لماذا لا يبدأ المحرك؟ لماذا تدير المبدئ ، ولكن لا تدير المحرك

أكبر مشكلة يمكن لعشاق السيارات أن يغلقوا بها عاجلاً أم آجلاً عشاق السيارات الجلدية هي عدم كفاية آلية dvigun. ثم الماء يلوم القوة غير الشخصية ، ما العمل ، إذا لم تبدأ السيارة؟ يمكن أن يكون سبب ذلك مشاكل مختلفة. قسمهم إلى ثلاث مجموعات:

1) يبدأ المحرك مع rivcom أو zovsіm movchit ؛

2) لا يبدأ المحرك لمدة ساعة.

3) المبدئ يدور ولكن لا يدير المحرك.

من أجل فهم السبب الصحيح لعدم عمل المحرك في وضع الخمول ، أو لسبب آخر ، فإن الشيء التالي الذي يجب النظر إليه هو مشكلة الجلد.

لماذا لا تبدأ ، أنا أنقل يالين:

لتحويل قطعة خبز مثل هذا:

1) قد تكون البطارية فارغة. لاستعادة أداء سيارتك ، قم بتفكيك البطارية وشحن البطارية بشاحن مناسب للشاحن الجديد. يمكنك أيضًا تثبيت بطارية جديدة للبطارية ؛

2) قد تتأكسد جهات الاتصال الموجودة على البطارية قليلاً. في مثل هذه الحالة ، على الدرابزين الموجود على ظهر المركب ، يبدأ الجهد في الانخفاض بشكل حاد عند تشغيل المبدئ. عندما تكون على أطراف البطارية عند بدء التشغيل ، يصبح الجهد ثابتًا. لن يتغير. يمكن تصحيح الوضع بالطريقة التالية: لتنظيف السهام وشد المشابك الموجودة على البطارية.

3) انزلاق العمود المرفقي والوحدات المعلقة. يُعد العمود المرفقي مذنبًا لكونه ملفوفًا بسهولة في الحال بواسطة بكرات مضخة التبريد والمولد. إذا كان أحد العناصر محشورًا ، فمن الضروري إجراء الإصلاح ؛

4) فحص بصري مفصل لأسنان برغي دولاب الموازنة وقابض تروس المبدئ. هذا الإجراء ليس من السهل القيام به. لذلك ، يجب أن يتم سحب السيارة من قبل الرئيس ، وإخطار وزارة الخارجية للمساعدة في الكشف عن العطل ؛

5) Buvay ، scho not spratsovuє starter relay ، scho vtyaguє. لهذه التفاصيل ، يمكن إلقاء اللوم على هذه الصعوبات:

  • قطع lansyug
  • تخفيف النصائح
  • تتأكسد السهام.
  • حصاد المراسي وأكثر من ذلك بكثير.

على أي حال ، اتبع تشخيصات المبتدئين. في حالة فشل العنصر نفسه ، سيكون الخيار المثالي هو استبداله بالكامل.

لماذا لا يبدأ المبدئ تشغيل السيارة:


قد يكون هناك عطل في المحرك في نظام التحضير. فارتو يلف القط نفسه هنا. Buvay ، scho عندما تحاول تشغيل السيارة ، بدء تشغيل المحرك لا تخرج وسبب الهجوم :

1) يمكن تفريغ البطارية أو جهات اتصال سيئة في محطات اليوغا ؛

2) نظام فتيلة معيب. يمكنك استخدام سهام عالية الجهد أو شموع أو قطة أو وحدة تخليل. تحتاج إلى إلقاء نظرة على هذه التفاصيل ، بحيث لا توجد فواصل فيها ، وشقوق وأشياء صغيرة أخرى. تسمح Tse بتحديد سبب الخلل بشكل صحيح واستخدامه.

3) قد يتم توصيل أسلاك الجهد العالي بشكل غير صحيح. Їх فارتو يأتي في suvori من التسلسل ؛

4) مدينون بعمل جيد. تحت ساعة ، قم بتغيير زيت المحرك ، وفلاتر الماء الساخن ، والوسادات المجلفنة ، وفحص الشموع. يمكن أن تكون الرائحة الكريهة هي السبب في البداية الصعبة للمحرك الآلي ؛

5) يتم حقن Zbiti أيضًا في الروبوت dvigun. من الضروري التحقق من العلامات الموجودة على rozpodіlnik و kolіnvalі. لعدم الاتساق ، قم بتثبيتها في roztashuvanny اللازم ؛

6) يمكن أن يكون الخطأ في كتلة keruvannya باستخدام dvigun: حلق الرماح أو المستشعرات. عكس مستشعر درجة حرارة المبرد ، وهو الصحيح لمعلومات وحدة التحكم الإلكترونية حول موضع العمود المرفقي ، DTOZH. من خلال مشاكل DTZ ، ستبدأ السيارة ، طالما أن المحرك لا يزال ساخنًا. سوف تكون ملتوية Varto youmu البرد وإطلاق yogo. من المرجح أن تظهر مثل هذه الظاهرة في موسم القدر البارد ، عندما يبدأ المحرك البارد ويكون أصمًا. إذن أنت تعرف الآن سبب سوء بدء تشغيل السيارة في البرد.

7) أبسط مشكلة ، لماذا لا يمكنك تشغيل المحرك ، هو الحريق في خزان السيارة. راقب مؤشرات التماثل المتساوي ؛

8) يضيف Zasmіchennya أيضًا إلى عمل المحرك. بعد تشغيل مزدهر ، يجب تغيير مرشح القش. خلاف ذلك ، قم بالتسجيل لبدء تشغيل المحرك.

نظام التشغيل لكن الرائحة الكريهة ليست ثابتة نظام التشغيلنوع محرك الحقن:


1) تحكم في سرعة الخمول ضعيف. كيف تتحقق من التطبيق العملي لمستشعر سرعة الخمول؟ - Pereviryayut yogo ، بالضغط على دواسة الوقود ، افتح صمام الخانق برفق. نظرًا لأن السبب نفسه في IAC ، يبدأ المحرك في العمل ويصبح على الفور أصم.

2) يمنع نظام منع التشغيل بدء تشغيل المحرك. عندما يضيء الضوء الأحمر ، يتم تنشيط وضع الحماية. تسي يقول إن الساعة قد حان ليحل محل اتحاد الإذاعات الأوروبية ؛

3) لتشغيل مضخة الوقود ، من الضروري إعادة فحص جهات الاتصال والتتابع وأجهزة الإنذار التي تشير إلى عمل مضخة الوقود ؛

4) نائب صغير عند منحدر النار. إذا كان الضغط على نظام الاحتراق غير كافٍ ، فقم بتحويل مضخة الوقود إلى اليد الأخرى وتنظيف الفلتر من الوحل ؛

5) فشل الحاقن العكسي. لمن ، انظر إلى سلامة الرمح الكهربائي ، تحقق من تنظيف الحاقنات. في الحالات القصوى ، استبدلهم بأخرى جديدة.

نظام التشغيل الرائحة الكريهة ليست صحيحة شارعأنا إلى ar بيو را تيحول الأس الهيدروجيني لمحركاتهم:


1) لإخراج مستشعر القاعة من الضبط ، تحتاج إلى تسريع تشغيله باستخدام مقياس الفولتميتر. مطلوب Vin لتشخيص المستشعر أو استبداله ؛

2) في حالة وجود عاكس poshkodzhennі lansyuga vіd إلى مستشعر القاعة ، اقلبه نسبيًا باستخدام مقياس الأومتر ؛

3) قد ينفد المبدل ؛

4) يمكن تثبيت اللحظة بشكل غير صحيح ؛

5) قم بإجراء فحص للتركيبات والخراطيم وملاءمتها وشد المشابك ، كما لو تم اكتشاف عطل في أنابيب الخراطيم عند خط أنابيب المدخل.

Podіb'єmo pіdіbki لماذا لا تبدأ dvigun؟

لأن dviguna غير الروبوتية يمكن أن تكون مسيئة:

  • Zasmіchenі pivnі filtry ؛
  • فوهات مانعة للتسرب
  • إعادة كتابة الخراطيم
  • مضخة الوقود لا تخلق الضغط اللازم.

Brakuє paliva في المكربن

اوسع سبب ، حيث يستحيل بدء تشغيل السيارة ، لا يوجد الكثير من النيران في المكربن. يمكن أن يكون سببه حقيقة أن السيارة ظلت متوقفة عن العمل لمدة ثلاث ساعات. يعد بدء تشغيل السيارة من محرك بارد أكثر صعوبة. صحيح أنه من الممكن إحضار سيارتك إليك.

خلال الفترة المتبقية من الساعة ، سيتم تجهيز السيارات بمحركات من نوع الحقن. يمكن أن تكون المكربن ​​أيضًا أكثر وضوحًا ، ولكن أكبر في الطرز القديمة. بالنسبة إلى هؤلاء vlasniks ، في مثل هذه السيارات الحديثة ، يحترم Varto أسباب الأعطال ، حيث يمكنهم إلقاء اللوم على أنفسهم لوحدات الطاقة من نوع الحقن.

لفهم سبب عدم رغبة المحرك في الإصلاح بالضبط ، يُنصح بإجراء تشخيصات للأنظمة المختلفة من أجل تطبيقها العملي. يمكنك تنفيذ هذا الإجراء بنفسك ، ولكن إذا لم تكن لديك المعرفة الكافية في المطبخ الخاص بك ، فمن الأفضل التعرف على الرواد. لن تساعدك التشخيصات الاحترافية في معرفة السبب الصحيح للخلل فحسب ، بل ستوفر أيضًا وقتك وطاقتك.

كمقال ، تم تكريمي ومشاركته مع الخدمات الاجتماعية ، وهو مليء بالتعليقات!

شارك مع الأصدقاء أو احفظ لنفسك:

حماس...