عندما يكون من الضروري إجراء إصلاح شامل للمحرك

موثوقية السيارة اليومية عالية، وينفق المصنعون مبالغ كبيرة عليها. على مدار ساعة، تزداد المسافة المقطوعة بالسيارة، بحيث تبدأ في إصدار صرير بشكل دوري، مما يتسبب في ظهور طرق وأصوات مشبوهة، وإنفاق المزيد من الأموال على خدمة السيارة في إحدى محطات الخدمة، وتزداد ديناميكياتها سوءًا . وبدأت فكرة مثيرة للفتنة تتشكل في رأسي، ولماذا لم يحن الوقت لإجراء إصلاح شامل للمحرك؟

ما هو الحد الأقصى لعدد الكيلومترات التي قطعها المحرك قبل إجراء إصلاح شامل؟

على ما يبدو، من الصعب بالتأكيد ملء مثل هذا الطعام - كل هذا يتوقف على القوة التقنية للمحرك. وربطها بحجم الأغنية، مثلاً، بالمسافة المقطوعة، أمر خاطئ. البيرة، حيث أن قيمة النبيذ قبل الفيديو قد تكون عرضة للتغيير، على الرغم من أنها شرقية فقط. وبالتالي، قد تكون هناك حاجة إلى إصلاح كبير لمحرك VAZ 2109 إذا تجاوز عدد الكيلومترات مائة ألف كيلومتر، إما في وقت سابق أو في وقت لاحق بكثير، عندما تتجاوز قراءة عداد السرعة 150 ألف كيلومتر.

عادة ما تكون المسافة المقطوعة للسيارات المستوردة قبل الإصلاحات الرئيسية أطول وتتجاوز 250 ألف كيلومتر. تتم الإشارة إلى القيم الأخرى إذا كانت المسافة المقطوعة قد تصل إلى ملايين الكيلومترات. ومع ذلك، في حالة حدوث أي طارئ، عند اتخاذ قرار بإجراء إصلاح شامل للمحرك، قد لا تكون النتيجة الأولية هي عدد الكيلومترات، كما هو الحال في العملية الفنية.

متى تفكر في إجراء إصلاح شامل للمحرك؟

لهذا التشخيص الأساسي، قد يكون التقييم الأولي لضرورته لأسباب غير مباشرة.
من بينها ما يلي:

صوت طقطقة عند تشغيل المحرك.يرجى ملاحظة أن محامل ومحامل العمود المرفقي مهترئة. نظرًا لأن مثل هذا الضجيج العالي يمكن ملاحظته بدون أي ملحقات مثل سماعة الطبيب، فإن الإصلاحات الرئيسية ليست خيارًا على الإطلاق.
زيادة في عملية تدفق الزيت والعادم الأزرق.وهذا يعني أن تآكل أسطوانات ومكابس المحرك قد وصل بالفعل إلى قيمة حرجة، ويبدأ الزيت في التسرب من علبة المرافق.

ومع ذلك، فإن أي قرارات متبقية بشأن الوقت الذي قد يحين فيه خضوع المحرك لإصلاح شامل يجب اتخاذها بعد التشخيص الكامل. في هذه الأنواع من الحلقات، عندما تنخفض قيمة الضغط في أسطوانات المحرك بشكل ملحوظ عن القاعدة (بالنسبة لسيارات VAZ، فهي من عشرة إلى اثني عشر)، وينخفض ضغط الزيت، مما يعني أنه سيتعين عليك إصلاح المحرك.

صحيح، في بعض الحالات، قد يؤدي فقدان الضغط إلى احتراق الصمامات، وقد يؤدي فقدان الزيت إلى حلقات عالقة، لكن هذا سيؤدي إلى حقيقة أنه بدلاً من إجراء إصلاح شامل للمحرك، سيتم استبدال المحرك الأوسط سوف تفشل.

أسباب تآكل المحرك

من المستحيل تحديد السبب الدقيق الذي أدى إلى تآكل المحرك بشكل لا لبس فيه، لأن هناك عددًا من الأسباب الرئيسية التي يمكن أن تعزى إليه.

لم يحن الوقت لتغيير فلتر الزيت والزيت. أثناء التشغيل، خاصة وأن المسافة المقطوعة كبيرة، يستهلك الزيت الكثير من قوته، ويتآكل عقل أجزاء المحرك، مما يؤدي إلى تآكلها، ونتيجة لذلك، يقترب مصطلح الإصلاح.
Vikoristannya غير واضحة Olia تقترب من فترة بداية الإصلاح الشامل. لذلك، من المهم اختيار زيت المحرك، بغض النظر عما إذا كانت سيارة أجنبية أو VAZ. لا يختلف الإصلاح الشامل لمحرك VAZ 2106 كثيرًا عن إصلاح سيارة أجنبية، فلا يمكن توفير مثل هذا المكون عند تشغيل سيارات عائلة VAZ.
تؤدي المرشحات السيئة (المحترقة والتالفة)، وكذلك استبدالها في الوقت المناسب، إلى فقدان الجزيئات الكاشطة من المحرك، مما يؤدي إلى تآكله بسرعة وتقصير المسافة المقطوعة بالسيارة.
يؤثر استخدام السيارة والحفاظ عليها بشكل كبير على عملية الإصلاح، بما في ذلك سيارات VAZ. يتم رفع درجة حرارة المحرك إلى مستوى أقصى عند السرعة القصوى، من أجل التعامل مع التآكل المبكر للمحرك. الساعة نفسها، تبدأ في فصل الشتاء عند درجة حرارة تعادل عشرين درجة تحت الصفر، بحسب تقديرات فاخيفتس، ويصل مداها إلى مائة وخمسين كيلومترا.
وضع روهو. نظرا لأن الأميال الرئيسية للسيارة تقع على وضع التوجيه على الطريق السريع، فإن تآكل المحرك سيكون أقل بكثير، في كثير من العقول. وفقا لتقديرات الخبراء، فإن ما يصل إلى سبعمائة عام من التآكل يقع في وقت الإطلاق. لذا فإن وضع "التاكسي" لأي سيارة، سواء كانت VAZ أو سيارة أجنبية، يُشار إليه بشكل سلبي على المحرك وهو أقرب إلى نقطة الإصلاح.

كيفية تنفيذ الإصلاحات الكبرى

من الصعب وصف هذه العملية برمتها بوضوح، حتى لو كان من الممكن إصلاح العملية برمتها. أثناء عملية التشخيص، قد يكون من الواضح أنك بحاجة إلى الاهتمام بما يلي:

رأس كتلة الاسطوانة
العمود المرفقي.
كتلة اسطوانة لا مركزية.

بالنسبة لأنواع البشرة التي يتم إصلاحها، من الضروري دراسة إجراءاتك اليومية المحددة. قد يكون من الضروري إعادة ضبط كتلة الأسطوانة أو البطانة (حيث لم تعد الإصلاحات ضرورية) أو استبدال مجموعة المكبس أو طحن أو استبدال الأعمدة القابلة للطي والمقسمة. ومع ذلك، قبل ذلك، يجب تفكيك المحرك وعيبه. في كثير من الحالات، يجب استبدال الأجزاء لتحديث المحرك. وبينما بالنسبة لعائلة سيارات VAZ، ليس من الضروري في أغلب الأحيان خلق أي صعوبات، بالنسبة للسيارات الأجنبية، من الضروري أحيانًا قضاء الكثير من الوقت في البحث عن قطع الغيار المطلوبة. ونظرًا لتنوع الأجزاء، فإن الوضع يتغير - غالبًا ما يكون توريد قطع غيار VAZ قصيرًا، تمامًا كما لا توجد مشاكل بالنسبة للسيارات الأجنبية.

بعد الانتهاء من الإصلاح الشامل، تتم إزالة المحركات وإجراء التشغيل البارد. يتم تثبيته على الحامل وخلف المحرك الكهربائي الخارجي، ويتم تدوير العمود المرفقي، مع سكب الزيت وسائل التبريد في المحرك. يجب إجراء هذا النوع من التشغيل لجميع المحركات، بغض النظر عما إذا كان محرك VAZ أو سيارة أجنبية.

تتضمن المرحلة الأخيرة من الإصلاح تركيب المحرك على السيارة وتعديله.
يعد اختيار المكان وقطع الغيار التي سيتم الحصول عليها أمرًا مهمًا لإجراء الإصلاحات المناسبة. بغض النظر عما إذا كانت هناك حاجة لإصلاح VAZ أو سيارة أجنبية، فلن تكون هذه هي العوامل الرئيسية، ولكن هناك الكثير من المعلمات الأولية التي تؤثر على أداء السيارة. وبما أن محركات سيارات VAZ يتم إصلاحها في أغلب الأحيان في المرائب وورش العمل الصغيرة، وذلك بسبب العدد الكبير من الفخيفت، فبالنسبة لإصلاح السيارات الأجنبية، سيتعين عليك استئجار خدمات المراكز المتخصصة، وسيكون ذلك أكثر تكلفة بكثير.

لا يعد إصلاح المحرك إجراءً مقبولاً، ولكنه ضروري في أغلب الأحيان، ونتيجة لذلك يجب على السيارة استعادة خصائصها الأصلية. يمكنك إزالته لاستبدال PMMs الواضحة وصيانة السيارة في الوقت المناسب وجمع النفايات الضرورية.