ما هي البنزين بشكل أفضل - 92 أو 95؟

إن المسألة التي يكونها البنزين أفضل - 92 أو 95، اليوم ليس بلا خطاب فقط، ولكن يمكن أن يسمى حتى غير مناسب. بطبيعة الحال، فإن نوعية الوقود على محطة الوقود الروسية، كما كان من قبل، لا تشرق، فهو شعرت بشكل خاص في المناطق النائية، لأن السيطرة ضئيلة هناك، والوقود مختلطة كما سقطت. ولكن لا يزال، المشكلة ذات التزود بالوقود عالية الجودة للسيارة من قبل هذا واحد ليست محدودة على الإطلاق. يذهب بعض سائقي السيارات إلى السيارة القديمة، والبعض الآخر يشتريه فقط في صالة العرض - جديد.

وغني عن القول ومحركاتهم تفضل الوقود المختلفة. إذا كنت أكثر وضوحا مع سيارات جديدة: تزود بالوقود للوقود الموصى به من قبل شركة صناعة السيارات والركوب بهدوء، ثم مع المركبات المستعملة، كل شيء غير صحيح للغاية.

قد لا تكون السيارات القديمة كتب تشير إلى التوصيات الفنية، وثانيا، يمكن للمالك السابق للسيارة تحديث وحدة الطاقة تحت نوع آخر من البنزين أو حتى إعادة تجهيزها تحت الغاز.

كيف لا تضر المحرك مع الأميال الكبيرة

ما هو البنزين لاختيار سيارتك، 92 أو 95، يجب أن تقرر، بالطبع، سائقي نفسه. شخص ما يحاول حفظ، وتغذي التلقي 92، وسافر شخص ما لخلط أنواع مختلفة من الوقود أو استخدام إضافات. بالمناسبة، يدعي الخبراء أن 80٪ من الصناديق الجديدة من الأموال هي سكتة دماغية تسويقية ويمكنها حتى إيذاء المحرك باستخدام غير لائق. وبالتالي، مع إضافات يجب أن تكون حذرة للغاية. ولكن لا يزال من المهم معرفة الفرق بين 92 البنزين من 95، لأن الجهل يمكن أن يؤدي إلى إصلاح المحرك غير المجدولة.

هذان العلامات التجارية الأكثر شعبية في الوقود بشكل طبيعي لها فرق كبير. الأول هو رقم أوكتان. ومع ذلك، لا ينبغي أن يعتقد أن البنزين 92 سيئا، لأن هناك مثل هذا سائقي السيارات الذين يؤمنون بجودة 95 أعلى من 92 ولن يكون قادرا على إيذاء وحدة الطاقة. ومع ذلك، في الواقع، العكس هو، بالنسبة لأعلى الوقود، عادة، بناء على أساس الطريق 92 لإضافة أنواع مختلفة من الإضافات إليها لزيادة رقم ISOOCOTAN. لذلك لهذا السبب أن البنزين 92 العديد من الخبراء يعتبرون الكثير أكثر "زميل" 95 و 98 البنزين.

إنه واضح لأن هناك إضافات أقل. يتم ضبط 95 إلى المستوى المرغوب من قبل الصرافين أنفسهم، لأنه أرخص لخلطه، بدلا من شراء منتج صحيح من مصفاة النفط. مثل هذه محلية الصنع خطيرة للغاية على المحرك وسهولة استنتاجها.

يعتقد الكثيرون، وليس بدون سبب، أنه من الضروري الامتثال الصارم لتوصيات الشركات المصنعة، التي تنعكس في جواز السفر الفني للسيارة. لماذا لا تنصح بانتهاكهم؟ سنحاول معرفة ذلك.

إذا كان البنزين 95 مخصص للسفر الفني للمحرك، ثم يحاول البعض حفظ 92ND. بمرور الوقت، يؤدي هذا إلى مشكلة في المحرك، وقام بالفعل، بطبيعة الحال، بسبب خطأ صاحب السيارة نفسه. وفقا لقانون الفيزياء، كلما ارتفعت الأوكتان، سيكون هناك أقل من درجة حرارة الاحتراق للمزيج القابل للاحتراق. ولكن عند استخدام الوقود المنخفض، يحدث المقابل.

هذا يؤدي إلى جذر بعض الأجزاء وعن محرك الأقراص الجزئية أو الإصلاح السريع غير المجدولة. لذلك، إذا كانت السيارة يجب أن تزود بالوقود فقط مع البنزين 95، فمن المستحيل بشكل قاطع "عن" الوقود 92، لأنه محفور معه ويجب أن تكون حذرا للغاية.

وما يمكن أن يكون إذا تم خلط الوقود؟

من المستحيل القيام بذلك، لأنه لا يوجد 92 ولا 95، تماما في خزانات الغاز غير مختلطة. الخليط هو 95 + 92، كما يعتقد الكثيرون، يحفظون، ولكن ينبغي أيضا أن نتذكر أنه سيكون هناك ضرر كبير للمحرك، خاصة إذا تم تصميمه للبنزين 95 وأعلى. سيحدث هذا لأن هذا الزوج من أنواع البنزين هو كثافة مختلفة. 92ND 50٪ غمرت المياه في نسبة 50٪ سوف تقع في أسفل خزان الغاز، و 95، على العكس من ذلك، سوف ترتفع. لذلك، حتى انتهى نوع واحد من الوقود، ستبقى الثانية في الخزان. ومرة أخرى، نعود إلى المذكورة أعلاه بشأن ضرر الوقود 92.

إذا تم تصميم السيارة مقابل 92 على البنزين، فما فوق، فيمكن ملء 95. المحرك لن يعاني من هذا.

حصيلة

من ما سبق، يمكن ملاحظة أنه في مثل هذا السؤال، كم من الأفضل عبوة السيارة، ودور ضخم، كما كان قبل أن تلعب الظروف الذاتية. لكن النهج بموضوعية، ثم في تلك المجاميع المقصودة للبنزين 95 من الأفضل أن تصب الوقود "الأصلي"، وفي محركات لمدة 92، من الممكن تماما ملء العلامة التجارية الأكثر صعوبة في الوقود.