المكربن Solex VAZ 21083 - pristіy والتعديل والتنظيم
مع تطور السيارات ، تم استبدال الموديلات القديمة من المكربن بعلامة تجارية "Solex" المكربن. من وجهة نظر أشقائهم ، فإن Solex zd_yisnyuyut أكثر دقة في التسليم ويساعد السيارة أيضًا على تطوير الكثير من الضغط. يتم تثبيت هذه المكربنات على محركات بحجم عمل يبلغ 1.5 لتر ، ومركبات VAZ ذات العجلات الأمامية ، عائلة "Samara": VAZ 2108 ؛ 2109 ، 21099 ، 2110.
رأس مكربن Solex من ماركة DAAZ ، وهو صمام مغناطيسي كهربائي كامل ينظم تدفق النار لمدة ساعة في وضع الخمول ، وكذلك نظام لتوليد كميات الوقود ، قبل توصيل الخراطيم بنظام التبريد .
المكربن Vlashtuvannya Solex VAZ 21083
سيتم تثبيت المكربن المكون من غرفتين Solex VAZ 21083 على محركات الغلاف الجوي لسيارات VAZ 21083.
- غرفة Poplavtsev.
- نظام الإطلاق.
- نظام تسكع مع صمام مغناطيسي كهربائي.
- نظام توصيل الرأس.
- نظام الانتقال
- المقتصد iz مع مضخة ضغط.
- إيكونوستات.
ينتقل إمداد الحريق من كاميرا العوامة عبر قنوات خاصة عبر نفاثات إطلاق النار ، ويمر البنزين طوال الليل ، حيث يأتي عبر الطائرات. ثم يتلخص الوقود من خلال ناشر المكربن دون الحاجة إلى الوسط في المحرك. محرك صمامات الخانق على هذا المكربن ميكانيكي ويتغير في الحطام بسبب ضغط دواسة الوقود. في المكربن ، يتم نقل تنظيم المبلغ القابل للاحتراق عن طريق كمية ونوعية.
بالنسبة لنظام جلد المكربن ، يجب تجاوز الطائرة ، ومن المهم للنبلاء إصلاحها ؛ اشترِ سيارة ، يوجد بها كتاب خدمة ، من حيث الخصائص الرئيسية لهذا المرفق ، بالإضافة إلى مخطط لتمييز الطائرات في قاعدة طراز المكربن.
يحتوي نظام جرعة الرأس على نقل نفاثات الموقد مع 80 أو 95 علامة للغرفة الأولية و 100 للثانوية. وبالمثل ، توجد فوهات 150 ، 155 ، 165 للغرفة الأولى وفوهة 125 للغرفة الثانية. يشتمل نظام الخمول على 38-44 و 50 شعلة و 170 و 160. الغرف الثانوية للنظام الانتقالي بها 50-80 شعلة و 120 و 150 شعلة.
المكربن صحيح ، يجب ضبطه بشكل صحيح. من السهل على الروبوت أن ينهي الأمر بيديه ، فمن الضروري فقط أن يكون محترمًا وألا يخاف من القدرة على تنظيم نفسه.
لضبط جودة الجنون القابل للاحتراق ، من الضروري تسخين المحرك إلى درجة حرارة العمل قبل الدوران ، مع تحويل كمية إطلاق النار بسعة 800-900 دورة في الدقيقة / دقيقة. الآن ، مع الخوص المسطح ، من الضروري خطوة بخطوة مع gwent yakosti ، طالما لا يمكن دفن dvigun. لذلك ، يجب أن يتم تدوير gwent من yakosti بدقة شديدة ، طالما أن dvigun ليس صحيحًا.
سيكون هناك قطرات ، إذا ، مع مثل هذا التنظيم للروبوت ، سيتم طغى على dvigun ولن يتغير. هناك عدة أسباب:
- انسداد قناة gwent من قناة yakosti ؛
- تصلب نفاثة إطلاق الصمام الكهرومغناطيسي ؛
- عدم توافق صمام الملف اللولبي
يمكن عمل الصمام الكهرومغناطيسي من خلال حلق الرقائق أو الأسلاك ، أو الذهاب إلى الصمام ، أو من خلال عدم المساواة الأكثر خطورة. في مثل هذه الحالة ، يتم استبدال الصمام بصمام جديد ، ويتم حظر القنوات وتنظيف الفتحات عن طريق إحكام ربطها.
تنظيم مستوى النار في غرفة الطفو ، ابق على علم بضغط المكربن العلوي ، حرك اللوحة ، مثل تقليم العوامة. يتم ضبط العوامة الجلدية بمسبار خاص ، وتبلغ الفجوة بين العوامة نفسها وسطح البوب عند الحدود 1-1.5 مم. اضبط العوامات بدقة لضمان التغذية اللاحقة للعوامة ونفس التغذية دون انقطاع. اضبط شد كبل المثبط الملتوي والخانق دون انقطاع.
سيعمل ضبط شد كابل الغالق الملتوي عندما يتم سحب الكابل بإحكام من مقصورة الركاب ، والشد والتثبيت لموضع الكابل على محركات الغالق. يتم أيضًا تنظيم شد كابل الخانق ، بحيث يتم إغلاق العطل عند تحرير دواسة الوقود.
من الأصح ضبط مكربن Solex VAZ 21083 لضمان الإضافة المنطقية للضوضاء القابلة للاحتراق في أي سرعة للمحرك ، دون إزعاج.
متشابك ...