالي من المشاكل. يجب الانتباه إلى لزوجة الزيت ، فلا ينبغي أن يكون لزجًا جدًا ، لأن هذا قد يتسبب في ضغط مفرط في السكة ويؤدي إلى عواقب غير سارة.
الأعطال الرئيسية لرف التوجيه وكيفية حلها
في الواقع ، من الصعب إعادة تعداد جميع المشاكل و "القروح" الخاصة برف التوجيه والآلية ككل ، وإذا أخذنا في الاعتبار حقيقة أن الرفوف مختلفة هيكليًا ، فهذا مستحيل تمامًا. سيكون الخيار الأفضل هو دراسة المشكلات وفقًا للإشارات المقابلة في دليل المالك للسيارة ، ولكن إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، فيمكنك استخدام المفاهيم المقبولة عمومًا.
- عطل السكك الحديدية الداخلية. كسر آلية الترس أو الترس نفسه.
- تشوه هيكل رف التوجيه. هذا يؤدي إلى تجميد كامل للمركبة.
- تسرب داخل رف التوجيه. بعد إزالة الضغط ، تخترق جزيئات الغبار والرمل الداخل ، متبوعًا بفشل كامل في رف التوجيه.
- تآكل حرج للآليات الداخلية لحامل التوجيه. بعد ذلك ، تصبح وظائف السكة الحديدية ، بما في ذلك قيادة السيارة ، مستحيلة.
- (صدع ، ثني ، إلخ.) نتيجة الإجهاد الميكانيكي (الصدمة ، التلف ، التآكل ، إلخ). في هذه الحالة ، يكون الإصلاح ممكنًا تمامًا وسيستغرق بعض الوقت والمال.
إصلاح رف المقودممكن عندما لا يتم كسر داخل الآلية. إذا تم العثور ، عند الفحص ، على تآكل خطير للجزء الداخلي من الحامل وأجزائه ، وتلف الأنثرات ، ووجود الأوساخ داخل الحامل ، فهناك طريقة واحدة فقط للخروج في هذه الحالة - لاستبدال حامل التوجيه. هذه هي الطريقة الوحيدة لحل المشكلة في هذا الجزء. تقدم ورش العمل المختلفة خدماتها لإصلاح واستعادة رفوف التوجيه ، ولكن في الغالبية العظمى من الحالات ، تعمل جميع أعمال الترميم فقط لفترة قصيرة على حل مشكلة السكة المعيبة. لذلك ، في 9 حالات من أصل 10 لـ أعطال رف التوجيهيوصى باستبدال هذه الوحدة بالكامل.
تحميل...