لماذا تصدر السيارة صوتا عند القيادة؟ أسباب ازدحام السيارة في وضع الخمول، عند تغيير التروس، عند الجلفنة وبسرعات منخفضة

يلاحظ البعض أنه عند الإفراط في خلط ناقل الحركة الأوتوماتيكي، فإن الآلة الأوتوماتيكية تمزج بشكل رابتولي، ويحدث نفس الشيء عند النزول وأثناء الصعود وغيرها.. ما سبب هذا السلوك لمركبة النقل؟ هناك الكثير من الأسباب، ولكن قبل كل شيء، يمكن أن تصبح السيارة سببًا عابرًا لحالة الطوارئ. نوضح أدناه المواقف الأكثر انتشارًا التي قد يواجه فيها المرء هذه المشكلة.

منع السرقة للإصلاحات!

اسمحوا لي أن أجيب على السؤال على الفور: "كيف يمكنني معرفة ما إذا كانت السيارة تعمل بالبنزين؟" كان الطعام مذهلاً. إذا كنت تستطيع أن تشعر بوضوح بالاهتزاز في السيارة، فهذا يعني أن المشكلة قد وصلت إلى ذروتها وأصبحت أكثر وضوحا. ومن الواضح أنه لو كان من الأسهل استباق المشكلة، لكان من الأسهل تجنبها. لذلك حاول أن تكتسب الاحترام عند تغيير سيارتك في روسيا عاجلاً. وهنا تأتي المشكلة - لا يمكن أن يعيق الكثير من الماء الطريق.

من المهم الإشارة إلى أنه ليس من الصحيح فحص السيارة للتأكد من وجود/عدم وجود ضوضاء متسربة أثناء التباطؤ (باستثناء الحالات النادرة)، لأن ذلك قد يسبب مشاكل أثناء القيادة. بعد اختيار طريقة سلسة وآمنة، قم بخلط ناقل الحركة بالتناوب. ومن ناحية أخرى، اضغط على دواسة الوقود بقوة. يجب أن تقاوم الآلة ضغطك بسهولة أكبر. وطالما أن السيارة تسير بسلاسة دون قلق أو ملاحظة مشاكل أثناء القيادة، فلابد من البحث عن أسباب هذه المشكلة.

عند التسارع، تتوقف السيارة.

هل تضع الأغطية وتبدأ الآلة في السحق وتتوقف عن العمل بسلاسة؟ السبب يكمن في الحركة غير المستمرة للسباح الذي يدخل الغرفة: فهو يعرف إلى أين يتجه بعد ذلك. مضخة الوقود تزود غرفة النوم، وقد تكون الغرفة التي على اليمين في ورطة. كيف تقتله؟ للقيام بذلك، قم بإزالة غطاء مضخة الوقود وانظر بعناية إلى الفتحة التي يوجد بها الصمام. غالبًا ما تكون حلقة المتوفى في الاتجاه وليس في المكان أو قد بزغ فجر اليوم. بسبب انخفاض الضغط، تحدث انقطاعات في دفع الدبوس، وبالتالي تتعطل الآلة أثناء الحركة. يتضمن الإصلاح في هذه الحالة استبدال الصمام وتحديث قدرة النظام. يمكن إزالته بشكل مستقل بسبب وجود حلقة جديدة تزيد من قطر الأداة. سيتولى الروبوت قوة اليوم، وسيعمل الفاخفيت لمدة 5 دقائق.

ريفكا تحت حكم روسيا بسعر زهيد

إذا انحشرت الآلة بسرعات منخفضة، فيجب عليك التحقق من تشغيل الحاقنات. انظر بعناية إلى الموقد - إذا كان يقع مباشرة على أنبوب النار، فقد يتآكل. وهذا يؤدي إلى حقيقة أنه عندما تكون الأنابيب مختومة بالأسلاك، فإن الأسلاك سوف تنقطع ويتم إيقاف حاقنات الضغط. عند استبدال الأسلاك، من المرجح أن تنشأ المشكلة.

ماذا تفعل إذا توقفت السيارة عند الضغط على البنزين؟

إذا تم ضغط الجهاز عند الضغط على الغاز، فمن أجل إزالة القليل منه، يمكنك معرفة السبب. على سبيل المثال، قد يكون سبب تردد السيارة على البنزين هو منظم الفراغ بسبب الإشعال. هذه التفاصيل تستحق أن تكون على الموزع. يتجلى فشل الطاقة في معظم حالات الفشل، إذا تم كسر المنظم، ثم استبدال المكربن ​​\u200b\u200bسيء. كيف تعمل المكنسة الكهربائية؟ إن سيولة الخليط المحترق تكون ثابتة دائماً، وتزداد سرعة المحرك، لذلك يجب زيادة سيولة الخليط المحترق مع مرور الوقت. عند الثورات التي تتراوح من 1500 إلى 2000، لا يعمل منظم غريب الأطوار في السيارة، عند السرعات العالية، يتحول منظم الفراغ نفسه إلى مكان إطلاقه. عند فتح صمام الخانق، يتم تحرير الحجاب الحاجز مرة أخرى. وهذا يسحب المحمل معه، وبالتالي يزيد من الحركة للأمام. من السهل التحقق من دقة الخرطوم. أغلق أحد أطرافه بلسانك أو إصبعك - سوف "يلطخ" الخرطوم هذا الجزء من الجسم قليلاً ويصبح معلقًا، نظرًا لوجود فراغ في المنتصف. وسيستمر الضرر هناك ليصل إلى النقطة التي تتوقف فيها السيارة عند التسارع.

الجاني التالي الذي يظهر عند القيادة هو موزع المضخة المؤخرة (غالبًا ما يطلق عليها الناس اسم "غلاية" أو "صنبور" أو "السماور"). لفحص هذه التفاصيل وتقييم فعالية الروبوت الخاص بها، سيتعين عليك إزالة ناشرتين كبيرتين والضغط على الجزء المهم، ومراقبة كيفية تطبيق "الصنبور" على غرف الجلد. إذا فشل أي منهم، فسيؤدي ذلك إلى موقف غير سارة إذا أصبحت الآلة صماء وهادئة. الإصلاح فوري: قم بإزالة المنشار، واضغط على الجزء السفلي منه باستخدام الزردية، ثم قم بإزالة الكيس. ثم قم بتنظيف الجزء المفقود، ثم قم بتفجيره واستعادته. احذر من التشوه بحيث يدخل الهواء مباشرة إلى الناشر وإلى المشعب وليس على الحائط. بعد وضع المنشار في المكان الخطأ، قم بتسليمه إلى الروبوت مرة أخرى - وهذا الجزء يعطي خطًا مستقيمًا لفترة طويلة. يجب تثبيت الناشر الأصلي بإحكام بحيث يتناسب مع جسم المكربن. إذا أصبحت مساحة الاتصال مستنفدة، فقد تكون هناك حاجة للتكرار.

تهتز السيارة عند القيادة: عطل في الحجاب الحاجز

يعد كسر الحجاب الحاجز للمضخة مشكلة نادرًا ما يتم تشخيصها. ويتجلى ذلك في حقيقة أن الزنبرك الموجود على الحجاب الحاجز هو الوحيد المفقود، والزر الذي يغلقه مفقود. في هذه الحالة، يمكنك التوصل إلى نظير قائم بذاته، ولكن في كثير من الأحيان في محلات تصليح السيارات لا يتحققون من صحة هذا الجزء الصغير، ولكنهم يذهبون إلى حد استبدال المكربن ​​باهظ الثمن.

نتحقق من مرشحات الاحتراق

ليس هناك الكثير من المواد التي من شأنها أن تتسبب في انهيار الماكينة قبل التسليم، وربما يتم تحضير مرشحات الاحتراق وانسدادها. تختلف قدرتها حسب نوع المحرك. على سبيل المثال، في محركات الديزل هناك نوعان: للتنظيف الأمامي والناعم. في أغلب الأحيان، هذا هو السبب الوحيد الذي يجعل السيارة تهتز أثناء القيادة. لتحديد المرحلة التي يوجد بها الفلتر الأول على موزع البليت، تحتاج إلى إخراج الخرطوم الدبالي من الخرطوم الجديد وتفجير الشبكة. مع كل هذا التلاعب، لا تنسى عقل obov'yazkova: غطاء خزان النار مذنب. كرر الوظيفة بعد عدة أيام، ولا تتوقف عند تنظيف مرشحات الاحتراق، بل استمر حتى يتم غسل خزان الاحتراق. سيساعد ذلك على تجنب إعادة ترطيب الشبكة وإطالة عمر الفلتر. إذا كانت الآلة تصدر صريرًا عند تمزقها، كما كان من قبل، فانظر إلى الفلتر الدقيق. تتميز سيارات العلامات التجارية اليابانية بطراز عتيق يمكن التخلص منه، لذا لا تحتاج إلى تنظيفه، بل تحتاج فقط إلى تركيب واحدة جديدة. بعد استبدال الفلتر، من الضروري استبدال الفلتر بالجزء قبل تشغيل المحرك. ولهذا الغرض، يتم استبدال خرطوم واحد يصل إلى خزان الوقود بأنبوب ويتم ضغطه داخل الفلتر بفمك. بعد ذلك، يمكنك إعادة تركيب الخرطوم القياسي والضغط على المضخة اليدوية عدة مرات. فقط بعد ذلك يمكنك تشغيل المحرك وتقييم عمله. بهذه الطريقة، يمكنك ملء الفلتر بسرعة، إذا قمت بضخه بمضخة يدوية، فسوف يستغرق الأمر أكثر من ساعة.
من الممكن أيضًا تشغيل فلتر العادم القديم لإزالة الأوساخ والحطام، ولكن هذا ينطبق أيضًا على المركبات غير اليابانية. لسحب الفلتر، قم بإزالة تثبيت المضخة التي تضخ، وقم بفك القابس البلاستيكي السفلي والجزء نفسه. لا تخف من تدمير الجزء السفلي عن طريق الضغط على الجزء باستخدام الدنيس: ضع حاوية تخزين المرشح في مكانها، ثم ضع الثلث السفلي في زجاجة رواسب، حيث ستتراكم جميع العوائق. امسح الفلتر لتساعدنا على إطفاء الحرارة. للقيام بذلك، صب الغاز النظيف في أي حاوية معدنية (وعاء، قدر، إلخ)، أضف كمية صغيرة من الماء (حوالي ملعقة كبيرة) ووضعها على النار. وبطبيعة الحال، لا ينتج عن تبخر الغاز روائح، لذا يوصى بإجراء هذه التلاعبات في منطقة مفتوحة جيدًا، بعد إضافة حماية خاصة مسبقًا. من خلال مراقبة الماء الموجود في قاع المقلاة، يمكنك ترك الغاز يسخن. عندما يغلي الماء، يمكنك خفض الفلتر في الحاوية، بعد إزالة جميع الأجزاء البلاستيكية أولاً. المس الفلتر بالملقط واشطفه بالماء الساخن. إذا لزم الأمر، يمكنك تبريد طفاية الحريق بعد غليان الماء، ثم تكرار الوظيفة بأكملها مرة أخرى. كما أصبح واضحا بالفعل، يلعب الماء هنا دور مؤشر درجة الحرارة. ما هو المطلوب؟ وباستخدام هذه الطريقة نقوم بتبخير الماء من الفلتر وتنقيته من التربة.

يستخدم الغاز المغلي لتنظيف الجزء وإزالة بقايا البارافين التي تستقر على المصافي التي تستخدم في السيارة لتنظيف الموقد من مكانه المرتفع. يتم تقسيم الغاز بواسطة البارافين، ويمكن أن يستمر الفلتر بعد هذا التنظيف لمدة 10 آلاف كيلومتر أخرى (خاصة إذا لم تبدأ في صب العرق في الخزان). إذا كنت تخشى تمزيق العنصر الذي تقوم بتصفيته، فلا تنفخه عبر هواء محكم. يمكن لبعض المياه إعادة تدوير نظام الترشيح الدقيق، مما يسمح لهم بتجميد نماذج الترشيح القديمة. يكمن التحديث في حقيقة أن الفلتر الأساسي المستورد مكمل بزجاجة يمكن إعادة استخدامها. يعد هذا النوع من إعادة العمل مناسبًا إذا كنت في مكان يصعب فيه إصلاح السيارة أو استبدال جزء منها بآخر جديد. وهنا يمكنك التخلص من الصعوبات. غالبًا ما تحتوي نماذج المرشحات البديلة اليابانية على جدران معلقة مع نفس الجدران بينها، لذا فإن روبوتات اللحام لا يمكن أن تصبح شاقة فحسب، ولكنها أيضًا غير آمنة، لأنها مملوءة بالوقود. أيضًا، عند الحديث عن المرشحات الدقيقة، عليك توخي الحذر من أنه في حالة انسداد الجزء، يمكن أن يعمل المحرك بشكل متقطع، لكن السيارة لن تعمل بسلاسة. يصبح هذا ملحوظًا بشكل خاص عند القيادة على الطريق - المحرك يصم الآذان ويصدر صفيرًا بشكل مطرد. إذا فقد المحرك توتره، يمكنك معرفة ذلك عن طريق تشغيل الصمامات واستخدام مضخة يدوية لإعادة ملء فلتر العادم. عادة، يجب أن يدور الزر في وضع الكوز، ولكن عند الضغط عليه على الغاز، فإنه يضغط ضد ضغط مضخة الوقود من مضخة حقن الوقود. إذا تبلل الجهاز أثناء الجلفنة، فقد يكون الخلل هو خلل في أقراص التسخين، أو من الضروري العثور على السبب في ناقل الحركة الأوتوماتيكي.

تم تجهيز محركات الديزل بأنظمة ترشيح دقيقة مماثلة، مما يسهل اختيار الأجزاء لها - فالرائحة لا تعتمد على نوع المحرك أو صناعة السيارة.

في حالات معينة، يمكن حماية نظام التدفئة بواسطة مرشح آخر. وهو موجود عند مدخل مضخة الإشعال ذات الضغط العالي، على سبيل المثال، يوجد في جميع سيارات نيسان. لفكها وسحبها، قم بإزالة المسمار الذي يثبت الأنبوب بالمضخة، وقم بإزالة الغلاف البلاستيكي الذي تم تركيب هذا الجزء فيه. وسيتم تثبيت المحور في سيارات تويوتا بشكل مختلف قليلاً: فوقه سيكون هناك صمام كهربائي لتسريع الطيار (وهذا هو الحال مع المحرك المتوقف). قبل أن تتكلم، بما أنك مالك سيارة بمحرك ديزل، وتعلمت أنه عندما تكون الرياح غير مسلحة فإنها "تطفو" (إما ترتفع ثم تهبط ثم تعود إلى وضعها الطبيعي)، تأكد من نظافة المرشحات - في كثير من الأحيان وضوح العرقلة يؤدي إلى الشعور بالذنب، وهناك مشاكل.

دعونا نتحدث عن محرك المكربن.

لماذا تهتم بما أن لديك محرك مكربن؟ في البداية، خمننا بالفعل عددًا من المواقف التي تتوقف فيها السيارة أثناء القيادة بسبب التشغيل غير السليم للمكربن. لكن السبب قد يكون الحرارة والمرشحات الدقيقة للنار. أبسط شيء في هذه الحالة هو بالطبع تغييرها، وإلا فلن يكون من الممكن كسب المال في عقول الطريق. إذا تم اكتشاف المشكلة في القطار ولم يكن من الممكن أخذها إلى ورشة تصليح السيارات، فإن أول شيء يمكننا القيام به هو غسل الفلتر بالبنزين في الاتجاه المعاكس، لأنه في السيارات اليابانية غالبا ما يتم وضعه مباشرة على مضخة الوقود. يمكننا مساعدتك في الوصول إلى أقرب مركز خدمة سيارات أو مرآب. يتم حقن عقود من الماء حتى يتخلل الفلتر، وإلا فإن هذا الإجراء ليس فقط غير صحيح، ولكنه غير صحيح أيضًا. يتم سحب الزغب الذي يتكون في هذه الحالة بسرعة إلى المكربن، لذلك من السهل جدًا إزالة هذا الجزء من النظام، لذلك ستحتاج إلى استبدال هذا الجزء باهظ الثمن. إذا لم يكن لديك مرشح "عادي" في متناول اليد، على سبيل المثال، من تويوتا، فيمكنك استخدام نظيره في سيارة أخرى بمحرك مكربن، وفي هذه الحالة تكون هذه المكونات قابلة للتبديل ونوع واحد بقطر واحد فقط متاح.

قد يكون لدى بعض ماركات السيارات (مثل هوندا) موقع مختلف لمضخة الوقود، لذلك سيكون من الصعب معرفة نظام الفلتر في المرة الأولى. إذا اهتزت سيارتك أثناء القيادة وتحتاج إلى تقويم المحور. في أغلب الأحيان، توجد مضخة الوقود الإلكترونية أمام خزان الغاز، ويقع المرشح أمامها. لا تنس أنه يوجد في المحركات من هذا النوع عنصر مرشح ثالث. يجب عليك معرفة ذلك من المكربن ​​نفسه، في المكان الذي تحصل فيه على البنزين. لتنظيف أو فحص هذا الجزء، غالبا ما يكون من الضروري إزالة المكربن، وفي بعض السيارات (على سبيل المثال، في نيسان)، يكون الوصول إلى شبكة المرشح أسهل بكثير. تعتمد العملية الروبوتية بأكملها على ما يلي:

1. قم بفك مسمار التثبيت الخاص بالأنبوب لتزويده.
2. قم بإزالة الأنبوب.
3. قم بإزالة الشبكة التي تقوم بالتصفية والتي تقع تحتها مباشرة وقم بتنظيفها.
4. ضع الفلتر في المكان الصحيح وقم بتوصيل الأنبوب.

نظرًا لعدم وجود مثل هذا الاحتمال، فسوف ينتهي بك الأمر إلى السلسلة التالية من التلاعبات:

1. قم بإزالة الغطاء العلوي للمكربن ​​وقم بقلبه.
2. يمكنك سحب العوامة بأكملها.
3. خذ العوامة وأغلق القارب.
4. بعد ذلك، انتقل إلى صمام الخرطوم ومقعده اللولبي (لهذا ستحتاج إلى مفتاح ربط صغير أو مفك براغي مسطح الرأس).
5. قم بإزالة المقعد، واقلبه، وقم بتنظيف شبكة الفلتر الموجودة على البوابة.

ليست هناك حاجة لإزالة المقعد بالكامل، فمن السهل الانتهاء بعد إزالة رأس القفل ونفخ الفتحة المضغوطة بنفاث حتى يتم إغلاقها. ستساعدك هذه العملية البسيطة على تنظيف الفلتر جيدًا. بادئ ذي بدء، يوجد نظام ترشيح يمر عبر المرشح في محركات المكربن ​​- يوجد مرشح على أنبوب المدخل في خزان الغاز. يشبه هذا التنظيف تنظيف المرشحات في محركات الديزل، كما كتبنا عنها بالفعل.

دعنا ننتقل إلى إلقاء نظرة على مشاكل وحدات البنزين التي يمكن أن تؤدي إلى شعورك بأن السيارة تهتز. كما نفهم، نقوم بتحليل نظام الترشيح بعناية. ومن الجدير بالذكر أنه يتم الاحتفاظ بعدد كبير من المرشحات في المخزن أثناء تدوير مضخة الإشعال. إذا كان موجودًا في منتصف خزان الغاز، فسيتكون نظام الترشيح من شبكة أولية ومرشح دقيق ومرشحات جسيمية أمام الحاقنات. إذا تم استدعاء مضخة الصرف، فبالإضافة إلى الإفراط في النفخ، ستجد مرشحًا رابعًا يشبه المخروط يقع في خط الأنابيب أمام خزان الغاز. إذا كنت ترغب في إزالته وتنظيفه، فقم بإزالة خرطوم أنبوب مدخل مضخة الوقود، وبعد ذلك يمكنك إزالة المخروط بعناية باستخدام الملقط. ومع ذلك، لا تنس أنه إذا لم يساعد كل شيء آخر، واهتزت السيارة أثناء القيادة، فيجب أيضًا فحص الحاقن في مثل هذه المواقف للتأكد من صحته.

رائحة السيارة؟ إرجاع الشرارة!

يؤدي التشغيل المعيب لنظام الإشعال في أغلب الأحيان إلى بدء السيارة بالتدحرج عند القيادة من مكان مرتفع أو على جزء مستو من الطريق. على سبيل المثال، حدثت هذه المشكلة غالبًا في سيارات نيسان، حيث تم تجهيز محركاتها SA-18 بموزع بدون تلامس. يحتوي جسم هذا الجزء على مفتاح، وأعطال في الروبوت وتؤدي إلى مثل هذا التصادم المحدد للسيارة. لا يمكن حل المشكلة إلا عن طريق استبدال المكونات.

اللوم – وحدة التحكم

سبب آخر محتمل لانحشار السيارة عند تبديل التروس هو أن وحدة التحكم في المكربن ​​​​معيبة (في النسخة الإنجليزية يبدو اسمها مثل "التحكم في الانبعاثات"). وفي هذه الحالة ستكون طبيعة التسليمات من نفس النوع. قد يكون من الصعب حساب السبب الحقيقي للذنب، فبقايا الرائحة الكريهة ثابتة، وتظهر كل ساعة أثناء القيادة. إذا كنت تشك في وجود خطأ ما في السيارة، فيرجى الذهاب إلى مركز خدمة السيارات وإجراء تشخيص لجميع الأنظمة الموجودة على اللوحة. من السهل أيضًا أن تتعب من Vityagu، لأن السيارة تتأرجح بسرعات غير ودية. إن "دوران" السيارة بالعجلات الصحيحة لا يساعد فقط في تحديد سبب تحرك السيارة، بل يساعد أيضًا في الحفاظ على "سباحة" الثورات، كما فكرنا سابقًا. غالبًا ما تكون هاتان المشكلتان مرتبطتين، ويساعد عمل ميكانيكا السيارات الأقل جودة على معرفة السبب الأساسي. والجاني هنا هو كتلة Keruvanya (EPI). لسوء الحظ، من أجل تحديد السبب، من الضروري تحليل تشغيل السيارة (سرعة العرض، سرعة الدوران)، ومن المستحيل إزالة جميع المعلومات أثناء القيادة. عندما يتحرك الروبوت وفقًا لسرعة التشغيل، يتغير المحرك تدريجيًا، ويحدث تأثير التشويش.

فيسنوفوك

حسنًا، لقد وصفنا جميع الخيارات تقريبًا لسبب اهتزاز السيارة عند القيادة. كما ترى، هناك الكثير من الأسباب لمثل هذا الانهيار، وبدون التعرف على "ملء" السيارة، من الصعب تصحيح الوضع. هناك أيضًا لحظات لا يمكنك فيها الاستغناء عن المهارات المهنية، على سبيل المثال، يكون التشخيص صعبًا عند الخمول. إذا واجهتك أية مشكلة، أو تعرضت لبعض الأضرار أو الضربات أثناء القيادة، فلا تنساها دون احترام وتوجه بها على الفور إلى مركز خدمة السيارات. انتبه إلى سمعة السيد، واقرأ مقاطع الفيديو الخاصة به، وقم بزيارة الموقع حتى لا تضيع الشهرايات على الفودو. في كثير من الأحيان، يمكن أن يكلف تنظيف المرشحات، على سبيل المثال، فلسًا واحدًا، والذي يأتي على حساب الخدمة على الفور. كوريسنو أيضا opitati znayomih. فقط تذكر: تشغيل سيارة مثل هذه ليس فقط غير يدوي، ولكنه أيضًا غير آمن، مما يهدد بكارثة. كن حذرا ونتمنى لك حظا سعيدا على الطرق!