لماذا السيارة الملتوية على سرعة منخفضة

يمكن استدعاء الحركة في جميع أنحاء المدينة على السيارة "ممزقة"، والحركة لديها الكثير من الوقت للعمل على قسح منخفضة. إذا بدأت الآلة في نشل عند قيادة القيادة المنخفضة - يشير ذلك إلى وجود مشكلة خطيرة في المحرك. في أغلب الأحيان، يرتبط هذا العطل بأحد النظم الرئيسية للمحرك، ومن المستحيل دفع ثمنها. عندما تشدد الماكينة على القسف المنخفضة، فمن الضروري التحقق من نظام الطاقة والاشتعال في المقام الأول، وكذلك لدفع انتباه الإرسال. أدناه بمزيد من التفاصيل سوف ننظر إلى لماذا يمكن للسيارة أن تهتز القسف المنخفضة.

لماذا السيارة الملتوية على سرعة منخفضة

عطل نظام الطاقة

في أغلب الأحيان، العملية المعيبة لنظام الطاقة هي سبب الرجيج السيارة عند تشغيل المحرك على قسح منخفضة. ترتبط المشكلة بحقيقة أن الأسطوانات تدخل خليط الهواء في الوقود في النسب غير الصحيحة. وفقا لذلك، يمكن أن يحدث اشتعال مثل هذا الخليط في لحظة خاطئة، ولهذا السبب سيسحب الجهاز عند الانتقال إلى ثورات أو تسريع صغيرة. يوصى بفحص عناصر نظام الطاقة التالية:

إذا تم تثبيت محرك Carburetor على السيارة، فأنت بحاجة إلى التحقق من مضخة الوقود، والمكربين المكربن \u200b\u200bنفسه، وكذلك صمام الخمول.

مشاكل نظام الإشعال

إذا كانت هناك مشاكل خطيرة في نظام الإشعال، فمن غير المرجح أن يكون المحرك قادرا على البدء. ومع ذلك، حتى إذا حدث إطلاق المحرك دون مشاكل، فمن المحتمل أن تكون ملتوية في الخمول بسبب مشاكل في نظام الإشعال. في أغلب الأحيان، هو الإشعال العاجل من الوقود وخليط الهواء أو الجهد الصغير. تبحث عن رعشة سيارة في ثورات صغيرة في مكونات نظام الطاقة التالية:

في حالات نادرة، قد ترتبط المشكلة بمستشعر انفجار، ولكن في كثير من الأحيان عندما تفشل، لن يبدأ محرك السيارة ببساطة.

خطأ مربع والعتاد

من الممكن أن تكون المشكلة التي نشأت مرتبطة بنقل تلقائي. اذا كان