ما هي دعامات التثبيت؟ مراجعة من ميكانيكي ورشة

بالنسبة لعشاق السيارات المبتدئين ، فإن السؤال عن دعامات التثبيت اللازمة في كل مرة يتعين عليهم تغييرها - ويجب القيام بذلك كثيرًا. للوهلة الأولى ، يبدو أن هذه التفاصيل غير ضرورية تمامًا ، وهي مصممة حصريًا لسحب الأعصاب والمال من الشخص.

بعض مالكي السيارات ليسوا في عجلة من أمرهم لتغييرها ، حتى مع وجود علامات واضحة على تدهور الدعامات. وهم يخطئون! بالطبع ، لبعض الوقت يمكنك السفر مع الانتهاكات فيها.

ومع ذلك ، تبدأ المضايقات الملحوظة على الفور: تطيع السيارة عجلة القيادة بشكل أسوأ ، فهي تهتز وتنزلق بشكل ملحوظ عند المنعطفات. بالإضافة إلى ذلك ، في حالة حدوث أعطال في الدعامات ، تخرج أجزاء أخرى من الهيكل تدريجيًا عن التوازن ، وتبدأ السيارة في الاهتزاز والارتداد بقوة على المطبات والصدمات (نتيجة لذلك ، تذهب كما لو كنت على لوح الغسيل ، ومن سيفعل ذلك يعجب ب).

ما هي الدعامات المضادة للدحرجة؟ اسمها يفسر بوضوح تام. دعنا ننتقل إلى نظرية وممارسة الاستبدال وإيجاد أسباب فشل هذه الأجزاء.

غاية:التعليق عبارة عن تجميع متعدد القطع للغاية. من بين الأجزاء الأخرى ، تشتمل مجموعة أدواتها على مثبت ، مسؤول عن تقليل لفة السيارة بأكملها بالتناوب ، والحفاظ على خط الحركة أثناء التسارع وعدم الانزلاق أثناء الكبح. بالإضافة إلى ذلك ، تقلل الدعامات بشكل كبير من اهتزاز الماكينة أثناء الحركة.

الدعامات هي جزء من المثبت الذي يستهلك معظم الأحمال التي يتعرض لها. يبدو أنهم يربطون التعليق والجسم في كل واحد.



أسباب فشل الرفوف


من الواضح أنه مع الأحمال التي تقع على عاتقهم ، فإن الرفوف سوف تبلى عاجلاً أم آجلاً. شيء آخر هو أنها على طرقنا تتعطل في وقت مبكر إلى حد ما ، وكذلك بقية مكونات التعليق. السبب الرئيسي هو جودة اللوحة القماشية. بدأ الهيكل ، المصمم لمسافة 100000 كيلومتر من الطرق الأوروبية ، في التدفق على شاشتنا في 50000 في أحسن الأحوال.

السبب الثاني شخصي:القدرة على القيادة للقائد. كلما كان السائق أكثر خبرة وتعاملًا أكثر نعومة مع سيارته ، كلما استمر التعليق والمثبت ودعامات السيارة لفترة أطول.

علامات الحاجة للاستبدال


يتجلى الرف الفاشل بشكل لا لبس فيه. يجب عليك الرد على:

  • التنصت مميزة جدا في الحركة. يكون مسموعًا بوضوح شديد عند القيادة على المطبات أو في الزوايا ، حسنًا ، أو ؛
  • انحراف السيارة (على سبيل المثال). يقوم العديد من السائقين المتمرسين بفحص الرفوف البالية بهذه الطريقة: حرر عجلة القيادة لبضع ثوان. ومع ذلك ، قد يشير هذا المؤشر إلى ضخ غير متساوٍ للأشعة ، وأعطال أخرى (على سبيل المثال ،) ؛
  • جلس جانب واحد من السيارة على الأسفلت أقل قليلاً من الآخر ؛
  • يتأرجح بسرعة ، عند الكبح ، أو مرة أخرى عند الانعطاف.
الحقيقة هي أن مشكلة البطانات تعطي أعراضًا متشابهة. لذلك ، للتأكد ، تحتاج إما إلى قيادة السيارة إلى محطة الخدمة ، أو التحقق منها بنفسك.


فحص الرفوف


طريقتان من الطرق السهلة لمساعدتك على اتخاذ قرار بشأن الرفوف دون اللجوء إلى خدمات ميكانيكي السيارات.

أدر العجلات إلى اليسار أو اليمين حتى تتوقف. أمسك الرف الموجود في العجلة جيدًا واسحبه للخلف وللأمام بكل قوتك. لا تخف من كسرها ، فعادة ما يتطلب الأمر أحمالًا أكثر خطورة. يمكنك سماع طرقة أو أن الحامل يصدر صوتًا ولو قليلًا - تفضل ، فأنت بحاجة إلى إصلاحات. يتم فحص الثانية بنفس الطريقة بعد تدوير العجلات في الاتجاه المعاكس.

إذا كان هناك حفرة ، يمكنك القيام بخلاف ذلك.... قم بفك الجوز من الأسفل ، يتم تحرير الحامل ويمتد مرة أخرى في اتجاهات مختلفة. إذا لم تظهر لك المفصلات مقاومة عنيدة وكانت الإجراءات مصحوبة بنفس الضربة ، فإن الاستنتاج واضح. يتم فحص المنشور الثاني دون التواء الجوز منه. دون الرجوع إلى مكانه الذي تم إزالته بالفعل ، قم بتدوير السيارة بواسطة المثبت واستمع إلى ما سيخبرك به الحامل الثابت. إذا قرع ، فسيتعين عليك شراء كليهما.

شارك مع أصدقائك أو احفظ لنفسك:

تحميل...